メルセデス・ベンツ GLCクラス 2016年モデル のクチコミ掲示板

タイヤ

[oriori5]

タイヤの減りがかなり激しいとの書き込みを見ました。
乗っておられる方いかがでしょうか？

書込番号：20895674　スマートフォンサイトからの書き込み

[岐阜大好き]

4WDなので、FFの1.5倍から2倍は減りが速いです。
乗り方で変わりますが、2シーズン、スタッドレスと合わせて2万キロで交換する勢いで減ってます。
GLCだけでなく、アウディのクアトロも乗ってますが、FFより1.5倍減りが速いです。
維持費は、タイヤ代が大きいですが、性能のよいタイヤをお勧めします。通販で安いタイヤをアウディで履いたら、急ブレーキで、全く止まらず性能の差を実感。
せっかくの車なので良いタイヤを履いて、性能を引き出すほうが安全で快適と思います。
アウディは、お店のお勧めのミシュランのパイロットスポーツを履いてます。GLCも2年目の今年が最後で来年春に履き替えます。

書込番号：20895834　スマートフォンサイトからの書き込み

[oriori5]

早速のご回答ありがとうございます。
3年で4万キロぐらい走ると、最低でも3回はタイヤを交換しないといけないみたいですね。それを踏まえて購入するかどうか考えてみます。ありがとうございました。

書込番号：20897329　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

クワトロ乗ってましたが年8000kmで3年はもちましたよ！
まだいけるかなと思って4年履きましたけど。
安全を考えて早めに取り替えても、年間1万3000kmで3年で3回は履き替えなくて大丈夫だとは思いますけど。

書込番号：20897782　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんてぃ]

ちなみに銘柄はダンロップのスポーツmax ttあたりだったと記憶してます。良くないのかもしれませんが、だいたいヒビがちょっと入ってきたころにいつも交換してます。
ただ、安物タイヤではなく各社のプレミアムスポーツかプレミアムコンフォートらへんのタイヤにはしています。

書込番号：20897786　スマートフォンサイトからの書き込み

[oriori5]

＞けんてぃさん
返信ありがとうございます。
4駆だと磨耗が早いとの事ですので、3回は言い過ぎかもせれませね。3.5キロくらいで交換という事であれば乗りたいなあと思ってます。
岐阜大好きさんの話からいくと、2万キロで、冬用タイヤも使われて交換みたいですので3回くらいは必要なのかと思いました。

書込番号：20897833　スマートフォンサイトからの書き込み

リアフォグランプ

[やんすけえふわん]

納車してからリアフォグランプは右側のみ点灯しているが、
みなさんのはどうでしょうか？

書込番号：20533058　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこら辺にいる村人]

常時点灯は迷惑なのでやめてくださいね。

書込番号：20533117

[AQUAパッツァ]

おはようございます。

少なくとも、AとCも右側だけの点灯なので、
メルセデスの仕様だと思います。

日本車でも、右側だけもしくは中心に１個ってのが大半です。

書込番号：20534633

[梅田影輝]

それが仕様じゃないのかの？

ちなみに ブレーキランプとの誤認防止に、片方だけ仕様は A・B・Cクラスとも同じじゃったように思うが

書込番号：20535510

[やんすけえふわん]

ご教授ありがとうございます。

書込番号：20536408　スマートフォンサイトからの書き込み

[WDB210]

センターライン側が点灯するように
設定されています。
日本は左側通行なので右側が点灯
ドイツならば右側通行なので左側が点灯です。
両方点灯しないのは、後続車のドライバーが
ブレーキが点灯して停止していると
勘違いするのを防ぐ為です。

書込番号：20541070