メルセデス・ベンツ GLCクラス のクチコミ掲示板

ブルメスターのスピーカー数は？

[TOSHIER]

半導体不足でX254日本仕様は欧州仕様に比べて細かいところご削られていますが、ブルメスター仕様のスピーカー数をご存知の方はいらっしゃいますか？
D担当に聞いてもわからんのです。最近のカタログは意図的なのか、詳細仕様については記載ありません。

モノの情報によれば15スピーカー、710Wとありますが、日本仕様はこのまま実装されているのでしょうか？

書込番号：25665283　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TOSHIERさん

UK仕様では

Burmester 3D surround sound system: 13 speakers and a 9-channel amplifier with total output of 590 watts

となっています。

書込番号：25666054

[SMLO&R]

＞TOSHIERさん

ドイツ向けのオプション(19万円ほど）だと15スピーカー/710wがありますね。

書込番号：25666065

[TOSHIER]

ありがとうございます。
やはり国によって仕様が異なるのですね。

Dに聞いても分からない、というのに困っています。以前のカタログでは大々的に謳っていた詳細仕様全般が、今は不明瞭でとても分かりにくくなっているのは感心しません。
半導体問題で、個別仕様にブレが生じているのではないかと疑ってしまいます。

書込番号：25666197　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOSHIER]

こちらもありがとうございました。
15スピーカーといえば最新のSクラス並みですので、GLCでここまで期待してはバチが当たりますかねー。

書込番号：25666200　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TOSHIERさん

UKの新Eクラスだと

Burmester 4D surround sound system ：　17 speakers and 4 exciters, 730-watt system output and Dolby Atmos

となっています。

ディーラーでわからなければ以下の窓口にお聞きになってみてはいかがでしょうか。

お客様のお問合わせは、メルセデスコール 0120-190-610　自動音声ガイダンスに従い、1番をご選択ください。
（営業時間/8時〜20時　365日 年中無休）

書込番号：25666229

[TOSHIER]

ありがとうございました
問い合わせしました

結果、GLC X254は13スピーカー　590Wでした。
色々と助言をいただき、感謝いたします。

書込番号：25666594　スマートフォンサイトからの書き込み

USBケーブル

[andy2408]

【困っているポイント】

USB-Cのケーブルについてですが、アンドロイド端末が認識しません
ブルッブルッと携帯が充電したりしなかったりを繰り返します
新品のAnkerケーブルを2本使いましたが症状は同じでした。
現状は純正のtypeAへの変換ケーブルを使っています

【質問内容、その他コメント】
オススメのケーブルご存知でしたら教えてください

書込番号：25645693　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞andy2408さん

状況が今ひとつ分からないのですが。
2023GLCは全く存じ上げませんので少々質問させて下さい。

A：
「USB-Cのケーブルについてですが」とのことですが、車両のUSBポート（前後とも）もUSB-Cでしょうか？
「USB-C/USB-C」のケーブルで直結という理解で正しいですか？
スマホはUSB-Cですね？
「アンドロイド端末が認識しません」とはどういう意味でしょうか？通常デバイスがケーブル自体の接続をユーザーに明示することはないと思うのですが。

B：
「純正のtypeAへの変換ケーブル」とは具体的に何で、どこにどのようにお使いでしょうか？

C：
取説によると前席（フロントセンターコンソール内）については特に記載がありませんが、後席については5V3Aとの記載があります。
前後とも同じ電力供給能力だとして、お使いのスマホを充電するに十分な電力でしょうか？

D：
ワイヤレス充電は使えませんか？

書込番号：25645830

[柊 朱音]

こういう時は使っているスマホの機種も出しておかないと明確な回答は出ませんよ？

書込番号：25647031　スマートフォンサイトからの書き込み

[andy2408]

使っているのはXperia5 lllです
宜しくお願いします

書込番号：25647498　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビゲーションモニターの位置について

[ゆきたかちゃん]

先代モデルよりナビゲーションモニターの位置が低いため視線が下がりそうですがどうですか？

また使い勝手など教えて下さい。

書込番号：25613962　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞ゆきたかちゃんさん

HUDやメータークラスタ内にナビ表示すれば問題無いと思いますがいかがですか。

書込番号：25614198

[ゆきたかちゃん]

お返事ありがとうございます。

現在LEXUSも乗っていてメータ横にナビ画面があり視線移動が少なく見やすいので聞いて見ました。

書込番号：25625809　スマートフォンサイトからの書き込み

新型GLC ホイール選び

[デンデンキチキチ]

新型GLC　ホイール選びに困ています　スタッドレス用に探していますが　新型になってからインセットが32.5に変わり以前のモデル用が流用できなくなっており　対応ホイールが少なく　気に入ったホイールがありません　新型GLC様に購入された方、インセットの許容範囲±に詳しい方　ご教授お願いします

書込番号：25509522

[１とらぞう]

Dでウィンタータイヤセットキャンペーン
純正ホイールスタットレスが40万以下で販売してますよ

書込番号：25509890

[デンデンキチキチ]

＞１とらぞうさん
ありがとうございます　一度見に行ってみますみます

書込番号：25509908

教えてください/ネット取説

[TLOVE]

この度2020年登録の中古を購入しました。Ｆ11BMW523dツーリングからの乗り換えです。初ベンツです。
来月頭に納車予定なのでそれまでに取説を見たいと思い、購入したディーラーに聞いたところ、メルセデスには取説を見れるようなサイトは無いと言われました。因みにBMWにはあります。
担当さんあまり頼りにならないので、こちらでお聞きする次第です。ググっては見ましたが見つかりません。取説が見れる公式サイトやアプリは今時本当に無いのでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：25507736　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

私のiPhoneにはMercedes-Benz Guidesというアプリが入っており、GLCの取説を読むことができます。インストールした経緯は忘れましたが、新車購入時にディーラーから説明があったものと思います。App Storeで検索可能です。
他にはMercedes meアプリも入っており、GPSで車両位置を確認したり施錠したりが可能です。いくつかの機能は有償だったと思います。

書込番号：25507831　スマートフォンサイトからの書き込み

[TLOVE]

＞洋墨さん
早速にありがとうございます。まさにこういうのでした。そりゃ有りますよね、天下のメルセデスなんですから。聞いたのは大阪の正規ディーラーなんですが、有ると即答して欲しいものです。
お陰さまで納車まで予習出来ます。ありがとうございました。

書込番号：25508350　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TLOVEさん

メルセデスは今秋までMBJのウエブ上にてPDF版の取説を公開していました。基本全クラスでした。
これは誰でもアクセスでき、かつ古いモデルでも参照できたので大変便利でした。
残念ながらこのサービスは先日廃止となりました。BMWの様にVIN指定の取説サイトも日本語取説については無くなりました。

アプリ取説は、私の理解では、いわゆるクイックスタートの様なもので、フルの取説ではありません。

現時点でフルの取説を参照したければ米国MBがもっとも簡単でしょう。今のところVIN無しで誰でも無料で自由に参照・ダウンロード可能です。
内容的にも、少なくとも従来は、日本市場向け車両の取説の内容と基本的に同じです。

https://www.mbusa.com/en/owners/manuals

GLC2017モデルは(2016年を見ると古い世代):

https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2017/operators/MY17_GLC_SUV_Operator.pdf

https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2017/audio-and-comand/MY17_GLC_COMAND.pd

書込番号：25509985

[TLOVE]

＞SMLO&Rさん
ありがとうございます。確かにアプリは簡易版ですね。これだ！と思ったんですけど。
また、BMWもそうですが。日本語が機械訳なのか微妙な感じで分かりにくいですね。
さすがに英語版は読解能力無いため、アプリで我慢します。

書込番号：25510513　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞TLOVEさん
> BMWもそうですが。日本語が機械訳なのか微妙な感じで分かりにくいですね。

人間の翻訳者が訳していますよ。

一般的には機械翻訳にかけた結果を翻訳者が正しい日本語表現に直し、それを商品や技術(物によっては業務)などの専門家が校正する、と言った流れです。
自動車の取説の翻訳では、語学力は当然として、翻訳対象のモデルだけでなく、自動車と業界・自動車交通などに関する豊富な知識と新技術・動向についての深い理解が総合的に必要です。日本語に未だ存在しない、あるいは未定着な新しい外国語表現・単語なら日本語を作るか、カタカナ表記にするか、なども業界動向や他分野での表現も参照しながら決めていかねばなりません。一度決めると後日の変更が難しいので大変気を使います。自社だけ特異な表現、、、となると困ります。

昔は取説の評価を決める最後段階は社内専門家がしっかり担当し日本語化自体(つまり粗訳)は外注委託でしたが、最近は受託会社の取説作成能力も上がってきた結果、全部外注で作成する様です。これには社内専門家で外国語にも堪能な人材(高給取り)は員数が少なく、昨今は、その人達が取説に多くの時間を割けないと言う事情もあります。
結果として「？？」と言う訳も散見されます。そう言う場合は英語版などで確認します。(MBの日本語版取説の原本は英語版の印象です。)

書込番号：25510800

ランニングボード

[クラベルヒト]

新型GLC用のランニングボードがようやく日本でも注文可能になるようです。値段はまだわからないですが、たぶんそこそこするのでしょうね。見た目と利便性を鑑みて付けるつもりでいますが、正直リセール価値には値段分だけ貢献することはまずないので少し悩んでいます。

納車済オーナーの皆さんは後付けしますか？

書込番号：25462325　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーもーもーも]

＞クラベルヒトさん
最初から欲しかったのですが、微妙ですね。取付工賃込みで30万円と言われたら付けないですが、半分なら付けるかも。というのも家族からは乗り降りがしづらいと言われてます、特に小学生の子供。確かに乗り降りでちょっと遠いですね。でも、大人はランニングボードによってさらに乗り降りがしづらくなりそうで心配。ステップに足をかけてまで乗り降りしますかね？
GLCもさり気なくMY202401のモデルイヤーになりましたね。

書込番号：25470758　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｓ買いなさーい]

車高たかいからなあ
セダンなら問題なく楽に乗れるよな
この形選んだあなたの問題

書込番号：25473437　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーもーもーも]

＞Ｓ買いなさーいさん
車高はX253よりも下がってます。しかも1635mmって高すぎるほどでもないです。最低地上高って言いたいのてしょうか。それも175mmだからSUVとしてはそれほど高くもない。セダンの乗り込みが楽？一概にそうとも言えませんね。この車との比較ではむしろ逆ではないかと思います。
私が、遠い、と表現したのは車幅がそれなりにあるのでサイドシルの部分が広くてシートまで遠い、ということです。特に子供には。そこにランニングボードを付けてそこに足をかけて乗らない場合さらに遠くなるのかなと思った次第です。それもあってか、今回からフロントのステップ幅は細くなっていて、足をかけることすらできないようですが。
そう考えると実用性よりもデザインかな。ただ見た目は良くなると思いますが。

書込番号：25473593　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラベルヒト]

＞もーもーもーもさん
ご返信ありがとうございます。足の短い小さなお子さんの乗り降りには特に重要ですよね。ランニングボードがあればサイドシル踏まずに直接乗り込めますし、後席だけでも足をかけるものがあれば良いなと思っています。

書込番号：25484447　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイキー卍]

＞クラベルヒトさん
僕はランニングボード付けないです。
前車には付けていました。
見た目がカッコ良かったので機能性を考えずつけました。
確かに見た目は凄くカッコ良くなりましたが、
GLCくらいの車高だと運転席に乗り込む時に邪魔でした。
乗り込む時にふくらはぎ辺が擦れてパンツが汚れたり、雨の日にはパンツが濡れてしまいとても不便さは感じましたが、見た目のみで利便性はまるで感じませんでした。女性にも邪魔だと言われてしまいました。
だから後付け設定なのだと思うのですが…
D曰くリセール価値もあまりないみたいです。
注文時のみ設定できるオプションはリセールに影響しますが、後付け出来るオプションはリセールにはあまり影響しないみたいです。

書込番号：25522389　スマートフォンサイトからの書き込み

[gat_gat]

私は注文しました。
今週付けに行くので使用感はまた投稿させていただきます。
無いとサイドシルに足が当たるので飛び乗るような感じになっています。
前の型ではランニングボードに必ず足を乗せて乗車していました。
現行の前席位置の部分が幅狭になっているのが気になっています。

書込番号：25535304

[クラベルヒト]

＞gat_gatさん

もう予定が決まってらっしゃるのですね。ぜひ付けた感想を教えてください！前席にかけて狭くなるから乗り降りが多少楽になるのか、狭くても幅が増えた分乗り降りしづらくなるか、そして駐車時邪魔にならないかは凄く気になります。

書込番号：25537300　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラベルヒト]

＞マイキー卍さん
GLCクーペがローンチしたらそのうちGLCも標準装備になりそうですし、おっしゃる通りリセールには影響しないですよね。S字カーブになった新型の使い勝手が気になるところです。

書込番号：25537314　スマートフォンサイトからの書き込み

[もーもーもーも]

＞クラベルヒトさん
GLCクーペの見積りシミュレーションができるようになって、ランニングボード137,500円となってますね。工賃が高そうですが。
大陸製の類似品も見つけました。製品30,000円プラス工賃4万円と言われました汗

書込番号：25537561　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラベルヒト]

＞もーもーもーもさん
そうなんですね！大陸にはメルセデスとの合弁工場もあるから、案外純正品と瓜二つかもですね。この価格差は悩ましい…

書込番号：25538540　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイキー卍]

＞クラベルヒトさん
昨日用事がありDに行ったら新型GLCクーペが展示されてましたが、やはりランニングボードは装備されてませんでした。
こちらもオプションの様です。
やはりGLCクラスの大きさだと利便性は賛否あるみたいで、DでもGLCくらいならどうしても付けたいと言うお客様以外にはお勧めしていないと言ってました。ですが後部座席に小さなお子さんを乗せるのであればあった方が便利だと思います。
現行のランニングボードは前席にかけて幅狭になってるっぽいので自分みたいにボードに乗らず必ず跨いで乗り込む方には現行の方が良いのかもです。

書込番号：25540687　スマートフォンサイトからの書き込み

[gat_gat]

先週取り付けてきました。
前席部分では足の掛かる幅が狭いので気をつけないと滑ってしまいそうです。
乗車時よりも降車時は必然的に斜めに足を掛けるようになるので滑りやすいです。
気を使いますが、まったく使えないという事はなさそうです。
ステップを使わずに跨ぐように乗り降りする場合は邪魔になります。

後席部分は幅が倍ほどあるので足は問題なくかけられます。
ただし最後端が細くなっているのでドアを大きく開けないと幅広部分に届かないようです。

＞クラベルヒトさん
後席幅広の部分でタイヤより若干外側に出ているような感じですが駐車時や取り回しは全く気になりません。

見た目はスタイリッシュでとても良いです。
実用性は高くありませんが装着して良かったと思います。

書込番号：25541743

[しゅうら〜]

車幅50mｍ拡がるそうです。
ご注意下さい。

書込番号：25543151