BMW M2 クーペ 2016年モデル のクチコミ掲示板

試乗してきました。

[sakusakurebn]

先日、M2の試乗に行ってきました。
いつかはＭモデルと夢見てそろそろ買えると思い試乗したのですが試乗中の交差点の信号待ち中、隣にM4が止まりました。
M4の方はこちらを見もしなかったのですがこちらは完全に負けた気分になりました。
同乗のディーラーの方もM4の方が素晴らしいとM4に肩を持ち、Ｍ６.M5は方向性が違うので比較する事はありませんがM2とM4は正直かぶっておりM2は下位互換の為ステータスを含め全て負けた気分になる。
エンジンが純粋なＭで無いのでＭに憧れてるならＭ3かM4にした方が幸せだと遠回しに教わりました。
Ｍモデルに憧れる車好きは多いと思いますがやはり、M2は渋々乗るＭモデルなのでしょうか？（エンジンは純粋なＭ出なくＭスポーツに毛が生えたモデルだと友人が言ってました。）
僕の中でも本音はお金があるならM4に乗りたいけど仕方無しにM2に乗る気持ちは心のどこかであります。
（勿論日本で乗るにはM2の大きさは丁度良い大きさだと自分の気持ちに言い聞かせる事はありますが、M4、M3を買えないから仕方なしにM2を買うと言う気持ちも嘘では無いです。）
昔から憧れたＭ、僕はM2を買うべきか、数年我慢して中古のM4を買うべきか悩んでます。

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[z_vell_z]

＞sakusakurebnさん

自分が惚れた車に乗ればいい。

ステータスで車選びをするならロールスロイスやランボルギーニでも買って優越感に浸ればいい。

中古で数年落ちの車が故障でもしたら修理代だって馬鹿にならない。

人の意見で車選びをするなら経済性と環境性能でハイブリットカーを買えばいい。

自分の懐事情で買える、惚れた車がＭ２でドライビングを心から楽しめたのなら、それが現実的ベストチョイス

自分が乗って楽しくない車、ストレスが溜まる車なら買わない方がいい。

と私は思いますがどうでしょう？

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[eikoocb]

＞sakusakurebnさん
M2買って後悔の気持ちを引きずりながら乗っても楽しさ半減ですよね。
乗るのに言い訳が必要な車は趣味では所有しない方が良いと思います。

私は320i乗りですがM2を見ても良くは思わない。
でもM3、4はカッコいいと思います。

単純な質問、貴方の憧れた「M」は何でした？
M2では無かったのでは？
そこに買い安いMの名前が付いた車が売り出されただけじゃないかな。
もっとも初めからM2が良いのなら最高の選択でしょう。

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[sakusakurebn]

＞eikoocbさん
＞z_vell_zさん
確かに買いやすいし「Ｍ」って書いてあるから欲しいと思ったのかも知れません。
昔からの憧れのＭはやはりM3クーペに憧れたのでありＭのエンジンに憧れてたのだと思います。
M2はエンジンが普通のBMWでＭ社製では無く、後々町でM3やM4を見たとき微妙な気持ちになるかめです。
M2に乗って居られる方は特に僕のような気持ちにはならないものでしょうか？
オーナーの方がおられたら教えて下さい。

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[kvonni]

M2が手に届くとのこと、羨ましいです。
いずれ乗りたいと思っている車ですが、まだ手が届かないので試乗もしておらず、あくまで主観の考えにはなりますが少しでもご参考になればと。
確かにM2のエンジンはM4のエンジンとは違いますが、シャーシはM4から流用しているようで、色々とレビューを見ていた感じではM2のコンパクトさもあり、運転する楽しさやフィーリングは決してM4にも劣らないようです。
もちろんM4もシルエットは格好いいですし、内装の質感もM2より良い、スポーツシートも格好いいですね。カーボンルーフなども装備して、いかにもレーシングカーといった感じです。車格もあり存在感もあります。
エンジン含め、今挙げたような部分に強い魅力を感じるのであればM4をお勧めしますが、M2の利点はそのコンパクトさにあると思います。
道の狭い日本の道路での取り回しの良さ、クルマが手の内にあるようなサイズ感は、絶妙だと個人的に思います。そしてM4ほどのパワーはないものの、馬力・トルク共に日本の道路では必要十分以上のスペックです(初めて出たM3はたしか200馬力台でした。そして車格はM2ほどのサイズ)
それにM2にはマニュアルトランスミッションがある。自分の思ったようにハイパワーのエンジンをぶん回せる、これは最高だと思います(もちろんシフトの滑らかさや燃費ではもはやDCTにはかないませんが、、)

youtubeにプロドライバーの試乗動画も多く出ております(川口まなぶさんなど)購入検討の参考になるかと思います。

購入検討している時は迷いもしますが楽しいですよね。納得のいく結論がでるとよいですね！

書込番号：21071580

[YasKkk]

BMW M2 CS

「M4 クーペ」スレにも書きましたが、待てば良かったのに．．．

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170729-10269819-carview/

「M2好き」より(・∀・)ﾉ！

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[SATO４to０]

＞sakusakurebnさん
今更かもしれませが、気になったので(笑)

自分Ｍ４からＭ２に乗り換えました！！
先に結果を申し上げると大満足です。

確かにスペック的な部分や、購入する際の選択肢の幅はＭ４だと思いますが、あのパワーは疲れます。
購入した当初は楽しく乗ってましたが、結局足車を購入してしまい、乗る頻度が激減してしまいました。

LCIのタイミングで乗り換えましたが、Ｍ４ほどじゃなくても充分過ぎるスペックと普段乗りでも楽しめるコンパクトな車格が丁度いい♪

ホント楽しいです！！
見た目の好みもあるかと思いますが、自分の場合結果乗らなくなってしまうことが多々あり、その点Ｍ２はしっくり来たんだと思いますね。

ディーラーさんによっては、Ｍ２の納期が長いのでＭ４を勧めるとこもあるそうですよ。
純粋にＭ２が欲しいなら全然オススメですし、Ｍ４より下とか考えなくても良いと思います。

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良い車らしいのですが、

[エコエコハザクラ]

車自体の評判は良いので乗換えを検討していました。
しかし「試乗車はない」とディーラーからの回答。今まで試乗もせずに購入したことはありませし、考えられません。
昔はベースモデルからMモデルまでメーカーとディーラーが協賛して試乗会を開催していたのに・・・
「駆け抜ける歓び」を標榜するのなら矛盾してませんか？
試乗もさせずに「欲しい人には売ってあげます」的な、メーカーとディーラーの姿勢に非常に不満です。
25年のBM車歴卒業します。
でも「これだ！」という車、他に中々ないんですよね。

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[tukubamon]

試乗車のあるDラーもあるようですよ。
http://bmw.jpn.org/bmw/bmw-m2-coupe-dealer-in

どうせ値引きも少ないでしょうから、早めに買っちゃう方が満足感が大きいと思います。
Mですから走る事に関して不満は出ないんじゃないかな。
M2は小さくて良いですね。BMWはこうでなくちゃ。

書込番号：20614649

[電化の放蕩]

私もM235iに試乗し、M2にも興味があったので
地元のDにM2試乗できるならと頼みましたが、
多分難しいと返されました。

私はどうしてもというほどではありませんので登録していませんが、
BMWのwebサイトに試乗予約ページがありますので、
ここから登録してみてはいかがでしょう？

http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2016/at-a-glance.html

書込番号：20615278

[エコエコハザクラ]

tukubamonさん、電化の放蕩さん、ご返信ありがとうごさいます。
関東エリアは良いDがありますね！
こちら中部地方では期待薄ですが、一度BMWジャパンに連絡取ってみようかと思います。
25年間ずっと直6でしたが、モデルチェンジのたびに大きくなり昔乗ってたE39より大きい3シリーズには食指が動きません。M2は私にとってジャストサイズなんです。
後ろ髪引かれます。

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[ガチャパパ]

いや〜、私もＭ２欲しくて本気で検討しましたが
ふだん使っている機械式駐車場は、全幅１８００ｍｍが限界なので、泣く泣く断念しました。

どんな車種を試乗車に置くかは、各ディーラーさんの方針でしょうから、いたしかたないんですが
「Ｍ２は反響が高く、発売前から受注予約が多く入り、納車に時間がかかる状況」
と、ＢＭＷディーラーの営業担当者が言ってましたので、余計に、試乗車を用意するのは困難なのかもしれません。
このディーラーは、Ｍ系の販売に力を入れているようで、Ｍ２の試乗車もありますが、残念ながら東京の所在です。
ところで、Ｍ２４０i は候補の対象外なのですか？　とっても良さげと思われますが・・・

書込番号：20618404

[エコエコハザクラ]

ガチャパパさん、やはり関東の方が羨ましいです！
M240はないのですが、M235は試乗したことあります。その時の印象は「パンチがないな」でした。シングルターボだからなのか？現有車の9年前のツインターボ335にアドバンテージを感じませんでした。
ですので「M2なら？」なんです。
Dからは「M2は今注文されても年末、M240なら・・・」と言われましたが。
関東まで試乗にいこうかな？

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[ガチャパパ]

エコエコハザクラ さん、３３５は、オトナな選択ですね。
自分は、１３５ｉクーペ からＭ２３５ｉ へ乗り換えており
１３５ｉクーペは、たぶん、３３５のエンジンと同系列と思われます（3Ｌ直6ツインターボ、306ps/5800rpmなど）が
パンチが効いてて分かりやすいのは、明らかに１３５ｉの方だと感じてました。　
Ｍ２３５ｉ購入検討時に、Ｍ４へ試乗しましたが、本物の”Ｍ” にパンチ力では敵わず、Ｍ２３５は、静かに（ジェントルに）速い。

やっぱり、どんなに良いと言われても、試乗しないで決めるのは勇気がいりますよね。
前コメントに書いた、Ｍ２試乗車のあるディーラーさんは 「Ａｂｅ　ＢＭＷ」 です。

書込番号：20621012

[エコエコハザクラ]

ガチャパパさん、M235iにお乗りだったのですね？失礼しました。
試乗は絶対条件ですね。以前、評判の良かったケイマンにも試乗したのですが、あまり魅力を感じませんでした。
相性も好みもありますから。料理と同じです。
試乗出来るところを探ってみます。

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