DRV-610 のクチコミ掲示板

駐車録画の衝撃感度が悪すぎるのですが

[なにわ男]

こんにちわ、質問ですが駐車録画の時に、衝撃感度を高に設定して
車のドアノブを強めにガチャガチャしても録画にならず、車に乗り込んで
ドアを閉める衝撃でも反応せず、強めにドアを閉めれば反応あり録画開始します。
カメラ本体を直接軽くたたいても反応なし強めにたたけば反応ありです。
これでわ駐車中のいたずらや当て逃げに反応はしないと思います。
使い物にならないです、不良品ですか？

書込番号：20076755

[hit1958]

＞なにわ男さん暑い中お疲れさまです。実際に車をぶつける訳にもいかないし動作確認方法とすれば、なにわ男さんの行動で間違いないと思いますが、、、。
因みに感度設定を低にして試してみたらどうでしょうか、反応が同じであれば不具合を疑えますが、差があればそれで納得するしかないでしょう。それでも納得できなければ動体感知設定をONにして駐車するしかないと思いますが。因みに走行中の衝撃感度(イベント録画)には満足されてますか？最高値にされてたら駐車時は確かに不満でしょうね。

書込番号：20076953　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

＞なにわ男さん
ここでグチる前に、販売店またはケンウッドに相談してはいかがでしょうか？

書込番号：20076988　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞これでわ駐車中のいたずらや当て逃げに反応はしないと思います。
＞使い物にならないです、不良品ですか？

10円パンチ等のイタズラ程度では反応しませんよ、軽い衝撃でも反応しないでしょうね
そんなので反応していたら多少の風でも反応して逆に使い物になりません

つまり、スレ主さんの想定した使い方が出来るドラレコでは無いという事です。

書込番号：20077072

[スーパーアルテッツァ]

なにわ男さん

衝撃検出感度設定を最高感度に設定してドアを閉めた衝撃で録画を開始しないなら、感度が少し悪いようにも思えますね。

機種は異なりますが、私が使っているND-DVR1はセキュリティ撮影感度の設定を高感度に設定すれば、ドアを閉める衝撃で録画を開始してくれるからです。

という事で↓からメーカーにメールや電話で今回の内容を問い合わせてみては如何でしょうか。

http://www.kenwood.com/jp/cs/csc.html

又、DRV-610が実店舗での購入なら、購入店に相談すれば、不良品の場合は購入店で修理や交換といった対応を取ってくれると思います。

書込番号：20077086

[なにわ男]

皆様ご返答ありがとうございます。
今日、大手購入店に見てもらいました、店員さんからも感度が弱いことを
確認してもらいました、すぐに在庫品と交換してもらいました。
結果は、あまり変わらず若干いいかな程度でした。
この機種はこんなものだと諦めます、ありがとうございました。

書込番号：20078662

記録メディアについて教えてください。

[たか広島]

他の方が質問されていたら、すいません。
記録メディアについて教えて頂きたいのですが、今回、micro SDXCカード128GB　class10 を購入し
ドライブレコーダーに差し込みましたが、画面内に、記録メディアのマークが出て、点滅してエラーになってしまいます。
しかし、このエラーの出たカードを携帯に差し込みますと、使えるようです。
現在は、携帯に入っていた、micro SDXHC 64GBを、ドライブレコーダーに入れて使っています。
やはり、カードのメーカーとの相性なのでしょうか?

書込番号：20076737

[むぎさく]

＞たか広島さん

DRV-610本体で、micro SDXCカード128GBをフォーマットしてみたください。

書込番号：20076816

[スーパーアルテッツァ]

たか広島さん

↓からI-O DATA ハードディスクフォーマッタをダウンロードして128GBのmicroSDXCカードをFAT32フォーマットすれば、128GBのmicroSDXCカードをDRV-610で使えるようになると思われます。

http://www.iodata.jp/lib/product/i/2107.htm

書込番号：20077063

[たか広島]

＞むぎさくさん
＞スーパーアルテッツァさん

お返事を、ありがとうございました。
無事、使えるように、なりました。
数週間前からの悩みが、即、解決して頂きまして、感謝です。

書込番号：20077829　スマートフォンサイトからの書き込み

こんな使用方法はできないでしょうか？

[りんみかんママ]

以前駐車中に傷つけられた事ががあり駐車モードのあるドラレコを探しています。
ここの口コミを見ていると、電源ケーブルCA-DR150でバッテリー上がりがあるようなので
他のもので、以下の使用方法ができるようになるのか教えて頂きたいです。

車の使用状況は
・平日通勤で片道20〜30分14km程度
・土日あまり使用しない

希望する使い方としては、
モバイルバッテリー以外で、バッテリー上がりの心配が少なく走行中、駐車中24時間の設定で、
駐車モードにするかしないかをその都度ボタンで切替したい。

取り付けは業者にお願いすると思いますが、
お店で尋ねても悪い事は言わないような気がして・・・
車に関しては無知なもので、できるだけわかりやすく説明して頂ける方がいらっしゃいましたら
よろしくお願いいたします。

書込番号：20075155

[ぼーーん]

＞りんみかんママさん

こんにちは。
私は試した事が無いですが、ここの書き込みで紹介されていたFineSafer Sはどうでしょうか？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00GQZFJG8
ただ、これ自体が壊れてとか不具合等でバッテリー上がりのリスクが完全に無くなるか？と言われるとそうではありませんが。

あとは、モバイルバッテリーが駄目なら、車用の普及価格の容量のバッテリーを買ってきて、
・それをエンジン停止時はそちらのバッテリーだけ消費するようにする回路を組んで、それに常時電源を接続するか、
・ACCで接続し、それに常時電源ユニットを接続するかという方法は考えられます。
どちらかの方法なら、自分でその都度の操作の必要は無くなります。

ただし、そこまでしても、これの駐車録画用の確保容量は極めて少ないので、
24時間録画しても場合によっては20分前程度の物しか残らない可能性があります。
さらに、常時録画にしても、64GBのSDでも5時間程度しか残せません。
そういう事なので、そもそもその用途ではこれじゃないと思います。
もっとデータ量が節約出来るフルHDか、別に記録だけならHDの方がもっと節約できますから、
そういう物で、駐車録画領域が通常録画領域と同じモデルを選んだ方が良いでしょう。
物によっては1秒1コマって機種もあるので、それが使い物になるなら、そういう割り切った機種の方が使えるかもしれません。

とにかく、現状、ドラレコの駐車監視機能はどれもオマケ機能の域を出ていませんので、
過大な期待をするとがっかりしますよ。

書込番号：20075220

[ぼーーん]

基本的に、駐車監視って難しいのが現状で、
電源と設置場所があるなら、外の俯瞰で見れる場所に、赤外線監視カメラとか、
監視カメラとセンサーライトを付けるのが一番効果的です。

書込番号：20075223

[スーパーアルテッツァ]

りんみかんママさん

↓のユピテルの別売オプションのところにある電圧監視機能付電源直結ユニットOP-VMU01を取り付けるという方法もありそうです。

https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/dry-sv45gs/spec.html

このOP-VMU01にはON/OFFスイッチもあり、下記のような細かな電圧設定と時間設定が可能です。

・電圧設定：11.6V、11.8V、12.0V、12.2V

・時間設定：使用しない、0.5時間、1時間、2時間、3時間、4時間、6時間、12時間

ただし、OP-VMU01を使う場合は別途↓のようなソケットを取り付けてしてDRV-610のシガープラグコードを接続する必要があります。

http://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=56


あとは私が使っている↓のND-DVR1は駐車監視時の待機電流が1mAと極小なので、バッテリー上がりを気にする事無く、何日間でも監視可能です。

http://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab

このND-DVR1は駐車監視時に衝撃を感知すると録画を開始します。

書込番号：20075454

[はっとぷ]

「CA-DR150ではバッテリー上がりがあるらしい」と敬遠されているようですが、
その事例報告は、少なくともここの掲示板に限って言えば1件あるだけで、
それも、ドライブレコーダーとの因果関係は明確になっていません。

私は、実機でいろいろ確認した上で、週末＋α程度しか乗らないような車の使い方であっても、
DRV-610の駐車モードをOFFにして、駐車中も一定時間、走行中と同じ常時録画を行って
バッテリーは上がらない、と言ってしまって構わないと思っています。

どんなドライブレコーダーでも同じだと思いますが、車のキーを挿してエンジンをかける前まで回した
「ACC ON」の状態になると自動で電源が入て録画を開始し、
エンジンを止めてキーを抜くところまで回した「ACC OFF」の状態になると自動で電源を切るようになっています。
CA-DR150は、ACC OFFの状態でもDRV-610に電気を送り続けるようにする機械であるわけですが、
ずっと電源供給状態にしてしまうと、ルームランプやスモールを点けっぱなしと同じことになるので、
遠からずバッテリーが上がってしまいます。
CA-DR150には、その対策として、ACC OFFになってから何時間後に電源供給を止めるか、のタイマーと、
バッテリー電圧がどこまで下がったら電源供給を止めるのか、の電圧カットオフの設定をする機能が備わっており、
私の場合、それぞれ12時間・11.8V設定で、バッテリーが上がったことはありません。

りんみかんママさんは、駐車中にされる悪戯シーンを撮りたい、という要望ですので、
DRV-610＋CA-DR150を設置し、DRV-610の駐車モード設定をOFFにすれば、望む使い方ができると思います。
駐車モードONでは、これまでの書き込みからも分かるように、動くものの検知も衝撃の検知も頼りなく、
記録できるディスク領域もごくわずかしかありませんから、いわゆる「オマケ」程度にしかなりません。
悪戯シーンがカードに残っていればラッキー、程度とういうことです。
反面、駐車モードOFFでは、走行中と同じ常時録画が行われますので、容量の大きなmicroSDカードを入れておけば、
落書きや硬貨で引っ掻かれるような、衝撃検知に引っかからないであろう悪戯シーンも残すことができるでしょう。
(車をぶつけられるような当て逃げ等は、衝撃を検知して、上書きされない特殊なフォルダに書き込まれますので、カード容量を気にする必要はありません。)
私が使っている64GBのmicroSDカードで7時間ちょっとの映像が記録できますので、
最大の128GBを使えば、14時間くらいは記録できるはずです。

私は、12時間・11.8V設定でバッテリーが上がらない、と結論しましたが、これまでに11.8Vまで下がったことで自動OFFになったことがありません。
毎回、12時間とちょっと経過して自動OFFになっているので、11.8Vまで落ちたことがない、ということになります。
そのため、24・36・48時間設定にして、そのタイマー時間が経過する前に11.8Vまで下がって自動OFFとなった場合、
次のエンジン始動でバッテリーが上がっていない保証は、どこにもないと思います。
りんみかんママさんが仰る「24時間」というのは、2日でも3日でも駐車している間はずっと、という意味だと思いますので、
そうなると、それだけの時間上書きせずに記録できるmicroSDカードはありませんし、
衝撃検知のイベント記録に期待するにしても、11.8Vまで落ちた状態が「バッテリーが上がった」状態でないとは言い切れませんので、
そこまでの希望に沿えるドライブレコーダーは、現段階では存在しない、ということになります。

少なくとも、12時間の駐車中常時録画は可能、と理解して頂いて構わないと思います。
駐車中の監視が必要ないシーンでは、ドライブレコーダーの電源を手動で切ることで、無意味なバッテリー消費を避けることができます。
ただし、手動で電源OFFした後は、ACC ONになっても自動起動しませんので、手動で電源ON操作をしなければなりませんので、
入れ忘れに注意が必要になります。

書込番号：20075547

[神奈川の銅鑼犬]

まず、事実誤認されています。
常時電源150の使用でバッテリー上がりが頻発に発生なんかしていません。ここでの報告は一件しかないのでは？

私自身が11.8V、12時間、もしくは24時間常時録画にして小一ヶ月立ちますが、バッテリー上がりどころか、システムダウンも生じていません。

皆さん、バッテリー上がりが怖い怖いとおっしやれてますが、羮に懲りて膾を吹いているのでは？

書込番号：20075610　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

駐車場に据え置きカメラがどこにでもあるわけではないし、やはり、移動先でも監視機能は維持したいと思います。

なんか、バッテリー上がりが、都市伝説になってきていませんか？150買いながら駐車モードオンは宝の持ち腐れですよ。

書込番号：20075950　スマートフォンサイトからの書き込み

[弥七の里]

車に無知なら


オールリスクの車両保険に入れば
余計な心配しなくていい

書込番号：20094167

[ぼーーん]

オールリスクの車両保険は高い割に、
今回のケースだと1等級ダウンしてしまうので、
私はあまり割りは良くないと思います。

今回のケースだけで見れば、
監視カメラの設置と差額を貯金する事でまかなえる確率の方が高いでしょう。

他の特典も加味すれば違うかもしれませんが、
基本、保険なんて胴元の保険会社が勝つ仕組みに設計されて商品になってますから。
最近は胴元が負ける可能性が少しでも増えるとすぐに改悪改定しやがる…

書込番号：20094448

[弥七の里]

目的は当て逃げした車を知る
って言うのは変ｗ

車の値段が高くなっているにも関わらず
収入は増えていない現状。
たぶん　保険に回す人は減っていると思われる

壊れた車は最終的には修理が必要で
最悪自分の財布で修理する事になる
ケースもありうる

−−−−−
単純に考えて　バッテリー上がったら
ジャンプスターターを常備していて
それを使えば良いｗ
−−−−−
監視カメラは専用の購入して
４方向撮影しないと詳細が分からないかも
ただ　２輪　４輪の前ナンバー外しが
突っ込んで来たら　ナンバーなんか読めませんがねｗ

書込番号：20096665

外出先のPCで映像を見たり編集するソフトは？

[でかマロン]

専用ソフトがインストールされていないPCなのですが編集したいのです。
MP4の編集ソフトでOKでしょうか？
具体的にソフト名など教えてもらえると助かります。

書込番号：20072498

[ぼーーん]

＞でかマロンさん

こんにちは。
こういう質問は、PCのOSは最低書いておいた方が良いですね。
それと、どういう編集をするのかも。

Win7環境なら、AviUtl とかAvidemuxかな？？

書込番号：20072700

[でかマロン]

＞ぼーーんさん
ウッカリしてました！windows7です。
余分な映像をカットをするためです。
Avidemuxでトライしてみました。
日本語パッチがうまくできなかったですが、
映像のカットはできました。
ありがとうございました。

書込番号：20072752　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

でかマロンさん

私の場合は↓のPowerDirector 14 を購入してドライブレコーダーの動画編集を始めました。

http://kakaku.com/item/K0000817311/

PowerDirector 14 は届いて一週間程度で私自身が使いこなせていませんが、有料ソフトだけあって多彩な編集が可能です。

書込番号：20072939

駐車モードから常時録画への移行に関して

[編集パパさん]

駐車モードを終了しますか？	５秒後に常時録画開始

6月中旬に近隣の量販店にて、DRV-610を電源ケーブルCA-DR150とともに購入、設置していただきました。
車はプレマシー（i-stop)
最初の設定
駐車モード設定　オン　衝撃検出のみ　駐車モードの自動起動設定　高　タイマー12時間の設定で使用しています。
夜間の常時録画は今のところ必要とはしていません。
初ドラレコでわからないことばかり。試行錯誤の毎日でした。

１が月ほど使用してきましたが、いくつか気になったことがあり、量販店で点検してもらったのち、ケンウッドのサポートセンターの方と直接電話でお話することができました。

�@駐車モードについて：
駐車モードに設定していると、停車後車速０の状態が約５分続くと、駐車モードに移行するようです。例えば家族が買い物中に、エンジンをかけたまま車の中で待機していても、駐車モードに移行します。

�A駐車モードから常時録画への移行について：
例えば夜にエンジンを停め、駐車モードに移行したのち、次の朝にエンジンを始動しても、自動的に駐車モードから常時録画が始まるわけではないとのこと。その理由はGPS。
駐車モード時はGPSが働いておらず、しばらく車を運転することにより、GPS電波をキャッチし、常時録画が開始される仕様のようです。（エンジンのon/offは関係ない）
GPS電波をキャッチしにくい立体駐車場や、深い森の中などでは、常時録画への移行が遅くなると思われます。

�B駐車モードで運転開始をした時の録画映像について：
駐車モード（衝撃検知のみ）で運転を開始したとき、その画像はParkingフォルダに２０秒間の映像として記録されますが、その車がスタートした時点より数秒遅れた映像。
このタイムラグ中に、もしアクシデントがあった場合、肝心な部分が記録されないのではないのかと尋ねてみました。
答えは、実は駐車モード時でも常時記録はされているが、映像ファイルとして残していないだけであり、駐車モード中でも衝撃があれば、その前１０秒＋衝撃後の２０秒のイベントファイルが、作成・保存されるので安心してくださいとのことでした。
　（実際に車をぶつけるわけにもいかず、ここはメーカーさんを信じるしか…）

現在の設定
駐車モード設定　オン　　検出方法　　衝撃検知のみ（既出の通り動体検知では雨でも記録されるため）
駐車モードの自動起動設定　感度　高　（低設定では駐車モードに移行せずほとんど常時録画状態、中設定でもたまに常時録画状態になるため）

なお、駐車モード中に、本体横、一番上のメニューボタンを２回押すと、駐車モードが解除され、常時録画が開始されますので、気が付いたときはこの方法を実施して駐車モードを解除しています。
ケンウッドさんには、もっと取扱説明書をわかりやすくしてと要望いたしました（笑）

長文、失礼しました。設定の参考になれば幸いです。

書込番号：20069644

[hit1958]

＞編集パパさんさんへ
お疲れさまですね、確かに取扱説明書の内容には自分も不満を持っています。
＞編集パパさんさんいわく
実際に車をぶつけるわけには、、、、、の代替えアクションとして衝撃感度設定 高 であれば各ドア、リアゲート、ボンネットの開け閉めをおもいっきりすれば反応します。また、DRV-610本体に指で直接衝撃を与えても反応します、是非お試しを。

書込番号：20069810　スマートフォンサイトからの書き込み

[編集パパさん]

hit1958さん、アドバイスありがとうございました。
駐車モード中に本体に少し衝撃を与えたところ、録画されていることが確認できました。

ところで、今日は妻が車を利用し、朝8時半に車を動かし、３時間ほど炎天下に駐車していたのですが、その後の移動の録画が全くなされず、完全にカメラがフリーズしていました。夜８時ころに気が付いたのですが、電源ボタンが全く反応してくれません。
たぶん室内温度上昇により動作が停止したものと思いますが、先週に続き2回目。電源から外してしばらく冷やしたら回復しました。

当地は猛暑日が続くことが多く、ここ４〜５日は連日気温が３５度を超えています。

これから秋までに、あと何回同様の事が起きるのかと思うと、気が重くなります。

動作保証温度をせめて７０度、できれば８０度まで大丈夫なように、メーカーさんには頑張っていただきたいものです。

書込番号：20071575

[インサイト欲しい]

＞編集パパさんさん
高温でフリーズですか。
この時期でという事は、夏の盛りはどうなるんでしょうかね？
CA-DR150を一緒に買ってしまったばかりに、色々と悩ましい事にぶち当たりますね。。
CA-DR150が無ければ、直射日光は当たるでしょうが人間が車内にいれる環境の時だけ稼働すれば良いのでしょうし、万一フリーズしても、次にエンジンをかける時に再起動されるでしょう。
下手にCA-DR150があるばかりに再起動される事もないわけですからね。

書込番号：20071988　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

熱でフリーズにするなら、強制空冷するしかない。

パソコンパーツショップにて１２Ｖ用ファンを買ってきて送風して冷やす。

ただし電流値にはご注意、５００ｍＡでは強烈過ぎます。

ファンを５Ｖ用にして太陽電池で駆動する方法もありますが、ファンがまともに駆動できるパネルは、高い（大きさも必要）です。

熱い空気を排出する、おもちゃがありますが、おもちゃです、安物パネルで起電力がまったくない。

書込番号：20094178

[isak]

＞編集パパさんさん

最近は順調に使用できていますか？
別の書き込みには詳細を記載したのですが、以下の認識に誤りがあるようですので、正しい動作に付いて説明します。

＞�@駐車モードについて：
駐車モードは車速に関係なく入ります。
Gセンサーの感度設定（駐車モードの自動起動の感度）に依存します。
５分以上、設定した感度以上のGが加わらなければ、駐車録画待機に移行しています。

＞�A駐車モードから常時録画への移行について：
駐車録画待機中はGPSのIC働いていません。（FAQにも書かれているので、間違えない）
常時録画に移行するのは、先の駐車録画モード内の自動起動設定に依存します。（中ならば大抵の車では、設定以上のG値がかかり、駐車中ではないとセットが認識して、常時録画に移行します）
なかなか常時録画に戻らない場合は、この設定を低にすれば、解決すると思います。

＞�B駐車モードで運転開始をした時の録画映像について：
＞答えは、実は駐車モード時でも常時記録はされているが、映像ファイルとして残していないだけであり、駐車モード中でも衝撃があれば、その前１０秒＋衝撃後の２０秒のイベントファイルが、作成・保存されるので安心してくださいとのことでした。

認識にちょっと違いがありますが、駐車録画待機時の映像はSDには記録されていない。
でも、衝撃を受けた前１０秒、後ろ１０秒だと思う（２０秒？？）の映像はParkingフォルダーに記録される。かつ、G値はイベント録画（常時録画）よりも敏感なので、駐車録画モードで事故を起こした時の心配は無用。

高温でのフリーズは、他の方も書かれていますが、SDカードの交換（またはSD FormatterでFormat）する事で、フリーズは無くなっているようです。

以下、試してみる事
１）フリーズはSDの問題の可能性が高い➡️PCでSD Formatterを使いFormatする。
それでも、フリーズする場合はドラレコ専用のSDに交換する。ドラレコ専用SDで検索すればいろいろと見つかると思います。

２）駐車録画の自動機同設定は低にして、駐車録画時はPボタンを押す。
駐車録画とイベント録画はG記録開始のG値に違いがあるので、よりセンシティブに記録を開始したい場合は、駐車録画を利用した方が良いと思います。

現在の状況はいかがなのでしょうか？
私は、Transcendのドラレコ専用SD（High Enduance)に交換してから、フリーズする事無く動いています。

書込番号：20130915

ファームウェアアップデートで改善されました。

[インサイト欲しい]

先日公開されたファームウェアアップデート後のご報告
・駐車場等でパーキングモードの時、発車してもなかなか通常モードにならない事が多かったが、
　改善されているようです。
・録音レベルが低すぎて、会話の内容が全然聞き取れなかったが、
　録音レベルが高くなったようで、会話の内容やナビの音声案内が聞き取れるようになった。
　ポケモンGOに熱中している人に対してクラクションを鳴らした証明にもなると思う。

以上、2件です。
なお、他の板でも書きましたが、ファームアップするとSDカードと設定が全て工場出荷状態になります。
全設定をバックアップした方が良いです。

書込番号：20061163

[神奈川の銅鑼犬]

＞インサイト欲しいさん

ポケモンgoへの警鐘をならした証明にもなるとは、
どういうことから、そうなるのでしょうか？

全設定をバックアップとありますが、610にそのような機能はありますか？全録画ファイルをPC等にコピーしておけということですか？

録音レベルの改善は、事実ならばなぜユーザーにアピールしないのでしょう？これは犬ウッドへの質問ですが。

書込番号：20061896　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふさえ]

＞インサイト欲しいさん
こんにちは。
新ファームの検証ありがとうございます。

録音レベルの改善は、うれしいです。
レコーダー自身の、(誤検による接近警告等の)アラーム音くらいしか聞こえていなかったので。

＞神奈川の銅鑼犬さん
>ポケモンgoへの警鐘をならした証明にもなるとは、
アプリへの警鐘じゃなく、熱中して周囲に気が回っていないない人へ「飛び出すな!!、ぶつかってくんな!!」と言う警笛(ホーン)を鳴らしたという証明になる、って意味だと思いますよ。
ケンウッドへの修正内容の明記については私も疑問に思いますね。完全に対応できたかケンウッド自身が確認取れていないのでしょうかね。もしくは出荷時期によって改善できる個体とできない個体があるとか??

書込番号：20063004

[神奈川の銅鑼犬]

＞ふさえさん
あぁ、そういう意味ですか。(笑)
解説ありがとうごさいます。、

でも、警笛ならしたら、むしろ歩行者を認識しながら、徐行、停止しなかったことになり、
過失は重くなる気もします。

書込番号：20063643　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

ま、バカモンごぉな奴には新幹線ホーン鳴らした後に降りてご挨拶だな(^-^)v
それがケンウッドに記録されると♪

ところで、犬ってなに(笑)
海外人間か(;´д｀)

書込番号：20064099　スマートフォンサイトからの書き込み

[インサイト欲しい]

＞ふさえさん
補足していただきありがとうございます。全然言葉足らずでした。
言いたかった事は、
録音レベルが低すぎて使い物にならなかったので、録音していませんでした。
ファームアップして、もしや？ と思い録音を試してみたら、ちゃんと録音できていたのです。
折しも、ポケモンGOが流行りだし、熱中した人が町中に溢れそうと思った事と、
教祖と崇める国沢さんのページに下記の記事「ポケモンGOとホーンの使用」で、録音は必要という考えになりました。
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%9d%e3%82%b1%e3%83%a2%e3%83%b3go%e3%81%a8%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%ae%e4%bd%bf%e7%94%a8/
この記事によると、普通に歩いてる人に向けてホーンを鳴らすのは違法ですが、接触を回避する為には合法、との事です。
ドラレコを付けたのも、国沢さんの自転車の法改正の記事の影響です。

書込番号：20064780

[神奈川の銅鑼犬]

＞インサイト欲しいさん
やはり、国沢氏のコメント間違ってます。
とても公にできる評論ではありません。

クラクションならすことの合法性がテーマではありませんよ。また、運転者の責任回避のためにドラレコつけるべきという狭窄な視野にあきれます。
職業評論家ならば、どうやったら、歩行者の安全確保に努めるかの観点で論じるべきです。

前にも書きましたが、何故、危険察知したのに徐行、停止しなかったの？の責任証拠になりますよ。

書込番号：20065663　スマートフォンサイトからの書き込み

[神奈川の銅鑼犬]

犬ウッドは、ビクターの犬（ニッパー）をかけた洒落です。

書込番号：20065688　スマートフォンサイトからの書き込み

[インサイト欲しい]

＞神奈川の銅鑼犬さん
「録音レベルが上がった」とだけ言いたかったのに、余計な情報を書いた私が悪いのですが、「ポケモンやってる人がいたらクラクションを鳴らしましょう」と言ってるわけではなく「スマホに熱中してる人とクラクションを鳴らしてるのに当たっちゃった時に、危険を知らせようとした証明ができる。」という事を言いたかったのです。
対自転車や対人事故は一方的にクルマが悪くなる事が多く、ドラレコの動画が相手の過失を証明する材料なり、多くの人がそれを目的にドラレコを付けていると思うのですが、録音もした方が良い、と思った、それだけです。
クラクションの件は、これぐらいで勘弁して下さい。

書込番号：20066787　スマートフォンサイトからの書き込み