イグニスの新車
新車価格: 138〜200 万円 2016年2月18日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格: 48〜191 万円 (377物件) イグニスの中古車を見る
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イグニス(モデル指定なし) | 487件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全75スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 2 | 2017年1月14日 10:42 |
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73 | 14 | 2017年1月9日 19:39 |
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14 | 2 | 2017年1月8日 22:22 |
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10 | 3 | 2017年1月4日 20:47 |
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52 | 11 | 2016年12月13日 20:50 |
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28 | 10 | 2016年12月13日 20:44 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


先週Fリミテッドのセーフティパッケージを成約しました。イグニスはCCのみ可能ですが、今後ACCに対応させることはあるでしょうか…?
後付けでセーフティパッケージにおけるDCBを活用してACCを可能にするなんてことは出来ないと思いますが、そんなこと起きないかななんて思っています…
書込番号:20565103 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

新型スイフトには搭載されました(デュアルセンサーブレーキサポートなので方式は違うけど)
MCで搭載の可能性はあるけど、MC前の車には対応しないでしょうね(出来るとしても買い換えて貰いたいからしない)。
書込番号:20567144
2点

>北に住んでいます 様
ご返信ありがとうございます。そうですよね。ソフトウェアの変更など軽度の変更で対応できるのなら初めからそれをアピールポイントとして、標準装備にしていますよね。
迷いは捨てて後腐れ無しで大切に乗ります。ありがとうございました。
書込番号:20567531 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
昨年(H28年)7月に購入したイグニスのタイヤをスタッドレスタイヤに交換したら,元からついていたタイヤが2メーカー3種類でした。2本はブリヂストンのエコピア。1本はダンロップのエナセーブ。もう1本は同じくダンロップのデジタイヤ。こんなことは,よくあることなのでしょうか?細かいことは気にしなくていいのでしょうか?
4点

>元からついていたタイヤが2メーカー3種類でした。2本はブリヂストンのエコピア。1本はダンロップのエナセーブ。もう1本は同じくダンロップのデジタイヤ。
標準装着4本のタイヤの銘柄がバラバラだったという事でしょうか?通常はどのメーカー製にせよ4本とも同じ銘柄だと思いますが。
>細かいことは気にしなくていいのでしょうか?
今までそういうことが無かったので気になります。担当者に問い合わせて事実を把握しましょう。
書込番号:20553504
6点

カレイアイナメさん
新車装着タイヤの銘柄が異なるといった話は聞いた事がありません。
つまり、タイヤは4本共に同一メーカー、同一銘柄というのが当たり前です。
という事でスズキの営業担当者に「タイヤ銘柄が違う!」と苦情を言って下さい。
又、何故タイヤ銘柄が異なるのか私も非情に興味がありますので、営業担当者からの返答も教えて下さい。
あるとすれば、タイヤをスタッドレスに交換する際に他のイグニスのタイヤと入れ替わったという事でしょうか。
それでも、かなりいい加減な作業を行った事になりますので、営業担当者には厳重抗議しても良いと思いますよ。
書込番号:20553531
6点

JTB48さん,ご返信ありがとうございます。やはりちょっと変ですよね。問い合わせてみます。
書込番号:20553533
2点

新車で元からついていたタイヤが3種類なんて聞いたことないですね。
いくらスズキが同条件で作らせたタイヤとは言え性能は違いますからね。
即、ディーラーへ。
書込番号:20553552
9点

>スーパーアルテッツァさん
>1985bkoさん
スタッドレスタイヤへの交換はトルクレンチも使用して自分でやりました。大学生だったころガソリンスタンドでバイトしていたので。
スタッドレスタイヤは,ネットでホイールセットで購入したものです。こちらはコストパフォーマンス最高でうまくいきました。
だから,元のタイヤが交換時に入れ替わったということはないです。
今まで,新車9台買いましたが,初めてのことなのでやっぱり変ですよね。問い合わせてみます。
書込番号:20553656
4点

1台の同じクルマに銘柄の異なるタイヤが装着されていることは通常はないです。
タイヤメーカーが『○○の車両に純正採用された』とか以外は時期によっては銘柄が異なるケースもありますが・・・それは4本セットでの話ですからね。
よくあることではないです。何でそういうことになっているのかが不明なケースですよ。
スズキの生産の流れ的(生産から納車までの過程を考えた上で)には工場での組み付け時ではないかと思います。
とりあえず購入店の担当への御相談をお薦めします。
書込番号:20553749
5点

ちょっと変どころじゃない。めちゃめちゃ変だ!
そんなん絶対にありえない!
半端なタイヤの在庫整理でもしたとしか思えん。
タイヤ4本新品に交換してくれって要求してもいいくらいだと思うぞ。
書込番号:20553861
5点

どれかに統一してくれというのであれば
どれが良いタイヤになるのかな?
書込番号:20553924
2点

ハハハ
半年近く気づかない事が凄いですね。(OωO; )
書込番号:20554136 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

過去スレ見させてもらったけど、息子さんの車なんですよね?
縁石ヒットしたりして息子さんが交換したってことは無いの?
書込番号:20554168
5点

>JTB48さん
>スーパーアルテッツァさん
>1985bkoさん
>ねこっちーずさん
>ぜんだま〜んさん
>そこら辺にいる村人さん
>tadano.doramaさん
>九連宝燈さん
ご返信ありがとうございました。大変ご心配をおかけしました。確かめたところ,タイヤ2本パンク交換していました。九連宝塔さん,私も麻雀好きで,九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。的確なアドバイスありがとうございました。
書込番号:20554593
5点

カレイアイナメさん
パンクで交換してたんですね。
銘柄が違うのは、普通はあり得ないと思ってました(笑
うちの子供は、どうしていいか分からないので、私に相談してきます。
自分で行動できていいんじゃないでしょうか。。。
>九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。
実は、この役満を振り込んだ日に掲示板に書き込もうとして、ハンドルネームを考えても浮かんでこないので、
このハンドルネームなんです。。。・・・9面待ちではありませんでしたが(笑
書込番号:20554674
1点

九連宝燈さん
ナイスレスでしたね。
危うくスズキが悪者になるところでした。
書込番号:20554705
9点

新車装着品はブリヂストン製のエコピアだったがパンクして2本交換したので銘柄がバラバラになっていたということですね。
よく2WDを所有されている方だとフロント2本とリア2本で減り具合によって銘柄が違うといった乗り方をされている方がいるみたいですが4本のうち3本の銘柄が異なっているのはおすすめできません。4WD車だと銘柄を4本全てであわせないとダメですが・・・。
スズキが悪いわけでなく良かったです。
書込番号:20554918
4点



本日MGの4WDを試乗、ロードノイズとシートの座り心地は許容範囲で満足。
新型スイフトは展示車だけ見てきました、こちらはスペアタイヤはオプションで
用意されますがイグニスはスペアタイヤは考慮してないとの事。
自分でスペアタイヤ用意して積んで走ってる方いますか?
9点

えのもと2009さん
↓の方の整備手帳のように、イグニスにスペアタイヤを積載されている方はいらっしゃいます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2620992/car/2184894/3725472/note.aspx
書込番号:20551388
4点



自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
本日、6ヶ月点検を行っています。イグニスMZ、セーフティパッケージ装着車に乗ってます。
ところで、皆さん、ドライブレコーダーはどこの
メーカーのものを付けてますか?
純正を取り付けようと思ったのですが、結構大きい
とのこと。
おすすめのドライブレコーダーがありましたら、
ご紹介下さい。
なるべく小さくて、視界遮らないものが良いです。
よろしくお願いいたします
書込番号:20512617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

きゃびいさん
それなら薄型のドライブレコーダーであるDRY-WiFiV3cが良いのではと思います。
↓の私のDRY-WiFiV3cのレビューのように、運転席正面上部に取り付けても視界を遮る事はありまあせん。
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab
尚、設置不可な位置は、イグニスの取扱説明書の4-45頁に記載されています。
又、雨の日でも綺麗に撮影出来るように、ワイパーの拭き取り範囲内にドライブレコーダーを設置する必要があります。
参考までに↓はイグニスのドライブレコーダーに関するパーツレビューですので、設置位置等を参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0
書込番号:20512650
2点

>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
ご推薦いただいたドライブレコーダー、小さくて
良いですね!!
休みに入ったら、店頭で実物見て、決めたいと
思います。
ありがとうございました 。
書込番号:20513307 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スーパーアルテッツァさん
おすすめのドライブレコーダー、購入
しました!!
近日中に取り付けようと思います。
とても小さくて、良いですね!!
ありがとうございました。
書込番号:20539460
2点



自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
■グレード・カラー
MZ 2WD セーフティパッケージ パールホワイト
■オプション
全方位モニター付きナビ
ドアバイザー フロアマット
■その他
希望ナンバー
値引額が26万6千円でした。
2店舗で見積りをだしたのですが、そちらは12万円程でした。
この値引き額は充分な金額でしょうか?
発売から半年以上が経過し、私の根拠のない見解ですが、あまり人気車でもないようですので、もう少し値引きを引き出せるかとも思うのですが・・・。
最近ご購入された方のご意見をお聞ききしたいです。
宜しくお願い致します。
書込番号:20169779 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

良いんじゃないですか。額だけ見れば26万円もの値引きとか、お得だと思います。
本体、オプション(メーカー及びディーラー)の各額がいくら、下取りがあったのかどうかなどの明細にもよりますがが、総額でこれだけの値引きとは恐れ入りました。
書込番号:20169812
6点

ゆきんこ34さん
イグニスの値引き目標額ですが、車両本体値引き14〜18万円、DOP2割引き1万円の値引き総額15〜19万円辺りになりそうです。
これに対して現状の値引き額は26.6万円との事ですね。
この値引き額ならDOP総額が約3万円と少額な中で、かなり良い値引き額が提示されていると思います。
書込番号:20169852
10点

ご返答有難うございます。
下取り車はないです。
担当者の方も、ここまでの値引きは初めてとおっしゃっていました。
ちなみに納車時のガソリン満タンは断られました(笑)
書込番号:20169869 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご返答有難うございます。
スズキ自販では12万円程の値引きでしたが、アリーナではこの金額と、その差額にビックリしました。
調べたところ、アリーナは販売ライセンス(?)を取得した会社だそうで、それを踏まえると自販で購入したかったのですが。
書込番号:20169878 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私はスイフトスポーツでしたがオプション込みで30万以上はムリと言われました。
31万値引きましたが、イグニスなら妥当だと思います。
ちなみにスイフトはイグニスのラインに割り込ませるので2週間前に契約したのに未だに納車が未定です。まあ10月でも納車良いって言ってたのもあるので、早く納車出来れば良いですね
書込番号:20169912 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>猫好きです様
ご返答有難うございます。
スイフトはフルモデルチェンジが近々あるとのことで、現行型の大幅値引きを期待し私も検討致しました。
イグニスの納期は遅くて9月末だそうです。
お互い納車が楽しみですね。
書込番号:20170046 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スズキ自販○○というのは、メーカー出資の販売会社です。うちの県だと”スズキ店”とアリーナ店”が併存していますね。
アリーナ店でも○○オートとか、○○自動車とか・・・そういう形で経営しているお店もあります。(これらは副代理店という扱いで、しかもアリーナ店の看板があればスズキ自販を通さずにメーカーから直接仕入れが出来るらしいです)
値引きは26万円とのことですが、これはイグニスとしては良いと思います。オプションがこれだけの内容でこの値引きですから、販売店は売りたかったのでしょう。
ただ、全方位モニター付きナビを選択されていますがこれしっかり確認されてますか?最近はあまり見かけなくなりましたがここの掲示板でかなり不評のクチコミが多かったです。日本製ではないために使いにくいとか、自車位置がずれるとか。
書込番号:20170256
4点

>ねこっちーず様
ナビのご忠告有難うございます。
不評については把握しておりました。
私は通勤や近場のお出掛けにしか車を使用しないので、ナビの性能は重視しておりません。
純正ナビ+バックモニターも考えたのですが「全方位付き」という言葉に飛び付きました(笑)
価格も安いですし。
書込番号:20170669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ゆきんこ34さん
以前の書き込みをご確認頂いているのであればよかったです。
イグニスもまだそんなには街中を頻繁には走っていませんが、不人気・・・までは行ってないかなと思います(笑)
でも、スイフトに比べると価格が上がってしまっているしなかなか手を出しづらいのかもしれないですね。ただ、ハイブリッド+安全装備(デュアルカメラブレーキサポート、エアバッグ関係)は充実しているのでそこは良いかと。
新車で一番上のグレード、全方位ナビ、セーフティP仕様、ディーラーオプションはわずかでトータル値引きが26万円はスズキ自販では出来ないでしょうね。
ぜひイグニスでのカーライフを楽しんで頂ければと思います。
書込番号:20170771
6点

26万ならOKでしょう。
発売半年ですからあまり見かけません。
しかし車自体はバックスタイルとナビ以外は
満足できる性能です。
特に燃費はいいです。街乗りでコンスタントに20K/L以上はいきます。
ナビの操作は慣れが必要です。
ナビのAV関係は充実しています。
書込番号:20172517
4点

みなさん値引き額すごいですね・・・
自分は見積もりで15万程度だったのですが、これはもっと強気に行くべきでしょうか?
書込番号:20480687
0点



自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
MZ2WDを検討中です
試乗してきたのですが、発進時にアクセルを踏み込んでからトルクが掛かるまでにかなりのタイムラグ(1〜2秒程度)を感じました
その上、急にトルクが掛かるので結構危ない感じがしたのですが慣れれば気にならないものなのでしょうか?
CVTの特性らしいですが、その急トルクで路面凍結時や雪道の際にスリップをしないでしょうか?
またブレーキアシストはどの程度信頼できますか?
信頼に足るシステムであれば付けたいと思っています
ブレーキアシスト付きの車に乗った事がないので・・・
その他に購入、見積もりの際に気をつけた方がいい事(おすすめオプション等)があればアドバイスよろしくお願いします
2点

>またブレーキアシストはどの程度信頼できますか?
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
そこそこ良いですよ
特許が切れたスバルのアイサイトと同様のシステムらしく、アイサイトver2程度の性能との話です(アイサイトは現在ver3です)
>その他に購入、見積もりの際に気をつけた方がいい事(おすすめオプション等)があればアドバイスよろしくお願いします
全方位ナビはどうしても全方位モニターが欲しい以外は止めた方が無難です。
書込番号:20457513
4点

>北に住んでいますさん
早速のレスありがとうございます
ブレーキアシストの動画は非常に参考になりました
十分価値があると思いました
書込番号:20457561
2点

後輪には泥除け的な物があるのですが前輪にはありません
納車後舗装された道しか走ってないのですが前輪の泥ハネが結構キツくて前部ドアの汚れが気になりました
マッドフラップ付ければ多少は改善するかも?
あとお好みですが、私は後ろ姿があまりカッコ良くないと感じたのでルーフエンドスポイラーを着けました
ご参考までに
書込番号:20458910 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>レテイァアレティアさん
泥はねが気になりますか
マッドフラップ検討してみます
調べてみたらルーフスポイラーは社外も出ているようですね
ありがとうございました
書込番号:20463455
0点

標準装備のESPに「発進・加速時に駆動輪の空転を抑えるトラクションコントロール」が含まれていますから、冬道のスリップはそれほど心配いらないでしょう。
ブレーキサポートは絶対のおすすめです。
これが有るのと無いのとでは天と地の違い、と言っては大げさかもしれませんが、場合によっては生死を分けるほどの物です。
書込番号:20464810
4点

ブレーキアシスト → DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)ですよね?
今後、これらの搭載車種は増えてきますしどういう形で自分がアクシデントに遭遇するかはわからないですので付けられるならばおすすめします。
ただ、購入後に頭の何処かへ叩き込む必要があるのは万が一、飛び石や落下物によりガラスが交換になった場合の費用ですね。スバル車ほどではないですがDCBSの設定が必要になるのでガラス交換はちょっと割高になるそうです。
イグニスに関してはスレ主さんがお選び頂いている2WDにはありませんが、4WDになると”グリップコントロール(雪道発進などを容易にする機能)”が付いたりします。
あとはメーカーオプションで全方位モニター付きナビを選択するのはキケンだってことですね。カメラ性能が欲しくてナビはおまけでいいという方にしかおすすめできません。社外ナビのほうが明らかに優秀ですからね。
書込番号:20466884
3点

>堅山さん
ESPにトラクションコントロールがあるみたいで助かりました
>ねこっちーずさん
DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)の事です
4WDについているグリップコントロールとESPのトラクションコントロールの違いは何でしょうかね・・・
DCBSにはガラス交換の際には設定が必要なんですか?
知りませんでした
よほどの事がないとガラス交換に至る事はないので大丈夫だとは思いますが・・・
書込番号:20468974
0点

>ひこ2005さん
>4WDについているグリップコントロールとESPのトラクションコントロールの違いは何でしょうかね・・・
グリップコントロールは他社で言うところのブレーキLSDみたいな役割をするんだと思います。
機械的なLSD機構はないものの、片方のタイヤが空転した際にもう片方のタイヤへ駆動力を集中させて雪道やぬかるみからの発進性能を向上させる感じでしょうかね。別途スイッチでオンオフする形になっていますし。
>DCBSにはガラス交換の際には設定が必要なんですか?知りませんでした
スバルのスレで 『スバルのアイサイト搭載車でガラス交換をしたら総額で約20万円かかった』 という書き込みが以前あった際に『スズキのDCBSはどうなんですか?』と担当営業に聞いたら約2万5千円くらい設定費用がかかると聞いていたので。
ディーラーの整備士じゃ調整はできないそうでDCBSの製造メーカーから技術者を呼ぶとか・・・みたいです。
まぁ、DCBSのない車には関係ない話なので参考までに。
書込番号:20469079
2点


ふと思ったけど夜中だと当然DCBSの効力は落ちますよね
夜での緊急動作効果も気になる所です
>ねこっちーずさん
DCBS車を購入予定なので気をつけないといけないですね・・・
>kt3908さん
たしかに効果大きいですね
書込番号:20480663
1点


イグニスの中古車 (377物件)
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- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
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- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 78.7万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.8万km
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- 支払総額
- 86.3万円
- 車両価格
- 74.5万円
- 諸費用
- 11.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 3.0万km
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- 車両価格
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- 諸費用
- 6.2万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 11.8万円
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- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 123.6万円
- 諸費用
- 6.2万円