WINTER MAXX 02 205/65R16 95Qダンロップ
最安価格(税込):¥12,600
(前週比:±0 )
発売日:2016年 8月



スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX 02 205/65R16 95Q
2007年式のエスティマ50系で、205/65R16のスタッドレスの買い替えを考えています。ちなみに、現在は6年もののiG30です。
普段は関西でほぼ乾燥路3000キロ程度の使用なのですが、
シーズン中何度か北陸道〜東北道経由で東北地方に移動があります。その時だけですが、凍結路になるので氷上性能が気になります。
よく使うお店で、iG60とトランパスTXが売り切れのため、
ウィンターマックス02か、オブザーブギズ2が値段的にいいのかなと思っているのですが、迷っています。アドバイスお願いします。
書込番号:24477011 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>エスティマ50さん
途中まで高速道路でしょうからウィンターマックス02でだいじょうぶです。
書込番号:24477017
1点

>普段は関西でほぼ乾燥路3000キロ程度の使用
普段の条件ならWINTER MAXX 02をお勧めします。
年に何度か高速道路で長距離走行するなら尚更お勧めです。
私もWINTER MAXX 02を雪国で使用してますが、舗装路面でのスタッドレスタイヤ特有の頼りなさは氷上性能重視の銘柄より少ないですし、かといって氷上性能だって特に問題ないです。
OBSERVE GIZ2はBSやヨコハマ、ダンロップなどのスタッドレスタイヤと比較してサイドウォールが異様に硬いです。
軽自動車のサイズでも入れるのに苦労するぐらいの硬さです。
そのためドライ路面での応答性はいいはずです。
書込番号:24477055 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

エスティマ50さん
ウインターマックス02で良いかと思います。トーヨーは品質イマイチなのでオススメ出来ません。
書込番号:24477198 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>エスティマ50さん
中国地方在住で、DUNLOP WM02をVOXY-HVで使用経験あります。
私もほとんどがドライ路面で高速道路も走行しました。
私の体感ですが、アイスバーンと積雪路面においてはBS VRX2と同等ですが、耐摩耗性と高速走行でのハンドリングにかなり違いがありました。どちらもDUNLOP WM02の方が優れています。特に高速道路では、ハンドリングによるフラツキは夏用タイヤとそれ程遜色は無い感じでした。
TOYOタイヤの使用経験がないため比較は出来ませんが、WM02は関西地方での使用(メイン)ならばお勧めします。
書込番号:24477260 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>普段は関西でほぼ乾燥路3000キロ程度の使用
であれば、WINTER MAXX 02がいいですね。
iG30で6年ももたせることができるのであれば、iG60が良いのですが、そうも言ってられないようですので。
WINTER MAXX 02の耐摩耗性は特筆すべきところです。
書込番号:24477501
4点

WINTER MAXX 02は今履いてますけど、それまで履いてたピレリのスタッドレスに比べて応答性やコントロール性が悪いですね。高速での車線変更でハンドルを戻しても何時までも流れて行く感じで好きにはなれません。因みに、雪が降らないもので飽くまで乾燥路でのインプレッションです。
書込番号:24477685 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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