DRV-610 のクチコミ掲示板

CA-DR150のスイッチボックスについて

[kicochan]

本機購入し、CA-DR150と共に4月プリウス納車時に設置の予定ですが、CA-DR150のスイッチボックスについてはどこに設置するのがベストなのでしょうか？
タイマー、制御電圧を一旦設定すれば、あまり触れる機会は少ないように思いますが、かと言って…
既に設置された方にご意見頂ければありがたいです。

書込番号：19711532　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん

↓からアルパインのプリウス専用9型WXGA カーナビ【X9S-PR2】の取付説明書をダウンロードしてみて下さい。

http://products.alpine.co.jp/om/owner/product?P1=5021

そうすると6頁に運転席足元のカバーの外し方が記載されています。

このカバーの内側（裏側）にCA-DR150のスイッチボックスを設置するのが最適な場所と考えます。

CA-DR150の設定変更する場合も、このカバーを外せば行えますしね。

書込番号：19711682

[ozin59]

＞kicochanさん
このケーブルの件で以前お世話になりました。
結局、CA-DR150にしたのですね。嬉しいです。
車種は違いますが（αです）、わたしも気になってました。
18日の取り付けでお店の人にタイマー等設定したら
見えないところに設置予定といわれ悩んだ結果
コンソールの横（運転席側）に目立たないよう取り付けてもらいました。
でもきっといじることはないと思います。（笑）
今日あわてて本体の機能等の設定状況を見て修正しています。
私には宝の持ち腐れになるようです。

書込番号：19711731

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん

いつも色々と教えて頂き有難うございます。
やはりパネルの裏がベストなんでしょうかね。何かの時に外す自信がないので悩みます。

＞ozin59さん

その節は色々とありがとうございました。
悩みに悩んだ挙句、やはりこのドラレコにはCA-DR150かなと思い購入した次第です(バッテリー対策として自宅駐車場では電源OFFで対応の予定です)。
取り付けはディーラーに頼みましたが、どこにボックスを設置しましょうかと言われ…？運転席横コンソールボックスの中かなと言われましたが、そこまで頻度が高いと思えず思案中です。
取扱説明書には「スイッチボックス部は、市販の面ファスナーなどでカーペット等に固定して下さい」と書いてますが、どの辺りをイメージしているのでしょうか？

書込番号：19712076　スマートフォンサイトからの書き込み

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん

再びすみません…1点教えて下さい。
仰っている運転席足元のカバーというのは、コンソールサイドパネルのことでしょうか？
このパネルなら取付説明書を見るとクリップが1か所なので、比較的外し易いかな(今までパネル外し等やったことないので自信はありませんが…)と考えて良いでしょうか？
またパネル外しに必要な物としてはこんな物でしょうか？
https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1485

レベルの低い質問で申し訳ないですが、教えていただけると嬉しいです。

書込番号：19712544　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん

私が言っているのは、ねじ2ヶ所とフック2ヶ所で固定されているアンダーカバーの事です。

このカバーなら脱着は比較的容易だと思います。

再度、前述の取付説明書の6頁をご確認下さい。

書込番号：19712625

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん

勘違いしてました…アンダーカバーですね。ありがとうございます。特に器具は必要ないみたいですね。
装着前にディーラーと相談してみます。

書込番号：19712860　スマートフォンサイトからの書き込み

[ozin59]

kicochanさん
私はカバー等全く外したこともなく、また不器用で
壊すか、元に戻せなくなるかなので、いじることはないと
思いながらも見えるところにしてもらいました。
基本、自宅駐車場では電源OFFで対応します。
今試験的に、ON状態のまま車庫保管してます。
設定は、12時間、11.8？（一番低い数値）で
翌日タイマーOFF後問題なく始動してます。
kicochanさんなら隠した設置がいいと思います。

書込番号：19713422

[kicochan]

＞ozin59さん

私も不器用でカバー等外したことがないので不安です。一旦設定すれば殆ど触ることはないのでカバーの内側でも良いかなと思ってますが…

あともう一点よく分からないのが、カットオフ電圧値です。
ozin59さんは一番低い11.8の設定のようですが、そもそもこの値はバッテリーの電圧が設定値より低くなると自動的にOFFになる値と理解して良いのでしょうか(私はそう理解してましたが…)？
だとするとozin59さんの設定の11.8というのは、バッテリー電圧がギリギリ下がるまでOFFにならない(バッテリーには一番厳しい設定)と理解して良いのでしょうか？
私はバッテリーに優しい一番高い13.0にしようと考えてましたが、間違い(反対)なんでしょうか?
取扱説明書の「高い電圧値から確認を始め、車両に合う設定に切り替えてください」という表現もよく分からず、勝手に解釈してました。

どうも素人にはドラレコというものは分かりやすそうで、分かりにくいですね。

書込番号：19713487　スマートフォンサイトからの書き込み

[ozin59]

＞kicochanさん
私は前のスレでもお分かりのように全くの無知です。
電圧比も、私としてはできるだけバッテリーに負担を掛けたくなく
数字が小さければバッテリーに優しいとの解釈です。
スーパーアルテッツァさんのようなお詳しい人に教えていただければ幸いです。
kicochanさんのいう方が優しければ早速変更します。
昨日、64ギガのSDに交換しようとして難儀しカードを落としてしまい
危うく見失ってしまいそうでした。また、再生もうまくできてません。（笑）
少しでも使いこなせればと今日も奮闘します。

書込番号：19713766

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん
ozin59さん

CA-DR150の電圧カットオフ設定値は下記の4段階の設定が可能です。

・13.0V
・12.8V
・12.6V
・11.8V

この時に高い電圧に設定する程、バッテリーには優しく早めに電源を切るようになります。

つまり、13.0Vの設定がバッテリーには最も優しい設定であり、逆に11.8Vがバッテリーには最も過酷な設定となります。

ただし、ここで注意が必要なのは13.0Vの設定では直ぐに電源を切ってしまう可能性があるという点です。

この辺りは実際に使用しながら先ずは13.0Vに設定して、あまりにも早く電源が切られるようなら12.8Vに変更してみては如何でしょうか。

それでも早いようなら12.6Vに設定変更するのです。

ただ、11.8Vという低い電圧設定は、バッテリー上がりを考慮すると一寸怖いですね。

参考までに私の車にはデジタルの電圧計を取り付けていますが、エンジンを掛けずに電圧を確認すると12.0V辺りを表示しています。

書込番号：19713911

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん

カットオフ電圧値よく分かりました。素人にも分かりやすく教えて頂き、重ねて感謝申し上げます。
私は取り敢えず初期設定は12.8でいきたいと思います。11.8はやはり危険ということですね。
取り付けたら(まだ少し先ですが)、運用状況含めレビューしたいと思います。

書込番号：19714065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ozin59]

＞スーパーアルテッツァさん　

本当にありがとうございます。
数字が低ければ優しいという思い込み、無知って怖いですね。
幸いにも前述の通り操作できるところに設置してますので
早速12.8に変更します。
あと本体の設定も少しずつ変更していきます。

書込番号：19714634

[ozin59]

＞kicochanさん　＞スーパーアルテッツァさん
　
早速12.8に変更しました。１OFF、２ONの位置です。
11.8との違いはエンジンを切った後スイッチボックスの
緑色ランプがすぐ消えます。（11.8はしばらく点いてました）
エンジンON時はもちろん点灯しています。車は7か月のαです。
バッテリーも新しいので12.6にしても大丈夫なのでしょうか？
「車両に合う設定」便利なようで分かりづらい言葉ですね。

※今はスイッチ変更でき、ランプが見える位置に設置した
ことを誉めています。（笑）

書込番号：19716910

[kicochan]

＞ozin59さん

おはようございます。
カットオフ電圧値のレビュー大変参考になります。
12.8でエンジン停止後直ぐに電源OFFになるというのは、しばらく運転(要は蓄電)した後と理解して良いですか？
私の理想的運用としては、どこかに出かけた時に2時間程度駐車監視できればと思ってます。
30分〜1時間運転してどれ位電圧値が上がるのかよく分かりませんが、12.8で直ぐにOFFになるようだと、取り敢えずは12.6かなと思います。
12.6と11.8の間が空いているのも悩みのタネになりそうです…
後はやはり、ozin59さんのように見える位置にボックスをセットするべきかな〜と
う〜ん難しい…

書込番号：19717065　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん
ozin59さん

私の車の電圧は前述の通りですが、エンジン停止状態で12.0Vです。

この事から、やはり設定電圧に12.0Vや12.2Vが無いのは辛いようにも思えます。

もしかしたら、最も必要な領域の設定電圧が無いのかもしれませんね。


ozin59さんの場合は12.8Vでも直ぐに電源が切れるとの事ですから、12.6Vへ設定変更すれば良いと思います。

ただし、12.6Vに設定しても私の車の電圧から推測すると、直ぐに切れる可能性はありそうです。


kicochanさんは、お考えの通り電圧設定が確定するまでは、先ずは見える位置への設置が良さそうですね。

設定電圧が確定して電圧を弄る事が無くなれば、アンダーカバーの内側等見えない位置に設置場所を変更すれば良いでしょう。

書込番号：19717102

[ozin59]

＞kicochanさん
＞スーパーアルテッツァさん

さっき帰ってきてここを見たら電圧値のことありましたので、再度30分ほど走ってきました。
（昨日の報告は変更したあとあまりは知ってないうちの様子でしたので）
結果12．8でエンジンOFF後すぐに緑色ランプは消えます。
私は12．6にしようと思います。
なおよく分かりませんが、OBD接続でレー探で表示させている車両電圧は14．5ぐらいでした。

スイッチボックスですがコンソールというよりはフットブレーキの横といった方が
より近いと思います。

書込番号：19717516

[kicochan]

＞スーパーアルテッツァさん

確かに肝心のゾーンが無いように思います。
悩みどころですが、取り敢えずは12.6でいきたいと思っています。

＞ozin59さん

またまた詳しくレビューありがとうございます。
この感じですと、12.6でも直ぐにOFFになりそうですね…でもレー探の電圧が14.5だとすると、結構このケーブルは保守的な設定になっているのかなとも感じます。故に11.8でも結局は大丈夫かなとも思ったりします。
設置場所のフットブレーキの横というのは、もう少し詳しく教えていただけないでしょうか？当然にフットブレーキに干渉するようでは安全上問題がありますし、要は左足の外側の足元付近に横に貼り付ける感じですか？

書込番号：19717557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ozin59]

こんな感じです。

＞kicochanさん

取り付け場所うまく説明できないので画像貼付します。
レー探をOBD接続し走行中の車両電圧は
14．5とか14．６を表示していました。
少しでも役に立てば幸いです。

書込番号：19717797

[kicochan]

＞ozin59さん

写真アップありがとうございます。
ここだと確かに弄り易いですね。来月早々にディーラーと打ち合わせしますので、参考にさせて頂きます。
取り敢えずは12.6の設定で、アンダーカバーの中かなと…思ってます。

本体の取付位置はルームミラー裏の助手席側ですか？是非甘えたお願いですが、本体の取付状況もアップして頂くとありがたい限りです。
今度のプリウスはTSSPのカメラがあるので、本体取付位置もちょっと工夫が必要かなと思っています。

書込番号：19718358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ozin59]

ここです１	ここです２

＞kicochanさん

ルームミラー裏の助手席側です。ここが限界と言われました。
TSSPのカメラ当然私には付いて無く意味も分からないのですが
ワイドミラーを使ってますが、運転席からは上の配線しか見えません。
ワイドミラーを外しても運転席側からは視界の妨げにはなりません
助手席からかろうじて画面が見えます。操作時はワイドミラーを外します。
（室内からの写真も撮ったのですがすべてピンぼけでした。）
12．6にしました、12．8と同様すぐ緑ランプ消えます。
必要でしたら室内からの写真も明日再挑戦します。

私の情報が役に立つなんて嬉しいです。

書込番号：19718502

３M画質モードでの専用ビュアーソフトでの再生ができない

[モバイルラヴァー]

DRV610早速購入しました、広角、高画質、安物ドラレコと違ってノイズも少ないのでFMトランスミッター経由で聞く音楽も快適に聞こえます。

そこで質問なのですが専用のビュアーソフトでフルハイビジョン画質は普通に問題なく再生できるのですが、３M画質(2304×1296)となるとマップが表示されるのみで肝心の動画が出てきません。試しに動画再生用フリーソフトのMPC-HCというのをダウンロードしてみたらこのソフト内では再生できました。

３MとなるとPCのモニターでは違いはわかりませんし、フルハイビジョンでもめちゃくちゃ綺麗だなぁと思っているので実際活用場面があるとすれば万が一の当て逃げ等の事態で警察に提出する証拠能力で力を発揮をするということなのでしょうが、、、。
３M画質が売りである製品だけになんか中途半端な気分ではあります。

PCのスペックが力不足なのか設定が間違っているのか不明です。
みなさんは最高画質モードでも普通に再生できますでしょうか？同じような症状の方いますでしょうか？

書込番号：19697452

[bd-1が好き]

ズバリ、ディスプレイのスペックですね、
ほぼ、ハイビジョンの画像になってますから、4Kタイプに繋げれば、いいのでは、
私も、KENWOODのサポートセンターと、他の件で、
CDのビュアソフトの、不具合等で、相談して何とかしました！電話してみては、先方も、まだ新型なので少し手さぐりな感じでしたが、親切でしたよー。
カタログに、連絡先あり。

書込番号：19729495　スマートフォンサイトからの書き込み

WカードスロットのSDカード容量について

[kicochan]

ついに発売になりましたね。
本商品の購入をほぼ決めておりますが、microSDの容量について思案中です。
128GBだと通常録画で700分とのことですが、事故録画という観点からは上書きで十分な一方、ロングドライブで「この景色は良いな〜」と思ったところを自宅でPCに保存できればと思ってます。その際上書きを避ける意味から、ドライブの途中(休憩時)で保存したい部分を記録用スロット→バックアップ用スロットにコピーして保存することは可能ですよね(コピーの仕方もまだよく分かりませんが…)。
だとするとメインスロットの容量は128GBも不要で、メイン、バックアップ共に32GB程度あれば十分かなとも思っています。
皆さんのご意見をお聞かせ頂ければ幸いです。

書込番号：19685298　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

kicochanさん

＞ドライブの途中(休憩時)で保存したい部分を記録用スロット→バックアップ用スロットにコピーして保存することは可能ですよね(コピーの仕方もまだよく分かりませんが…)。

可能です。

詳しくは↓からDRV-610の取扱説明書 (詳細版)をダウンロードして23頁に記載されています。

http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_610/support.html?model=DRV-610

書込番号：19685329

KNA-350との比較

[kicochan]

50型プリウス購入に伴いドラレコ検討中です。
間違いなくDRV-610が現時点で最強のドラレコだと思いますが、オーバースペック･･ここまで必要なかなとも思い、コストパフォーマンスを考えるとKNA-350で十分かなとも思い、思案中です。

スペックの違いと整理すると、
�@解像度　DRV-610 2304×1296（約300万画素）　KNA-350 1920×1080（約200万画素）：ここまで必要？△
�A画角　　DRV-610 水平121度、垂直59度　　　　 KNA-350 水平100度、垂直55度　：この違いは大きい○
�B記録メディア　DRV-610 最大128ＧＢ　　　　　 KNA-350 最大32ＧＢ　：これも安心かな･･○
�C外形寸法(H)　DRV-610 88mm　　　　　　　　　KNA-350 104mm　：バックミラーからのはみ出し小で○
�D運転支援機能　DRV-610 あり　　　　　　　　　 KNA-350 なし：TOYOTA SAFETY SENSE P装着なので不要△
�D駐車記録　DRV-610 前後10秒？　　　　　　　 KNA-350 後10秒のみ：この通りだとこの違いは大きい○
�E画像補正　DRV-610 WDR 　 　　　　　　 KNA-350 HDR：正直この違いはよく分からない△
�Fカードスロットル　DRV-610 動画コピー用あり　 KNA-350 なし：あえて必要？△
�G価格(amazon) DRV-610 24342円 　　　　　　 KNA-350 16980円：約5000円の違いをどう考えるか×

あと今回メーカーオプションで出てきた車載電源ケーブル(CA-DR150)による駐車録画（これはDRV-610,KNA-350いづれも可能）をどう評価するか･･過放電防止機能があるとはいえ、バッテリーへの負荷が心配です。

どうせ購入する（5000円の違い）ならDRV-610かなと思案中ですが、どなたかアドバイス（背中を押して）いただくと有り難いです。

書込番号：19665589

[佐竹54万石]

＞kicochanさん、こんんばんは。

私も購入するならば、ケンウッドを考えています。


>�A画角　　DRV-610 水平121度、垂直59度　　　　 KNA-350 水平100度、垂直55度　：この違いは大きい○

逆に画角が広すぎて、魚眼レンズのようにならないか心配です。


>�C外形寸法(H)　DRV-610 88mm　　　　　　　　　KNA-350 104mm　：バックミラーからのはみ出し小で○

610の幅が91mm、350の幅が65mmです。
写真で見る限り表面積は610のほうがかなりあるように見えます。


結論から言うと、実物が販売されてから改めて検討してみてはどうでしょうか。
また、液晶部が小さいですが、DRV-410も候補に入れてみては。
http://www.kenwood.com/jp/newsrelease/2016/20160223_01.html


ちなみにDR300や350は他社のOEM製品でしたが、
610と410は自社開発品のようです。
ケンウッドの本気が伺えますね。
http://response.jp/article/2016/02/23/270341.html

書込番号：19665741

[kicochan]

＞佐竹54万石さん こんばんは

広角…魚眼レンズですか、なるほどその心配はありますね。
外形寸法については、ミラーの下からハミ出るのはちょっと…と思ってしまいます。横に長いのはミラーに隠れるからいいかと思ってますが、どうなんでしょうね。

確かに今度の新商品はケンウッドの本気度を感じます。やはり現物(含む画像)を見ないと決断できないですね。3月10日発売とのことですから、来週末に見に行ってきます。

書込番号：19665845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞kicochanさん
こんにちは。

この2機種で比較したら実質視野角がより広いのが良いのかどうかって感じかな？と私なら思います。
魚眼かどうかと言うよりも、映る映らないの差は大きいと思います。
まあ言っても水平120度なので、その程度の角度が今までに無かったわけでもないですしと言った感じでしょうか。

それと、これも台湾のOEMじゃないの？と私は思ってます。
これのオプション品の車載電源ケーブルCR-DR150なんて、まんまMioのケーブルですからね。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00RXCP37I

書込番号：19666663

[ようへい坊や]

＞kicochanさん

水平広角についてですが、私はパイオニア製DVR10で105度です。私も広角の角度についてはドラレコ購入前に気にしていました。大は小を兼ねると考えてましたが、運転者の実際確認できる視野角度を考えると、100度もないと思います。あまりドラレコが見え過ぎても、事故時にそこまで人間が確認出来ないので過失割合の証拠動画としてどうかなと思います。駐車監視モードなら大きいに越したことはありませんが…。あくまで個人的な見解…。
実際、100〜105度の水平広角でも意外と十分見えてますよ。
ご参考まで。

書込番号：19666699　スマートフォンサイトからの書き込み

[kings001]

スレ主さん、みなさんはじめまして。自分もこの機種をいいと思って現物見るのを楽しみにしています。比較ではないですがヤフーニュースでの記事での話では更なる拡大を狙うのにOEMとあったのでどこかの製品かもしれません。ただ350からしたら駐車場での録画に力を入れている感じはしますし、問合せた時のサポートの対応もまずよかった印象でした。
後は実際に不具合や干渉が起きなくきちんと録画できればいいのですが。

書込番号：19667535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ようへい坊や]

＞kings001さん

＞更なる拡大を狙うのにOEMとあったので

このOEMというは、自動車メーカへのOEM納入を視野に入れてるのかな、と私は勝手に解釈しました。だから、ケンウッド社はこの製品に相当気合いを入れてきているなと感じました。

私は既にパイオニア社のDVR10を購入していますが、まだドラレコを買われていない人は、DRV-610の現物が販売されるまで待った方が色んな意味で幸せになれると思います。何せ、パイオニア社のDVR10は、ケンウッド社のDRV-610の発表前に、発売を前倒ししたという噂もあります。DRV-610の発売を待つメリットは次の通りです。

・パイオニア製DVR10の値段が更に下がり、既に下がりきったケンウッド製DR350の価格くらいまで下がると思われます。DRV10狙いのの人は幸せになる。

・DRV-610のスペックは史上最強です。駐車監視時の検知前録画が可能なら死角なし！史上最強ドラレコを狙うならDRV-610を買うべし！！　※私見ですが、運転支援モードは本機をルームミラー裏に隠すのであれば画面が見えないので使い物になるのかな？！と疑問視しています。この辺りも現物で確認して頂ければ安心して買えると思います。

私はパイオニア信者でも、パイオニア社の回し者でもありませんが、DVR10を使用して約一ヶ月弱になりますが、非常にバランスの良い製品ですよ。正直、死角（欠点）はありません。水平広角１０５度も丁度良い、駐車監視モードの検知前10秒録画もある、見た目も丸みが可愛いが、フロントから見ると監視しているぞ！という威圧感もある。正直、一ヶ月もすると運転中、ドラレコへの興味・意識が薄れてきます。自然に社内に溶け込んでくれています。・・・良い製品です。酔いしれてるな、俺（笑）

書込番号：19667997

[kings001]

ようへい防やさん、コメントありがとうございます。パイオニアのが発売された直後にこちらの機種が発表になったのでケンウッドを見てからにしたいと思います。なるほど！自動車メーカーへのOEMですか！確かに可能性はありますね。確か富士通？が今の所はOEMでディーラーオプションとしてあった気がします。ただ値段はかなりしますね…いずれにしろどちらの機種もよい点があるので期待しています。

書込番号：19668040　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞kings001さん、こんばんは。

私がリンクを貼った先の文章を読むと、ようへい坊やさんのおっしゃるように
ケンウッドが他社のOEMを使用したのではなく、ケンウッドから自動車メーカーへの
OEMを視野にいれた独自製品と解釈しました。


ただ、改めて読んでみると、

>「市販市場でのシェアを確実に確保して今後の自動車メーカーに向けたOEM事業の足がかりとしたい」

とありますので、（他社OEM製品である）両機種で、まずはケンウッドのドラレコとしての認知度を高め
その後に独自開発した製品で自動車メーカーのOEM製品として売り込みたい
とも解釈できますかね？

書込番号：19669296

[kicochan]

＞ようへい坊やさん こんばんは

確かに視野角は100〜105度もあれば十分かもしれませんね。
DVR10も良いですよね。ただ専用ビューアーが無いのはどうでしょうか？ドライブの記録をビューアーで振り返りたいというのも、ドラレコを購入する大きな要因なもので…

＞kings001さん こんばんは

トヨタのOEMは富士通ですね。メーカーオプションと同じ富士通製(イクリプスDREC4000)も検討しましたが、画質がHDゆえコストパフォーマンスから断念、ケンウッドがOEMに名乗りを上げれば面白いですね。
駐車録画については、タイマーで2時間位の録画設定であれば、バッテリーには負荷は掛からないでしょうか？週末にしか運転しないので、どうしてもその点が気になります。

書込番号：19669368　スマートフォンサイトからの書き込み

[kings001]

＞佐竹54万石さん
コメントありがとうございます。やはり足がかりとしてケンウッドのドラレコを売って行きたいと言うことなんですね！
商用車などの法人関係やトラックなども含めると拡大は見込めるでしょうし、一般にも当て逃げ対策に駐車録画は今後も
強化されるでしょう。
＞kicochanさん
純正は値段の割には簡易的でおまけ程度でしかないですね。なので社外品がいいと思います。メーカーは？
と以前検討した時に画素数も録画モードなどもあまりスペックが低くて候補にはならなかったです。
発売楽しみです。50系のプリウスならコスパのよい物を選びたいですものね、実機をみてからでいいかと思います。
またどんどんよく発展する製品なので今後は前後が当たり前になるかもしれません。あくまで予想ですが。

書込番号：19669633

[ようへい坊や]

＞kicochanさん

専用ビューアが無いことですよね。購入・取付後、私も当初は唯一の弱点と思っていました。ただ、取付後、一度だけ一日分の映像を見るため、SDカードを取り外し、その日の夜に、駐車監視モードの同じような映像を意味もなくチェックし、警備員や刑事のような気分でにやつきながら見てました。また、運転映像も同様です。・・・現在、一ヶ月弱が経過しましたが、一度もSDカードを外し、映像を見返したことはないです。人によって違うと思いますが、多分こんなもんなんでしょうね。

なので、専用ビューアがないというのは寂しいですが、今現在は困ってません。

今後、パイオニア社から、HPからの専用ビューアの無償配布を期待します。
ちなみに、ケンウッド社は、DVR-610の専用ビューアのHPからの無償配布はしないようですね。同梱のみのようです。DR350まではHPによる無償配布してますけど。勝手に使われれるのが嫌なんでしょうね。時代の流れなのでしょうか。まあ、気長にまちます・・・。

以上、ご参考まで。

＞DVR10も良いですよね。ただ専用ビューアーが無いのはどうでしょうか？ドライブの記録をビューアーで振り返りたいというのも、ドラレコを購入する大きな要因なもので…

書込番号：19674882

[モバイルラヴァー]

＞kicochanさん
こんばんは。
あるドラレコに詳しいサイトに解説がありましたがPCのモニターで表現できる以上のスペックの解像度でも万が一当て逃げ等でぶつけられた時の確認で静止画の拡大時に解像度の高いほうが鮮明で有利な可能性があるとの旨が書かれていましたので高いことに越したことはないかと思われます。

画角に関しては水平１００度でも十分かもしれませんし、各製品レンズの癖もあるのでなんともいえませんがyoutubeで他製品の映像を見る限り、水平１２０度もあればプリウスの車幅であればおそらくボンネットの左右の端が確認できるのですれ違いや横からの危険は確認できるかと思います。

いずれ大は小を兼ねるという発想で魅力を感じています。

運転支援機能は不要との事ですが長く使うおつもりであればそれをさし引いても買ったほうがよいかと思います。自分は運転支援機能、GPS、Gセンサー付が欲しい条件だったので気に入って予約注文しました。

書込番号：19675134