DRV-610
- フルハイビジョンを超える3M高解像度録画を実現したドライブレコーダー。4つの録画モードのほか、衝撃を検知する「Gセンサー」、GPS機能を搭載。
- 前方の車との距離を検出し、安全な距離が保たれていない場合に警告音で知らせる「前方衝突警告」など、ドライブをサポートする「運転支援機能」を採用。
- WDRにより、明暗差が激しい環境の白とびや黒つぶれを抑える。2.7型液晶モニター、ダブルmicroSDカードスロットを装備し、16GB microSDHCカードが付属。
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本体タイプ：一体型 画素数(フロント)：総画素数：340万画素 液晶サイズ：2.7型(インチ) 駐車監視機能：標準
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このページのスレッド一覧（全240スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 CA-DR01Dの代わりに設置出来るでしょうか？ |
0 | 2 | 2016年12月4日 02:43 |
| 常時電源ヒューズ |
4 | 7 | 2016年12月3日 09:54 |
| 動体検知 |
11 | 7 | 2016年11月30日 21:51 |
| ユピテルのケーブル |
3 | 4 | 2016年11月30日 18:23 |
| 駐車中の常時録画 |
13 | 10 | 2016年11月29日 19:30 |
 DRV-610で電源が全く入らない不具合 |
22 | 2 | 2016年11月27日 15:33 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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初めまして。
超初心者で、もしこちらに書き込むのが間違っていたらすみませんm(_ _)m
タントにストラーダ CN-RE03WD を設置し、一緒にドライブレコーダーのCA-DR01Dを
取り付けようと思ったのですが、余りにもレビューも良くないので、ドライブレコーダー
人気ランキングのケンウッドDRV-610/325のいずれか、若しくはトランセンド
DrivePro 200 TS32GDP200Aが取り付けられたら良いなぁ・・・と思っているのですが
CA-DR01Dの代わりにDRV-610/325かDrivePro 200を設置するのは可能なのでしょうか？
タントには、ストラーダ CN-RE03WD、車載モニター CA-RMC900D、ETC車載器 CY-ET2000D
バックカメラ CY-RC90KD 、ドライブレコーダー CA-DR01Dの代理でケンウッドDRV-610/325か
DrivePro 200 TS32GDP200Aを設置と考えています。
こういう物は、メーカーを統一した方が良いのでしょうか？
宜しくお願い致します。
0点
＞mafdet.dumaさん
こんにちは。
CA-DR01Dは夜間の解像間も高いし別に悪いと思いませんが、
スペックも２週遅れで価格も高いので、私でもわざわざナビと連動させてまでとは考えません。
しかも、事故記録用とならドラレコって基本、一度設定したらそうそう本体に触る事は無く、
画面も確認しないです。
よって、DRV-610みたいな単独のドラレコを使っても何ら問題ないですよ。
＞こういう物は、メーカーを統一した方が良いのでしょうか？
気分ですよw。
mafdet.dumaさんが精神的に統一したいならすれば良いです。
私なら気にしないのでしませんが。
事故記録としてのドラレコ、今私が選ぶとしたらこの辺りかなぁ…
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000808286_K0000845824_K0000902910_K0000919877_K0000903669
書込番号：20446223
0点
ぼーーんさん、こんばんは！＼(^o^)／
使っても大丈夫なのですね！
心配だったので安心しました！
お勧めの商品の候補を教えてくださってありがとうございます！
こちらも参考にさせていただきますね！
助かりました！
ありがとうございました♫
書込番号：20451795
0点
皆さんの書き込みやアドバイス等でほぼ下記の内容で購入を決めているのですが、一つ気になる書き込みがありました。
Kenwood
DVR-610
Yupiteｒｕ
OP-VMU01
OP-E487
Ｓａｎｄｉｓｋ
128ＧＢ
常時電源はヒューズボックスの常時電源のヒューズからとる予定でしたが下記の気になる書き込みが、、、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000858282/Page=13/SortRule=1/ResView=top/#tab
皆さんはどこから常時電源を取っていますか？
因みに、当方トヨタハイブリッド車です。（50系ではありません）
0点
pcxだぜ〜さん
ユピテルの電源直結コードはOP-E487では無く、OP-E755の方が良いと思います。
OP-E487では端子の向きが上下反対になってしまうのです。
ところで気になる書き込みがあったとの事ですが、その気になる書き込みの書込番号は分りますか？
書込番号：20447835
0点
＞スーパーアルテッツァさん
書込番号：19896043
----------------------------------------------------------------------------------------------------
最近のクルマは充電制御システムを採用しておりますので、駐車録画を使いたいのであれば、エーモン辺りで発売されて
いるフューズBOXからの分岐による対応はほぼ絶望的ですね。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
です。
あと、OP-E487では端子の向きが上下反対とは具体的にどのような感じになりますか？
性能的にはOP-E755とどう違いますか？
書込番号：20447946
0点
 |
|---|
pcxだぜ〜さん
端子の向きが逆になるとアップした写真のような感じになります。
又、OP-E487とOP-E755は端子の向きが逆になっているだけで、性能面は同じとお考え下さい。
ただ、充電制御システムによる不具合発生の件は、把握していません。
書込番号：20448091
0点
＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですね。
でもDRV-610は上部に端子があるようなのでコードが右になるか左になるかの違いですよね？
書込番号：20448097
1点
＞pcxだぜ〜さん
こんにちは。
ヒューズボックスからの分岐がNGなら、この板でも結構な不具合お祭り騒ぎになると思いますが、
現状ではそういった事も聞きませんね。
気になるならメーカーに直接電話して聞かれた方が良いのではないでしょうか？
一応、他の巨大通販サイトのレビューや車いじり系のレビューも見ましたが、別に目に付く事は無かったですね。
いちいちどこから電源取ってるか精査しませんでしたが、ヒューズボックスから取るのって一番一般的でしょ？
ただ、プリウスとかで気になったのは、走行中の電圧がやたらと低くなる事があるらしく、
電圧カットオフをそれなりにマージンを持った値にしないと逆に走行中に電源が切れてしまうと言う現象が起きるかもしれません。
さすがにOP-VMU01のMAX12.2Vであれば大丈夫だと思うんですけどね。
OP-VMU01は、逆にもう一段高い12.4〜5Vぐらいの電源カットオフ値が欲しかったですね。
多分、そこはタイマーで何とかしろって事なんでしょうね？CA-DR150と逆のアプローチなんですね。
書込番号：20448987
0点
＞多分、そこはタイマーで何とかしろって事なんでしょうね？CA-DR150と逆のアプローチなんですね。
OP-VMU01の方が短いタイマー設定が出来るのでって事です。
書込番号：20448991
0点
＞ぼーーんさん
私の方でもいろいろと調べてみましたが、ヒューズから常時電源を取っても充電制御システムを介するので問題はないとの結論に達しました。
私の購入組み合わせで、タイマー3時間（状況により3時間以上に設定）、電圧12.1Vで設定して使おうと思っています。
それなら自宅駐車場でも3時間なら無駄な監視も少ないので。
書込番号：20449232
3点
質問ばかりですみません。
駐車モードで動体検知はオフにできるのでしょうか？
また、駐車中も常時電源で丸撮りを考えていましたが、バッテリーとかの不安もあるので駐車モードにして動体検知なしで衝撃検知のみならバッテリーの負担も減るのではと思っているのですが、考え方はあっている？
（衝撃を感知した時だけ録画する？）
それなら、12時間のオフタイマーでも我慢できるかも・・・
ご教授ください。
0点
買いなさい。そうすれば道は開ける。
書込番号：20441712 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
pcxだぜ〜さん
駐車監視モードで動体検知をOFFにする事は可能です。
ただし↓のレビューのようにKNA-DR350では動体検知をOFFにしても電流値は変わりませんでした。
http://review.kakaku.com/review/K0000808286/ReviewCD=957795/#tab
この事からDRV-610で動体検知をOFFにしても電流値は変わらないと推測出来ます。
書込番号：20441719
2点
＞スーパーアルテッツァさん
いつも、助かります。
電流値は減らないのですね。でも無駄なファイルは作らなくて済みますよね？
あと、仮に駐車モードをオフとした場合は、キーオフで本体電源は切れますよね？
＞神奈川の銅鑼犬さん
買い足しなので、慎重です（＾＾）
今ついているユピテルはリアに持っていく予定です。
書込番号：20441822
1点
pcxだぜ〜さん
＞電流値は減らないのですね。でも無駄なファイルは作らなくて済みますよね？
無駄かどうかは使い方で変わりそうですが、ファイル数は減る場合が多いでしょうね。
＞あと、仮に駐車モードをオフとした場合は、キーオフで本体電源は切れますよね？
駐車モードをOFFにするとCA-DR150が電流を供給している間は常時録画されます。
つまり、駐車モードをOFFにすると駐車モードよりも消費電流値は増えてしまいます。
書込番号：20441872
0点
＞スーパーアルテッツァさん
そうなんですか。。
結局は電圧低下（設定値より）とオフタイマーでのオフになるんですね。
車線はみ出しと追従の警告も必要ないと考えていますが、こちらもオフにはできますか？
不可ならDVR-325でも良いのかなと思います。（128GBも使えそうだし）
書込番号：20441918
2点
pcxだぜ〜さん
＞車線はみ出しと追従の警告も必要ないと考えていますが、こちらもオフにはできますか？
OFFに出来ます。
書込番号：20441927
0点
ユピテルのOP-VMU01は使用できるかご存知の方、いらっしゃいますか？
こちらの方がオフタイマーとか12時間以下もあるので使えるなら組み合わせも考えたいと思っています。
0点
＞pcxだぜ〜さん
こんにちは。
取説読んでみました。
https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/OP-VMU01.pdf
これは出力が12V（バッテリーの電圧そのまま）ですから、これから繋げるとするなら、
[これ]→[エーモンとかのシガーソケットメス]→[DRV−610ノシガープラグケーブル]→[本体]
と言う順番で繋がなければならないでしょうね。
書込番号：20440388
0点
150のタイマーではいけないの？
電圧の刻みは、できなくていいの？
書込番号：20440525 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
pcxだぜ〜さん
↓のレビューのようにOP-VMU01と直結コードOP-E755の組み合わせで使用可能になります。
http://review.kakaku.com/review/K0000808286/ReviewCD=957795/#tab
書込番号：20440802
1点
＞スーパーアルテッツァさん
＞神奈川の銅鑼犬さん
＞ぼーーんさん
ありがとうございました。
どこかでレビューを見たのですが、探し出せなくて、、、スーパーアルテッツァさんのレビューでしたね。
こちらも含めて検討したいと思います。
書込番号：20441357
0点
＞pcxだぜ〜さん
こんにちは。
出来ますが、これ単体だと8分間だけです。
長い時間録画したいなら、別売りの常時電源CA-DR150を使って常時電源から線を引く事が必要です。
書込番号：20436190
4点
＞ぼーーんさん
ありがとうございます。
言葉が足らなかったですね。
私が知りたかったのは、常時電源から電源を引っ張るのが前提で一度、駐車監視モードにすると、毎回キーオフで監視モードになってしまうのかと知りたかったのです。
最初の質問にも書きましたが、監視したいのは出先中心なので、帰ってきても監視してしまうのは面倒だなと。
書込番号：20436252
2点
取りあえず、これの取説です。
http://manual.kenwood.com/files/DRV-610_all.pdf
では、逆に、この場所では録画をして、あの場所で録画しないと言う理由を自動でどう処理出来ますでしょうか？
例えば、GPS情報を利用すれば出来ない事はないでしょうが、
少なくとも、これにはそんな機能は無いです。
もし、常時電源を使った状態で手動で録画を止めたいなら電源ボタンの2秒押しでしょう。
ただ、いちいちそれは面倒ではないですか？
価値観は人それぞれなのですが、一つの考え方として、別に自宅で録画していても良いのではないでしょうか？
書込番号：20436332
4点
pcxだぜ〜さん
DRV-610の設定を変えないと、キーOFFで毎回駐車監視モードになるでしょうね。
設定を変えるのが面倒ならDRV-610本体横にある電源ボタンを長押して電源をOFFにするのが現実的な方法だと思いますが、如何でしょうか。
書込番号：20436340
1点
＞ぼーーんさん
＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
そもそも、私の思っていることが間違っているのかもしれません。
シガーソケットを使わず、常時電源を使用する場合は、キーオン、オフ関係なしに電源は入りっぱなし？（切るには本体の電源をオフにする？）
となるのですか？
書込番号：20436427
0点
pcxだぜ〜さん
CA-DR150を使用した場合は、電圧カットオフ設定値以下になるか、オフタイマー設定時間がくれば電源をOFFにします。
CA-DR150の電圧カットオフ設定値やオフタイマー設定値は↓の私のKNA-DR350のレビューを参考にしてみて下さい。
http://review.kakaku.com/review/K0000808286/ReviewCD=957795/#tab
書込番号：20436510
0点
pcxだぜ〜さん
その通りです。
CA-DR150はキーを切った後に12時間後、24時間後、36時間後、48時間後の何れかで電源が切れる設定に出来るのです。
書込番号：20436641
1点
CA-DR150の取説です
http://manual2.jvckenwood.com/files/B5A-1031-00.pdf
CA-DR150のオフタイマーは
電圧…11.8V／12.6V／12.8V／13.0Vのカットオフ
時間…12時間／24時間／36時間／48時間のオフタイマー
の条件で、カットオフが優先的に条件を満たせば電源供給が停止するようになっています。
ただし、カットオフ値を11.8Vだと実質的に低すぎるし、12.6Vだとろくに録画しない状況も発生するみたいなので、
まずは12.6V、12時間で問題なければその設定。
それで録画しなければ11.8V、12時間で様子を見るぐらいの運用が無難かと思います。
書込番号：20437379
1点
〈不具合〉
新品のDRV-610をシガーソケットにつないでも電源が全く入りません。
そもそも充電を示す本体のインジケーターが点灯しません。
シガーソケットやUSBケーブルに接続して、
バッテリーを何時間充電してもインジケーターが点灯せず
電源ボタンを2秒長押ししても電源が入りません。
〈使用状況〉
購入してすぐ動作確認のため付属のシガーケーブルで接続しました。
CA-DR150などは使用せず、純正の付属品を使用しました。
USBにもつないでバッテリー充電を行ってもインジケーターすら点灯せず、電源も入りません。
USBコネクタの隣にあるリセットボタンを押しても起動しません。
シガーケーブルの通電を示すインジケーターは点灯しており異常ありませんでした。
同じシガーケーブルでDR-350の動作を確認しています。
購入してから画面保護フィルムやカメラレンズ保護フィルム類も剥がしてない状態で動作確認しており
起動すらしていないので気温や高温が原因とは考えにくいです。
DR-350では新品状態でバッテリーを充電せずとも電源が入ったのに対し
DRV-610では3時間以上充電しても全く反応しませんでした。
DRV-610はDR-350と全く同じ環境で接続しましたが、
DRV-610だけ電源が入りませんでした。
液晶保護フィルムの説明では、「3分間以上の充電を行います。」と書かれていますが、
説明書では「3時間」の充電が必要と書かれており曖昧な印象を受けます。
DR-350は購入から半年ですが、DR-350が良かったので
今回DRV-610を購入してみました。
しかし出鼻をくじかれました。
DR-350でもドット問題でサポートに送っているのですが、
使うどころか起動すらせずサポート行きというのは本当にガッカリしてしまいます。(泣
価格COMの他のかたでも「DRV-610の電源が入らない」といった報告を見かけますので、
私も当たってしまったということでしょうか。
JVCケンウッドカスタマーサポートセンターに出してから結果を報告します。
13点
購入経路は、通販？取付は自作の予定ですか？
現状のドラレコには、
家電製品のようなレベルでの品質信頼性はありませんから、今後はイエローハットとかオートバックスでの購入をお勧めします。
書込番号：20391773 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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|---|
ケンウッドDRV610 |
JVCケンウッドカスタマーサポートセンターから戻ってきました。
結果は初期不良ということで電源が入らない症状も確認できたようです。
しかし原因は分かりませんでした。
本体のみ新品に交換ということで付属品はそのままの状態で返ってきました。
サポートセンターの対応は迅速丁寧で非常に良かったです。
修理に出してから返却まで5日ということで、DR-350の時より遥かに早かったです。
輸送時間を除いた交換対応までが2日〜3日と考えれば、かなり早く対応していただいたことになります。
しかしながら全く電源が入らずインジケーターも点灯しないというのは店頭のモックアップ状態でした。
取り付けも完了し1週間の動作確認も終了しました。
取り付けブラケットはDR-350に比べると柔らかくなって角度を付けやすくなっていました。
ブラケットはDR-350とほぼ同じものでDR-350も取り付け可能でしたので互換性があります。
書込番号：20432430
2点
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