『クラウン アスリート 2000ccターボ 225/45R18 タイヤ履き替え』のクチコミ掲示板

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外径:659mm 総幅:221mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XLのスペック・仕様

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ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XLYOKOHAMA

最安価格(税込):¥17,689 (前週比:±0 ) 発売日:2016年 8月

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タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XL

スレ主 alex92さん
クチコミ投稿数:8件

初回の車検でタイヤ交換を考えています。現在、ADVAN FLEVA V701とPOTENZA Adrenalin RE004とDIREZZA DZ102の三つまでに絞り込みましたが、購入に迷っています。皆さんはクラウンでしたらどれを選びますか?

書込番号:23468737

ナイスクチコミ!6


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銅メダル クチコミ投稿数:5466件Goodアンサー獲得:363件

2020/06/14 17:31(5ヶ月以上前)

>alex92さん

どれもカジュアルスポーツタイヤですね。
そこそこスポーツ、そこそこ街乗りという使い方でしょうか。

ADVAN FLEVA V701(ヨコハマ)がスポーツタイヤなのに低燃費タイヤで、ここでの評価も高いです。
POTENZA Adrenalin RE004(ブリジストン)は出たばかり(それは魅力っちゃ魅力)ですが、003より安いですね。
DIREZZA DZ102(ダンロップ)は耐摩耗性能が飛びぬけて良い(カタログ値)ですが、上の2銘柄よりワンランク落ちる感じですね。

POTENZA Adrenalin がADVAN FLEVAと同等価格で買えるならこれでも良いと思いますが
そうでなければADVAN FLEVAが一押しです。

書込番号:23468808

Goodアンサーナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:2908件Goodアンサー獲得:367件

2020/06/14 17:37(5ヶ月以上前)

alex92さん

スポーツ路線ならミシュランのPS4

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4

コンフォート路線ならミシュランのプライマシー4

https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

こちらの2つがオススメです。ミシュランのタイヤは、トータルパフォーマンスに優れてますから、スポーツ系でも十分なコンフォート性能で、コンフォート系でも十分なスポーツ性能が有ります。何方を選んでもキット高い満足が得られるはずです。

ミシュランは、タイヤ開発に世界一のテストをしてるメーカーです。他メーカーと技術力で勝負する為に開発競争が存在するカテゴリーのレースに参戦してます。全ては世界最高レベルのタイヤを作る為に、、、

ミシュランのタイヤは、満足保証付きで万が一気に入らなければ返品可能で、しかも、工賃まで保証されます。商品に絶対の自信が有るから可能なサービスです。安心してお試し頂けます。

https://www.michelin.co.jp/auto/zhhp-top/zhhp

詳しくは、こちらを御覧下さい。



書込番号:23468824 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3


殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45851件Goodアンサー獲得:13198件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/06/14 18:03(5ヶ月以上前)

alex92さん

その3銘柄なら一押しはADVAN FLEVA V701ですね。

その理由ですが、下記の価格コムでの3銘柄のタイヤの比較表のようにADVAN FLEVA V701だけが転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能aとなってるからです。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000612165_K0001225144_K0000871755&pd_ctg=7040

つまり、ADVAN FLEVA V701は先ず先ずの省燃費性能と高いウエット性能のタイヤなのです。

ADVAN FLEVA V701に関しては下記の欧州ラベリングも参考にしてみて下さい。

・ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性dB

ADVAN FLEVA V701は欧州ラベリングでの静粛性が67dBですから、数値的には静粛性はかなり高いです。

以上のように省燃費性能、ウエット性能、静粛性からADVAN FLEVA V701が一押しのタイヤとなった訳です。


それとDIREZZA DZ102はライフ(耐摩耗性)を重視する場合に選択したいタイヤです。

ライフ(耐摩耗性)の目安となるものにUTQGでのTREADWEARがあります。(下記のADVAN Sport V105SのレビューでTREADWEARについて説明しています。)

https://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

このクラスのタイヤのTREADWEARは300前後が一般的なのですが、DIREZZA DZ102のTREADWEARは420となっているからです。

参考までにADVAN FLEVA V701のTREADWEARは300です。


以上のように私の一押しはADVAN FLEVA V701ですが、alex92さんが何を重視するかでアスリートに履かせるタイヤを決めれば良いと思いますよ。

書込番号:23468896

Goodアンサーナイスクチコミ!5


スレ主 alex92さん
クチコミ投稿数:8件

2020/06/14 18:56(5ヶ月以上前)

スーパーアルテッツァさん
トランスマニアさん
ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
トランスマニアさんのミシュランは考えていませんでしたが、ミシュランのホームページの土屋さんの走りを見てこれもありかなと思いました。
ですが、ブリジストンかヨコハマかで悩んでいましたので今回はぜんだま〜んさんとスーパーアルテッツァさんの選んでいただいたヨコハマを購入しようと考えています。皆様ありがとうございました。

書込番号:23469039

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3405件Goodアンサー獲得:431件

2020/06/14 18:58(5ヶ月以上前)

>alex92さん
新車装着タイヤは クラウンアスリート POTENZA RE050 225/45R18 91W 
後継のクラウン RSでは REGNO GR001 225/45R18 91W

この際ですので、POTENZA Adrenalin RE004を試して、ぜひレポートしていただきたいところですが、

ウエット性能と静粛性ではADVAN FLEVA V701 エコタイヤ 難点 耐摩耗性
耐摩耗性能と静粛性ではDIREZZA DZ102 難点 エコタイヤでない
高剛性とハンドリングではPOTENZA Adrenalin RE004 難点 エコタイヤでない 価格

あとはクラウンアスリートの乗り方でしょうが、街乗りでウエット性能重視ならFLEVAでしょうか。
そうならREGNOやVEUROでもよいと思いますが、ネックは価格。

書込番号:23469043

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9135件Goodアンサー獲得:1679件

2020/06/14 19:30(5ヶ月以上前)

ADVAN FLEVA V701ですね。

DIREZZA DZ102は耐摩耗性が良く見られがちですけど、
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00054/11.pdf
3万キロくらいと試験結果が出ています。

私が自車に装着させているFALKEN AZENIS FK510はすでに3万キロ超えて、交換を検討始めるくらいの溝の深さになっています。(3.6〜3.8mm)
走らせ方次第だと思いますが、、、。

書込番号:23469132

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4件

2020/06/23 09:47(5ヶ月以上前)

過去にここの評判をみて

DIREZZA DZ102からADVAN FLEVA V701に履き替えました。

個人の感想ですので、あしからず。*主語は「ADVANは(の)」

静粛性は、雲泥の差。雨の日の安定感、抜群に向上。排水性が高いのか、浮くような感覚は無くなりました。

グリップ力は、私の力量では判断できず( ´∀` )

タイヤが新しいためもあると思いますが、柔らかい印象 コーナーでのキビキビ感はDIREZZAが好きかも

耐久性は4000kmしか走ってないので判断できず。

見た目はADVANが好きかも。

当時はありがとうございました。
>スーパーアルテッツァさん
>ぜんだま〜んさん

書込番号:23486809

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