スズキ イグニス のクチコミ掲示板

ナビ

[zooma]

メーカーオプション全方位ナビをつけなかった方、
何のナビつけてますか？
ナビ＋バックカメラの組み合わせかナビのみで検討しています。

書込番号：20012883

[世の中の事はよく解らん。]

ナビはイクリプスのAVN-Z05iWで、バックアイカメラもイクリプスのBEC１１３でございます。
選んだ理由は安いの一点です・・いままでナビをつけていなかったしこんなもんだろうと思って使っています。
バックアイカメラについても、同じメーカーのほうがいいと思い選択しただけです。
余り参考になりませんね？。

書込番号：20013547

[Tunene]

ナビはiponeで間に合ってます。Bluetooth経由で音声案内もスピーカーからバッチリ聞こえてきます。iphoneの設置場所もオーディオの太めの枠に引っ掛けて違和感はありませんね。

書込番号：20014328

[かるーかるー]

全方位ナビは口コミを見て評判が悪かったのと今までカロッツェリアナビを使ってたので、今回もカロッツェリアにしました。
スタンダード8インチナビです。
使い慣れた画面とルート案内の安心感があります。
バックアイカメラもつけてます。
ナビと連動できてガイドラインも見えて便利です。

書込番号：20027171

[昭和車愛好家]

わたしもカロッツエリアの８インチです。全方位ナビはアメリカのハーマン製で国内製品の精度と比べると落ちると聞きました。詳細はわかりませんが全方位といっても切替が必要ですし、たぶん最初だけ興味本位で見るくらいと考えてやめました。

書込番号：20032005

[ポカパマズ３]

全方位モニター対応のDOPパナソニック８インチナビが選べるようになりましたね。
http://s26107950.sj-kyoto.jp/hotnews/other/4135/

全方位モニター単体のオプションはまだ無いようですが

書込番号：20039394

[よし！IGZOU]

バックモニターはディーラーオプションの物を付ける事を条件に、
53000円程て楽天で購入した、楽ナビの８インチワンセグタイプAVIC-RL05を無料で取り付けてもらいました。

書込番号：20040775　スマートフォンサイトからの書き込み

[zooma]

＞よし！IGZOUさん
AVIC-RL05を取り付けるのに取り付けｷｯﾄが必要ですか？
他に必要な部品は何がありましたか？

書込番号：20174402

[よし！IGZOU]

ハーネスが同梱されていないので
必ず追加で購入しなければいけません

テレビは見ないので、このモデルで充分です
大きくて見やすいモニター
すごく気に入ってます

書込番号：20179481　スマートフォンサイトからの書き込み

[よし！IGZOU]

後、８インチ用のスズキ純正のパネルも必要です

書込番号：20179487　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

はじめまして
イグニス購入検討中なのですが、例の問題山積という全方位ナビに迷わされております

全方位ナビを付けずにディーラーオプションや一般店舗で購入したナビを搭載する際は、スピーカーも買わなくちゃ2スピーカーになるので割高になってしまいます

＞よし！IGZOUさん

便乗質問で申し訳ございません
一般店舗で購入したナビとバックカメラでもステアリングスイッチで普通に操作可能でしょうか？
また、バックカメラは綺麗に収まるように設置されてますでしょうか？

書込番号：20498441　スマートフォンサイトからの書き込み

[bemusan]

純正のバックカメラは、ハスラーの純正のバックカメラより雨の時に影響がでて、見ずらいです。

書込番号：20819182

タイヤサイズについて

[bemusan]

175/60R16 82H　と　175/65R15 84H　では、どちらが乗りごごちがよいのでしょうか。
また、スタッドレスタイヤでは、どちらが効きがよいのでしょうか。

書込番号：20789528

[ぜんだま〜ん]

16インチのほうが固い！
乗り心地重視なら15インチで！

スタッドレスはタイヤ幅が同じなら直線でブレーキを踏んだときの摩擦は変わらないと思う。
つまり安いほうの15インチで問題なし！

書込番号：20789542　スマートフォンサイトからの書き込み

[bemusan]

ありがとうございます。大変参考になりました。

書込番号：20789575

[gda_hisashi]

同じ外径、幅で種類のタイヤであれば６０より６５の方が乗り心地が良い傾向になります
なので
175/60R16 82H　より　175/65R15 84H　の方が乗り心地が良くなるかと思います

書込番号：20789690

[スーパーアルテッツァ]

bemusanさん

同一銘柄のタイヤで比較した場合、乗り心地に関しては15インチの175/65R15の方が良いでしょうね。

又、175/65R15はロードインデックスが84と高いから、16インチに比較して空気圧を低めに設定する事も可能だと思います。

空気圧が低い方が乗り心地には有利に作用するからです。

勿論、空気圧の基本はメーカー指定の空気圧ですが、これを低めに調整する事も可能だと考えている訳です。

書込番号：20789734

[ねこっちーず]

175/65R15 はスズキの小型車ではかなり採用されているサイズです。

このサイズのタイヤであればラジアルタイヤもスタッドレスタイヤも入手は容易ですし、価格もそんなに高すぎるということはないのでは思います。

メーカーが指定しているサイズであればDCBSへの影響などは問題ないと考えますが、書き込み内容にある『乗り心地』に関してはタイヤの銘柄によりますのでそこはご予算に応じて・・・ということになるかと思います。

書込番号：20790973

Fリミテッドか買いました。

[コンピューター・ブルトーザー]

紆余曲折を得て、Fリミテッドを買いました。（スイフトはキャンセル）

ナビその他を物色中です、下記で行こうと思います。

■ケンウッド
ナビ　　　　　　　　　MDV-L504W
スピーカー　　　　　KFC-RS173(フロント、リヤ)
　ブラケット　　　　　SKX-2015
ハンドルリモコン　KNA-300EX
配線コネクタ　　　CA-762H　

■スズキアクセサリー
　アンテナ変換ケーブル　C9DS(99000-79X49)ケンウッド用
　ツイーター　　　　　　　　　C9SH(99191-54P00)
　ツイーターカバー　　　　　左右2個

■ETC2.0
　パナソニック　　　　　CY-ET2000D　
　ナビ接続ケーブル　KNA-P12DSRC（ケンウッド）


上記で足りないもの、不要なもの等何かアドバイスがあればお願いします。

また、皆さんサブウーハーはどこに着けましたか？
助手席下はでかい箱があるので運転席下を計ったら
収まるサイズは、MAX　220×220　くらいでした。
高さは120はあったので問題ないです。

220×220以内に収まるサブウーハーってあるのでしょうか？
ショップではらないと言われました。

ただでさえ荷室は狭いのであまりそちらには設置したくないので。
運転席下が無理ならサブウーハーはあきらめると思います。

よろしくお願いします。

書込番号：20641306

[スーパーアルテッツァ]

コンピューター・ブルトーザーさん

↓のイグニスのウーファーに関するパーツレビューや整備手帳では、運転席下に設置されてる方がいらっしゃいます。

・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?bi=3&ci=43&srt=1&trm=0

・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/note/?kw=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC

書込番号：20641369

[コンピューター・ブルトーザー]

＞スーパーアルテッツァさん

早速の情報ありがとうございます。
後日車屋で調整します^ - ^

書込番号：20641528　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

解決済みですが・・・。

イグニスは（スイフトもそうですが・・・）助手席を跳ね上げるとプラスチック製のアンダーボックスがあり、更に下には”専用リチウムイオン電池”が鎮座しているため、サブウーファーは助手席側には設置できません。

運転席側は４WD車だとリヤヒーターダクトがあるのではないかと思います。２WD車だったら問題ないかも？！

書込番号：20642077

[コンピューター・ブルトーザー]

＞ねこっちーずさん
またまたアドバイスありがとうございます。

運転席下にダクトはありました。
そこは延長してサブウーハーと干渉しないようにできると言ってました。

書込番号：20642452　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

＞コンピューター・ブルトーザーさん

Fリミ納車おめでとうございます
私も先月ミネラルグレーを買ったばかりです

社外ナビ、羨ましい限りです
私は純正全方位モニターを付けましたのでナビはハーマンの本当にお馬鹿さんなナビです
かれこれ10台以上はナビ使って来ましたが、信じられないくらいに使いもんになりません
お金に余裕が出来たらパナに載せ替えようと思ってます(純正全方位対応は今のところパナしかないので)

書込番号：20690791　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンピューター・ブルトーザー]

＞katanafishさん

Fリミテッド納車おめでとうございます。
私は昨日車屋から連絡があり、納車は今週末あたりになるとのことです。
とても待ち遠しいです。

純正品は値段的に魅力あったのですが、私は方向音痴なので社外品を選択しました。

お時間がある時にでも走行性、燃費等のレビューお願いします。

書込番号：20691490　スマートフォンサイトからの書き込み

ウインドウォッシャー液の出る所？

[bemusan]

ウインドウォッシャー液の出る所は、今時どきどうしてあんなとこについてるのですか？

書込番号：20629958　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

bemusanさん

何故なんでしょうね。

↓からメールや電話でスズキに問い合わせてみては如何でしょうか。

http://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/

書込番号：20629976

[マイペェジ]

確かに今風のクルマは、カウルトップに吹き出し口が付いていますね。
ボンネットに無い方がスッキリしていて良いですし、掃除も楽でしょう。

ただイグニスはネオクラシック的なキャラですから、敢えて昔風にボンネットに付けた。
或は、機能的にボンネットの方が都合が良いからとか？

書込番号：20630019

[ねこっちーず]

確かに最近はこの位置でのウォッシャーノズルの配置はあまり見られないですね。

ウォッシャー使用時にボンネットへ付着するのでこまめに洗うか拭き取らないと残りますからね。注意しないといけないですね。

書込番号：20630469

[1985bko]

単に生産コストが安かったからなのでは？
メーカーに聞いてもそうは答えないでしょうけど。

書込番号：20631831

[SIどりゃ〜ぶ]

自分も気になって会社の駐車場で観察してみたのですが、
フロントウィンドウが立っている車種はボンネットに付いていますね
ボンネットが立っていてもボンネットとウィンドウ間の間隔、車体構造・デザインでも違いますね
ＮＢＯＸはボンネットだけどタントはそうじゃなかったりします
発射角度が関係しているみたいです

ただ、ウィンドウとボンネット間の樹脂カバー付近に付いていても
金属の薄い板を何枚か使ったちょっと高級感なものが望ましいのですが
愛車のＷＲＸ Ｓ４はムーブの流用かと思うくらいチープすぎて悲しいです
また、外気温が氷点下になると１発目は出るけどちょっと時間を置くと先端の水が凍りついて出なくなります（笑）

書込番号：20631931

ecoランプは本当にエコ？

[nico1]

ecoランプが点灯しているときが一番燃費が良いのでしょうか？


特に動き出すとき、私の感覚では、結構アクセルを踏み込むと

ecoランプが点灯するように感じます。

おとなしく動き出すと点灯しません。

実際はどちらが燃費が良いのでしょうか。


簡単なシステムとはいえ、ハイブリッドには初めて乗るので、

（というかecoランプというのが初めて。）

ecoランプを点灯させて運転するのが一番燃費が良いのか。

ecoランプが点灯してなくてもおとなしく乗るのが良いのか。

どちらが正解なのでしょうか。

気になり始めたら気になってしまって・・・

書込番号：20106923

[らいおんは‐と]

あまり踏み込まず低い回転域で加速するよりも、しっかり踏んで高トルクの回転域で加速した方が
効率も良く結果的に燃費にもいいということでは？

書込番号：20107270

[北に住んでいます]

＞実際はどちらが燃費が良いのでしょうか。

瞬間燃費計を表示させていると、自分である程度の比較が出来るのではないでしょうか？


＞気になり始めたら気になってしまって・・・

あまり気にしてもつまらないので、運転を楽しまれた方が気持ち的にも良いかと思います。

書込番号：20107404

[サントリーニ]

アクセルをしっかり踏んだ方がモーターアシストが効いているのでは？
その時のインフォメーションディスプレイのフロー表示がどうなっているかで、判定出来ると思いますよ。

書込番号：20108029　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞nico1さん

ある程度アクセルを踏んでやった方が、モーターアシストが効く仕様だと思います。

スレ主さんの車に、今どきのOBD2接続された多機能なレーダー探知機が装着されていれば、瞬間的な燃料消費量が確認できるかと思います。

書込番号：20108090

[nico1]

＞伊予のDOLPHINさん
＞サントリーニさん
＞北に住んでいますさん
＞らいおんは‐とさん

早速のコメントありがとうございました。

やっぱり多少アクセルを踏み込んでも

モーターアシストが発生する状況がecoで

燃費も良いということですよね。

これで安心して踏み込んで運転を楽しみたいと思います！

書込番号：20108647

[サントリーニ]

前回のコメント撤回。
やっぱり、アクセルを踏み込んでいるときは、モーターアシストが働いていてもエコランプは点かないはずです。
何か車がおかしいのか、スレ主さんの勘違いでは？

書込番号：20120223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー]

＞サントリーニさん
MZ4WDのインフォメーションディスプレイのフロー表示をチラ見しながら確認したところ、モーターアシスト中でもエコランプは点灯していました。

書込番号：20126974

[サントリーニ]

＞ストロンガーさん

わざわざありがとうございます。
知り合いのソリオ(ecoランプない)で確認してみたんですが、発進加速時はスピードメーター周りの色青でした。
青→緑(エコ)→白(回生)はソリオもイグニスも同じと思いコメント訂正したのですが、加速中もエコランプつくんですね。
制御が進化したということでしょうか？？
ちょっと府に落ちませんが。

書込番号：20127495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー]

＞サントリーニさん

逆にイグニスには、ソリオにあるスピードメーター周りが回生の状況によって青や白に変化する「ステータスインフォメーションランプ」がありません。
スピードメーターの上にいかにもインフォメーションランプ風に配置されたグリーンの照明部分があるのですが、あくまでグリーンのままです。
イグニスの方が、後から発売されたのですから制御が「進化した」に一票といきたいのですが、もしかしたら車重がどのグレードも比較して大人一人分軽いので、そのぶん制御が「変化」しているのかもしれません。

書込番号：20128236

[たまわ]

26万は凄いですね
不人気車ではないみたいです
生産台数があまり多く設定されていないため
あまり見かけないですね

書込番号：20207960

[けんすけ5963]

コンピュータ接続されたレーダーをつけると、コンピュ―タが誤作動して自動ブレーキがかかる問題は解決されたのでしょうか？

書込番号：20627878

後部扉下にある線について

[ゆきんこ34]

昨年9月にMZを購入致しました。

洗車時に見つけたのですが、写真のようなシール？みたいなものが両後部扉下とサイドアンダーモールにあります。

これは何でしょうか？

書込番号：20615625　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

飛び石から塗装を守るプロテクションではないですか？

書込番号：20615630

[Jailbird]

正式名は分からないですが、チッピングプロテクターの類です。

採用車種の基準はメーカーのみぞ知るというところですが、前輪が跳ね上げた小石から塗装を守るパーツです。
ボディー形状の前後絞りの度合いとか、フェンダーの張り出しとかが理由と思います。

知っているの限りではAudi A1に付いていますね。

書込番号：20615705　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

初代ＡＥ−８６にも有りました

石はねによるキズ防止（軽減？）です

書込番号：20615745

[ゆきんこ34]

皆様ご返答有難うございます。

ボディが白のせいか、目立つので何だか有り難迷惑な物にしか感じられず・・・。

書込番号：20616026　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

イグニスのコンセプトがクロスオーバー的なこともあって装備されているのでしょう

これが無いと小石がはねて塗装が痛み、いずれは錆が発生します

無いよりはあった方がいいものですよ

もっともクルマが古くなると塗装部分と色差が生じてもっと目立つようになってしまうんですけど・・・

書込番号：20616045

[ゆきんこ34]

皆様、親切丁寧なご返答有難うございました。

書込番号：20618009　スマートフォンサイトからの書き込み