GLCクラス 2016年モデル
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GLCクラスの新車
新車価格: 597〜891 万円 2016年2月9日発売〜2023年3月販売終了
中古車価格: 184〜762 万円 (275物件) GLCクラス 2016年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全34スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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84 | 5 | 2017年1月5日 12:29 |
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200 | 26 | 2019年12月11日 07:44 |
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75 | 14 | 2017年5月21日 20:30 |
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68 | 3 | 2016年2月27日 01:49 |

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自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル

常時点灯は迷惑なのでやめてくださいね。
書込番号:20533117
38点

おはようございます。
少なくとも、AとCも右側だけの点灯なので、
メルセデスの仕様だと思います。
日本車でも、右側だけもしくは中心に1個ってのが大半です。
書込番号:20534633
7点

それが仕様じゃないのかの?
ちなみに ブレーキランプとの誤認防止に、片方だけ仕様は A・B・Cクラスとも同じじゃったように思うが
書込番号:20535510
6点

センターライン側が点灯するように
設定されています。
日本は左側通行なので右側が点灯
ドイツならば右側通行なので左側が点灯です。
両方点灯しないのは、後続車のドライバーが
ブレーキが点灯して停止していると
勘違いするのを防ぐ為です。
書込番号:20541070
23点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
購入してからトラブル続きの我がGLCですが、ずっと気になっている事があります。以前サービスの人に確認の為に同乗してもらったのですが、そこまでの症状が出ませんでした。同じ症状の方いらっしゃいますか?症状は以下の通りです。
停止状態から右左折をする為にハンドルを切ってゆっくり発進するとハンドルがガタガタと震えてハンドルをとられているような感じで「ガガガッ!」と音もします。コーナーなど通常の速度域では出ません。あくまで停止状態からの動き出す時です。またバックでハンドルを切りながら駐車する時もたまに同じ症状が出ます。
また症状が酷くなるようならディーラーで診てもらうつもりですが、皆さんのご意見を伺って、こういう仕様ならそれで受け入れるつもりです。何度もディーラーに行く時間もないんで質問させていただきました。よろしくお願いします。
書込番号:20507244 スマートフォンサイトからの書き込み
29点

タイトコーナーブレーキング現象ですが今のフルタイム4WDで起こるとは思えませんので
フルタイム4WDシステムのトラブルだと思います
まあ元々の設計が左ハンドルですので右ハンドルにする事によって構造上どうしても前後のトルク配分が元の設計とは違ってしまって何らかしらの異常が出ているのだと推測します
今年登場したばっかりのニューモデルですのでそのうち対策パーツが出るかも知れません・・・・・・・・
書込番号:20507282
11点

GLAの4MATICに乗っているのですが、購入時は気が付かなかったのですがしばらくしてスロー走行時に
ステアリングを切ると(ほぼフルステア)時々「ガッガッガッ」みたいな音が出る時がありました。
その時は担当のセールスマンがスマートフォンで動画を撮って確認したところ、メルセデスベンツ日本でも
数件確認されていて本国(ドイツ)で対応中とのこと、1〜2か月で対応部品が入り交換となりました。
原因は、右側のプロペラシャフトが干渉していたようで、右ハンドル特有の症状だったようです。
同じとは限りませんがそのあたりもディーラーに聞いてみるとよいかもしれません。
書込番号:20507565
16点

低速時のガガッということに関しては4maticに原因があるようです。特に冬場など低温になるとひどいです。夏場などの温かい時期は出ませんでした。以前はGLAに乗ってましたが、冬場の朝一は同じ症状でした。
原因の一貫かもしれませんがフロントタイヤの減りが異常に早いです。
5000kmぐらいでフロントのみ交換必要なくらいです。
書込番号:20509115
12点

これはタイヤのグリップ力を超える力が加わったことにより発生する
「スリップスティック現象」であり、車の異常ではありません。
寒くなると発生しやすいです。
冬タイヤを装着すれば発生しにくくなります。
書込番号:20510012
20点

>餃子定食さん
>bell2さん
>mikkeyさん
>WDB210さん
みなさん、返信が遅くなって申し訳ありません。
親身になって頂いてありがとうございます。今日担当営業マンに問い合わせたところ、GLCに限らず他の車種でも同様の問い合わせが入っているようです。
4MATIC特有で、且つ寒くなると出やすい現象だという事が分かりました。
WDB210さんのおっしゃる通り車の異常ではないそうです。ありがとうございます。
初めて4駆に乗ったので驚いていますが、BMやアウディの4駆システムでも同様の現象が起こるのでしょうか?それともメルセデス特有のものなんでしょうか?もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えて頂けると幸いです。次の乗り換えの時に参考にしたいと思いますのでよろしくお願いします。
書込番号:20511160 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

> 初めて4駆に乗ったので驚いていますが、BMやアウディの4駆システムでも同様の現象が起こるのでしょうか?それともメルセデス特有のものなんでしょうか?
A4,Q5と乗り継いでいますが,このような現象が起こったことありません.
今回の件とは関係ないかも知れませんが,停車状態で据え切り(本来はNGですが)すると,自励振動が起こることはあります.もちろん,これは四駆とは無関係で,トヨタ車(ハリアー)でも同様のことが起こっていました.
書込番号:20511612
6点

>若葉一樹さん
何とまぁ〜・・・bell2さんの言ってる事が 全てのような気がするがのぉ〜
Dが ある程度認めているのならば それが全てのような気がするがね、、、
書込番号:20511877
3点

私の場合ゲレンデヴァーゲンに乗っていますが4WDですが全く問題はありません
4WDシステムの違いがありますが右ハンドルによるものだと推測します
右ハンドルにする事によって各部分に無理があって4WDシステムの前後のトルク配分まで代わっていますから
でもなかなかディーラーが認めてくれないのも事実なんですよねー
ベンツでは無いのですがJEEPラングラーでトラブルに合いクレームを言いましたが認められず有償修理となりましたが
同じ場所がまた修理から4年後に壊れたら対策品に交換ということで無料でした
結局欠陥部品との事だったのですが購入から10年経ってからだったりします
書込番号:20511995
3点

>Ghostview2000さん
コメントありがとうございます。
やはりアウディでは出ない現象なんですね?
メルセデスの安全性能は素晴らしいと思いますが、こういう普段使いでの変な挙動もしっかり造り込んでもらいたいですね。
書込番号:20515217 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>梅田影輝さん
コメントありがとうございます。
Dも上手いこと説明しますからね。異常なのか異常じゃないのかは定かじゃありませんが、最初の車検は受けずに乗り換えるので恐らくこのままでしょうね。
書込番号:20515224 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>餃子定食さん
たびたびのコメントありがとうございます。
ゲレンデシリーズに乗られてるんですね。文章から察するに餃子定食さんのお車は左ハンドルなんでしょうか?
とにかくこのGLCはトラブルが多くてもう呆れてます。昨日も給油の為にエンジンかけると添付ファイルのようなエラーメッセージがまた出たり、晴れてるのにワイパーがガンガン動いたり、走行中も「アクティブレーンアシストが作動しません」と言うメッセージが出たり、「R」に入れてバックした後ギアを他のところに入れてもエンジンを切っても鎖錠してもバック音とナビ画面の表示が消えなかったり…あと2年半ぐらいは仕方ないので付き合いますが、次は他のキャリアに乗り換えるかもしれません。長い目でみようとは思ってますけど。。。
書込番号:20515236 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ベンツの場合は結構新型が出た初年度モデルはトラブルが出るのですよ
また元々の設計が左ハンドルなので右ハンドルだと更に多くなる
特に今回のGLCは右ハンドルの場合ステアリングの取りまわしの関係で乗り味まで右ハンドルと左ハンドルでは違うと云われています
特に何が違うかと言いますと本来の左ハンドルでは4WDの前後のトルク配分が前6後4程度なのが右ハンドルだと前4後6になっていたりします
これって結構な設計変更に感じるのですが・・・・・・・・
書込番号:20515612
5点

>餃子定食さん
こんにちは。確かに本来の左ハンドルから日本仕様の右ハンドルに変更される事でトルク配分まで大きく変わってしまうのは問題のような気がします。
ただ3年で乗り換えてしまうので、これから先もトラブルに悩まされそうですがそこは割り切って次は違うキャリアに乗り換えようと思います。アウディ、BMと乗ってきましたが、GLCが1番出来損ないですw
書込番号:20515639 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>若葉一樹さん
ベンツの場合は個人的に買ってはいけない初年度モデルと考えています
マイナーチェンジを行なった後だとほとんどトラブルが無くなる・・・・・・・・・
気が付いて見ると私のベンツ遍歴は全て最終モデルばっかりです(笑
ゲレンデもまだ現行ですが私のは名エンジンと言われる直列6気筒のM104エンジン搭載の最終モデルだったりします
書込番号:20515661
4点

>餃子定食さん
初期モデルは確かに悩んだんですけど、最終的にはHUD付きが欲しかったんで買う事に決めたんです。完全に失敗でしたね…。HUDが付いてなくてもトラブルが少ない方が乗ってて安心感があります。
メルセデスはこれで卒業の方向です。
書込番号:20515667 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

> ベンツの場合は個人的に買ってはいけない初年度モデルと考えています
>
> マイナーチェンジを行なった後だとほとんどトラブルが無くなる・・・・・・・・・
Q5の走行距離が10万kmを越えそうなので,そろそろ次の車のことも考え始めてるんですが,MBってそんなにトラブルが多いんですか!?
アウディが2台続いたんで,次はMBやBMWもいいなぁと思っていたんですが・・・
書込番号:20522751
8点

途中からすいません。
僕も次の車はMBを考えていたのですが。心配になりました。
以前、BMWのX3に乗っていましたが、そのような現象は1回もありませんでしたよ。
書込番号:20523204 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Ghostview2000さん
>copyright.reservedさん
こんにちは。
ボクもGLCに乗り換える前はBMWに乗っていたんですが、この車はモデル末期の成熟型と言う事もあって本当にトラブルやエラーとは縁がなく、安心して乗る事が出来ました。
免許を取ってGLCが初の初期モデルの購入だったんである程度トラブル発生の覚悟はしていたんですけど、まさかここまでとは…といった感じです。ただ今は静粛性と乗り心地の良さ、友人から羨ましがられる事でモチベーションを高めてます。友人に今までのトラブルなどを話すると苦笑いされますけど…
この度重なるエラーメッセージやトラブルがなければ本当にオススメできる車なんですけどねw
書込番号:20523355 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

いい車なのですが、タイヤの減り方を考えると許容範囲超えてるので手放して他に買い換えます。
書込番号:20582048
8点

多分タイヤのせいだと思いますよ。
スタッドレスタイヤに変えたらガタガタ音がしなくなりましたよ。ミシュランのタイヤが車と合っていない様な感じです。
私のGLC43は故障らしき物はありません。
Q5からの乗り換えですが、流石MBだと関心しています。
書込番号:20600629
13点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
まだ日本では未発売だと思うのですが、契約は開始したのですね。
よろしければ教えていただきたいのですが、価格(値引き前のカタログ価格)はおいくらになってますか?
また、C43は左ハンドルだけですが、GLCは右もありますか?
書込番号:20134281
9点

こんにちは!
右ハンですよ!
今手元に注文書がないのでおおよそで1100位でした。
車体自体は900位だと思います。
レザーシートとサンルーフ一つ上のオーディオを選択しました。
値引きは30位からでしたよ。
一生もんですよね。
書込番号:20134377
9点

いいですね〜。GLC! 私はどちらかというとBMW派ですが。
書込番号:20134647 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

あ、そういうことですか。同じカテゴリーの車ですよね。ていうか、お金持ちですね。
書込番号:20134702 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

20日頃に第一便の船が着くそうです。
初回入荷20台だそうですよ。
その一台が来ますので10月の初めに納車です^_^
書込番号:20191996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ありがとうございます。
良いですね。
20台か〜
もうないのかな〜
書込番号:20192102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今日ディーラーで聞いてきました。
ブラックなら今月入庫の分がまだあるとのことでした。
ホワイトは11月ぐらいになるとの事。
大半がこの2色のようでした。
書込番号:20194789
2点

ホワイトで手を打ちました(^^
レザーパッケージです。
書込番号:20200276
4点

こんにちは、ヤナセです。
下取り含めて頑張ってくれましたので。
今月登録、10月頭納車です。
書込番号:20200624
5点

シユルテンで試乗しました。
AMG 仕様のメルセデスベンツの高級SUVです。
乗り出し1,000万円しました。
シユルテン品川では可也売れているようです。
スポーツモードは、首都高速 湾岸線最高に楽しかったです。
書込番号:20908665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLCクラス 2016年モデル
人生初めての車として、先週納車されて、
早速週末に出かけてきました。
まず、総評として、買ってよかったです。
もちろん、GLC以外にも、同じ値段帯のSUV、
例えば、新型のRXやBMW X3、アウディQ5、
ランドローバーイヴォークなどもいろいろ検討してきたのですが、
やはりベンツというブランド力、乗り心地、優れた安全装備、
新婚ファミリーにとってちょうどいいサイズ、走行性能、内装、
燃費、そして静粛性において、様々な面でバランス良く、
作られた車だなと感じ、最終的に選びました。
評価できるポイントがたくさんある中で、最もみなさんにも伝えたいのは、
以下の5点です。ご参考してもらえると嬉しいです。
@360度カメラ:
CGの合成が素晴らしい。幅があるので、これでいろんな角度から
周辺状況が確認できて、すごく安心になります。
A半自動運転
渋滞や高速の時に、車速だけでなく、ステアリングまでもハンドリングしてくれて、
すごく楽になります。
B自動パーキング
1.89メートルの車幅があり、長さも4.6超えのため、デカイじゃデカイですね。
でもこれを使うと、安心して速やかにパーキングできてよかったですね。
CインテリジェントLEDライト
ハイビーム、ロービーム、コーナリングサポート機能もあり、
自分が見たい方向をいつも賢く明るくしてくれて便利ですよ。
Dトランク
結構スペースがありますので、使いやすいし、ハンズフリーで開けたり閉めたりできて便利すぎます。
最後に、改善してほしい所も伝えたいと思います。
・サスペンションは決して国産車のような柔らかなイメージがなく、しっかりしているため、
高速走行中は、じゃかん振動が多いかと思います。(レクサスRXと比べる結果)
・せっかくホイールスペースが長くなったのに、リアシートの奥行きを伸ばしてほしいですね。
Cと同じサイズになっているので、長距離ドライブ旅行の時は、後ろに座っている人は疲れると思います。
・ナビの下の内装の部分ですが、傷つきやすそうですね。木面のほしいです。せめて、オプションとして設けてくれ。
最後に、GLCはまだ改善点があるとはいえ、車の優れている所を考えると、
そういった改善点を全部忘れてしまうので、総評として、非常によかったですね。おすすめです。
18点

乗り心地はSUVは総じてそんなもんでしょう。乗り心地重視ならセダンとかステーションワゴンじゃないかなと 色々乗り比べて決めたんじゃなかった?
価格帯は他社の方がワンランク上かなと
まー楽しんで乗ってあげてね。
書込番号:19622005 スマートフォンサイトからの書き込み
20点

私はベンツの違う車種ですが、上記の検討した車種の中では確実に半自動運転だけでGLCを選びますね。
本当に便利ですよね。
今までは日帰りで片道200キロさえ苦痛だったのが、ステアリングアシスト付きディストロのお陰で余裕でこなせます。
高速道路では手を添えて中央車線を走ってればあっという間に目的地です。
この機能が無い車で長距離する気が起きなくなります。
ワーゲンも付いてる車種があるのでアウディにも付くだろうし、そうなるとBMも、
そして国産勢だとスバルもレヴォーグ以外にも全車種に中央車線維持機能を付け、トヨタ日産ホンダマツダも追従していってもらいたいですね。
書込番号:19634181 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

あとインテリジェントライトもかなり便利ですよね。他社の性能との比較はした事ありませんが。
パーキングアシストは試乗時に一度やったきり、使っていません 笑
書込番号:19634186 スマートフォンサイトからの書き込み
11点


GLCクラスの中古車 (全2モデル/471物件)
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GLC GLC300 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP/パノラミックSR/Burmester/有償色
- 支払総額
- 608.6万円
- 車両価格
- 568.0万円
- 諸費用
- 40.6万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.0万km
-
- 支払総額
- 198.0万円
- 車両価格
- 188.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.9万km
-
GLC GLC300 4マチック AMGライン Pルーフ/エアサス/シートベンチレーター/ヘッドアップディスプレイ/パフューム/20インチAMGアルミ
- 支払総額
- 669.0万円
- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 349.6万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 1.9万km
-
GLC GLC220d 4マチック コア AMGラインP (ISG)ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー・レーダーセーフティーP
- 支払総額
- 788.0万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 30.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 305km
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- 188.0万円
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- 車両価格
- 648.0万円
- 諸費用
- 21.0万円
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- 349.6万円
- 車両価格
- 335.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
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GLC GLC220d 4マチック コア AMGラインP (ISG)ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー・レーダーセーフティーP
- 支払総額
- 788.0万円
- 車両価格
- 758.0万円
- 諸費用
- 30.0万円