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適合車種：国産車 充電制御システム（発電制御車）対応：○ アイドリングストップ車用：○ 性能ランク：80
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SILVER DYNAMIC 80B24L/N-55 のクチコミ掲示板
（16件）
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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カーバッテリー > VARTA > SILVER DYNAMIC 80B24L/N-55
N-55は旧型で、最新型はN-70ですよね。
当方のジェイドガソリンRSは純正がN-65なんで、パナ・カオスだと容量アップのN-80になりますが若干お高い（Amazonで13,716円～）ので、バルタSILVER DYNAMIC でしたらN-70（Y!で10,250円～）でいけますね。交換を実施してみたらまた報告しま～す。
2点
ジェイド後期ガソリンRSで、今回ディーラー持ち込みで交換していただきました。工賃2200円税込み。なお旧モデルのN-55は18か月または3万km保証だったようですが、新モデルのN-70/80B24Lは3年または6万㎞保証となっております。
書込番号：23858121
1点
超遅自己レスですが、VARTAはアイドリングストップ性能が国内メーカより劣る感じがしたので、リビートしていません。
現在パナソニックサークラN-N65で、次はTuflong PREMIUM PLUS N70を検討中。
書込番号：26060921
0点
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