メルセデス・ベンツ GLCクラス のクチコミ掲示板

トラブルは?

[ＳＣＡＲＥ−ＣＲＯＷ]

レビューに故障が多いと書かれていて、購入を躊躇しています。
実際のところどうなんでしょうか?
ディーゼルを検討しています。

書込番号：21713838　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

レビューに故障が多いと書かれてればそうなんじゃないですか。ここで聞いても同じですって。
外車中古ディーラーに聞いたほうがまだマシです。

書込番号：21714308　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。

私もそうですが心配なら延長2年に入った方がいいです。
よって、新車購入後5年は心配いりません。
気になるのは6年目以降だとは思いますが、それは固体によるのでなんとも言えません。ただひと昔前よりは故障も減っているのでハズレに当たる確率も低いでしょう。
ただし、交換部品はディーラーに丸投げしていたら間違いなく国産車より高くなるので、費用を削りたいならOEM品、リビルト品、ドイツ車に強い整備工場を見つけて下さい。

あとモデルチェンジ直後のタマは避けた方がいいです。できればMC以降〜末期の間のモデルを購入した方が個人的には安心です。

ちなみに私が購入してから3年弱で故障した箇所は、O2センサーだけでした。インパネにエンジン周りの故障のインジケーターが点灯し、異常は無かったらしいが交換となりました。

もちろんメルケアで費用はかかりませんでしたが、実費だと純正部品で8万、ボッシュのOEM品だと2万らしいです。

新車で購入だと思うので、予算はある程度あるとお見受けします。
3年ないしは、5年乗って、残価と償却率に不満がないのなら乗り換えればいいと思います。

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[2013もぐらまん]

新車て3年、５年まではそれ程故障はしない品質にはなりつつありますが、国産とは違いますので、わからないような警告灯がつくときもあります。輸入車ですから、そこが国産と違う体験が出来るのです。

保証はありますが、トラブルがないという意味ではありませんので、それで安心出来ないのでしたら、見送りが良いかも！

GLC良いと思います。輸入車に乗りましょう！

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[キイさん辛いよ]

2017年式GLCの220Dスポーツ所有してます。
大きい不具合は、給油口の蓋が閉まらない事が一度有りましたが（笑）
それ以外で、大きな不具合はまだ無いです。
その前は、CLAのシューティングブレイクに2年程乗りましたが、CLAは不具合全く無かったです。
此方で、不具合出ている方の書き込みもありますが、やはり、個体差があるのかなぁ〜って思います。
私も、最初外車を買う時は非常に心配しましたが、（CLAの前はエクスプローラを2世代と、ザ・ビートルを乗りました）
今は、延長保証等あるので、何とかなるので、心配されずに乗られてみては如何でしょうか？
是非良いカーライフを♪

書込番号：21718355　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

私のはガソリンのGLC250ですが、不具合は何もありません。たった4か月、4000kmだからかもしれませんが。
ドイツ車は6台目で延べ35年(複数台同時所有含む)ですが、不具合が頻発したのは1990年に購入したゴルフ（の最初の1年）だけです。新型車は避ける等のリスク回避行為はしておりますが、ドイツ車の信頼性について過度の警戒は不要と考えてます。

書込番号：21720721　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
> メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
> さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。

Ｑ５に乗っていますが，新車購入から３年間は消耗品や点検は無償でしたよ．当然，故障に関しても無償ですし・・・
有償で２年間の延長保証をつけることもできます．たしか，ＢＭＷも似たような保障内容だったように思います．

もっとも，近頃の車は故障しないので，自分の場合は延長保証は完全に無駄になりましたが・・・

書込番号：21721429

[けんてぃ]

＞Ghostview2000さん
ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。

という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。

書込番号：21726464　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ghostview2000]

> ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
> 7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。

いえいえ．そんなことはないです．手元に２００６年１月発行のサービスプログラムに関するパンフレットがありますが，
その時点で３年目までのサービス内容は現在と同様です．そのパンフレットでは延長保証に関する記載はありませんが，
自分が契約した時点（２００９年）では延長保証（２年）もつけることができました．

> という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。

ＶＷも似たような感じですよ（少し制約が厳しいようですが）．

　https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support.html

ベンツのスレなのでこの辺にしておきたいと思いますが，この手のサービスは競合社間でほぼ横並びというのが一般的
ではないでしょうか（ベンツを基準にするなら，ＶＷはやや下，ポルシェはやや上，ＢＭＷやアウディは同等みたいな）．

書込番号：21727986

[けんてぃ]

＞Ghostview2000さん
度々ご指摘すみません。契約書引っ張り出したら確かにメンテナンスプラン書いてませんでした。アウディも込みだった模様です。
きちんと調べたところBMはここ最近変わったようです。
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2016/20160927-e.html

そしてVWは去年Dへ行ったので、その時にそこら辺確認しましたが、一般の国産車と同様製品保証しか無償では付いてませんでした。
メンテパックは有償です。その代わり3万前後と、比較的安かったと記憶しています。

書込番号：21729597　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ドライブレコーダーとの相性について

[くうちゃんちゃん]

GLC購入時にディラーにて取り付けしてもらったのですが、左前方の映り込みが気になります。
ディラーにて再調整をしてもらいましたが、メーカー指定の取り付け場所なのでこれ以上良くならないとのコメントでした。
（設置場所は試行錯誤して頂いたようですが）
GLCに純正のドラレコを取り付けている方で問題無い方はいらしゃれば、取り付け場所などをアドバイス頂けたら幸いです。

書込番号：21642004

[えくすかりぱ]

カメラのレンズや、車のガラスも曲がって
いるので、専用に作るのもコストが掛かるので
必要十分であれば、問題無しという事でしょう。

画像の境目に電柱や人等が、ずっと映らない
ままなら問題はありますが、可能性は低いので
外国の車である限りは寛容な見方をした方が気が
楽です。

書込番号：21644838　スマートフォンサイトからの書き込み

[今夜もまた眠れない]

左もそうですが、右側の方が気になりませんか。

メーカー指定の場所かもしれませんがW205のセダンの方はそんなに写り込んでいないようです。GLCとはそんなに違うのでしょうか。

http://benzcclassw205.blog.fc2.com/blog-entry-78.html

そもそも、もう少し下に取り付ければ写り込み（特に右側）は解消すると思いますし、それでもミラーに隠れると思いますよ。

書込番号：21650509

[箱根OAM]

雨のときので分かりにくいですが

GLCに純正をディーラーで取り付けてもらいました。

私のはケリ、というか映り込みは下の方にちょっとあるだけです。
くうちゃんちゃんさんの画像を見るとちょっと映り込みが多すぎるように思います。
私の取り付け位置は＞今夜もまた眠れないさんのブログの写真とほとんど同じ位置です。
GLCだからといって映り込みが多くなることは無いと思いますよ。

書込番号：21680029

オーディオに関して

[サラ・ブライトマン・ライブ]

現在、フォーカルから専用品が出ていますが、どなたか別のブランドを取り付けた方はいらっしゃいますか？

純正スピーカーは音が悪すぎです。

聞いていて耐え難いので宜しくお願いします。

書込番号：21637685　スマートフォンサイトからの書き込み

[MBW211]

サラ・ブライトマン・ライブさん、こんにちは。

自分は、GLCではありませんが、C200 AMGライン所有です。
GLCも同じ4インチスピーカーですよね。
自分も純正スピーカーのCheapな音に耐え切れず、FOCALのMB専用スピーカーを検討しました。
実際、カーオーディオ専門店で視聴したところ、自分の好みには合いませんでした。
自分は、DLS（スウェーデンのカーオーディオブランド）のアルティメットシリーズのUPi4 というスピーカーを取り付けました。
　http://www.felisoni.jp/dls/ultimate/upi4.html

これは、メーカーhp上では、for BMWと記載ありますが、shop店長のCクラスにも取付けできます。との言葉を信じ、
取り付けてもらいました。
フロントとツイーター＋デッドニング
おかげで、自分にとっては不満のない音になりました。

ご参考になれば、幸いです。

追伸：自車は、6月末に1回目の車検です。
　　　　最近、GLCに興味を持って調べていますが、GLCに乗るなら4MATICがお奨めでしょうか。

書込番号：21645714

[サラ・ブライトマン・ライブ]

ありがとうございます。
こちらはオーディオ pro shopに出向いてもフォーカルしか専用品は出ていませんの一点張りで困っていました。

自宅のオーディオ用SPもフォーカルとJBLを使用していますが、フォーカルは音が細く気がしていて自動車では耐え得ないと思い質問しました。

早速、別のところで聞いてみます。
ありがとうございます。

書込番号：21645870　スマートフォンサイトからの書き込み

[Roswell__Premium]

こちらは参考にされましたか？
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9392

結構、中音から低音が心地いいサウンドですよ。

書込番号：21663743　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

Bewith AMシリーズはいかがでしょう。
フォーカルよりスッキリで解像度高めです。

書込番号：21664095　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラ・ブライトマン・ライブ]

ありがとうございます。

オートバックスでも取り扱っているので利便性があります。

これにしようと思います。

皆さまありがとうございました。

書込番号：21664589　スマートフォンサイトからの書き込み

[bell2]

もうお決まりのようですが、自分の場合ここの過去の書き込から自分でつけました。
Sクラス用（？）のツイーターをディーラーで注文し(訳12000円）つけてみました。
高音が良くなりボーカルも聞きやすくなったのですが、純正のスピーカーと高音域が被るので、ネットでクロスオーバネットワークを探し出して(約2000円）間にかましたところ高音域がすっきりしてとても聞きやすくなりました。
自分もフォーカルを検討していたのですが、とりあえずダメもとで交換したら満足できるものとなりました。
パーカッション等の音もしっかり聞こえていて家のオーディオの方が聞こえないくらいです。
家のオーディオまで変えることになりハイレゾアンプの安い奴とタンノイのスピーカーにしてしまったくらいです。
２〜３時間で取り付けもできました。

書込番号：21666775

盗難防止警報システムどうされていますか？

[com1004]

ＧＬＣのＳＵＶタイプは「盗難防止警報システム（ＡＴＡ）」が日本仕様には標準でついておりません。
私はシュテルンで購入しましたが、販売店では正規盗難防止警報システムは付けてもらえそうもない感じです。
みなさんはどうされていますか？

書込番号：21046718

[チャウエンビーチ]

ほんとにシュテルンは融通がきかんとですね〜

書込番号：21048017

タイヤ

[oriori5]

タイヤの減りがかなり激しいとの書き込みを見ました。
乗っておられる方いかがでしょうか？

書込番号：20895674　スマートフォンサイトからの書き込み

[岐阜大好き]

4WDなので、FFの1.5倍から2倍は減りが速いです。
乗り方で変わりますが、2シーズン、スタッドレスと合わせて2万キロで交換する勢いで減ってます。
GLCだけでなく、アウディのクアトロも乗ってますが、FFより1.5倍減りが速いです。
維持費は、タイヤ代が大きいですが、性能のよいタイヤをお勧めします。通販で安いタイヤをアウディで履いたら、急ブレーキで、全く止まらず性能の差を実感。
せっかくの車なので良いタイヤを履いて、性能を引き出すほうが安全で快適と思います。
アウディは、お店のお勧めのミシュランのパイロットスポーツを履いてます。GLCも2年目の今年が最後で来年春に履き替えます。

書込番号：20895834　スマートフォンサイトからの書き込み

[oriori5]

早速のご回答ありがとうございます。
3年で4万キロぐらい走ると、最低でも3回はタイヤを交換しないといけないみたいですね。それを踏まえて購入するかどうか考えてみます。ありがとうございました。

書込番号：20897329　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

クワトロ乗ってましたが年8000kmで3年はもちましたよ！
まだいけるかなと思って4年履きましたけど。
安全を考えて早めに取り替えても、年間1万3000kmで3年で3回は履き替えなくて大丈夫だとは思いますけど。

書込番号：20897782　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ちなみに銘柄はダンロップのスポーツmax ttあたりだったと記憶してます。良くないのかもしれませんが、だいたいヒビがちょっと入ってきたころにいつも交換してます。
ただ、安物タイヤではなく各社のプレミアムスポーツかプレミアムコンフォートらへんのタイヤにはしています。

書込番号：20897786　スマートフォンサイトからの書き込み

[oriori5]

＞けんてぃさん
返信ありがとうございます。
4駆だと磨耗が早いとの事ですので、3回は言い過ぎかもせれませね。3.5キロくらいで交換という事であれば乗りたいなあと思ってます。
岐阜大好きさんの話からいくと、2万キロで、冬用タイヤも使われて交換みたいですので3回くらいは必要なのかと思いました。

書込番号：20897833　スマートフォンサイトからの書き込み

リアフォグランプ

[やんすけえふわん]

納車してからリアフォグランプは右側のみ点灯しているが、
みなさんのはどうでしょうか？

書込番号：20533058　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

常時点灯は迷惑なのでやめてくださいね。

書込番号：20533117

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

少なくとも、AとCも右側だけの点灯なので、
メルセデスの仕様だと思います。

日本車でも、右側だけもしくは中心に１個ってのが大半です。

書込番号：20534633

[梅田影輝]

それが仕様じゃないのかの？

ちなみに ブレーキランプとの誤認防止に、片方だけ仕様は A・B・Cクラスとも同じじゃったように思うが

書込番号：20535510

[やんすけえふわん]

ご教授ありがとうございます。

書込番号：20536408　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

センターライン側が点灯するように
設定されています。
日本は左側通行なので右側が点灯
ドイツならば右側通行なので左側が点灯です。
両方点灯しないのは、後続車のドライバーが
ブレーキが点灯して停止していると
勘違いするのを防ぐ為です。

書込番号：20541070