メルセデス・ベンツ GLCクラス のクチコミ掲示板

[サラ・ブライトマン・ライブ]

最新のカメラのヴァージョン アップをしてもらいました。

但し、内容は不明と説明を受けました。

スバルのアイサイトやモービルアイのカメラシステムと同等のバージョンアップはできれば良いのですが。

歩行者認知は現状システムでは無理なのでしょうか？

ステレオカメラ、ミリ波レーダーなどハードはマツダより優れているのですが、機能で劣っています。

バージョンアップで改善できれば嬉しいのですが。

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[洋墨]

ヤナセのwebページによると、歩行者検知機能付きです。

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[サラ・ブライトマン・ライブ]

ありがとうございます。
やっぱりシュテルンはダメダメですね。

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[サラ・ブライトマン・ライブ]

シュテルンに電話し確認しましたが、やはり不明とのことなので、詳細内容をメーカーに聞いて説明を求めました。

本当にシュテルンはアフターが無いに等しいですね。

歩行者検知は重要だと思うのですが。

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[サラ・ブライトマン・ライブ]

確認しましたが、私が購入した車両は歩行者検知は既に対応していたとのことで、今回のバージョンアップはメーカーに確認しても不明とのことでした。

歩行者検知は時速30Kmと軽自動車並みでした。

高性能のプロセッサーが付いて入れば、あとはソフトウェアのバージョンアップで対応できるハードウェアは整っていると思うのですがテスラの様な本格的なバージョンアップはできないのですかね？

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[洋墨]

ヤナセのwebページによると、歩行者検知機能の作動範囲は時速７キロから時速７２キロです。

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[サラ・ブライトマン・ライブ]

ありがとうございます。

シュテルンからは30kmと聞きました。
メーカー問い合わせもしてもらい、その回答をもらっています。

どちらにしろ、法律で安全装備の用語の法的瑕疵を決めないとレクサスLSの事故も含めてメーカーサイドに責任を取らせるのは難しく、全てユーザーの自己責任になります。

安全装備はあくまであるだけで信頼できないと思った方が良いようですね。

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