DRV-610 のクチコミ掲示板

CA-DR150の使用時について

[タケレナ]

CA-DR150を本機種に使用している時のことについて教えてください。
・ACC（アクセサリー電源）をOFFにして約5分後に駐車モードに切り替わっているようですが、
　インジケーター表示が「緑色の点灯」状態なのですが、これは正常なのでしょうか。
DRV-610の説明書では、駐車モード中はインジケーター表示が「橙色の点灯」もしくは「橙色の点滅」と
記載されています。
CA-DR150を接続している場合は、インジケーター表示が説明書と異なるのでしょうか。
現在お使いの方の状態を教えていただけると助かります。

書込番号：19796667

[タケレナ]

補足になりますが、取り付けている車種は通常のガソリン車（ハイブリットではない）で
アイドリングストップも付いていません。

書込番号：19796721

[スーパーアルテッツァ]

タケレナさん

駐車モードにはON/OFFがあり、DRV-610の設定で駐車モードをONにしないと駐車モードに移行しません。

又、駐車モードへの移行はCA-DR150を使用している場合は、車が5分以上停止した時に駐車モードへ移行するようです。

書込番号：19796736

[タケレナ]

駐車モードは、ONにしています。
車が停止して5分くらいすると、GPSのアイコンに×印がつき、
画面右側に縦のバーが表示され、人などが車の前を横切ると
縦のバーが伸び縮みしているので、駐車モードには切り替わっているのでは
と思っています。
ただし、インジケーター表示が説明書の記載と異なっているのでお聞きしている次第です。

書込番号：19796762

[りなたん]

最近購入して動作確認しているところです。

私の車はハイブリッドなので参考になるかわかりませんが
駐車モード（録画停止中）のインジケーター表示は内臓バッテリの状態ではないかと思っています。
（内臓バッテリーへ充電中は緑、放電中は橙、どちらでもない場合は消灯）

昨日の朝、職場の駐車上に止めて駐車モードに移行した際はタケレナさんと同様に緑点灯でした。
（その時は内臓バッテリーの状態は確認してません）

今朝、内臓バッテリーが満充電状態で駐車モードに移行した際のインジケーターは消灯でした。
そのまま液晶を常時表示させた状態で１５分以上、内臓バッテリーの表示を確認しましたが
一向に減らずインジケータも消灯のままです。
（その間、何度かモーションセンサーによって動体検知して録画もしています）

つまり、内臓バッテリー満充電の状態でCA-DR150から給電されていれば
内臓バッテリーは充電も放電もしないためインジケータが消灯状態になると思っています。

マニュアルの説明はCA-DR150使用前提ではなくACCからの給電のみの状況での動作と考えれば
ACC電原OFFで内臓バッテリーが放電し橙点灯になるのではないでしょうか。

あくまでも私の仮説なのでタケレナさんにも確認して頂ければ信憑性が増すと思います。
また、その結果を共有いただけるとありがたいです。

書込番号：19800835

[のゆちか]

私もスレ主さんと同じ症状だったので
昨日、ケンウッドに問い合わせしましたら
取扱説明書詳細版の10ページ目のインジケーターの説明は
150を使用している場合は適用外と説明されました。

150使用時の駐車監視中は緑点灯。
その後に充電電池が満充電になったら
橙点灯になるらしいです。
＞タケレナさん

書込番号：19803869　スマートフォンサイトからの書き込み

[kicochan]

＞のゆちかさん
＞りなたんさん

横からスミマセン。私もインジケータの表示に疑問を持っていました。CA-DR150使用時は関係無いとは…ちょっと不親切ですね。
私は別スレで不具合報告させていただいてますが、またKENWOODからの連絡はありません。
結局は電圧設定かなとも思っていますが、ハイブリッドで正常稼動されている皆さんいくらで設定されているか教えていただけないでしょうか？
11.8にする勇気が無いもので…大丈夫だという事例があれば有り難いです。

書込番号：19804512　スマートフォンサイトからの書き込み

[りなたん]

のゆちかさん

メーカーの回答が
------------------------------------------------
150使用時の駐車監視中は緑点灯。
その後に充電電池が満充電になったら
橙点灯になるらしいです。
------------------------------------------------
とのことですが、のゆちかさんのDVR−６１０はその通りの動きでしょうか？

少なくとも、私の場合は駐車モードに移行した際
充電中（バッテリーマークに稲妻あり）は緑点灯
満充電（バッテリーマークに稲妻なし）は消灯です。
動体検知して録画開始すると橙点滅になりますが
録画終了すると消灯に戻ります。

kicochanさん

私の場合は、取り付けて３日目ですので初期状態（12.6V 12H）で様子見していますが
今のところ問題はありません。
駐車モードで１２H以上経過したことがまだないので１２Hたった後の動作は
確認できてませんが少なくとも12.6Vを下回ることはないようでちゃんと録画されています。
ちなみに、車種はヴェゼル　ハイブリッドです

書込番号：19804888

[のゆちか]

＞りなたんさん
私もメーカー説明と異なり満充電で消灯してます。
りなたんさんと同じです。

説明書詳細版の10ページ目に150使用時の追記が必要ではと提案しましたが電話応対者レベルで却下されてしまいました。
本機はシガーソケットから電源供給を
想定して開発されているとの事。

インジケーターの説明も、たどたどしく
点滅、点灯？橙、緑？と言い直しが多く
信用できませんでした。
再質問したら違う回答になる可能性ありです。
そもそも検証データを持っていなかったらしく
質問の電話をかけてから、四時間後の折り返しの電話回答でした。

当方、最終型のエリシオンで11.8設定ですが
電圧に不安を感じたケースは無いです。

書込番号：19805672　スマートフォンサイトからの書き込み

[２じのぱぱ]

私も問い合わせを行い、次の回答をもらいました。

CA-DR150接続時　インジケーター表示

内蔵充電池が充電中
　-駐車モード監視中　　　　　緑色　点灯
　-駐車モード録画中　　　　　緑色/橙色　点滅
内蔵充電池が充電完了
　-駐車モード監視中　　　　　消灯
　-駐車モード録画中　　　　　橙色点滅

書込番号：19805835　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケレナ]

みなさん、情報ありがとうございます。
CA−DR150の使用時は、インジケーター表示が説明書と異なるのですね。
週末に、満充電時に消灯するか確認してみます。

書込番号：19807981

[hit1958]

CA-DR150は取付けてはいませんが、取説では緑色点灯は録画停止中と表記されてますが、緑色点灯となった時点で駐車モード監視中に移行しています。実際に緑色点灯時に本機に衝撃を与えたら録画を始めました。保存フォルダはParkingです。自分の場合電源はシガーソケットからの供給です。ACC状態でも通電してます、コンビニ等でエンジンは切りACC状態でラジオを聞きながら５分以上静かにしてた場合、取説20ページの車が５分以上停止して駐車モードに移行、、、
しかし橙色点灯には至りませんでした。
結局、本機に通電されてる限り緑色点灯で通電OFFで初めて橙色点灯になるようです。取説にそこのところを表記して頂きたいものです。

書込番号：19828818　スマートフォンサイトからの書き込み

不具合発生

[kicochan]

プリウス納車時にCA-DR150とセットで取り付け、500�q程走りましたが、走行途中で録画が中断される、3分間ファイルの設定にも拘らず数十秒で録画される、逆に駐車時も通常モードで録画される等の不具合が出ています。
録画中断の時は走行時にも拘らず、CA-DR150の電源ボックスのランプは消えてます(ボックスの設定はオール1:電圧12.6v、12h)。
停車しエンジンを切っても、何事もないように録画を続ける時もあり、バッテリーへの負担が心配です。
設置はディーラーにお願いしたので、配線等は今一度見てもらう予定ですが、考えられることは何なのか、皆さんの知見をいただければ幸いです。

書込番号：19795563　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん

色々とご苦労されているようですね。


異常内容より配線の接触不良も完全には否定出来ません。

ただ、この症状ならCA-DR150等の初期不良の可能性が高いのでは考えています。

先ずはディーラーで配線を点検して異常が無ければ↓からメーカーに電話やメールで問い合わせてみては如何でしょうか。

http://www.kenwood.com/jp/cs/csc.html

書込番号：19795622

[ぼーーん]

＞kicochanさん

こんにちは。
現状、メーカーに電話して聞くのが一番正確で良いとおもうのですが、
こういう場合、いろいろな可能性が考えられますよね。
車種がプリウスと言う事ですが、ハイブリットやアイドリングストップ車の場合、
電圧の設定をシビアにしないと駄目な場合もあるみたいですし、
御自身で取り付けたのではない場合で、購入は別の所で工事だけしてもらった場合、
仮に初期不良だったとしても、取り外しと取り付けの再びの工賃は誰が負担するの？と言うリスクもあります。
その辺りも話し合いになるので、取り付けた業者とも一度相談した方が良いでしょう。

書込番号：19795783

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ぼーーんさん

早速にありがとうございます。
メーカーには先ほどメールにて質問を投げかけました。ディーラーには今日夕方改めて配線等は確認してもらいます。 (確かに不具合の場合持込み修理になるので取り外し、取り付けは問題ですが…)
ハイブリッドの場合電圧設定をシビアにというのはどういうことでしょうか？

書込番号：19795842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

結局、常時電源だろうがACC電源だろうが、
ドラレコの起動と停止を判断する材料は入力電圧だけになるので、
その所作が従来の物とハイブリットやアイドリングストップのものが違うとすれば、
それが元で必ずしもそうなって欲しくない挙動を示す事があります。
ドラレコの場合、いろいろな機種でハイブリットやアイドリングストップ車について、
意図しない挙動についてのクチコミは割と目にする事が出来ますね。

物によっては駐車録画が関係なくてACCに接続しているの物でも、
アイドリングストップの状態で停止動作が入ってしまう物もあるようです。
CA-DR150の電源設定をいじった方が良いかもしれませんね。

書込番号：19795875

[万世橋のアライグマ]

プリウスの電力は200vと12vで200vで降圧して12vバッテリーに充電するほかは
2系統の電源で交わることはありません。動力電源は12v電源と隔離されています。
プリウスは２００ｖについてはほぼ常時充電、充電アイドリングはあっても
アイドリングストップという機能は無いといっても
過言でなく、止まったらエンジンストップではないので、セルモーターを回すような電圧降下はありません。

それで、なんで電圧設定をシビアにしないといけないのでしょうか。
安定しすぎるのが問題なのでしょうか。
確かに始動時はちょっと高めですが、その後は13Vぐらいで安定します。
システムオフ時も12v中間ぐらいの電圧です。

プリウスの場合、システムオフにしてもECUは後始末で処理をしているので
常時電源以外の所にも電流が流れている可能性があります。
新型ではあまり聞きませんが、30型ではシステムオフ後も走行バッテリあたりで
ガタンコンと盛大に動作音がありました。
システムを作動させるところへ配線するとDRV-610はエンジンオフとは感じないのかもしれません。

>走行途中で録画が中断される
これは前に買ったドラレコで体験しましたが、SDカードで偽物を掴まされたときに
合った症状です。
ヨドバシで買ったSDカードに替えたら切れることはなくなりました。
正規ものでも接点の相性が悪いと同じ事が起きるかもしれません。
前にパソコンを組み立てたときに、ビデオカードがうんともすんとも言わなかったので
マザーボードごと九十九電気に持ち込むと、ビデオカードもマザーボードも異常なく
同じビデオカードを取り替えてつけたら見事に正常になった事がありました。
あってはいけないのですが
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000454354/SortID=15898084/
ナビでも相性があるようで
それも同じ銘柄でも個々に違うこともあるようなので原因がつかみ見にくいですね

書込番号：19796519

[kicochan]

＞万世橋のアライグマさん

ありがとうございます。
先ほどディーラーで配線等を点検してもらいましたが、問題はないとのこと。
よく分かりませんが、ナビの裏側からACC、BATTにちゃんと接続してるとのことで、バッテリーも12.7Vで問題ないとのことでした。
SDカードの不具合でもこのような現象は出るんですね。アマゾンのトランセンド64Gを入れてますので、今度付属の16Gに入れ替えてみます。

書込番号：19796668　スマートフォンサイトからの書き込み

[kicochan]

SDカードを差し替えてみましたが、やはり変わりません。
録画された画像をKENWOODROUTEWATCHERIIで確認すると、画像が細切れなのと、時折走行中にも拘らず駐車モードで録画されてます(要は通常録画と駐車録画がごちゃ混ぜの状態です。確かに走行中に画面右側に縦の棒が現れ、上下したりしていました。かと思うと「KENWOOD」の文字が現れ画面が消えたりと、全くもってよく分かりません。
GPSの問題？とも感じますが、明日以降メーカーの回答を待ちたいと思います。

書込番号：19797565　スマートフォンサイトからの書き込み

[takataka22]

＞kicochanさん
私も今朝不具合が発生しました。
同じくプリウスにCA-DR150を使用しております。
エンジンキーオンでも電源の供給がされず(DRV-610の内蔵電源も切れているため)録画が開始されない。
CA-DR150も作動してない。(電源供給時の緑色ランプが付いていない)20〜30分運転後、駐車場に車を止め2分くらいしたら(エンジン停止前)エンジンオン時の通常通り録画がスタートしました。(CA-DR150も緑色ランプが付きました)
取り敢えずこのような現象は今朝初めて起きたので様子を見ようと思い何もしておりません。
何か解決策が分かりましたら是非教えて頂きたいです。

書込番号：19798556　スマートフォンサイトからの書き込み

[takataka22]

不具合についてメーカーへ電話しました。
結果から言うと初期不良ではなく電圧カット機能が働き設定以下の電圧になった為、エンジン始動時でも電源供給が切れている。現在12.6Vで設定をしていたが11.8Vにしてくださいとのことでした。
取り付けてから10日程度、12.6Vで全く問題無かったので全然納得いっていませんが取り敢えず様子を見ようと思います。

書込番号：19799170　スマートフォンサイトからの書き込み

[kicochan]

＞takataka22さん

そうですか…あまり納得のいく説明では無いと思いますが…私はメールで問い合わせをしてますが、まだ何も連絡ありません。
そもそも電圧カットというのは駐車モードの時だけかと思ってました。通常録画も電圧制御あるなら、12.6と11.8の間を作ってもらいたいと思います。

書込番号：19799325　スマートフォンサイトからの書き込み

[tunko2525]

私も今朝、不具合が発生しました。

車両はエスクァイアハイブリッド、CA-DR150で取付しました。
取付から3週間は問題なく作動してましたが今朝、1週間ぶりに画像を
PCで確認したところ二日前から駐車モードでの撮影がされておらず、
駐車中でも常時録画されてました。

症状がでたところなので少し様子をみてみたいと思います。


　　

書込番号：19800869

[kicochan]

KENWOODから回答が来ましたが、満足のいく回答ではなかったです。
要は配線を見直してくれというだけです(配線については、ディーラーで再点検済みです)。
そもそもCA-DR150については、設定電圧を下回ると、走行中であろうが、電源供給がOFFとなり内蔵電源にシフト＝駐車録画にシフトとなり、内蔵電源がゼロになると完全停止となる仕様のようです。
私はGPSで駐車が認識されて、初めて駐車録画にシフトするものだと思ってましたが、GPSは録画モードと連動していないみたいですね。
だとすると、CA-DR150はあまり使い物にならないコードのように思いますが、皆さんどうお考えでしょうか？
設定電圧を11.8vにして様子を見るしか無いかなと思ってます。

書込番号：19807785　スマートフォンサイトからの書き込み

[kings001]

＞kicochanさん
不具合の件ですが電圧の設定次第で自動的に駐車録画になってしまうのですか？他に何か言っていませんでしたか？
通常、CA-DR150を使用しない場合は駐車録画の方が限られてしか使用できないと思います、あくまですいそくですが、
設定や配線のせいにするとはあまりいい感じがしませんね。

書込番号：19807873

[kicochan]

＞kings001さん


以下がKENWOODからの回答の抜粋です。

駐車録画内容にて走行中の映像ファイルもある
→駐車録画使用時、DRV-610への電源供給が止まり駐車録画へ移行した事が考えられます。

「KENWOOD」の文字が現れ画面が消えたり
→DRV-610への電源供給が不安定な状態が考えられます。

の内容より、CA-DR150からの給電が何らかの要因で途絶え、DRV-610が充電池駆動へ移行。
充電池駆動終了して電源が切れてしまったことにより、数十秒のファイルとなった事が考えられます。

推測される要因ですが、CA-DR150が安定して電源ONになる時もある事より、CA-DR150と車両を接続するBATTライン、ACCライン、アース線の接触や、各ラインの取り位置による電圧降下により、CA-DR150のカットオフ電圧を下回ってしまい、CA-DR150が
OFFになってしまった事が推測されます。


以上から私の浅はかな知識では先程の結論？しか見出せませんでした。
高い知見をお持ちの方のご意見をお待ちしています。

書込番号：19807919　スマートフォンサイトからの書き込み

[DELICA_CV5W]

私も同じ現象が発生しています。
駐車時にも常に常時録画になってしまいます。

画像をパソコンでルートウォッチャーにて確認したところ、駐車中でも時速が６〜７キロと出ており、Ｇセンサーも反応しているようでした。
よって本体のGPSかGセンサーの不具合と思われ、駐車していると判断されていないものと考えます。
メーカーに送り返して修理中です。

皆様も画像を確認してみてください。

書込番号：19808055　スマートフォンサイトからの書き込み

[bd-1が好き]

まったく同じことが、出てきました、その後どのような対応しましたか？メーカーに、以前2回電話して、又、
オートバックスにも、相談、なんかうやむやの対応

書込番号：19811426　スマートフォンサイトからの書き込み

[kicochan]

CA-DR150の電圧設定を11.8vに設定し、300�q走行しました。
結果は通常モード、駐車モード共に完全に正常作動しました。
今暫く様子を見ますが、やはり設定電圧が全ての原因かなと結論付けざるを得ないと思います。
CA-DR150の設定電圧を下回ると電源供給OFF、GPSに関係無く充電池で駐車モードが立ち上がり、充電がゼロになると完全OFFという仕様ですね。
11.8vの設定というのはバッテリーに対してやや心配ですが、駐車モードの作動感応度を下げて、少しでも負担を軽くして運用したいと思います。
また不具合が出れば報告させて頂きますが、本件は一旦解決済みと致します。
お騒がせしました。

書込番号：19815967　スマートフォンサイトからの書き込み

[kings001]

＞kicochanさん
＞bd-1が好きさん
＞DELICA_CV5Wさん
皆さん同じ症状との事でこれは経過をみるしかないですね、ぜひ改善に向けてメーカーに症状を説明し、
改良してもらいましょう。せっかく購入した商品が不具合で肝心な録画が正常に行われないのでは意味がありません。
購入されてやりとりがお疲れになるかと思いますが共通な不具合ですのでメーカーには把握、改善を求めたいです。
みなさんのクチコミに感謝いたします。

書込番号：19816366

[kicochan]

色々と悩まされましたが、皆さんからの様々なクチコミも合わせて総括すると、DRV-610の問題点は結局のところ、駐車モードを売りとしながら、取扱説明書にほぼセット販売に近いCA-DR150利用時の説明(シガーソケット電源とは相当に異なる動作をするにもかかわらず)が全く無いことに尽きると思います。
この点はメーカーに強く要望をしたいと考えます。

書込番号：19816905　スマートフォンサイトからの書き込み

[vaochan]

新車のプリウスにDRV-610とCA-DR150を取付け、初走行で症状が出ました。ケンウッドのサポートセンターいわくハイブリッド車は11.8Ｖに設定せよとのことでやってみましたが同じ症状でした。近々DR150の対策品がでるようです。サポートセンターの対応はうそばかりで設定変更や載せ替えの費用はどう責任を取るつもりなのでしょうか？

書込番号：20049646

ボタンの反応が遅い、フリーズする。

[は３]

使ってみえる方に聞きたいのですが、
本体横のボタンを押しても反応が遅かったり、
フリーズすることはありませんか？

当方、サンディスクの１２８GB（クラス１０UHS1)のカードと
CA-DR150の電源ケーブルを使っています。

書込番号：19791557

[cbm71800pop]

＞は３さん
購入して、まだ3日目ですが、今のところフリーズ等はないです。
microSDはトラセンドの64Gです。

書込番号：19794051　スマートフォンサイトからの書き込み

[makinen_IS]

＞は３さん

本製品の使用期間2日の初心者です。
ときどき反応がワンテンポ遅れることはありますが、許容範囲内です。

なお、スレ主さんと同じく、サンディスクの128GB（クラス１０UHS1)のカードと
CA-DR150の電源ケーブルを使っています。

書込番号：19794811　スマートフォンサイトからの書き込み

[chapped]

私も本日取り付けてテスト段階でフリーズしました・・・カードはシリコンパワー 128GB Class10 SP128GBSTXBU1V10SPで本体に差し込み→フォーマットして下さい（その通りにフォーマット）
その後少し設定を変え→録画開始で更に設定を変えようとボタンを押すと本体からジーって音が出てボタン操作を一切受け付けず・・・
電源コードを抜くも内蔵バッテリーで駆動してしまい数分後にカードをＰＣにてファーマット後、再テストでまたフリーズ、
取りあえず付属のカードに入れ替え→正常稼働したのでもう１度１２８ＧＢカードに入れ替えて本体でフォーマット後２０分ほどは正常に稼働してＰＣでソフト経由で正常に見れてます
全く原因が判りませんが　もう少し様子を見ます　カードが１２８ＧＢなのでほかの機器で使えず正常化どうか？も試せないです。　

書込番号：19817215

[は３]

皆様ありがとうございます。
その後、とりあえず大丈夫そうなのですが
やはり反応が遅いな･･･と感じる事は相変わらずあります。

それ以外の事なのですが
付属のソフトで見れないのに
メディアプレーヤーでは見れるという事がありました。
記録はされているのでパソコンの方の問題でしょうか･･･

書込番号：19817355

パソコンでの録画再生について

[Ｔhe Ｒasuku]

発売前から検討していたDRV-610をネットで購入して取り付けました。アクシデントの証拠という以外にドライブ時の映像も見たいと思っての購入だったのですが、パソコンで付属のマイクロSDカードとROUTO WATCHER�Uを使って録画再生してみたら半数位のファイルが再生されません。又、再生出来た動画もカクカクの見難い画です。今使っているパソコンは２００７年式のVISTAのノートパソコンでROUTO WATCHER �Uには対応してませんのでVISTAに対応しているROUTO　WATCHERをダウンロードして使ってみましたが全く同じでした。CPU速度が遅過ぎるせいかと思いますが満足な画像を見るにはパソコンの買い替えしか方法がないでしょうか？ちなみに私のパソコンのCPUは１．６Ｈｚです。

書込番号：19791011

[HONDAのファン]

まず、再生したいファイルをパソコンのハードディスクにcopyする（転送速度がネックなら）

画面の設定で
表示の解像度、表示色数を下げる（解像度、表示色数を下げると負担が減る）

他に表示効果をやめるとか
起動中のソフトを停止など高速化にも努めてみてはどうでしょうか

書込番号：19791341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞Ｔhe Ｒasukuさん
こんにちは。

2007年のメーカー物のノートPCだと、スペック的に厳しいと思います。
多分、フルHDの動画も厳しいのに、3Mの動画となると尚更です。
小マシに見ようとするためには、
・動画を小さくしてみてみる
・軽い動画ファイルに変換する
・VLC等フリーソフトで動画を見る
等の組み合わせがマシに動画を見る可能性を上げる行為だと思います。

まあ、2007年のからだと、買い換えれば体感的にすぐに判る位挙動は早くなってますけどね^^；
ただ、PCにするのか、タブレットにするのかは使い勝手によって違うので悩む所ですね。

書込番号：19791370

[北に住んでいます]

グラフィックの性能やCPUやメモリーが劣っているからなのかも知れません

録画画質を落としても同じなのでしょうか？



再生の可否は別にしても、ビスタはそろそろ買い換えた方が良い気がします（私感ですが、まともに動く初期型のビスタを見た事がありませんので）。

書込番号：19791383

[Ｔhe Ｒasuku]

＞北に住んでいますさん
＞ぼーーんさん
＞HONDAのファンさん
早速のご教授ありがとうございました。私は記録解像度は1920×1080の低い法で撮っています。教えていただいたVLCというソフト、ダウンロードして使ってみました。ROUTO WATCHERで画が出ないファイルもこのソフトでは出ましたが画がくずれてでてきますし動きもコマ送りみたいです。またディスプレイの解像度を下げるのも動きは少し滑らかになりますがプツプツ止まるのは同じでした。よって今のパソコンでの再生はあきらめて買い替えを考えます。

書込番号：19793940

[ぼーーん]

VLCで50%にしても画が満足に動きませんか？
だったら現状では、画を確認するのはドラレコ、
PCは画を保存する場所として使うのが無難ですね。

また、見ようと思えばスマホなら見れると思うのですが。
PCの買い替えに関しては、
常時これの動画を見たいとか、編集したいとか、その他に買い替えたら便利になる事があるならすれば良いでしょうが、
そうでもない限り必要ないのでは？と思います。
そもそも、ドラレコって、事があるまで撮りっ放しでそれまでの古いデータは捨てる事前提の品ですから。

書込番号：19795173

[Ｔhe Ｒasuku]

＞ぼーーんさん
ありがとうございます。皆様にアドバイスをいただいた中で他の動画ソフトを試してみるということをやってみました。そうしたところMPC-HCというソフトで何とか再生出来ました。これならパソコンの買い替えも必要なさそうです。確かにドライブレコーダーの録画を見るためだけで買い替えというのもナンセンスかもしれません。又、スマホならきちんと再生出来るのでしょうが残念ながら私はまだガラケー使用なんですね。

書込番号：19796773

[ぼーーん]

あ、Media Player Classic（MPC-HC）も良い再生ソフトでしたね。

書込番号：19797262

夜間の駐車監視の映像について

[アテンザgj2fp]

先日、愛車のアテンザに10円傷を付けられまして
こちらのドライブレコーダーの駐車監視機能を使って
監視しようと考えています。
そこで質問させて頂きたいのですが夜間に照明が無い所に車を停めていた場合の映像は顔が分かる位のものなのでしょうか？
一応、普段車を停めている所は僅かながら照明はあります。
実際に使ってみたという方がいらっしゃいましたら
お手数ですがお知恵をお貸し下さい。

書込番号：19785518　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アテンザgj2fpさん

＞そこで質問させて頂きたいのですが夜間に照明が無い所に車を停めていた場合の映像は顔が分かる位のものなのでしょうか？
＞一応、普段車を停めている所は僅かながら照明はあります。

照明の明るさにもよりますが、僅かな照明で人物を判別するのは厳しいでしょうね。

私が使っている↓のND-DVR1も該当しますが、一般的なドライブレコーダーで僅かな照明の中、人物が特定出来る程の性能は持ち合わせていないからです。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

書込番号：19785596

[働きたくないでござる]

赤外線ライトが無いドラレコじゃ全く意味がありませんね。

書込番号：19785609

[アテンザgj2fp]

＞スーパーアルテッツァさん
＞働きたくないでござるさん
早い返信ありがとう御座います。
やはり照明がある場所でないと難しそうですね。
他の方法を探してみます。
お手数お掛けしました。

書込番号：19785642　スマートフォンサイトからの書き込み

設置位置について

[マッチでーす！]

助手席側（法定点検シール、アンテナフィルム2枚）	中央（ミラー前の箱がセーフティセンス）	運転席側（アンテナフィルム2枚、右上8cm程度空きスペース）

直近に設置位置に関する質問がありますが、状況が異なるので別に質問させてください。

つい最近、トヨタVOXYを購入しました。
装備として、セーフティセンス、DOPナビ（地デジ、DCM）が付いているので、
フロントガラス上部が、法定点検シール、黒いドット、セーフティセンス箱、地デジアンテナ、DCMアンテナで占領されており、
空いているのは右上8cm程度しかありません。（写真参照）
加わえて、右上はワイパーが届かず、雨の日の録画は難しいと思っています。
（縦長機種なら中央から左側は映るかもしれません。）

このような場合、どこに設置したら良いでしょうか?
また、他機種でも対応できそうなものがあれば御紹介ください。

補足
※地デジアンテナフィルム、DCMアンテナフィルム内には貼り付けないようにディーラーに言われています。
※中央黒いドット部分に貼りつけた場合、セーフティセンスの箱が大きく映ってしまいます。（スマホカメラで確認）
※地デジ、DCMアンテナが天井に引き込まれているため、自分で中央に設置する場合、それらを傷つけずに天井に引き込めるか自信がありません。
※セールスマンは「右上しかないかな〜?」と言っていました。

書込番号：19781982

[スーパーアルテッツァ]

マッチでーす！さん

↓のND-DVR1を中央のドット部分に設置すれば、カメラとフロントガラスの距離が近いから、Safety Senseの箱があまり映らないのではと思いますが如何でしょうか。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

ただし、ND-DVR1にはモニターがありおませんから、必ずナビと接続する必要がありますが・・・。

書込番号：19782038

[マッチでーす！]

早速の回答ありがとうございます。
それも、スーパーアルテッツァさんからとはうれしいです。

御紹介いただいた機種も検討しましたが、
「ただし、ND-DVR1にはモニターがありおませんから、必ずナビと接続する必要がありますが・・・。」
が自分で取り付けるにはハードルが高いです。
地デジ、DCMの配線が先に天井に入っていますし。ナビを外してとなると私では力量不足です。
（自分でクラッツィオのシートカバー付ける際に、プラスチックパーツ外してプラの爪を1本おりました。）

DOPでドラレコありますが、やはりカーナビに写すタイプみたいです。（値段高いけど、機能高くない。）
DOPも各販売店で付けるのではなく、ディーラー本社で取り付けて持って来るみたいなので、
後付けは嫌がられるみたいです。

書込番号：19782300

[チョッコボ]

私もVOXY購入者です。ディーラー持込で後付けしました。
当初は助手席側のルームミラー裏側に取り付けする予定でしたが、設置すると車検シールが写る為運転席側に取付ました。
位置としては、固定する両面テープは黒いドットの所ですが、カメラはドットが写り込まずワイパーが届くところに設置してもらいました。ルームミラーから多少はみ出ており設置当初は気になりましたが、今ではまったく気になりません。

書込番号：19783565

[tunko2525]

＞マッチでーす！さん

ヴォクシーではありませんが当方、エスクァイアに取付ております。

この取付位置では本体モニターにドットや車検シールは写りませんがPCで画像を確認すると車検シールの端が、わずかに写り込みます。雨天時でもワイパーが届くので問題ありません。

運転席から本体を確認するとルームミラーの下側に少しはみ出るくらいで運転してても気にならないレベルです。

セーフティーセンスは付いてませんが参考までにどうぞ。

書込番号：19783720

[マッチでーす！]

チョッコボさん、tunko2525さん、回答ありがとうございます。

チョッコボさん
「ディーラー持込で後付け」って勇気ありますね。
同じ営業マンから妻も合わせて3台目ですが、社外持ち込みを言い出す勇気がなくて。
見積時にDOPドラレコを勧められましたが、後で自分で社外を付けられると過信して注文しなかった経緯もあります。
よろしければ、取付工賃を教えていただけるとありがたいです。
1000km点検の時に、さりげなく聞いてみます。

tunko2525さん
セーフティーセンス箱は黒いドットから相当はみ出しているので、
箱下となるとルームミラーからかなり下に出てしまうと思われます。
（でも、写真付きで御丁寧にありがとうございます。）

フロントガラス上部が各種機器等で占領されて来るとは想像していませんでした。
やっぱり、DOP後付か、ディラーに持込しかないですかね。

書込番号：19784266

[チョッコボ]

＞マッチでーす！さん
遅くなりすみません。工賃ですが５４００円（税込み）でした。店ごと違うと思いますので交渉してみて下さい。

書込番号：19789589

[マッチでーす！]

チョッコボさん、ありがとうございます。
その程度でしたら、仕上がりの美観や失敗のリスクを考えると、ディラーに頼んだ方が良いですね。
（2hで12,000〜13,000円はとられるかと思いました。）
1000km点検の時に、切り出してみます。

書込番号：19789744