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モト・グッツィ V7 II Stoneのコンテンツ
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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バイク（本体） > モト・グッツィ > V7 II Stone
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探していたロッソが見つかったので衝動買いしました。先日約１２年ぶりにショートですがツーリングにでました。
他に誰もいない田園風景の中をこのＶ7Ⅱストーンで走りました。ものすごい感動でした。
ヘルメットの中で感嘆の叫びを思わず漏らしてしまいました。
再リターンです。３５歳の時にイントルーダー８００でリターンしてほどなくＢＭＷＦ６５０に替えて
林道ツーリングにはまり、ボンネビルにしてバイクを降りました。
空冷OHV90°Vツイン、見ているだけで満足なのに、3000ｒｐｍ近辺の程よいエンジンの鼓動とトルク感
は心の琴線にふれます。再リターンにＶ7ⅡストーンⅡにして良かったと心から思っています。
6点
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＞タン塩天レンズさん
ご返信ありがとうございます。
このバイク、2,800 rpmが最大トルク（60 Nm）ですから５速、６速で60～80ｋｍ/ｈほどが一番気持ちいいです。
（私にとって）
私は速く走ることは全然求めませんので、ドコドコ感はそれほどありませんが私にベストマッチです。
（でも、結構コーナーリングはひらひらと軽いですよ）
そしてさらに見ていて「オートバイ」ですから。
もう年ですのでいつまで乗れるかわかりませんが、その時は室内ガレージを作って一杯やりながら鑑賞でき
たらいいなと考えています。
書込番号：21929271
4点
好きなバイクをつまみに
BGMにエグゾーストノート、、、
さいこうですね！
書込番号：21929283
2点
窓越しの風景さん
再リターン および モト・グッツィ Ｖ７ ご購入 おめでとうございます。
縦置きＶ型エンジン、かっこいいですよね！！
私も、購入したいと思ってはいますが・・・
お付き合いのあるバイク屋さんは、「業者オークションで仕入れても、部品等の供給が困難だから、おすすめできない。」と言われ、購入を断念しております。
お伺いしたいのですが、窓越しの風景さんは、モト・グッツィ正規販売店で購入されましたか？
メンテナンスや、純正パーツ等の心配はありませんか？
書込番号：21929573
2点
＞窓越しの風景さん
>その時は室内ガレージを作って一杯やりながら鑑賞でき
たらいいなと考えています。
良いですねー。
憧れます。
書込番号：21929591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞G-Macさん
＞再リターン および モト・グッツィ Ｖ７ ご購入 おめでとうございます。
ありがとうございます。
購入動機は空冷エンジンのモデルがどんどん生産中止になっていく中でバイクが好きだった人生の
最後として空冷エンジンモデルを手元に残したい、ということでした。
購入は正規代理店です。Ｖ7Ⅲにはいいと思うカラーがなかったのでＶ7Ⅱのロッソを探していました。
私が購入した正規代理店さんには「部品等の供給が困難」という雰囲気はみじんもなかったです。
でも、私はとどのつまりは眺めているだけでもいいので心配していません（笑）
＞マジ困ってます。さん
＞良いですねー。
良いですよ～ 楽しみです
書込番号：21929668
1点
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