GORILLA CN-G1000VD のクチコミ掲示板

トンネル内部での動作状況

2017/03/25 23:43（1年以上前）

ターセル松井さん

クチコミ投稿数：42件

トンネル内などのＧＰＳが受信できない場所でも快適に使用できましたか？使い勝手など、色々教えて下さい。

書込番号：20767141

11点

ナイスクチコミ3

返信2

オプション他

2017/03/16 22:14（1年以上前）

読者2号さん

クチコミ投稿数：8件

楽ナビからの付け替えを検討しています。車載専用使用です。
今年のモデルは処理エンジン刷新とオプションでいいのでリモコン販売して欲しいですね。
ETC、バックカメラ、VICS、GPSアンテナは転用可能でしょうか。
内蔵GPSアンテナで問題ないのであればいいのですが、ETC、バックカメラの付け替えとなると
費用と手間が憂鬱です。
ご存知の方ご教示願います。

書込番号：20744063

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51571件Goodアンサー獲得：15456件

2017/03/16 22:26（1年以上前）

読者2号さん

CN-G1000VDにETCは接続出来ません。

バックカメラはOPの↓のリヤビューカメラ接続ケーブルCA-PBCX2Dを使えば接続出来るかもしれません。

http://panasonic.jp/car/navi/products/G1000/option/index.html

しかし、CN-G1000VDはバックカメラからの映像信号が入力されるとバックカメラ映像に切り替わります。

という事でバックカメラがACC連動でONになるような配線なら、自動では無く手動でバックカメラ映像に切り替える必要があります。

VICSはCN-G1000VDに付属のフィルムタイプのアンテナを使用する事になるでしょう。

GPSはCN-G1000VDに内蔵されていますで、基本的に不要です。

書込番号：20744103

3点

読者2号さん

クチコミ投稿数：8件

2017/03/18 12:05（1年以上前）

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
ETC連動しないんですね。あとでの料金確認が面倒ですね。
１ＤＩＮナビ無くなって選択肢がありません。
楽ナビポータブルも無くなり旧モデルを買うのも地図更新と
そもそもの横幅取りすぎとで気が進みません。
辛いですねえ。

書込番号：20747568

0点

ナイスクチコミ0

返信0

ここいこについて

2017/01/25 23:29（1年以上前）

skymark0822さん

クチコミ投稿数：1件

はじめまして！

ここいこのサービスについてなのですが、現在携帯電話はiPhoneを使用しているので、ここいこを使うつもりが無いので、非表示にしたいのですが、そのような設定は可能なのでしょうか？

店頭のデモ機で触った時には、無かったので、設定できるとありがたいのですが…

ご存知の方がいらっしゃいましたら、回答をよろしくお願い致します。

書込番号：20602798　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ11

返信1

オービス案内してくれますか？

2016/11/25 00:53（1年以上前）

ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2さん

クチコミ投稿数：1547件

再掲です。
教えてください。
この機種は、オプションなどでオービスの表示と案内できますでしょうか？

書込番号：20424820

5点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51571件Goodアンサー獲得：15456件

2016/11/25 07:03（1年以上前）

ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2さん

↓のようなQ&Aはあります。

https://strada.mci-fan.jp/com/static/faq/odekake/odekake_007.jsp

書込番号：20425082

6点

ナイスクチコミ10

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ポータブルナビゴリラ

2016/11/06 07:22（1年以上前）

柴ッコロさん

クチコミ投稿数：1件

ポータブルナビゴリラのGP710VDを現在使用しております。
予約録画機能がお気に入りなんですが、GP710VD以外の録画機能付きのポータブルナビがありましたら教えて頂きたいです。
出来ればゴリラ限定で宜しくお願い致します。

書込番号：20365817　スマートフォンサイトからの書き込み

8点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51571件Goodアンサー獲得：15456件

2016/11/06 07:26（1年以上前）

柴ッコロさん

最近のゴリラは↓の機能比較表ように、ワンセグ録画機能は付いていないようです。

http://panasonic.jp/car/navi/Gorilla/comparison/

書込番号：20365821

2点

ナイスクチコミ8

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渋滞回避レベル高中低とは

2016/11/01 11:43（1年以上前）

ぽんた父さん

クチコミ投稿数：3件

都内23区で使っています。
普段はレベル「高」にセットしていますが、「中」「低」の違いがわかりません。
「高」は、ecoルートで一般道から高速道路へ渋滞回避されました。また、東京icから東名へのルートから回避されて玉川icから第三京浜～保土ヶ谷bp～横浜町田icへと超渋滞回避？された。まぁ良かったけど。
特に、「低」は意味がわからないです。

書込番号：20350268　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ぽんた父さん

クチコミ投稿数：3件

2016/11/03 15:25（1年以上前）

スレ主から。
昨日パナから、主題の回答がありました。レベルの違いは、VICSから渋滞情報の取得の時間間隔の「差」の違いだけだそうです。取得間隔の時間は、具体的時間は無回答でした。VICS情報は2回/5分なので、「レベル高」は5分以下だと想像できます。つまり、わざと「低」にする積極的理由は、無いように思います。(煩わしいから？)
ナビのメーカーは、熾烈な競争をしているので、具体的性能は企業秘密なのでしょう。
実は、渋滞回避するには、別のルートの所要時間に対して何分の差があれば、「回避を発動する」か、わかっていません。たぶん秘密。
また、前方200㎞の渋滞情報を取得するための時間は、従来のVICSの半分と想像していますが、具体的時間は私にはわかりません。(想像では、10～20分？)
本機とETC2.0車載器とは連動できないようですが、連動できる上級ナビでは、早く情報取得時間できるか、わかっていません。
顧客は、五里霧中魑魅魍魎のなかで購買判断する(した)のでした。でも概ね満足しております。

書込番号：20357073　スマートフォンサイトからの書き込み

3点