スズキ イグニス のクチコミ掲示板

なんて不細工(怒)

[アウディTT8j]

アルトを無理やり拡大して作ったような不細工なデザイン
よくこんな恥ずかしい車乗ってるな　バツゲーム？
後ろから見ると気持ち悪い
よくこんな変なデザインをスズキの首脳陣はOKを出したもんだ

書込番号：21360585　スマートフォンサイトからの書き込み

[lNSIGHT]

気に入って乗っているオーナーに失礼。

書込番号：21360638　スマートフォンサイトからの書き込み

[+x~)8hapTZ/f]

これの良さが判らない感性の年代なんだろうね。

書込番号：21360689

[かずさん。]

不細工か不細工じゃないか､人それぞれ違う感じ方があると思うがね｡

気に入らなきゃ買わなきゃいいんだし､気に入って乗ってるオーナーに失礼だと思うよ｡

書込番号：21360823

[秋風のアンサー]

そしてプロフィール名が「アウディ」ですか…。
アウディ様がスズキ車に何用ですかね？笑

アウディには無いイグニスの走りがありますよ。

書込番号：21360879　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

何も怒らなくても。
でも言ってる事には共感出来る。
自分も乗りたくない。
軽っぽいしね。

書込番号：21361117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Oakley_Master]

アウディが好きと思われる方が新垢で失礼な書き込みとの事で、
同じ(ハッチバックですが)アウディ乗りとしてお恥ずかしい限りです。

イグニスは母のクルマとして今年選びました。
軽快でカジュアルな外観の、指名買いなクルマだと思います。

書込番号：21361179　スマートフォンサイトからの書き込み

[アウディTT8j]

別にスズキ車を馬鹿にしているとか見下しているわけではありません
昔には kケイ　や　ツインを小さくて可愛くて買って乗ってました
今でもジムニーやハスラーが欲しいぐらいです。
しかしイグニスはあまりにも醜い。街中をあまり走っていませんね
あまり売れてないのでは？大勢の人が思っていることでは？
個人的意見を述べただけです。
この車に100万も200万も払って買った人には失礼だったと思います
大変申し訳ありませんでした。　　　　　　以上

書込番号：21361232　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

そうかな？

いいデザインだと思うけど・・・(^.^)

書込番号：21361446　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

デザインの良否は個人差があるので何とも言えませんがオーナーに失礼だと思いますよ。少なくても特定の車種を貶すことは荒れる原因です。貴殿は私がアウディ車なんか酷いデザインだと言ったら気を悪くしませんか？

書込番号：21361493

[待ジャパン]

え？今更？(笑)

書込番号：21361574

[夜神月（ライト） Lの後継者]

＞アウディTT8jさん

中和剤として
イグニスの長所を記載します。

夜神月が話をしても説得力が無いので
ある兄弟の会話だと思ってきいて下さい。

弟「アニキ、今回のダウンヒルはイグニスはどうかな？」

兄「イグニスはあれはあれで完成しているんだ。
ほとんどのユーザーは段差がキツいと言うけれどもあれはダウンヒルでは欠かせないセッティングなんだ。」

弟「どういうことだ、アニキ。教えてくれ。」

兄「足回りに関しては昨日言ったはずだ。二度も同じ事を言わせるな。足以外ではリアの形状。あれは空気抵抗で他を出し抜くことができるんだ。」

弟「濡れた路面ではどうなんだ？」

兄「もちろん、カタログでアピールされているように雪道でも軽快にコーナーを旋回できる。SUVも兼ねた走りもできるって言えば分かり易いかな。さらに言えば雪国の道路はまるで要塞のように左右に雪の壁ができる。2月下旬になれば雪国は道路が狭くなるからあの車体が活きる。もっと言えば、雪国は雪で路面が見えにくくなる。ホワイトアウトという現象も発生するんだ。そのときにあのカタログモデルのオレンジカラーが目立って対向車には優しいんだ。」

弟「アニキ、俺は今回は誤解してた。車にはそれぞれ特性があって理に適って作られているんだな。」

兄「それもあるんだが、俺の考えは少し違う。車には長所と短所があり、短所も引っ括めて好きになることが大切なんだ。短所も努力次第では克服も可能なんだ。それと車を好きになることも必要なんだ。車が嫌いだと200万円払うのは億劫になるかもしれないが、車好きになれば200万円でも安く感じられるんだ。」

弟「さすがアニキだ。また俺の相談にのってくれ。」

兄「嫌だ。今日はどうも頭が冴えないと思ったら、そういえば公道最速理論のレポートで3日間徹夜だったんだ。たまには自分の頭で考えるんだ。」

書込番号：21361648　スマートフォンサイトからの書き込み

[daiko11]

ほんとに不格好です!黒の最上グレードを商談中に、私は堪らずルーフスポイラー、スピーカー（これは私の趣味）等、追加したらと妻に助言してしまいました。どのように変わるか、納車が楽しみでもあります。

書込番号：21362164　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

最初の発言にナイスが結構ついてる。

シルエットだけプジョーの205T16っぽいかなぁと遠目で見てました。
※あくまでも個人的な感想です。

ただ、自分では絶対選ばないデザイン・・・ってことはスレ主さんと考え一緒(笑)

書込番号：21362280

[あかビー・ケロ]

＞アウディTT8jさん
自分はそこまで酷くはないと思います。
初代セルボをオマージュして再現した良いデザインかと。
確かに素直にカッコとは言えませんがブサカッコいいという所でしょうか。なぜか気になる存在です。
スズキは良い意味で個性的なデザインが多いです。

もっと変てこなデザインて箸にも棒にも掛からないような車は他にもありますよ。
国産としか言えませんが。。

書込番号：21362765　スマートフォンサイトからの書き込み

[daiko11]

納車されました。
羽を付けても不細工は変わりないのかな?
ただ、奥方が気に入っているので良しといたします。
走りは私の車よりも、街なかではかえってキビキビとストレスなく走ります。
私も楽しんでみようと思っています。

書込番号：21364674　スマートフォンサイトからの書き込み

[youyou1231]

私もあまりスタイルが好きではないな、まぁデザインは好き嫌いあるからね。
アルトも似たような感じがしますね。
XBEEクロスビーがでたら、販売数減るかも。

書込番号：21366913　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomi1]

＞アウディTT8jさん
辛口のご意見ありがとう。一部当たっているから・・・
でもスタイル悪、車内狭それを我慢できなかったら他の車を買えばいいだけの事。

でも乗ってみればいい車ですよ。
1200CCにして燃費も常に20K/L、パワーも十分。
どうせ乗るのは一人、めったに多人数乗らない。
だから狭さも気にならない。
ガソリン代も前の車1300CCの三分の二で済む。
悪いばかりじゃないですよ。

書込番号：21373549

[@CC with]

まさしく、デザインは個性だと思いますし、好みかな〜

私は、イグニスってサイズ的にも、走行性能でもドンピシャなんですよね〜

もう少し、リアのデザイン特にテールが、何とかならないかな？って思います。
そのへんが、何とかなれば欲しい車なんですよね。

このサイズで、この性能、価格面を考えたら、ライバルは居ないと思います。

書込番号：21375689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

消費者とこては、選択肢は1つでも多い方がありがたいと思います。

書込番号：21380925　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネコさんイヌさん]

不細工だという意見もよく理解できるんですが、このデザインに一目惚れて購入しました。特に後ろ姿が良いです。販売店の営業の方の話によると、この車のデザインは、アウディのデザインでも活躍した和田智さんのようです。

書込番号：21469997

[sukabu650]

欧州では、
イグニス、ビターラ（日本名：エスクード）は、ヒット作となった。鈴木孝則 四輪欧州統括部長は、「市場にアピールできる独自性が不可欠なのです」とのこと。
昨年スズキは、ヨーロッパで24万5000台を販売。欧州市場のシャアは1.2%である。前年度比で、今期はセールスが20%アップと好調。
https://www.autocar.jp/news/2017/10/05/242768/

ちなみに、日本の１１月までの累計は軽も含め２６万台。
好みの差か、日本では売れてませんが、、、。

書込番号：21470596

[GXRphoto]

世の中には不細工な車は幾らでもあると思うんだが、あんたその全部に噛みついてんのか？
なんでわざわざこの車に噛みついた？
そもそもこの車に興味ないやつがここのスレになんで来た？
ほんとは好きなのか？
いちいち自分の関心のない車にスレ建てするその感覚の方がよく分からん。

書込番号：21489246　スマートフォンサイトからの書き込み

[スポーツカー大好き爺]

デザインはもっと洒落っ気があれば良いですね。でも私は良い車だと思います。普通車で800kg台の重量はロータスエリーゼなみの軽さ。更に最低地上高180mmは積雪時に強そう。4WDでも920kgと軽くていい。嫁車アクアにしたが、この冬の雪道でイグニスにしておけば良かったと思いました。

書込番号：21604142　スマートフォンサイトからの書き込み

[オレンジマーマレード]

イグニスユーザーですが・・・お宅様も？
昨今の、「人類皆兄弟」　的なお顔が氾濫する中では、安心できる面構えじゃないでしょうか。
一目で「イグニス」だと分かるし。

書込番号：22740816

[ｸﾘﾆ]

私も、いい印象は持っていません。あのサイズがいい人もいれば、あの後姿がいいという人もいると思います。あのサイズで5人乗りは無いでしょ。だったら後部座席にヘッドレストは3人分だよね。軽専門だから、そのまま軽規格の座席付けるなと私は言いたい。事故ったら真ん中の乗員は鞭打ちです。

書込番号：22977627

[F蔵]

随分前の投稿だけど乗ったこともないくせにこの車の良さを見かけだけで語るな

書込番号：24090467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいろ（ザイロ]

2015年に導入されたスズキ・イグニスは、「新ジャンルのコンパクトクロスオーバー」として個性的なエクステリアデザインと実用性の高さはあったものの、販売台数が伸び悩み2024年に販売終了が決まった。だそうで、個人的には日産JUKEの次に嫌いな車。結局不格好で販売台数が振るわないから、ハスラーは売れてるでしょう？デザインって大事だよ、俺はホント見たくないデザイン。

書込番号：25953712

純正ホイールと純正アクセサリーについて

[ブッチーニ・イタリアーノ]

質問があります。

純正のアルミホイールに傷を付けてしまいました。
ガンメタらしいですが、ホームセンターなどで売っているタッチアップカラーで似たような色はあるでしょうか？

生産終了になってしまったのでディーラーなどで純正アクセサリーを購入取り付けはもうできないのでしょうか？
ネットショッピングで購入できるのかどうかはわかりませんが、サイドプレートを見掛けます。
購入できたとして、サイドプレートはどのようにして取り付けるものなのでしょうか？
樹脂パーツの部分に穴あけでもするのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：25810888　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブッチーニ・イタリアーノさん

＞生産終了になってしまったのでディーラーなどで純正アクセサリーを購入取り付けはもうできないのでしょうか？

車が生産終了しても購入出来るアクセサリーもあると思いますので、ディーラー等で確認した方が良いでしょう。

＞ネットショッピングで購入できるのかどうかはわかりませんが、サイドプレートを見掛けます。
購入できたとして、サイドプレートはどのようにして取り付けるものなのでしょうか？
＞樹脂パーツの部分に穴あけでもするのでしょうか？

↓のイグニス乗りの方の整備手帳のようにサイドシルの底面に穴開けが必要です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3344102/car/3085198/11087203/parts.aspx

又、サイドプレートは↓のように通販でも販売しています。

https://item.rakuten.co.jp/parts-conveni/10037600/?ultra_crid=10037600&scid=s_kwa_pla_unpaid_101138&srsltid=AfmBOooXGOUlOIhvhCz-8fxdbBbBftcY8K90QlgpY0eQVE5ee4nUtwCUiOo

書込番号：25810906

[ひろ君ひろ君]

スズキモータス　で　検索してください

各社各年式の　補修純正パーツが発注できます

書込番号：25811029

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やっぱり穴を開けての固定ですね。
自分でやるのは勇気がなくて無理そうです。
因みに通販の方は3型となっていますが、私のは4型ですね。

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

書込番号：25811198　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフ(天井)ネットについて

[ブッチーニ・イタリアーノ]

ルーフ(天井)ネットを取り付けてサンシェードや膝掛けを置けたら便利だなと思って探してみましたが、やはり運転席にもアシストグリップがないと取り付けできるものはないのでしょうか？
イグニスにルーフネットを取り付けている人はいるでしょうか？
運転席にアシストグリップを取り付けできないわけではなさそうですけど。
因みに前に乗っていたジムニーの時はサイドバー(90cm)を取り付けていました。
イグニスだと天井が低いので、前部座席は確認しませんでしたが後部座席は横揺れなどで頭をぶつけそうかなと思いました。
滅多に後部座席に人を乗せることはないと思いますが、前部及び後部座席の安全性的によろしくはないですかね？
みんからではサイドバーを取り付けている人がいるみたいですけど。

書込番号：25529233

[スーパーアルテッツァ]

ブッチーニ・イタリアーノさん

下記のイグニスのパーツレビューでルーフネットで検索した結果にように、やはり皆さん運転席のアシストグリップも使用して取り付けされていらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?kw=%e3%83%ab%e3%83%bc%e3%83%95%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88&trm=0&srt=0

書込番号：25529240

[スーパーアルテッツァ]

ブッチーニ・イタリアーノさん

という事で下記の整備手帳を参考にして運転席にもアシストグリップを取り付ければ如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/note/?kw=%e3%82%a2%e3%82%b7%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%b0%e3%83%aa%e3%83%83%e3%83%97%e3%80%80%e5%8f%96%e3%82%8a%e4%bb%98%e3%81%91

書込番号：25529247

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
やはりそうですか。
内装破ればアシストグリップ取り付ける部分があるのかもしれませんが、そこまではちょっと…という感じです。

書込番号：25529250

[バニラ0525]

余分なこと失礼します。
ルーフネットなるものはじめに知りました。
こんな商品あるのですね。

運転席の上にもかぶるのですかね。

しっかりつけないと危なそうですね。
入れるものも考えないとこわいですね。
私でしたら単純に頭の上の方にものがあるのは好きではないです。

老婆心ですが、
しっかり取り付けましょうね。

書込番号：25529258　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞バニラ0525さん
頭の上にかかるかはネットの大きさや乗せる物の大きさじゃないですかね。
先代ジムニーは後部座席がフラットにならなくて荷物置けるスペースが狭く、天井のスペースも有効に使いたくサイドバーを利用してネットを付けて荷物を置いてました。
ネットと言っても私はパラコードがあったので網状にしてつかってました。
もちろん乗せるものはサンシェードや膝掛けなどの軽いものです。
張りが弱すぎてたるんで直すのが面倒だったのでミラータイプのドラレコを付けてました。
イグニスにもそのドラレコを付けてますが、助手席の足元から物を取って頭を上げる度にぶつけてずれてしまいます。

書込番号：25529283

納車まで3か月

[水瓶]

8月17日契約、11月20日納車、約3か月かかりました。

車体
　イグニスMF 2WD　４型
　キャラバンアイボリーパールメタリック　ブラック２トーンルーフ
　オーディオレス

オプション
　フロアマット
　ドアバイザー
　ルーフエンドスポイラー

２トーンルーフにしなければ、もう少し納車が早かったかもしれません。

ネットでよく見る接地時のアッパーマウントの浮きはありませんでした。

書込番号：25516615

ナビ付近からのキュッキュッ音

[としとと]

今年の6月に新車登録の車ですが、路面の悪い道を走行しているとナビ付近からキュッキュッ音がなっていたのでディーラーで見てもらったら、ナビの緩衝スポンジ(着いてなくてもいい)が擦れてなっているとのことで外してもらいました！
少しましになりましたが30分ぐらい走るとキュッキュッ音が鳴り出します(ナビの中で虫を飼ってるみたい)
またパネルの枠を押すとキュッキュッ鳴ります(><)
私のだけでしょうか？

書込番号：25445973　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

あなたのだけですよ

書込番号：25446000　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

路面の悪い道路を無音で走れる想定して作ってあるかと言われると微妙ですね。高級車ではないですし。

書込番号：25446039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

ガリガリ音じゃないなら大丈夫じゃないですか？
週末納車されましたがエンジン音が静かなので他の音が耳に入りやすいですよね

書込番号：25446045　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

枠を押すと鳴る…
スポンジではなくそこだったんじゃ無いですかね。

再度ディーラーで説明すれば対処してくれますよ。

書込番号：25446067　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガレソポールソン]

＞としととさん
恐らくは個体差なので、対処法は有ります。

友人にカーオーディオの取り外しに慣れてる人がいれば、一旦外して、中のボルト等を増し締めするとか、コード類をスポンジで巻く等の対策をしてみたらどうですか?

カーオーディオは滅多に壊れませんから音が無くなるまで気長にやりましょう。

書込番号：25446132　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとと]

ありがとうございます！
静かで良い車なのに、この音だけ気になってしょうがないです^_&#8206;^;

書込番号：25446186　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとと]

ありがとうございます！
もう一度ディーラーで見てもらいます！
枠を押すとキュッキュッ鳴るのは30分ぐらい走ってる時だけなので録画して持っていきます！

書込番号：25446189　スマートフォンサイトからの書き込み

[としとと]

ありがとうございます！
中の方でチリチリ聞こえたりするのでコード巻くのはいいかもですね！
ダイハツロッキーで同様の書き込みがありメーカーで対策があったようでしたので私の以外にもと思おましたが、ハズレを引いたようですね> <&#1374; &#1374;

書込番号：25446198　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞としととさん
ナビ固定がネジ2本で止める構造で後側がゴムで押さえているのでキュッキュッ聴こえるのかも知れません？

パネルを押して聴こえなら別でしょうが？

ナビが何を取付ているか？ですが重さに負けているのかも知れません？

ロッキーの異音対策はナビの液晶パネルが重くバランスが悪く前側に負荷がかかり下から支えを取付しています。

書込番号：25447209

[Ｆ ３．５]

＞としととさん
https://kanackun.jp/fy20034/

書込番号：25447210

[としとと]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます！
ナビ書いていませんでした。パナソニックの純正ナビです！
ナビの取り付け構造よくわかりました！
他の方のイグニスでは音が鳴っていないようで仕様には問題なさそうですので、ネジがゆるいとかパネルのハマリが悪いとかありそうですね！
ディーラーに相談してきます！

書込番号：25447365　スマートフォンサイトからの書き込み

スタッドレスタイヤの16インチ、15インチの違いについて

[ブッチーニ・イタリアーノ]

また質問があります。

今回はスタッドレスタイヤについて質問があります。
北国に住んでいるためにスタッドレスタイヤの購入が必要になります。
初回はタイヤとホイールのセットをネットで購入し、次回からは近くのタイヤ館で購入するつもりです。
今のところその様な考えを持っていますが、一般的なシルバーではなくブラックや違う色で良さそうなデザインのホイールがあれば、別々に購入しようかとも考えてます。
そこでスタッドレスタイヤをノーマルと同じ16インチにするか、費用を考えて15インチにするか迷っています。
みなさんはどちらのサイズにしているでしょうか？
スタッドレスタイヤがブリヂストンだった場合、イグニスのサイズで16インチ用と15インチ用での価格差はどのくらいなのでしょうか？
15インチにした場合の車体とタイヤのバランスは、横から見た場合どうでしょうか？
15インチにした場合の最低地上高の差はどのくらいでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：25416055

[のり太郎 Ｊｒ]

webで調べればすぐ分かることを、ここで聞かないと分からないならお店に任せた方が良いです。

書込番号：25416065　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

>> スタッドレスタイヤの16インチ、15インチの違いについて

16 ---> 175/60R16 82H
15 ---> 175/65R15 84H

>> 15インチにした場合の車体とタイヤのバランスは、横から見た場合どうでしょうか？

ゴムの部分が多くなります。

>> 15インチにした場合の最低地上高の差はどのくらいでしょうか？

-8mmぐらい外径が小さくなりますが、基準範囲内ですので「車検」は通ります。

書込番号：25416107

[おかめ@桓武平氏]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

>> そこでスタッドレスタイヤをノーマルと同じ16インチにするか、費用を考えて15インチにするか迷っています。
>> みなさんはどちらのサイズにしているでしょうか？

スレ主さまの判断でも問題ないかと思います。

書込番号：25416114

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞おかめ@桓武平氏さん
15インチにしてもタイヤとホイールの総重量は特に変わらないということでしょうか？
最低地上高については雪が積もったときにどうだろう？と思い質問させていただきました。

12月から3月の間だけなので15インチで良さそうな感じがしてきました。

書込番号：25416140　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞ブッチーニ・イタリアーノさん

175/60R16を装着している車種は限られます。

流通量が少ないからか価格が高いです。

妻が所有していたトヨタ ラクティスも標準で同じサイズのタイヤを装着していて、スタッドレスタイヤは175/65R15へとインチダウンしていました。

＞スタッドレスタイヤがブリヂストンだった場合、イグニスのサイズで16インチ用と15インチ用での価格差はどのくらいなのでしょうか？

BSのブリザックシリーズだと4本で2万円以上差が出ます。

元々外径差が少ないうえにトレッド面が柔らかく潰れるので、ノーマルタイヤと比べても最低地上高の差は殆ど変わりません。

書込番号：25416145　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞kmfs8824さん
毎回スタッドレスはブリジストンにしているのですが、田舎のタイヤ館で購入するので更に差額が出るかもしれませんね。
スペアタイヤは付けないので15インチで検討しようと思います。

書込番号：25416166　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつものあいつだ]

175/60R16から175/65R15かお？
だめお
185/65R15がいいお
ラクティスは175/60R16を175/65R15に？最低地上高下がるから185/65R15にしてたお
少しでも高くなれば雪の積もった場所に干渉しないお
車検は検査官判断なので問題ないと思うお

書込番号：25416668

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞いつものあいつださん
峠の登りを走ってるときに重く感じたりしませんか？

書込番号：25416690　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

大昔の常識ですと「インチダウンしたほうが設置面積が減り、相対的に面圧が上がるのでスタッドレスには有利」との事でしたが、まああまり気にしなくて良いかと。

逆に「スタッドレスに関してはインチダウンの言い訳」には使えます。

書込番号：25418241

[ブッチーニ・イタリアーノ]

＞いぬゆずさん
そのような情報をネット上で目にしたことはあります。

書込番号：25418494　スマートフォンサイトからの書き込み