イグニスの新車
新車価格: 138〜200 万円 2016年2月18日発売〜2024年5月販売終了
中古車価格: 46〜198 万円 (363物件) イグニス 2016年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全46スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 6 | 2017年2月26日 08:41 | |
| 13 | 5 | 2017年2月5日 12:34 | |
| 38 | 6 | 2019年8月13日 17:21 | |
| 73 | 14 | 2017年1月9日 19:39 | |
| 10 | 3 | 2017年1月4日 20:47 | |
| 28 | 10 | 2016年12月13日 20:44 |
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自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
紆余曲折を得て、Fリミテッドを買いました。(スイフトはキャンセル)
ナビその他を物色中です、下記で行こうと思います。
■ケンウッド
ナビ MDV-L504W
スピーカー KFC-RS173(フロント、リヤ)
ブラケット SKX-2015
ハンドルリモコン KNA-300EX
配線コネクタ CA-762H
■スズキアクセサリー
アンテナ変換ケーブル C9DS(99000-79X49)ケンウッド用
ツイーター C9SH(99191-54P00)
ツイーターカバー 左右2個
■ETC2.0
パナソニック CY-ET2000D
ナビ接続ケーブル KNA-P12DSRC(ケンウッド)
上記で足りないもの、不要なもの等何かアドバイスがあればお願いします。
また、皆さんサブウーハーはどこに着けましたか?
助手席下はでかい箱があるので運転席下を計ったら
収まるサイズは、MAX 220×220 くらいでした。
高さは120はあったので問題ないです。
220×220以内に収まるサブウーハーってあるのでしょうか?
ショップではらないと言われました。
ただでさえ荷室は狭いのであまりそちらには設置したくないので。
運転席下が無理ならサブウーハーはあきらめると思います。
よろしくお願いします。
6点
コンピューター・ブルトーザーさん
↓のイグニスのウーファーに関するパーツレビューや整備手帳では、運転席下に設置されてる方がいらっしゃいます。
・パーツレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?bi=3&ci=43&srt=1&trm=0
・整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/note/?kw=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC
書込番号:20641369
![]()
5点
>スーパーアルテッツァさん
早速の情報ありがとうございます。
後日車屋で調整します^ - ^
書込番号:20641528 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
解決済みですが・・・。
イグニスは(スイフトもそうですが・・・)助手席を跳ね上げるとプラスチック製のアンダーボックスがあり、更に下には”専用リチウムイオン電池”が鎮座しているため、サブウーファーは助手席側には設置できません。
運転席側は4WD車だとリヤヒーターダクトがあるのではないかと思います。2WD車だったら問題ないかも?!
書込番号:20642077
2点
>ねこっちーずさん
またまたアドバイスありがとうございます。
運転席下にダクトはありました。
そこは延長してサブウーハーと干渉しないようにできると言ってました。
書込番号:20642452 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>コンピューター・ブルトーザーさん
Fリミ納車おめでとうございます
私も先月ミネラルグレーを買ったばかりです
社外ナビ、羨ましい限りです
私は純正全方位モニターを付けましたのでナビはハーマンの本当にお馬鹿さんなナビです
かれこれ10台以上はナビ使って来ましたが、信じられないくらいに使いもんになりません
お金に余裕が出来たらパナに載せ替えようと思ってます(純正全方位対応は今のところパナしかないので)
書込番号:20690791 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>katanafishさん
Fリミテッド納車おめでとうございます。
私は昨日車屋から連絡があり、納車は今週末あたりになるとのことです。
とても待ち遠しいです。
純正品は値段的に魅力あったのですが、私は方向音痴なので社外品を選択しました。
お時間がある時にでも走行性、燃費等のレビューお願いします。
書込番号:20691490 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
bemusanさん
何故なんでしょうね。
↓からメールや電話でスズキに問い合わせてみては如何でしょうか。
http://www.suzuki.co.jp/corporate/faq/
書込番号:20629976
0点
確かに今風のクルマは、カウルトップに吹き出し口が付いていますね。
ボンネットに無い方がスッキリしていて良いですし、掃除も楽でしょう。
ただイグニスはネオクラシック的なキャラですから、敢えて昔風にボンネットに付けた。
或は、機能的にボンネットの方が都合が良いからとか?
書込番号:20630019
0点
確かに最近はこの位置でのウォッシャーノズルの配置はあまり見られないですね。
ウォッシャー使用時にボンネットへ付着するのでこまめに洗うか拭き取らないと残りますからね。注意しないといけないですね。
書込番号:20630469
1点
単に生産コストが安かったからなのでは?
メーカーに聞いてもそうは答えないでしょうけど。
書込番号:20631831
6点
自分も気になって会社の駐車場で観察してみたのですが、
フロントウィンドウが立っている車種はボンネットに付いていますね
ボンネットが立っていてもボンネットとウィンドウ間の間隔、車体構造・デザインでも違いますね
NBOXはボンネットだけどタントはそうじゃなかったりします
発射角度が関係しているみたいです
ただ、ウィンドウとボンネット間の樹脂カバー付近に付いていても
金属の薄い板を何枚か使ったちょっと高級感なものが望ましいのですが
愛車のWRX S4はムーブの流用かと思うくらいチープすぎて悲しいです
また、外気温が氷点下になると1発目は出るけどちょっと時間を置くと先端の水が凍りついて出なくなります(笑)
書込番号:20631931
4点
自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
いや,すっごい気になってます.アイドリング時に高周波みたいな音しますよねー。特に車内では聞こえないけど社外で静かだ気になって仕方ない
書込番号:20564853
5点
>annpuriさん
私も最近ブロアーファンの音がが気になってました。
単に私の気にしすぎかなと思ったのですが、
他の車でも事象出ているんですね。
書込番号:20568494
6点
ブロワーファンの異音について本日ディーラーに確認してもらいました。
結果、ファンを回すモーターから異音が出ている事で
モーターの交換をすることになりました。(初期不良品?)
現在、部品在庫がないため修理は3月頃となりそうです。
一応、ご報告まで。。。
書込番号:20590921
9点
異音は、難しいですよね! 人によって聞こえ方が、違うので把握してもらうのが、難しいです。自分も、交換になりそうですが交換しても変わらなかったら困るなー
書込番号:20592377 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あ、わたしも、交換になりました。ありがとうございます。ただしくはプーリーベルトの交換でした。
書込番号:22855276
1点
自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
昨年(H28年)7月に購入したイグニスのタイヤをスタッドレスタイヤに交換したら,元からついていたタイヤが2メーカー3種類でした。2本はブリヂストンのエコピア。1本はダンロップのエナセーブ。もう1本は同じくダンロップのデジタイヤ。こんなことは,よくあることなのでしょうか?細かいことは気にしなくていいのでしょうか?
4点
>元からついていたタイヤが2メーカー3種類でした。2本はブリヂストンのエコピア。1本はダンロップのエナセーブ。もう1本は同じくダンロップのデジタイヤ。
標準装着4本のタイヤの銘柄がバラバラだったという事でしょうか?通常はどのメーカー製にせよ4本とも同じ銘柄だと思いますが。
>細かいことは気にしなくていいのでしょうか?
今までそういうことが無かったので気になります。担当者に問い合わせて事実を把握しましょう。
書込番号:20553504
6点
カレイアイナメさん
新車装着タイヤの銘柄が異なるといった話は聞いた事がありません。
つまり、タイヤは4本共に同一メーカー、同一銘柄というのが当たり前です。
という事でスズキの営業担当者に「タイヤ銘柄が違う!」と苦情を言って下さい。
又、何故タイヤ銘柄が異なるのか私も非情に興味がありますので、営業担当者からの返答も教えて下さい。
あるとすれば、タイヤをスタッドレスに交換する際に他のイグニスのタイヤと入れ替わったという事でしょうか。
それでも、かなりいい加減な作業を行った事になりますので、営業担当者には厳重抗議しても良いと思いますよ。
書込番号:20553531
6点
JTB48さん,ご返信ありがとうございます。やはりちょっと変ですよね。問い合わせてみます。
書込番号:20553533
2点
新車で元からついていたタイヤが3種類なんて聞いたことないですね。
いくらスズキが同条件で作らせたタイヤとは言え性能は違いますからね。
即、ディーラーへ。
書込番号:20553552
9点
>スーパーアルテッツァさん
>1985bkoさん
スタッドレスタイヤへの交換はトルクレンチも使用して自分でやりました。大学生だったころガソリンスタンドでバイトしていたので。
スタッドレスタイヤは,ネットでホイールセットで購入したものです。こちらはコストパフォーマンス最高でうまくいきました。
だから,元のタイヤが交換時に入れ替わったということはないです。
今まで,新車9台買いましたが,初めてのことなのでやっぱり変ですよね。問い合わせてみます。
書込番号:20553656
4点
1台の同じクルマに銘柄の異なるタイヤが装着されていることは通常はないです。
タイヤメーカーが『○○の車両に純正採用された』とか以外は時期によっては銘柄が異なるケースもありますが・・・それは4本セットでの話ですからね。
よくあることではないです。何でそういうことになっているのかが不明なケースですよ。
スズキの生産の流れ的(生産から納車までの過程を考えた上で)には工場での組み付け時ではないかと思います。
とりあえず購入店の担当への御相談をお薦めします。
書込番号:20553749
5点
ちょっと変どころじゃない。めちゃめちゃ変だ!
そんなん絶対にありえない!
半端なタイヤの在庫整理でもしたとしか思えん。
タイヤ4本新品に交換してくれって要求してもいいくらいだと思うぞ。
書込番号:20553861
5点
どれかに統一してくれというのであれば
どれが良いタイヤになるのかな?
書込番号:20553924
2点
ハハハ
半年近く気づかない事が凄いですね。(OωO; )
書込番号:20554136 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
過去スレ見させてもらったけど、息子さんの車なんですよね?
縁石ヒットしたりして息子さんが交換したってことは無いの?
書込番号:20554168
![]()
5点
>JTB48さん
>スーパーアルテッツァさん
>1985bkoさん
>ねこっちーずさん
>ぜんだま〜んさん
>そこら辺にいる村人さん
>tadano.doramaさん
>九連宝燈さん
ご返信ありがとうございました。大変ご心配をおかけしました。確かめたところ,タイヤ2本パンク交換していました。九連宝塔さん,私も麻雀好きで,九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。的確なアドバイスありがとうございました。
書込番号:20554593
5点
カレイアイナメさん
パンクで交換してたんですね。
銘柄が違うのは、普通はあり得ないと思ってました(笑
うちの子供は、どうしていいか分からないので、私に相談してきます。
自分で行動できていいんじゃないでしょうか。。。
>九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。
実は、この役満を振り込んだ日に掲示板に書き込もうとして、ハンドルネームを考えても浮かんでこないので、
このハンドルネームなんです。。。・・・9面待ちではありませんでしたが(笑
書込番号:20554674
1点
九連宝燈さん
ナイスレスでしたね。
危うくスズキが悪者になるところでした。
書込番号:20554705
9点
新車装着品はブリヂストン製のエコピアだったがパンクして2本交換したので銘柄がバラバラになっていたということですね。
よく2WDを所有されている方だとフロント2本とリア2本で減り具合によって銘柄が違うといった乗り方をされている方がいるみたいですが4本のうち3本の銘柄が異なっているのはおすすめできません。4WD車だと銘柄を4本全てであわせないとダメですが・・・。
スズキが悪いわけでなく良かったです。
書込番号:20554918
4点
自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
本日、6ヶ月点検を行っています。イグニスMZ、セーフティパッケージ装着車に乗ってます。
ところで、皆さん、ドライブレコーダーはどこの
メーカーのものを付けてますか?
純正を取り付けようと思ったのですが、結構大きい
とのこと。
おすすめのドライブレコーダーがありましたら、
ご紹介下さい。
なるべく小さくて、視界遮らないものが良いです。
よろしくお願いいたします
書込番号:20512617 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
きゃびいさん
それなら薄型のドライブレコーダーであるDRY-WiFiV3cが良いのではと思います。
↓の私のDRY-WiFiV3cのレビューのように、運転席正面上部に取り付けても視界を遮る事はありまあせん。
http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab
尚、設置不可な位置は、イグニスの取扱説明書の4-45頁に記載されています。
又、雨の日でも綺麗に撮影出来るように、ワイパーの拭き取り範囲内にドライブレコーダーを設置する必要があります。
参考までに↓はイグニスのドライブレコーダーに関するパーツレビューですので、設置位置等を参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0
書込番号:20512650
![]()
2点
>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
ご推薦いただいたドライブレコーダー、小さくて
良いですね!!
休みに入ったら、店頭で実物見て、決めたいと
思います。
ありがとうございました 。
書込番号:20513307 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スーパーアルテッツァさん
おすすめのドライブレコーダー、購入
しました!!
近日中に取り付けようと思います。
とても小さくて、良いですね!!
ありがとうございました。
書込番号:20539460
2点
自動車 > スズキ > イグニス 2016年モデル
MZ2WDを検討中です
試乗してきたのですが、発進時にアクセルを踏み込んでからトルクが掛かるまでにかなりのタイムラグ(1〜2秒程度)を感じました
その上、急にトルクが掛かるので結構危ない感じがしたのですが慣れれば気にならないものなのでしょうか?
CVTの特性らしいですが、その急トルクで路面凍結時や雪道の際にスリップをしないでしょうか?
またブレーキアシストはどの程度信頼できますか?
信頼に足るシステムであれば付けたいと思っています
ブレーキアシスト付きの車に乗った事がないので・・・
その他に購入、見積もりの際に気をつけた方がいい事(おすすめオプション等)があればアドバイスよろしくお願いします
2点
>またブレーキアシストはどの程度信頼できますか?
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_2016.html
そこそこ良いですよ
特許が切れたスバルのアイサイトと同様のシステムらしく、アイサイトver2程度の性能との話です(アイサイトは現在ver3です)
>その他に購入、見積もりの際に気をつけた方がいい事(おすすめオプション等)があればアドバイスよろしくお願いします
全方位ナビはどうしても全方位モニターが欲しい以外は止めた方が無難です。
書込番号:20457513
![]()
4点
>北に住んでいますさん
早速のレスありがとうございます
ブレーキアシストの動画は非常に参考になりました
十分価値があると思いました
書込番号:20457561
2点
後輪には泥除け的な物があるのですが前輪にはありません
納車後舗装された道しか走ってないのですが前輪の泥ハネが結構キツくて前部ドアの汚れが気になりました
マッドフラップ付ければ多少は改善するかも?
あとお好みですが、私は後ろ姿があまりカッコ良くないと感じたのでルーフエンドスポイラーを着けました
ご参考までに
書込番号:20458910 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>レテイァアレティアさん
泥はねが気になりますか
マッドフラップ検討してみます
調べてみたらルーフスポイラーは社外も出ているようですね
ありがとうございました
書込番号:20463455
0点
標準装備のESPに「発進・加速時に駆動輪の空転を抑えるトラクションコントロール」が含まれていますから、冬道のスリップはそれほど心配いらないでしょう。
ブレーキサポートは絶対のおすすめです。
これが有るのと無いのとでは天と地の違い、と言っては大げさかもしれませんが、場合によっては生死を分けるほどの物です。
書込番号:20464810
![]()
4点
ブレーキアシスト → DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)ですよね?
今後、これらの搭載車種は増えてきますしどういう形で自分がアクシデントに遭遇するかはわからないですので付けられるならばおすすめします。
ただ、購入後に頭の何処かへ叩き込む必要があるのは万が一、飛び石や落下物によりガラスが交換になった場合の費用ですね。スバル車ほどではないですがDCBSの設定が必要になるのでガラス交換はちょっと割高になるそうです。
イグニスに関してはスレ主さんがお選び頂いている2WDにはありませんが、4WDになると”グリップコントロール(雪道発進などを容易にする機能)”が付いたりします。
あとはメーカーオプションで全方位モニター付きナビを選択するのはキケンだってことですね。カメラ性能が欲しくてナビはおまけでいいという方にしかおすすめできません。社外ナビのほうが明らかに優秀ですからね。
書込番号:20466884
3点
>堅山さん
ESPにトラクションコントロールがあるみたいで助かりました
>ねこっちーずさん
DCBS(デュアルカメラブレーキサポート)の事です
4WDについているグリップコントロールとESPのトラクションコントロールの違いは何でしょうかね・・・
DCBSにはガラス交換の際には設定が必要なんですか?
知りませんでした
よほどの事がないとガラス交換に至る事はないので大丈夫だとは思いますが・・・
書込番号:20468974
0点
>ひこ2005さん
>4WDについているグリップコントロールとESPのトラクションコントロールの違いは何でしょうかね・・・
グリップコントロールは他社で言うところのブレーキLSDみたいな役割をするんだと思います。
機械的なLSD機構はないものの、片方のタイヤが空転した際にもう片方のタイヤへ駆動力を集中させて雪道やぬかるみからの発進性能を向上させる感じでしょうかね。別途スイッチでオンオフする形になっていますし。
>DCBSにはガラス交換の際には設定が必要なんですか?知りませんでした
スバルのスレで 『スバルのアイサイト搭載車でガラス交換をしたら総額で約20万円かかった』 という書き込みが以前あった際に『スズキのDCBSはどうなんですか?』と担当営業に聞いたら約2万5千円くらい設定費用がかかると聞いていたので。
ディーラーの整備士じゃ調整はできないそうでDCBSの製造メーカーから技術者を呼ぶとか・・・みたいです。
まぁ、DCBSのない車には関係ない話なので参考までに。
書込番号:20469079
![]()
2点
ふと思ったけど夜中だと当然DCBSの効力は落ちますよね
夜での緊急動作効果も気になる所です
>ねこっちーずさん
DCBS車を購入予定なので気をつけないといけないですね・・・
>kt3908さん
たしかに効果大きいですね
書込番号:20480663
1点
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