スズキ イグニス 2016年モデル のクチコミ掲示板

ecoランプは本当にエコ？

[nico1]

ecoランプが点灯しているときが一番燃費が良いのでしょうか？


特に動き出すとき、私の感覚では、結構アクセルを踏み込むと

ecoランプが点灯するように感じます。

おとなしく動き出すと点灯しません。

実際はどちらが燃費が良いのでしょうか。


簡単なシステムとはいえ、ハイブリッドには初めて乗るので、

（というかecoランプというのが初めて。）

ecoランプを点灯させて運転するのが一番燃費が良いのか。

ecoランプが点灯してなくてもおとなしく乗るのが良いのか。

どちらが正解なのでしょうか。

気になり始めたら気になってしまって・・・

書込番号：20106923

[らいおんは‐と]

あまり踏み込まず低い回転域で加速するよりも、しっかり踏んで高トルクの回転域で加速した方が
効率も良く結果的に燃費にもいいということでは？

書込番号：20107270

[北に住んでいます]

＞実際はどちらが燃費が良いのでしょうか。

瞬間燃費計を表示させていると、自分である程度の比較が出来るのではないでしょうか？


＞気になり始めたら気になってしまって・・・

あまり気にしてもつまらないので、運転を楽しまれた方が気持ち的にも良いかと思います。

書込番号：20107404

[サントリーニ]

アクセルをしっかり踏んだ方がモーターアシストが効いているのでは？
その時のインフォメーションディスプレイのフロー表示がどうなっているかで、判定出来ると思いますよ。

書込番号：20108029　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞nico1さん

ある程度アクセルを踏んでやった方が、モーターアシストが効く仕様だと思います。

スレ主さんの車に、今どきのOBD2接続された多機能なレーダー探知機が装着されていれば、瞬間的な燃料消費量が確認できるかと思います。

書込番号：20108090

[nico1]

＞伊予のDOLPHINさん
＞サントリーニさん
＞北に住んでいますさん
＞らいおんは‐とさん

早速のコメントありがとうございました。

やっぱり多少アクセルを踏み込んでも

モーターアシストが発生する状況がecoで

燃費も良いということですよね。

これで安心して踏み込んで運転を楽しみたいと思います！

書込番号：20108647

[サントリーニ]

前回のコメント撤回。
やっぱり、アクセルを踏み込んでいるときは、モーターアシストが働いていてもエコランプは点かないはずです。
何か車がおかしいのか、スレ主さんの勘違いでは？

書込番号：20120223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー]

＞サントリーニさん
MZ4WDのインフォメーションディスプレイのフロー表示をチラ見しながら確認したところ、モーターアシスト中でもエコランプは点灯していました。

書込番号：20126974

[サントリーニ]

＞ストロンガーさん

わざわざありがとうございます。
知り合いのソリオ(ecoランプない)で確認してみたんですが、発進加速時はスピードメーター周りの色青でした。
青→緑(エコ)→白(回生)はソリオもイグニスも同じと思いコメント訂正したのですが、加速中もエコランプつくんですね。
制御が進化したということでしょうか？？
ちょっと府に落ちませんが。

書込番号：20127495　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー]

＞サントリーニさん

逆にイグニスには、ソリオにあるスピードメーター周りが回生の状況によって青や白に変化する「ステータスインフォメーションランプ」がありません。
スピードメーターの上にいかにもインフォメーションランプ風に配置されたグリーンの照明部分があるのですが、あくまでグリーンのままです。
イグニスの方が、後から発売されたのですから制御が「進化した」に一票といきたいのですが、もしかしたら車重がどのグレードも比較して大人一人分軽いので、そのぶん制御が「変化」しているのかもしれません。

書込番号：20128236

[たまわ]

26万は凄いですね
不人気車ではないみたいです
生産台数があまり多く設定されていないため
あまり見かけないですね

書込番号：20207960

[けんすけ5963]

コンピュータ接続されたレーダーをつけると、コンピュ―タが誤作動して自動ブレーキがかかる問題は解決されたのでしょうか？

書込番号：20627878

Ｆリミテッド4WDとスイフトハイブリットRSの4WDで迷ってます(汗)

[コンピューター・ブルトーザー]

デミオディーゼルも選択肢にあったのですが、ちと値段が高めで買った後もオイル交換等出費もかさみそうなので二択にしました。
しかしそこから中々決定打がなく迷ってます。

イグニスオーナーさんは迷いはなかったですか？

書込番号：20599744　スマートフォンサイトからの書き込み

[将dad]

＞コンピューター・ブルトーザーさん
私もデミオ購入予定でした。
最近、高齢者の事故報道が多いので、人を認識するカメラがポイントでした。あと、デミオだとすれ違う頻度が多くてグレードとか気になるので。
室内の作りは、一見デミオの方が良く見えました。参考までに。

書込番号：20600365　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンピューター・ブルトーザー]

＞将dadさん
確かにデミオの方が高級感ありますね^ ^

イグニスとスイフトでは、見た目スイフトの方がイケメンだと思いますが・・・

グリップアシストですか、１タイヤがスリップした時のお助け機能がスイフトにないのが引っかかります。
そんなシチュエーションほとんど遭遇しませんがいざという時の安心感があります。
という事でイグニスが第１候補です！

書込番号：20600582　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

イグニスとスイフトの大きな違いとして
イグニスはコンパクトSUVということで
最低地上高が180mm
スイフトはコンパクトカーで走り重視のスタイリングで最低地上高が120mmとなってます。
両方とも4WDで検討しているところを見ると
雪国もしくは積雪の多い地域かなと思った次第ですが除雪された道路しかとおらないなら気にしませんが積もった道路だと120mmだと底をする可能性がでてくるかもしれません。
あとスイフトは今回のフルモデルチェンジで
HEARTECTプラットフォームを採用して
まるで違う車になってるという意見も
チラホラ聞きます。可能ならばぜひ試乗してのり比べされることをオススメします。

書込番号：20600911　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンピューター・ブルトーザー]

＞エンディミオンの呟きさん
私は神奈川県なんで滅多に積もる事はないのですが、いざという時の60mmの差は大きいですよね。

試乗はどちらもしました。
同じエンジン＆マイルドなので特に違いは感じませんでした。
も少し悩んで来月までにはと考えております^_^

書込番号：20601672　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

スイフトの四駆は、最低地上高１４５ミリです。
深雪でなければ、それほど心配しなくてもいいかも。

書込番号：20602799

[コンピューター・ブルトーザー]

＞sukabu650さん
35mm〜微妙な差ですね^ ^
情報ありがとうございます。

書込番号：20604658　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンピューター・ブルトーザー]

日曜日契約してきました。
結局スイフトのハイブリット（白）に。
色々お世話になりました。

純正ナビはやめて、ハンドル操作できる社外品ナビを物色中です！
ナビの性能は普通でいいので、サウンドのいいナビをと思ってます。

書込番号：20615695　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIZUYOUKANN]

コンピューター・ブルトーザーさん　こんにちは
お車、決まったようで何よりです
届くの楽しみですね　^ - ^

＞ナビの性能は普通でいいので、サウンドのいいナビをと思ってます。

これ、音質良さそうですよ

「DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ200」
http://kakaku.com/item/K0000919947/

書込番号：20615788

[コンピューター・ブルトーザー]

＞MIZUYOUKANNさん
ダイアトーンはいいブランドですね。
但し、予算的２枚ちと厳しいのです(･_･;

書込番号：20616797　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤが３種類？

[カレイアイナメ]

昨年（Ｈ２８年）７月に購入したイグニスのタイヤをスタッドレスタイヤに交換したら，元からついていたタイヤが２メーカー３種類でした。２本はブリヂストンのエコピア。１本はダンロップのエナセーブ。もう１本は同じくダンロップのデジタイヤ。こんなことは，よくあることなのでしょうか？細かいことは気にしなくていいのでしょうか？

書込番号：20553470

[JTB48]

＞元からついていたタイヤが２メーカー３種類でした。２本はブリヂストンのエコピア。１本はダンロップのエナセーブ。もう１本は同じくダンロップのデジタイヤ。

標準装着4本のタイヤの銘柄がバラバラだったという事でしょうか？通常はどのメーカー製にせよ4本とも同じ銘柄だと思いますが。

＞細かいことは気にしなくていいのでしょうか？

今までそういうことが無かったので気になります。担当者に問い合わせて事実を把握しましょう。

書込番号：20553504

[スーパーアルテッツァ]

カレイアイナメさん

新車装着タイヤの銘柄が異なるといった話は聞いた事がありません。

つまり、タイヤは４本共に同一メーカー、同一銘柄というのが当たり前です。

という事でスズキの営業担当者に「タイヤ銘柄が違う！」と苦情を言って下さい。

又、何故タイヤ銘柄が異なるのか私も非情に興味がありますので、営業担当者からの返答も教えて下さい。

あるとすれば、タイヤをスタッドレスに交換する際に他のイグニスのタイヤと入れ替わったという事でしょうか。

それでも、かなりいい加減な作業を行った事になりますので、営業担当者には厳重抗議しても良いと思いますよ。

書込番号：20553531

[カレイアイナメ]

JTB48さん，ご返信ありがとうございます。やはりちょっと変ですよね。問い合わせてみます。

書込番号：20553533

[1985bko]

新車で元からついていたタイヤが３種類なんて聞いたことないですね。
いくらスズキが同条件で作らせたタイヤとは言え性能は違いますからね。
即、ディーラーへ。

書込番号：20553552

[カレイアイナメ]

＞スーパーアルテッツァさん
＞1985bkoさん
スタッドレスタイヤへの交換はトルクレンチも使用して自分でやりました。大学生だったころガソリンスタンドでバイトしていたので。
　スタッドレスタイヤは，ネットでホイールセットで購入したものです。こちらはコストパフォーマンス最高でうまくいきました。
　だから，元のタイヤが交換時に入れ替わったということはないです。
　今まで，新車９台買いましたが，初めてのことなのでやっぱり変ですよね。問い合わせてみます。

書込番号：20553656

[ねこっちーず]

１台の同じクルマに銘柄の異なるタイヤが装着されていることは通常はないです。

タイヤメーカーが『○○の車両に純正採用された』とか以外は時期によっては銘柄が異なるケースもありますが・・・それは４本セットでの話ですからね。

よくあることではないです。何でそういうことになっているのかが不明なケースですよ。

スズキの生産の流れ的（生産から納車までの過程を考えた上で）には工場での組み付け時ではないかと思います。

とりあえず購入店の担当への御相談をお薦めします。

書込番号：20553749

[ぜんだま〜ん]

ちょっと変どころじゃない。めちゃめちゃ変だ！
そんなん絶対にありえない！
半端なタイヤの在庫整理でもしたとしか思えん。

タイヤ4本新品に交換してくれって要求してもいいくらいだと思うぞ。

書込番号：20553861

[そこら辺にいる村人]

どれかに統一してくれというのであれば
どれが良いタイヤになるのかな？

書込番号：20553924

[tadano.dorama]

ハハハ

半年近く気づかない事が凄いですね。��(OωO; )

書込番号：20554136　スマートフォンサイトからの書き込み

[九連宝燈]

過去スレ見させてもらったけど、息子さんの車なんですよね？

縁石ヒットしたりして息子さんが交換したってことは無いの？

書込番号：20554168

[カレイアイナメ]

＞JTB48さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞1985bkoさん
＞ねこっちーずさん
＞ぜんだま〜んさん
＞そこら辺にいる村人さん
＞tadano.doramaさん
＞九連宝燈さん
ご返信ありがとうございました。大変ご心配をおかけしました。確かめたところ，タイヤ２本パンク交換していました。九連宝塔さん，私も麻雀好きで，九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。的確なアドバイスありがとうございました。

書込番号：20554593

[九連宝燈]

カレイアイナメさん

パンクで交換してたんですね。
銘柄が違うのは、普通はあり得ないと思ってました（笑
うちの子供は、どうしていいか分からないので、私に相談してきます。
自分で行動できていいんじゃないでしょうか。。。


＞九連宝塔九面待ちに振り込んだことがあります。

実は、この役満を振り込んだ日に掲示板に書き込もうとして、ハンドルネームを考えても浮かんでこないので、
このハンドルネームなんです。。。・・・９面待ちではありませんでしたが（笑

書込番号：20554674

[1985bko]

九連宝燈さん

ナイスレスでしたね。
危うくスズキが悪者になるところでした。

書込番号：20554705

[ねこっちーず]

新車装着品はブリヂストン製のエコピアだったがパンクして２本交換したので銘柄がバラバラになっていたということですね。

よく２ＷＤを所有されている方だとフロント２本とリア２本で減り具合によって銘柄が違うといった乗り方をされている方がいるみたいですが４本のうち３本の銘柄が異なっているのはおすすめできません。４ＷＤ車だと銘柄を４本全てであわせないとダメですが・・・。

スズキが悪いわけでなく良かったです。

書込番号：20554918

ドライブレコーダーはどこの付けてますか？

[きゃびい]

本日、６ヶ月点検を行っています。イグニスMZ、セーフティパッケージ装着車に乗ってます｡
ところで、皆さん、ドライブレコーダーはどこの
メーカーのものを付けてますか？
純正を取り付けようと思ったのですが、結構大きい
とのこと｡
おすすめのドライブレコーダーがありましたら、
ご紹介下さい。
なるべく小さくて、視界遮らないものが良いです。
よろしくお願いいたします

書込番号：20512617　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

きゃびいさん

それなら薄型のドライブレコーダーであるDRY-WiFiV3cが良いのではと思います。

↓の私のDRY-WiFiV3cのレビューのように、運転席正面上部に取り付けても視界を遮る事はありまあせん。

http://review.kakaku.com/review/K0000872443/ReviewCD=968566/#tab

尚、設置不可な位置は、イグニスの取扱説明書の4-45頁に記載されています。

又、雨の日でも綺麗に撮影出来るように、ワイパーの拭き取り範囲内にドライブレコーダーを設置する必要があります。

参考までに↓はイグニスのドライブレコーダーに関するパーツレビューですので、設置位置等を参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/ignis/partsreview/review.aspx?bi=19&ci=634&srt=1&trm=0

書込番号：20512650

[きゃびい]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。
ご推薦いただいたドライブレコーダー、小さくて
良いですね!!
休みに入ったら、店頭で実物見て、決めたいと
思います。
ありがとうございました ｡

書込番号：20513307　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃびい]

＞スーパーアルテッツァさん
おすすめのドライブレコーダー、購入
しました!!
近日中に取り付けようと思います。
とても小さくて、良いですね!!
ありがとうございました。

書込番号：20539460

メモリーナビゲーション、使えない

[Dr.yamamoto]

自車位置がズレたままなかなか正しい位置に更新されない。更新されたあとも、再スタートすると、またズレ始めて、全然役に立たない。４月６日のアプリのバージョンアップしても良くならない。ない方がマシ。仕方がないのでスマホのカーナビ見ながら運転してます。自分だけなのか、システムの問題なのか、今のところよくわかりません。

書込番号：19773234　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dongoros]

＞すすすゆうさん

なるほど、そういう確認方法があるわけですね。たしかに有効そうです。
もっとも、これまでナビ付きの車はいくつも乗ってきましたが、ごく初期のものを除けば精度的な問題はほぼ経験したことはありません。
このスズキメーカーナビはややナーバスなのかもしれませんね。


＞hana8711さん

ご確認ありがとうございます。
たしかにamazonで売ってるアンテナと同じコネクタのように見えますね。

それにしても金属板の向きだけでずいぶんと変化するようですね。


Dr.yamamotoさんのスレに便乗させて頂いておりますが、皆様のおかげで納車前に多くの情報を得られ感謝しています。

書込番号：19803889

[関東@豚ちゃん]

ぬぉぅ。有益な情報です。マツコネもGPSに関するトラブルありましたから、デジャブを見ているようだ…(笑)

書込番号：19804121　スマートフォンサイトからの書き込み

[hana8711]

皆様
貴重な情報ありがとうございました。
午後ちょっと用があり出かけましたところ、またずれたので出先で空き時間にもう少し強めに前方に傾けました。
このときコネクタつけたままやりましたら電源が入らなくなりました（ハーマンナビはシビアです。２０Pコネクタを何度か抜き差し回復）以降約３０ｋｍくらいは正常です。（何度か電源もきりました）
正常になったのでナビコンを再度設定し今日のところは快調になりました。しょぼいナビもナビコン連動だとまた楽しい。

ということで、メータ裏のGPSアンテナをご確認あれ。GPSの線をたどっていくとわかります（３Cｍくらいのもので金属板に取り付けれれているようです。その金属板を手探りですが前方にうんこら押しました）
ただ、山の中の下り坂等前方に空が開けていないとまたロストするかもしれませんのでご紹介頂きましたGPSアンテナをダッシュにつけることを検討します。（もともと山の中へ行きたくて４WDターボにしました）

ありがとうございました。参考になれば幸いです。
（これって製品欠陥ではないでしょうか？）

書込番号：19804571

[hana8711]

hanaです。
イグニスのかきこに乱入しましてすいませんでした。！
皆様のおかげで2か月間のもやもやが晴れました。
ありがとうございました。
ハスラー君洗ってあげます（初めてです。ディラーでは洗ってもらいましたが。。この件でなんとなく洗車する気も起きませんでした）ｗ

書込番号：19804602

[hana8711]

イグニスはハスラーほどフロントウインドウ立っていないので私の方法では解消しないかも知れません。
参考にしてください。いずれにしてもディラーにこの辺の技術を期待するのは無理なのでしょうか？

書込番号：19804627

[Dr.yamamoto]

スレ主です。
皆様のお陰でだいぶ原因の特定に繋がる情報が集まってきたこと、感謝いたします。
私の方は、今日ハーマンの技術者がディーラーに来て、ディーラーの工場長と話をしたはずです。
預けた車ではやはり不具合の再現はできていないと言っていましたが、軌跡は明らかに異常なので、不具合が発生していること自体はディーラーも認識しています。
ハーマンの見解は今後確認しますが、あまり期待はできないかなぁと思っています。
この手の不具合を自力で解決しないとならないのは、なんとも釈然としません。

書込番号：19804667　スマートフォンサイトからの書き込み

[hana8711]

直るといいですね

ここのお蔭様で私は直りました
最初はよかったのですがナビコンでスマホと連携しようとしたあたりからおかしくなりました

書込番号：19804735　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうらくむすこ]

ETCのアンテナは出来る限り助手席側に移動しています。配線も助手席側からまわしています。今のところ正常です。

書込番号：19808495

[関東@豚ちゃん]

こういったことだってメーカーはしっかり検証してから販売するもんなんじゃないのかなぁ〜って
思ったりします。でも、案外そうでもないのだろうか。
車自体はキッチリしてるのに不思議な感じですよね、実際。
スズキ本体までこの情報届いているのだろうか。大事な事だと思います。

書込番号：19810599

[Dr.yamamoto]

明日、ディーラーに車を取りに行きます。
どうやらGPSの受信状態が悪そうだということはわかったみたいなのですが、根本的にどう解決するのかはこれからのようです。
今回の処置はとりあえずナビの全取り換えで、様子を見てくださいということですが、アンテナ周りが変わらないなら、結局解決しないような感じもします。
これで解決しなかったら、本気で原因追及をやってくれるんじゃないでしょうか。折しも三菱自動車の件もありますし、この件がスズキにとっての信用問題に発展はさせたくないでしょうから。

書込番号：19811241　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

アンテナの配置の問題は考えられますね。

私はイグニスは所有していませんが社外品での”スイフトの各機器のアンテナ配置”は様々です。


助手席側のフロントガラス付近　→　カーナビのＧＰＳアンテナ

センター上部ガラス付近　→　ＥＴＣアンテナ（受信部）　／　センター下部（フロントガラス）　→　ＶＩＣＳビーコンユニット

運転席側のフロントガラス付近　→　レーダー探知機（ＧＰＳ搭載）

フロントガラスの両隅上部　→　カーナビ（フルセグ対応）の４アンテナ（※フィルム）


結構それぞれ緩衝しやすいのでこういう配置にしています。

イグニス自体が街中でそんなに走っていない状況ですし、メーカーオプションのここで取り上げているナビの取付率がどのくらいなのか分からないのが正直なところでみんながみんなおかしいわけではないみたいですから、個別対応（サービスキャンペーン）等になったとしても・・・ですが　と思いますね。

カーナビの位置ズレで数日前の三菱自動車の状況にはスズキはなりません。根本的な問題のレベルが違いすぎます。

たぶん、ディーラー内で話が止まっているレベルだと思います。重要な基幹部品（ブレーキシステム等）ではないですから。

これから納車が進んでいって、スレ主さんたちと同じ状況が出るユーザーが出ればスズキ本体にも話が届いて対応となるかもしれませんが、サポートセンターでは”分かりません”とか”把握してない”で終わりだと思います。

なんでスズキは国内メーカーではなく、海外製のハーマン製なんかにしたのか・・・オーディオにこっているわけではないのに。。。

書込番号：19811419

[関東@豚ちゃん]

調達コストの問題かも知れんですね。国内メーカーじゃないのは。
マツコネナビも当初はハンガリーのNNG製のソフトを使っていました。
ナビに関して言うと海外製はちょっと信頼性が落ちる感じがします。
日本のが図抜けて優秀っていういい方もできますが。
マツコネもナビコンと連携できるので、便利ではあるんですけどね、アレ。
測位情報がズレルのはいただけないですね。

書込番号：19811445

[naomi1]

納車されました。この項見ていたので確認するようにディーラーに言ったところ
ナビに自車位置が表示されないとのこと。
アンテナ確認したらコネクターの差込不十分が原因。
写真を撮って本部に送るとのこと。
出荷時の検査がなっていない。
今のところ順調。ただゴリラに慣れちゃって操作が面倒。
個人のTEL番号で案内をキャンセルされるのは頂けない。
個人情報だからしょうがないのか？

書込番号：19812311

[Dr.yamamoto]

ナビの交換をしてから、東京から中央道を約２００キロメートル走りましたが、今のところ位置ずれを起こすことなく安定しています。
あとは、街中の道路を走って、様子を見てみます。
このまま、安定してくれると良いのですが。
ハーマンの見解によると、GPSの受信状態が悪かったのと、加速度センサーの動作も一部不良が見られたということなので、初期不良の範疇でしょう。今回は交換により治ったということになるのでしょうね。
まだ、安心はできませんが。

書込番号：19815852　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.yamamoto]

ナビの交換をしてから、２日の間に、高速道路と市街地を走行しましたが、全く問題なく、これでこそ本来のナビの動作という感じになりました。最初のものとは、雲泥の差です。
再度、不具合の原因はメーカーに確認しますが、GPSのアンテナの結線不良やアンテナ位置などが怪しいです。
以前は、GPSの緯度経度の表示が、全て０という場合がほとんどでしたが、今は常に正しい数値が表示されます。
これでとりあえず良かったのですが、同時期に購入したハスラーのナビの処置はまだ終わっていません。
これも、不具合の様子をビデオに収めてディーラーに渡してあります。おそらく、イグニスと同様、全取り換えになるでしょう。
以上、ご報告まで。

書込番号：19819425　スマートフォンサイトからの書き込み

[hana8711]

自力で直しているハスラーのhanaです（じいさんですが。。）

あれ以降近場では正常動作していましたが、土日でお出かけした際ＧＰＳロスト（緯度経度が００）しました。
走行距離は４００ｋｍ弱です。
街中のビル林立ノイズの多いところ（具体的には本厚木駅前）と三島市内。三島の方はナビ画面が一瞬海上に移動しましたので、ナビ本体の問題なのかもしれません。（まだverアップしていませんのでしていればなかったのかもしれません）

スマートフォン連携もうまくいっていたのですが、三島でロストしてからは（スマートフォンが原因かも。。）うまくいっていません。
三島から藤沢まで国道1号線を通りましたが一応それなりに案内してくれました。

どうも干渉にも弱いようです。

近々バージョンアップする予定。

メーカーでの原因究明の結果がわかりましたら共有お願いいたします。

今はGPSアンテナの購入を考えております。

書込番号：19819564

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

Dr.yamamotoさん　こんにちは

私は昨日発表になりました新型スイフトの購入を検討しています。

そこに採用されているのが、全方位モニター付メモリーナビゲーションでハーマン製です。
つまりイグニス、ソリオと同じものだそうです。

Dr.yamamotoさんのクチコミは大変参考になりました。私もカーナビは当初メーカーオプションの
同製品にしようと思っていました。

一応、メーカーにも確認しました。メーカーもハーマン製ナビの不具合については認識しているようでした。
また、データ、ソフトウェアの更新も行ったとのことでした。

ハーマン製全方位ナビの機能は魅力的で価格も高くなかったので購入検討していましたが、
現在のところ、来春のディーラーでの商談では8インチのパナソニック製のナビ＋バックカメラに
するつもりです。

私の場合、Apple CarPlayやandroidautoは使い勝手が悪く、性能も劣るので不要なのと、
せめて8インチのカーナビが欲しかったので、性能に勝る国産メーカーにする予定です。

書込番号：20520148

[Dr.yamamoto]

このスレも久しぶりです。
私がこのスレを立ち上げた当初の問題はほぼ解決したようです。結局、ＧＰＳアンテナの取り付け位置が悪く、電波の受信に問題があったことが一番の原因のようです。
この問題は解決しましたが、そもそもカーナビゲーションシステム全体の使い勝手としては、まだまだ改善すべき点が多く、日本国内メーカーのものには遠く及ばないというのが、私の正直な感想です。
好みの問題もあるかもしれませんが、次に買うとしたら、多分このナビは選びません。

書込番号：20520197　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅんﾃﾞｻﾞｲﾝ]

Dr.yamamotoさん　こんにちは

メーカーオプション　全方位モニター付メモリーナビゲーションについて現在まで使って来られて、
率直なご意見ご感想を書いて頂き、これからスズキ車を購入するものとしてはこの上ないアドバイスに
なりました。

Dr.yamamotoさん同様、私も車は異なりますが、スズキ車を愛する気持ちに変わりはありません。
Dr.yamamotoさんも今後ともイグニスをご愛用されてください。

ありがとうございました。

書込番号：20520249

[Dr.yamamoto]

コメントありがとうございました。
私も、イグニス自体は気に入っておりますので、楽しみたいと思います。

書込番号：20520333　スマートフォンサイトからの書き込み

買いました。

[たこQ２号]

先週契約しました。
MZ 2WD セーフティパッケージ ブラック 1,738,800円
クラリオン 7.7インチワイドナビ
バックカメラ
ETC
マット
ドアバイザー
ナンバープレートトリム
ハイドロフィリックドアミラー
OP総額 261,140円
合計 2,129,370円
値引き 279,370円
支払い総額 1,850,000円
これ以外に17cmフロントスピーカーの換装とツーイーター2個の
取付けが工賃込みで18,000円。
フロントドア2枚のデッドニング、前後のルームライトのLED化は
材料持ち込みで工賃無料。
納期は当初1ヶ月位とのことでしたが、本日連絡が入り早まって
10月中旬頃になりました。つまり最終的に納期２週間となりました。
アームレストが細過ぎて使い難い為 他車種のコンソールボックス付きの
アームレストに交換出来ないかメーカーに問い合わせてもらってます。
ハスラーj.スタイルのアームレストに換装出来たらベストなんですがね。

書込番号：20251498

[たこQ２号]

アームレストの換装ですが、スズキのお客様相談室に聞いたところ、やったことがないので分からないとの返事。ヤフオクでハスラーのアームレストが出てたので3千円で落札してディーラーに持ち込んだところ、換装は出来ませんでした。後はスズキから純正のコンソールボックス付きのアームレストが出る事を願うのみ。

書込番号：20314380　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこQ２号]

アームレストの件で追加の自己レスです。
私はいつも左腕をアームレストに乗せて運転するのですが、30分位運転するとアームレストの先っぽの両角が
腕に当たってその部分が痛くなりました。ロングドライブには致命的な欠陥ですね。

これは、アームレストの幅が狭い上に先っぽが角張っていて硬くなっているからです。
試乗した時から違和感があり、心配していたことが現実になってしまいました。
スズキには早急なる改造を求めたいのと、交換用のパーツを出して欲しいです。

書込番号：20325865

[たこQ２号]

あまりにも使いにくい為、クッションを付けてみました。
100均で買った薄型の台所用スポンジをアームレストの上に
載せて、子供用靴下を二重に被せてみました。
幅は広くはなりませんが、両角に丸みができて、クッション性も
アップして大分ましになりました。

書込番号：20326768　スマートフォンサイトからの書き込み

[katanafish]

＞たこQ２号さん

おめでとうございます

私も先日Fリミテッド セーフティパッケージ 二駆
全方位ナビ、マット(安いほう)、ナンバープレートリム(高いほう)、ETCセットアップ、ドアミラーカバー、ホイールアクセント(一箇所のやつ)、スマートフォントレイ

スレ主様と同じブラック、更に値引き後の支払総額も185万ジャストでした
値引き額はスレ主様の方が数万円良いですね

ジュークからの乗り換えですが、確かにアームレストはショボいですね
ジュークもアームレストは基本的にはございません
ディーラーOPで薄っぺらいのが設定されてますが、私は日産欧州純正のアームレストをネットで探して取り付けました
取付も簡単でガチッとしたアームレストでした

イグニスにもそういったものは無いものかと色々探してますが未だ見つかっておりません
何か良いものがあれば情報共有出来たら幸いです

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