


タイヤ > ファルケン > ZIEX ZE914F 185/55R15 82V
デミオ(2009年式)のタイヤ交換で悩んでます。
候補としては
・ZIEX ZE914F
・EAGLE LS EXE
・VENTUS V12 evo2 K120 辺りです。
毎日片道40q(高速25q)通勤しますので、重要視するのは、高速安定性、ウェット性能、燃費性能です。
現在、履いている ECOS ES31 でも特に不満はないのですが、これより安くて、恐らく最後の交換になるので、
別のタイヤにしようと思ってます。アドバイスよろしくお願いいたします。
他にオススメが有れば教えてください。お願いします。
以上
書込番号:24058186
8点

めい太くんさん
ZIEX ZE914Fがめい太くんさんのご希望に合致するタイヤと考えます。
ZIEX ZE914FとEAGLE LS EXEの国内ラベリングは転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと同一です。
つまり、ZIEX ZE914FとEAGLE LS EXEの省燃費性能やウエット性能は同等と考えても良いのです。
ただ、ZIEX ZE914Fはスポーティ&コンフォートタイヤ、EAGLE LS EXEはコンフォートタイヤと少し性格が異なるタイヤです。
このような性格が少し異なるタイヤで、高速安定性や耐ハイドロプレーニング性能はZIEX ZE914Fが上と考えられるのです。
という事で高速通勤されるとの事ですからZIEX ZE914Fの方をお勧めしたいです。
参考までに候補の一つのVENTUS V12 evo2 K120の欧州ラベリングは下記の通りです。
・VENTUS V12 evo2 K120 185/55R15 82V:省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性68dB
この欧州ラベリングを国内ラベリングに換算すると転がり抵抗係数B〜C、ウエットグリップ性能b〜c辺りになる事が予想されます。
この欧州ラベリングより、VENTUS V12 evo2 K120はZIEX ZE914FやEAGLE LS EXEよりも省燃費性能やウエット性能が少し劣りそうなので候補から外す事が出来そうです。
書込番号:24058260
5点

>めい太くんさん
・ZIEX ZE914F スポーツコンフォート ○ウェットグリップ ○直進安定性 ○耐摩耗性 ○エコタイヤ ×ゴム劣化
・EAGLE LS EXE スポーツコンフォート ○ウエットグリップ ○ドライグリップ ○直線安定性 ○エコタイヤ ×静粛性
・VENTUS V12 evo2 スポーツ ○ウエットグリップ ○ドライグリップ ○直線安定性 ○ハンドル応答性 ×耐摩耗性
あと何年乗るかですが、2〜3年ならZE914FとEAGLELS EXEは互角、それ以上はEAGLE LS EXE、VENTUSはサーキットでも使えるスポーツタイヤですので、減りやすいのは仕方がないかも。
(個人的な意見です)
書込番号:24058375
5点

175/65R14のホイールセットでインチダウンがいいと思います。
書込番号:24058414
1点

・ZIEX ZE914F 2016年2月発売
・EAGLE LS EXE 2012年2月発売
・VENTUS V12 evo2 K120 2017年2月発売
EAGLE LS EXEは1世代前ですので、おすすめしません。
ZIEX ZE914FとVENTUS V12 evo2 K120ですが、、、
既出にもあるとおり、
後者はプレミアムスポーツの銘柄ですがウェットグリップ性能でZIEX ZE914Fより劣りますし、回転方向指定タイヤのため、クロスローテーションができません。
また、耐摩耗性も懸念されます。
その3銘柄の中からでは、ZIEX ZE914Fが好適です。
書込番号:24058438
6点

FORMULA X 175/65R14 82Hも検討してはどうですか?
https://www.youtube.com/watch?v=IXMLS9rxp7g
商品紹介も出ています。
書込番号:24058701
1点

>めい太くんさん
同価格帯では他にはナノエナジー3(トーヨー)が選択肢に入るかどうかですね。
ナノエナジー3も悪くはないと思う。
もう少し予算を出して、Le MansV(ダンロップ)までグレードを上げれば
全体的に性能もあがりますし、快適に通勤できると思います。。
高価な分に見合うかどうかは、その人の感じ方次第ですが、、、。
書込番号:24059142
2点

めい太くんさん
候補の中なら、迷う事無くエグゼがイチ押しです!
発売から年数が経ってる為に余計な開発コストが掛からず高性能なのに低価格なベストセラーの定番モデルです。
書込番号:24059371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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