ルノー トゥインゴ 2016年モデル のクチコミ掲示板

USB再生について

[たこやきや]

多くのアルバムをUSBにいれて再生する際、曲飛ばしではなく、フォルダ、アルバム飛ばしをしたいのですがその方法がわかんないんですけど。
お願いします

書込番号：21721039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

プレイヤーのマニュアルはないの？
書いてないことはできないよ。

書込番号：21721437

[まぁええやら]

昨年、やはり同様に悩みました。

私はCD→ウィンドウズ１０パソコン→iTunes→ミュージックのフォルダ→USBメモリーと、コピードロップで移しています。

各曲名は車のデッキに表示されますが、注意点としてどれも単に01や02等データ上ではなってますので、ミュージックフォルダの中で、頭に英語など付けないと交ざり、曲順には並びません。また聞く時はアルバムごとの先送りは出来ません。

やや面倒な様に思いますが、スマホなくても聞けるので挑戦どうでしょうか？

書込番号：21737403　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこやきや]

書き込み有難うございます。

やはりそうですか
フォルダ単位で再生できないとは想定外です。
インパネの表示も、オーディオも
エンジンを一度落とすと
切る前の状態を記憶してくれず、不便さを感じています。

書込番号：21738900　スマートフォンサイトからの書き込み

[broncobuster]

ウインドウズメディアプレーヤーから同期させたら曲のタイトルがアルファベット順になりエンジン起動と同時にリセットされてまた最初からでしたが
iTunesで曲を抽出して
ミュージックホルダー→iTunes→iTunesMedia→Music→各アーティスト
のホルダーをUSBにドラッグドロップでアーティスト別アルバム別に再生できます。エンジンオフからの再生もしますよ。

書込番号：21756890　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスグレー]

USB内のフォルダの移動はどうするの？

MEDIAボタンでUSB選択
BROWSEノブのOKを押すと再生中のフォルダ内のファイル名を表示
←┐
―┘のボタンを押すとフォルダを表示
BROWSEノブを回して希望のフォルダを選定してOKを押す

で出来ませんでしょうか。

書込番号：21820320

[たこやきや]

できました有難うございます
マニュアルにものってないんで、新車から２ヶ月ロスしました。

書込番号：21886226　スマートフォンサイトからの書き込み

なんだコレ？ ウチのだけ？

[鉄たま]

こんにちは。

納車され、１０００キロ程走りました。
何の問題もなく、とても良い車なんですが。。。

舗装路に排水スリットが入った路面を走行すると、突然に車体が左右に（走行中にパンクした感じ）フワフワと（体感５センチ程）揺れ始めるんです。
時速４０キロ位で走ってたんですが、パンクだと思って車を停めてしまったほど揺れます。
現象が発生した箇所を２往復スピードを変えて走行してみましたが必ず揺れが発生します。
では、他の排水スリット路面では？と場所を移動して違う道路で実験してみましたが揺れました。
ドライでもウエットでも全く同じ症状です。

この個体だけなのかな〜
同じ現象を確認された方、よしスリット路面で実験してやろうじゃないか！ と、いう方。
または、スリット路面でもなんともないよ〜っていう方。
レポートお願いします m ( _ _ ) m

書込番号：21370264

[kojima33]

それはタイヤのタテ溝が道路の溝にはまってハンドルが取られる現象です。

この現象はタイヤの溝の幅が道路の溝の幅と合致する事で起き易くなるのですが、道路の溝の幅は規格でほぼ一定なのなはずなので、日本市場向けでしっかり検討されているタイヤなら発生し難いはずです。

書込番号：21370311　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞舗装路に排水スリットが入った路面を走行すると、突然に車体が左右に（走行中にパンクした感じ）フワフワと（体感５センチ程）揺れ始めるんです。

ありますね。
個体差じゃないです。

書込番号：21370369

[batabatayana]

別車別タイヤですがハンドルを取られ感での極小横揺れを感じます。
凍結での事故が発生したので掘ったらしく確かに初めての時は驚きました。

RR・・・スレ主様の体重が100とかなら多少違ったかも？

書込番号：21370399

[鉄たま]

タイヤ幅の３センチは溝

皆さん、早速の返信ありがとうございます！

kojima33さん
馬鹿にして（失礼！）タイヤの溝なんて全く見て無かったです(^▽^;)
いま確認してきたところ、縦溝の広いこと?
原因は、おっしゃる通りの事象と納得です。

Berry Berryさん
あるんですね(^_^)

batabatayanaさん
スリット入りの路面は、近隣のあちこちに存在しており今まで何台もの車で走行してきましたが、
今回の事象は初発生した事がありませんでした。
RRってのは関係ないかと思います。
後日、重量級の友人が乗った時も揺れが発生しましたから。

書込番号：21370781

[batabatayana]

>今回の事象は初発生した事がありませんでした。
>RRってのは関係ないかと思います。

該状況に路面走行を幾度が走行してるこの車になり起きたのですね！
失礼しました、ないかもしれませ。

書込番号：21370992

[batabatayana]

＞揺れが発生しました

揺れる事は既にご確認済みだったのですね・・・すみません。

書込番号：21371073

[鉄たま]

こんにちは。
スリット路面を走ると、今日もフラフラし始めました。
タイヤとスリットの接地を確認すると、センターグループがピッタリ幅でした！
ありがとうございました。

書込番号：21377204　スマートフォンサイトからの書き込み

トゥインゴ ゼンMTカタログ落ちなのですか？

[monmonzaza]

トゥインゴ　ゼン　MTが2chなどでカタログ落ちと噂されてますが、来年出るGTと置き換えになるとかで無くなるのでしょうか？
本当に無くなるのであれば普通の見た目が好みなのでとても残念です。
GTと棲み分けできないもんなのですかね？

書込番号：21336984　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄たま]

逆です。
ゼンは、ディーラーで話してるとインテンスと差別化を大きくするのにＥＤＣを止めてＭＴのみにするそうです。
また、来年にはＧＴがカタログモデルになりＭＴ・ＥＤＣ両方が出るそうです。

今、ゼンのＥＤＣ在庫がディーラーに有れば、値引きが大きく出るかもですよ。

書込番号：21337478　スマートフォンサイトからの書き込み

[monmonzaza]

ありがとうございます。
それでは、MTのゼンと、GTは併売されてゼン　MTは存続するという解釈で大丈夫でしょうか？

書込番号：21337800　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄たま]

はい、ディーラーさんから聞いた話ではその解釈で間違いありません。
ゼンのＥＤＣの在庫車ならば安くします！って言うんで、理由を聞くとその様に答えてました。

書込番号：21338041　スマートフォンサイトからの書き込み

[monmonzaza]

ゼン　MT検討させて頂きます。
他にもイエロー、メタリック系のブルーもカタログ落ちと噂が2chなどで噂になってますが本当の話どうなんですかね？

書込番号：21339108　スマートフォンサイトからの書き込み

twingo GTについて

[charchar]

twingoの購入を考えています。GTはフランスの発表によると10月からデリバリーとなっていますがジャポンのアナウンスは未だにありません。ディーラーもわからないそうです。でも10月に発売ならもう予約開始していてもいいのですがどうなっているのかご存知でしょうか？2019年にはマーチとプラットフォームを共通にした次期モデルが発表されるそうなので現行モデルを購入するチャンスが少なそうなので。

書込番号：21127776

[JTB48]

輸入車（といってもドイツのPだけ？）は9月頃来年のモデルが発表されていますので9月まで待ってみては如何でしょうか？。また日本向けのWebサイト（ルノージャポン）は更新が遅れがちですので最新情報は本国のサイトが早いですよ。

書込番号：21127955

[charchar]

renault.frのページに10月より2018年モデルのデリバリー開始と書いてあってそれは日本も含む表現だと思われます。
そうじゃなければ日本はマーケットに入っていない？ってことに。普通雑誌の宣伝もあるので数か月前には試乗車が入ってきて試乗や国内でのあら捜しとかするもんです。GTの国内デリバリーの割り当ては少ないでしょうから普通に考えると予約で完売しちゃいますね。
並行が乗り出し300万以下なのでがんばれば２５０、たかくても２７０位と予想しているので魅力的ですね。最近ネットで出回っているメタリックグリーンのTWINGOって新色なんでしょうかね？何のアナウンスも載ってませんけど。

書込番号：21130366

[サファ紺]

本日、ディーラーに行きましたらGTの社外秘資料を見せていただく事が出来ました。
GTの方は興味が無いのでパラパラとしか見ませんでしたが、発表および販売開始が9月末でした。
スペックは5速M/T、110馬力、トルク17キロで、吸排気、冷却、サスペンション、トラクションコントロールが専用チューニングと書かれていました。
金額が220万円でエコカー減税適用外です。

書込番号：21164789

[charchar]

renault twingo mint green

ミントグリーンのtwingo iconic,
キャンバストップで内装、ボディーラインがチェック
限定でいいから発売しないかな？

書込番号：21168377

[アークトゥルス]

＞サファ紺さん

情報ありがとうございます

2,200,000円はバーゲンプライスですね

でもスイスポも1,836,000円と予想よりもバーゲンプライスだったしなぁ

悩む

(ﾉｼ ･A･)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

悩む

スイスポの方
ほぼ買いそうな態度をしちゃったし

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｺﾞｯ!!!ｺﾞﾎｯ!ｺﾞﾎｯｵｴｪｰ

・・・

書込番号：21218064　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

＞charcharさん

トゥインゴは元々電気自動車を追加する予定で設計されています

エンジンも三菱の改良ですが電気自動車のシステムも三菱の技術で
アイ・ミーブのものを移植する予定でそのために三菱とグループになったみたいですよ
バッテリーは東芝のSCiBを搭載予定です

http://www.scib.jp/cases/automotive.htm

書込番号：21218094　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

フランス政府が電気自動車宣言をする前からゴーン氏は動向を知っていたらしいです
だから三菱、東芝の電気自動車技術が欲しかったんですね

書込番号：21218102　スマートフォンサイトからの書き込み

[charchar]

smartがショーで発表してますね。でもコンセプトモデルから発売にこぎつけるでしょうか？トィンゴは次期はプラットフォームをマーチと共通にするしsmartだけがEVモデル出したりしそう。

書込番号：21218408

[アークトゥルス]

トゥインゴとスマートはルノーがセルビアかどっかの工場で両方共同じラインで生産しているとディーラーの人から聞いたのですが
やはりドイツとフランスは昔から仲が悪いので無理があるのかな

電気自動車宣言はフランスが嫌うドイツ、アメリカ規制宣言ですし、日産、三菱、東芝と一緒にやって電気自動車を生産するということでしょうね

スマートとトゥインゴが基本ボディが変われば工場のラインは共用できないでしょうし
マーチ（マイクラ）ベースだとノートよりも大きくなっちゃいますね

書込番号：21218866　スマートフォンサイトからの書き込み

[charchar]

皆さん、ありがとうございました。パリジェンヌのキャンバストップを契約しました。
皆さんスタッドレスタイヤはどうされていますか？15にインチダウンするか１６でいくか悩んでます。来期かな。

書込番号：21556851

故障はありますか？

[サファ紺]

インテンスに乗っていますが手元に来てから三ヶ月ちょいでイモビの通信不良でエンジンが始動しない、バックソナーの故障というのがありました。
輸入車だから故障はあるだろうと思っていましたが、皆さんのトゥインゴは故障はありますか？
気になったので質問してみました。

書込番号：21031078

[ととおやじ]

＞サファ紺さん
納車１ヶ月半12,000km走りましたが 今のところ故障やトラブルは皆無です。
輸入車はここ15年で４台目ですが トラブルはメルセデスでブレーキ警告灯の誤作動があったくらいでした。
ただ仏車は今回が初めてなので少し心配ではあります(^^;)

書込番号：21031806　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

車ですから、故障もします。

書込番号：21034766　スマートフォンサイトからの書き込み

所有している方へ質問です

[チャー吉]

ＲＲと云う、特殊な駆動方式をとっている車です。
フロントのラジエター付近にコンデンサーがあり、コンプレッサーはリアのエンジンの所にあります。
当然コンプレッサーからエバポレーターまでも距離があると思います。
その配管が長いため、エアコンが冷えるのか気になっています。
そろそろエアコンの季節となりましたが、皆さんの車ではどうでしょう？

書込番号：20899638

[豪快ジャー]

効かないですねー。エコモードのままだと特に効かないです。
RRだからというか、フランス車自体エアコンの効きが弱いって聞いた事がありますが、まあ、エコモード切って設定温度下げれば実用上は問題ないです。その分燃費は悪化しますが・・・

書込番号：20926204　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャー吉]

＞豪快ジャーさん
所有者さんからの貴重なご意見、ありがとうございます。

書込番号：20957037

[チャー吉]

忙しく、梅雨明けの試乗はなりませんでした。
夏の終わり頃からディーラに出向きましたが、人気車の為か試乗車がなかなか無かったからもありました。
競合車のスマートの試乗から始め、ヤナセ・シュテルンなどへ出向き、プライム・ブラバスを試乗してみました。
屋根がガラスルーフのタイプは、紫外線はほぼ遮断できている様子。
しかし赤外線は？頬に日差しを感じましたので・・・。
私のタンス預金が頭金＋小遣いの範囲でローンを組むという、妻との約束でしたので。
トゥインゴは「新車は高い」中古車は「タマが無い」となり、スマートフォーフォー/パッションで落ち着きました。
もう冬ですから、エアコン（冷房）の効きは判りませんね。
来夏に課題が残りましたが、冷えが悪ければ発泡ウレタン注入を考えています。
あとコンプブーストもありかな？
＞豪快ジャーさんのトゥインゴライフが楽しくありますように。

書込番号：21377126