GLCクラスの新車
新車価格: 819〜1133 万円 2023年3月16日発売
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このページのスレッド一覧(全75スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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93 | 9 | 2018年4月5日 14:34 |
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2 | 6 | 2018年3月24日 16:01 |
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7 | 3 | 2018年3月16日 17:20 |
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7 | 6 | 2018年3月11日 11:26 |
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654 | 15 | 2018年8月22日 12:02 |
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11 | 0 | 2018年1月13日 13:35 |

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自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル

レビューに故障が多いと書かれてればそうなんじゃないですか。ここで聞いても同じですって。
外車中古ディーラーに聞いたほうがまだマシです。
書込番号:21714308 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。
私もそうですが心配なら延長2年に入った方がいいです。
よって、新車購入後5年は心配いりません。
気になるのは6年目以降だとは思いますが、それは固体によるのでなんとも言えません。ただひと昔前よりは故障も減っているのでハズレに当たる確率も低いでしょう。
ただし、交換部品はディーラーに丸投げしていたら間違いなく国産車より高くなるので、費用を削りたいならOEM品、リビルト品、ドイツ車に強い整備工場を見つけて下さい。
あとモデルチェンジ直後のタマは避けた方がいいです。できればMC以降〜末期の間のモデルを購入した方が個人的には安心です。
ちなみに私が購入してから3年弱で故障した箇所は、O2センサーだけでした。インパネにエンジン周りの故障のインジケーターが点灯し、異常は無かったらしいが交換となりました。
もちろんメルケアで費用はかかりませんでしたが、実費だと純正部品で8万、ボッシュのOEM品だと2万らしいです。
新車で購入だと思うので、予算はある程度あるとお見受けします。
3年ないしは、5年乗って、残価と償却率に不満がないのなら乗り換えればいいと思います。
書込番号:21714549 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

新車て3年、5年まではそれ程故障はしない品質にはなりつつありますが、国産とは違いますので、わからないような警告灯がつくときもあります。輸入車ですから、そこが国産と違う体験が出来るのです。
保証はありますが、トラブルがないという意味ではありませんので、それで安心出来ないのでしたら、見送りが良いかも!
GLC良いと思います。輸入車に乗りましょう!
書込番号:21715160 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

2017年式GLCの220Dスポーツ所有してます。
大きい不具合は、給油口の蓋が閉まらない事が一度有りましたが(笑)
それ以外で、大きな不具合はまだ無いです。
その前は、CLAのシューティングブレイクに2年程乗りましたが、CLAは不具合全く無かったです。
此方で、不具合出ている方の書き込みもありますが、やはり、個体差があるのかなぁ〜って思います。
私も、最初外車を買う時は非常に心配しましたが、(CLAの前はエクスプローラを2世代と、ザ・ビートルを乗りました)
今は、延長保証等あるので、何とかなるので、心配されずに乗られてみては如何でしょうか?
是非良いカーライフを♪
書込番号:21718355 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私のはガソリンのGLC250ですが、不具合は何もありません。たった4か月、4000kmだからかもしれませんが。
ドイツ車は6台目で延べ35年(複数台同時所有含む)ですが、不具合が頻発したのは1990年に購入したゴルフ(の最初の1年)だけです。新型車は避ける等のリスク回避行為はしておりますが、ドイツ車の信頼性について過度の警戒は不要と考えてます。
書込番号:21720721 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

> アウディやBMWは別オプションですが、ベンツとレクサスは3年間は故障修理と基本的なメンテナンス部品の費用はかかりません。
> メルケアで3年間は持ち出しゼロ、というか、車両価格に転嫁されています。
> さらにお金を払えば、プラス2年付きます。車種によって金額が異なりますがだいたい10万位でしょうか。すみません忘れました。
Q5に乗っていますが,新車購入から3年間は消耗品や点検は無償でしたよ.当然,故障に関しても無償ですし・・・
有償で2年間の延長保証をつけることもできます.たしか,BMWも似たような保障内容だったように思います.
もっとも,近頃の車は故障しないので,自分の場合は延長保証は完全に無駄になりましたが・・・
書込番号:21721429
6点

>Ghostview2000さん
ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。
という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。
書込番号:21726464 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> ここ数年で無償になったのですね。申し訳ないです、認識不足でした。
> 7年前にアウディを購入した時には有償でしたし3年前にベンツに乗り換える時も、アウディの見積もり確か有償だったような気がします。BMも同様でベンツだけ付帯してたような気がします。
いえいえ.そんなことはないです.手元に2006年1月発行のサービスプログラムに関するパンフレットがありますが,
その時点で3年目までのサービス内容は現在と同様です.そのパンフレットでは延長保証に関する記載はありませんが,
自分が契約した時点(2009年)では延長保証(2年)もつけることができました.
> という事は、現在はワーゲン以外のドイツ車は最低3年はメンテ代が後から掛かる事はないみたいですね。
VWも似たような感じですよ(少し制約が厳しいようですが).
https://www.volkswagen.co.jp/ja/afterservice/support.html
ベンツのスレなのでこの辺にしておきたいと思いますが,この手のサービスは競合社間でほぼ横並びというのが一般的
ではないでしょうか(ベンツを基準にするなら,VWはやや下,ポルシェはやや上,BMWやアウディは同等みたいな).
書込番号:21727986
4点

>Ghostview2000さん
度々ご指摘すみません。契約書引っ張り出したら確かにメンテナンスプラン書いてませんでした。アウディも込みだった模様です。
きちんと調べたところBMはここ最近変わったようです。
https://www.bmw.co.jp/ja/press/2016/20160927-e.html
そしてVWは去年Dへ行ったので、その時にそこら辺確認しましたが、一般の国産車と同様製品保証しか無償では付いてませんでした。
メンテパックは有償です。その代わり3万前後と、比較的安かったと記憶しています。
書込番号:21729597 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



最新のカメラのヴァージョン アップをしてもらいました。
但し、内容は不明と説明を受けました。
スバルのアイサイトやモービルアイのカメラシステムと同等のバージョンアップはできれば良いのですが。
歩行者認知は現状システムでは無理なのでしょうか?
ステレオカメラ、ミリ波レーダーなどハードはマツダより優れているのですが、機能で劣っています。
バージョンアップで改善できれば嬉しいのですが。
書込番号:21698000 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ヤナセのwebページによると、歩行者検知機能付きです。
書込番号:21698573 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ありがとうございます。
やっぱりシュテルンはダメダメですね。
書込番号:21699979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シュテルンに電話し確認しましたが、やはり不明とのことなので、詳細内容をメーカーに聞いて説明を求めました。
本当にシュテルンはアフターが無いに等しいですね。
歩行者検知は重要だと思うのですが。
書込番号:21700079 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

確認しましたが、私が購入した車両は歩行者検知は既に対応していたとのことで、今回のバージョンアップはメーカーに確認しても不明とのことでした。
歩行者検知は時速30Kmと軽自動車並みでした。
高性能のプロセッサーが付いて入れば、あとはソフトウェアのバージョンアップで対応できるハードウェアは整っていると思うのですがテスラの様な本格的なバージョンアップはできないのですかね?
書込番号:21700275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ヤナセのwebページによると、歩行者検知機能の作動範囲は時速7キロから時速72キロです。
書込番号:21700428 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
シュテルンからは30kmと聞きました。
メーカー問い合わせもしてもらい、その回答をもらっています。
どちらにしろ、法律で安全装備の用語の法的瑕疵を決めないとレクサスLSの事故も含めてメーカーサイドに責任を取らせるのは難しく、全てユーザーの自己責任になります。
安全装備はあくまであるだけで信頼できないと思った方が良いようですね。
書込番号:21700502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
GLC購入時にディラーにて取り付けしてもらったのですが、左前方の映り込みが気になります。
ディラーにて再調整をしてもらいましたが、メーカー指定の取り付け場所なのでこれ以上良くならないとのコメントでした。
(設置場所は試行錯誤して頂いたようですが)
GLCに純正のドラレコを取り付けている方で問題無い方はいらしゃれば、取り付け場所などをアドバイス頂けたら幸いです。
1点

カメラのレンズや、車のガラスも曲がって
いるので、専用に作るのもコストが掛かるので
必要十分であれば、問題無しという事でしょう。
画像の境目に電柱や人等が、ずっと映らない
ままなら問題はありますが、可能性は低いので
外国の車である限りは寛容な見方をした方が気が
楽です。
書込番号:21644838 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

左もそうですが、右側の方が気になりませんか。
メーカー指定の場所かもしれませんがW205のセダンの方はそんなに写り込んでいないようです。GLCとはそんなに違うのでしょうか。
http://benzcclassw205.blog.fc2.com/blog-entry-78.html
そもそも、もう少し下に取り付ければ写り込み(特に右側)は解消すると思いますし、それでもミラーに隠れると思いますよ。
書込番号:21650509
2点

GLCに純正をディーラーで取り付けてもらいました。
私のはケリ、というか映り込みは下の方にちょっとあるだけです。
くうちゃんちゃんさんの画像を見るとちょっと映り込みが多すぎるように思います。
私の取り付け位置は>今夜もまた眠れないさんのブログの写真とほとんど同じ位置です。
GLCだからといって映り込みが多くなることは無いと思いますよ。
書込番号:21680029
2点



現在、フォーカルから専用品が出ていますが、どなたか別のブランドを取り付けた方はいらっしゃいますか?
純正スピーカーは音が悪すぎです。
聞いていて耐え難いので宜しくお願いします。
書込番号:21637685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

サラ・ブライトマン・ライブさん、こんにちは。
自分は、GLCではありませんが、C200 AMGライン所有です。
GLCも同じ4インチスピーカーですよね。
自分も純正スピーカーのCheapな音に耐え切れず、FOCALのMB専用スピーカーを検討しました。
実際、カーオーディオ専門店で視聴したところ、自分の好みには合いませんでした。
自分は、DLS(スウェーデンのカーオーディオブランド)のアルティメットシリーズのUPi4 というスピーカーを取り付けました。
http://www.felisoni.jp/dls/ultimate/upi4.html
これは、メーカーhp上では、for BMWと記載ありますが、shop店長のCクラスにも取付けできます。との言葉を信じ、
取り付けてもらいました。
フロントとツイーター+デッドニング
おかげで、自分にとっては不満のない音になりました。
ご参考になれば、幸いです。
追伸:自車は、6月末に1回目の車検です。
最近、GLCに興味を持って調べていますが、GLCに乗るなら4MATICがお奨めでしょうか。
書込番号:21645714
1点

ありがとうございます。
こちらはオーディオ pro shopに出向いてもフォーカルしか専用品は出ていませんの一点張りで困っていました。
自宅のオーディオ用SPもフォーカルとJBLを使用していますが、フォーカルは音が細く気がしていて自動車では耐え得ないと思い質問しました。
早速、別のところで聞いてみます。
ありがとうございます。
書込番号:21645870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こちらは参考にされましたか?
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9392
結構、中音から低音が心地いいサウンドですよ。
書込番号:21663743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Bewith AMシリーズはいかがでしょう。
フォーカルよりスッキリで解像度高めです。
書込番号:21664095 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ありがとうございます。
オートバックスでも取り扱っているので利便性があります。
これにしようと思います。
皆さまありがとうございました。
書込番号:21664589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

もうお決まりのようですが、自分の場合ここの過去の書き込から自分でつけました。
Sクラス用(?)のツイーターをディーラーで注文し(訳12000円)つけてみました。
高音が良くなりボーカルも聞きやすくなったのですが、純正のスピーカーと高音域が被るので、ネットでクロスオーバネットワークを探し出して(約2000円)間にかましたところ高音域がすっきりしてとても聞きやすくなりました。
自分もフォーカルを検討していたのですが、とりあえずダメもとで交換したら満足できるものとなりました。
パーカッション等の音もしっかり聞こえていて家のオーディオの方が聞こえないくらいです。
家のオーディオまで変えることになりハイレゾアンプの安い奴とタンノイのスピーカーにしてしまったくらいです。
2〜3時間で取り付けもできました。
書込番号:21666775
3点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
購入後、セールスに連絡しても折り返しの連絡なし。
購入前は点検時は引き取りに行きます。
サポートはしっかりしますは嘘。
ハンドルの下の革が破れていた。
連絡しても折り返しが、また無し。
怒りがこみ上げた為、メルセデスに直接クレームした。
シュテルンは値引きは大きいが所詮は地場の代理店。
トヨタと比べると雲泥の差です。
ヤナセは丸紅が買収したので、人の入れ替わりも今後、少なくなるかもしれない。
輸入車ディラーの退職率は80%ぐらい。
やはりサポート重視ならレクサス、トヨタになってしまうのか?
せっかく良い車がもったいない。
書込番号:21507802 スマートフォンサイトからの書き込み
71点

私は最初のメルセデスをヤナセで購入したので、それ以来ヤナセで買っています。
シュテルンは見積もり等お願いしましたが、
・日本車のディーラーの様なお店と営業担当
→ヤナセは紳士的な感じ
・値引きは、ヤナセが大きかった
→私もシュテルンの方が値引きすると思ってました
その前がレクサスと言う事もあり、上品な対応が気に入っていたので、馴れ馴れしい感じの営業マンは無理でした。
どうしても、シュテルンはその地域毎に経営母体が異なるので、会社次第で対応に差が生まれますよね。
その点ヤナセは、ある程度の統一感が出ていると思います。
と言うものの、やっぱ担当する営業マン次第だとおもいますよ。
書込番号:21508494 スマートフォンサイトからの書き込み
35点

日本国内での販売台数が200倍以上違うメーカーを比較しても・・・・・・・・・
書込番号:21508598
30点

おっしゃる通り、シュテルンは最悪でした。
資本が別であろうが、二度と買いません。
書込番号:21509383 スマートフォンサイトからの書き込み
59点

どこのシュテルンか書いてくれないと、せっかくの実体験も価値ある情報になりません。
「セブンイレブン最悪」
「いやいやファミマの方がひどかった」
というのと同じで、全国的には何の参考にもならない只の愚痴です。
書込番号:21510487 スマートフォンサイトからの書き込み
159点

>サラ・ブライトマン・ライブさん
アフターを考えると僕もレクサスが良いのかと思います。
残念でしたね。。。。
僕はDの対応にはそれほどですが、最近はレクサスの方が自分に合っていたような気がしています。。。
書込番号:21512282
13点

>サラ・ブライトマン・ライブさん
スレ主さん、こんにちは。
シュテルン最悪に同感です!
私は一昨年の秋頃GLCを買ったんですが、試乗では全く現象が出なかったメルセデス4MATIC特有のハンドルを切りながら駆動力を与えた時の前輪のガタつきと、車内にまで響く音に驚いて相談したところ、「こういう仕様です。」と片付けられたり、約束の時間を守らずヘラヘラして、「忘れてました。」と開き直る態度を取られたり…とにかく対応が素人レベルで、こんな人間が働いているディーラーなんて信用出来ず、車も安心して乗る事が出来なかったんで、去年売却しました。何とか500万を超えた金額で買い取ってもらえたのが唯一の救いでした。
4MATIC特有の挙動に関してヤナセにも聞いてみた事があるんですが、「事前にお客様に説明しないといけないんですけど、あそこのシュテルンさんはまともにメルセデスを扱った事がない人達ですからね。。。」と呆れていたぐらい評判は良くないみたいです。シュテルン全体的に質が悪いのかもしれませんね。
今年、レクサスを買う為に今貯金中ですが、やはりレクサスは皆さんが仰るようにシュテルンと比べるとクオリティが全く違います!ちなみに私が買ったのは都下のシュテルンですけど、二度と関わりたくないですね!
書込番号:21512573 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

>サラ・ブライトマン・ライブさん
この車はこういう仕様ですとかって正論ではあるかもしれないですがまあ車として腐っている、そもそも車の出来が悪いって事ですよね。営業の良し悪しもあるでしょうが車に大きな問題が無ければ営業なんて誰でも良い気がします。半年点検、一年点検など適当にやってくれればいいので。まあこういう車種の営業に限って長い付き合いだとか車を取りに行くだとか誰でもできる事を偉そうに喋りますね。口ではなく行動で示せという事ですよね。
書込番号:21513562 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

そうですね。
私は特に違和感はないのですが、初期時に化学スモッグ臭が車内に充満しメルセデスに引取りと代車をお願いしました。
お正月でシュテルンが休みだったので。
シュテルンの答えは、ディーゼルエンジン車は初期時に異臭がするが走れば無くなるとのことでした。
どうして最初に言ってくれないのでしょうか?
Audiには私文書が偽造されて車庫証明の申請をされるし。
散々でした。
BMW、VOLVOは特定の提携大企業に勤務していると
最初から8〜10%の値引きがでます。
自分の勤務先が提携企業かどうか聞いてから買った方が良いです。
聞かないとし知らないふりをされ、値引きで損をします。
中古の大手業車に聞いたらレクサスRXの最上級車種の白の下取りが一番高いようです。
但し、安全装備が最悪なのでアルベルに装着された安全装備が着くまで待った方が良さそうです。
書込番号:21627464 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

私はトヨタ車からの乗り換え組です。
最初にヤナセに見に行きましたが、対応してくれた営業マンが・・・。
二度と来るものかと!とシュテルンに行きました。
対応してくれた営業マンが最高に良く、そこで車を購入しました。
ヤナセだろうとシュテルンだろうと、結局は対応してくれる営業マン次第だと私は思います。
書込番号:21684087
115点

こちらはヤナセも最悪でシュテルンにしました。
売るまでは非常に親切で信頼できそうだったのですが、販売後は最悪でした。
それまでです。
書込番号:21684895 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

スレ主さんは以前アウディでトラブって訴訟をする、という方でしたね、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001000289/SortID=21627706/
その後、被害届→調停、と進んでいますか?
ところで、メルセデスになさったようですが、残念な経過をたどっているようですね。
>ハンドルの下の革が破れていた。
それはメルケアの認定がおりれば無償修理のはずですが、そうでなければ有償修理になると思います、
無料・有料を判断するのは多分ディーラーではなくメルセデスベンツ・ジャパンだと思います。
すべてがマニュアル化されていますので、ディーラー側ではどうにもならない部分だと思います。
>こちらはヤナセも最悪でシュテルンにしました。
>売るまでは非常に親切で信頼できそうだったのですが、販売後は最悪でした。
私の場合は去年レクサス→メルセデス(ヤナセ)に買い替えました。
実は私はレクサスのように日本的な痒い所に手が届くようなベタベタした対応が苦手でして、ヤナセのような合理的で事務的な対応がとても気に入っています。
リコールは別として、こちらから要求することだけに対応していただければいいわけで、御用聞きのような無駄な電話や展示会のDM、年末のカレンダー配りもすべてご遠慮願っています。
書込番号:21687149
24点

私はトヨタ車からメルセデスにしました。
どうもCVTの経年劣化のラバー ショックと、間違った見積書を出して実際の修理は部品違いで高額になるなど散々でした。
レクサス、トヨタ店、トヨペット店以外はクズでした。
トヨタディラー直系ディラーでしたが、営業/メカニックも最悪でトヨペット店で駆動系を全て保証交換し下取りに出しました。
ハンドルは取れない接着剤付着とのことで無償交換でした。
Audiは、弁護士から示談書を送付しましたが反論してきたので調停となりそうです。
日本の若い世代の人口減少の影響かディラーのレベルが下がっています。
整備士は足りなくて業界全体が危ういようです。
困ったものです。
書込番号:21688020 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

趣味ですか?
書込番号:22046297 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> どこのシュテルンか書いてくれないと、せっかくの実体験も価値ある情報になりません。
>
> 「セブンイレブン最悪」
> 「いやいやファミマの方がひどかった」
>
> というのと同じで、全国的には何の参考にもならない只の愚痴です。
同感です.
スレ主さんはきっと販売会社と製造会社の区別がついてないんでしょう.
> シュテルンは値引きは大きいが所詮は地場の代理店。
トヨタ車の販売会社も同様ですね(苦笑).
書込番号:22048715
29点



BMW X3、Audi Q5、ボルボXC60と競合し、結局小回りがきき、安定感のあるGLCを
購入しました。
値引きも 約 107万円もしていただけたので、非常に満足です。
但し、純正品のスピーカーの音質は最悪でした。
ボルボXC60の安定感とBMW X3のディーゼルの静寂性と高速時の直進性と安定感は
素晴らしかったです。
ボルボは4月にならないとディーゼルのデリバリーが始まらないのとBMW X3は車両から
2%の値引きではBMWの下取りの安さを考えると購入に踏み切れませんでした。
Audiは、127万円の値引きでしたが、正規ディラーが勝手に車庫証明を取るなど問題だらけで
魅力がありません。
また、下取り額はドイツ3社の中で最も安いのも大幅な値引きと、強引な販売方法が影響している
のでしょう。
また、安全性の面でオプションを付けても劣っていました。
11点


GLCクラスの中古車 (全2モデル/445物件)
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GLC GLC220d 4マチック AMGライン 認定中古車保証2年 本革シート シートヒーター メモリー付き電動シート パノラミックスライディングルーフ
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- 538.0万円
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- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.3万km
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- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 768.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 958.0万円
- 車両価格
- 928.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 17km
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- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 928.0万円
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- 30.0万円
-
- 支払総額
- 239.2万円
- 車両価格
- 224.0万円
- 諸費用
- 15.2万円