GLCクラスの新車
新車価格: 819〜1133 万円 2023年3月16日発売
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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GLCクラス 2023年モデル | 95件 | ![]() ![]() |
GLCクラス 2016年モデル | 252件 | ![]() ![]() |
GLCクラス(モデル指定なし) | 240件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全75スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 1 | 2017年7月16日 19:07 |
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30 | 5 | 2017年5月17日 05:34 |
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84 | 5 | 2017年1月5日 12:29 |
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21 | 2 | 2017年1月18日 20:47 |
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200 | 26 | 2019年12月11日 07:44 |
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35 | 7 | 2016年10月23日 22:14 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
GLCのSUVタイプは「盗難防止警報システム(ATA)」が日本仕様には標準でついておりません。
私はシュテルンで購入しましたが、販売店では正規盗難防止警報システムは付けてもらえそうもない感じです。
みなさんはどうされていますか?
9点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル

4WDなので、FFの1.5倍から2倍は減りが速いです。
乗り方で変わりますが、2シーズン、スタッドレスと合わせて2万キロで交換する勢いで減ってます。
GLCだけでなく、アウディのクアトロも乗ってますが、FFより1.5倍減りが速いです。
維持費は、タイヤ代が大きいですが、性能のよいタイヤをお勧めします。通販で安いタイヤをアウディで履いたら、急ブレーキで、全く止まらず性能の差を実感。
せっかくの車なので良いタイヤを履いて、性能を引き出すほうが安全で快適と思います。
アウディは、お店のお勧めのミシュランのパイロットスポーツを履いてます。GLCも2年目の今年が最後で来年春に履き替えます。
書込番号:20895834 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

早速のご回答ありがとうございます。
3年で4万キロぐらい走ると、最低でも3回はタイヤを交換しないといけないみたいですね。それを踏まえて購入するかどうか考えてみます。ありがとうございました。
書込番号:20897329 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

クワトロ乗ってましたが年8000kmで3年はもちましたよ!
まだいけるかなと思って4年履きましたけど。
安全を考えて早めに取り替えても、年間1万3000kmで3年で3回は履き替えなくて大丈夫だとは思いますけど。
書込番号:20897782 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ちなみに銘柄はダンロップのスポーツmax ttあたりだったと記憶してます。良くないのかもしれませんが、だいたいヒビがちょっと入ってきたころにいつも交換してます。
ただ、安物タイヤではなく各社のプレミアムスポーツかプレミアムコンフォートらへんのタイヤにはしています。
書込番号:20897786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>けんてぃさん
返信ありがとうございます。
4駆だと磨耗が早いとの事ですので、3回は言い過ぎかもせれませね。3.5キロくらいで交換という事であれば乗りたいなあと思ってます。
岐阜大好きさんの話からいくと、2万キロで、冬用タイヤも使われて交換みたいですので3回くらいは必要なのかと思いました。
書込番号:20897833 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル

常時点灯は迷惑なのでやめてくださいね。
書込番号:20533117
38点

おはようございます。
少なくとも、AとCも右側だけの点灯なので、
メルセデスの仕様だと思います。
日本車でも、右側だけもしくは中心に1個ってのが大半です。
書込番号:20534633
7点

それが仕様じゃないのかの?
ちなみに ブレーキランプとの誤認防止に、片方だけ仕様は A・B・Cクラスとも同じじゃったように思うが
書込番号:20535510
6点

センターライン側が点灯するように
設定されています。
日本は左側通行なので右側が点灯
ドイツならば右側通行なので左側が点灯です。
両方点灯しないのは、後続車のドライバーが
ブレーキが点灯して停止していると
勘違いするのを防ぐ為です。
書込番号:20541070
23点




3月上旬に発表されます。
ディーゼルは700万円台の価格になりそうです。
書込番号:20517628
7点

本当ですよ。
ディーラーにはメーカーから販促用案内が配布されています。
懇意にしているディーラーがあれば見せてくれるかもしれませんよ。
GLCクーペにはPHVとamgモデルも出ます。
PHVは左ハンドルのみです。
ネットで秋頃から出回っていた情報通りですかね。
書込番号:20581032
5点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
購入してからトラブル続きの我がGLCですが、ずっと気になっている事があります。以前サービスの人に確認の為に同乗してもらったのですが、そこまでの症状が出ませんでした。同じ症状の方いらっしゃいますか?症状は以下の通りです。
停止状態から右左折をする為にハンドルを切ってゆっくり発進するとハンドルがガタガタと震えてハンドルをとられているような感じで「ガガガッ!」と音もします。コーナーなど通常の速度域では出ません。あくまで停止状態からの動き出す時です。またバックでハンドルを切りながら駐車する時もたまに同じ症状が出ます。
また症状が酷くなるようならディーラーで診てもらうつもりですが、皆さんのご意見を伺って、こういう仕様ならそれで受け入れるつもりです。何度もディーラーに行く時間もないんで質問させていただきました。よろしくお願いします。
書込番号:20507244 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

タイトコーナーブレーキング現象ですが今のフルタイム4WDで起こるとは思えませんので
フルタイム4WDシステムのトラブルだと思います
まあ元々の設計が左ハンドルですので右ハンドルにする事によって構造上どうしても前後のトルク配分が元の設計とは違ってしまって何らかしらの異常が出ているのだと推測します
今年登場したばっかりのニューモデルですのでそのうち対策パーツが出るかも知れません・・・・・・・・
書込番号:20507282
11点

GLAの4MATICに乗っているのですが、購入時は気が付かなかったのですがしばらくしてスロー走行時に
ステアリングを切ると(ほぼフルステア)時々「ガッガッガッ」みたいな音が出る時がありました。
その時は担当のセールスマンがスマートフォンで動画を撮って確認したところ、メルセデスベンツ日本でも
数件確認されていて本国(ドイツ)で対応中とのこと、1〜2か月で対応部品が入り交換となりました。
原因は、右側のプロペラシャフトが干渉していたようで、右ハンドル特有の症状だったようです。
同じとは限りませんがそのあたりもディーラーに聞いてみるとよいかもしれません。
書込番号:20507565
16点

低速時のガガッということに関しては4maticに原因があるようです。特に冬場など低温になるとひどいです。夏場などの温かい時期は出ませんでした。以前はGLAに乗ってましたが、冬場の朝一は同じ症状でした。
原因の一貫かもしれませんがフロントタイヤの減りが異常に早いです。
5000kmぐらいでフロントのみ交換必要なくらいです。
書込番号:20509115
12点

これはタイヤのグリップ力を超える力が加わったことにより発生する
「スリップスティック現象」であり、車の異常ではありません。
寒くなると発生しやすいです。
冬タイヤを装着すれば発生しにくくなります。
書込番号:20510012
20点

>餃子定食さん
>bell2さん
>mikkeyさん
>WDB210さん
みなさん、返信が遅くなって申し訳ありません。
親身になって頂いてありがとうございます。今日担当営業マンに問い合わせたところ、GLCに限らず他の車種でも同様の問い合わせが入っているようです。
4MATIC特有で、且つ寒くなると出やすい現象だという事が分かりました。
WDB210さんのおっしゃる通り車の異常ではないそうです。ありがとうございます。
初めて4駆に乗ったので驚いていますが、BMやアウディの4駆システムでも同様の現象が起こるのでしょうか?それともメルセデス特有のものなんでしょうか?もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂けると幸いです。次の乗り換えの時に参考にしたいと思いますのでよろしくお願いします。
書込番号:20511160 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

> 初めて4駆に乗ったので驚いていますが、BMやアウディの4駆システムでも同様の現象が起こるのでしょうか?それともメルセデス特有のものなんでしょうか?
A4,Q5と乗り継いでいますが,このような現象が起こったことありません.
今回の件とは関係ないかも知れませんが,停車状態で据え切り(本来はNGですが)すると,自励振動が起こることはあります.もちろん,これは四駆とは無関係で,トヨタ車(ハリアー)でも同様のことが起こっていました.
書込番号:20511612
6点

>若葉一樹さん
何とまぁ〜・・・bell2さんの言ってる事が 全てのような気がするがのぉ〜
Dが ある程度認めているのならば それが全てのような気がするがね、、、
書込番号:20511877
3点

私の場合ゲレンデヴァーゲンに乗っていますが4WDですが全く問題はありません
4WDシステムの違いがありますが右ハンドルによるものだと推測します
右ハンドルにする事によって各部分に無理があって4WDシステムの前後のトルク配分まで代わっていますから
でもなかなかディーラーが認めてくれないのも事実なんですよねー
ベンツでは無いのですがJEEPラングラーでトラブルに合いクレームを言いましたが認められず有償修理となりましたが
同じ場所がまた修理から4年後に壊れたら対策品に交換ということで無料でした
結局欠陥部品との事だったのですが購入から10年経ってからだったりします
書込番号:20511995
3点

>Ghostview2000さん
コメントありがとうございます。
やはりアウディでは出ない現象なんですね?
メルセデスの安全性能は素晴らしいと思いますが、こういう普段使いでの変な挙動もしっかり造り込んでもらいたいですね。
書込番号:20515217 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>梅田影輝さん
コメントありがとうございます。
Dも上手いこと説明しますからね。異常なのか異常じゃないのかは定かじゃありませんが、最初の車検は受けずに乗り換えるので恐らくこのままでしょうね。
書込番号:20515224 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>餃子定食さん
たびたびのコメントありがとうございます。
ゲレンデシリーズに乗られてるんですね。文章から察するに餃子定食さんのお車は左ハンドルなんでしょうか?
とにかくこのGLCはトラブルが多くてもう呆れてます。昨日も給油の為にエンジンかけると添付ファイルのようなエラーメッセージがまた出たり、晴れてるのにワイパーがガンガン動いたり、走行中も「アクティブレーンアシストが作動しません」と言うメッセージが出たり、「R」に入れてバックした後ギアを他のところに入れてもエンジンを切っても鎖錠してもバック音とナビ画面の表示が消えなかったり…あと2年半ぐらいは仕方ないので付き合いますが、次は他のキャリアに乗り換えるかもしれません。長い目でみようとは思ってますけど。。。
書込番号:20515236 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ベンツの場合は結構新型が出た初年度モデルはトラブルが出るのですよ
また元々の設計が左ハンドルなので右ハンドルだと更に多くなる
特に今回のGLCは右ハンドルの場合ステアリングの取りまわしの関係で乗り味まで右ハンドルと左ハンドルでは違うと云われています
特に何が違うかと言いますと本来の左ハンドルでは4WDの前後のトルク配分が前6後4程度なのが右ハンドルだと前4後6になっていたりします
これって結構な設計変更に感じるのですが・・・・・・・・
書込番号:20515612
5点

>餃子定食さん
こんにちは。確かに本来の左ハンドルから日本仕様の右ハンドルに変更される事でトルク配分まで大きく変わってしまうのは問題のような気がします。
ただ3年で乗り換えてしまうので、これから先もトラブルに悩まされそうですがそこは割り切って次は違うキャリアに乗り換えようと思います。アウディ、BMと乗ってきましたが、GLCが1番出来損ないですw
書込番号:20515639 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>若葉一樹さん
ベンツの場合は個人的に買ってはいけない初年度モデルと考えています
マイナーチェンジを行なった後だとほとんどトラブルが無くなる・・・・・・・・・
気が付いて見ると私のベンツ遍歴は全て最終モデルばっかりです(笑
ゲレンデもまだ現行ですが私のは名エンジンと言われる直列6気筒のM104エンジン搭載の最終モデルだったりします
書込番号:20515661
4点

>餃子定食さん
初期モデルは確かに悩んだんですけど、最終的にはHUD付きが欲しかったんで買う事に決めたんです。完全に失敗でしたね…。HUDが付いてなくてもトラブルが少ない方が乗ってて安心感があります。
メルセデスはこれで卒業の方向です。
書込番号:20515667 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> ベンツの場合は個人的に買ってはいけない初年度モデルと考えています
>
> マイナーチェンジを行なった後だとほとんどトラブルが無くなる・・・・・・・・・
Q5の走行距離が10万kmを越えそうなので,そろそろ次の車のことも考え始めてるんですが,MBってそんなにトラブルが多いんですか!?
アウディが2台続いたんで,次はMBやBMWもいいなぁと思っていたんですが・・・
書込番号:20522751
8点

途中からすいません。
僕も次の車はMBを考えていたのですが。心配になりました。
以前、BMWのX3に乗っていましたが、そのような現象は1回もありませんでしたよ。
書込番号:20523204 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Ghostview2000さん
>copyright.reservedさん
こんにちは。
ボクもGLCに乗り換える前はBMWに乗っていたんですが、この車はモデル末期の成熟型と言う事もあって本当にトラブルやエラーとは縁がなく、安心して乗る事が出来ました。
免許を取ってGLCが初の初期モデルの購入だったんである程度トラブル発生の覚悟はしていたんですけど、まさかここまでとは…といった感じです。ただ今は静粛性と乗り心地の良さ、友人から羨ましがられる事でモチベーションを高めてます。友人に今までのトラブルなどを話すると苦笑いされますけど…
この度重なるエラーメッセージやトラブルがなければ本当にオススメできる車なんですけどねw
書込番号:20523355 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

いい車なのですが、タイヤの減り方を考えると許容範囲超えてるので手放して他に買い換えます。
書込番号:20582048
8点

多分タイヤのせいだと思いますよ。
スタッドレスタイヤに変えたらガタガタ音がしなくなりましたよ。ミシュランのタイヤが車と合っていない様な感じです。
私のGLC43は故障らしき物はありません。
Q5からの乗り換えですが、流石MBだと関心しています。
書込番号:20600629
13点



こんにちは、皆さん
先週GLCが納車されました
( ^ ^ )Y ピース!
久し振りに嬉しいのですが、チョット気になったことがあります。
先ず、ヘッドライト内の曇り
取扱い説明書にもヘッドライト内の曇りに関して問題ないとの記述がありますが、やはりチョイ気になりますね。
GLCの前はRX450hで、その他トゥアレグや530等乗りましたがヘッドライトの曇りなど一切なかったのでチョット
凹みました…
(T^T) ヒック
それと、ナビゲーションがいつまで経っても起動しません。
屋根のあるホームセンターで買い物をし、帰る処でした。(衛星を捉えていたか否かは不明)
「ナビ起動中」見たいなメッセージと、宇宙空間に浮かぶ地球の画像が出たまま起動しないのです。
故障かなっと思ってディーラーに行こうとしましたが20時も過ぎていますし明日でいいかなぁ〜って思い
帰宅しました。
※道中、エンジンを止めて再起動を何回か行いましたが症状は変わりませんでした。
っで、翌日になると問題なくナビが起動します。(家のガレージなので衛星を捉えることは不可能です)
昨日の状態は一体何だったんだ〜
o(>_< *)(* >_<)o ジタバタ
こんな現象の方いますでしょうか??
今度、ナビが同じ現象が起きた場合の対処等がありましたらご教示下さい。
( ̄人 ̄)オ・ネ・ガ・イ♪
4点

正直な感想言っていいですか…
>GLCの前はRX450hで、その他トゥアレグや530等乗りました
けっこう高級車に乗られてきた紳士さんですね。
>(T^T) ヒック
>o(>_< *)(* >_<)o ジタバタ
>( ̄人 ̄)オ・ネ・ガ・イ♪
しかし‥ちょっと退きます。
書込番号:20275219
19点

>JFEさん 皆さん
こんちは
率直な感想有難うございます。
顔文字を多用するのは、文字の中にも感情を込めたく、また、文字だけではギスギスする場合もありますので緩衝としても多用しております。
((φ( ̄Д ̄ )ホォホォ
>けっこう高級車に乗られてきた紳士さんですね。
↑
有難うございます。
自動車は趣味としても好きなので、経済的にも購入出来る様に日々頑張って仕事をしております。
(*^.^*)
だけど、これくらいの自動車が購入できるのが私の限界です…
(;-_-) =3 フゥ
因みに、買い替えのコツって程のものではないのですが簡単にまとめますと、
やはり購入時期や下取り価格のアップ、粘り強い交渉、セールス担当とのコミュニケーション等を念頭に置いて商談を行う様にしています。
っで、結構忘れがちではありますがナンバー取得日に関して、決算時期に購入する際は、必ず最も遅くして貰う様する事でしょうかネ(下旬、可能であれば末日とか)
閑話休題
◆ナビが起動しない事象や対処方法がありましたらご教示頂けますと助かります。
ぺこ <(_ _)>
※本件と関わりのないレスはご遠慮下さい。
書込番号:20281075
0点

AU09(Analyzer)さん はじめましてm(__)m
自分はVクラス(W447)ですが、Comand systemで同様のトラブルが1回起きた事があります。
その後は、再発していませんので、再現性がなくディーラーでもECUでは問題は発見出来ないとのことで、様子見状態です。
検索すると同様のトラブルは、見付かりますが、エンジン停止後、次の日には何事も無かったとする内容がほとんどで再発して入庫の情報は見受けられません。
ちょっとしたcomand systemのバグと思っています。
WindowsのPCやMac(PC)でも、時偶見受けられる起動時の不具合と同じなのかな?
ヘッドライト内の曇りに関しては、Vクラスはスペインで製造されており、完成度に?があるのですが、今の所生じておりません。
GL系は米国製なので、制度が悪いのでしょうか?取扱い説明書にも書いてあるとのことで・・・
ディーラーには相談なされたのでしょうか? その後の顛末が知りたいです。
ヘッドライト内の曇りは、昔国産車に乗っていた時に生じましたけど(30年ほど前のクルマで、購入から10年後位から現れた)
現在他に所有している、7年前に購入したEクラス(W211)でも、生じておりません。ヘッドライト表面の黄ばみも無い状態です。
車種が違いますので、参考までにと書き込まさせて頂きました。 失礼致します。
書込番号:20286337
2点

>なを001さん
こんばんは
情報提供有難うございます。<(_ _)>
ナビが立ち上がらない事は他でも起きているのですか…
色々と複雑になっているので、何かの拍子に起動しなくなると言う事なんでしょうかね
以前のRXとかでは皆無だっただけに、不安と驚きがありました。
この頃トヨタが発表したアルミテープによる走行性の向上で、
その中に、ステアリングコラムに貼ると言うのがあり、私も実践して見ました。
色々と記事を読んでいると、ステアリングコラムに貼った為、コーションが出たっと言う記事も何件かあり、
もしかしたら、その影響?!Σ( ̄Д ̄;)なぬぅっ!!
っとチョットだけ心配になったのです。
ヘッドライトの曇りに関しての取説の抜粋です
↓
ヘッドライト内側の曇り
特定の天候および物理的条件が、ヘッドラ
イトにできる曇りの原因となることがあり
ます。この曇りはヘッドライトの機能に影
響を与えません。
※GLC取説P139
この様に明記されております。(流石メルセデス…)
なので不具合とも言えないです。
こんど、オプションを付けに行きますので、その時にまとめて聞いて見ます。
書込番号:20293732
3点

>AU09(Analyzer)さん
はじめまして。先日W212を手放してこの車納車待ちの者です。
ヘッドライトの曇りですがw212後期でもありました。w204では気にならなかったのでディーラーさんに確認してもらったところ、LEDランプになってから放熱のために穴があいていて?起き得る現象とのことでした。
三年間問題なかったので忘れておりました。
ナビについては気になりますね。私の以前の二台は確かNTG4と4.5でそのようなことはなかったですが、360モニターが写らなくなったことがあって、ソフトのバージョンアップで対応したもらいました。
w205から三菱電機から他のベンダーさんに代わったようなのであり得る話ですね。
書込番号:20316841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>AU09(Analyzer)さん
車種が下なので 当然かと思いますが、当方のGL系最下車両も 洗車をすれば 時々ギョロギョロ目ん玉が曇ります。
が 基本悪化はなく、放熱穴が原因は知ってますから 時間さえたてば消えますので 気にしてません。
黄ばみや 動作不良等の劣化さえなければ 「まっ、良っか〜!」って感じですね。
書込番号:20317421
2点

こんばんは 皆さん
色々と情報を提供して貰いまして大変助かります。
本日ディーラーに所用で行って参りました。
ヘッドライト内の曇りに関しては、不具合ではなく問題は発生しないとの事でした。
まぁ〜気にせずに乗れよって事でしょうか…
(ノ_-;)ハア…
ナビが起動しない件に関しては明確な回答はなく様子を見て下さいっでとの回答でした。
(-""-;)ムム・・・
まだ、GLCの稼働時間が少ないので現状、同じ現象は起きていません。
まっ様子見です。
また何か分かりましたらご報告させて頂きます。
☆彡
本件とは関係ないですが、本日気付いたことがあります。
盗難防止装置(ATA)は付いていない様ですネ。
施錠しても、表示灯の点滅が始まりませんし、ヒューズも入っていなかったです。
何か探さないとチョット不安ですね
オロオロ(゜ロ゜;))((;゜ロ゜)オロオロ
書込番号:20325108
4点


GLCクラスの中古車 (全2モデル/445物件)
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- 623.0万円
- 車両価格
- 598.0万円
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- 走行距離
- 1.4万km
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- 支払総額
- 373.7万円
- 車両価格
- 358.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.0万km
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GLC GLC220d 4マチック ドライバーズパッケージ AMGラインパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ
- 支払総額
- 897.0万円
- 車両価格
- 859.0万円
- 諸費用
- 38.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 964km
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- 支払総額
- 218.9万円
- 車両価格
- 204.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 諸費用
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