デリカ D:2 カスタムの新車
新車価格: 235〜269 万円 2020年12月24日発売
中古車価格: 46〜168 万円 (89物件) デリカ D:2 カスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:2 カスタム 2020年モデル | 5件 | |
| デリカ D:2 カスタム 2015年モデル | 22件 | |
| デリカ D:2 カスタム(モデル指定なし) | 76件 |
このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 34 | 5 | 2017年7月2日 12:16 | |
| 106 | 26 | 2016年9月22日 13:16 | |
| 141 | 19 | 2016年5月6日 09:11 | |
| 47 | 6 | 2016年4月26日 22:39 | |
| 5 | 3 | 2016年3月15日 08:23 | |
| 9 | 2 | 2016年1月29日 07:41 |
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自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム
それが運転席だけだとダメなの?
どうせ とるんでしょ。それなら別にいいと思うけど。
書込番号:21012467 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
おはようございます。
ビニールは取らないでくれと頼めば助手席も残ってたでしょうね。
ディーラーにもよりますが最近は運転席以外のビニールを取ってるとこが多いように感じます。
運転席のビニールは、お客が引き取るまでは営業マン(他人)が運転するため、自分以外の
肌や衣服が触れるのを嫌う人もいることからつけっぱにしてます。
書込番号:21012598
![]()
6点
オイルまみれの整備士が座るならまだしも・・・・
営業マンがバイキンみたいに扱われるこの風潮に疑問なのは私だけ?
書込番号:21012704
4点
今迄全席の内一つたりともビニールが付けられていない車は経験無いです。
書込番号:21012864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、回答ありがとうございます
以前は全席にビニ−ルかかかってたのに
今回は運転席だけだったので、、ん
と思い最近はどうなってるのかと思い質問しました。
いまの時代、エコも考えれば整備士さんが乗る運転席だけで十分ですね
ありがとうございました
書込番号:21013060
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム
今月の納車のデリカD2カスタムの助手席シートの左側が膨らんできました。
新車装着のシートが膨らんできたので、ディーラーで、新しいシートを部品で取り寄せ
交換して頂きましたが、すぐに同じようになってしまいました。
交換しても同じで、困っています。
5点
>美妃姫さん
これ朝投稿してたやつだよね。
なぜ削除した?
もう一度。
膨らんだ部分は硬いですか?
固ければ、何か物が入っている可能性あり。
柔らかければ、へたりと考えてください。
私は先代オーナーですが、同様な現象は起きてません。
又ソリオのオーナーさんも同じ現象が起きているようです。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000806767/SortID=20047958/
それでは・・・(^-^)/(^-^)/
書込番号:20223721 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ここの投稿は削除できません。
冗談を交えて投稿した為か、削除されました。
>膨らんだ部分は硬いですか?
膨らんだ部分は押せば凹みます。
シートの生地が伸び、伸びて余った生地が盛り上がった様子で、中は空洞のようです。
助手席は時々、主人が乗る位です。
この車を購入してから、主人は助手席に数回乗っただけです。
書込番号:20223785
3点
>美妃姫さん
削除できますよ(^-^)/
数回座った程度なんですね。
ソリオオーナーの方も原因不明のようですね。
リコールでないのかなぁ。
書込番号:20223847 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
下ネタで絡んだ人がいたので削除かと思ったけど、スレ自体が削除されたのか?
数回座っただけでそれじゃ滅入りますね(T_T)
書込番号:20223874 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ぜんだま〜んさん
そんなことがあったんですね。
書込番号:20223911 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どこのどいつだ?!下ネタなんか書いたのは・・・
膨らみはウレタンの端っこが余ってるのか。普通、シートは成形品だから、膨らむのは不良品ではないかと思います。
書込番号:20224137 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リコールの意味を理解しましょう。
シート変形ごときでリコールでたらヤバイ。
書込番号:20224924
11点
早くリコールして、改善対策済みのシートに交換して頂きたいです。
ちょっと調べてみたら、シートのリコールって意外と多いですね。
シートの表面の生地がずれるとか、いろいろありました。
勿論、シートは乗員の安全と関係が深い部品です。
でも、一応三菱ブランドだから、リコール隠しが心配です。
リコール隠しと燃費偽装の超ベテランの三菱と、燃費偽装問題(測定方法の偽装)のスズキが協力すれば、
リコール隠しなんて、朝飯前でしょうね。
早く直して欲しいです!
書込番号:20225038
3点
>働きたくないでござるさん
いやいやシートのリコール普通に有るから。
書込番号:20225362 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>駄洒落封印さん
どこのどいつだ?!下ネタなんか書いたのは・・・
↑
他ならぬ貴方です。
しかも散々連投。
悪ノリは止めましょうね。
書込番号:20225435 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
おっしゃるとおり。私がひどかったです。書いてて恥ずかしかったです。
今日からは真面目に健全な書き込みしまーす。
書込番号:20225718 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
アンコ(ウレタン)の成形不良の線も、ファブリック(表皮)の裁断・縫製のミスの線もあり得ますね。
書込番号:20225729 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三菱 デリカD:2さん
シートフレームに問題があって拘束力に影響があればリコールだけど、クッションの変形?程度ならせいぜいサービスキャンペーンかなぁ…改善対策にはならないと思います。
>働きたくないでござるさんは、そういう意味でリコールでたらヤバイと発言されてるんだと思いますよ。
書込番号:20225895 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>にゃんこ先生です。さん
そうですか。
使う分には問題ないですもんね。
スズキの助手席は評価悪いですね。
シートベルト金具のギシギシ音や、膨らみ・・・
唯一いいのはアンダーボックス位かなぁ。
書込番号:20226062 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>三菱 デリカD:2さん
>使う分には問題ないですもんね。
使うのに問題ないなら、我慢して使うしかないのでしょうか?
苦情を言って改善をお願いするのは、クレーマーと誤解され兼ねないのでしょうか?
書込番号:20226286
3点
書込番号:20226299 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>にゃんこ先生です。さん
補足感謝です。
リコールと改善対策とサービスキャンペーンではレベルが違います。
シート内部のスプリングが折れて飛び出し、
座ってる人が死傷する危険があるとかでないとリコールにはならんだろう。
書込番号:20226305
6点
>美妃姫さん
運転席は問題なくて助手席だけなんですか?
それもまた解せないですね。
座布団と書けばダサいけど、クッションと書けばお洒落です(笑)
可愛いクッションもあるので、解決策が見だせないような展開になれば
クッションもありかなと思います。
書込番号:20226366
2点
リコールとサービスキャンペーンのどちらに該当するかの問題ではなくて、
私は、商品を製造した会社が、責任を認めて、キチンと直すべきではないかと考えます。
それでないと、何を信じて車を選択すれば良いのか、分からなくなってしまいます。
リコールとサービスキャンペーンに該当しなければ、どんな不具合も直さなくても良いのでしょうか
書込番号:20226369
4点
>ぜんだま〜んさん
スズキの助手席は特殊ですから。
助手席アンダーボックスが有るから、普通のシート(運転席)
よりも作りが特殊です。
書込番号:20226370 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>美妃姫さん
では、スズキに連絡したらどうですか?
書込番号:20226374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ぜんだま〜んさん
運転席は、まったく問題ありません。
助手席も右側には、まったく問題ありません。
問題は、助手席の左側だけです。
書込番号:20226381
2点
>三菱 デリカD:2さん
三菱ディーラーから、三菱自動車に連絡をして頂いています。
三菱ディーラーの話では、三菱自動車がスズキへ連絡しても、
スズキからは、同じ不具合の情報が無いと返答するだけと、聞いています。
スズキに、やる気が無いように感じてしまいます。
書込番号:20226401
2点
仏の顔も三度で、もう一回交換してもらって見ては?
それでダメなら・・・シートカバーですかね。
書込番号:20226409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>美妃姫さん
そうなんですね。
スズキにこのスレッドを見せてやりたいわ。
>駄洒落封印さん
シートカバーひいても、プクッてなりそうだけどね(T_T)
書込番号:20226415 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム
データねつ造は消費者として許せません。しかし、私はこの25年三菱車を乗り継いでいますが、カタログのデータとの差は全く感じません。現在所有しているミラージュ(1000cc)の通勤燃費は積雪のない冬で20〜23km/L。エアコンを使わずに信号の少ない田舎道を走ると27〜29km/L。それ以前に乗っていた車もデータとしては正しいと思います。他社も実験をしたからと言って、そのデータが真実だとは限りません。カタログデータとは程遠いと思われている消費者は多数おられると思います。
12点
>ねつ造でも真実に近い
それ言ったらマズイじゃん
なんでも通るってことになるよ
国内で通っても世界には通じないよ
日本車は世界で売れなくなるよ
開き直りにも限度があるでしょ
日産のやり方もどうかなって思うけど
机上の計算でスズキやダイハツの燃費に対抗してたっていうんでしょ
両者の開発者にたいへん失礼でしょ
あいつら死に物狂いで競争しているのに
そこすらに付いてもいけない三菱の開発陣ってなんなん!
書込番号:19833483
27点
>ほりにくさん
その通りかも知れませんね^^
携帯電話に技適マークがあるように、自動車には型式指定があります。
法に定められた、データ測定方法の手順を守っていない以上、虚偽の申請と型式指定になります。
国交省が改めてデータ取りを行う以降は、正規の申請と型式指定になるのかもしれません。
公正な競争とユーザー保護を目的とした立法趣旨から大きく外れた行為です。
実データとの乖離が無ければ問題は無いとお考えなのでしょうか?
書込番号:19833503
7点
メーカーとして、ユーザーをどう考えているのかが問題ですね。
リコール隠し、燃費の改竄。。。
氷山の一角かも?
距離計も細工してあるかも?
マツダの車に乗っていますが、三菱以外も危ないですね。
ただ、今回の件で三菱車の価値の大幅下落は間違い無いですね。
書込番号:19833505 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
リコール隠しの時と流れは一緒!
みんなやってたけど、最初にバレたのが過剰に叩かれただけ(笑)
そして他社は知らん顔で、翌年からせっせとリコール届〜。
書込番号:19833525
17点
逆に堂々とできるキッカケになるかも!
書込番号:19833565 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今回ので言えば、スズキとダイハツが三菱が設定した燃費より上回ったから、スズキはなんとか対処はできたがダイハツは技術で言うと三菱より上だからどう頑張っても無理だから不正操作にてを出したのだからさ。
ちなみにリコール問題で大量に技術者が解雇になりそれが原因で三菱は技術力は終わったのだから。
考えかたでは普段走行に近いが、経営者が技術無いのに不正で燃費良くして騙して売ったから問題になってるのだからさ。
ただ今回問題あった車種以外は疑惑であり不正はおこなってもどこまでそれをやってたかわからないから場合によってはかわりないのもあるからさ。
真実に近いのは当たり前。
エコカー減税の対象車にするには三菱は不正をやらないと勝てないから不正をやってまでも販売したのだから、問題ある車以外はまた別の問題では?
書込番号:19833621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>そして他社は知らん顔で、翌年からせっせとリコール届〜。
国交相の年度別リコール届出件数見ると明らかにそうですね。尋常ではないほどに増えてます。
三菱を擁護するつもりはありませんが、三菱だけではないというのも事実だと思います。
書込番号:19833765 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
どうしてスズキが作ってるこの車種に書くのでしょうか?
書込番号:19833802 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ただのスレミスさ
だいたい、ミラージュのオーナーさんみたいだし
ミラージュの燃費がどうだから軽の改ざんもよろしいんだって
ハチャメチャだよ、憤りでパニックってんのかも
書込番号:19833875
5点
>ほりにくさん
顧客価値の観点で考えると、イメージ価値が下がり、心理コストが上がったんですよねぇ
ただ、前回は死亡事故とその対処&リコールの嵐。今回は不正の自首ですから・・・個人的には日産の心証の方ががさらに悪い。
でも、損して徳取る事はグループ体質として無理だろうから。
商社は最後の責任が仕入先、メーカーは自ら責任を取る事が大切。
メーカーの地道な積み重ねに対する重要度や深さは、時流に乗った視点で利益を得た商社マンには管理し難い分野。
燃費のデータはねつ造でも真実に近いとして、何か変化があるのですか?顧客が三菱を選ぶのも自然とお考えなのかなぁ?
書込番号:19834018
1点
これを契機にJC08モードが実燃費に近くなるようになる事を願うばかり…
いまだと数値的にCVTが有利になる測定方法だし…
ちなみに私の愛車スズキエスクード2.4はカタログ値より実燃費の方が上回りますが…
地方都市の田舎でMTなものですから…
カタログ値10.6キロ/l〜実燃費12〜13キロ/l位です。
書込番号:19834213 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ヒトリストでスバリストさん
本当に今のモード燃費はなんとかしてほしいですよね。
測定内容からすると、ATやCVTだと2000回転以下で加速なのに
MTだと3000回転以上を常用しての測定ですから。
それでエコカー減税も受けられなかったりするので困ります。
書込番号:19834267
7点
>TRAINさん
ほんとそうです。
子会社のCVTサプライヤーを抱えている超巨大メーカーに有利なJC08モードをどうにかしてほしいですな…
書込番号:19834368 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
グローバルな取り組みの中で、たまたまVW不正が明るみに出て、米が調査⇒独も調査⇒日本も調査
既に、排ガス&燃費測定方法の見直しは規定路線ではないのですか?違ってますか?
国交省が重い腰を上げて改革に踏み出した!って報道に出ても、いやいや、規定路線でしょって笑うw
国際的な相互承認の最終?
自動車基準調和世界フォーラム(WP29)の概要
http://www.mlit.go.jp/common/000036077.pdf
書込番号:19834448
0点
冬にエアコンもつけず、しかも田舎道て、チョイ乗りでなければ、どんな車でもそこそこの数値になりますよ。
書込番号:19834981 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
冬の方が燃費は落ちますよ。
1番伸びるのは春と秋、気温20度〜30度位が適温。
巡航時の燃費もかなりの違ってきます。
この時期、片道12キロの通勤で信号に5、6回捕まったり、一時停止の場所も何ヶ所かありますが、調子良ければカタログ値の9割は出せます。
カタログ値リッター35キロの非HVですが。
カタログ値が低い車ほど距離が伸びれば簡単にモード燃費超えしますね。
書込番号:19835002 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
燃費云々の話じゃねえんだよな!
国家に対して 国民に対して、やってはいけない事を働いたんだ。
嘘つきが 成功者には ならないんだ。
書込番号:19839890
3点
捏造して、国の税金を騙し取っても 良いのですか?
生活保護費を騙し取る、韓国人と一緒だべ!
ヒュンダイ自動車に 車の作り方を教えて、大負け食らっているのが、三菱自動車だよ!
中国の国産車に エンジンを供給しているのもね。
書込番号:19841269
4点
ミラージュに乗っているのに、何故、D2のスレに?D2は、スズキ製だし!
書込番号:19850460 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム
燃費偽装の発覚した先週の土曜日納車になりました。
販売店の印象は暗かったです…
リベロGT→ディンゴ→グランディス→ミラージュ→D2カスタムと
スリーダイヤを買い続けてます。
今回はグランディスの入れ替えで、
見積もりに納得できれば買い
出来なければ他社にするつもりで
ディーラーに足を運びましたが
担当営業からは売る気のある見積もりが出ないので
断りに行ったら店長直々に出していただいた見積もりで購入に至った次第です。
まだ納車四日ですがアイドリングストップからの再始動が振動も少なく快適で
乗り心地もまずまずかと
ただ時期が時期なだけに三菱車叩かれまくって
燃費はどのメーカーのどの車種もカタログデータとは乖離が…
ちなみにミラージュはエアコン常時onでリッター18kmくらい走ってました。
6点
TGSKJさん
スズキを買った方が良かったかな?と後悔しそうなところですが、D2と縁があって購入したんですから新車を楽しみましょう!
不正のニュースを見て、三菱の車を見ても特に何も思いません。
世間はそんなもんやと思うので、気にせず楽しんで下さい。
書込番号:19822327 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
まあ、スズキのクルマだからね。
三菱とは関係ないし。
書込番号:19822334 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
別メーカーの車ですが、納車間際で店長から逆キャンセル喰らった人もいるようです。客に対する店長の正念場の頑張りを評価しましょう。
自分が選んで買った車なら、素直に喜びましょう。車に罪はありません。
書込番号:19822335 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>coroncoronさん
スズキの販売店にも知り合いがいるんですが
これからもお世話になるディーラーの先が心配だったりします。
もう歳も歳なので家族の車じゃなく自分の楽しむための車を選びたかったりして…
スズキが評価されるわけ
乗ってみて感じました。
三菱ユーザーとしては車が悪いとは思えませんが
これだけネットでも叩かれると困惑しますよ〜
音に不満なのでスピーカーは交換しますね。
>エリズム^^さん
スズキの車良いですね〜
車そのものよりディーラーが心配ですね!
>駄洒落封印さん
店長の気合の見積もりで契約した感じです!
行ってるディーラーの顔ほぼ知ってます(笑)
初心者ですがコメントありがとうございました。
書込番号:19822412
4点
・・・
何故にこんなになってしまったのか・・・
燃費によるうつ病がこんな大きな大事件に・・・
とても信じられない・・
・・・
書込番号:19822430
2点
>ぽちどらごんさん
全くですね!
日産と深い闇でもあったんでしょうか?
どこのメーカーもカタログ値とは相当差があります。
他のメーカーはどうなのかが気になります。
車には罪は無いですし
ただタイミングが問題でしたね。
書込番号:19822488
2点
自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム
D2 カスタム 納車待ちです。
近くのオートバックスで聞いたところ、この車には8インチナビは取り付けは無理と言われました。
できれば8インチのほうが見やすくて希望なのです。、ソリオにはオプションであるようですがやはり無理でしょうか?
スズキのディーラーオプションナビと、社外ナビは違うのでしょうか?
3点
たぬきばやしさん
↓の方のパーツレビューのように8インチナビは取り付け可能のようです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/449994/car/782862/7496030/parts.aspx
おそらくソリオの8インチナビ用パネルを使って取り付けたのだと思われます。
書込番号:19694103
![]()
1点
ソリオでもDOP以外の8インチナビは販売されていません
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/justfit/
これによるとソリオにカロの8インチを取付するには
スズキ純正の8インチナビ取付用の「オーディオ交換ガーニッシュ」及び「インパネセンタートレー」が必要となっています
配線キットはスズキのワイドモデル用「KJ-S101DK」を使います
http://www.suzuki-accessory.jp/solio/index.html ソリオアクセサリーカタログ
D:2も同様に取付可能とは思いますが、量販店ではやってくれないのでしょうね
量販店以外のナビのプロショップでお願いするしか無いのかも知れません。
書込番号:19694123
![]()
1点
>スーパーアルテッツァさん
お返事ありがとうございます。 8インチナビ付けていらっしゃる方いて、安心しました。
ソリオのパネルを使っているのでしょうか。
>北に住んでいますさん
お返事ありがとうございます。カロなら取り付け可能なようですね。楽ナビ8インチで検討します。
マイナーな車なので、取り付け情報にも出てこないのですね。
カロも 8インチナビ取り付けキットは出していなくても取り付け可能なら、8インチナビ取り付け可能車種に載せてくれればいいのに。
書込番号:19694325
0点
自動車 > 三菱 > デリカ D:2 カスタム 2015年モデル
需要あるか分かりませんがw
カスタム有料色+バイザー、マット、社外ナビ、バッカメラ、ETC2.0、ドラレコ、スピーカ、スノータイヤで乗り出し225ほどでした。
下取りは10年超え10万キロ超えですが込みの値引きは25程。
もっと頑張れたけど面倒になってしまってw
ああついでに面倒なので試乗してないですw
5点
需要あります笑
1つお尋ねしたいのですが、スズキの方ではなく三菱で買われたのはなぜですか?
書込番号:19534188 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
答えは単純です
そのディーラーと付き合いが長いからw
とは言え、比較検討は同条件ならソリオが少し安い程度ですが、担当者が気に食わなかったこともソリオにしなかった理由です。
D2は他県でも見積もりましたがこちらの条件は無理といわれてます。
書込番号:19534627 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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