『後ろから異音が』のクチコミ掲示板

[Cafe Tom]

晴れてUltra Light 7のオーナーになり毎朝散歩を楽しんでいます。
当初より気にはなっていた部分ですがﾍﾟﾀﾞﾙを踏むとｺﾞﾘｺﾞﾘ感がありましたが購入して1週間余りでかなり気になる音になってきました。
場所は後輪のﾁｪｰﾝとｽﾌﾟﾛｹｯﾄ辺りですが手でﾍﾟﾀﾞﾙを回すとｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘｶﾀﾝｶﾀﾝｺﾞﾘｺﾞﾘｺﾞﾘと言う音がします。
ｶﾀﾝｶﾀﾝの音は何時もﾍﾟﾀﾞﾙの同じ位置でします。

何となくﾁｪｰﾝから音がしているようですが何処もぶつかっているような所は見受けられませんでした。
ﾁｪｰﾝのたわみからｽﾌﾟﾛｹｯﾄからうまくﾁｪｰﾝが離れないのかなとも考えましたが今ひとつ原因と対策が判りません。
購入したのは仙台ﾖﾄﾞﾊﾞｼｶﾒﾗですが持っていけば見てはくれると思うのですが片道ﾊﾞｽで1時間以上費用も往復1600円もかかるので出来れば自分で何とか整備したいと考えています。

ﾁｪｰﾝが伸びるにしては少し早いなとは思っていますが同なんでしょう、一応固形ﾀｲﾌﾟのﾁｪｰﾝ潤滑剤は塗布してあります。
諸先輩方のｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いいたします。

自転車弄りは初めてですが仕事柄機械の調整には自信が有ります、とは言え自転車は専用工具が必要なことも理解しておりそれらのお勧めも含めてｱﾄﾞﾊﾞｲｽ願います。
先ずは悪化する前にこの異音の原因と対策を急ぎたいと思います。

書込番号：21071953

[まさちゃん９８]

チェーンラインが一致しているか確認してみましょう。後輪スプロケットとクランクギアの、自転車の中心からの位置を測定するのです。もしもズレていればBBを交換して調整します。ズレてなければ全バラしてグリス交換ですね。

書込番号：21072181

[J.Koike]

この自転車は初期状態でチェーン張りすぎなので、
緩めるだけで改善するかも。
自分はマグネシウム6買いましたが、
最初に、チェーン含む各部締め付けを緩める事とハブやbbはバラしてグリスアップしました。

書込番号：21074035　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cafe Tom]

まさちゃん９８さん
早速のｱﾄﾞﾊﾞｲｽ有難うございます。
後輪のｽﾌﾟﾛｹｯﾄ位置とｸﾗﾝｸｹｰｽの位置を計測し、ﾁｪｰﾝﾗｲﾝの傾きを確認するという意味かと思いますが測定方法含めて検討します。
ところでどれ位のｽﾞﾚまでは許容されるのでしょうか?
それによって測定精度についても勘案せねばなりません。

J.koike さん有難うございます。
ﾁｪｰﾝの張り過ぎ、緩みに付いてﾁｪｰﾝのたわみ量を測定して見ました、11mmでした。
自転車の一般的なﾒﾝﾃﾅﾝｽ本には10〜20mmが適切と書かれていたので確かに張りすぎている方向にはあると思います。

今朝更に注意深く観察したところｶﾀﾝｶﾀﾝと言う音はﾗﾁｪｯﾄがかみ合う音のように聞こえました。
ｸﾗﾝｸを漕ぎ出す方向に回しているのにﾗﾁｪｯﾄが外れ次の所でかみ合う音の様に思えました、それがｸﾗﾝｸ1回点について2回ｶﾀﾝｶﾀﾝと音を出しているように聞こえます。

ﾁｪｰﾝの張りを更に緩める方向に調整して見たいと思います。
ﾗﾁｪｯﾄ部分の動作不具合とするとここにｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟが必要だと言う事になるとかなり大幅な分解整備が必要になりますが分解方法などを照会しているNet上の情報などお持ちでしたらご教授願います。

書込番号：21074249

[まさちゃん９８]

>ところでどれ位のｽﾞﾚまでは許容されるのでしょうか?

２ミリ以内を推奨いたします。

書込番号：21074661　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cafe Tom]

＞まさちゃん９８さん
2mmですか、かなり厳しいｽﾍﾟｯｸですね、頑張って測定して調整して見ます。
ここまで追い込むには後輪の振れについても調整が必要かもしれませんね。
それから測定方法についてかなり考える必要がありますね、何か良い方法をご存知でしたら教えてください。

書込番号：21074683

[まさちゃん９８]

チェーンラインの測定

リアはエンド幅を測定し２で割り算し、エンドからスプロケットまでの距離を引き算して、チェーンラインを算出します。

フロントはBB軸長を２で割り算し、チェーンリングのオフセットを引き算して、チェーンラインを算出します。たまに、BBが左右非対称に位置している場合がありますので実測も大事です。

あとは、リアエンドの斜め後ろからチェーンを見て、フレームと平行になっているか見て、２ミリ以内であれば平行に見えますし、それ以上ズレてれば見て分かります。

書込番号：21075721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cafe Tom]

＞まさちゃん９８さん
ご親切に測定方法を教えていただき有難うございます。
現在測定の為の道具立てを行っています、目視による確認では目に見えてずれている様では無さそうでした。

昨日はﾁｪｰﾝの張りを緩める作業を行いました。
初期10mmだったものが現在16mmにしましたがこれによりﾁｪｰﾝとｽﾌﾟﾛｹｯﾄから発している音は聞こえなくなりました。
しかしながら後輪からｷﾞｼｷﾞｼと軋む音については依然残っており、こちらは加重をかけると発生するのでﾍﾞｱﾘﾝｸﾞからの音のようです。

後輪を外して、ｽﾌﾟﾛｹｯﾄを外してﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの玉押しを外してﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｸﾞﾘｽを全て洗浄して新たなｸﾞﾘｽを塗布すると言うかなりﾊｰﾄﾞなﾒﾝﾃﾅﾝｽが必要だと考えています。
先ずはｸﾞﾘｽを入手せねばなりません、それからｸﾞﾘｽを洗い流す方法も検討しなければなりません。
これらの作業でｱﾄﾞﾊﾞｲｽありましたらお願いします。

書込番号：21083254

[まさちゃん９８]

>先ずはｸﾞﾘｽを入手せねばなりません、それからｸﾞﾘｽを洗い流す方法も検討しなければなりません。

私はシマノ様のデュラグリス使っています。洗い流す方法は灯油を使うのが一般的ですが、ブレーキクリーナーやパーツクリーナーのスプレーでも良いですね。

後輪バラしたら、シールドベアリングが出てくる事も良くあります。シールドベアリングが多用されているのは、安価に簡単に９割の性能を出すことが出来るからですね。シールドベアリングのグリスアップをしてしまう猛者も居るようですが、本来は交換で対応するパーツです。１万キロか２年に一度の交換でしょうか。

書込番号：21083752　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cafe Tom]

＞まさちゃん９８さん
ｸﾞﾘｽはデュラグリスですね、netでも良く聞くｸﾞﾘｽですね。
教えてくださいまして有難うございます。

Ultra light 7はｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのようです、ｼｰﾙのｺﾞﾑも剥がしてｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟする事になりますが考えて見ればｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ屋さんで所定のｸﾞﾘｽを塗布しているでしょうから未だ50kmも乗っていないのでﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを疑うのは間違いのようにも思います。
そう考えるとﾗﾁｪｯﾄの部分になるのでしょうか、いずれにせよ分解して勉強する必要がありますね。
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟする前に異なるﾒｰｶｰのｸﾞﾘｽを洗い流さねばなりませんが灯油を使うのですか。
もう一つのﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰを持っているのでそれで洗浄することにします。

現在不明点はｽﾌﾟﾛｹｯﾄの外し方です。
ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ外しようの特殊な工具が必要なんですよね。
自転車の整備にはそれなりに専用工具の準備に投資が必要なようです。
早速amazonで調査してみます。
ｸﾞﾘｽは50gで800円、100gで1200円の様ですね、100gの方がお得ですがｸﾞﾘｽを100gも使うものでしょうか?
何だか多すぎるようにも思いました。

書込番号：21083914

[Cafe Tom]

先日来より後輪からの異音について悩んでいましたが、Gicにﾒｰﾙで何処を調整すればよいのか問い合わせた所あっさりと
「後輪及びﾌﾘｰ一式送るので自転車屋で交換し、費用もGicで支払ってくれる」
と半日もしないうちに返事が来て内心驚いています。
ﾁｪｰﾝの張り過ぎについては初期伸びを勘案して強めに張っているようで、伸びたら再度調整して欲しい趣旨の記載がありました。

ここまで素早いｻﾎﾟｰﾄの動きがNet販売を支えているのだなと感心しました。
そう言えば我が家のﾎｰﾑｼｱﾀｰ、EPSONﾉﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰも直ぐに交換品を納入してくれました。<BR>
代替品はお盆過ぎには成りそうですが楽しみです。
勿論後輪の交換はお勉強もかねて自分で行うつもりです。

代替品が到着し、交換の様子、及び結果についてこちらで報告させていただきます。

書込番号：21087772

[まさちゃん９８]

原価がいかに低いか分かるお話ですね(^^)v

でもまあ徐々に色んなパーツを分解して、全バラ制覇して下さい。

書込番号：21087840　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cafe Tom]

＞まさちゃん９８さん
まあ企業は極限まで材料費を削り取り尚且つ狙っている顧客の需要にﾐｰﾄするかを突き詰めるのが仕事ですから。

自分で不具合箇所を調整したいとの要望に対して追加でGicから連絡が来ました。
ﾌﾘｰﾛｯｸﾅｯﾄを左右均等に僅かに緩めると治る可能性があるとの事だったので今夜仕事が終わったら早速試して見たいと思います。
私には自転車の知識はありませんが推測するにﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの内輪又は外輪を押して与圧を掛ける構造になっていて現在与圧をかけすぎているのかもしれないと勝手に想像しておりますがこの辺り詳しい方が折られましたら補足願います。

書込番号：21088463

[Cafe Tom]

昨日帰宅後ｼﾞｯｸからのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ通りﾌﾘｰﾛｯｸﾅｯﾄを緩める作業を行いました。
1度目は後輪を固定しているﾅｯﾄを90度緩め続いてﾌﾘｰﾛｯｸﾅｯﾄを20度近く緩め、再度後輪のﾛｯｸﾅｯﾄを締め付けると言う作業を左右行いました。
若干の改善はあったものの期待した効果が得られませんでした。

2度目は更に同じ方法で合計45度近く緩める作業を行いましたがそれでもｷﾞｼｷﾞｼと言う音は改善されませんでした。
しかしその後2km程自転車で散歩したところ徐々に異音は小さくなり最終的に聞こえるのはﾁｪｰﾝとｽﾌﾟﾛｹｯﾄのｼﾞｬﾘｼﾞｬﾘｼﾞｬyﾘと言う音だけになり無事に解決することができました。

特に後輪のｽﾗｽﾄ方向のｶﾞﾀも見られず先ずは問題解決と言うことになりました。
結局は＞J.Koikeさんから頂いたご指摘の通りだったようです。

残るは＞まさちゃん９８さんからｱﾄﾞﾊﾞｲｽ頂いたﾁｪｰﾝﾗｲﾝのｽﾞﾚですが目視では真っ直ぐに成っており、又長いｱﾙﾐ定規で当たった所目に見えたｽﾞﾚ、傾きは見出せませんでしたが教えて頂いた測定方法も含め数値での測定が出来るように引き続き検討したいと思います。

後輪を回転させて注意深く後輪を観察すると面ﾌﾞﾚがある事は見ても判りました、これらも数値的に測定すると同時にﾌﾚを取る調整が可能であれば行って見たいと思います。
まあ小さなﾀｲﾔなのでそれ程に影響はないとは思います。

何れにせよ毎朝小一時間の散歩は楽しく、健康増進にも寄与するものと思います。
折りたたんでの輪行も試して見たいと思います。

皆様の貴重なｱﾄﾞﾊﾞｲｽに感謝いたします。

書込番号：21089979