スズキ イグニス のクチコミ掲示板

全方位モニターについて

[昭和車愛好家]

先日契約、ＭＺの四駆車です。それまで乗っていたレガシイＢ４からの乗り換えです。
家内が主に使っていたのですが大きさを持て余すということと還暦迎えたら変えるという約束でした。
アイサイト同様とはいきませんがデュアルカメラの安全装置は絶対条件！ということで
イグニスとなりました。ちょっと残念な装備で一言です。このクルマのカタログを取り寄せて
安全装備すごい！「全方位モニターが付くんだ」と設定のあった実車を見にいきました。
切り替えでフロント直前、左右周囲と後方はもちろんですが、すごいなあとニンマリ。
これから年をかさねてエコも大事だけれどなにより安全が一番という選択です。
しかしこのモニター7インチのハーマン製ナビにしか対応していませんでした。
せっかく8インチサイズのパネルが設定されていて、モニターつけると7インチの純正品だけ。
カロッツエリアの8インチを設定して、モニター確認したら「これは付きません」と言われてしまった。
でも8インチは譲れず全方位モニターは最初だけ興味本位で見るくらいだろうということで諦めました。
よくよく考えればそうかもしれませんが、皆様もよーく確認してくださいね。

書込番号：19650011

[アイス-T]

契約おめでとうございます。

たしかにこのサイズの車に全周囲モニターは、って考えてしまいますね
カロのドライブレコーダーとバックカメラ着けちゃいます。

書込番号：19650096　スマートフォンサイトからの書き込み

[らお茶]

私は玩具の車を買いました。

昭和車愛好家さん、こんにちは。

そうなんですよね、家内用にさっき判子押してきました。
未だいつ納車されるかわかりませんが４月末になるかもとの事でした。（MZ4WD　２色塗り)

家では全方位モニターを優先させたからナビは選択肢は他にありませんでした。
私的には１０トン車に乗ったりする感覚から小型車に必要性は？なんですが・・
私が乗るわけじゃないし〜欲しいそうなので。

また、アイサイトじゃないけどフロントについているカメラなんですが時速６０�q以上になると効かないとか、
雪が降ってフロントをカバーされたり凍結で遮られるとエラーが出っぱなしになるとか・・・
あの機能について同意書？っぽいのが欲しいとかの説明があったのでパスっちゃいました。

家の駐車場で妻の車にオカマされたので今回は警戒してます。

試乗した感じは好感が持てました。
思ったより静かだったしデザインから斜め後方の見切りがどうか？とも思ったけど
ドアミラーの守備範囲がけっこう広いので問題ないかな、位に思いました。

納車されたらレビューしたいと思います。

書込番号：19650157

[昭和車愛好家]

＞らお茶さん
えっ、６０km以上では効かないんですか？それは気づかなかったです。
たしかに契約時にモニター見せられ、説明されて同意書にサイン求められました。
アイサイトと同じメーカーのものを使用していると以前、雑誌だったかで読んだような？
車速追随機能は無いというのはしってましたけど。
やはりスバルのアイサイトは進んでいたのですね。
でもレーダー式で人間には反応しない安全装備よりはまともなようですけどね。

書込番号：19650469

[イグニスくん]

50キロまで対応してるのが、スバルとスズキだけですよ👍

書込番号：19650544　スマートフォンサイトからの書き込み

[昭和車愛好家]

スバルの衝突回避は５０ｋｍまでですね。
アイサイトやデュアルカメラに頼り切った運転はしたくありませんが、ついうっかりが取り返しのつかないような事にならないように保険の意味で大切な機能にしたいですね。早く全車に取付安全機能が義務づけられといいと思います。

書込番号：19650700

[らお茶]

＞昭和車愛好家さん
イグニスくんさん、さんの書かれているとおりと云いますか・・・
今調べましたら、

作動したときの速度が約5km/h〜約50km/h未満（歩行者の場合は約5km/h〜約30km/h未満）であれば、衝突を回避できる場合があります。周囲の環境や対象物の動きなどによっては、警報のみでブレーキが作動しない場合があります。また、警報と同時に自動ブレーキが作動する場合があります。

上記、メーカーサイトよりコピペ。
警報音は５-１００�qの間であれば鳴ってくれるようですね。
公式ページの安全機能という処に載ってました。

書込番号：19650702

[FOXTEST]

なんか、自車の速度の話と、対象との速度差の話がごっちゃになっていますね。

自車の速度が60km/h以上になると効かない、ということがあるんでしょうか？

書込番号：19650769

[燻製プリン]

＞らお茶さん
ＤＣＢＳの対応速度は確か１００ｋｍ/hまでだったと思うんですが・・・。
５０ｋｍ/h未満で停止できる可能性がある、というふうに理解してたんですが・・・。
６０ｋｍ/hの制限については、初めて聞きましたね。

書込番号：19650773

[らお茶]

皆様ご指摘ありがとうございます。

60ｋｍの件は会社の同僚（ワゴンＲですが）のシステムがそんな風な話を伺っていたのと、
義姉のハスラーにも付いているのですが若干の不具合もうかがっていたので、今回イグニスを
買う時に店員さんに確認したときに（窓が凍結状態のエラーとか、60ｋｍ以上では効かないとか）
否定されることなく・・・

結論？は完成された技術とは云いがたい装備なので過信しないでほしい云々といったものでした。

サイトを調べてみても60ｋｍという表記はないですね。
衝突を回避できる可能性がある範囲を表示している様です、たぶん控えめに出していることは想像できます。

http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/safety/

間違ったことを書き込みした感じになりましてすみませんでした。

書込番号：19654115

[昭和車愛好家]

皆さん、いろいろありがとうございます。
やはり過信はだめですよね、昨日も７０うん歳の運転するクルマが
子供の列に突っ込み亡くなってしまいました。わたしは基本的に
年齢のこともありますが、燃料消費量が○○km／�g走行しますなんてことより
積極的に安全に取り組んでるＳ社の（ここの場合スズキ社以外）姿勢に賛同していました。
レガシイ手放すのは辛いけれど、またイグニスでそれはそれで楽しみたいと考えています。

書込番号：19655254

[kazuki1641]

スズキのデュアルカメラブレーキサポートは、アイサイトと同じ日立製なので、信頼は高そうですね。

ただし、カメラ間の距離が短いので、アイサイトほどの性能は出せません。ノーブレーキ、50キロまで対応と考えるのが妥当だと思います。

また、アイサイト同様、フロントガラスの撥水加工は販売店以外は禁止です。自己責任で、ガラコやレインXを施工している方は多いと思いますが注意が必要です。

書込番号：19686391　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんすけ5963]

ハーマンのナビ オーディオはベンツ、BMW.スバル、レガシー等に初めから付いてます。
個別には買えません。これがイグニスには全方位ナビをえらべば、付いてきます。

書込番号：19712597　スマートフォンサイトからの書き込み

イグニス本買いました

[watamono]

とにかく色々と情報収集したくて買っちゃいました。

書込番号：19660299

[ＪＦＥ]

んー…

お気持ちは分かりますが、報告することかな〜

書込番号：19660390　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

まあ特集雑誌の紹介ってことで良いんじゃないかな。
良くあるスレだと思われ。

書込番号：19660426

[watamono]

＞ＪＦＥさん
私事の報告と思われたら申訳ないです、
意図はこんな本が発売されていると、もしも知らない方がおりましたら、
知るきっかけになれば良いと思いました。

＞働きたくないでござるさん
その通りです、ありがとうございます、
それと、まだ発売から間もないのに意外と掲示板が
停滞しているのが残念です、少しでも色々な話があれば・・・と思っています。

書込番号：19660783

[たぬし]

確かに掲示板の盛り上がりませんね。

先日試乗に言った時は好調だってことでしたけど。

うちは北海道でFFの軽なんですが奥さんが一人でも安心して運転できるように
コンパクトで最低地上高が高く安全装備もバッチリな４WDを購入検討しています。

インテリアも形は拘ったらしいのですがパネルのショボさは今の軽以下なのが気になるところです。

書込番号：19660840

[kt3908]

＞watamonoさん
情報ありがとうございます。本屋行こう。
やっと出たか。と言うか、出るの遅い。

あとは、「〜のすべて」の方でもイグニスの本が出てくれる事を希望。

書込番号：19661407

[うましゃん]

watamonoさん

このシリーズ本は、購入検討車や車好きにとって
とても参考になりますよね

開発秘話やメカニズム、設計段階から市販車完成までの推移など

私は立ち読みしました

スズキのチャレンジ精神には脱帽です、売れるといいですねー

書込番号：19661480

[watamono]

＞たぬしさん
日々ここの掲示板を見るたびに小ネタでもいいので、
イグニスの事、イグニスを楽しんでいる方の想いなんかが
あればうれしく思うで、なにかしらあればと思っています。

＞kt3908さん
お役に立ててうれしいです、ネットにも情報はあるんですが、
紙で見るのも、なかなか良いものなのですよね、
わりと大きいし、スマホやPCじゃない見やすさもありますしね。

＞うましゃんさん
開発した方々の想いや、もっと知りたいイグニスのQ＆Aなどのウンチクも
面白いと思いました、ネットで気が付かなった事もあるので、
やはり本も良いものですね。

書込番号：19663403

[センノカゼ]

情報ありがとうございました。

先日、本屋さんへ行ったときには見なくて、アレ？出ないのか？と思っていたところでした。

書込番号：19663982

[阿波のたぬ吉]

＞watamonoさん
はじめまして。
今日、本屋で立ち読みしました。本の方が、ネットの情報より濃いのでいいですね。メーカーの意気込みを感じます。実は、ＭＺ２ＷＤを成約しており3月末か4月中旬に納車予定で今からが楽しみです。ついさっきにレビューにも書き込んだのでよかったら参照してください。

書込番号：19664900

[watamono]

＞センノカゼさん
自分も一応１度本屋行ってみたのですが、
入荷前で念のために入荷あるか聞いてみたら
「入荷数が少ないので、予約しておきますか？」って
言われてしまい心配になって予約しました、
入荷日に行ってみたら自分の含めて３冊しか入荷してませんでした、
まぁこちらは田舎ですし、そこまで人気爆発車ではないので、
こんなものなのでしょうね。

＞阿波のたぬ吉さん
なかなか見ごたえ読み応えありましたよね、
でも思っていたよりちょっと高くて少しだけ驚きました（苦笑）
でも今はなんでも情報欲しいので、こんな本が出てうれしいです、
車種によっては出ない種類もあるかもしれないで、
出てくれてよかったです。

書込番号：19667898

イグニス４WDグリップコントロールについて

[watamono]

SX4やエスクードと同じものと思っていたんですが、
ふと気が付くとスイッチ一つしかないんですよね、
エスクードなどは４モードになっているんですが、
イグニスの場合は、どうなっちゃうんでしょうかね？

４モードのやつは、�@燃費重視で通常２WDスリップ検知で４WDになるオートモード、
�A積極的に４WDを使うスポーツモード、�B雪道やアイスバーンに適したスノーモード、
�C雪やぬかるみでスタックした時のための緊急用ロックモード。

たぶんイグニスの場合通常は燃費重視の�@のオートモードでしょうが、
問題はグリップコントロールのスイッチ入れた場合ですよね、
�Aのスポーツモードは無さそうなので、�Bか�Cですが、
やっぱり緊急脱出用のロックモードっていう解釈でいいでしょうか？

４モードだったら、ちょっとうれしかったですね・・・

書込番号：19649989

[watamono]

すいません、よく見たらちゃんと書いておりました、
失礼いたしました。

書込番号：19650001

[ねこっちーず]

こんにちは。

イグニスとエスクードやSX4の4WDシステムは違います。

イグニスはビスカスカップリング式で、エスクードなどはユーザーが駆動モードを選べるオールグリップというシステムです。

イグニスは確かグリップコントロールだったかと…。

これは雪道などで発進しやすくするための装置なのでトラクションコントロールに似たようなものだと思います。

イグニスの4WDはユーザーが駆動モードを選ぶことはできないのでご注意ください。

参考までに。

書込番号：19652055　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamono]

＞ねこっちーずさん
ありがとうございました。

書込番号：19656720

適性なのかな。

[トホホの若者]

今年の5月に8年前の車が車検になり新車が欲しくなり
探していたところイグニスの内装とか気になり前回、見積もりを作成してもらいました。
今回で試乗車が来たので早速、試乗してきました。
少し狭いかな。とか思いつつ内装はやはり、カタログと同じなので
内装面で惹かれている車です。

商談になりますが
結果的に言うと車両価格は-7万のみ値引き。
オプションはバイザー、マット、フォグランプベゼル、フォグランプです。

下取り価格8年前の車30万の査定。

他のディラーでももう少し高く査定してくれたと説明してもそれに応じてくれない。
民間で下取り価格を提示しても合わせる気なし。
民間で高く買い取りしてくれるならそちらで売って、購入だけでも結構ですよの一言。
当社ではこれ以上下取り価格を下げることはあっても上がるつもりはないと
はっきり言われました。
正直、この営業マンにはイラッときました。

購入予定のグレードはMX
デュアルカメラブレーキサポートです。

クルマは日曜日、祝日のみしか使用しません。
やはりイグニスは値引きは厳しいですかねぇ。

商談の仕方が悪いのか営業マンとの相性が悪いのか分かりませんが
一気にテンションが下がりました。

書込番号：19612209

[SIどりゃ〜ぶ]

さすがに発売月ですのでスズキもそうそう値引きはしないと思います

８月のボーナス時期とか輸入車ですので、次の納入期の売れ残りを待ってもいいのかなと思います

しかし、デザインはジウジアーロデザインのＲＲセルボそっくりですね
２ストの軽やかなエキゾースノートが懐かしいです・・

書込番号：19612255

[働きたくないでござる]

出たばかりですから値引は渋いです。
まして軽ですから値引枠もそれほどないし。
競合車とか引き合いに出したり色々交渉してみては。


＞正直、この営業マンにはイラッときました。

買取業者の価格に合わせろって言われた営業も同じことを思ってますよ。

書込番号：19612263

[hirotajam]

＞トホホの若者さん

発売直後なので、車両本体の値引きは厳しいかと思います。
ディーラー独自でオプションサービスキャンペーンとかはあるかもしれませんが。。。

ちなみに、イグニスは国内生産(静岡県の相良工場)だったと思います。

書込番号：19612382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

イグニスは軽でなく普通車ですけど。

ま客が店選ぶ権利が有るようにその店にも客を選ぶ権利が有ります。

客と認められてないならその店でお金を払う必要なんてありません。

別の条件が良い所で買いましょう。

書込番号：19612393

[藤村の軌跡]

＞下取り価格8年前の車30万の査定

下取りなんてよっぽどの人気車両か年式が新しくなければ高額査定は期待できないかと‥

あと二年で10年ですよね(￣０￣;

書込番号：19612405　スマートフォンサイトからの書き込み

[kt3908]

>民間で下取り価格を提示しても合わせる気なし。

今日、本屋で買った自動車雑誌に、「現役営業マンに聞いた！新車の商談NG交渉術」に、こんな事が書いてありました。
「ライバル店の値引きを見せて一発大幅値引きを狙いたい」これ、NG交渉の1発目でした。
ある意味、民間の下取り価格を見せた、というの、これとおんなじ様なもんでしょ。
「競合車の見積書を見せられると、当然コチラの見積書も見せている」と思うそうです。

商談の仕方がいけなくて、営業マンとの相性が悪くなってしまった、と思うのです。
本体からの値引きは、出たばかりだから厳しいのはお分かりの筈。オプション絡めて値引きを引き出した方がよろしかったのではないでしょうか？取り付け費用安くして貰えないか、とか。

第一印象悪いと、その話も厳しくならざるを得ませんが…。

書込番号：19612417

[働きたくないでござる]

軽じゃないのかごめんよー。
2月現在の値引は最大8万らしいお。

書込番号：19612499

[働きたくないでござる]

有効か判らないけど、ディーラでクレジットカードに加入すれば値引を引き出せるかもね。
スズキならスズキカードってのがある。
初年度無料だから納車のタイミングで解約しちゃえば良い（次年度から有料）。

書込番号：19612539

[ねこっちーず]

イグニスは国内生産で普通車です。輸入車でもなければ軽自動車でもありません。

本体値引きが 七万円とのことですが、結構これは発売したばかりのコンパクトカーとしては健闘している数字ではないかと思いました。

ただ、オプションが定番商品のバイザー、マットくらいだと値引きは厳しいでしょうね。カーナビとかエアロとか付ければ、値引きは期待できますが当然、トータルの金額は上がります。

下取り車の金額の件ですが、これは他社でこの金額だったから同じにしろというのはほとんど通じない話しですね。

下取り車の金額は正直言って各ディーラーで年式やグレードなどに応じた査定額の基準表みたいのがあります。実際は査定した営業マンの判断になります。

下取り車の８年落ちで３０万だったというクルマの詳細が書かれてないので分かりませんが、ディーラーでの下取り金額が買い取り専門店舗の提示金額にかなわないのは明白ではないかと思いました。

需要があれば古くても距離を走っていても、高く査定してくれる場合もありますが、中古車市場や人気がなければ、低い金額の提示は仕方ないでしょうね。

スズキ自販だったら、拠点を変えても値引き金額は一緒。会社内で情報を共有しているので同士競合はできないでしょう。ただ、アリーナ店舗でも、自販以外なら競合は可能かもしれないですね。

新型車ですし、メーカーとしては基幹車種にしたいでしょうし、価格COMのクチコミにはありませんが納期は４月以降になるとのはなしを耳にします。

コンパクトカーを希望で値引きを期待したいなら、イグニスは少し待ちかもしれないですね。あとはイグニスは諦めて他社にするか、スイフトなど値引きが期待できる車種にするかでしょう。

自分の家にあるスイフトももう少しで８年ですが、３０万つけば良い方かなと思っていますけど。

書込番号：19612654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルゴ1/1300]

所詮は人と人とのやりとりですからね。

同じように渋い値引きしかされなくても、セールスさんとの相性が良ければ、こんなクチコミせずに済むような交渉ができるかも知れません。

ここは素直に違うディーラーに行くほうが賢明では？

ディラーやディーラではなく、ちゃんと「ディーラー」に行きましょう( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：19612662

[ＪＦＥ]

＞トホホの若者さん

発売当初の１５０万位の車が７万引きは頑張っている数字だと思いますよ。

物によりますが、下取り価格を民間買取額に合わせるのは普通無理です。

書かれている内容だと、トホホの若者さんに問題があるな〜と感じましたよ‥。

書込番号：19612715　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

気に入らなければ買わなければ良い。

私は商談の時に営業さん見てさっさと別の店に行きました。
同じく新型車でしたが、最初の値引き一切無し、質問してもカタログをパラパラと…。
販売店が遠かったというのもありましたが、次の店に行って数日後には契約してました。
お店は1つではないですし、この人話にならんというなら別の店で買えばいいのですよ。

書込番号：19612749　スマートフォンサイトからの書き込み

[トホホの若者]

皆さん、沢山の返信ありがとうございます。

とても参考になりました。
やはり、営業マンとは相性が良くないので買うなら別の店舗にて購入したいと
思います。

値引きについてはアリーナスズキでは7万円と言うのが一律で
値引き金額だそうです。

ダメもとで民間ではこんな金額の下取り価格でしたよ。と言って
それに近い数字は出来ませんかと聞いたら無理との事。

完全イグニスを諦めて違う車種にするか再度、検討します。
色々と皆さま方にはアドバイスを頂き、参考にさせて頂きます。
ありがとうございました。

書込番号：19612973

[トホホの若者]

連投ですいません。

ベストアンサーを決めさせて頂きました。

最悪、現在の車をそのまま車検にと言うのもアリかなと選択したいと思います。

デュアルカメラブレーキサポートのクルマが欲しかったと言うのが本音です。
(ソリオもありますが車のタイプが違うので諦めています)

書込番号：19612994

[レッドロビン２]

トホホの若者さんへ
今更ですが、自分が必要な車はなんなのかを再度考えることは、どうでしょうか？
実際、８年で３０万円（車種は不明？）の車は、高級車とも言えます。（だから、買い替えたいのもわかります。車検に１０万円ですから）
ただ、欲しい理由のデュアルカメラは、万一を千一に出来るものでもありません。（半減するとも言われてますが！）
本当に必要な人は、自分のように６０代に突入する人でしょう（自分も何時かコンビニに突入するかもと、密かに恐れてます！！）
（嫁さんのように、同乗者との話に夢中で、始終急ブレーキの輩にも必要不可欠でしょう！！）
若ければ、追突事故は少ないはずです、それよりも４ＷＤ、ミニバン等など好きな条件の車を考えるのも有りかと。
勿論、中古車も念頭に入れば、デュアルカメラの本家本元、インプレッサスポーツなどはいかがですか？

書込番号：19613230

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞トホホの若者さん
スズキでしたらメーカ直系のディーラだけでなく代理店の地元資本のディーラやサブディーラ等当たって
みると値引きが出やすいかもしれません。私の場合がそうでしたので…出だばかりの車だから厳しいかな

書込番号：19614354　スマートフォンサイトからの書き込み

[shokkiti]

>トホホの若者さん
私は先日、近くにディーラーでMZ+セーフティパッケージで、ディーラーオプションでナビ+ETCぐらいでも20万引きでしたよ。
すごくやり手の営業マンで、多分決定権もあるんでしょうね。いろいろ事情もあるのでしょうが、何も言わない状態でその値引きです。
たぶん結局はいいディーラーのいい営業マンに当たるかどうかだと思いますよ。
本当に欲しければ、めげずにいろいろ回ってみましょう。そこで他との競合させるべきかどうか等も空気を読んで決めましょう。
人と人とのやりとりなんで、営業マンをうまく乗せるのも大事ですよ。

書込番号：19615807　スマートフォンサイトからの書き込み

[カバカッパ]

千葉県では、オプション10万円サービスと、普通車乗り換え5万円サービスがあります。さらに車載カメラか五年コーティングのどちらかを成約サービスしてくれます。

書込番号：19635120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケイン＠]

＞レッドロビン２さん

＞実際、８年で３０万円（車種は不明？）の車は、高級車とも言えます。

いやいや、高級車なら100万楽勝で超えますって。
昔は、6年も乗ると二束三文でしたが、ここ最近は、
品質維持長く、10年乗っても、故障知らずの事が
多いです。
なので中古車でも、最近は、いいお値段します。

＞スレ主さま
イグニスは、好評なので、発売直後の今は、値引きは、おまけ程度にと、思うしかありません。

下取りも、高く買い取ると処分が難しくなるので
人気車種以外は、難しいかと、思いますよ。

買取何社か呼んでみては。

書込番号：19643190　スマートフォンサイトからの書き込み

納車について。

[danchang]

初めて投稿させて頂きます。

多少、他の質問と重複する事もありますがご了承下さい。

当方、知り合いの販売店で1月25日にMZ 4WD の契約をしました。

契約時には自販の人が立ち会い、私の地区では一番だと言われ、２月中には納車出来るでしょうとのこと。

ローンではありますが、発売日までに入金も済ませました。

発売日前に納車時期を自販担当に問い合わせでみるも分からないの一点張り。

一応、試乗車等入荷したら連絡して欲しいと伝えました。

ところが、発売日になっても自販担当から連絡は無く自社サイトを見れば試乗車入荷の文字。

これにはさすがに頭に来て、お昼頃に販売店へ連絡して自販へ問い合わせてもらいました。

すると、３月上旬の納車になりそうとのこと。

夕方、販売店の方と同行して自販へ試乗しに行きました。

そこで、さらに衝撃の一言。

納車が４月になるかもしれないので、自動車税を追加入金してほしいとの事。

車は来ない、契約時の支払いは済ませているのに、自分にはこの理屈が理解出来ませんでした。

なのでまだ追加料金は払ってませんが、これは払うべきお金なのでしょうか？

長々と長文失礼します。

書込番号：19609121　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

danchangさん

納車が遅れて更に追加でお金を支払う事になるのですから、腹立たしいお気持ちは理解出来ます。

ただ、これは支払うべきでしょうね。

3月に登録及び納車なら1ヶ月分の自動車税2,875円だけを販売店に支払えば良かったでしょう。

ただし、3月に納車されていても、今年4月からの1年分の自動車税34,500円をdanchangさんが支払う事には変わりは無いのです。

つまり、この今年4月からの1年分の自動車税34,500円の支払い先が販売店に変わるだけの事です。

既に今年3月分（2015年度分）の自動車税2,875円（又は2月と3月の2ヶ月分で5,750円）を支払っているでしょうから、差額分31,625円（又は28,750円）を支払う事になるのでしょうね。

書込番号：19609209

[センノカゼ]

納期が初めの話より遅れてお怒りなのは、よくわかります。

ただ、もし２月に納車されていれば、４月以降の自動車税は、自分の方に郵便で支払い通知が来て、自分で振り込むことになるわけで、金額的な過不足はないと思います。

気分的なものですが、新車発売の車の納期を安易に受けあう販売店の姿勢はイマイチですね。

書込番号：19609235

[ＡＳ−Ｐ]

税金なので支払わないといけません。
支払わないと県から訴えられますよ。

クレーム付けてるならに契約書に追加事項で４月納期の明記して貰いましょう。

納期延滞時の延滞金支払い付きで。

相手が信用出来ないならそこまでするべきです。

書込番号：19609264

[yado69]

税金なので支払う必要がありますが、イグニスの場合は登録翌年度から減税になるので、差額は小さくないですよね

３月納車なら、１ヶ月ぶん納車時に払って、４月に新年度ぶん９千円
４月以降納車なら、普通に３万いくら

書込番号：19609487

[スーパーアルテッツァ]

申し訳ありません。

イグニスが↓のように減税対象車である事を忘れていました。

http://www.suzuki.co.jp/car/ecocar_info/lineup/ignis.html

書込番号：19609504

[danchang]

＞スーパーアルテッツァさん
＞yado69さん
＞ＡＳ−Ｐさん
＞センノカゼさん

皆様、貴重なご意見ありがとうございます。

やはり税金なので、納車が４月になれば払うようにします。

書込番号：19609512　スマートフォンサイトからの書き込み

[モンタズ0327]

自動車税の追加入金は4月登録が確定してからでいいのでは、レス主しさんは早く契約してるのでメーカー側も３月の決算に多分登録したいので３月末登録4月納車て感じがしますね。自販のセールスに４月登録が確定してからでもいいのですか？と聞いて見ては。自販のセールスの見方をするわけではないのですが、販売店さんを通さないでお客様に連絡することを嫌う社長さんもいるので、なかなか難しいところもあるんですよ。私も１月23日にMZ4WD契約しましたが、いつくるかわかりませんの一点ばりですよ。

書込番号：19609547　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

j自動車税はたしか・・・３月登録だったら、３月に支払う分はなかったと思います。

翌年度（つまり４月から）以降、４月１日時点で所有しているかで自動車税の課税対象になりますので４月に登録すれば年額分（標準価税額はイグニスは１．２Ｌなので、たぶん３４，５００円だったかと）をディーラーに支払うことになります。

グリーン税制の対象はカタログ記載内容では来月３月末までの登録分を対象となっているようですね。

ただ、翌年度以降の登録でこのグリーン税制があるかどうかは私はちょっと調べてみましたがわからないんですよね。

ここら辺はディーラーが事情をよく知っているはずなので業販店よりも直接ディーラーに問い合わせた方が早いかもしれません。

ただし、これだけは言っておきますが・・・契約時に例えば「登録が間に合わない際の税金差額をこちらで負担する」などの条件提示があれば別ですが、あくまでも税金なので登録が３月ではなく４月になってしまい、グリーン税制の対象から外れてしまったとして差額をどうかにかしろと言っても、そういったケースの経験者として結論を話しますと相手は首を縦には振ってくれないでしょう。ましてやディーラーではなく、販売店での購入みたいですのでなおさら難しいかなと思います。

車両の注文書の記載内容（諸費用→自動車税○月登録→○○円）がどうなっているかは分かりませんが、配慮の出来る営業さんだったら、３月登録扱いで発注しているでしょうから、この点を確認して頂いてから今後のやりとりを考えて頂ければと思います。

車体番号が出てくれば、（工場のラインにのっかっていたとしても）基本的にはその時点で車両登録が出来ると思いますので、これは購入者からは調べられないのでやっぱりスズキのディーラーや販売店に訪ねるしか方法がありません。

人気車？！（になるであろうと思っていますが・・・）、新型車の納期未定は最近は良くある話なので仕方ないですね。

書込番号：19611126

後部座席の情報が欲しいのですが

[しんちょく]

小型のようですが、後部座席に３人はいかがなものでしょうか？前車は日産ジューク。後部座席の狭さだけが×でした。
なかなか、後部座席の情報がわからないものですから、どなたか教えていただけますか？

書込番号：19522132

[北に住んでいます]

>小型のようですが、後部座席に３人はいかがなものでしょうか？

http://www.webcg.net/articles/gallery/33936
体型にもよるけど、後に3人は厳しいでしょうね
短距離ならなんとかってレベルでしょう

http://www.webcg.net/articles/gallery/18281
クラウンとかでも真ん中は短距離用？でまともに座れませんからね。

書込番号：19522180

[佐竹54万石]

＞しんちょくさん、こんばんは。

後部座席と言っても大人と子供とでは
感想が違うでしょう。

他人の意見も参考にはなりますが、
やはり展示車や試乗車に3人乗って
確かめるのが一番確実です。

書込番号：19522188

[コウ吉ちゃん]

デザインとサイズがパッソ的ですね。
大人で後席3人は横幅がキツイと思います。
また後席の足元も画像を見る限りあまり広くなさそうです。
頭上はスペースがそれなりにありそうですが、後席の広さを求めない方がいいと思いますよ。

書込番号：19522253　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

北に住んでいますさん、詳しい情報有り難うございました(*^^*)
佐竹54万石さん、そうですよね！実際に試乗せねば…。有り難うございましたm(__)m

書込番号：19522266

[しんちょく]

コウ吉ちゃんさん、高さはOKで広さを求めてはいけないんですね！ご親切に有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19522280

[としちゃんだよ]

デモ車に試乗しました。
当方177センチ普通体型ですが、ほぼ同じ身長の方を運転席に乗せて、運転時の位置に合わせた状態で
リヤシートに着座した場合、足回りにそれなりに余裕はありましたよ。ヘッドクリアランスは握りこぶし1つぶんくらいで余り余裕はありませんでしたが、まあ、軽自動車の車体に普通車のエンジンを載せたモデル、程度と考えたらいいと思います。プラットフォームとエンジンは新型ソリオと同じで普通車用設計ですけどね。

新型ソリオと同じ車体だから、横幅以外の居住性は実用的ですよ。ただし４人乗車と考えた方がいいでしょう。
荷室も狭いですし...。

書込番号：19539544

[しんちょく]

としちゃんだよさん、試乗されたんですね♪詳しく分かりやすい情報を有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19539909

[shokkiti]

イグニス乗ってきました。
先のコメントの通り、大人4人が限界でしょうね。
後席の中央のヘッドレストはシートアレンジの関係でありませんし。
夫婦+子供1〜2人っていうのが想定されるところでしょうか？
決して後席が狭いとかいう印象はありませんしでしたよ。
ただ夫婦+子供1〜2人で移動となった場合、荷物はトランク乗り切らないかもですに。

書込番号：19605417　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

shokkitiさん試乗されての率直な感想有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19607116

[ねこっちーず]

＞しんちょくさん

はじめまして。

私は試乗はまだ出来ていないのですが・・・先日、近所のスズキ店舗にて展示車がありまして見てきました。

後部座席のことで情報をお集めになられているとのことですが、基本的には現行のスイフトと大差はありません。

私は身長１８５センチ、大柄の体格で座高があるために室内高が低い車種だと天井に頭がついてしまいまして・・・イグニスのシートに実際に着座して確認しましたが、前席のシートは問題なかった（拳１つ分くらいの余裕）のですが、後席のシートは天井に頭が付いてしまう寸前のような状態でした。後席に着席した際の足下のスペースに関しても全席のシートを一番後ろまで下げてしまった状態で私みたいな人が乗るケースが頻繁にある場合は窮屈かなと思います。長距離での移動は厳しいかなと考えましたが・・・。

ただし、これは私の場合はこうでしたという体験談なのでほとんどの方は問題ない場合もあります。

しかし、このサイズなので定員が５人とは言っても、大人５人で乗車は正直厳しいかなと思います。

後席に関しては大人３人は無理でも大人一人で子供２人ならいけるかもしれません。

イグニスはたぶんスズキとしては売りたいと思っているでしょうから、だいたい展示車か試乗車は用意してあると思いますので是非お店に足を運んで頂いて実際に見て頂いてからご検討頂く事がベストではないかと思います。

ぜひベストなクルマを選びをなさって頂けたら幸いです。ご参考までに。

書込番号：19607509

[しんちょく]

ねこっちーずさん、とても詳しく丁寧かつ分かりやすい情報を有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19607766

[うましゃん]

＞しんちょくさん

後席に乗った感じ、大人3人乗りは厳しいですね。
ボディサイズからしてジュークと同じく狭いので、ここがウィークポイントなので
選択から外れるのではないでしょうか。

↓後部座席についてのレポート記事を紹介します。結構参考になりますので目を通してくださいね

http://car-sokuhou.com/ignis-seat

書込番号：19607873

[しんちょく]

うましゃんさん、後部座席についてのレポート、かなり分かりやすかったです！有り難うございましたm(__)m(*^^*)
ジュークと同じような狭さであれば、(-_-;)…。

書込番号：19610681