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2015年11月27日 登録

MIGNON 2016年モデル [GIOS Blue]

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥―

タイプ:ミニベロ(小径車) タイヤサイズ:20インチ フレーム素材:スチール 重量:10.2kg MIGNON 2016年モデル [GIOS Blue]のスペック・仕様

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MIGNON 2016年モデル [GIOS Blue]ジオス

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2015年11月27日

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クロスバイクと迷っています

2016/05/21 13:32(1年以上前)


折りたたみ自転車・ミニベロ > ジオス > MIGNON 2016年モデル [GIOS Blue]

片道10q(途中、30m位の丘を2個越えあり)の通勤を現在ASAHIのプレシジョンスポーツで行っています。自転車の老朽化で買い替えを検討していますが、エスケープR3にしようか、全く別のミニベロロードも考えています。この様な場合どちらがお勧めですか?やはりタイヤ径が小さくなる為丘越えも辛くなるでしょうか?

書込番号:19893288

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Re=UL/νさん
クチコミ投稿数:11543件Goodアンサー獲得:1801件 縁側-iPhoneに関する自由な掲示板(メンバー限定)の掲示板

2016/05/21 13:48(1年以上前)

自転車通ではありませんが。

ミニベロの利点はコンパクトで場所取らず、軽量、小回りが利く、漕ぎ始めが軽いなど。
欠点は長距離に不向き、体力消耗が多い、タイヤ径が小さいので段差や凸凹に弱い安定感が無いなど。

ゆっくり街中(都会)の短距離を移動するのには適してるけど
街道を疾走しての通勤には向かないと思います。
変則ギアが豊富なモデルなら坂道も登れるけど、タイヤ径が小さい分より多くペダルを漕ぎ続ける必要があります。
平坦な都会向けですね。

書込番号:19893318

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3123件Goodアンサー獲得:176件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2016/05/21 14:59(1年以上前)

GIOS MISTRALがオススメです。

書込番号:19893441 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:9267件Goodアンサー獲得:1692件 ★★★★★★★ 

2016/05/21 15:18(1年以上前)

こんにちは。

>>この様な場合どちらがお勧めですか?やはりタイヤ径が小さくなる為丘越えも辛くなるでしょうか?

http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/miniveloseries/antico/index.html

ミニベロロードとは上記のような本格的なものでしょうか。軽量で、ミニベロとしてはタイヤが細く、スピードは出ますし、登坂はエスケープR3と同じくらいにこなします。坂の途中からの発進ですと、こちらの方がし易いです。

ただ、10キロの行程では、平坦の道もあると思いますし、下りもあります。それらは、エスケープR3の方が走りやすいです。
平坦での速いスピードの巡行のし易さ、スピードの伸び、段差への影響の少なさです。通勤ですと、帰宅での夜の暗い道で、段差などでは小径車ですと より気を使います。

エスケープR3も今年モデルから新しくモデルチェンジして良くなっていますし、10キロの行程ですと、エスケープR3の方がいいかと思います。


書込番号:19893481

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:1516件Goodアンサー獲得:298件

2016/05/21 15:26(1年以上前)

10km位なら好きにしたら?
今日もミニベロで山登って帰って来た所ですが。
春先から使ってるのは、フロントが軽くて下りのコーナーリングが怖いんだけど。現在ポジション調整で苦戦中。

それはおいといて通勤で体力の消耗を抑えたいなら700cです、ミニベロの選択肢は個人的に無いかな。

ミニベロは乗りもせず、ごちゃごちゃ言う人沢山いますけど、慣れれば正直何も問題無いと思いますよ。
一番の問題はタイヤが直ぐ減る事?
*でもミニベロでも駄目なヤツは全然駄目ですから。GIOSは良いと思いますよ。

ミニベロロードになると趣味性が高く、もっと扱いにくくなるのは確か。
橋の継ぎ目やブリーチングは恐怖だし。
でも、そんなんで転けた事私は無い。
考えて対応すれば良いだけから。
何にも考えず走りたいなら700cのクロスだね。

書込番号:19893496 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11件

2016/05/21 15:42(1年以上前)

みなさんいろいろと返信ありがとうございます。やはり通勤に疲れず “ふつう”に 乗るにはエスケープR3などクロスバイクが良さそうですね。スタイル的にはミニベロの方が良いのですが・・・。ご意見ありがとうございました。

書込番号:19893526

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:5048件Goodアンサー獲得:160件

2016/05/21 17:56(1年以上前)

タイヤ系が小さいと直進性が弱いので、坂道を下るときにやや不安定な感じになりますね。
よって高速走行には不向きですが、街乗りでは小さいほうが駐輪しやすくおしゃれな感じもしますね。

書込番号:19893762

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:2189件Goodアンサー獲得:390件 縁側-自転車道場の掲示板自転車道場 

2016/05/22 09:53(1年以上前)

片道10kmあるとミニベロはパスした方がいいです。ミニベロはセカンドカーでメインで使う物ではありません。通勤という目的があるなら、できるだけ身体の負担が少ない車種を選ぶべきです。

僕のお薦めは
1.otomoクロモリフレームで手作り自転車 詳細↓
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-20815/

2.GIOSミストラル購入して一部部品交換 詳細↓
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-11158/

3.マイパラスM501をベースに製作 詳細はここ↓
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-19631/

エスケープR3は乗り心地悪く、ゴミ部品多いので手を出さない方がいいと思うよ。

ミニベロならGIOS プルミーノお薦めします。通勤の場合荷物の積載についても、しっかり考えた方がいいです。ミニベロのドロップタイプは荷物積載すると不安定度が増し、とても使ってられないので気をつけて。

書込番号:19895534

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:3123件Goodアンサー獲得:176件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2016/05/22 12:02(1年以上前)

ミニベロ、せっかく持ってないのにわざわざ買うなんてお金が勿体無いです。車で言えば軽自動車、マンションで言えばタワマン、土地で言えば埋立地造成地。売れるんだけど推奨できない代物なんです。

ホイールの軸に重心を近づける快感、味わって欲しいですね。

書込番号:19895812 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9267件Goodアンサー獲得:1692件 ★★★★★★★ 

2016/05/23 00:10(1年以上前)

追記と訂正です。

>>エスケープR3も今年モデルから新しくモデルチェンジして良くなっていますし

上記で、R3は 今年モデルからモデルチェンジとお書きしましたが、昨年の2015年モデルから新しくモデルチェンジしていました。
フレームが新しくなり、試乗してみると、2014年までのモデルは、アルミフレームらしい硬い乗り味でしたが、それよりは乗り心地が良くなっていました。
でも、アルミフレームですので、クロモリフレームと比べると硬い感じはあります。

もし、まだ試乗されたことがないのでしたら、ジャイアントストアですと、R3は、試乗車として置いていることが多いです。
それと、ジャイアントのミニベロスポーツタイプも、試乗車と置いていることがありますので、乗り比べて、見られたらと思います。

全国のジャイアントストア
http://giant-store.jp



>>乗るにはエスケープR3などクロスバイクが良さそうですね。

R3に決定した感じではないのですね。
その他のクロスバイクで、乗り心地だけでしたら、ジオスのミストラルも良いです。同じアルミフレームですが、ソフトな乗り味です。

走りも楽しみたいということでしたら、価格は高くなりますが、クロモリフレームのジオスのアンピーオ、バッソのレスモも、クロモリのしなりとバネ感のある乗り味と走行感が楽しめます。

ジオス アンピーオ
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/cyclocrosstouringurbanbikeseries/ampio-650/index.html

バッソ レスモ
http://www.job-cycles.com/basso/collection/detail/crossbike/lesmo/index.html



それと、2017年モデルのR3が、来月に発売されるみたいですが、価格が少し安くなって、その分、部品のレベルを少し下げているようです。それで、重量も少し重くなっています。フレームは一緒のようです。


書込番号:19897704

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:11件

2016/05/23 14:58(1年以上前)

>アルカンシェルさん
詳細な情報ありがとうございます。
GIANTのショップも近くにあったので覗いてみます。
GIOSの綺麗な青色にもひかれますね。
通勤という目的を一番に考え検討します。

書込番号:19898685 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


AS-sin5さん
クチコミ投稿数:2534件Goodアンサー獲得:371件

2016/05/24 13:52(1年以上前)

ミニベロか、クロスバイク、どちらが乗りやすいか?
と聞かれれば、間違いなくクロスでしょうね。

ただ、20kmくらいの速度でのんびり走るなら、ミニベロでも全然OKだと思いますよ。
小径車は段差に弱いし、取り回しもいまいちですが、通勤程度なら選択としてはあり、10km程度ならミニベロでも全然行けるとは思います。

それなりに趣味で自転車に乗ってきた方の中にも、ミニベロのみに集約していく人間もいます、ミニベロで輪行して100km走る人もいますので、ミニベロはダメということはないと思います。 本来、目的・用途が違う自転車なので、比べる物ではありませんよ。

ひとつだけ、云うなら、「自転車はスピードを出した方が気持ちいい?」=YES ならクロスバイクにした方が良いと思います。

結局、「自分のスタイルに合うかどうか」ですので、好みで選べばいいのではないでしょうか。
いずれにしても、それなりの実店舗で試乗した上で、決めることをおすすめします。

書込番号:19901079

ナイスクチコミ!1


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