スズキ イグニス 2016年モデル のクチコミ掲示板

後部座席の情報が欲しいのですが

[しんちょく]

小型のようですが、後部座席に３人はいかがなものでしょうか？前車は日産ジューク。後部座席の狭さだけが×でした。
なかなか、後部座席の情報がわからないものですから、どなたか教えていただけますか？

書込番号：19522132

[北に住んでいます]

>小型のようですが、後部座席に３人はいかがなものでしょうか？

http://www.webcg.net/articles/gallery/33936
体型にもよるけど、後に3人は厳しいでしょうね
短距離ならなんとかってレベルでしょう

http://www.webcg.net/articles/gallery/18281
クラウンとかでも真ん中は短距離用？でまともに座れませんからね。

書込番号：19522180

[佐竹54万石]

＞しんちょくさん、こんばんは。

後部座席と言っても大人と子供とでは
感想が違うでしょう。

他人の意見も参考にはなりますが、
やはり展示車や試乗車に3人乗って
確かめるのが一番確実です。

書込番号：19522188

[コウ吉ちゃん]

デザインとサイズがパッソ的ですね。
大人で後席3人は横幅がキツイと思います。
また後席の足元も画像を見る限りあまり広くなさそうです。
頭上はスペースがそれなりにありそうですが、後席の広さを求めない方がいいと思いますよ。

書込番号：19522253　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

北に住んでいますさん、詳しい情報有り難うございました(*^^*)
佐竹54万石さん、そうですよね！実際に試乗せねば…。有り難うございましたm(__)m

書込番号：19522266

[しんちょく]

コウ吉ちゃんさん、高さはOKで広さを求めてはいけないんですね！ご親切に有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19522280

[としちゃんだよ]

デモ車に試乗しました。
当方177センチ普通体型ですが、ほぼ同じ身長の方を運転席に乗せて、運転時の位置に合わせた状態で
リヤシートに着座した場合、足回りにそれなりに余裕はありましたよ。ヘッドクリアランスは握りこぶし1つぶんくらいで余り余裕はありませんでしたが、まあ、軽自動車の車体に普通車のエンジンを載せたモデル、程度と考えたらいいと思います。プラットフォームとエンジンは新型ソリオと同じで普通車用設計ですけどね。

新型ソリオと同じ車体だから、横幅以外の居住性は実用的ですよ。ただし４人乗車と考えた方がいいでしょう。
荷室も狭いですし...。

書込番号：19539544

[しんちょく]

としちゃんだよさん、試乗されたんですね♪詳しく分かりやすい情報を有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19539909

[shokkiti]

イグニス乗ってきました。
先のコメントの通り、大人4人が限界でしょうね。
後席の中央のヘッドレストはシートアレンジの関係でありませんし。
夫婦+子供1〜2人っていうのが想定されるところでしょうか？
決して後席が狭いとかいう印象はありませんしでしたよ。
ただ夫婦+子供1〜2人で移動となった場合、荷物はトランク乗り切らないかもですに。

書込番号：19605417　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

shokkitiさん試乗されての率直な感想有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19607116

[ねこっちーず]

＞しんちょくさん

はじめまして。

私は試乗はまだ出来ていないのですが・・・先日、近所のスズキ店舗にて展示車がありまして見てきました。

後部座席のことで情報をお集めになられているとのことですが、基本的には現行のスイフトと大差はありません。

私は身長１８５センチ、大柄の体格で座高があるために室内高が低い車種だと天井に頭がついてしまいまして・・・イグニスのシートに実際に着座して確認しましたが、前席のシートは問題なかった（拳１つ分くらいの余裕）のですが、後席のシートは天井に頭が付いてしまう寸前のような状態でした。後席に着席した際の足下のスペースに関しても全席のシートを一番後ろまで下げてしまった状態で私みたいな人が乗るケースが頻繁にある場合は窮屈かなと思います。長距離での移動は厳しいかなと考えましたが・・・。

ただし、これは私の場合はこうでしたという体験談なのでほとんどの方は問題ない場合もあります。

しかし、このサイズなので定員が５人とは言っても、大人５人で乗車は正直厳しいかなと思います。

後席に関しては大人３人は無理でも大人一人で子供２人ならいけるかもしれません。

イグニスはたぶんスズキとしては売りたいと思っているでしょうから、だいたい展示車か試乗車は用意してあると思いますので是非お店に足を運んで頂いて実際に見て頂いてからご検討頂く事がベストではないかと思います。

ぜひベストなクルマを選びをなさって頂けたら幸いです。ご参考までに。

書込番号：19607509

[しんちょく]

ねこっちーずさん、とても詳しく丁寧かつ分かりやすい情報を有り難うございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：19607766

[うましゃん]

＞しんちょくさん

後席に乗った感じ、大人3人乗りは厳しいですね。
ボディサイズからしてジュークと同じく狭いので、ここがウィークポイントなので
選択から外れるのではないでしょうか。

↓後部座席についてのレポート記事を紹介します。結構参考になりますので目を通してくださいね

http://car-sokuhou.com/ignis-seat

書込番号：19607873

[しんちょく]

うましゃんさん、後部座席についてのレポート、かなり分かりやすかったです！有り難うございましたm(__)m(*^^*)
ジュークと同じような狭さであれば、(-_-;)…。

書込番号：19610681

完全に買う気満々な方

[watamono]

完全買う気でいます！情報交換、雑談などしませんか？

書込番号：19515054　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

私もイイネ！と思いました。

先ずデザインが良いですね。改めてクルマはデザインありきだと感じました。
今流行りのＳＵＶルックにＨＶシステム、自動ブレーキや凝った四駆システム。凡そ求められるであろう装備を全部乗せ。
ＨＶ一本のためかその分少々お高い気がしますが、これは売れると踏んだスズキの自信の表れでしょう。

おそらくマイチェンでＨＶ抜きやスポーツモデルの追加が予感されますから、そう言うムキは待った方が良いと思います。

これに1500ccのエンジンが載ったらアブナイですね〜(^^♪

書込番号：19515148

[watamono]

＞マイペェジさん
さっそく返信ありがとうございます、自分は完全にサイズなんです、SUVデカイのばかりで困り果ててました、一時はハスラーとも思ったのですが、やはりもう少し大きいのが欲しい！そこへエスクードが出てこれかな？って思ってたんですが、出来ればコンパクトクラスって思ってたらまさにドンピシャサイズきたーって感じです。

書込番号：19515196　スマートフォンサイトからの書き込み

[すすすゆう]

こんばんは。

本日カタログもらって来ました。　欲しくなってます。

写真だとデッカイ新型アルトみたいなイメージを感じましたが、
最低地上高が高く、外形寸法小さめで、フロアシフトなので初代スイフト的な使い方が合いそうな気がします。
乗り降りのし易さはちょっと気になりますね。実車みるのが楽しみです。

タイヤサイズが175/65Ｒ15（175/60Ｒ16も）は、アクア等と同サイズみたいでスタットレスタイヤも入手しやすそうです。
ただ、車重が軽並なので（価格も軽並みかな）、初代スイフトやケイの165/70Ｒ14が装着可能なら燃費は更に良くなりそう。

一番安いＭＧグレードだけリアシートが6：4分割ですね（他は5：5）このグレードがお買い得なのかな？

書込番号：19515248

[watamono]

＞すすすゆうさん
カタログもらってきたんですね、いろいろと見ていると増々気持ちが
上がってきているんでしょうね、タイヤなどは小さいサイズだと
本当に色々助かりますよね、こちらは雪国ですので、
スタッドレスタイヤ購入の時も助かりそうです。

書込番号：19515888

[吉原行ぞう]

完全に買う気満々な方
良い車ですね、最近はスズキが一番デザインで勝ってると思う。
私的に、
TやN、Hなんか家電化でぜんぜん物欲が沸きません。
また、スズキは永く同一車を販売してくれる点が良いですね。

書込番号：19515984

[watamono]

＞吉原行ぞうさん
本当に各社シロモノ家電化みたいになっちゃっていますよね、
同じっぽ過ぎて欲しい気持ちが沸かない感じがしていました、
特に自分の場合は機能的にコンパクトSUVで「なんちゃって仕様」ではなく
ある程度ちゃんとした４駆システムが付いているってのが欲しかったんです、
これが本当に数年手つかずの状況が続いていたと思います、
どうして、業界は放置なのか不思議でなりませんでした、
そこへやっとスズキがやってくれました。

さて、ボディー色をなににするか楽しい迷いをしています、
一番の候補はシルバー次が白だったんですが、
なんとこの定番色だと思っていたのに追加料金がかかるんですね（苦笑）
それなら黒にしようか、ゴールドもいいかな？とか楽しみ迷いをしています、
みなさんはどうなんでしょう？

書込番号：19516077

[吉原行ぞう]

同感ですね。
ボディー塗色については何かメーカーの思惑がありそうですね。

1、売れ筋の色で儲ける？
2、明るい色(マイナー色)を普及させたい？等かな？

私もシルバーかゴールドがいいかなと思いました。
ネオンブルーは実物を見ないと何とも？かな。

書込番号：19516313

[watamono]

けっこう同じカラー狙いなのですね、
っていうか、なかなか奇抜な色は抵抗が・・・（笑）

ちなみに、内装も全部黒でよかったのですが、
MGにか設定がないようなので、
全グレードで色々選べたら・・・と少々思うところがありました、
今の若い人はやっぱりちょっと明るめの内装が好きなのでしょうかね・・・

あと、ふとメーターで気が付いたのですが、２００ｋｍまであるような、
それともこれは欧州仕様とかなんですかね？
色々と発見が楽しい時期です。

書込番号：19516453

[吉原行ぞう]

確かに、奇抜な色って妙に目立つし抵抗がありますね。
オレンジなどは屋根付きガレージが無いと色褪せが早いし。

内装に関しては他メーカー然りでアイボリー系が主体で上位グレードがブラック系多いですね。

メーター他は海外仕様にホットな(別格)なグレードが予定されてるのかもしれませんね？

過去の例では、ヨーロッパではマニュアルミッションとか排気量が若干大きいのが存在したり

私はエブリィ？軽トラックに1400cc積んだのとか現地で見ましたよ。

また、今後の動向次第ではターボ等別グレードが出るかもしれませんね？。

書込番号：19517505

[球投げMAX]

ども
イグニスはこの価格で4wdもあってかなり興味はあります。
流石はジムニー作る会社なだけありますね
ジムニーシエラ程走破性の要らない人のニーズもあると思いますし、まずアレだけ軽いならこのエンジンパワーでも他のSVUにも負けないでしょうからコレは売れそうですね(^^)

一度試乗してみたい、出来れば買いたいですね。
4wdかＦＦは迷いますね〜
やっぱり4wdなのかなー、でもＦＦは軽いし面白そうだしなぁー
迷います（笑）

書込番号：19517589　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたやわらくま]

すみません、お仲間に加えて下さい^_^

本当に「待ってました！」って言いたくなるクルマが登場しましたね。
10年以上も乗ってるキューブキュービックが今年車検なので、買い替えを考えていました。
欲しいと思ってた排気量1500cc位のSUVって選択肢が少なくて、ヴェゼルかエスクードは高いから諦めてフィットにしようかなと思ってた所にこのクルマの情報が！
デザイン良し、サイズ良し、装備良し、燃費良し！まさに自分の欲しいと思ってたクルマです。
若干剛性感に不安は有りますが、歩いて10分位の所にスズキのディーラーが有るので今度試乗してみたいと思います。楽しみ楽しみ^_^

書込番号：19517861　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞watamonoさん、こんばんは。

>SUVデカイのばかりで困り果ててました

手頃なサイズで良かったですね。
私もジュークやヴェゼル、CX-3をコンパクトと言うことに対し
違和感を感じています。

あくまでも個人的な感想ですが、サイドリアガラスからCピラーの形状を見て
昔の日産チェリーを思い出しました。
http://autoc-one.jp/suzuki/special-2438378/photo/0002.html
http://voices.221616.com/report/photo_catalog/c_0102058.html

書込番号：19517919

[吉原行ぞう]

デザイン良しですよねー、そこだけで欲しくなる稀有なクルマですね。

後部の3本のスラッシュラインなんかは70年代の フロンテクーペ だし、

ヘッドライト周りもアルトよりスッキリ感があると思う。

維持費の負担も軽そう。

今、買い替えどきでラッキーですね。

書込番号：19517957

[JET16号]

iM-4見た時から良いなと思ってました〜。
これでハスラーのようなシートアレンジが出来たら買う気満々です。
(^O^)
(たぶん、出来なさそう…(;´д｀))

書込番号：19519033　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamono]

＞吉原行ぞうさん
欧州仕様かなってところの話で、色々と今後バリエーションが増えるかもしれないですね、
後々の方が選択肢が増えて強みが出るのですが、今の気持ちや車検時までの
買い替えと思っていますので、もはや待っていられなせん（苦笑）

＞球投げMAXさん
ジムニーのメーカーでエスクードなども昔から４駆実績ありますから、
本当に楽しみです、実は個人的にスズキ車所有したことがなく
さらに最近のスズキの勢いもあって、本当に楽しみです。

＞帰ってきたやわらくまさん
どうぞどうぞお仲間へ！本当に待ち望んだ車が今年に間に合ってくれて
自分も本当にうれしかったです、自分も１０年以上経過したフォレスターからの
買い替えです、近くにスズキディーラーがあるなんていいですね！

＞佐竹54万石さん
デザインは開発者の方などのインタビューでもあるとおり往年のスズキ車を
モチーフにやっていたんですね、現行アルトが出たときもなんだか見たことあるな〜って
思っていたんですが、イグニスもそうだったんですね、フロンテクーペやセルボなんも
見えていますよね、チェリー懐かしいですね、あの時代ってけっこう似た雰囲気の
車があったんですね、今思うと異国のデザインみたいに思えますね。

＞JET16号さん
シートアレンジはそこまで凝ってないようですね、本当にハスラーみたいだったら
より使い勝手が増したのでしょうね、自分的には外観もハスラーでよかった感あります、
ズバリ名称も「デカハスラー」でよかった（笑）そしたらシートアレンジの自由度も高まったし、
商用バンへの流用もできてトヨタのプロボックスの牙城も崩せたと思います、
車高高く、４駆性能の高ければ雪国の商用車への使い勝手は計り知れないものがあるのに・・・
ただ似たデザイン作ってもインパクトは低くて訴求力が落ちてしまうんでしょうね、
あと欧州の人には箱型ってつまらないのかもしれないし・・・
箱型だとかなり使えるんですけどね、まぁ自分はこのクラスのSUVが実現された
だけでも、本当にありがく思っています。

書込番号：19519103

[ナナハン課長]

良さそうな車です。大きさも形も「これだな」って感じです。

通勤用に4駆のＫｅｉに12年乗ってます。単身赴任でたまに一人で遠出もするので走行距離は125,000キロを超えました。

いろいろ情報よろしくお願いします。

書込番号：19519462

[球投げMAX]

＞watamonoさん
先ほどTVのCMでイグニスを見ましたよ〜
自然をワイルドに走るイグニスの姿を見るとますます欲しくなりました（笑）

あれを見るとやっぱり4wdですね！
ターボモデルも出るみたいな噂もありますが待ちきれないですf^_^;)

書込番号：19519639　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamono]

＞ナナハン課長さん
Keiに乗られているんですね、ハスラーが出るきっかはKeiの後の後継がなくて
要望がお客さんから出て発売となったと聞きました、
やはり車高っていうか最低地上高が高いニーズが小型車にあるのに、
なぜか手薄になっている状況があるのですよね。

＞球投げMAXさん
自分はTVCMが待ちきれないでスズキサイトの動画でCM見ちゃいました（笑）
その後に続々とテレビでCM見ました、やはり色々な状況での走行が
この車の得意な感じを出していていいですよね。

書込番号：19519737

[すいみん学習]

欲しいなと思い、発表日にパンフレット、見積もりをもらいました。
MZ 4WD セーフティーパッケージ
DOP(8インチメモリーナビ、バックカメラもろもろ)
諸経費で２３５万円でした。
値引きははっきり言いませんでしたが、１０万円位の感触です。

トレイルコンセプトでオールグリップ搭載なら10万円高くても買いたいと思い、しばらくは様子見します。

書込番号：19519808　スマートフォンサイトからの書き込み

[帰ってきたやわらくま]

watamonoさん、そうなんです。国道から少し奥まった所に住んでいるのでレクサス、トヨタ、日産、ホンダ、ダイハツまで徒歩で行ける距離に有ります。市内にはスバル、マツダ、三菱やベンツ、BMW、VW、アウディ、ボルボまで有りますが、欲しい(かつ買えそうな)クルマはやっぱりイグニスです(笑)

すいみん学習さん、早速の情報ありがとうございます。
オプションをフルに付けるとやはりその位の金額になるんですねΣ（ﾟдﾟlll）
でもエスクードやヴェゼルに同じ様にオプションを付けるよりまだ安いですよね。来週辺りディーラーに行ってみます。

書込番号：19519924　スマートフォンサイトからの書き込み