150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary テレコンバーターキット [キヤノン用] のクチコミ掲示板

選択肢

[大谷小平]

夜に鉄道をよく撮っています。ボディはR6 MarkIIです。私は今150-600mmを買おうとしているのですが、SIGMAのcontemporary,Sports,TAMRONのA022の中ではどれが鉄道撮影に向いているでしょうか。

書込番号：26212168

[fotogram]

＞大谷小平さん

キヤノンはシグマを動作保証してません。
キヤノン純正しか安心できません。

ここで
シグマは使えると
言ってる人は無責任なだけ

書込番号：26212212

[ＭｉＥＶ]

自分も乗り物を色んな物で撮ります。
車外から車窓から、静止画も、動画も。

ボデイと社外品のレンズ。
使えるでしょうが自分も勧めません。
AF速度と正確さ、わかりません。
トラブった時には同一メーカーなら一緒に送り動作チェック出来ます。
でも、違ったらそうは行きません。
以前そうなって面倒でした。
安さ重視なら、それを理解することでしょう。
純正の長玉はいいですよ。

書込番号：26212228

[しま89]

＞大谷小平さん
タムロンModel A022は一般的な撮影における基本動作確認済み、シグマは非対応。
でも使えるレビューは両方のレンズとも多数出てます、カメラのキタムラのレビューサイトではタムロン、シグマのレンズで各モードに設定してレビューをあげてますので探してみて下さい。
あとはご自身の判断です、レンズとの相性がありますから動作不良が出る可能性は前提でその場合はキャノンもレンズメーカーも対応はできないです、その点を理解して購入するか否かです

書込番号：26212245

[okioma]

どれも、一眼レフ用では？
マウントアダプターを使用する必要があるけど
シグマでは動作保証はしていない。
動作するかは実際に取り付けて確認する必要があるかと。
今使えてもボディのファームアップによってつかえなくなるかも…
タムロンもどうなるか…


キヤノンのRマウント用だと、
サードパーティのレンズは、
ライセンス契約を結んだAPS-C機用はあるけど
希望の超望遠は
フルサイズ対応のものは出ていないかと。

つまり超望遠となると純正レンズの使用では？

書込番号：26212253　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

それと、夜に暗いレンズでどう撮る考え？

書込番号：26212254　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっ熊が来たりて鰾を拭く]

＞夜に鉄道をよく撮っています。

先日の事件もあって肩身狭いですよね。
純正レンズがよいでしょう。
高価なボディに社外レンズだと、仲間内でも
肩身狭いことになりますよ。

書込番号：26212285

[みんなエスパーだよ]

＞大谷小平さん

社外レンズ使いたいなら、キヤノンやソニーと言う選択肢はないです。AF速度やら色々制約あります。

シグマのEFマウントレンズと比べると、RF600mm F11や中古7万円のRF800mm F11の方が満足度は高いはずです。
社外レンズの制約ないミラーレスは、ニコンだけです。

書込番号：26212336　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハタ坊@30代]

＞okiomaさん

いや、それですよね。
明るいレンズでもシャッタースピード確保するのは
難儀ですからね。

書込番号：26216282　スマートフォンサイトからの書き込み

展示処分品

[ぷりんちぺ]

【ショップ名】
カメラのキタムラ
【価格】
10万円切り
【確認日時】
2025.5.18
【その他・コメント】
ふらっと寄ったキタムラに150-600と100-400が処分価格になってました。

ガラスケースに入っていた展示品がそれぞれ88,000円、69,800円で下取りありで-2,000円

150-600を衝動買いしてきました。

書込番号：26183082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりんちぺ]

価格は税抜きです

書込番号：26183085　スマートフォンサイトからの書き込み

[@/@@/@]

安いです

書込番号：26183106　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

つまり税込み９６８００円。保証がちゃんとついているならお買い得じゃないですかね？

書込番号：26183120

[トランプ総体革命]

＞ぷりんちぺさん

近所のキタムラでは、展示処分品99800円でしたが、速攻売り切れました。
レフ用は1800gちょっとなので意外と軽く感じました。

書込番号：26183310

[とびしゃこ]

＞ぷりんちぺさん

こんにちは。

＞ふらっと寄ったキタムラに150-600と100-400が処分価格になってました。

ほとんど触られていない個体なら
お得な価格ですね。

ただ、売れ筋がもう終売ということは、
レフ機の時代もそろそろなのですかね。

書込番号：26183477

[ぷりんちぺ]

展示品というだけで中古ではないので保証は新品の保証と同じですよ。

自分は入らなかったですが、キタムラの延長保証も加入できます。

書込番号：26183489　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりんちぺ]

＞KIMONOSTEREOさん
展示品というだけで中古ではないので保証は新品の保証と同じですよ。

自分は入らなかったですが、キタムラの延長保証も加入できます。

書込番号：26183500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりんちぺ]

＞とびしゃこさん
ガラスケース内にあったのでベタベタ触られてはいないと思います。
一通り確認して購入したのですが、綺麗でした。


今後SIGMAからRFマウントで同等のレンズが出ても価格が爆上がりするんでしょうね・・・

書込番号：26183502　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet-d]

それはお買い得でしたね〜

>今後SIGMAからRFマウントで同等のレンズが出ても

現状ではあり得ないと思います。
というのも、今のキヤノンの二桁万円で買える純正超望遠ズームのラインナップからしても、600mmでF6.3って最高に明るいですからね。今のキヤノンが許諾する訳無いと想像します。
ですから、マウントアダプターは要っても、今回は良い買い物をされたと思いますよ。

書込番号：26183677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりんちぺ]

＞sweet-dさん
ちょうどヤフーショッピングのセールで見ていて悩んでいたので3万ぐらい安く買えてラッキーでした！

書込番号：26184525　スマートフォンサイトからの書き込み

EOS R10での使用感

[久よし]

F-15 600mm	F-15 少しもふもふ	F-2 600mmのわりにピンがきたかも	F-15 70周年記念のテスターカラー

普段EOS 80Dで本レンズを使っていますが、買い替えの検討を含めEOS R10をレンタルして、航空祭で機動飛行を撮ってみました。
EF-EOS R経由、レンズは10m-∞でOS OFF。
EOS R10はMモードでSS 1/1600・基本F8・Hi+でなくHi連写・SERVO・乗り物優先・RAWのみです。

多くの場面で戦闘機の形に合わせて合焦マークが出るのが面白いですね。一部や全体が認識されることもあります。基本的にスムーズに合焦し追従しますが、たまにフォーカスが外れ、シャッターボタン半押しですぐに復帰します。
ただ現像してみると、ガチピン率はさほど高くないようです。80Dと同じくらいかも。R10の設定を煮詰めてないせいかもですが。

特筆すべきは、シグマの1.4倍テレコン TC-1401を挟んでも、機動飛行を追えることです。これは80Dでは全く合焦せず、マウントコンバーターMC-11経由のα7Cでもとても遅いのとは雲泥の差でした。予行の曇天で撮っていたので色が出ず、上げられるような写真がありませんが…。
もちろん、テレコン経由なので暗く、画質は甘いです。また私の腕では600〜840mmの間ではあまり撮れていなかったので、本番ではテレコンは外しました。（APS-CにRF200-800mmも無しかなぁ…）

R10はグリップが細いので、相対的に本レンズのズームリングが重く感じました。テレコンをつければなおさら左腕が疲れます。
しかし戦闘機を撮るには400mmでは不足しがちなので、値段も手頃でRF100-400mmより寄れるレンズとして、本レンズはありかもです。

書込番号：25968365

[ゑゑゑ]

一眼レフもそうだけどキヤノンのミラーレスカメラにシグマじゃねぇ、まともに動作しないはす、
キヤノンの現状のラインナップで初心者でも使えるのがRF100-500かRF100-400くらいしかないのも問題だけど、
シグマじゃ、被写体のどこにピントを合わせてるか分からないし自動追尾が合いにくいしビン甘が量産されるのでは？動作したのが奇跡です

書込番号：25968418

[sweet-d]

参考になる作例有り難うございます。
素晴らしいですね。特に四枚目。機動飛行でこれだけ追えられるのは流石です。EXIFを見ても、今まで経験を積まれてこられた方なのは容易に察し出来ます。
もともとシグマの150-600Cは写りも良いレンズですからね〜
TC-1401は、f4よりも明るいレンズには写りを含め有効ですが、流石にf6.3なレンズには一眼レフだと辛いですね。こうなるとキヤノンAPS-C機だと1344mmになりますのでSS1/1600でも戦闘機の機動飛行撮影には心許ないかもですね

書込番号：25968646　スマートフォンサイトからの書き込み

[久よし]

400mm以内で撮れる絵もありますが	今回のお気に入りのひとつ	日も傾き望遠端開放　甘いです	超曇天での840mm　追尾できるだけすごい

＞ゑゑゑさん
今回は80Dに使っている本レンズがR10でも使えるのか？という観点で遊んでみました。
テレコンつけて曇天でも機動飛行を追えるので、テレコンなしならガチピンが多いのでは？と期待しましたが、そうは問屋が卸さなかったです。
ただ、12万円なりの仕事はしますね。
400mmだとF-2が小さいし、RF200-800やRF100-500は本レンズの2〜3倍のお値段なのが頭痛いですね…。

＞sweet-dさん
お褒めいただき、ありがとうございます。
テレコンをつけた絵は後から見るとフレームアウトを恐れて引いてばかりで、せっかくの600〜840mm(フルサイズ換算960〜1344mm)の領域はほとんど使えず。
ただ、コントラストの低い絵でも戦闘機を追尾していましたので、現在のキヤノンのAFには感服しました。
参考までに、絵になっていませんが曇天の840mmも上げておきます…。

書込番号：25969388

[西の泉]

Canonのミラーレスにシグマのレンズの話になると、必ず【Canonのミラーレスにはシグマのレンズは使えません！】って書く人いるけどさ。

　こちら、MシリーズでもRシリーズでもシグマのレンズ使ってるんだよね、、
　特に不具合ないんだけどさ。
【使えない】って書いてる人は　
　実際にやってみたのかいな？？？
どうせ、ネット情報だけの判断でしょ？？

　こちら、シグマの単焦点もズームレンズも　普通に使ってるんだよね。

＞久よしさん
2014年発売の150-600sportsも使用可能でしたよ！

書込番号：25969546　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet-d]

私も、一年中飛行機撮影をやっていますが、シグマのレンズは実際に写りが良いので、私なんかは純正をシグマに買い換えるほどです。
私の場合、ニコンユーザーで、前途のように、被写体は動き物ばかりなのでミラーレスに買い換えるほどミラーレスに魅力は感じていないので、レフ機を愛用していますが、
＞西の泉さんの書き込みに付け加えると、
キヤノンだけでなく、ニコンのZでも、知人のZ9で４本試しましたが、シグマのFマウントレンズは特に問題なく動作しましたね。

書込番号：25969801　スマートフォンサイトからの書き込み

[sweet-d]

連投すいませんが〜
＞久よしさんの作例、四枚目がTC-1401を挟んでの撮影ですね。このレンズ構成になるとレフ機では先ず飛んでいる機体の撮影は、ほぼ無理とは思いますが、R10だとイケてますね。EXIFで840mmでキヤノンAPS-Cですと、換算1344mmになりますが、この画角になると、慣れてないと被写体は追えないですね〜

書込番号：25969806　スマートフォンサイトからの書き込み

[久よし]

＞西の泉さん
「使える」の基準の違いかもしれませんね。ベイパーコーンが出た瞬間をガチピンでとか、オポジットコンティニュアスロールの交差を確実に捉えるとか、そこまでのレベルになると物足りないのかも。
ライセンスに関してはまぁ…。他社レンズを付ける文化は昔からありますし、RF-Sも解禁されたことですしね。
個人的にはまだRFレンズを使ったことがないので、いずれレンタルしてみたいです。デフォーカスせずガチピン量産できると期待して。
シグマ150-600Sportsも人気の高い良レンズですね！私は腕力がないのでContemporaryにしました(^_^;)

＞sweet-dさん
シグマは昔も今も評価が高いですね。EF100-400L2も所持していますが、航空祭になると本レンズを持ち出します。
４枚目の作例について種明かしをしませば、遠くのF-15にピントを合わせ続け、まっすぐ突っ込んできて大きく写るのを待っていた…というものです。逆にいうとその間、ずっと追尾できていました。

書込番号：25970474

[Capibara500応答せず]

＞久よしさん

あまりおすすめしません…
以前シグマの60-600でキヤノンのR7を使用していましたが、ピント合わなくて戦闘機を撮って帰宅してからパソコン上でチェックしたら、どれもこれもボヤッとしてて、自分の腕が悪いと思いましたが、念の為にシグマにR7も預けて調整してもらいました。
しかし満足できる写りにならず、手放してしまいました。
まだRF100-400の方がマシかもしれません。(安い、軽い、等倍にしないなら問題無し)

書込番号：26092887　スマートフォンサイトからの書き込み

[久よし]

換算640mmでは物足りないときもありますよね

＞Capibara500応答せずさん
昔からフランカー系列が好きなので、インドのSu-30は大変うらやましいです。

フルサイズ＋超望遠単焦点まで使われる貴殿からしたら、APS-C＋10倍ズームは甘く見えてしまってもしかたがないのではと思います。
ご存知のことと思いますが、ズームレンズは４倍を超えると設計に無理が生じやすいのだそうで、それゆえの100-400mm・150-600mm・200-800mm、あるいはそれ以下の倍率の製品群になるのかと。
私は60-600mmは使ったことがありませんが、本レンズ（150-600mm）とはAFの合焦速度なども異なるのかもしれません。

あるいは、A025のスレも拝見したのですが、R7で使われた際の手ぶれ補正の設定はどのようにされていたでしょうか。
私は80Dで本レンズを使ううちに、機動飛行を追うなら手ぶれ補正オフが最もブレにくいように感じられ、SSは1/1600〜2000に落ち着きました。
R7で使うとしても、私ならボディ・レンズとも手ぶれ補正はオフにすると思いますが（そのほうがセンサー・レンズが固定され、慣性によるブレがなくなると考えるので）、手ぶれ補正とSSはどのように設定されていましたでしょうか。

RF100-400mmも評価が高いレンズですね。望遠端F8で暗いとも言われますが、本レンズもF8くらいまで絞らないとシャキッとしないので、暗さは変わらず。
比較的安価で軽量ですし、R10レンズキットにこのレンズを買い足すのが、現在の航空撮影の入門になるかなと思っています。
ただし戦闘機の撮影では、APS-Cでフルサイズ換算640mmになったとしても、望遠が足りないと思うときがありますよね。
80D＋EF100-400L2ですが、本日の小牧基地のひとコマを貼っておきます。今回も曇天でした…。

書込番号：26095719

レンズ比較

[hm77777]

シグマ150-600Contemporary	シグマ150-600Sports	タムロン150-600

シグマの2本とタムロンの画質比較を行いました。
EOS7DMark�Uで25ｍ先の壁面を撮影し、複数撮った中から良い物を選んでいます。
まずは600ｍｍF6.3開放での画像です。

書込番号：18623407

[限定コレクター]

参考になります！
シグマ150-600Contemporaryも思ったよりシャープですね！

出来ましたら50m以上先写真も見たいですね！
AFのスピード、AFの精度はどれが一番良かったですか？

書込番号：18623436　スマートフォンサイトからの書き込み

[hm77777]

シグマ150-600Contemporary	シグマ150-600Sports	タムロン150-600	EF100-400L�UX1.4 560mm

次に600ｍｍF8です。
EF100-400L�UにEF1.4X�Vで560ｍｍF8開放画像も追加します。

書込番号：18623455

[hm77777]

シグマ150-600Contemporary	シグマ150-600Sports	タムロン150-600	EF100-400L�UX1.4 560mm

F11の画像です。

書込番号：18623565

[ブドウ果汁]

hm77777さん、ありがとうございます。

私はContemporaryとタムロン150-600を使っていますが、これを見る限りでは、ContemporaryとSportsの差があまり感じられませんね。
あと、EF100-400L�UX1.4 560mmはもっといいと想像してましたが、それほどでもないですね。

書込番号：18623900

[トムワン]

全部お持ちですか？
すごい。

書込番号：18624029　スマートフォンサイトからの書き込み

[hm77777]

シグマ150-600Contemporary	シグマ150-600Sports	タムロン150-600	EF100-400L�UX1.4 560mmF8

限定コレクターさんのご要望にお応えして300ｍ先の遠景も撮ってみました。
今回はフルサイズの６Dで撮影しました。
陽炎のゆらゆらした影響がかなり出て、評価用の撮影は難しかったです。
その点も含めてご覧下さい。
シグマとタムロンのレンズは600ｍｍF6.3で、EF100-400L�UX1.4は560ｍｍF8です。
6Dは7DMark�Uと比べて画素ピッチが大きいので、シャープさの差が少ない感じになりました。

AFスピードついてはテレコンを外したEF100-400L�Uが爆速で優秀ですが、シグマやタムロンの3本のAFスピードもストレスを感じない充分な速さがあり、7DMark�Uでは大差なく使っています。他のカメラで使う場合は差があるかもしれません。シグマレンズはUSBドックで速度優先と品位優先のAFがカスタマイズでき、一応モード設定はしてありますが、デフォルトの状態で使うことが多く、速度優先の必要性はあまり感じません。

書込番号：18624201

[hm77777]

AF精度については画素ピッチの大きい６Dで使う分にはどのレンズも問題ありませんでした。しかし1.6倍拡大されるAPSカメラの場合は大変ピントにシビアになります。EF100-400L�UであってもAFマイクロアジャストメントの調整をしないと使い物になりません。
望遠側と広角側で設定するわけですが、7DMark�Uでタムロンを使う場合は、少し不具合がありました。
600ｍｍと150ｍｍでそれぞれピントが合うようにアジャストした後に、600 500 400 300 200 150ｍｍと撮影したところ、600と200 150ｍｍではジャスピンでしたが、中間域の400と300ｍｍでは微妙なピンボケが確認できました。また同じ600ｍｍでも遠くでアジャストした後に近くを撮影すると微妙なピンボケが生じました。これは6Dではほとんど分かりませんが、7DMark�Uでは明らかに分かりました。
今までタムロンで撮影した場合に微妙な前ピン後ピンで解像度の甘い画像になることがあり、絞り込んで撮影することが多かったのですが、今回テストしてみて原因が分かりました。
その為シグマではUSBドックを使って4つの焦点距離と4つの撮影距離の合計16種類の細かいAF調整がカスタマイズできるようにしてあるのだと思います。私の今までの使用ではシグマレンズでそこまでの細かい設定は必要としていませんが、カスタマイズできて完璧に調整できるというのは素晴らしい機能だと思います。

シグマを使う場合の不具合は、一般の方には関係ないかもしれませんが、カメラ側がシグマのContemporaryとSportsを同じレンズと認識してしまうことです。その為それぞれ個別にAFマイクロアジャストの設定をすることができません。私の場合は調整値の少なかったContemporaryの方にカメラを合わせて、Sportsの方はUSBドックで微調整してあります。また、シグマの2本のレンズはタムロンのような300〜400ｍｍの中間域でピンボケすることなく、600と150ｍｍでアジャストしておけば全焦点域で問題なくピントが合いました。特にContemporaryで初めて撮影した時に、ほとんど調整することなくどんな焦点域でもスイスイピントが合うのでこれは良いレンズだと思いました。

もうひとつの不具合としてSportsタイプにEF1.4X�Vを使って840ｍｍF9にした場合、7DMark�UでAFは作動しますが、後ピンがひどくてUSBドックとカメラ側のAFマイクロアジャストを一杯に調整してもAFのピントが合いませんでした。
しかし今回購入したContemporaryではEF1.4X�Vを付けた状態でカメラのAFアジャストを調整すればピントの合う範囲に収まり、昼間であれば840ｍｍF9でスイスイAFがバッチリ合いました。これには感動しました。

書込番号：18624457

[hm77777]

N700系	700系	ドクターイエロー

先日Contemporaryで撮影した新幹線画像を紹介します。
400ｍｍまではEF100-400L�Uを使いますが、600ｍｍまでの7DMark�Uの撮影では、Sportsタイプと性能が変わらず取り回しのしやすいContemporaryが現在の私のメインレンズです。EF100-400L�UX1.4の560ｍｍは性能が悪く使う気がしません。
1日1便しか撮れない鉄道撮影等では3台以上のカメラを使うことも多いので、他のレンズも大事に活用したいと思います。
今から購入を考えておられる方にはこのレンズをお奨めします。

書込番号：18624556

[40D大好き]

hm77777さん、完璧なレポートありがとうございます。

カメラ雑誌でもこれだけしっかりした比較記事はお目にかかれないような気がします。

SportsとContemporaryの画質の差が価格程なく、AF性能も良好のようですね。

ニコン用のアナウンスがあったら安心して予約できそうです。

書込番号：18624624

[限定コレクター]

hm77777さん

いろいろなレポートありがとう御座いました。
シグマのコンセプトはピントなど改善されたのですね！

書込番号：18625213　スマートフォンサイトからの書き込み

[Certina]

レポートありがとうございます。
前は値段も値段だしそこそこだろうな…と思っていましたが、このレポートを読んでからContemporaryイイじゃん！コスパ最高！と思うようになりました！
Nikonマウントの発売日アナウンスを首を長くして待っています。

書込番号：18625836　スマートフォンサイトからの書き込み

[瓜生桜乃]

hm77777さん
おおおお♪　ありがたいです〜♪
やっぱりシグマさんシャープですね!　絞ればスポーツタイプにも負けないくらいの
画質ですね〜タムロンｓは…
タムロンとまよっていたので、ニコンで出たらかいますわ〜

書込番号：18626223

[B.ODYSSEY]

現在タムロンＡ011を使っていますがシグマの当レンズが気になっており今回はとても参考になります。
また、同時にこの４本を比較できる環境はうらやましい限りです。

シグマのレンズが他社の2本を圧倒しているように見えますます欲しくなりました。
ただ、お持ちのタムロンは少し後ろピンに、ＥＦ100-400ｍｍ L Is�Uは少し前ピンに見えます。
特にＥＦ100-400は調整次第でもう少し解像するんじゃないかと希望的感想です。

私のＡ011も一度タムロンでピント調整をしてもらいましたが、シグマはＵＳＢ　ＤＯＣＫで自宅でピント調整が出来るのでこれも欲しくなっている原因の一つです。
外装もシグマが好みなので資金もないのに注文してしまいそうで怖いです。

書込番号：18626854

[akikun999]

hm77777さん、貴重で詳細なレポートありがとうございます。

当方、6D 70Dを使用しています。

Contemporary を検討しています。十分すぎるほどの描写のようで安心しました。

AIサーボの追従性とヒット率は如何でしょうか？そこそこよければ購入決定したいと思います。

書込番号：18627262

[hm77777]

全体像の様子	AIサーボによる連写

akikun999さんのご要望にお応えしてAIサーボのテスト撮影を行いました。
時速50km位で近づいてくる車を600ｍｍF8で手持ち撮影し、70Dと同じ秒7コマの連写を行いました。
AFは中央の9点で合わせています。
1枚目は全体像の様子で2枚目は32コマ撮影した中から4コマおきに8コマの中心部を並べてみました。
横を5472ピクセルから3600ピクセルにリサイズして見やすくしています。
結果は大変素晴らしく、フレーミングさえ困難なフラフラした手持ち撮影の状況でここまで正確にピントを追い続けているのは素晴らしいと思います。タムロンより優秀でSportsタイプと比べてなんら遜色ない結果でした。

書込番号：18627887

[Certina]

ありがとうございます！十分実用レベルです！
スレ主様にグッドアンサー差し上げたいくらいです。

書込番号：18627948　スマートフォンサイトからの書き込み

[akikun999]

hm77777さん

早速なテストありがとうございました！

70Dと6Dで落ちるとは思いますがレンズとしては十分すぎるほどの性能ですね。
ありがとうございました。

書込番号：18628142

[hm77777]

コントラスト・階調・色調の比較

次にレンズによるコントラストや階調・色調について比較してみました。

ContemporaryとSportsを同時に撮っていると、同じオートで撮っているのに、なぜかContemporaryの方が0.3段早いシャッタースピードで切れていたり、マニュアルで同じデータで撮るとContemporaryの方がなぜか明るい印象で写ることがあり、なぜだろうと思っていました。
晴天下ではあまり差が分かりませんでしたが、今回雲天下でマニュアル露出で条件を揃えて撮影したところ、違いが分かる画像が撮れましたので、参考のために紹介させていただきます。
撮影は7DMark�Uで500ｍｍF8 ISO200 1/320秒で統一しています。

左のContemporaryの画像に比べて中央のSportsの画像は、やや軟調で落ち着いたハイライトを抑えた描写になっています。
また右のタムロンの画像は、シグマが寒色系のややブルー系の色調に対して、暖色系のややイエロー系の色調になっています。
好みも分かれるところですが、私としてはContemporaryの画像が気に入っています。

書込番号：18628163

[BOYS LIFE]

スレ主様　相談です
飛行機中心の写真撮っていて、カメラ本体はCANON7D2です
今年初めシグマ50-500の500側のピンボケしたような画像の不満から
150-600Sにレンズを買い換えましたがレンズが重すぎる為
CANON100-400�U+テレコン1.3かシグマ150-600Cの購入も考えています
100-400にテレコン付けた映りは150-600SとCに比べどうですか？（主観で結構です）
F8で中央一点のフォーカスもどうなのか心配です
シグマの比較だと150-600ＳとCの差はどうですか？

自分的には100-400だと望遠側が不足気味でテレコン1.3が必要です
下取りに出した50-500残して100-400�U買えば良かったか150-600Cの発売を待てば良かったのか
中古の旧型CANON100-400追加しようか色々迷ってます。

書込番号：18629079

[hm77777]

BOYS LIFEさん、書き込みありがとうございます。
まずEF100-400Lの旧型は400ｍｍF5.6でタムロン150-600の400ｍｍF5.6にもやや負けますのでやめておかれたほうが良いです。夕陽などの逆光下での撮影ではゴーストフレアがひどくて使い物にならず手放した経緯があります。
また新型のEF100-400L�UはEF1.4Xの1型と�V型で560ｍｍのテストをしましたが、560ｍｍF8ではシグマの150-600SやCの600ｍｍF8に完全に負ける上に560ｍｍF10からF14に絞れば多少改善されるものの、シグマ両レンズの600ｍｍF8に負ける画質しか得られませんでしたので、EF100-400L�Uは400ｍｍまでの使用にして、テレコンは使わないようになりました。
400ｍｍまでの使用でしたらシグマ150-600Cよりもさらに小型軽量で画質も良いのでEF100-400L�Uは価値がありますが、400ｍｍ以上が必要な場合はシグマの2本の方が断然良いです。
次に飛行機撮りを考えてシグマの2本を考えると、レンズの個体差もあるかと思いますが、私の手元にある2本では新しく買ったCタイプの方が良いです。
1番目の理由はEF1.4X�Vを使って840ｍｍF9で昼間はAFが使えるからです。画質もシャープで実用上問題ありませんでした。前回伊丹空港に行った際に早朝の撮影をオアシス下河原周辺で撮影しましたが、7DMark�Uに600ｍｍでは全然足りませんでした。その時使ったシグマSタイプではEF1.4X�VでAFは作動するものの合焦せず、かと言って離陸する飛行機でMFも合いませんので、結局600ｍｍまでで小さく撮影したことがあり、EF600や500のF4Lがないとダメかと諦めていました。しかしシグマのCタイプでは840ｍｍでAFが使えて嬉しく思いました。
また2番目の理由として、今回購入したCタイプは当たりレンズで大変性能が良く、Sタイプと比べて負けることよりも勝つことの方が多いというメーカーにとって不都合な事実を実感したからです。
まず勝っていた点は、Sタイプよりもコントラストが高くてメリハリのある画質が得られる点です。露出オートで撮ると1/3段分早いシャッタースピードで見かけ上同じ位の明るさに写ることが多く、また画像処理の面でもSタイプではハイライトを詰めてコントラストを上げる処理をしていたことが多かったのに対して、最初からコントラストが高めなので処理不要の撮って出しの状態で使えることも多くなりました。
シャープさについても私の固体ではSタイプと同レベルで全く遜色ありません。AIサーボのテスト時でも同等以上で負ける事はないレベルでした。
まだCタイプを使い出して間がありませんのでまだテストをしている状況ですが、現在の私のメインレンズは軽量で使いやすいということを除いたとしても性能面でも新しく購入したCタイプレンズを一番頼りにしています。

書込番号：18629919

使い始めて一ヶ月

[飛行機初心者]

D500＋sigma 150-600C		６００mm＋クロップ

こちらのレンズ(新品)とD500を購入して一ヶ月ほどになりますので、レビューしてみます。撮影対象は旅客機と鉄道です。
良かった点
・このクラスのレンズの中では軽く、持ち運びも容易な為、気軽に撮影することができます。
・画質に関しても、かなり綺麗に結像してくれます。(但し、テレ側は少し甘めですが)
・ピント速度も早く、夜などの特殊な場合を除きピントを外すことは殆どありません。
悪かった点
・私は三脚座が短すぎることがこのレンズの最大の欠点だと思います。私は三脚を使うことは殆どないのですが、空港内でのちょっとした移動などでは三脚座を持って移動される方も多いと思います。その際、14歳の手ですらこの三脚座は小さいと感じます。
・これは個体差なのかもしれませんが、ピントを合わせるとき「シュー、シュー」と少し音がするのが気になります。
・F5〜6.3だとやはり夜の撮影ではisoを上げる必要があります。画質にこだわる方や、フルサイズ機の方はF4レンズのほうがいいかもしれません。
長文になりましたが、このレンズはコスパの良い超望遠レンズだと思います。一眼レフ入門者の方にもオススメです！

書込番号：26007952

[乃木坂2022]

＞飛行機初心者さん

テレ側は、か~~なり甘いと思います。ワイド側が高解像なのとは正反対。まあ超激安レンズだから仕方ないけどね。

D500ユーザーだと
AF-S 500mm F5.6E PF ED VRを使ってる人を良く見ますよ。

https://kakaku.com/item/K0001083385/

書込番号：26008339　スマートフォンサイトからの書き込み

[かつてはアスリート]

ニコンFマウントでは無くCANON EFマウントでの記事ですが、hm77777さんの素晴らしい比較記事があるので、望遠ズーム検討時には大変参考になります。

比較されているのはSIGMAのSport、Contemporary、TAMRON 150-600、CANON EF100-400mm F4-5.6 IS USM type �Uです。この記事によると400mmまではCANON優位だが、×1.4のエクステンダー使った400-560mmではSIGMAレンズの優位とされていて、決して甘い描写ではないと評価されています。そしてhm77777さん所有のSIGMA 150-600のSportとContemporaryの比較では安いContemporaryの描写の方が良く、SIGMAにとっては都合の悪い真実となっている様です。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000748941/SortID=18623407/

書込番号：26024836　スマートフォンサイトからの書き込み

キヤノンEFマウント150-600をSONYのカメラに

[tomo9256]

キヤノンEFマウント150-600を (ソニーα7Cカメラ)に変換リングを付けて使いたいのですが、手ぶれ補正とかフォーカスはどの程度きくのでしょうか？

書込番号：25507568　スマートフォンサイトからの書き込み

[バラの蕾]

＞tomo9256さん
MC-11をはさむとAF-Cが使えないので撮影スタイルによっては厳しいかと。

書込番号：25507634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゑゑゑ]

＞tomo9256さん

MC-11はキヤノンを模倣したシグママウントレンズをソニーに取り付けるアダプターです。
でもソニーは動作保証は一切していない。

書込番号：25507682

[holorin]

ソニーは保証しなくても、シグマは契約でマウント仕様の無償公開を受けているので、シグマから保証は受けられます。この際、EFマウント仕様はいっさい関係ありません。シグマで閉じているので。
AF-Cは保証されないけど、実際はなんとなく動いています。まあ、当てにはしないほうがいいと思いますが。

書込番号：25507711　スマートフォンサイトからの書き込み

[から竹]

＞tomo9256さん

AF-Cは保証されてはいませんが，動きはするようです．
https://www.youtube.com/watch?v=hH9SYVmhJhg

書込番号：25507727

[ナタリア・ポクロンスカヤ]

＞tomo9256さん

中々サードパーティ製レンズって定着しないんですよね。シグマもレンズ意匠をカッコ良くしてくれて文句の付けようがないんですが。純正との偏見ですよね。

書込番号：25509785　スマートフォンサイトからの書き込み

[久よし]

α7C+シグマ150-600C	α7C+シグマ150-600C	α7C＋TC-1401＋シグマ150-600C	α7C＋TC-1401＋シグマ150-600C

＞tomo9256さん
1年ほど前の投稿に遅れレスで申し訳ありません。
α7CにMC-11経由で本レンズ シグマ150-600Contemporaryをつけてときどき遊んでいました。
戦闘機の撮影目的で使用しており、AF-Cは使えます。
一眼レフのEOS 80Dにつけて使うのに比べて、フォーカスの速度は同等か、ときどき迷うことがあるというところ。
EOS 80D＋EF100-400L2や、α7C＋SEL200600Gほど速くはありません。
また、シグマの1.4倍テレコンTC-1401もセットで購入していますが、これを挟むと合焦はものすごく遅くなります。
EOS 80Dではそもそも合焦しないのでそれよりはマシですが、機動飛行にはほとんど追いつけず、水平な飛行で遅まきながら合焦するという程度です。
手ぶれ補正はオフで撮影していますが、オンにしてシャッターボタン半押しすると、ちゃんと手ぶれが収まります。
一応作例を上げておきます。

書込番号：25961319