スズキ バレーノ 2016年モデル のクチコミ掲示板

助手席ワイパーサイズアップ450→525mm

[笑天パパ]

助手席500mm

助手席ワイパーがウィンドウに対して小さいよう
て水垢が目立つので、サイズ変更してみました。

元は助手席450mmを500mmにしたところ、
もう1サイズ大きくできそうなので、運転席側
の525mmと入れ替えました。

助手席450mmのときより盛り上がりが低くなって
少し視界も良くなりました。

しばらくこれで様子を見てみます。

書込番号：24165186

[ジャック・スバロウ]

＞笑天パパさん
それはナイスアイデアなのですが、動かしてみて当たらないですよね？
それと、ワイパーの端の方も綺麗に水が拭けますか？

書込番号：24165205

[笑天パパ]

＞ジャック・スバロウさん
まだ試運転だけですが大丈夫そうですよ。

上側があと１CMくらいで当たりそうですが。

よかったら、運転席と助手席のワイパーを
入れ替えて試してみて下さい。

書込番号：24165252

[麻呂犬]

昔から有る手法ですね。
猛者になると上は一杯だが下には未だ余裕が有る…
そんな時はアームを切断して短くしてた…

最近は一本ワイパーな車無くなったね。
まーリアーは一本だけどね。

書込番号：24165285　スマートフォンサイトからの書き込み

もう終わっちゃいましたけど

[.774]

雑コラ	元画像

今さらですが、変に専用デザインにせずスイフトと同じ顔にしておけば倍は売れていたのでは？と思いました。
まあ倍と言っても最終月販60台ほどだったようですが・・・。

もしまだこの車をチェックされている奇特（危篤）な方がいらっしゃましたらご意見ください。

書込番号：23931885

[.774]

よく見たら現行スイフトの方が後発なのか・・・

書込番号：23931919

[麻呂犬]

どのメーカーもデザインには苦慮していると思います。
デザイナーの力量とか決定権のある方のセンスとか…

売れ行きが悪いならテコ入れすれば良いのですが…

書込番号：23931930　スマートフォンサイトからの書き込み

[.774]

＞麻呂犬さん
特にバレーノは主要マーケットがインドなので、日本人の感性でどうこう言っても売れるかわかりませんしね。
現に現地では月1万売れるヒット車になってるみたいですし。

でもなぁ・・・なんか垢抜けないんですよね・・・。
造りは良いんだから顔もインテリアもスイフトにしてストレッチモデルとして売れば欧州でもある程度戦えそうなのに・・・と思うんですがどうでしょうね。

書込番号：23931959

[Shinsyudaisuki]

“売れる！”
に一票！

書込番号：23931964　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

AE86の2ドア3ドアみたくすれば良かったのにと思うデザインだな

書込番号：23932106　スマートフォンサイトからの書き込み

[.774]

＞桜.桜さん
それもありですね〜。
ハイチューンの1.4ターボ載せて対GRヤリスマシンに・・・笑

でもおしりがなかなか魅惑的なので、5ドアもヨーロッパ車っぽくておしゃれで好きですけどね。

書込番号：23932176

[JTB48]

自動車と名が付く工業製品がこの世に出てどの位経つのか私にはわかりませんが少なくともカーデザインは枯渇してます。
ポルシェ911みたいに無理にデザイン変えないほうが良いのでは？

書込番号：23932227

[.774]

＞JTB48さん
現代のデザインも嫌いじゃないですけどね。斬新というものはないかもしれませんが、2000年代よりはマシな気がします。
スズキにおける911のような"無理のない"デザインとはなんでしょう？

書込番号：23932278

[クマウラ-サード]

バレーノのデザインは国産車としては上出来の部類に入ります。
そしてそれは写真で見るより、実車を見たほうが遥かに良いと思えるものでした。

・・・ただ日本では目新しいデザインに対する忌避感が強いんですね。

それに売れなかった原因の最たるものが、スズキ自身売る気があまり無かったこと。
多くのディーラーで試乗車はおろか展示車すらありませんでした。
そんな大衆車が売れるわけありません。
デザイン云々以前の問題です。

でも、コンパクトとしては依然出色の一台に思えます。

あ・・・顔の件はオリジナルの方が良いと思います。

書込番号：23932286

[.774]

＞クマウラ-サードさん
全体は整ったスタイリングでとても良いと私も思います。
ただ顔とセンターコンソールだけがどうしてもかっこいいと思わないんですよね・・・。

顔に関してはあまり目新しいデザインには感じませんでした。
先代スイフトがベースなんだと思いますが、むしろなぜ今こんな前時代的な顔にしたんだろうと思っていました。

スズキは日本で普通車を売る気はあまりないでしょうね・・・。
ソリオ、スイフトぐらいでしょうか。

書込番号：23932322

[seikanoowani]

雑コラがオモロイ！

書込番号：23932350　スマートフォンサイトからの書き込み

[.774]

血迷ってみました。

書込番号：23932625

XTハイオク仕様廃止、レキュラーガソリン仕様へ

[nikuryu]

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180516-10310277-carview/

私はXTセットオプションハイオク仕様乗りですが、あくまで個人的に買っておいて良かったなと思っております。

クロスビー搭載エンジンになるのでしょうか？

書込番号：21830832　スマートフォンサイトからの書き込み

[sukabu650]

＞nikuryuさん
エンジンはスイフトＲＳＴと同じです。
スイフトより広く、安くてそこそこ速い車が欲しい人にはいいのでは。
走りという面で、車自体は良いと思います。

書込番号：21831087

[Wanderin' Destiny]

XTに設定されていた、セットオプションが廃止され
本革シートが標準装備になりました。

書込番号：21831128　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんosaka]

さっき、たまたまスズキのHPで

バレーノXT見てるとセットオプション込みで税抜きですが160万とはやすいですね。

これで無鉛仕様バレーノオーナーが増えてくれること待ってます。

当方大阪在住ですが2018・1・13に納車後約3500キロ走行しております

運が悪いのか見落としてるのかバレーノとは一台も見かけておりません。

先日のGW初日にR168からR42紀伊半島下道＋すさみICからは高速使って添付の燃費となり

満タン法では21.3Km/lとなり表示の90パーセントぐらいでした。

400キロ以上走ってメーターの針が真ん中とは驚きました。

書込番号：21831222

[nikuryu]

＞sukabu650さん
そうでしたか、スイフトrstと同じエンジン。
これでバレーノオーナーが増えると良いですね。

書込番号：21831327　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞Wanderin' Destinyさん
本革シートが標準ですか！
いやぁセットオプション買った身としては少々微妙ですが…(笑)

書込番号：21831333　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞しゅんosakaさん
バレーノの魅力のひとつに燃費の良さがありますよね。
私ももう少しで8000キロに到達しますが、普通に通勤と週末の近場ドライブでリッター17前後、旅行等の遠乗りで21前後走ります（満タン法）。メーター表示の9〜8割位でしょうか？
この走行性能でこの燃費！私は大変気に入っております。

書込番号：21831344　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんosaka]

HP見て思ったのですが

プレミアムからレギュラーガソリンに代わると

JC08は20.0から19.8Km/lに落ちてますね

パワーも111から102psへ

トルクも160Nmから150N･mへと

年間12000キロ走行燃費15km/lで計算すると800L消費 プレアムとの差額約10円
燃料費年間1万円ほど余計にかかる計算になりますが

9psとトルク10N･mは1t切る車体にこの損失一万円で買えないと思うとどちらが良いのでしょうね?

当方は旧バレーノXTに一票です。

書込番号：21831429

[nikuryu]

＞しゅんosakaさん
なるほどぉそういう計算になりますか！
私には嬉しい計算ですが(笑)
まぁ多少のスペックダウンには目を瞑ってセットオプションがほぼ標準装備になってお安く購入できるようになり、バレーノ仲間が増えてくれると嬉しいんですがね。

書込番号：21831649　スマートフォンサイトからの書き込み

[eburico]

それよりも、標準装備のACC統合の自動ブレーキをDSBS化し、カーテンシールドエアバッグを標準装備した方が遥かに魅力的な車になったのに。

スズキはスイフト以上のせっかく素晴らしいベース車を作ったのだから、決定的に悪いプラスチックの質感とか改善したり、最新装備を積極的に取り入れてバレーノを育てて行くべきです。

もし、それが叶えればVWゴルフと真っ向から勝負しても負けないクルマになるものを。

書込番号：21833107　スマートフォンサイトからの書き込み

[non156]

代車で乗りましたがすごくいい車ですよね！
冬場に雪道を走るのでこの車にエスクードとは言いませんが
クロスビー並みの４WDシステムを搭載してくれれば
即乗り換えしたいです。

書込番号：21847596

[vipから（ｒｙ]

＞non156さん
4駆も勿論ですが、最低地上高を上げて欲しいですね

書込番号：21847664　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞non156さん
そうなんです、私もそこだけが…
昨季はだいぶアンダーカバーを擦りました（汗）
でも久々に凄く気に入った車なので降雪したときは状況により運転しないで公共交通機関を使って車を痛めないようにしています(笑)

書込番号：21849476　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞vipから（ｒｙさん
雪が積もっていない時はノーマルでも低くてカッコイイんですがね……
冬場の雪道だけがネックです（汗）

書込番号：21849480　スマートフォンサイトからの書き込み

インド国内のバレーノと日本のバレーノの違い

[HK-Rr]

新車購入を控えていて、バレーノに興味をもっているものです。
国内のバレーノ記事は大体読み尽くしてしまったので、海外の記事を流し読みしていたところ気になることが。
インドバレーノの出力が、日本バレーノに比べ低い〈８３．１ｂｈｐ〉？
英馬力〈ｂｈｐ〉だったので仏馬力〈ＰＳ〉に変換したが７％ほど低い。
気になったので、ボア＼ストロークを比べたところ、国内ボア７３ｍｍストローク７４．２ｍｍに対し、インドバレーノ、ボア７３ｍｍストローク７１．５ｍｍで、排気量１２４２ｃｃに対して１１９７ｃｃでした。
税制かなんかの影響で１２００ｃｃ未満にする必要があるとか？
輸出仕様のエンジンだけ、別ラインで作っているのでしょうかね？それとも、近隣国〈インドネシアとか〉製でしょうか？
ちなみに、０−１００は１３．３秒、燃費はcity１１．９、highway１６．８とありました。

書込番号：21346111

[JTB48]

1200cc未満だと税金がお得みたいです↓
https://www.jetro.go.jp/world/asia/in/invest_04.html

書込番号：21346128

悩んだ末に…

[nikuryu]

以前いろいろと質問に答えていただいた者ですが、いろいろと悩んだ末にバレーノXTホワイトセットオプション車を購入しました。
今月末の納車を楽しみにしております。
話は変わりますが他の掲示板等を拝見していますと、駐車場の車止めに前進駐車すると擦ってしまうと言われていますが購入して乗っていらっしゃる方如何でしょうか？
その他気を付けておかなければならないような事はありますでしょうか？
先輩方の御意見を参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：21263625　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

すみません追加で質問ですがバレーノにはレーダーブレーキサポート2というのが装着されておりますが、後付けで安いドライブレコーダーを装着しようと思っておりまして干渉？という面でどうでしょうか？
一応スズキ自動車のサポートにメールで問い合わせたのですメーカーオプションのドライブレコーダーは助手席の上の取り付け位置でレーダーの位置はフロントグリルのSマークなので影響ないことが確認されておりますとの回答でメーカーオプション以外の製品については答えられないということでした。
いろいろとすみませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：21263653　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞nikuryuさん

この車のオーナーではありませんが。

この車に限らず今時の車は、走行時の気流を整える為、車体下のアンダーカバーやら、アンダースポイラーやら・・・

昔の車に付いていなかった空力パーツが、フロントの割合低い位置に装着されています。

安楽に前進で突っ込めるのは、最低地上高が２００ｍｍを超えているようなＳＵＶぐらいで、普通の車で前進で車止めに突っ込めば高い確率でガリガリ君です。

そんな事情を考慮して、ここ最近に設置された車止めは低いタイプが多いようですが、油断禁物です。

書込番号：21263709

[nikuryu]

＞伊予のDOLPHINさん
早速のアドバイスありがとうございます。
そうだったんですね…
新車を購入するのは久しぶりだったのでそういう事情には疎かったのでとても参考になります！

書込番号：21263775　スマートフォンサイトからの書き込み

[★国士無双★]

最近、バレーノXTセットオプションが納車されましたので、その状況について。

まず、レーダーブレーキサポート自体、誤作動は結構ありますよ、とドライブレコーダーを着ける前にディーラーから言われていました。
3回乗った試乗では一回も誤作動は無かったのですが、納車されたバレーノでは、『これで反応するのかー』ということは確かにあります。
これがドライブレコーダーが原因かはわかりませんがね。
今日は田舎のバイパスをACCを使って走っていたところ、緩い左カーブの交差点で、前の車が急に右折車線に移ったとき、かなり強めの自動ブレーキがかかって焦りましたが^^;
頻発するようなら、システムをOFFにしちゃえばいいと思ってますが、そこまでの頻度はないので様子をみようかと。

ちなみにドライブレコーダーはケンウッドのDRV610をルームミラーの所に後付しています。

あまり回答にはなってないかもですが、気になるようなら、信頼性のあるメーカーの製品を選んだほうがいいかもですね。

書込番号：21271242　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞★国士無双★さん
こんにちは、レーダーブレーキサポート自体誤作動が結構ある…確かにディーラーの方がそう言うのは何となくわかります。
私も試乗の時でしたが誤作動というか結構過敏に反応する？とは思いました。しかし考えてみるとこれ自体あくまでもサポート的な機能ですしね。
ただやはりせっかく搭載されているものですからできるだけ安全に機能してもらいたいものですものね…
ドライブレーダーは私はアマゾンでミラー一体型の安い物をと準備しているので、納車されたらとりあえず使ってみていろいろととテストしてみます。
実際にバレーノに乗られている方の貴重なアドバイスとても参考になります、ありがとうございました(^_^)

書込番号：21271448　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

バレーノは所有しておりませんが、ソリオ（DCBS装着車）を所有しております。

ソリオも最低地上高が１４０ｍｍと低めなので駐車ブロックがある場所はバックから止めるようにはしています。コンビニ等は少し余裕をもって車を止めるようには注意していますが・・・。

ドライブレコーダーについては社外品を取り付けています。純正品は高かったので見送り、ノイズ対策が施されている商品を別途購入して利用しております。（DCBSのほぼ隣にくっついていますが・・・）

今のところ、ハッキリとした誤作動はありませんが、利用するにあたっては社外品のドラレコのため自己責任の上で使っています。

個人的にはあまり安価なドラレコはおすすめできません。

書込番号：21271728

[ゆみりっち]

XSに4月から乗っています。

前進駐車で擦ってしまうという現象ですが私の場合
ほぼ駐車は後進で、たまに頭から入れてもタイヤ止めより
前に止めるので正直なところよくわからないです。

レーダブレーキとドライブレコーダーはメーカーのサポートの方が
言われてるよう干渉はないと思います。
また、レーダブレーキの誤作動は初期値のFarではよくありましたが
今はNearにしており減少しました。

本件とは関係ないのですがオプションのパナソニックのナビと
バックカメラですがギアをRにいれてから表示されるのがちょっと
間が開きます。
まぁそれは我慢しますがたまにバックしてる最中に一旦画面が
消えることがありちょっと困っています。。

この間、半年点検の時にこの件を伝えたのですが
「接続は問題はないようです。ナビとの相性でしょうか？」
とおっしゃっていました。

書込番号：21271890

[nikuryu]

＞ねこっちーずさん
こんにちは、そうですかソリオでも気になられますか。
やはり前進駐車する場合は少し手前に停めるほうが安心なのですね、気を付けるようにしたいと思います。
ドライブレコーダーは車外品でノイズ対策がなされているものがあるんですね？
調べてみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：21275138　スマートフォンサイトからの書き込み

[nikuryu]

＞ゆみりっちさん
こんにちは、やはり駐車はバックが基本になりそうですね。
バレーノはレーダーの位置が車内から比較的遠くにあるのであまり気にしていない方も多そうな感じですね。
私はナビはスマホナビ派なのでオプションで選ばずステレオをつけました。
ありがとうございました。

書込番号：21275148　スマートフォンサイトからの書き込み

安いですね

[もものふふふ]

愛車ゴルフが、貰い事故で全損となり対応極悪のJA共済の馬鹿やろうが120万しか出さないという事で自分の車両保険使って悩んだ末ナビ無しでXSをコミコミ158満で契約しました。納車は12月8日の予定日です。外装デザインはフランス車みたいで凄く気にいってます。インテリアはナンタガナーです。タイヤはブリヂストンが大嫌いだから、納車されたらすぐにミシュランに交換予定です。ナビは通販でスピーカー交換とサブウーハン付けて10万位かな買った店で付けてもらいますが、工賃はただ。オプションもメーカー支援で無料でリモート格納ミラー＆オートドアロックとか付けました。

書込番号：20451416　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

>>貰い事故で全損となり対応極悪のJA共済の馬鹿やろうが120万しか出さないという

貰い事故で日本一走行していると言うゴルフから走行距離の少ないゴルフに乗り換えられるチャンスじゃないですか

書込番号：20451758

[もものふふふ]

そうなんですが、外車は保障がないと怖くて乗れません、中古でも保障ありとなると限られた中古車業者となるので、田舎の僕としては、色々付き合いもあって地元のモータースでとなるので、ゴルフは諦めて新車のバレーノにしました。

書込番号：20451778　スマートフォンサイトからの書き込み

[nanakamado2010]

故障や保証に関してはバレーノで正解と思いますが軽くてスポーティーな分、衝突安全性が低い(ソースeuroncap)のでまたもらい事故したときが少し怖いですね。

書込番号：20452505　スマートフォンサイトからの書き込み