スズキ イグニス 2016年モデル のクチコミ掲示板

俺のイグニス来た！

[MacBookAirユーザー]

納車された日に撮りました	サイドフォルムです	リアフォルムです

2/29に注文し、丸々4ヶ月待ち、7/1にとうとう納車されました！
自分なりにオプションをアレコレ厳選してこれ以上無い！ってくらいの装備にしました（≧∇≦）
こだわりポイントは、イグニスの特徴である細かいカラーコーディネート！
初めてカタログで見た瞬間から、ピュアホワイトパールブラック2トーンルーフにする！と決めてました。また、ドアミラーカバーやホイールアクセントのワンポイントも注文し、全方位モニター付きナビとデュアルカメラブレーキサポートももれなく装着！
もう、これだけで見た目も装備も完璧！
前置きが長くなりましたが、肝心の走りのレポートします。
納車されたその日に家族2人を乗せ大人3人乗車でドライブに行きました！
街乗り20%、高速30%、ワインディング50%で常時エアコン付けていました。
まず第一印象ですが、出足がとても軽くあっという間に法定速度に到達してしまいます！今まで乗ってきたターボ付き軽でも十分に速いと思っていましたが、大人3人乗車でエアコンが入っていても全く苦にならず、登録者の余裕を存分に感じました。
まだ、重心が高いデザインなのにもかかわらず、ワインディングのタイトなコーナーでも全然ロール感なくスルっとこなせます。
一部評論家からは後ろがバタつくとか酷評もありますが、私が乗る限り物凄く扱いやすい印象でした。
最後になりますが、実燃費はドライブ前に満タンにし、合計319キロ走りました。ドライブ後にまた満タンにした結果、ガソリンは15.6リッター入りました。結果、リッターあたり20.45kmという予想以上に良い燃費結果でした！
本当に買って良かったです！

書込番号：20011497　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレイアイナメ]

納車，おめでとうございます。息子がイグニス納車待ちです。デミオとフィットと比較検討しましたが，予防安全装備の違いで決定しました。スズキの車は初めてだったので少し不安でしたが，良い評価のレビューが多く，ホッとしているところです。納車まで１カ月ぐらいということでしたが，けっこうかかるんですね。

書込番号：20011595

[MacBookAirユーザー]

カレイアレイさん 返信ありがとうございます。
グレードやオプションによって納期は様々みたいですが、私の場合は注文した後に熊本大地震やスズキの燃費測定法不正など様々な社会的要因もあったからこんなにも納期がかかったのだと思います。
最近では製造ラインの流れが良くなってきたのではと思います。

書込番号：20011782　スマートフォンサイトからの書き込み

[MacBookAirユーザー]

スミマセン…お名前間違えてしまいましたm(_ _)m

書込番号：20011790　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

3月末に注文したうちの2WDも、3日前に納車されました。
最近急に納期が早まっているようですね。

発売直後に試乗したときより後サスの突き上げ感が少なく、いわゆる乗り心地が良いように感じますし、心配していた全方位モニタ付きナビも問題なく正常に現在位置を示しています（それで当たり前なのですけど(笑)）。
また、MacBookAirユーザーさんもおっしゃられている「出足の良さ」も、試乗コースのせいかもしれませんが数ヶ月前の記憶より上に思います。

わかっていた事ですがアームレストの細さとテレスコピックが無い点がやや不満ですけれど、充実した安全装備や上記ナビ、そしてこのスタイルと必要十分な動力性能が、この価格で買えたことが嬉しいです。

書込番号：20014465

[MacBookAirユーザー]

Dongorosさん コメントありがとうございます！
数年前にこんな車がこんなに安く買えるとは思えなかったですよね！
以前は高級車にしか付かなかったオプションをほぼ全部載せで200万円そこそこで買えるのですから！
イグニスはカタログで見ているより、実際に乗った方が間違いなく良い車だと実感できますよね( ^ω^ )

書込番号：20014503　スマートフォンサイトからの書き込み

[MacBookAirユーザー]

ただ、様々な方の書き込みにあるCVTの空走感は確かにありますね。
オーディオをオフにして耳を澄ましていると、メイントランスファーで加速した後にアクセルを抜き目にしていると、ヒューンって音が下がる瞬間があって、それを期にエンジンの回転が下がってエコランプがつく感じですよね。
今までダイハツのソニカ(CVT)に乗っていたのですが、ダイハツのCVTは発進直後にトランスファーがメインからサブに素早く変わっていた感じがありました。
これはこれで、CVTなのに段付き感があると酷評されたものです。
この辺の味付けがダイハツとスズキの違いなのかと思います。
どちらかというと、スズキの味付けはローギアで引っ張る傾向があるためCVTの滑り感が指摘されるのかと思いました。

書込番号：20019767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスグレー]

>ダイハツのCVTは発進直後にトランスファーがメインからサブに素早く変わっていた感じがありました。
ダイハツのCVTは、副変速機がない普通のCVTと思って調べたら
http://www.daihatsu.co.jp/wn/tech_p/cvt0606/03/index.htm
リダクションギアがATの遊星ギアなんですね。

ダイハツとスズキの軽のCVTの歴史は、愛知機械工業から軽用CVTを調達してミラとワゴンRに搭載したが、結果は数回リコールしたくせもので、以後、懲りてダイハツは新型CVTを自社開発してブーン（トヨタパッソ）まで搭載。
スズキはＪａｔｃｏ経由で富士重の軽用CVTを調達してワゴンRに搭載。富士重が軽撤退で調達できなくることが判った時は、Ｊａｔｃｏと日産が開発していた副変速付CVTを軽にも搭載出来るよう改良し、パレット(日産ルークス)に初めて搭載して発売して、4ATから逐次切り替えて、スイフトスポーツまで副変速付CVT搭載。

書込番号：20025427

[MacBookAirユーザー]

私のイグニスの内装です！

なるほどですね！
根本的にCVTの構造が違うってことだったんですね。
以前乗っていたソニカにリダクションギア…採用のCVTをダイハツ初採用って記事を
読んだことがありました！（あまり内容は理解していませんでしたが...）
これによってソニカが発売された当時は、ターボ搭載軽自動車としては最高ランクの
燃費性能（23km／リッター：10/15モード）だったのを思い出しました。
ソニカのCVTは発進時にウィーンと回転が上がって、それほどアクセルを抜かなくても
数秒後にはヒューンと素早く回転が下がり、一気に低回転のトルク走行に切り替わる感じでした。
一方イグニスでは、発進してから少し意識的にアクセルを抜きめにしないと副変速機に
切り替わらない感覚があるように思います。
また、切り替わる瞬間に少し加速力がもたつく瞬間が1〜2秒ほどあるようにも思います。
しかし、乗り始めて1000km以上乗った今はその感覚が身についてきた感じで、いかにも
低燃費走行をしているっていう気分になれます。ecoランプが点灯すると嬉しいですよね！
車が変われば乗り方もかわる。これはどんな車にも言えることかもしれませんし！
最後になりますが、ご丁寧な解説ありがとうございました。

書込番号：20045923

試乗しました。

[ケンメリー]

コンパクトなボディで走りやすいです。
シートの高さが良いので、乗り降りが楽です。
エンジンの出力は十分ありました。
外観は、個性的で、少し目立つと思うけど、カッコいいです。
ステレオカメラでブレーキサポート機能が付いていますが、この低価格を実現したのはすごいですね。

書込番号：19757655

[関東@豚ちゃん]

このサイズの車でここまで出来るのかぁ、という感じで。相当な出来ですよね。
試乗はしてませんけど、ここ最近出た車の中ではダントツ一番ではないかと。
自分的にはインテリアデザインがなかなかイケてます。
car playを積極的に取り込んでもきてるし。かなり売れそうな予感が。

書込番号：19760168

[阿波のたぬ吉]

＞ケンメリーさん
＞関東@豚ちゃんさん
はじめまして。
私はMZ（２ＷＤ）を納車待ちです。試乗してから翌日に契約しましたが、街乗りメインなら必要十分でアイドリングもスムーズでした。個人的にはトランクルームのサブトランクが気に入っています、ちょっとしたものをいれるのに役立ちそうです。

書込番号：19763244　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンメリー]

＞阿波のたぬ吉さん
MZは、ライトがかっこいいですね。
それからイグニスは、目線が高いので、運転するときに楽でした。

書込番号：19763526

[関東@豚ちゃん]

実車をまだ、見てないのでハッキリわかりませんが、やはり全方位カメラは必須なんですかねぇ。
結構、後ろのピラーが主張してくる感じが。
最近の車は後方視界良くないけど、あのデザインだと仕方ないか。

書込番号：19764075　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿波のたぬ吉]

＞ケンメリーさん
目線の高さは私も感じました。確かにコンパクトカーのわりに見渡しはよく運転しやすかったです。以前にエスクードのノマドに乗っていたのを思い出しました。
＞関東@豚ちゃんさん
私はセーフティパッケージとディーラーオプション（バックモニターなし）のナビにしました。試乗時は後方の視界はあまり気にならなかったので全方位モニターは候補から外しました。ただ、日常の使い方を考えればバック駐車で全方位モニターがあれば楽なのは事実ですね。

書込番号：19764351　スマートフォンサイトからの書き込み

最短での納車！？

[幸乃助]

IGNIS MX 4WD　が、本日納車されました。

●2月下旬　試乗
最寄りのディーラーに行き、見積書を作成してもらいました。
その店舗では、MX 4WD　スーパーブラックパール　セーフティパッケージ装着車を確保しており、3月中に納車が可能とのことでした。私が希望していた機種・色であり、見積額は195万円でした。
3月の納車であれば冬タイヤ（雪国なので・・）などの費用がかさんでしまうので、急がずに検討する旨伝えて帰宅しました。

●3月上旬　契約
冬タイヤはサービスとなり、本日契約すれば3月下旬に納車できるとのことで契約しました。
色々と希望を伝え、値引き・支払額の落としどころを模索しながら契約に至りました。とても良い営業担当者で快く契約できました。

●本日　納車
深みのあるきれいなブラックパールでした。社内のオレンジもインパクトがあり、良い感じです。
春を迎えて、これからの運転が楽しみです。


契約から納車まで約３週間程の短納期となりましたが、私の場合はかなりレアなケースですね。
これからIGNISを検討される方は最寄りのディーラーだけではなく、近郊のディーラーにも問い合わせると希望の機種・色が確保されてる可能性もあり、最短での納車が可能かもしれませんね。

書込番号：19743430

[里いも]

幸乃助さん

それは早かったですね、おめでとうございます。
大きさもそこそこ、車重も軽く好感持てますが、ハイブリッドをうたいながらモーターはたった3.1馬力ですよね。
多少燃費には好影響でしょうけど、走行性能へどの位プラスになるのか知りたいですね。

書込番号：19743457

[watamono]

＞幸乃助さん
ラッキーでしたね！

書込番号：19743633

[naomi1]

＞幸乃助さん
早いですね。
３月８日　　契約で５月初旬と言われています。

気長に待ちます。

書込番号：19744171

納車の目途

[シュウ＿さん]

２月２５日に契約したイグニスの納車の目途らしきものが判ったので報告します。
グレードはMZ、4WD、セーフティパッケージの全方位モニター付きです。MZは売れているらしくて、納車が大分遅れそうです。ディーラーからの情報では4月26日に工場完成、その後ディーラーでの作業があるのでGWを考えると5月中旬といったところでしょうか。
ただし、イグニスは増産体制に入っているので、前倒しになる可能性はあるようですが。
現在乗っているスイフトが4月末で車検切れで下取りに出してしまうの、しばらくは代車に乗ることになりそうです。

書込番号：19736351

[希望します]

人生最後になるかもしれない車として、FF MZとを選びました。
契約は2月24日、発注は2月20日でした。当初の納期は3月中でしたが、2月24日時点では4月中旬になり、3月中旬では、4月末に延期されました。
今日現在、何の連絡もありません。

書込番号：19736605

[イグニスくん]

〉シュウさん
私は2月24日に契約しまして、本日ディーラーより連絡が入り、4月4日の週に納車状況がはっきりするとの事でした。
私も4月末でワゴンRの車検切れを迎えますので代車になってしまう可能性が有りそうです。
詳細が分かり次第また書き込みさせていだだきますね！

書込番号：19736673　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿波のたぬ吉]

＞シュウ＿さんさん
＞イグニスくんさん
＞希望しますさん
私もMZ(２ＷＤ)を２月２７日に契約し、先週末にディーラーから納車は４月中旬以降になると連絡がありました。今のスイフトの車検切れが４月末なので私も微妙です。また、進展があればレスします。

書込番号：19737848　スマートフォンサイトからの書き込み

[イグニスくん]

皆さん同じ様な日に契約してますから、納車がどんな順番になるのか興味が湧きますね！

書込番号：19738296　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ＿さん]

4月に入ったらメーカーからの正式予定が来るようです。
納車日も決まって来ると思いますから、またカキコします＞イグニスくんさん
ね。

書込番号：19738890

[イグニスくん]

シュウさん
貴重な情報ありがとうございました！

書込番号：19739131　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿波のたぬ吉]

今日ディーラーから連絡があり、25日に浜松の工場出荷でGWを挟むため納車はそれから1〜2週間程かかるそうです。(２ＷＤのMZ)
四国なので仕方ないですね。気長に待ちます。

書込番号：19755360　スマートフォンサイトからの書き込み

[mionmondomama]

私も2月25日に契約しました。
MZオレンジセーフティパッケージ
全方位ナビで 5月14日にディーラーについて 納車はその10日後くらいらしいです。生産自体は契約順のはずなのに。色で 違うんですかね。

書込番号：19809859　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ＿さん]

私のところに入っている最新情報では、４月２５日に工場完成、その２〜３日後ディーラー到着、納車まではその後１週間から１０日らしいです。完成車は地域毎順番に配分するらしいので、自分の地域の順番がどうなってりるかによって納車時期が変わるみたいです。MZが売れているようなので納車が遅くなるということはあると思いますが、色による納期の違いはないと思いますよ。ちなみに私はゴールドですが。それより私の住まいが東京なので販売台数が多く、地域的に優先されるということはあるかも知れませんね。

書込番号：19810036

[希望します]

ディーラーから連絡があり、いよいよ来週中に納車されます。
ボディーカラーはシルバー、オプションはセーフティーパッケジー、バックモニター、ETC等です。
注文してから約２か月強です。
イグニスが１０台ほど買える車を購入した時は１０か月以上待ちました。
それを思えば、たったの２か月ほどですが、納車まで長く感じます。

書込番号：19810067

[イグニスくん]

2月24日契約で納車がGW明けになってしまいました。
しかもまだ納車日は未定のようです。
工場出荷も未定の状態ですからトホホてす。
まさかここまで遅くなるとは。

書込番号：19813072　スマートフォンサイトからの書き込み

[mionmondomama]

私は大阪です。あんまり遠出してないからか
まだ走ってるのみたことないです。

書込番号：19815776　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomi1]

３/8契約　4/18ディーラー到着。
５月初旬の予定が早まりました。グレードがMG　だから
早くなったのかも。
ディーラーはこれで３台目の納車とのこと。
走っていてイグニスに会ったことありません。

書込番号：19817351

[シュウ＿さん]

＞naomi1さん
＞mionmondomamaさん
＞イグニスくんさん
＞希望しますさん
＞阿波のたぬ吉さん

ようやく納車日が決まりました。５月６日です。２月２５日契約ですから、２か月と１０日といったところでしょうか。
4WDのMZにしてはまあまあ早いほうかな。
私も街中でイグニスは見たことありません。本当に売れているのか疑問に思っちゃいますよ(笑)
もっとも販売台数が2月3月全国合わせて4,500台程度らしいので見かけないのも無理ないかな。

今日、下取りのスイフトをディーラーに持って行ったんですが、代車がなんとジムニーでした。
久しぶりにラダーフレームの揺れを体感して以前乗っていた初代エスクードを思い出しちゃいました。
たまに変わった車に乗るのも良いもんですね。

イグニスが来るまでジムニーを楽しみたいと思ってます。

書込番号：19822194

[無口なペンギン]

タイトルとは関係ないのですが、今月町中で二台見ました。
ホワイトとブラック。存在感あり、格好良かったです。
ちなみに三重です。すみません。

書込番号：19823777

[イグニスくん]

＞シュウさん
納車日決定で良かったですね！
私も明日から代車生活突入しますが、納車はまだ不明です。
待ちくたびれました（涙）

本日、停車中のオレンジMZを見つけました。
改めて感じたのは、塊感が有って存在感有りますねえ！
早く乗らしてくださいスズキさん！

書込番号：19823822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykn..]

３月６日契約です。
先日ディーラーから連絡がありました。
ある程度の目処がたったと思い、書き込みさせていただきます。

MZ、２WD、全方位モニタ付、ピュアホワイトパールの契約内容になりますが、５月の中旬には納車できるということでした！
契約後すぐの連絡では５月末納車予定だった為、少しでも早まり楽しみです。。

書込番号：19825240　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿波のたぬ吉]

お久しぶりです。
一昨日に連絡があり、ついに納車が5/8に決まりました。連休最後に楽しみができました(^_^)

書込番号：19837468　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ＿さん]

＞阿波のたぬ吉さん
＞ykn..さん
＞イグニスくんさん
＞無口なペンギンさん
＞naomi1さん
＞mionmondomamaさん
＞希望しますさん

ようやく本日納車となりました。
MZの4WD、セーフティパッケージ、全方位モニター付ナビゲーションが主なオプションです。色はヘリオスゴールド、追加でルーフエンドスポイラーも付けちゃいました。空力的にはほとんど意味ないんでしょうが、あまり気に入ってなかったリアのデザインがしまって見えます。
今日は雨が降ってきたのであまり走りませんでした。
明日はガラスコーティングに出す予定なので、本格的に走り出すのは車が戻ってからですね。

まだ納車されていない方には、一日も早い愛車とのご対面をお祈りしております、

書込番号：19851532

[イグニスくん]

納車おめでとうございます！
コーティング終了後はガンガン楽しんでくださいね！

書込番号：19852437　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomi1]

＞シュウ＿さんさん
納車おめでとうございます。いままでスイフトなら燃費がかなり伸びますね。
先日　　高速含んで400ｋ走りましたがリッター23Kｍでした。
給油して300K走ってますが燃料ゲージが３つ減ったところです。

全方位モニタ付きナビの使い勝手があまり良くないです（スレ済）
その辺も感想聞かせてもらうと嬉しいです。

書込番号：19852766

[阿波のたぬ吉]

昨日の８日についに納車しました。(MZ・2WD）まだ少ししか堪能していませんが、街乗りは静かで快適です。これから時間があれば高速や峠にトライします。

書込番号：19860626　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ＿さん]

＞阿波のたぬ吉さん
＞naomi1さん
＞イグニスくんさん
＞ykn..さん
＞無口なペンギンさん
＞mionmondomamaさん
＞希望しますさん

６日に納車になって少しだけ走ったので感想を書きます。
まず燃費ですか、主に近場を走っている限りはで 、あまり良くはないです。
１６〜１７Kimと言ったところでしょうか。最初少し走った時は１０Kmいかなかったのでビックリしたのですが、現在はこの辺りで落ち着いているようです。来週、東京から群馬まで行く予定があるのでその時は２０Km以上は行ってほしいものです。

評判の良くない純正ナビですが、基本機能はついているので使い勝手が悪いということはありません。
ただ、ルート選定はあまり上手くありませんね。今日も試しに自宅を入れて見たところ遠回りさせられそうになりました、
近道にルートを変えるととんでもない方向に案内し、無視していると最後は黙ってしまいました。
かなりおバカさんです(笑)
マニュアルを見るとソフトの更新が無償でできるようなので、今後に期待します。

それと乗り心地は以前のスイフトより良くないです。多少の突き上げ感とロール感が気になります。
スイフトはタイヤがよく路面に追従して吸い付くみたいに走りましたから。
車の性格上ある程度はやむをえないのかもしれませんが。
少し走ってこなれてくれば変化があるのかなとも思っています。
何せまだ１００Km位しか走っていませんから。
ハンドリングはスイフトみたいな切れはありませんが、マイルドで安心して走れます。

以上、取りあえずの感想でした。

書込番号：19860985

[イグニスくん]

＞シュウ＿さん
試乗レポありがとうございます。
やはりナビが一番気になりますねぇ。再来週には納車予定なので、丁度福島から神奈川に出掛ける用事がありますので首都高あたりのナビ機能がどうかです。

今日は朝方にシルバーのイグニスが目の前を通り過ぎたのですが、残念ながら後ろ姿だけ何とか見ることが出来ました。
少しづつですが街にイグニスが増えつつあるのを実感する事が出来ました！

書込番号：19861261　スマートフォンサイトからの書き込み

[阿波のたぬ吉]

皆さまお久しぶりです。

下手くそながら、自分なりにレスを書いてみました。
納車直前の方の参考になれば幸いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000848262/#tab

書込番号：19875786

[mionmondomama]

＞シュウ＿さんさん
同じ日に契約した大阪のものです。
やっとこさディーラーから連絡があり 明日車検証ができて 来週金曜日納車です。
えらいこと待たされました。その間に転勤して車通勤できなくなり。。旦那のソリオだけでやっていけそーやな。と言ってたら今回の燃費騒動。返品してやろかと思いましたがやはり楽しみです。

書込番号：19888200　スマートフォンサイトからの書き込み

[シュウ＿さん]

＞mionmondomamaさん
＞阿波のたぬ吉さん
＞イグニスくんさん
＞naomi1さん
＞ykn..さん
＞無口なペンギンさん
＞希望しますさん

納車の時期もいろいろあるようですね。

昨日、一寸遠出をしたのでその結果を報告します。
東京から群馬まで出かけました。
主に高速と山道のワインディングを400Kmほど走って燃費は18.1km/Lでした。
殆ど燃費を意識せずに走った上にAWDなのでこんなものでしょうか。
スズキの燃費疑惑が出ていますが、私は公式の燃費は全く信用してませんし(他車との比較のはなりますが)
どうでもいいんですけどね。
それにしてもJC08モードと実燃費の乖離はどうにかならないのでしょうかね？

評判の悪い純正ナビですが、昨日使った限りではそこそこ使えましたよ。
ただ、地図が真っ白で殺風景なのはかなり寂しいですけどね。

高速を走った感じは80Km以上の伸びが今一です。
120Km以上出すのはなかなか大変です・・・あっ、違反か(笑)
アクセルが重い感じ。

山道のワインディングはそこそこ軽快に走れますよ。登り坂のパワー不足も感じませんしね。
下りでのパドルシフトによるエンブレも十分使えます。
でもＳモードはあったほうがいいかな。

以上、インプレッションでした。

書込番号：19890915