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初心者 インセット変更に伴うデメリット?

2020/11/21 12:06(8ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ ハイブリッド 2016年モデル

スレ主 ユウ0214さん
クチコミ投稿数:4件

【困っているポイント】
初めての投稿で不慣れな点が多いと思いますが、ご容赦ください。

初めは気づかなかったのですが、走行中にハンドルが左に切れるようになっていました。信号待ちなどの停車時にハンドルを真っ直ぐにした状態から手放しで発進する際にもすぐにハンドルが左に切れる状態です。
ディーラーの点検時にも相談しましたが、特に異常はなく、道路環境のせいだろうと言われました。
整備知識等はあまりなく、空気圧はこまめにチェックしていますが、左右差はありません。
心当たりとしては、タイヤは純正のままホイールのみの交換を行い、インセットが55→48へ変更となっていることです。

長くなりましたが、インセットの変更によりこのような症状が現れることはあるでしょうか?今までの車では見られなかったため、ディーラーの言うような道路環境の影響だけではないと考えております。よろしくお願いします。

書込番号:23801019 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:47018件Goodアンサー獲得:13680件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/11/21 12:18(8ヶ月以上前)

ユウ0214さん

ホイールのインセットが55から48になった事で、ステアリングが左に切れるような現象は起きないでしょうね。

私が乗っている車も純正ホイールのインセット55から社外品ホイールのインセット47に変更していますが、ステアリングが左に切れるような現象も含めて特段異常はありません。

それと今回ディーラーでの点検では異常は無いとの事ですが、アライメント測定も行われたのでしょうか?

もし、アライメント測定を行っていないのなら、アライメントのズレでステアリングが左に切れるようになっているのかもしれません。

あと道路は雨水を排水する為にセンターライン付近が高くなっている場合が多いです。

このセンターライン付近が高くなっている為に、テアリングが左に切れるような現象が起きる場合もあります。

書込番号:23801045

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4693件Goodアンサー獲得:222件

2020/11/21 12:43(8ヶ月以上前)

タイヤを純正のままというのが気になりますね。
どのくらい走行距離で組み替えたのかもあるかもしれないですね

アラインメントやバランスをしっかり調整した方がいいかも知れないですね

書込番号:23801100 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 ユウ0214さん
クチコミ投稿数:4件

2020/11/21 12:51(8ヶ月以上前)

お早い返信ありがとうございます。
点検記録を確認したところ、ホイールアライメントやタイヤローテーションなどはチェックされているようでした。
インセット変更とはあまり関係がないことがわかり、少し安心しました。

書込番号:23801117 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


スレ主 ユウ0214さん
クチコミ投稿数:4件

2020/11/21 13:04(8ヶ月以上前)

>かず@きたきゅうさん
走行距離はだいたい13000kmくらいだったと思うのですが、タイヤの状態も問題ないとは言われました。近いうちに再度ディーラーに行く予定があるため、教えてくださったことをまた相談してみたいと思います。ありがとうございました。

書込番号:23801150 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


XJSさん
クチコミ投稿数:4054件Goodアンサー獲得:176件

2020/11/21 13:12(8ヶ月以上前)

それによりキングピン角度だったかな、それが増えることでスクラブ半径ってやつが大きくなる。
前輪が路面の影響を受けやすくなります。

考えられるとしたら元々、左に流れそうな傾向が有ったがオフセットが外に出たことでそれが顕著になった。とか。
または路面の影響を受けやすくなったことで左に傾斜してる路面で左に流れるまでになった、とか。

あとこの車種って左流れだか右流れの話題がここ価格コムで過去に見かけた気もする。

書込番号:23801171 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!5


銅メダル クチコミ投稿数:4365件Goodアンサー獲得:572件

2020/11/21 13:47(8ヶ月以上前)

>ユウ0214さん

過去のインセット変更への影響のスレッドです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000957515/SortID=21268248/

『ハンドル切れに影響がないかどうかはわからない』が答えでしたが、
スバルの左右対称・低重心はドライブシャフトはデフまたはハンドルリンクから左右同じ長さなのでインセット変更は左右で打ち消しあい等長に変化はありませんが、他の車への影響は分かりません。

書込番号:23801228

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1255件Goodアンサー獲得:57件

2020/11/21 13:57(8ヶ月以上前)

左に切れるなら右側の空気圧を気持ち低めにセッティングすれば?

普通は左右で一定でない場合、低い方に切れやすくなる訳だけど、逆手にとって空気圧調整で改善するかもよ。

まあ恒久的な対策はする必要ありますが。

書込番号:23801257

ナイスクチコミ!2


kmfs8824さん
銀メダル クチコミ投稿数:3752件Goodアンサー獲得:1105件

2020/11/21 15:40(8ヶ月以上前)

道路環境というよりホイールインセット変更によるスクラブ半径増大ってやつでしょう。

私も詳しくはないので『スクラブ半径 ホイールインセット』で調べてみて下さい。

このままホイールの変更の予定がないようなら、タイロッドの調整でハンドルセンターを出して貰った方がいいですね。

書込番号:23801463 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


スレ主 ユウ0214さん
クチコミ投稿数:4件

2020/11/22 18:24(8ヶ月以上前)

本日、再度ディーラーに見て頂き、ハンドル位置をセンターに調整したとのことでした。曲がる原因はなんだったのかを聞くと、〇〇や□□かもしれませんなどのはっきりしない答え…
とりあえず、数日はこれで様子を見ようと思いますが、ディーラーはここのままでいいのか…

皆様、たくさんのご意見をありがとうございました。

書込番号:23804178 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


XJSさん
クチコミ投稿数:4054件Goodアンサー獲得:176件

2020/11/22 18:28(8ヶ月以上前)

ホンダのディーラーはアライメント測定器を持ってないでしょ、多分。
だから想像でしか言えない。
とにかくオフセットを外に出すとシビアになるんですよ。

書込番号:23804186 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


RA6乗りさん
クチコミ投稿数:421件Goodアンサー獲得:37件

2020/11/23 18:10(8ヶ月以上前)

スレ主さんの症状についてはガソリンオデのスレを覗いて欲しかったですね。そちらの方が歴史が長いので、、、

件の症状ですが既出スレです。探してみてください。理由が書いてあります。

ディーラーがやったことといえば電気式ラックのエンド、センターの再学習だと思います。
ホンダの故障診断器を持っているお店でできます。

走り出した時や停止する直前にハンドルを少し切るような状況だとさらに深刻です。

書込番号:23806467

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