
このページのスレッド一覧(全31スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 0 | 2011年10月10日 22:51 |
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16 | 9 | 2011年9月8日 22:58 |
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7 | 0 | 2011年9月6日 12:40 |
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17 | 4 | 2011年9月2日 00:12 |
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5 | 1 | 2011年8月25日 12:45 |
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6 | 8 | 2011年6月27日 22:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > NANKANG > AS-1 195/60R16 89H
今回で2回目の購入です。
車種はセレナライダーSです。
この価格は、かなりの魅力です。送料込で、4本買っても23000円です!!
国産のタイヤの価格で、2回履きかえられます。乗っていても、違和感はみじんも
感じません。かなりおすすめのタイヤです。
走りを求める人は、物足りないかもしれませんが、毎日町乗り、通勤に使っている
自動車の人であれば、問題ないです。
ぜひ、皆さんにお勧めしたい商品です。
4点



タイヤ > NANKANG > AS-1 225/50R18 95H
ごく普通の走りで市街地および高速道路のアスファルト路面のみでの走行で装着後5ヶ月目でしたが、先日ディーラーでの12ヶ月点検時に4本中2本にトレッド面の剥離が始まっていると指摘され速やかに交換することを薦められました。
ちなみに空気圧はほぼ毎週洗車時にチェックしており常に適正空気圧を保っていました。
早速このタイヤの販売業者さんに剥離部分の写真をメールで送ったところ、返信メールにてやはり速やかな交換を薦められましたが、しかし販売業者の担当者さんと電話で話したところ、出来る事は通常価格より微々たる金額を割り引く事のみで、原則として交換には応じられないとのこと。
工賃は自分で持つから剥離し始めている2本の交換をお願いしたいとの希望を伝え、販売業者さんからの応答を待っていましたが・・・
これを書いている途中で販売業者さんから電話が入り、今回はこのタイヤについての研究をしたいという事もあり、特別に交換に応じます・・・との連絡がありました。
今回はたまたま12ヶ月点検で剥離が見つかりましたが、もしも気付かずに乗り続けていたらと思うと非常に不安になりましたが、今回販売業者さんが真摯な対応をして下さった事がせめてもの救いでした。
AS-1へのタイヤ交換は今装着しているもので2回目ですが、今まではものすごく安くて通常走行する分には性能的にも遜色ないのが良い・・・と思っていましたが、次回交換時は国産タイヤにしたいと思ったのが正直な感想です
6点

正に価格相応の品質ではないでしょうか。
タイヤは安全を乗せて走っています。何の車両に装着していたのか書かれていませんが、50の18インチなら無駄なインチアップのヤン車系ですか ?
タイヤ代はケチらない方がよろしいかと。
書込番号:13465978
2点

YS-2さん> 仰るとおり、タイヤ代はケチるべきではない事を今回思い知りました。
ちなみにですが『無駄なインチアップのヤン車系』ではなく、ノーマルで225/50R18の国産大衆車に乗っております。
書込番号:13466087
0点

それは大変失礼致しました。
因みに車種は何でしょうか ?
せめて国産のTOYOにしましょう。
書込番号:13466183
1点

AS-2さん> 車種についてはここへの掲載は控えさせて頂きたいのですが、車の事に関しては今は安全に乗れるなら何でもいい・・・と思っている程度にしか拘りがなくなってしまっていたのも、このタイヤを選んでしまった理由なのだと思います。
とはいえ、安いタイヤが原因で事故を起こしたくないので、これからは少しは拘ってみようと思う良いきっかけになりました。
書込番号:13466211
0点

TOYOいいですよ!安いし。
もっと評価されてもいいメーカーです。
書込番号:13466383
0点

以前にオートバックスのマックスランだっけ? 一度だけ付けてみました。
確か、製造メーカーはTOYOでしたが、4分山程度になった時、低速(10〜20km)
の時に異音が出ました。
最初は足回り等が故障?って思ったのですが、調べても解らず、もしかしてタイヤ?
と思って、交換したら、消えてなくなりました。
たまたま、知り合いとその話になった時に、同じ現象が出てるっていってまして
そっちも交換したら、直ったそうです。
全てとは言いませんが、二度とTOYOタイヤは履きません。
安物買いの銭失いはこりごり^^;
書込番号:13466544
3点

さ・さ・らさん 確認した時は間違いなく、TOYOでしたよ。
マックスラン←は自信ないけど^^;
書込番号:13469519
0点

マックスランはオーツタイヤが作っていたので現在は住友ゴムです。
イエローハットあたりで売っていたニットーブランドのタイヤなのでは?
これはトーヨータイヤが作っていますから。
書込番号:13476095
3点



タイヤ > NANKANG > AS-1 225/50R18 95H XL
ごく普通の走りで市街地および高速道路のアスファルト路面のみでの走行で装着後5ヶ月目でしたが、先日ディーラーでの12ヶ月点検時に4本中2本にトレッド面の剥離が始まっていると指摘され速やかに交換することを薦められました。
ちなみに空気圧はほぼ毎週洗車時にチェックしており常に適正空気圧を保っていました。
早速このタイヤの販売業者さんに剥離部分の写真をメールで送ったところ、返信メールにてやはり速やかな交換を薦められましたが、しかし販売業者の担当者さんと電話で話したところ、出来る事は通常価格より微々たる金額を割り引く事のみで、原則として交換には応じられないとのこと。
工賃は自分で持つから剥離し始めている2本の交換をお願いしたいとの希望を伝え、販売業者さんからの応答を待っていましたが・・・
これを書いている途中で販売業者さんから電話が入り、今回はこのタイヤについての研究をしたいという事もあり、特別に交換に応じます・・・との連絡がありました。
今回はたまたま12ヶ月点検で剥離が見つかりましたが、もしも気付かずに乗り続けていたらと思うと非常に不安になりましたが、今回販売業者さんが真摯な対応をして下さった事がせめてもの救いでした。
AS-1へのタイヤ交換は今装着しているもので2回目ですが、今まではものすごく安くて通常走行する分には性能的にも遜色ないのが良い・・・と思っていましたが、次回交換時は国産タイヤにしたいと思ったのが正直な感想です。
7点



タイヤ > NANKANG > AS-1 215/45R17 91V XL
4本このタイヤにして,1年半(途中スタッドレスを半年ほど着用)・・・実質1年ほど着用しての報告です。FFのためかフロントはもうすぐスリップサインが出現します(走行距離は1万ほどかな)・・・うーん、結構減りが早いような気がします。ほとんどが街乗りで、長距離は帰省するときだけ。予定より次期交換(次回はN7000かN5000を考えています)が早くなりそうです。
ここ最近はノイズも大きくなり、雨の日はシビアですね。ツルッといくのではありませんが、妙な恐怖感を覚えます。かなりグリップが落ちてきているのを実感しています。急激な変化でやや驚きでした。雨の日の高速は・・・まだ走っていませんが、できれば運転したくないような気がします。
8点

一年間で一万キロ走行しましたが、スレ主さんと同じ印象です。
自分の場合は頻繁に高速を使う為、次回は国産タイヤにすると思います。
あと装着直後から、燃費が一割以上悪くなったしね。
ただ、コストパフォーマンスを考えると、街乗りがメインの方にはお勧めです。
書込番号:12380443
1点

そんなに早く減りますか…
私はミニバンに235/50R18を履かせて、1年2万キロちょいですが、あと1万キロ程度は走れそうかと思っています。
前のタイヤがプレイズで4万キロで溝が無くなりましたので、それよりは短いけど金額差を考えると十分だなと考えています。
書込番号:12918350
4点

私は大きめのステーションワゴンで、
タイヤサイクルが長い方です。
BSの新車装着タイヤで3年で5万キロで溝が3mmで交換、
今はAS−1で2年で4万キロで溝がまだ5mmあります。
冬はBSのスタッドレスを信頼して履いています。
BSはスポーツタイプだったので、
AS−1はコンフォート系なので
音も静かになってかなり満足していますよ。
特に雨の時と高速がかなり静かに
なりました。
荒い道路ですと
BSの方が静かです。
書込番号:13444125
1点

ゴマ1919 さん
初めまして。私の場合年数や距離が短かったのは環境のせいもあるかと思います。南国の離島に在住しており、かなりの紫外線量が強いのもあり、あちこちにひび割れが発生。そんなこともあり早めの交換をしたところです。ただ、国産との比較が出来ませんので、本当にひび割れの原因が紫外線によるものかは分かりませんが、現在はFにピレリ(P7000)Rはネクセン(N3000)で、Fhaもうすぐ1年経ちますが、ひび割れは起きていませんRはまだ1ヶ月ですので、評価は出来ませんけど。価格的にはかなり満足できたタイヤでしたが、個人的にはやはり音が気になりました。
書込番号:13447410
3点



タイヤ > NANKANG > AS-1 165/65R15 81T
初期型プリウスが今年の7月に車検を迎え、タイヤ交換の必要に迫られ選択しました。
すぐに車を買い換える予定はないものの、
車の使用年数や、タイヤの値段から冷静に考えると、国産新品タイヤはなぁ…と思い、
当初は、中古タイヤでも車検を通せれば良いか…、と思っていました。
いろいろと調べているうち、新品で価格の安いアジアンタイヤの存在をネットで知り、
価格の魅力に惹かれて選択した次第です。
以下、皆さまの参考になればと記載いたします…
ディーラーとの価格比較になりますが、オートテックでの送料込み値段比較では、
タイヤは1台分(4本)で、12,320円安。
工賃(交換、バランス、廃タイヤ代含む)比較は、660円安。
計12,980円安で交換することができました。
まず、タイヤが自宅に届いたときの感想ですが、
むき出しのタイヤに、ビニールバンド?を3箇所巻いただけの状態で届いたので、
やや乱暴な印象を受けましたが、簡易包装についてはHPでも記載されていましたし、
地面と接触する商品であるという特徴から、許容範囲だと思いました。
ただ、ひとつ!
コンフォートタイヤという位置づけなのに、『M+S』表示がされていたのが少々気になりました。
確かに、縦に4本通っている溝の深さは、国産のものには無かったほどの深さでした…(汗)
到着したタイヤは、製造表示が『1311』でしたので、
約3ヶ月前の製造のものと分りました。
何年も前のものが届くのでは…と少し心配していたので、ここもクリアでした。
ここからは、取付店で付けてもらって、実際のインプレッションとなります…
比較したいと思っていましたので、乗り心地はもちろん、
往復路ともラジオも付けず、ただひたすら走行音や車体の挙動を記憶することに専念していました。
装着後の感想ですが…
取付店を出てすぐに思ったのは、
『もっさり感があるなぁ…』ということです。
『M+S』表記があるのにもうなずけました…
トレッド形状の違いや溝が大きい分、国産タイヤよりも転がり抵抗が大きいのでしょう
プリウスには、『瞬間消費燃費』を示す画面があるのですが、
良い燃費をたたき出そうとしても、なかなか良い値(特に30Km/L以上)が出しづらかったです。
(仮定の話をのせるのは良くないとは思いますが…)
瞬間燃費比較では、5km/L(又はそれ以上?)くらいの差はあるかもしれません…
乗り心地については、国産とはいえ、4年も使用したタイヤと比較するのは
やや気が引けるものの…
路面の凸凹通過時の、音や振動はまったく遜色のないものでした。
むしろ、良い印象を受けました。
ただこれも、いろんなHPを参照したところでは、
『柔らかく、サイドウォールのへたり感がある…』という記載もありましたので、
そこからきているものかもしれません。
使用してから、まだ3日目でのインプレですが、ごく一般人の街乗り走行時の印象としては、
★5つが満点とすれば、★3〜4という印象です。
特に価格面からは、選択肢のひとつとしてオススメできると思いますヨ!
1点

ナンカンタイヤ どうなんでしょう?
タイヤ屋さんに聞いた話で恐縮ですが・・・
アジアンタイヤで無理をしなければ普通にいけそうなのはナナカンだけらしいです。
ただ、減りも値段相応らしいですし、制動距離も長くなる傾向にあるって事でした。
実際はどうなんでしょう?
書込番号:13416492
4点



タイヤ > NANKANG > AS-1 165/45R15 68V
購入して(使用して)2カ月がたちます。
最近、やたらとタイヤが沈んでいる気がしたので、主人に伝えると、やはり空気圧を見てみようと言う事になり、本日入れてきました。
が、前2本のタイヤが、空気はいっぱいになっているのに見た目が沈んだままです。
(後ろ2本は、見た目もだいぶ改善されました)
車の事にはあまり詳しくない私たちなので、お詳しい方に質問です。
空気圧はもう入らないまで入れて、タイヤが膨らまないのは、何が考えられるのでしょうか?
同じような方、いらっしゃいますか?
0点

>タイヤが膨らまないのは、何が考えられるのでしょうか?
過積載。
書込番号:13183036
1点

ゴム風船を上から押さえると潰れるのと同じで、すべてのタイヤは車重で設置面が
少し潰れるものです。前輪と後輪で同じ空気圧を入れた場合でも、前輪はエンジン
の重量がかかるので後輪より潰れているように見えます。
月に1度ガソリンスタンドで指定の空気圧に合わせれば問題ありません。インチを
変えたなら、ホイールとタイヤを買ったお店に適正空気圧を聞いてください。
書込番号:13183220
4点

こんばんは。
タイヤサイズは165/45/15 68Vなんですか?
以前の質問では、195/65/15サイズでしたけど?
運転席ドアを開けて、ドアの断面部、又はBピラー部(ドア閉めた時、ドアロックされる辺り)に、
その車の使用可能タイヤサイズが出てます。
そのサイズのタイヤの荷重指数(*)を守る様にしましょう。
*荷重指数の説明はコチラ。
http://toyotires.jp/care/select_car.html
滅茶苦茶なサイズで選ばれてませんか?
195/65/15サイズが標準タイヤサイズなら、荷重指数が全然足りませんよ!
早急にタイヤを買い直した方が良いですよ。
書込番号:13183309
1点

申し訳ありません。
購入した正しいサイズは前回質問させていただいた195/65/15です。
こちらに書き込んだのが間違いです。
車種に合わせて購入したので、タイヤのサイズはあってるかと思います。
(トヨタ ヴォクシーです)
紛らわしくさせてしまって申し訳ありません。
ガソリンスタンドで、一度見てもらいたいと思います。
で、定期的に見てもらって問題なければ、走行に問題はなさそうですね。
不良品かな?!と不安だったので、安心しました。
書込番号:13183334
0点

純正サイズですね。
という事はメーカー指定の空気圧に調整しておけば、何ら問題ありません。
タイヤの空気圧については↓が参考になるでしょう。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/airpressure/index.html
書込番号:13183541
0点

みなさん、御親切にありがとうございます。
走行に不安があると、気が散ってしまってしょうがなかったので、こちらで相談して良かったです。
一度、ちゃんと確認して、プロに見てもらいたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:13184186
0点

>空気圧はもう入らないまで入れて、タイヤが膨らまないのは、何が考えられるのでしょうか?
タイヤの形状がそのような形になっているため。
空気圧が適正なら、問題ありません。気にしないことです。
書込番号:13185121
0点

これ以上、もう入らないくらいまで入れているようですが、
入れ過ぎもよくありません。
よく言われているのは、
標準の空気圧の10%増し位まででしょう。
入れ過ぎはタイヤの中央部のみが、
路面に接することになり、
適正なグリップが得られなくなったり、
タイヤの異常磨耗になる恐れがありますよ。
書込番号:13186405
0点


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