GLCクラスの新車
新車価格: 819〜1133 万円 2023年3月16日発売
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このページのスレッド一覧(全56スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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28 | 7 | 2018年11月13日 00:48 |
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23 | 8 | 2018年10月2日 11:55 |
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19 | 4 | 2018年9月14日 13:39 |
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30 | 8 | 2018年6月15日 23:32 |
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9 | 2 | 2018年6月10日 22:28 |
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93 | 9 | 2018年4月5日 14:34 |

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どこでもいいですよ。
予算を気にせず少しでも安心材料が欲しいなら、ヤナセ含め経験豊富なところがいいでしょう。
書込番号:22241166
2点

正規店でのメンテを考えるなら、最初からヤナセ系列かシュテルン系列で認定中古車を買えば?
素性のはっきりしていてメルケアや延長を継承出来るタマがええよ。
中には並行パーツで安くあげろ、だとかの無責任な回答をする人がいますが、それはそれなりのショップを知っているような場合です。(まあ、それでも、安く上がったと考えているのは本人だけで、大抵はカモにされているんですけどね、、、)
書込番号:22241302
8点

ヤッチマッタマンさん
確かに安心感は有るのですが、いかんせん価格が・・・。
高年式なら、あまり問題も少なそうなので、オークションで考えています。
書込番号:22241697
0点

>りょうぱ4649さん
軽自動車ならメンテも安いですよ。
オークションで購入しようとするかたは、その辺も含めて考える方です。
そんな事も考えられないなら
正規のディーラーか軽自動車にした方が良いでしょう。
書込番号:22241747
5点

>りょうぱ4649さん
今(購入時)の価格に差が有っても
安信を含め認定車が良いかと思いますよ
予算が無ければメンテも安い所が良いです
イニシャルコストだけ重視しても・・・
書込番号:22241784
1点

業者オークションで引いてもらったタマをヤナセでメンテ、、、そりゃあ正規輸入車なら引き受けてもらえるとは思うけど、そこの顧客と同じ扱いをしてもらえるとは到底思えない。
もしスレ主がメルセデス初心者なら地元の正規販売店の認定中古車を勧めたいね。
書込番号:22242382 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

色々なご意見、ありがとうございます。
>軽自動車ならメンテも安いですよ。
意味不明
>ヤッチマッタマンさん
>正規輸入車なら引き受けてもらえるとは思うけど、そこの顧客と同じ扱いをしてもらえるとは到底思えない。
そうでしょうか。
自分はトヨタ車を業販で購入しましたが、メンテは初めから最後まで15年間近所のディーラーでお世話になりました。
担当の方とも良いお付き合いをしたと思っています。
担当さん曰く、確かに販売利益も重要ですが、車検等を含めたメンテも利益があるので、気にせずに寄ってくださいとおっしゃってくれていました。
国産ディーラーとヤナセでは、そのあたりの考え方が違うのでしょうかね。
書込番号:22249867
3点



1) GLC220d 4MATICスポーツ(本革仕様)1万キロ、車検残り2年、605万
2) GLC220d 4MATICスポーツ 100キロ 車検残り2年7月 630万
どっちのほうが買い得でしょうか
よろしくお願いします。
4点

GLC220dスポーツ(本皮仕様)ブラック、見積シミュレーションで715万です。
(コーティング等は含まず)
車体の1割の値引きは期待できますので、
715万-70万=645万
どちらも買得では無いと思います。
私なら新車買いますね。
書込番号:22044268 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>el2368さん
ありがとうございます
説明不足申し訳ございません、その値段は値引き後税金手数料込みの金額です
新車を買って本体1割値引きしたほうがいいのことですか
書込番号:22044291
2点

>新車を買って本体1割値引きしたほうがいいのことですか
そう言う事です。
あくまで1割引出来る前提なので、交渉力は必要ですが、私は初めて購入したメルセデスが「1割引きなら買う」って言って買ったので、それから、1割引が「既定路線」になってます。
(結局、1台目は色を在庫車で諦めたので、1割引きを超えてましたが、、、)
1)40万の差ですが、1年落ちで1万キロも走行して、その差は少なすぎです。
2)登録済未使用車って感じでしょうか?
距離は走ってませんが約半年経過して15万の差も少なすぎ
しかも、支払い方法がわかりませんが、新車なら残価設定ローンの金利1.5%なので、ローンを組んでも新車が得です。
メルセデスの場合、未登録車、展示車は新車扱いですが、登録済未使用車なら2割引以上になってないと得じゃないですね。
中古車ならなおさらです。
書込番号:22044338 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>el2368さん
ありがとうございます
1番の車の定価は758万+カラー9万-新車減税22.1万-値引き1割77万=668万
2番の車の定価は696万+カラー9万-新車減税20.6万-値引き1割71万=614万
これを目標して交渉してみます
書込番号:22044535
0点

GLCってスポーツ標準のレザーと本皮仕様は別設定だったんですね。
スポーツの標準だと勘違いしてました。
なので、1)だと、新車1割引に比べると90万位安い感じですね。
で、メルセデスの見積シミュレーションを見られたのかな?
ちょっと計算が違いますね。
クリーンディーゼルの減税は、あくまで「払う費用のマイナス」なので、さらに引かれる額ではありません。
シミュレーションで減税がマイナスになっていますが、( )の中なので、本来諸費用が33万位かかるところ、約10万で収まってる、22万程安くなっている事が分かるようになっています。
なので、見積シミュレーションの合計金額から、車両+メーカーオプションの1割引を目安にしてください。
1)車体758万+色8.9万+諸費用9.989万
=合計776.89万-値引き77万≒700万
2)車体696万+色8.9万+諸費用9.989万
=合計714.889万-値引き71万≒643万
となります。
書込番号:22044660 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>el2368さん
週末また行って来ました
1割引できませんでした
3)2番と同じ式の新車 値引き62万円 合計665万
4)1番の同じタイプ中古を見つかりました、合計615万、但し1番より6ヶ月新しい、走行距離1番より8000キロ短い
2番は交渉してないが、3,4番おそらくそれ以上値引きできない、
今の状態は4番を決めたいが、1番はまた安くしてくれるみたい
el2368さんなら いくら安くなれば1番しますか
よろしくお願いします
書込番号:22062266
1点

>el2368さんなら いくら安くなれば1番しますか
私は、一度も中古車を購入したことがないので、もし買うとしたらの考え方だと、
@中古車市場にある車との相対比較
相場感として、年式、距離、色、装備、地域で「そんなもの」かどうか?ですね。
今回の4)と比べると、年式距離ともにやっぱり高く感じます。(4の程度が分からないので単純比較は良くないですが)
A相場以外での納得感
中古車の場合は、登録済み未使用、試乗車、オーナーカーに別れます。
オーナーカーの場合は、一度顧客が手にした物なので、「下取り、買取」された車です。
じゃぁ一体幾らで下取り買取されたのかを考えると、メルセデスなどの輸入車は最初の1年の寝落ちが大きく
その中でも、まだ値段のつくGLCだとしても、カラーが白黒、年1万キロまでの好条件で車両価格の60%程度です。
1)が770万とした場合、60%で462万です。
これに、
販売利益20%、消費税8%を加えると、599万
販売利益10%、消費税8%を加えると、549万
なので、できれば550万ですが、600万を切れば、納得感のある金額だと思います。
下取りは、買取の率が高いかわりに、販売利益が低め
ディーラーの下取りは、買取率が低いかわりに、販売利益が多めです。
最後に、本来中古車は、古物商として、値引きが禁止されています。
あまりに大きな値引きをする販売会社、例えは、今回の1)が545万とかになるような場合、
本来良くない販売店なので、注意してください。
https://bestcarweb.jp/usedcar/sale/1635
以上のことから、私なら、年式距離値段で4)が良い様な気がしますが、、、
書込番号:22065076
2点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
先月、ディーラー営業担当より聞いたのですが、最近発売されてるメルセデスを新車で購入した場合、走行中にテレビを見れるキャンセラーをつけると何かトラブルがあった時に、3年間無料でついてくる部品などの交換保証が一切使えないとのことですが、本当でしょうか?
BMW、アウディなどはそんなこと言ってなかったのですが。
トラブルがあったときに面倒だからと、うちの近くのディーラーだけが言っているのか、それとも全国的にそうなのか。
もし、定かではない場合はディーラーではなくメルセデス直で聞いたら答えてくれるのでしょうか?
教えてください。
書込番号:21915047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは。
本当ですよ。
ヤナセだと対応は解りませんが、メルセデスベンツなら全店取り付けを断られますし、保証もなくなるそうです。
また、持ち込んだ際に取り付けが発覚すると、取り外してもその後の保証はなくなるという話もありますし、
コマンドシステムなどが故障し50万円ほどの修理費がかかったという話もディーラーから聞いています。
アウディは解りませんが、BMWも取り付けは断られるはずです。
また、私自身がキャンセラー付けないので保証がなくなるかまでは聞きそびれました。
書込番号:21915095
9点

キャンセラーなどは特に最近、コンプライアンス重視の流れもあって、公式(メーカー
系列店)では断られるところが多くなってきましたね。
機器が勝手に壊れた(品質保証)のではなくて、お客さんが勝手に着けた機器が元で
壊れた(可能性がある)のだから、壊した機器(の会社)が対応すべきという理屈ですね。
たぶん、念押しで言わないだけでこちらから聞くと難色を示すお店が多くなってます。
長い付き合い(上客)だと無下にはしないと思いますが。
メーカーに聞いてみても良いですがたぶん、車の説明書にあるようなテンプレ回答が
返ってくると思います。
書込番号:21915613
2点

> BMW、アウディなどはそんなこと言ってなかったのですが。
> トラブルがあったときに面倒だからと、うちの近くのディーラーだけが言っているのか、それとも全国的にそうなのか。
> もし、定かではない場合はディーラーではなくメルセデス直で聞いたら答えてくれるのでしょうか?
この手の処置は販売会社ごとにかなりのバラツキがあるというのが一般論だと思います.
自分自身はQ5に乗っており,VIMロック解除(いわゆるキャンセラー)の処置を自前で行っていますが,購入会社以外の複数の販売会社で何の問題もなく点検や整備を受けています.その中には,アウディ以外にメルセデスを取り扱っている販売会社もありますが,何の問題もありません.もちろん,メーカーの新車保証や延長保証も当たり前のように受けられています(延長保障は実際には使う機会がありませんでしたが).
ただ,実際に後付パーツが原因で故障(電装系が誤作動したとか)が発生したような場合には,その部分については保証対象外になるのだと思います.逆に,後付パーツとまったく関係のないような故障(雨漏りが発生したとか)に対して,保証を無効にしてしまうような販売会社は少ないのではと思います.
メーカー(ダイムラー社)やインポーター(メルセデスベンツ日本)が日本全国の販売会社に規制を掛けているようなら,上記は当てはまらないかもしれません.
書込番号:21915723
2点

こんにちは。
自分は2016年GLCスポーツに乗っており、その前はEワゴンに乗っておりました。
その時からTVキャンセラーはついておりましたが、普通にメンテナンスやトラブル対応等していただきましたよ!
GLCの時はSDカードからプログラムを書き換え?するタイプでしたが、全く問題なく2年ほど作動してます♪
一緒にデイライト常時点灯もしました。
渋滞時にTV見れるのは相当便利だし、ACCと併用で渋滞時苦痛が全くなくて快適ですよ!
あくまで私見ですがw
書込番号:22108013
5点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様を新車で購入を検討しています。
現行ので、ホームページでザックリした定価ベースの乗り出し価格が税込870万くらい(車両本体税込、ボディカラーダイヤモンドホワイト、フロアマット・ドライブレコーダーなどのセット、UVフィルム、ボディコーティング、税金など諸費用)なのです。
購入時期にもよるのでしょうが、最大の値引き交渉可能額や、最適な交渉時期を教えてください。
最短で購入するにしても年明け2月以降で、購入先はヤナセです。
書込番号:21897779 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

輸入車の場合、次年度モデルが発表されるお盆明けが良いと思いますよ。在庫車両を狙うならボーナスシーズンに入る6月下旬頃でしょう。
書込番号:21897830
4点

最大の値引き交渉可能額は、交渉力と交渉次第でしょう。
書込番号:21898185 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

年明け2月以降なら3月決算の登録に間に合う様に交渉してみて下さい。
希望の在庫車を抱えているヤナセと出会えれば、良い条件を引き出せるかもしれません。
書込番号:21898463 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

昨年にglc250本革を買いましたが、込み込み700位でした。コーティングとかドラレコとか延長保証とかスタッドレスタイヤ+ホイールとかを込み込みです。
書込番号:21898528 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

付け加えますと、何が素晴らしいとかはありませんが、何も困らない無難な選択です。最高の実用車です。
書込番号:21898562 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

洋墨さん
こんばんは
コーティングやスタッドレスタイヤなど、込み込み、乗り出し700万は好条件ですね!
それは下取りありきの話でしょうか?
もし、差し支えなければ購入時期や交渉の仕方、購入エリアも教えていただけると助かりましす!
書込番号:21898670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

度々、すみません。
洋墨さん
あと、定価ベースでいくらだったのが700くらいになったから教えてください!
書込番号:21898675 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
GLCにあうシートカバーを探しています
特に汚れ防止を目的で後部座席にカバーを被せたいのですが
GLCで検索してもメーカー?のカバーは別のクラスの
メルセデスベンツ適応のみ
オークションで中国製?のものもありますが
変な製品だと意味がないので手を出すのを躊躇しています
※ペット用のエプロン式ではなく出来るだけシートに合うシートカバーを探しています。
書込番号:21884863 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>まなつのさんたさん
GLCのシートカバーを検索してお探しのようですが
検索の際に単なる検索のみならず、画像検索から取り扱いのショップさんや
利用者映像から コメント紹介で メーカーとか探しましたか?
ご確認済みなら的外れの書き込み、スルーしてください。
書込番号:21885256
4点

返信ありがとうございます
画像も見ていますが良さそうなのは某オークションの
中国製?の物で購入して使用感想もあるかと検索してもありませんし
国産のメーカーっぽいのは他のクラス画像だったりで
そのメーカーさんにGLCのシートカバーの取り扱いがないので質問しました
GLC シートカバーで検索して画像を見てみると多数の画像は出ますがGLCの内装ではないもの含まれていてGLCはなさそうですね
書込番号:21887385 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル

レビューに故障が多いと書かれてればそうなんじゃないですか。ここで聞いても同じですって。
外車中古ディーラーに聞いたほうがまだマシです。
書込番号:21714308 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。
私もそうですが心配なら延長2年に入った方がいいです。
よって、新車購入後5年は心配いりません。
気になるのは6年目以降だとは思いますが、それは固体によるのでなんとも言えません。ただひと昔前よりは故障も減っているのでハズレに当たる確率も低いでしょう。
ただし、交換部品はディーラーに丸投げしていたら間違いなく国産車より高くなるので、費用を削りたいならOEM品、リビルト品、ドイツ車に強い整備工場を見つけて下さい。
あとモデルチェンジ直後のタマは避けた方がいいです。できればMC以降〜末期の間のモデルを購入した方が個人的には安心です。
ちなみに私が購入してから3年弱で故障した箇所は、O2センサーだけでした。インパネにエンジン周りの故障のインジケーターが点灯し、異常は無かったらしいが交換となりました。
もちろんメルケアで費用はかかりませんでしたが、実費だと純正部品で8万、ボッシュのOEM品だと2万らしいです。
新車で購入だと思うので、予算はある程度あるとお見受けします。
3年ないしは、5年乗って、残価と償却率に不満がないのなら乗り換えればいいと思います。
書込番号:21714549 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

新車て3年、5年まではそれ程故障はしない品質にはなりつつありますが、国産とは違いますので、わからないような警告灯がつくときもあります。輸入車ですから、そこが国産と違う体験が出来るのです。
保証はありますが、トラブルがないという意味ではありませんので、それで安心出来ないのでしたら、見送りが良いかも!
GLC良いと思います。輸入車に乗りましょう!
書込番号:21715160 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

2017年式GLCの220Dスポーツ所有してます。
大きい不具合は、給油口の蓋が閉まらない事が一度有りましたが(笑)
それ以外で、大きな不具合はまだ無いです。
その前は、CLAのシューティングブレイクに2年程乗りましたが、CLAは不具合全く無かったです。
此方で、不具合出ている方の書き込みもありますが、やはり、個体差があるのかなぁ〜って思います。
私も、最初外車を買う時は非常に心配しましたが、(CLAの前はエクスプローラを2世代と、ザ・ビートルを乗りました)
今は、延長保証等あるので、何とかなるので、心配されずに乗られてみては如何でしょうか?
是非良いカーライフを♪
書込番号:21718355 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私のはガソリンのGLC250ですが、不具合は何もありません。たった4か月、4000kmだからかもしれませんが。
ドイツ車は6台目で延べ35年(複数台同時所有含む)ですが、不具合が頻発したのは1990年に購入したゴルフ(の最初の1年)だけです。新型車は避ける等のリスク回避行為はしておりますが、ドイツ車の信頼性について過度の警戒は不要と考えてます。
書込番号:21720721 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

> アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
> メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
> さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。
Q5に乗っていますが,新車購入から3年間は消耗品や点検は無償でしたよ.当然,故障に関しても無償ですし・・・
有償で2年間の延長保証をつけることもできます.たしか,BMWも似たような保障内容だったように思います.
もっとも,近頃の車は故障しないので,自分の場合は延長保証は完全に無駄になりましたが・・・
書込番号:21721429
6点

>Ghostview2000さん
ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。
という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。
書込番号:21726464 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
> 7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。
いえいえ.そんなことはないです.手元に2006年1月発行のサービスプログラムに関するパンフレットがありますが,
その時点で3年目までのサービス内容は現在と同様です.そのパンフレットでは延長保証に関する記載はありませんが,
自分が契約した時点(2009年)では延長保証(2年)もつけることができました.
> という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。
VWも似たような感じですよ(少し制約が厳しいようですが).
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support.html
ベンツのスレなのでこの辺にしておきたいと思いますが,この手のサービスは競合社間でほぼ横並びというのが一般的
ではないでしょうか(ベンツを基準にするなら,VWはやや下,ポルシェはやや上,BMWやアウディは同等みたいな).
書込番号:21727986
4点

>Ghostview2000さん
度々ご指摘すみません。契約書引っ張り出したら確かにメンテナンスプラン書いてませんでした。アウディも込みだった模様です。
きちんと調べたところBMはここ最近変わったようです。
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2016/20160927-e.html
そしてVWは去年Dへ行ったので、その時にそこら辺確認しましたが、一般の国産車と同様製品保証しか無償では付いてませんでした。
メンテパックは有償です。その代わり3万前後と、比較的安かったと記憶しています。
書込番号:21729597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


GLCクラスの中古車 (全2モデル/445物件)
-
GLC GLC220d 4マチック AMGライン 認定中古車保証2年 本革シート シートヒーター メモリー付き電動シート パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 559.0万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.6万km
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- 支払総額
- 208.0万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 768.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 958.0万円
- 車両価格
- 928.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 17km
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- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 798.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 30.0万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 30.0万円
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- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 15.2万円