購入検討中の愚痴＆質問。

Question

現在、通勤用と趣味で125ccの2ｓｔスクーターに乗っているのですが、昔の血が騒ぎだしMT車に乗りたい、ハイブリット車より燃費が良く？財布に優しい、国内販売前から目を付けていたこのバイクの新車購入を検討しています。

　先日、ショップに見積もりしてもらったのですが、乗り出し価格を40万（首都圏や関西の大都市圏の格安店並み）～税込み本体価格以下（42～3万）を希望していたのですが、値引きはしているのですが車両のみでは45万オバー、ショップさんが「あとは用品、パーツ等の値引きで頑張ります!」と言ってくれてましたが、パーツ割引額を引いても希望の乗り出し額にはなりませんでした。（当然、パーツ代プラス分は別として。）
当方、仙台市近郊に住んでおり、首都圏並みの乗り出し価格くらい～＋αの乗り出し価格の見積もり額を期待していたのですが、ショップ店員さん曰く「首都圏などは価格競争で安く売っているところもある。」とのこと。政令指定都市とはいえ仙台では価格競争はないのかな～。

　で、質問なのですが首都圏等で、乗り出し価格40万以下のショップとかありますが、薄利多売で儲けてるってことなのでしょうか？それともこの車種の人気がなくて単に値下げしているのでしょうか？
　自分としては人気がなくとも、普通二輪にしては小型で軽量なこの車種が好きですので購入するつもりです。
　このモデルは昨年3月発売で、来年2月にはイヤーチェンジモデルの発表があると思います。（継続販売なら）
　今年は兄弟モデルのNINJA250SLのイヤーチェンジ前モデルが、宮城県でも大幅値引きされて販売されていました。
　Z250SLでも同じことが起こるかは分かりませんが、自分の購入希望額に近くなるなら、丁度決算期の来年2～3月が買い時でしょうか？（欲しいときが買い時とはいいますが…）

　まだ、1店舗でしか見積もり出していませんし、安く安くとバイク屋さんの儲けを度外視していて申し訳ないのですが、質問回答、助言、情報等、どうぞよろしくお願いいたします。

電動サイクリスト · Answer

250ccなら車検がないので、ある程度の整備ｽｷﾙがあれば、ﾊﾞｲｸ店の世話にならずにすみます。
たとえば、ｵｲﾙ交換、ﾌﾟﾗｸﾞ交換やﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ・ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙの交換等、消耗品の交換ですね。
これらは、自信がなければ二輪用品店でやってくれるので、ﾅｯﾌﾟｽやﾅﾝｶｲ等　二輪用品店でやってくれます。
ﾀｲﾔ交換は面倒なので、私は隣町のﾋｮｳﾄﾞｳでやってもらっています。

整備はなんとかなるので、首都圏のそこそこ安い店で買って問題ないと思います。
できれば、名の通ったﾁｪｰﾝ店で。
住民票と前金　持参すれば、どこの店でも全国のﾅﾝﾊﾞｰ取れます。

けいごん！ · Answer

MasaE.022さん　はじめまして

　バイクをおりて約２０年になるおっさんです。

　バイクとか自動車って、買ってからの方がお世話になる機械だと思うので、
　値引きが厳しくても、その店の対応・人柄の方が大事だと思います。

　すでに、スクーターにお乗りとの事ですが、いつもお世話になっている店って無いのでしょうか？

　その店で取り扱いが無いのであれば、万が一を考えて、押して行ける範囲の店を何件かまわってみるとか
　の方が、良くないですか？

　やはり、買ってない店に、買ったばかりの新車の事で、ちょこちょこ・・・・というのは、気が引けてしまうと

　

アハト・アハト · Answer

クルマのディーラーマンでしたがバイク店は基本メーカー直営ではなく、いわゆる「業販店」ですよね特約店やサブ店（他のメーカーも扱う）など「格」によってもまた年間の覚書台数（これだけ仕入れます、という約束事）でも仕入れ値が変わってきます首都圏と仙台ではそもそもの商売のマスがまったく違います商圏が「関東一円」と「宮城県内」ですからね　人口の違い考えてみて下さいまして東北は（私も東北です）雪国、人口当たり普及台数は首都圏より低いですまた商圏の規模が違えば、経営のやり方も変わってきます小さくニーズの少ない商圏で、薄利多売の経営スタイルは成立しません同じ商圏内での値引き競争はあるにしろ首都圏と同等の値引きを期待するのは無理な相談かと思いますよクルマほど市場が確立していないのもありますしねどうしても安く買いたいのであれば首都圏で購入してもいいんじゃないでしょうか250ccならBASの仙台デポまで運んでもらうとかしても1万ちょっとです夜行バスで東京まで取りに行ってツーリングがてら帰ってくるのもアリでしょうちゃんとした店なら、余所で買ったバイクでもちゃんと面倒は見てくれます余所で買ったバイクは見ない店は、自分で売ったバイクもちゃんと見ませんどこで買うかは、あまり重要ではないかもしれません良心の呵責はあるかもしれませんがｗ

鉄騎、颯爽と。 · Answer

バイクって実際に乗ると意外にランニングコストが掛かってしまう乗り物です。リスクマネジメントに割くコストもバカにならないので、結果少しばかり低燃費でもそれらで相殺されることもありがちです。単に経済面の優位性を追求するなら、バイクって選択肢は余り現実的でないような気がします。

痛風友の会 · Answer

木を見て森を見ずにならないでね（笑店側も面倒臭い客は...そういう時代かも変な所に拘る客をふるいに掛ける手段それは最安値を提示しない客に阿る発言をしないなど、販売店も考えるよ。

ＲＩＣＫＭＡＮ · Answer

新車乗り出しが安いだけでいいならSOX仙台南店に問い合わせてみたら？車両価格税込み３５万くらいででてたようですよ。整備費用が高かったりするかもしれませんし、アフターもまったく分かりませんが、聞くだけならタダだと思います。

jjm · Answer

納車整備費が高かったり整備に制限(自社整備)があったりするところもありますよ

くまごろーMARKⅡ · Answer

こんにちわ。仙台在中ninja400乗りです。ハヤサカサイクル比較的安いですよ。

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