[1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
- 静粛性、乗り心地、運動性能など、タイヤに求められる性能を高次元でバランスよく兼ね備え、静かな車内空間を提供する軽自動車専用タイヤ。
- 専用に開発したパターンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車でも、ふらつきを最小限に抑え、快適な乗り心地や操縦安定性を実現。
- 独自技術「ULTIMAT EYE」により、タイヤが路面に接地する力を均等化し、偏摩耗を抑制するとともに、摩耗ライフも向上。濡れた路面での滑りにくさも確保。
[1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75Vブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2016年 2月15日
タイヤ > ブリヂストン > [1本] REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
20年式タントカスタムRSを最近中古車で購入しました
付いてるタイヤがクムホなんですが2年前のが装着されていてちょっとでも荒れている道を走ったり橋の繋ぎ目が段差が酷い所走ると乗り心地がダイレクトに伝わって嫌になる程
タイヤを触ると硬い…
綺麗に舗装されている道しか走りたくないほど…
綺麗に舗装されている道は遠道になるので、道に気にしないで乗りたいので軽専用のレグノを本日mail order houseにて購入する事になりました
主に街乗りなんですがちょっと節約で純正15インチに装着を選択しましたが14インチを選択した方が良かったかちょっと不安です
RS乗りタイヤが詳しい方教えてください
書込番号:21420754 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
付いてるホイールが15インチなんでしょ?
それならとりあえず15インチで良いと思いますけどね。
14インチにするなら、ホイールごと買い直しになるので出費がバカになりませんし!
書込番号:21420795 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
レオ1969さん
インチダウンしなくてもREGNO GR-Leggeraに履き替える事で、ある程度乗り心地は改善すると考えています。
ただ、155/65R14にインチダインしたREGNO GR-Leggeraを履かせた方が、当然ながら乗り心地の良化は大きいです。
しかしながら、既にREGNO GR-Leggeraを発注済という事ですよね。
それなら後戻りは出来ませんからREGNO GR-Leggeraに交換した後のタイヤの空気圧に注意して乗って下さい。
やはり、タイヤの空気圧によって乗り心地は大きく変わるからです
乗り心地を重視されるなら自動車メーカー指定の空気圧か、それよりも+10kPaまでの範囲で調整される事をお勧め致します。
書込番号:21420802
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3点
>レオ1969さん
そうですね
まず空気圧確認をお勧めします
あと165/55R15→165/55R15
だと乗り心地は多少改善しても劇的改善は期待できないかも
(165/55事態乗り心地を求めているサイズでは無い)
もし可能なら14インチにした方が乗り心地の改善は見られると思います
書込番号:21421041
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3点
>レオ1969さん
勘違いされる間違った例ですが、
インチダウン
空気圧下げる
単純に、これで乗り心地が良くなりません。
乗り心地は、車体、サスペンション、ホイール、タイヤ等の全ての絶妙なバランスで決まります。
今回純正サイズの15インチのタイヤをグレードアップされたのは間違いではありません。ご安心下さい。
もう一つのオススメプランは、テインのフレックスZの車高調です。
セッティングが決まれば今のノーマル以上に乗り心地と走行性能が良くなります。
※純正サイズからのインチダウンはオススメ出来ません。キャリパー干渉の可能性やメーカーが意図した走行性能や乗り心地が出ません。
書込番号:21422711 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
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