DRV-610 のクチコミ掲示板

バッテリー切れ？

[yamato21]

教えてください(>_<)
８月末にオートバックスにて取り付けました。
今まで二回フリーズしました。
CA-DR150にて接続しています。駐車録画オンで、
設定は24時間11.8Vでオフ設定にしています。
今朝車に乗ってエンジンをかけても画面がつきませんでした。
いつもなら乗りこんでドライブレコーダーを見ると駐車録画中の赤色点滅しています。
今日は電源が落ちていたので当然録画されてませんでした。
で画面が付いてケンウッドの表示、使用上の注意点が表示されドライブレコーダーに外の景色が写り込んだら、バッテリー切れの表示がされて充電中でした。
買ったときに同じ状態だったのを覚えています。

ここで質問なのですが常時電源につないでいるのになぜバッテリー切れになるのでしょうか？
ちなみに昨日までは一晩中動体があれば録画されていました。
いきなり今朝バッテリー切れになるのでしょうか？？ご教示ください(>_<)

書込番号：20219069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞yamato21さん

こんにちは。
今は平日なので、基本的にサポートに連絡する方が確実ですが、
バッテリー切れに関して、例えば、タイマー切りと言うのはあくまでも電源の話ですから、
本体に関しては電源切から内臓電池で録画を続行して、バッテリーが切れたと言う事はないのでしょうか？

書込番号：20219152

[yamato21]

＞ぼーーんさん
そうですね、可能性としては車両電圧が11.8Vまで下がり、
電源をシャットダウン
それから内蔵バッテリーで少し稼動
でバッテリー切れ
という流れでしょうかね？？
この流れが続いたら車にもよくないですよね？

書込番号：20219169　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

本体のバッテリー切れに関しては、あくまでもDRV-610の問題ですから、
これをもって車のバッテリーがヤバいと言う事はないのでは？と思います。

設定に関しては、時間設定はともかく、11.8Vって、本当に大丈夫？とは思います。
そもそもこれは動体による録画だと10ファイルしか保存しなかったんですよね？
それじゃ動体が多い所だとすぐに上書きされて使い物にならない可能性もあるので、
他の方も仰っていますが、
・出来るだけ大容量のSDを積んで、
・駐車録画無し設定による通常録画
・11.8Vの設定は仕方が無いとして、時間設定でバッテリーに余裕がありそうな切時間
…で運用した方が現状では無難そうですね。

まあ、DRV-610で不審と思われている挙動と所作についてはケンウッドに電話して聞いた方が良いと思いますよ。

書込番号：20219254

[Jailbird]

駐車録画から常時への復帰にちょっとしたバグがあるような気がします。
私はカットオフ12.6V/12hで利用(= 駐車監視の優先度は低）として設定しています。

通常はエンジンOnに続き「常時録画を開始しました」サイン
→ ディスプレイOff（インジケーターOn）なのですが、内蔵バッテリーが空の状態の時、復帰がキャンセルされOffとなるケースがあります。

想像ですが
ここ数日の雨で、ウインドウの水流に反応し、内蔵バッテリーを使い切る
→ 給電されていれば続く or 止まっていればEnd、になるはずです。このケースは使い切って給電も止まるです。
11.8Vを下回っているのか、24hタイマーは該当しないと思いますが、原因までは判りません。

「あれ？」となっても走行中アイストで設定値を下回り、給電が思うように進まない場合にこの現象が出ます。頻繁ではないです。

それでも止まるようならモバイルバッテリーに繋ぎ替えて、強制的に内蔵バッテリーを充電させます。
この切り替えに何か特異な条件があり、ちょっとしたバグになっているのだと思いますよ。

書込番号：20219298

[yamato21]

＞ぼーーんさん
本体のバッテリー切れに関しては、あくまでもDRV-610の問題ですから、
これをもって車のバッテリーがヤバいと言う事はないのでは？と思います。

いえ、DRV-610のバッテリーが切れると言う事は常時電源をつないでいる自分にとって車両電圧が11.8Vを下回らないとDRV-610への給電をストップしないですよね？？
よってDRV-610のバッテリーが切れると言う事は頻繁に車両電圧が低下して車のバッテリーが上がるようになってしまうのでは？？と思った次第です。

128GBのメモリーカードで駐車録画が140近くファイルがありました。あまり動態がなければ十分な量だと思います。
今確か24Hでオフ設定にしてますので12Hでオフする方が無難かもしれませんね、、

書込番号：20219532　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞Jailbirdさん
駐車録画から常時への復帰にちょっとしたバグがあるような気がします。

自分もそう思います。
二回目フリーズした時は朝方だったので気温も高くありませんでした。
でなんとか電源を付けて録画ファイルを見るとあれ？今さっきの時間今さっきの画像が最後に録画されていました。
となるときちんと動態感知で録画されたのにエンジンをかけてもうまく復帰せずそのままフリーズしてしまった感じでした。

そもそもDRV-610に常時電源をつないでいたら
先にDRV-610のバッテリーを消費して
車のバッテリーを使うのですか？？
それだと15分以上放置してエンジンを掛けたら毎回充電中になりますよね？？
さきに車両バッテリーで電源をもらい車両バッテリーが今回の私みたいに切れたら内蔵バッテリーで稼動するのではないでしょうか？？

書込番号：20219586　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞DRV-610のバッテリーが切れると言う事は常時電源をつないでいる自分にとって車両電圧が11.8Vを下回らないとDRV-610への給電をストップしないですよね？？

時間の事を具体的に書いていなかったので、24Hで切れたと思っていました。

＞ちなみに昨日までは一晩中動体があれば録画されていました。

と言う事は24H以下の時間でも切れていたと言う事ですね？
想像力が欠如していて申し訳ないです。

でしたら、私的には11.8Vはバッテリーの電圧としてはきついんでないの？とおもうので、
テスターでバッテリーの電圧を測る事も必要かと思います。
もし、買うとしても、デジタルテスターならアマゾン辺りで2000円程度で買えます。

書込番号：20219610

[yamato21]

＞ぼーーんさん

いえいえ私の説明不足で申し訳ございませんでした(>_<)(>_<)
やはり11.8ではきついかもしれませんね、、
バッテリーも3年目なのでそろそろ弱ってくる頃かもしれません( ´艸｀)
一応車にバッテリーチャージャーはあるので常に家で充電はできるので、もしこのまま使うならこまめな充電も大切かもしれませんね(>_<)

書込番号：20219828　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

>先にDRV-610のバッテリーを消費して

この辺が謎仕様ですよね。
普通の感覚だと、常時を感知していれば内蔵は関係ないはずですが、引っ張られてダウンすることを繰り返しますから、プログラムかな？と思います。

CA-DR150側なのか、DRV-610なのかが分からないだけです。もしかしたら両者かも。

ファームで修正出来るといいんですけどね。

書込番号：20220173　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞Jailbirdさん
そうなんですよね(>_<)
DRV-610のバッテリーは15分くらいしか動かないのでエンジン切って一時間くらいして車のエンジンをかけるとバッテリー表示は満タンでした。
やはり常時電源につないでいると常時電源が優先され、常時電源が途絶えると内蔵バッテリー稼動15分するみたいです。
確かにDRV-610側かCA-DR150側かわからないですね(o;ω;o)(o;ω;o)
結局フリーズも温度なのかメモリーカードなのか、ソフトなのかさっぱりわからないので
手の施しようがないです、、
CA-DR150を使ってない方は誤作動はないのでしょうかね？！

書込番号：20220287　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっとぷ]

私が、駐車モードOFF、電圧カットオフ12.6V、タイマー12時間設定として、1ヶ月程度運用状況を観察していたとき、
エンジンを始動してもDRV-610が自動起動しないという現象が、2度発生しました。

【1回目の状況】
残っていた録画ファイルを確認すると、出先の駐車場に停めて車を離れている間、録画が継続していたのですが、
車に戻ってきてACC ONにした瞬間、ブチッと録画が途絶えていました。
その後、何度かエンジンON/OFFしたはずですが、そのまま自動起動しなかったようです(意識して見ていなかったので、詳細は不明)。
ところが、何度目かのエンジンONで自動起動し、通常録画が回復しました。

【2回目の状況】
やはり、エンジンOFFでの録画中に、車に戻ってきてACC ONの瞬間、ブチッと録画が途絶えました。
その後、数回のエンジンOFF/ONでも自動起動せず。
数回目のエンジンONで自動起動しないことを確認した上で、手動でDRV-610電源をONすると、
通常通り起動し、連続録画となりました。
その状態で駐車し、1時間ほど経って車に戻り、エンジンONしても、通常録画を継続していました。
要するに、「直っちゃった」ということです。

このような状況を、ケンウッドのサポートに説明し、原因推察を求めたのですが、
「電圧カットオフ設定値を下回ったためです」「電圧カットオフ設定値を11.8Vに下げてください」の一点張りでした。
手動ONして以降、通常動作したということは、自動起動しなかった間、ずっと12.6Vを下回り続けていたとは考えづらいのではないか、
と食い下がってみたのですが、
バッテリー電圧が12.6V以上あっても、接続している端子が12.6V以上あるとは断言できない、
そこだけ12.6Vを下回った可能性があります、と
埒のあかない回答に終始されました。
だったら、私が手動ONしたのが、たまたまその端子が12.6V以上に回復した瞬間と合致したことになってしまいます。
そんなわけ、あるかい！　と。
もう、あきれて、それっきりです。

まあ、なぜACC ONの瞬間電源が落ちたのか、なぜ自動起動しなかったのか、を追及したところで仕方がない、
というのが、私の結論です。
たった2回だけ見られた異常について、やる気のないサポートとダラダラやり取りしても得るものがありませんから、
「何らかの原因で、ちょっとコケちゃっただけだろう」と納得した方が、精神衛生上よいと思います。

ちなみに、11.8Vに戻してからは、不具合は発生していません。

書込番号：20222824

[hit1958]

＞yamato21さん
CA-DR150は使用していまんが、室内温度最大およそ40℃で５時間駐車後起動させた場合、インジケータ緑色点灯状態でフリーズ発生がありました。SDカードは同包の16Gです。復旧方法は、電源を本体から外しリセットボタンを押せば復旧します。実は７月中旬に、最初に取り付けた(４月)1台めをﾌｧｰﾑｳｪｱｱｯﾌﾟ後、内部スピーカーが突然うんともすんとも音が出なくなり(ﾌｧｰﾑｳｪｱｱｯﾌﾟとｽﾋﾟｰｶｰ不具合の因果関係は不明、たまたま時期が重なったのでは、、、)ショップで対応して頂いた２台めで(ﾌｧｰﾑｳｪｱｱｯﾌﾟは未実施)す。当然ショップに行き状況を説明し、ﾌｧｰﾑｳｪｱｱｯﾌﾟ済みに取替希望依頼中です。
個体自体に、温度がらみのかなりの当たり外れがありそうな気が多分にします(機械物なので)。
メーカー側もこのサイト以上に不具合の問合せがあり、てんやわんや状態のように見えます。
画像は実に綺麗なんですがいかんせん、、、、、

書込番号：20225342　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞はっとぷさん
お返事がおそくなりすみません(>_<)
はっとぷさんは駐車モードオフ設定(すなわち常に常時録画状態)で使用されてるのですね？！

自分思いました、自動車ってエンジンオン時にセルモーターを回すために他の電源電圧を下げる制御が入っていたような、、
定かではないですが、夜ライトを点けてエンジンオンしたら一瞬暗くなりますよね？？
これと同じような事かもしれません。
となったら自分の現象もはっとぷさんの現象もつじつまがあいませんか？？
要はエンジンオン時に車両電圧が下がるのでそれを感知してCA-DR150側がカットしているのかもしれません。
これならメーカーの言い分もつじつまがあいます。
ただ上の制御が実際自動車であるかどうかは定かではないです笑

書込番号：20231001　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamato21]

＞hit1958さん
お返事おそくなりすみません(>_<)
hit1958さんはCA-DR150は使用されてないと言うわけですね！？
となるとDRV-610には熱によるフリーズと
電圧低下による起動不良？(これが正常？)があるのかもしれません。
CA-DR150を使われてないhit1958さんは例えばエンジンオフした後の内蔵バッテリー稼動中の15分間にエンジンオンした時にうまく起動しますよね？？
(そんな短時間でオンオフしたことない！！ならすみません(>_<)(>_<))
おそらくCA-DR150を使う事で制御が余計複雑になっているのだと思います。
ファームウェアのアップデートでは直らないような気がしますね、、

書込番号：20231041　スマートフォンサイトからの書き込み

[hit1958]

＞yamato21さん
内蔵バッテリー稼働時にエンジンONで、たまにフリーズ発生も有りましたが、夏場で高温状態のときでしたね。季節的に涼しくなってきたので、気にかけてみましょう。

書込番号：20233902　スマートフォンサイトからの書き込み

[ざいじ]

>>バッテリー電圧が12.6V以上あっても、接続している端子が12.6V以上あるとは断言できない

回路上は確かに考えられると思いますが、他の機器による電圧降下を言ってるんですかね？
するとドラレコまでの経路で接触が悪くて直列抵抗が乗っており、ドラレコの端子間では常にバッテリー電圧以下になっているとかかなぁ。

書込番号：20238042

SDカードで迷っています。

[s5521]

本日購入いたしましたが、SDカードで迷っています。
某サイトで、カードとの相性がある。何枚も買い直した！とありました。
128GBで、皆さんお使いのオススメSDカードをご紹介いただけないでしょうか。
また、12時間記録を希望してるのですが、逆に64GBは容量が小さすぎますか？
お手数ですが、併せてご教示下さい。

書込番号：20224693　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

s5521さん

Team Micro SDHC/SDXC UHS-1　128GBですね。

DRV-610では試せていませんが、KNA-DR350やND-DVR1やDRY-WiFiV3cの3台のドライブレコーダーでは問題無く作動する事を確認しています。

このTeam Micro SDHC/SDXC UHS-1　128GBはアマゾンで3,799円で販売されています。

書込番号：20224782

[キハ65]

自分は、HDMCSDX128GCL10UIJP [128GB]を入れている。
http://kakaku.com/item/K0000734780/

書込番号：20224836

[神奈川の銅鑼犬]

わたしゃ、これ、二枚使い回し。
24時間常時録画ですが、今のところトラブル無。
http://sp.nttxstore.jp/_II_GS14984601?FMID=kkc&LID=kkc
それから購入者ならば、何時間録画できるかは、
自分で調べること！
過去スレには、質問内容以上の価値がある情報が掲載されていますので、ご一読願いだい。

書込番号：20224934　スマートフォンサイトからの書き込み

[甚太]

＞s5521さん
こんばんは
私は、出来るだけ多くの時間を撮りたいと思っています。
メーカー推奨は32ＧＢですが、64ＧＢを使用しております。
重ね撮りをしてしまう構造上、少ない要領だとそれなりですね。
現在、販売されていますマイクロＳＤの価格が許せる範囲の64ＧＢ位が2000円程度で購入出来ました。
しばらくはこれで行ってます。
128ＧＢがお安くなったら変えるかもしれません。

書込番号：20225091

[kokonoe_h]

128GB　\3,578〜
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000780059_K0000734780_K0000837968_K0000820806_K0000801632_K0000798547_K0000811818&pd_ctg=0052

相性は挿してみないと分からないので何とも言えません。
ビットレートは計算すると26.7Mbpsのようですね。
録画時間/枚数の目安(約)は64GBなら5時間20分、128GBなら10時間40分くらいかと思います。
128GBも安くなって来ましたしいいんじゃないですか？
2枚挿せるようなのでお財布に余裕があったら2枚購入？

書込番号：20225216

[餃子定食]

基本的にサンディスクのカードを使っておけば問題はないですよ

ほとんどのメーカーがテストで使っていますから

書込番号：20225279

[神奈川の銅鑼犬]

メーカー推奨容量32GBとは知らなかった。
録画時間は自分で計算しないといけないんだ。
二枚続けて録画できるんだ。
何はともあれ、サンディスクなんだ。

勉強になります！

書込番号：20225412　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

迷ったら仕様策定の御三家、東芝、パナソニック、サンディスクでOKでしょう。

書込番号：20226328

[ＥＪＢ]

まだ２週間ほどしか使ってませんが私はSamsung microSDXCカード 128GB EVO Class10 UHS-I対応 (最大転送速度48MB/s) MB-MP128DA/FFPを選択しました。

選択理由は
日本サムスン正規品。10年保証。4つの安心:防水、耐温度、耐磁、耐X線
特に、「耐温度 : -25℃〜85℃の極限な環境でも作動し、データ保存は-40℃〜85℃でも壊れることがない」というところです。
最大転送速度が少し低めですが問題なく録画できているようです。

書込番号：20226371

[エコは大事だよ]

s5521さん、こんにちは。
ご質問にあります、おすすめのＳＤカードでですがサンディスクがおすすめです。
SDSQUNC-128G-GN6MA [128GB]http://kakaku.com/item/K0000820806/
私は購入し今のところ順調です。
正し、偽物も出回っているようですのできちんと実店舗販売しているところで購入されることをお勧めします。

書込番号：20226965

[s5521]

皆さん、貴重な情報ありがとうございます。
皆さんのおかげで、不安がなくなりました。
本当にありがとうございます。

書込番号：20229388　スマートフォンサイトからの書き込み

ゴルフ7でのフリーズについて

[トツ0120]

ゴルフ７GTIに７月後半あたりに610を駐車監視用配線でつけてもらったのですが、２回ほどフリーズして温度対策の更新プログラムのアップデートがされた物に替えてもらいました。
しかしまた先週フリーズしてしまって店側にもう１度新しい物に替えてくれと言われかえました。
メーカー側も原因がわからないという回答でして困惑しております。
店側の回答だと車との相性が悪いという回答なんですが、ゴルフ７につけておられる皆様はフリーズはしますか？
サンシェードをしてる時にしかフリーズしていないのでそれが原因かもしれないのですが、ドライブレコーダーの保護のためサンシェードはしてはいけないんでしょうか？
文章がわかりずらくてすいません。
宜しくおねがいします。

書込番号：20148919

[isak]

ＣＡ−ＤＲ１５０を使用していますか？
フリーズの動作が良くわからないのですが、駐車中の録画がでのフリーズの場合、セット内部の温度が100度近くまで上昇して、シャットダウンしていると思います。
その場合は、ドラレコ用の日除けをつけて上げれば直すでしょう。
しかし、ただ単に電源が切れているだけとなると、ＶＷ車はバッテリー電圧が低下する傾向があるので、ＤＲ１５０の設定値を１１．８Ｖに変えて様子見も必要です。
私が測定した限り、社室内温度は60度程度、セットの表面温度は80度なので、内部は70度程度だと思いますが、この状況ではセットのフリーズは起こっていません。
フリーズの状況や、そのときの動作について、もう少し詳しく教えていただければ、アドバイスも出来ると思います。

書込番号：20149200

[トツ0120]

isakさん返信有難うございます。
ＣＡ−ＤＲ１５０を使用しています。
フリーズするのは駐車監視中です。
金曜日は９時頃に時計と真っ暗な感じに少し明かりが映り込んでいるような画面で動かなくなっていました。
電源ボタンや他のボタンを押しても反応しませんが、リセットボタンを押せば回復します。
カメラの前に手を出すと画像は悪いですが映り込むので電源は切れていないと思います。
ドラレコ用の日除があるのですか？
知らなかったです。
ＤＲ１５０の設定値はショップでスタートストップが付いているのでと知らせて設定してもらったので覚えてないのですが12.4Ｖだったと思います。
ショップでDR150も見てもらったのですが問題ないという事だったので・・
正直返金してもらって１２時間駐車録画できるバッテリーがもうすぐ出るユピテルに替えたいな〜なんて思ってます（笑）

書込番号：20149568

[カントリークラブ0358]

＞トツ0120さん

正直返金してもらって１２時間駐車録画できるバッテリーがもうすぐ出るユピテルに替えたいな〜なんて思ってます

というのであればＹオクで手放してユピテルを購入するのも手でないでしょうか？
差額分は動作確認の為にレンタルしたと思えば如何でしょうか？いやなものを無理無理使うのもいやですからね。

但しユピテルにしたからと言って改善される保障はないと思います。
なんでもそうですが全ての物と動作チェックをしている訳でありません。たとえば同じ車が１０台あったとしても全て同じ状態ではないですよね。例えば線材抵抗、引き回しによる抵抗など。

この様な点を考慮し使いつづけるのか？売却して別製品を使用するのか？ご検討されては如何でしょうか？

書込番号：20150231

[トツ0120]

カントリークラブ0358さん返信有難うございます。
今回替えてもらった610に不具合がなければ使い続ける予定です。
ただまたフリーズした場合ショップからは対策がないので返金か他社の機種で考えて下さいと言われています。
メーカー側から原因がわからないと言われてしまうと、このメーカーの機種を使い続けるのは不安だなと思うのが普通じゃないでしょうか？
あくまで売却とかではなく全額返金を考えています。
ショップ側からはフリーズによる不具合はあまりないと言われましたが７,８月に駐車監視中の高温でのフリーズは必ずあり得ると思うのですが皆さんどうでしょうか？
今の段階ではどのメーカーの機種でも熱対策は十分ではないみたいなので、しょうがないのかなとも思いますが・・

書込番号：20151359

[インサイト欲しい]

＞トツ0120さん
「時計と真っ暗な感じに少し明かりが映り込んでいるような画面で動かなくなっていました。」
とは、[LCD表示時間設定]="常時表示" にしているのでしょうか？

大半の人は常時表示にはしていないと思います。
ひょっとすると、駐車モード時の画面表示にバグがあるのかもしれませんね。

「カメラの前に手を出すと映り込む」っていうのは、
「時計表示等は止まっているのに液晶の映像が動く。」という事ですか？

書込番号：20152016

[isak]

＞トツ0120さん
状況から察するに、高温によりフリーズしているようですね。駐車録画中はセットの温度が上がるので、時々フリーズしてもおかしくない状況です。
ドラレコ用の日除けって売っていないんですよ。現状は自作するしか無いですが、この商品は売れているので、どこかのメーカーが日除けカバーを作りそうですが、まだ見た事はありませんね。
日除けカバーの自作は簡単なので、自分が作ったカバーを今度アップします。
参考までに、日除けカバーで表面温度が２０℃近く落ちるので、フリーズする事は無くなるでしょう。
ユピテルの商品はわかりませんが、高温で連続動作する＝他のデバイスに熱の負荷がかかり、商品の寿命を短くする恐れもあるので、動作を停止しても設計思想としては正しい気がします。

書込番号：20152641

[チーター魂]

＞トツ0120さん

当機種の購入を検討しています。
できれば駐車中の録画も考えているのですが、
ご報告の症状は気になります。

ドラレコなので当然フリントウィンドウに取り付けられていると思いますが、
一度、助手席や後部座席の足元の日が当らないところに転がして置いてどうなるか試されたらどうでしょうか？

足元に転がして置いてフリーズしなかったら、熱が原因の可能性が高いと思います。
逆に足元に転がして置いてもフリーズしたら相性か電気系統の不具合かなと思います。

書込番号：20154445　スマートフォンサイトからの書き込み

[トツ0120]

皆さん返信ありがとうございます。

＞[LCD表示時間設定]="常時表示" にしているのでしょうか？
常時表示にしています。

＞「時計表示等は止まっているのに液晶の映像が動く。」という事ですか？
フリーズ時にカメラの前に手を出すと手と判断できるような綺麗な画像ではなく白い物体薄く映りこむ感じです。

サンシェードをしてる時にしかフリーズしていないので、サンシェードに日光があたり急激な温度の上昇が原因かと思われます。
今回はサンシェードをしないで様子をみてみたいと思います。

駐車監視モードは夜や暗めの立体駐車場では全く意味がありませんね。
ある程度の照明がないと車のナンバーや人物の顔がわかりません。
自宅の駐車場などではセンサー付きの照明などが必要ですね。
」

書込番号：20154577

こんな使用方法はできないでしょうか？

[りんみかんママ]

以前駐車中に傷つけられた事ががあり駐車モードのあるドラレコを探しています。
ここの口コミを見ていると、電源ケーブルCA-DR150でバッテリー上がりがあるようなので
他のもので、以下の使用方法ができるようになるのか教えて頂きたいです。

車の使用状況は
・平日通勤で片道20〜30分14km程度
・土日あまり使用しない

希望する使い方としては、
モバイルバッテリー以外で、バッテリー上がりの心配が少なく走行中、駐車中24時間の設定で、
駐車モードにするかしないかをその都度ボタンで切替したい。

取り付けは業者にお願いすると思いますが、
お店で尋ねても悪い事は言わないような気がして・・・
車に関しては無知なもので、できるだけわかりやすく説明して頂ける方がいらっしゃいましたら
よろしくお願いいたします。

書込番号：20075155

[ぼーーん]

＞りんみかんママさん

こんにちは。
私は試した事が無いですが、ここの書き込みで紹介されていたFineSafer Sはどうでしょうか？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GQZFJG8
ただ、これ自体が壊れてとか不具合等でバッテリー上がりのリスクが完全に無くなるか？と言われるとそうではありませんが。

あとは、モバイルバッテリーが駄目なら、車用の普及価格の容量のバッテリーを買ってきて、
・それをエンジン停止時はそちらのバッテリーだけ消費するようにする回路を組んで、それに常時電源を接続するか、
・ACCで接続し、それに常時電源ユニットを接続するかという方法は考えられます。
どちらかの方法なら、自分でその都度の操作の必要は無くなります。

ただし、そこまでしても、これの駐車録画用の確保容量は極めて少ないので、
24時間録画しても場合によっては20分前程度の物しか残らない可能性があります。
さらに、常時録画にしても、64GBのSDでも5時間程度しか残せません。
そういう事なので、そもそもその用途ではこれじゃないと思います。
もっとデータ量が節約出来るフルHDか、別に記録だけならHDの方がもっと節約できますから、
そういう物で、駐車録画領域が通常録画領域と同じモデルを選んだ方が良いでしょう。
物によっては1秒1コマって機種もあるので、それが使い物になるなら、そういう割り切った機種の方が使えるかもしれません。

とにかく、現状、ドラレコの駐車監視機能はどれもオマケ機能の域を出ていませんので、
過大な期待をするとがっかりしますよ。

書込番号：20075220

[ぼーーん]

基本的に、駐車監視って難しいのが現状で、
電源と設置場所があるなら、外の俯瞰で見れる場所に、赤外線監視カメラとか、
監視カメラとセンサーライトを付けるのが一番効果的です。

書込番号：20075223

[スーパーアルテッツァ]

りんみかんママさん

↓のユピテルの別売オプションのところにある電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を取り付けるという方法もありそうです。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-sv45gs/spec.html

このOP-VMU01にはON/OFFスイッチもあり、下記のような細かな電圧設定と時間設定が可能です。

・電圧設定：11.6V、11.8V、12.0V、12.2V

・時間設定：使用しない、0.5時間、1時間、2時間、3時間、4時間、6時間、12時間

ただし、OP-VMU01を使う場合は別途↓のようなソケットを取り付けてしてDRV-610のシガープラグコードを接続する必要があります。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=56


あとは私が使っている↓のND-DVR1は駐車監視時の待機電流が1mAと極小なので、バッテリー上がりを気にする事無く、何日間でも監視可能です。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

このND-DVR1は駐車監視時に衝撃を感知すると録画を開始します。

書込番号：20075454

[はっとぷ]

「CA-DR150ではバッテリー上がりがあるらしい」と敬遠されているようですが、
その事例報告は、少なくともここの掲示板に限って言えば1件あるだけで、
それも、ドライブレコーダーとの因果関係は明確になっていません。

私は、実機でいろいろ確認した上で、週末＋α程度しか乗らないような車の使い方であっても、
DRV-610の駐車モードをOFFにして、駐車中も一定時間、走行中と同じ常時録画を行って
バッテリーは上がらない、と言ってしまって構わないと思っています。

どんなドライブレコーダーでも同じだと思いますが、車のキーを挿してエンジンをかける前まで回した
「ACC ON」の状態になると自動で電源が入て録画を開始し、
エンジンを止めてキーを抜くところまで回した「ACC OFF」の状態になると自動で電源を切るようになっています。
CA-DR150は、ACC OFFの状態でもDRV-610に電気を送り続けるようにする機械であるわけですが、
ずっと電源供給状態にしてしまうと、ルームランプやスモールを点けっぱなしと同じことになるので、
遠からずバッテリーが上がってしまいます。
CA-DR150には、その対策として、ACC OFFになってから何時間後に電源供給を止めるか、のタイマーと、
バッテリー電圧がどこまで下がったら電源供給を止めるのか、の電圧カットオフの設定をする機能が備わっており、
私の場合、それぞれ12時間・11.8V設定で、バッテリーが上がったことはありません。

りんみかんママさんは、駐車中にされる悪戯シーンを撮りたい、という要望ですので、
DRV-610＋CA-DR150を設置し、DRV-610の駐車モード設定をOFFにすれば、望む使い方ができると思います。
駐車モードONでは、これまでの書き込みからも分かるように、動くものの検知も衝撃の検知も頼りなく、
記録できるディスク領域もごくわずかしかありませんから、いわゆる「オマケ」程度にしかなりません。
悪戯シーンがカードに残っていればラッキー、程度とういうことです。
反面、駐車モードOFFでは、走行中と同じ常時録画が行われますので、容量の大きなmicroSDカードを入れておけば、
落書きや硬貨で引っ掻かれるような、衝撃検知に引っかからないであろう悪戯シーンも残すことができるでしょう。
(車をぶつけられるような当て逃げ等は、衝撃を検知して、上書きされない特殊なフォルダに書き込まれますので、カード容量を気にする必要はありません。)
私が使っている64GBのmicroSDカードで7時間ちょっとの映像が記録できますので、
最大の128GBを使えば、14時間くらいは記録できるはずです。

私は、12時間・11.8V設定でバッテリーが上がらない、と結論しましたが、これまでに11.8Vまで下がったことで自動OFFになったことがありません。
毎回、12時間とちょっと経過して自動OFFになっているので、11.8Vまで落ちたことがない、ということになります。
そのため、24・36・48時間設定にして、そのタイマー時間が経過する前に11.8Vまで下がって自動OFFとなった場合、
次のエンジン始動でバッテリーが上がっていない保証は、どこにもないと思います。
りんみかんママさんが仰る「24時間」というのは、2日でも3日でも駐車している間はずっと、という意味だと思いますので、
そうなると、それだけの時間上書きせずに記録できるmicroSDカードはありませんし、
衝撃検知のイベント記録に期待するにしても、11.8Vまで落ちた状態が「バッテリーが上がった」状態でないとは言い切れませんので、
そこまでの希望に沿えるドライブレコーダーは、現段階では存在しない、ということになります。

少なくとも、12時間の駐車中常時録画は可能、と理解して頂いて構わないと思います。
駐車中の監視が必要ないシーンでは、ドライブレコーダーの電源を手動で切ることで、無意味なバッテリー消費を避けることができます。
ただし、手動で電源OFFした後は、ACC ONになっても自動起動しませんので、手動で電源ON操作をしなければなりませんので、
入れ忘れに注意が必要になります。

書込番号：20075547

[神奈川の銅鑼犬]

まず、事実誤認されています。
常時電源150の使用でバッテリー上がりが頻発に発生なんかしていません。ここでの報告は一件しかないのでは？

私自身が11.8V、12時間、もしくは24時間常時録画にして小一ヶ月立ちますが、バッテリー上がりどころか、システムダウンも生じていません。

皆さん、バッテリー上がりが怖い怖いとおっしやれてますが、羮に懲りて膾を吹いているのでは？

書込番号：20075610　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

駐車場に据え置きカメラがどこにでもあるわけではないし、やはり、移動先でも監視機能は維持したいと思います。

なんか、バッテリー上がりが、都市伝説になってきていませんか？150買いながら駐車モードオンは宝の持ち腐れですよ。

書込番号：20075950　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

車に無知なら


オールリスクの車両保険に入れば
余計な心配しなくていい

書込番号：20094167

[ぼーーん]

オールリスクの車両保険は高い割に、
今回のケースだと1等級ダウンしてしまうので、
私はあまり割りは良くないと思います。

今回のケースだけで見れば、
監視カメラの設置と差額を貯金する事でまかなえる確率の方が高いでしょう。

他の特典も加味すれば違うかもしれませんが、
基本、保険なんて胴元の保険会社が勝つ仕組みに設計されて商品になってますから。
最近は胴元が負ける可能性が少しでも増えるとすぐに改悪改定しやがる…

書込番号：20094448

[弥七の里]

目的は当て逃げした車を知る
って言うのは変ｗ

車の値段が高くなっているにも関わらず
収入は増えていない現状。
たぶん　保険に回す人は減っていると思われる

壊れた車は最終的には修理が必要で
最悪自分の財布で修理する事になる
ケースもありうる

−−−−−
単純に考えて　バッテリー上がったら
ジャンプスターターを常備していて
それを使えば良いｗ
−−−−−
監視カメラは専用の購入して
４方向撮影しないと詳細が分からないかも
ただ　２輪　４輪の前ナンバー外しが
突っ込んで来たら　ナンバーなんか読めませんがねｗ

書込番号：20096665

ファームウェアアップデート情報周知について

[hit1958]

今回のアップデートの情報をいち速く入手できたのは、この口コミサイトからで、５日前後くらいにケンウッド社からメールでお知らせが届きました。そこで質問ですが、ケンウッド社に登録されてない、口コミを閲覧されないユーザーにはどんな方法で情報が伝わるのでしょうか？
情報が伝わらないのであればアップデートの必要はなさそうな気がします。ドライブレコーダー等の製品に関してのメーカー対応は？ 実は気になってますので教えて下さい。

書込番号：20076970　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

メーカーもしくは販売者は、アップデートの重要性のレベルに関わらす、ホームページ等に公示しています。

もし、発火、爆発などの危険が生じた場合は、マスコミ等を通して積極的に周知することになります。
でも、そのリスクをソフトウェアで解決できることはあまりないと思いますが。

書込番号：20076987　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hit1958さん

やはり↓のようにメーカーのWebページからでしょうね。

http://www.kenwood.com/jp/cs/car/whats_new.html

又、重要な内容であれば↓のようにメーカーのWebページのトップに記載されます。

http://www.kenwood.com/jp/

更には発火等の重大な異常が起きる可能性があり回収が必要となれば、新聞に掲載して回収を行うでしょうね。


参考までに私が使っているND-DVR1も↓のようにアップデートプログラムが公開されています。

http://pioneer.jp/car/dl/nd-dvr1/

このND-DVR1のアップデートプログラムの事を知ったのは、やはり価格コムのクチコミ掲示板でしたよ。

書込番号：20077076

[北に住んでいます]

＞ケンウッド社に登録されてない、口コミを閲覧されないユーザーにはどんな方法で情報が伝わるのでしょうか？

定期的にケンウッドのHPを見ていなければ知るよしも無いでしょう
http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_610/support.html?model=DRV-610
後は、友人知人がDRV-610を使っていて、話の流れで偶然に知るとか位ですかね


ドラレコ等の車製品に限らず、どんな電化製品でも同じ事が言えますし
車のリコール等だって、転居したりしてディーラーと連絡が取れなくなったら伝わる術が無いので同じですね
タカタのエアバックのリコールだって知らない人は居るんじゃないかと思います

ストーブ等で重大な欠陥があり人が死ぬおそれがある製品は、TVや新聞等で告知もしていますが
それも見ていない人には伝わる術は無いです。

書込番号：20077087

[Jailbird]

性格が緊急回避的なものか、品質向上なのかで企業の起こす行動は異なります。

前者が
・(監督庁への)報告
・回収・修復義務、使用者の権利保全
・告知の徹底(オプトアウトを無視)、継続的な未達使用者の割り出し

が主な内容になるのに対し、後者は
告知は義務なのかと言えばそうではないと感じ、企業側のモラルと社会通念上の仕組み、利用者の任意による登録と、積極的または偶然による情報伝達に依存しています。

常時ネットワークに接続している機器だと、ファームアップを任意で自動化する事も可能ですし、モバイル端末等も意志確認は必要ですが、近い仕様になっています。

ファームアップ告知の徹底は義務ではありませんので、5日後でも一年後でも告知があれば問題がないのです。さすがに一年後はひどいですけどね。
正常な動作が出来ない場合はこの限りではありません。

Windows10アップグレードの「今すぐやる？」or「今夜やる？」は、強引さでは10指に入りますが、戻せるという逃げ道を設けて正当なサービスとしていると感じます。

「ご飯にする？」or「ライスにする？」的なひどさでしたね。

書込番号：20077244　スマートフォンサイトからの書き込み

[hit1958]

＞Jailbirdさん
＞北に住んでいますさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞神奈川の銅鑼犬さん
お返事ありがとうございます。自動車の基本的機能の不具合ではないためホームページでアップデートの説明しておくだけなんですね。パイオニアさんのサイトは親切だと感じとりました。

書込番号：20078905　スマートフォンサイトからの書き込み

駐車録画の衝撃感度が悪すぎるのですが

[なにわ男]

こんにちわ、質問ですが駐車録画の時に、衝撃感度を高に設定して
車のドアノブを強めにガチャガチャしても録画にならず、車に乗り込んで
ドアを閉める衝撃でも反応せず、強めにドアを閉めれば反応あり録画開始します。
カメラ本体を直接軽くたたいても反応なし強めにたたけば反応ありです。
これでわ駐車中のいたずらや当て逃げに反応はしないと思います。
使い物にならないです、不良品ですか？

書込番号：20076755

[hit1958]

＞なにわ男さん暑い中お疲れさまです。実際に車をぶつける訳にもいかないし動作確認方法とすれば、なにわ男さんの行動で間違いないと思いますが、、、。
因みに感度設定を低にして試してみたらどうでしょうか、反応が同じであれば不具合を疑えますが、差があればそれで納得するしかないでしょう。それでも納得できなければ動体感知設定をONにして駐車するしかないと思いますが。因みに走行中の衝撃感度(イベント録画)には満足されてますか？最高値にされてたら駐車時は確かに不満でしょうね。

書込番号：20076953　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

＞なにわ男さん
ここでグチる前に、販売店またはケンウッドに相談してはいかがでしょうか？

書込番号：20076988　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞これでわ駐車中のいたずらや当て逃げに反応はしないと思います。
＞使い物にならないです、不良品ですか？

10円パンチ等のイタズラ程度では反応しませんよ、軽い衝撃でも反応しないでしょうね
そんなので反応していたら多少の風でも反応して逆に使い物になりません

つまり、スレ主さんの想定した使い方が出来るドラレコでは無いという事です。

書込番号：20077072

[スーパーアルテッツァ]

なにわ男さん

衝撃検出感度設定を最高感度に設定してドアを閉めた衝撃で録画を開始しないなら、感度が少し悪いようにも思えますね。

機種は異なりますが、私が使っているND-DVR1はセキュリティ撮影感度の設定を高感度に設定すれば、ドアを閉める衝撃で録画を開始してくれるからです。

という事で↓からメーカーにメールや電話で今回の内容を問い合わせてみては如何でしょうか。

http://www.kenwood.com/jp/cs/csc.html

又、DRV-610が実店舗での購入なら、購入店に相談すれば、不良品の場合は購入店で修理や交換といった対応を取ってくれると思います。

書込番号：20077086

[なにわ男]

皆様ご返答ありがとうございます。
今日、大手購入店に見てもらいました、店員さんからも感度が弱いことを
確認してもらいました、すぐに在庫品と交換してもらいました。
結果は、あまり変わらず若干いいかな程度でした。
この機種はこんなものだと諦めます、ありがとうございました。

書込番号：20078662