ADVAN FLEVA V701 195/50R16 84V のクチコミ掲示板

三菱アイのタイヤ選び

[うじうじこうじ]

初めまして！
三菱アイの社外ホイール導入に伴い、純正タイヤ（Ｆ145/65R15・R175/55R15）から
後輪のみインチアップ・・もしくは前後インチアップを検討しているものです。

サイズで言うと前者の場合は・・

F：165/55R15　R：195/45R16

後者の場合は・・

Ｆ：165/50R16　R：195/45R16

と、上記の様な感じになるのですが
本来はミシュランの様な、ウエット路面での安心感もあり
ドライでの芯がしっかりとしてるのに角の取れた様な粘り腰な乗り味と
耐摩耗性もある様なバランスが良いタイヤが好きなものの
ミシュランでは同一モデルに上記候補のサイズ無し・・

プライマシーとか好きだったんですけどね( ;∀;)

よって比較的バランスの良さそうなフリーバなんてどうだろうと思った次第なのですが
このタイヤってどう言った性格と言いますか、前記させて頂いた様な好みに
ある程度近いのか遠いのか・・
そして、フロントは15インチのままの方がいいのか
はたまた、フロントをインチアップしてもバランスは崩れないのか・・
その辺りが悩みどころでして。
皆様のご意見をお聞かせ頂けませんでしょうか？？

と言いますか、このタイヤはアドバン系列なのでアイにはオーバースペックですかね？

また、もしフリーバ以外で、希望に近い様なお勧めタイヤがあれば
お教え頂けましたら幸いですm(__)m

※転がり抵抗オンリーなエコタイヤとアジア系メーカーは考えておりません※

書込番号：22216325

[そんなことも決められない？]

なんでもいいよ丸ければ・・・　タイヤならか・・・

書込番号：22216370

[ぜんだま〜ん]

このタイヤはカジュアルスポーツタイヤ！
スポーツタイヤのアドバンスポーツをベースに、
少し快適性に振って街乗りでも乗りやすくしたタイヤです。

お求めの性能に良くマッチするしていると思います。

書込番号：22216389　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うじうじこうじさん

ADVAN FLEVA V701で良いと考えています。

ADVAN FLEVA V701はADVANと命名されていても、バリバリのスポーツタイヤではありません。

参考までに↓のタイヤWEBサイトでは、ADVAN FLEVA V701はストリートスポーツタイヤと分類しています。

http://www.clg-sv.com/tire4.htm

ADVAN FLEVA V701なら何れのサイズでもウエットグリップ性能aと高いウエット性能が期待出来る点も魅力ですしね。

因みに私の会社の同僚も普通のインプレッサG4にADVAN FLEVA V701を履かせています。

書込番号：22216669

[うじうじこうじ]

皆様、早速のご回答を本当に有難う御座います！♪

＞そんなことも決められない？さん

有難う御座います。
いやー^^;
流石に「丸い」なら何でもいいと思える程、自分は達観出来ておりません( ;∀;)

＞ぜんだま〜んさん

心地良く背中を押して頂ける様なお言葉、大変嬉しく感じております。
何か視界がスッキリ開けた様な、そんな気持ちになりましたm(__)m

＞スーパーアルテッツァさん

ご親切に、タイヤ比較サイトのリンクまで張って頂けるなんて・・
大変恐縮です！そして本当に有難う御座います！！！
非情に参考になりました＾＾。※早速ブックマーク済♪
そして、ぜんだま〜んさんと同じく、背中を押して頂いたお陰で
迷いがなくなりましたー！


失敗しても暫く付き合わなければならないタイヤ選びなだけに
どうしても色々欲張って比較してしまい、かえって訳が分からなくなってしまう自分ですが
フリーバならフロントのインチアップをするしないどちらに転がってもサイズも有りますし
守備範囲の高いタイヤな様ですので、思い切って購入に至ってみようと思います＾＾。

背中を押して頂けたぜんだま〜んさんとスーパーアルテッツァさんのどちらに
グッドアンサーを差し上げようかと迷いましたが
リンク迄張って頂けたスーパーアルテッツァさんに差し上げた上で
このスレを閉じさせて頂きたいと思います。

初めての投稿で、相手にして貰えないんじゃ・・と結構ドキドキでしたが
親切に対応して頂き、感謝しております。

有難う御座いました！！

書込番号：22217022

UTQG値

[cbrskyline]

一つ前のスレッドで触れましたが、デイトンDT30の、UTQGが分かる方、いらっしゃいましたら、ご教示下さい。
検索してもなかなか出て来ません。
デイトンのタイヤが価格コムに未登録なので、流れから、ここに書かせて頂きます。

書込番号：21873813

[スーパーアルテッツァ]

cbrskylineさん

↓からDAYTON DT30の拡大写真がご覧頂けますが、UTQGの表記は無いようです。

https://www.bridgestone.com.sg/en/tyre/dayton-dt30

書込番号：21873989

[funaさん]

タイの販売店のHP情報です。
Grand touring tire with enhanced wet weather performance- UTQG:400 A A (80 series 280 A B)- All-season - M&S rated- Jointless spiral-wound cap ply maximizes ride .... Dayton DT30 size 225/40R18

書込番号：21874088

[cbrskyline]

遅くなりましたが、お二方、回答、有難うございました。

書込番号：22023793

[cbrskyline]

400AAと解するなら、数字は優秀ですね。今シーズンは軽自動車用に、DT30買いました。

書込番号：22023808

ファイアストン・ワイドオーバルとのライフ・燃費比較

[cbrskyline]

方向性パタンのスポーティタイヤ、165/50R15、で夏タイヤを買おうとしていますが、選択肢は少なく、国産系メーカーでは、
ADVAN FLEVA V701、TOYO DRB、ファイアストン・ワイドオーバル、デイトンDT30しか有りません。
165/50R15のタイヤ総幅は168〜170mmが多いのですが、DRBのみ159mmと狭くて見栄えがしないので除外、DT30はブリジストン関与ではあるがドーナツ技術を用いない関連会社タイヤでネットでの売値は変わらないため除外すると、2者択一となります。

ファイアストン・ワイドオーバルは、www.taiyakan.co.jp/shop/seya/products/category/1/?page=3
等を見ると、グリップもライフも良い事ない様では有ります。

165/50R15のタイヤは需要が多いのか全般に高価な中、両者の買値は2倍違います（6300円対11,000円ほど）。
ADVAN FLEVA V701は、省燃費/転がり抵抗A/ウェットグリップa　となっていて、燃費もライフも良さそうですが、実際にV701が1.5倍ほど持つならV701にしようかと考えています。

１．実際、ライフはどの程度違うと思われますか？
また、年間1万km程度の走行で冬4ケ月はスタッドレスなので仮に4万km持つなら6年ほど使う事になります。
いかにV701のライフが長くてもゴムは硬くなるでしょうから、3〜4年でワイドオーバルで交換した方が、おいしい所が使い続けられるのでしょうか？
それともロングライフのタイヤは硬化の速度が遅く、結局、スリップサインが見える頃の硬度は安いタイヤより悪いという事は無いのでしょうか？

２．実際、燃費はどの程度違うと思われますか？

３．V701　は　S.drive　より「なで肩」だそうでうすが、タイヤ幅は実装で、どの程度細く見えますか？　よりスクエアなデザインの方が見栄えがすると感じています。
hondacars-nozaki.com/mizuno/シビックタイプｒ　タイヤ/

・S.driveとV701は、2本が反対方向に丸みを帯びた溝の切り方を好きになれず、ショルダー部ブロックは幅が広い方が見栄えが良いと感じ、トレッドパタンの好みは、DT30＞ワイドオーバル＞V701＞S.driveです。　上手く行かないものですね、、

書込番号：21711302

[スーパーアルテッツァ]

cbrskylineさん

別サイズですがWide OvalのUTQGは↓のように320 AA Aです。

https://www.priority1automotiveservices.com/firestone-firehawk-wide-oval-tire-inventory.htm?id=3147775

又、これも別サイズですが、205/55R16というサイズの ADVAN FLEVA V701のUTQGは300AA Aです。

このUTQGから判断すると、僅かながらライフはWide Ovalの方が良さそうですね。

UTQGについては↓の私のPROXES T1 Sportのレビューを参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

又、このUTQGならADVAN FLEVA V701でも4万km前後走れる可能性はありそうです。

ただ、ライフは走り方や車によっても大きく変わりますので、軽自動車では4万kmは持たないかもしれませんね。

書込番号：21711635

[Berry Berry]

別板に記載がありましたが、こちらに書き込みをいたします。（あちらは5年半も前の板ですし、スレ主さんも異なるため）


アメリカで販売されているタイヤでは、UTQGにて耐摩耗性を判断することができます。
しかし、UTQGはメーカーが異なると直接比較はできません。
基準のタイヤを100として、7200マイル走行後にその基準タイヤからどのくらいの差があるかで、割合によって数値が出されるからです。
また、その判断は各メーカーに任せられているため、見る人（見るメーカー）によって誤差が発生します。
厳密には同一路面、同一車種もしくは同一ドラムテスト機でテストを行い、同じ試験官が直接比較をしないといけないわけです。

https://car.i6i6.biz/archives/3379


UTQGを見る限りではDRB　340　　WIDEOVAL　320 とDRBが優位な数値となっています。
http://mascaroporter.com/tires/?lang=en
https://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Firestone&tireModel=Firehawk+Wide+Oval+RFT

しかし上記のとおり直接比較はできませんので、目安として参考になさってください。

また、タイヤ販売店の古いホームページには、以下のようになっています。
http://tirelandozawa.com/seinou-tokusei.htm


ちなみにADVAN FLEVA V701のUTQGは300です。
http://tiregarden.hamazo.tv/e6954366.html

WIDEOVALの取り扱い開始は確か2014年夏だったような気がします。
装着者のレビューを見ると、あまり良い印象は受けません。
http://car.oka-hero.co.uk/site-car/tire/firestone/firehawk-wideoval.html
（1つのサイトだけで判断するのは早計ですが・・・）

ADVAN FLEVA V701は一昨年夏（2016年8月・・・実質1年半前）からの発売です。



さて、こちらの板のご質問の回答を記載します。

＞１．実際、ライフはどの程度違うと思われますか？

大差ないと思われます。


＞3〜4年でワイドオーバルで交換した方が、おいしい所が使い続けられるのでしょうか？
＞それともロングライフのタイヤは硬化の速度が遅く、結局、スリップサインが見える頃の硬度は安いタイヤより悪いという事は無いのでしょうか？

タイヤの賞味期限のスレをご紹介したいですが、ちょっと長くなりますので、端折ります。
おいしいところは2年です。
ハイグリップタイヤは1年ですが、ロングライフのタイヤとの性能が逆転することはありません。
初期と末期の性能の差が大きいので、かなり落ちたと感じることになります。
食品でいう消費期限とは違い、賞味期限ですので、期限が過ぎても食べられることは食べられます。

今回のタイヤ選択では、耐摩耗性に大差ないと（私は）思っていますので、いずれにせよ同じころに履き替えとなると思います。


＞２．実際、燃費はどの程度違うと思われますか？

１％も変わらないと思います。転がり抵抗が1ランク違っていても（A→AA)0.5％程度しか違わないと以前の計算ででました。
転がり抵抗が10％違うと燃費は約１％違うともありますし、横浜ゴムの場合、実車燃費への寄与について、「転がり抵抗×0.25が燃費値」と過去に説明していました。


＞３．V701　は　S.drive　より「なで肩」だそうでうすが、タイヤ幅は実装で、どの程度細く見えますか？　よりスクエアなデザインの方が見栄えがすると感じています。

今の主流はラウンドショルダー、いわゆるなで肩です。
耐轍性能を考慮すると、ラウンドショルダーの方が轍にハンドルをとられにくくなりますから。
確かにスクウェアショルダーの方が見栄えはしますし、太く見えやすいです。
まして最近は燃費を向上させたいという方が多く、燃費に有効になるようにタイヤ幅を細めに作ります。（たとえ規格が165でも165mmないこともあります。）
１サイズ細く見えることもありますね。（実際細い）
ADVAN FLEVA V701の165/50R15はタイヤ総幅（トレッド幅ではない）が170mmありますから、まだ太いほうと言えます。


それほど走行速度レンジが高くない・雰囲気を味わうならWIDEOVALでよろしいかと思いますが、それなりの走行をされるならADVAN FLEVA V701をお勧めしたいです。

書込番号：21712092

[からうり]

ATR-Kが値段的にいいと思います。

書込番号：21712101

[cbrskyline]

＞スーパーアルテッツァさん
回答有難うございます。見てみます。
4万kmは例えですが、数字的には、ワイドオーバルがV701に劣る事は無さそうですね。

書込番号：21718434

[cbrskyline]

＞Berry Berryさん
回答有難うございます。
S-drive　よりは　V701　の方が個人的に許容出来る、パターンデザインなので少し迷いますが、ワイドオーバルでも良いか、と思えて来ました。
ワイドオーバルもそれなりにエコ数字は高いのですね、、

書込番号：21718443

[cbrskyline]

＞からうりさん
コメント有難うございます。
アジアンタイヤにもトレッドパターンが魅力的なタイヤは有りますね。
ただ、国内関連メーカーまで、と考えているので、今回は、アジアンは見送ります。

書込番号：21718448

[cbrskyline]

＞Berry Berryさん
因みに、V701　はインドネシア製の様です。
ワイドオーバルは、通販数社に質問してみましたが、2017製・国産と回答を得たものが有りました。

書込番号：21718459

[スーパーアルテッツァ]

205/55R16の ADVAN FLEVA V701はフィリピン製でしたから、サイズによって生産国が異なるようですね。

書込番号：21718640

[Berry Berry]

YOKOHAMAの工場は、DOTコードによると日本（三重・新城・尾道）とアメリカ（バージニア）とフィリピン（パンパンガ州）ですね。

インドネシアは違うかもしれません。
http://thowww01.yrc.co.jp/profile/overseas_company.html


WIDEOVALは日本製とインドネシア製とタイ製が流通しているみたいです。

書込番号：21718789

[cbrskyline]

＞スーパーアルテッツァさん
勘違いでした。ほぼフィリピン製の様子。
http://www.misawa-tire.co.jp/campaign_1609fleva/
https://www.amazon.co.jp/YOKOHAMA-ADVAN-FLEVA-%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%90-50R16/dp/B06XX5TFMD
Amazonのレビューでは酷評されています。

一方の、ワイドオーバルは、http://car.oka-hero.co.uk/site-car/tire/firestone/firehawk-wideoval.html　で、
＞ショルダー部分が丸っこくてデザイン性が悪く、インチアップ用途には他に適したタイヤあり　と書かれています。
＝ラウンドショルダー、と言う意味？　実物が見れないのが痛い。
【リムガードが無いならやめておきます。】
＞乗り心地は空気圧を落としてもカチカチ。サイドウォールが固くて弾力がない。乗り心地は最悪レベル。
＝https://succbus.exblog.jp/16143107/　では、
＞ブリのタイヤはサイドウォールが硬いってイメージがあったがこれは柔らかい、E01と比べると非常に軟い。柔らかいお陰で突き上げは減った。ロードノイズも一皮向けたらほとんどしない、低偏平タイヤ車に履かすと、とても乗り心地がよくなる。
と書いてあり、分からなくなりました。

書込番号：21718970

[cbrskyline]

遅レスですが、どなたか、デイトンDT30の、UTQGが分かる方、いらっしゃいましたら、ご教示下さい。
検索してもなかなか出て来ません。

書込番号：21873412

[cbrskyline]

ワイドオーバルの評判が判別難しいので、パターンが最も気に入った、デイトンDT30の購入を検討します。
DT30のUTQG値が、なかなか見当たらないので、次のスレッドで質問させて頂きます。

書込番号：21873786

タイヤ選択

[tyuu125]

車はＧＳＥ２０、レクサスＩＳ２５０のタイヤ交換しようと思いタイヤ選び中。
前はダンロップSP SPORT MAXX TTで走りはよかったのですが
細かい段差でもゴツゴツとかなり音がうるさくて
現在のミシュランのプライマシー３にしたのですが
プライマシー３は概ね良かったのですが高速走行時のコーナリング中にフロントアウトサイドに負荷かかった時にクニャっと感があり気になったのでもう少しスポーツ寄りのタイヤが良いかと思い。
Pilot Sport 4 225/45ZR17 (94Y) XL
ADVAN FLEVA V701 225/45R17 94W XL
この２つで悩み中。

どちらがお勧めですかね？

書込番号：21512664

[泥棒ひげ]

PS4もサイドウォールが柔らかいので、その２つならFLEVAでしょう。
車がセダンなのでコンフォートスポーツのdBやプレミアムコンフォートレグノGR―�]�TやプレミアムタイヤS001等の方が良いでしょう

書込番号：21533854　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyuu125]

＞泥棒ひげさん
返信ありがとうございます。
書き込みからメーカーＨＰ行って見てみましたら
ADVAN FLEVA V701はＩＳのリアサイズが無い事が判明（＾＾；）
提示してくださったタイヤも含め再考してみます。

書込番号：21534872

情報があまりにも無いので知りたく思います！

[JAGUAR_100]

ジャガー XJR に、プレミアムスポーツタイヤにサイズがないので・・
プレミアムスポーツタイヤの中でも、静粛性・乗り心地優先でタイヤの履き替えを検討中です。

・ヨコハマ　ADVAN Sport V105S 255/35ZR19 （限定車推奨サイズ）
・ヨコハマ ADVAN FLEVA V701 255/35ZR19 （限定車推奨サイズ）


特に、ヨコハマ ADVAN FLEVA V701 の情報があまりにも無いので知りたく思います！
（人気が無いのか、評価が低いのか・・・）

みなさまからのアドバイス（使用感など）を心よりお待ち申し上げます。

JAGUAR_100

書込番号：20837015

[JAGUAR_100]

ジャガー XJR に、プレミアムスポーツタイヤにサイズがないので・・

【訂正】

ジャガー XJR に、プレミアムコンフォートタイヤにサイズがないので・・

書込番号：20837029

[ぜんだま〜ん]

ADVAN FLEVA V701 は発売直後だからレビューがまだ出回っていないだけだと思います。
特にそのサイズは今月のサイズ展開で新たに発売になったばかりだし。。

ヨコハマタイヤにこだわりがあるんですか？
同じサイズでポテンザ（ブリジストン）とか、他にもいろいろと選択肢がありますよ。

Pilot Sport 4 S （ミシュラン）
SP SPORT MAXX GT （ダンロップ）

書込番号：20837176

[JAGUAR_100]

＞ぜんだま〜んさん

はじめまして、早々のアドバイスありがとうございます。

実は他のスレで情報を集めたのですが、「ADVAN FLEVA」だけ情報が少ないのでお尋ねしました！

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000077940/#20835418

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000781826/#20828752

「ADVAN FLEVA」のサイズ違いでも構いませんので、実感をお聞きしたく存じます。

JAGUAR_100

書込番号：20837271

[スーパーアルテッツァ]

JAGUAR_100さん

私の会社の同僚が205/55R16のADVAN FLEVA V701を履かせていますが、生産国はフィリピンでした。

それと↓からADVAN FLEVA V701の欧州ラベリングを確認する事が出来ます。

http://www.yokohama-online.com/Tyres/Car-Tyres/Passenger-Car-Summer-Tyres/(product)/V701

255/35R19 96Wの欧州ラベリングは不明ですが、別サイズの静粛性は結構高いですね。

書込番号：20837449

[ぜんだま〜ん]

それなら直接「ADVAN FLEVA 評価」で検索かけたほうが早いよ。
とりあえずこれだだけ貼っときます。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/review/1013254.html

http://www.aihiro.com/blog/voice/2016/09/leaf_advan-fleva-v701

http://autoc-one.jp/report/2768594/

そのほか、みんから（みんなのカーライフ）というサイトの口コミでも
探してみるといいですよ。

書込番号：20837463

[JAGUAR_100]

スーパーアルテッツァ さま

いつも貴重なアドバイスをありがとうございます。


ぜんだま〜ん さま

＞それなら直接「ADVAN FLEVA 評価」で検索かけたほうが早いよ。

勿論検索した上で「価格.com クチコミ掲示板」にもお聞きしています。
そのための「価格.com クチコミ掲示板」ですから！

JAGUAR_100

書込番号：20837852

[ちゅうか]

自分と同じ車のオーナーさんでこちらのタイヤにした方のブログです。
http://yzphoto.exblog.jp/26611793/
新車装着タイヤはダンロップのスポーツマックスです。

タイヤでいろいろ迷われているようですね。私も最近タイヤを替えましたが、
マイナーサイズなのもあってやはり迷いました。若干サイズを変えてレグノはだめなんでしょうか？

書込番号：20954024

発売日？

[タイトミスト]

発売日が８月と発表されていますが、詳しい日時は、決定してるのでしょうか！？
タイヤ交換時期で、このタイヤに興味があります！

書込番号：20038463　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

タイトミストさん

↓からヨコハマに電話やメールでADVAN FLEVA V701の発売日を問い合わせれば、正確な発売日を教えてくれるのではと思います。

http://www.yrc.co.jp/cp/inquiry/

書込番号：20038498

[タイトミスト]

スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとございます！
確認してみたいと思います

書込番号：20041076　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gスポーツ]

ADVAN FLEVA V701予約しまいました
入荷予定をショップで確認したらメーカーに問い合わせて下さいとのこと。
メーカーに問い合わせたらショップに問い合わせて下さいとのこと。
さっぱりですわ･･･
購入したタイヤは215/40Ｒ18です
イエローハットでの見積もり152300円(工賃込み)
オートバックスでの見積もり145000円(工賃込み)
タイヤショップで工賃込みで13万円だったので即決しました。
入荷が楽しみです＞タイトミストさん

書込番号：20059357　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイトミスト]

Gスポーツさん

他のサイトに８月１日発売と書いてありましたよ．
入荷するのが楽しみですね．
私も，見積をお願いしに行きたいのですが，
時間がなく，見積だせてません

書込番号：20066428

[ひろぽん１９６４]

本日スーパーオートバックス十日市場店にて、ADVAN FLEVA V701 225/45R18 95W XLを契約して来ました。
夏季セール中だった事もあり、225/45R18の見積もりが工賃コミコミで12万でした。
これは相当に安いと思い即決しました。在庫もたまたま、他店に有り取り寄せて貰える事になりました。
車種は2012年式のレガシィワゴンDITです。
明日、早速取り付けの予定です。
週末は100キロ位高速を走るつもりなので、近い内に純正のポテンザRE050との比較インプレをアップしたいと思っております。

書込番号：20088219

[Raptor01]

神奈川某所のコクピット(COCKPIT)で7月中に予約し、昨日入荷、8月6日の今日の午前中に装着してきました。
サイズは215 / 45 /17インチ、6年経ったコンチネンタルコンタクトスポ−ツ3からの履き替えです。
まぎれもない製造したての新製品というのは、理屈抜きで何だか嬉しいですネ。

書込番号：20095126