GoSafe S30PRO S30PRO-16G のクチコミ掲示板

パイオニアのND-DVR10とPAPAGO GoSafe S30PRO について

[ナッキ−�U]

ドライブレコーダーを購入しようと考えている者です。

パイオニアのND-DVR10と、PAPAGO GoSafe S30PRO で迷っているのですが、両者とも画質の良さを唄っていますが、PAPAGO GoSafe S30PRO はＷＤＲ機能がついていないのですがどちらが良いでしょうか。

また、同機種はＧＳＰが内蔵されていないのですが、まず、GPSが内蔵されていると、どういうメリットがあるのかということと、もし付属でつけるとしたら簡単なのか、価格費用がかかるのかわかりません。
どうぞ、その点を中心に、２者の良い点､イマイチ点などをあげて、こういうことでこちらがおすすめとかアドバイスをいただきたく存じます。

もちろん、他の点を上げていただいてももちろんかまいません。

ちなみに私は西日本ですので、信号などのことについても知りたいです。


どうぞよろしくお願いします。

書込番号：19867856

[スーパーアルテッツァ]

ナッキ−�Uさん

WDRが付いているから夜間の画質が良いとは言い切れないかもしれませんね。

何故なら私が使っている↓のND-DVR1の夜間の画質がGoSafe S30PROよりも良いとは思えないからです。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

それとGPSが付いていると時間はGPS衛星から取得しますので、時刻合わせが不要というメリットがあります。

LED信号についてはND-DVR10はフレームレート27.5 fpsですから西日本の60Hzの地域でも問題ありません。

ただ、GoSafe S30PROもファームウェアへ更新で「LED信号の無点灯記録を防ぎLED信号の早い点滅で記録します。」と商品説明していますね。


尚、ND-DVR10とGoSafe S30PROの画質については下記の動画を参考にしてみて下さい。

・ND-DVR10
https://www.youtube.com/results?search_query=ND-DVR10

・GoSafe S30PRO
https://www.youtube.com/results?search_query=+GoSafe+S30PRO

書込番号：19867893

[ぼーーん]

動画についてはすでにＹｏｕｔｕｂｅなどでGoSafe S30PROの映像はアップされているみたいなので、
すでに上がっている物を確認してナッキ−�Uさんが納得するかどうかで決められてはどうでしょうか？

GoSafe S30PRO自体にはGPSはありませんが、別売りのアンテナを付ければ機能自体は享受できます。
GPSを有効にすると、
・走行ルート記録
・時速表示
・自動時間補正
・速度制限標識警告などの運転支援
の機能が有効になります。
価格はアマゾンで4000円ぐらいで入手でき、
取り付けはGPSが受信出来るダッシュボード辺りからケーブルで本体に回してGPS端子に接続する感じで、
取り付け自体は素人でも出来そうです。

2機種を比べれば、双方とも謳っている機能がその通り動作すると仮定するなら、
最初からGPSが付いているかいないかの差はありますが、実用的にはあまり差は無いんじゃないでしょうか？

駐車中録画の際、
GoSafe S30PRO…動きがあってから録画？、1秒1フレーム記録モード(メモリーが節約できます)があります。
ND-DVR10…動きがあったら、その前数秒から録画する機能が付いてます。
ぐらいの事でしょうか。

信号に関しては、
GoSafe S30PRO…30fpsだがソフト的に対応
ND-DVR10…27.5fpsなので機械的に対応
と言う事です。

書込番号：19867917

[Jailbird]

WDRに何を求めているかなのですが、太陽光線下のコントラストが急激に変化する場面だと、HDRでもそれほど差がないような気がします。
PaPago!が採用するSONY製 裏面CMOSは能力的に高いダイナミックレンジを持ちますが、ドライブレコーダーが採用する画像素子の大きさではどれも同じような結果になるような感じです。限界があるということですね。
https://youtu.be/wgpcM6yxHrQ?t=3m3s


光量が極端に少ない夜間の映像に寄せるなら、電産商事のDorarecot (DDR101−NV)が面白そうです。

ドライブレコーダーでは新参ですが、介護・福祉用ロボットなどでは実績のある会社みたいですよ。
http://www.ntv.co.jp/mirai-theater/20140523.html

ここには登録がありませんし、販売は今のところAmazonのマーケットプレイス、とYahoo!ショッピングの出店に限られるようです。

YouTubeで映像の確認をしてください。
https://youtu.be/1098sWkagOI

他のサイトで（意図的に）ヘッドライトを消灯させたナイトビジョン（色数を極端に抑えています）
https://youtu.be/e8a54CFGPWI?t=1m31s

これは西日本LEDは点滅になるようです。
GPSは位置情報より時刻記録が非常に正確になります、あった方がいいと思います。

書込番号：19868238

WDR機能がついていないのが気になる

[ナッキ−�U]

ドライブレコ−ダ−を初めて購入しようと考えている者です。
この機種は、画質の良さを唄っていますが、ＷＤＲ機能がついていません。
その点についてはどうなのでしょうか。

書込番号：19867630

[ぼーーん]

＞ナッキ−�Uさん

こんにちは。
私が得る事が出来た情報でも、どうもWDR、ＨＤＲ的な機能は入っていないみたいでした。
ソニー製センサーでその役割を補っているという感じでしょうか。
ただ、
ある物と動画を比べた場合、相当の機能が付いている機種の方が暗所の解像度が高かったですから、
完全にカバーし切れてはいないように見受けられました。
https://www.youtube.com/watch?v=_dBWIy7KnlI
ただ、WDR、ＨＤＲ的な機能が入っていないにしてはかなり綺麗で暗い所まで映っているなと思う映像ですが。

書込番号：19867787

AV出力について

[goo777]

よろしくお願いします。
この製品には、上面にAVoutが付いてるんですが、市販の4極ミニプラグ−ピンプラグでは映像を映せませんでした。
（中途半端な差し位置で、映像が映るところはありました）
これは、専用ケーブルが必要という事でしょうか？
オプションには専用AVケーブルという物は無いようですが・・・

書込番号：19788081

[スーパーアルテッツァ]

goo777さん

＞中途半端な差し位置で、映像が映るところはありました

という事はGoSafe S30PROの4極ミニジャックの極性と、差し込んだ4極ミニプラグの極性が合っていない可能性が高いでしょうね。

私が使っているND-DVR1も↓のように、ナビのAUX端子と極性が合わなかったので変換ケーブルを自作したのです。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

4極ミニプラグの極性の違いについては↓のパイオニア ナビ入力変換ケーブルAH-25とパナソニックナビ入力変換 ケーブルAH-26のところに記載されていますので参考にしてみて下さい。

http://www.street-automotive.com/news/index.html

尚、goo777さんが現在使っているケーブルは上記のAH-25やAH-26のような「4極ミニプラグ→RCA端子」という変換ケーブルでしょうか？

このようなケーブルを使っているのなら、RCA端子を現在のところとは別のところ接続すれば映るようになる可能性があります。

つまり、RCA端子は基本的に黄色と黄色を接続しますが、黄色と赤色とか、黄色と白色を接続する事で映るようになる可能性があるのです。

書込番号：19788146

[北に住んでいます]

4極ミニプラグには決められた規格がありません（3極ミニプラグにはあります）
なので使っている4極ミニプラグがS30PROに合っていないのでしょう

スーパーアルテッツァさんも書いていますが、黄色以外に映像信号が出ている可能性がありますので
白か赤に接続して見て下さい

それでもダメなら違う規格で作っている製品を使うしか無いのかも知れません。

書込番号：19788650

[goo777]

> スーパーアルテッツァさん
> 北に住んでいますさん

ご回答ありがとうございます。
4極ミニプラグの極性に規格が無いというのは知りませんでした！
赤・白に繋いでみる、というのも試してみましたがダメでした。
２極のミニプラグでも試したのですが、やはりダメ。
もう４極や３極で、どこに映像が出てるか、テスターで調べるしかないですね。

書込番号：19789818

[goo777]

調べてみますと、４極の場合、先端から３つ目に映像が出ているようです。
早速自作してみます。
音声も繋いでみたかったんですが、ケーブルが太くなるのと、極性を調べるの面倒なので、映像だけにしておきます(^^)

書込番号：19789894

[スーパーアルテッツァ]

goo777さん

アップした写真は自作ケーブルを作成途中の写真ですが、4極ミニプラグに4本のコードをハンダ付けした時のものです。

この作業は本当に苦労しましたが、映像だけの接続なら2本だけ接続すれば良いので、随分と楽になりそうですね。

書込番号：19790821

[goo777]

> スーパーアルテッツァさん
結局私も４極全て半田付けしました(^^)
とりあえず先端から２つにLRどっちか入ってるのは間違いないでしょうから。
地元田舎のパーツ店には、ストレートプラグしか在庫なかったのでそれで作りましたが、やっぱLが良かったと少し後悔。
とりあえず、音も映像も出るようになりました。m(_ _)m

書込番号：19793946

[スーパーアルテッツァ]

goo777さん

了解です。

私の場合はパーツ店が近隣になかったので、通販でミニプラグ等を購入しました。

何れにしても映るようになって良かったですね。

書込番号：19793975

バッテリー上がり

[rickkky]

バッテリー直でつなぎ、動体検知機能をオンにすると、バッテリー上がりの心配はありますか？

書込番号：19769631

[スーパーアルテッツァ]

rickkkyさん

バッテリー上がりについては↓からGoSafe S30PROの取扱説明書をダウンロードして23頁に記載されています。

http://www.papago.co.jp/Product/product_30pro.html

つまり、下記のような記載があります。

車の使用状況によりバッテリーが深刻な状態になる前に必ず電源ケーブルを取り外して下さい。
又、バッテリーの充電状況はバッテリー劣化や寿命により大きく変わりますのでご注意下さい。
動態が多くなる場所ではご使用は連続して録画することになりバッテリー上がりの原因となりますのでご注意下さい。

書込番号：19769649

[ぼーーん]

＞rickkkyさん

こんにちは。
取説です。
http://www.papago.co.jp/download/S30PRO-V23%20MG10411-Menu%20Japaness.pdf
これによると、直接電源を取るには(と言ってもヒューズの常時電源辺りからですが)
A-JP-RVC-1と言う電源コードを使います。
A-JP-RVC-1にはどうやら11.6Vで動作する自動遮断機能が付いているようなのですが、
これが結構バッテリー上がりをさせてしまうぐらい検知がお馬鹿のようです。
アマゾンなんかではバッテリープロテクターと言う名前で1000円位で似たような機能の商品が売っていますが、
これも信頼性は不明です。

ただ、駐車録画中も結構な消費電力を常に食っているそうなので、
自動遮断機能が付いた機器を付けずにシガーライターからエーモンのソケットメスを使って繋ぐ様な事をしたら確実に早期にバッテリーは上がるでしょう。
それと、これは5Vにコンバートしていて、それの変換機がシガーソケットの中に入っているので、
シガーソケットかA-JP-RVC-1の変換機のどちらかは必ずスキップしないようにしましょう。

書込番号：19769693

[働きたくないでござる]

11.6Vって上がる直前だからね。
カオスバッテリーなら充電率２０％強程度の電圧。

エーモンのタイマー機能付ソケットは販売中止になってたね。
車種によっては自動停止しないでバッテリー上がったとか。

書込番号：19770970

[ぼーーん]

やっぱりそうですよね。
何となく１１．６じゃ低いんじゃないの？と思っていました。
他の製品も11.8Vとかが多かったりするのですが、最低でも12Vは必要じゃなかったかな？

書込番号：19771556

警告音について

[rickkky]

こちらの機種には、全車発車遅延や速度制限等を知らせる機能がついていますが、
各々にＯＮとＯＦＦの切り替えが可能なのでしょうか。
それとも、一括でＯＮとＯＦＦを切り替えるのでしょうか。

書込番号：19745953

[寝台特急さくら]

各機能ごとにオンオフの切り替えが可能です。
私は車自体に、前の車が発射した時のお知らせ機能などがついているので、そういう機能はオフにしてます。
安全運転支援機能・録音機能もオフにしています。

書込番号：19746715

[rickkky]

ありがとうございます。
アイサイトを搭載ですね。

書込番号：19747387