必要十分なスタッドレスタイヤとは

Question

埼玉県南部在住で通勤時の車使用はありません。（つまりホリデードライバー）毎年年末に実家の秋田に帰省するのでスタッドレスを購入しようと思っています。（ホイールセットで購入します）当初は高性能の謳い文句よりBR（VRX2）を検討したのですが、使用頻度が少ないのと、秋田までの道中で雪道に該当するのは全体の10%に満たない程度であるためここまでの性能（費用）はもったいないと感じ、もう少し廉価な商品を求めた結果この商品が候補となりました。ちなみに雪道の運転は得意というほどではないですが不慣れというほどではありません。（雪道の怖さは十分に理解しています）上記使用を想定した場合、ウインターMAXX02で十分でしょうか？また、他に候補となるおすすめのタイヤはありますでしょうか。どうぞよろしくお願いいたします。

コピスタスフグ · Accepted Answer

＞まかもっけんれんさん高速道路の乾燥路での操縦性重視で選択されたほうが良いと思います。それならダンロップは良い選択の一つだと思います。高速を使うなら北上-横手間が一番路面温度が低いところだと思いますが、東北の高速は除雪も行き届いていますし、それ以外でも無理しなければ不安はないでしょう。

じゅりえ～った · Answer

秋田の隣の県でウインターマックス01をFF車と4WD車に履かせ2セット目ずつ使ってますが、峠道も走りますが特に不便に感じた事はありません。

そんなに金かけたくないなら最新作にこだわらず、先代モデルでも十分です。

kmfs8824 · Answer

スレ主さんの使用用途ならたしかにVRX2じゃ少々オーバースペックですね。WINTER MAXX 02は私の妻の車で現在使用してますがコストパフォーマンスに優れた良いタイヤです。積雪地域在住で妻も雪道の運転は不慣れですが、今のところWINTER MAXX 02で冬場怖い思いはした事がないようです。なので他銘柄ではなく単純にWINTER MAXX 02をお勧めします。

funaさん · Answer

＞まかもっけんれんさん冬にスバルXV＋VRX2で酒田や角館・西木地区に行きます。途中の高速道路ではVRX2では80km/hどまりです。それ以上の速度ではブロックが倒れこむような感覚です。しかし、一般道の雪道では十分な性能です。一方、息子のティーダ1.8のほうは、安かったものですから今年の冬にVRXからICE３にして、何回か高速道路ー湯ノ丸高原経由でカマン鹿沢スキー場に行きました。とりあえずチェーンも持っていきましたが使わずにすみました。この辺の大きさではVRX2を除くと4本で1万円の価格差しかありません。高速道路を重視するならば、一般道も含めた満足度では今季はMichelin ICE3+が良いと思います。

gda_hisashi · Answer

＞まかもっけんれんさん雪の状態は千差万別ですしかも雪道は舗装よりリスクも大きいです名ので十分(充分)と言う表現は正しく無いかも知れませんが別のタイヤなら1m出前で止まったとかぶつかるかぶつからないかのギリギリの時とか限界性能(テスト値のカタログ性能)比べとかしない普通伸びる走行では足りると思います少しくらい良いタイヤでむりするより多少びびりくらいの方が安全です有名メーカーの製造から3年いないくらいの物で安価な物が有れば銘柄より価格で選んで良いかと思います長く使いたい場合(噂を含め)BSは1年長く使えると言われます別の見方からは普通の圧雪路で有れば10年ぐらいまえのタイヤでも走れない訳では有りませんあまり細かく気にする事はないと思います非降雪路の走行が思い場合ミシュランも良い選択と思います

でそでそ · Answer

＞まかもっけんれんさんこんにちは。廉価版のスタッドレスでしたら、ブリヂストンなら「アイスパートナー」という商品がありますよ。今はアイスパートナー2が出ているんだったかもしれません。タイヤ館などの、ブリヂストン直系のお店ぐらいでしか取り扱いがなかったと思います。私はアイスパートナーが出る前ぐらい（？）に、ST30という廉価版のタイヤを使って冬の奥日光なんかに行きましたけど、しっかり走れました。https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11945178/ウインターMAXX02の評判はわかりませんけど、ブリヂストンにはこういうタイヤもあるという事だけ参考程度に記載しました。お近くにお店があれば、価格等の詳しいことは店頭で確認してみてください。（ご興味あればですが）

チルパワー · Answer

＞まかもっけんれんさん国内メーカーの安いので十分。旧モデルでも大丈夫。30年前はもっと性能の悪いタイヤで走行していましたから大丈夫ですよ。雪道は過信せず安全運転で。私はいつもここです。https://www.fujicorporation.com/shop/リアル店舗でもネット店舗でも同額。運送業者にそのまま車へ積み込んでもらい、そのままディーラー等で交換すれば良いです。私はダンロップＷＭ01、十分です。岐阜高山（上高地近辺）の凍結路でスタックしている横をすり抜けていきます。

Berry Berry · Answer

＞ウインターMAXX02で十分でしょうか？十分です。＞他に候補となるおすすめのタイヤはありますでしょうか。乾燥路中心で、そこそこのスタッドレス。。。現行モデルでいえば、PIRELLI　ICE ASIMMETRICO PLUSGOODYEAR　ICE NAVI 7がありますね。ちなみにこのサイズにMICHELIN X-ICE3+はなく、旧モデルのMICHELIN X-ICE3が存在します。

懐古セナプロ時代 · Answer

ワイも旧型のウィンターマックス01使ってますが、東北のサラサラ雪なら無理しなければ全然へっちゃらですね。石橋さんちのは勿体無さ過ぎる。

スーパーアルテッツァ · Answer

まかもっけんれんさん下記は185/60R15というサイズのスタッドレスタイヤを価格コムで検索した結果です。https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=15埼玉県南部から秋田までなら、高速道路を走行して500km以上の道のりになりそうですね。積雪も殆ど無い高速道路をメインで走られるのなら、乾燥路や高速走行に定評のあるMICHELINのX-ICE XI3という選択もありそうですね。X-ICE XI3なら価格コム内での価格は現在の第一候補であるWINTER MAXX 02よりも安価と価格面でも魅力的ですしね。勿論、第一候補のWINTER MAXX 02でも、まかもっけんれんさんの使用状況を考慮すると、何ら問題は無さそうです。参考までに下記は価格コムでのX-ICE XI3とWINTER MAXX 02の比較表です。https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000405793_K0000889436&pd_ctg=7050

『必要十分なスタッドレスタイヤとは』のクチコミ掲示板

WINTER MAXX 02 185/60R15 84Q