[1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR17 91W XL
[1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR17 91W XLコンチネンタル
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2016年 7月26日
このページのスレッド一覧(全25スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 7 | 2019年9月1日 18:28 | |
| 20 | 4 | 2019年4月12日 10:23 | |
| 37 | 3 | 2019年3月16日 22:24 | |
| 33 | 3 | 2018年12月23日 22:09 | |
| 19 | 3 | 2017年7月22日 22:02 | |
| 53 | 0 | 2017年6月17日 12:13 |
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タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 93Y XL
GY RS-02 2011年34週製造から履き替えました。
8年で33000キロ使用、残り溝2.2ミリ、トレッドに細かいヒビが目立ってきたため。
DWS06 2019年10週物、ポルトガル製でした。
まだ皮むき中なのでドライ、ウエットともに評価は出来ません。
ノイズは大分減りましたが新品なので当たり前か・・・
細かい段差のあたりは結構ソフトになりました。
フジ・コーポレーション店舗にて購入、パンク保証付きコミコミ63200円位でした。
6点
>デビネさん
良かったですね。コンチネンタルのHPにないので日本では知られていませんが、超高性能オールシーズン(スポーツ)タイヤだそうです。
https://tire-hood.com/review/tire/list?makerCode=108&brandCode=012&patternCode=021&tirehoodCode=th1000004541&sortOrder=3
書込番号:22885628
1点
ぜひぜひ走りこんだらレビューをお願いします。
異様な安さと、トレッドウェア560という超絶の耐摩耗性能が気になっています。。
書込番号:22885636
1点
>funaさんさん
確かにオールシーズンを歌っていますが、店員は夏タイヤとして使ってくださいと言ってました。
実際トレッド面を見たり触ったりしても、これは雪無理じゃね?って思いますよ。
>ぜんだま〜んさん
確かに磨耗性能は気になりますよね。
しかし自分の使い方では磨耗のレビューをするのに何年かかるか・・・w
書込番号:22886317
0点
>デビネさん
コンチは静かでいいですね。
ドイツ車だけでなく日本車にもよく合うのがいいと思います。
書込番号:22889545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>デビネさん
同じタイヤを履く仲間が増えてうれしい限りです。
オールラウンドな走破性を誇るレガシイにピッタリのタイヤです。
これからのカーライフを存分に楽しんでください。
雪が降ったら是非ともレビューをお願いします。
書込番号:22889722
2点
>ぜんだま〜んさん
トレッドウエア560は伊達ではありませんよ。
私はBMアクセラに乗っています。
以前履いていたTOYOプログレスT1スポーツは30,000qで3部山ぐらいになりましたが、DWS06は30,000qの時、7分山でした。
倍以上の耐久性を実感しています。
走行距離が多いほうですので助かっています。
書込番号:22889738
2点
>エンブレム2017さん
今日現在でまだ30キロほどしか走っていませんがスポーツ寄りのタイヤにしては静かですね。
>REひまじんKAZUさん
AWD車との相性も良いかもしれません。
センター付近が若干曖昧な手ごたえですが、一皮剥ければあるいは空気圧上げれば変わりそうですが。
こちら関東平野部の太平洋に近いところなので雪は期待できません・・・
機会があればですね。
書込番号:22893932
1点
タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 93Y XL
まだ半日(100Km)ほどしか運転していませんが、簡単に感想を書きます。
感想は最初についていたTOYO プログレスT1スポーツ(フロント6部山、リア3部山、走行距離35,000Km、3年経過)との比較になります。
@ グリップ・・・・・・ 今日は家族が同乗していたので安全運転でわかりません。
A 乗り心地・・・・・ T1スポーツもスポーツタイヤの中でもコンフォートよりなので不満はありませんでしたが、DWS06もしっかりした乗り心地ながら突き上げ感にとげがなく安心して運転できました。
B 音・・・・・・・・・・ T1スポーツよりわずかながら静かです。T1スポーツではきれいな路面は静かなのですが、荒れた路面ではゴーとすごい音がしておりましたが、DWS06ではかなり静かになりました。
C 排水性・・・・・・・・T1スポーツも不満はありませんでしたが、DWS06はすごいの一言です。路肩の水溜まりを左タイヤだけ通過するとき、T1スポーツではハンドルを取られていましたが、DWS06ではハンドルを取られることなく、スムーズに通過できます。
D その他・・・・・・・・T1スポーツでは荒れた路面を走るとき細かい振動でダッシュボードからビビリ音が発生しておりましたが、それがなくなりました。これはかなりうれしいことでした。
E 車線変更・・・・・T1スポーツもスポーツタイヤながらハンドルを切った時の反応はまったりとしていましたが、DWS06もまったりとしています。
その他、燃費等はおいおい計測してご報告いたします。
アジアンタイヤにちょっと上乗せした金額で、コンチネンタルのタイヤが装着でき、少々の雪でも大丈夫だなんて、アンビリーバブルです。
オールシーズンタイヤというと、夏・冬どっちとも中途半端なイメージですがDWS06は高性能夏タイヤに、雪道走破性を少しプラスした感じです。
13点
REひまじんKAZUさんこんにちは。突然の質問ですみません。
10ヶ月ほど経過しているようですがその後の感想をお聞かせいただけませんか?
私はBMW320dツーリングに乗り換え予定なのですがこのタイヤとTOYO PROXES Sport で迷っています。
快適性とグリップ性能と耐久性と省燃費性でPROXES Sport に傾いていますが、REひまじんKAZUさんは
TOYO プログレスT1スポーツからの乗り換えのようですのでこのあたりの違いが感じ取れるようでしたら
お聞かせください。
よろしくお願いします。
書込番号:22594524
1点
>kamebeatさん
3.5万キロ走ったT1Sportとの比較になりますが、
快適性は乗り心地・静穏性ともにDWS06のほうが上と感じました。
走行性はドライグリップはT1Sportのほうが上ですね、路面にしっかり食いつくかんじです。
ウエットに関してはDWS06のほうが上と感じました。
直進安定性もDWS06のほうが上と感じました。
燃費はほぼ同じか、T1Sportスポーツのほうが若干上と思います。Sportは燃費性能がさらに上がっていますのでこの点はSportのほうがかなり上と思います。
耐久性はUTQGできちんと数値が出ている通りDWS06のほうが圧倒的に上ですね。
25000Km走行時で残り山フロントで6mm、リアで5.9mmありましたので7.5分山ってところです。
今でも特に乗り心地が悪くなったり、煩くなったという感じはありません。
峠道をグリップ走行でぐいぐい曲がりたいのならSport、ドライ・ウエットさらにはスノーとあらゆる道を走りたいのであればDWS06を選ばれたらいいと思います。
どちらもいいタイヤと思いますが、DWS06のほうが私の理想に近いタイヤです。
書込番号:22595439
4点
REひまじんKAZUさん
詳しいレポートありがとうございます。
今までのオールシーズンタイヤのイメージだと中途半端な性能であまり関心が無かったのですが
このタイヤは夏タイヤとしても充分満足できるレベルのようで気になっています。
燃費以外ではExtremeContact DWS06の性能が上のようですね。
値段も同じくらいだし迷ってしまいます。
書込番号:22596048
0点
>kamebeatさん
ExtremeContact DWS06はオールシーズンタイヤというよりサマータイヤに+αで若干の雪上走破能力がついていると考えたほうがいいですよ。
コンチネンタルのサイトでもExtremeContact DWS06はスポーティータイヤに分類されています。
価格コムではオールシーズンタイヤは不人気のため、口コミ等も少ないですが、みんカラでは多くの方のレビューが見れます。
多くの方が、静か・乗り心地がいいと評価しています。
ぜひご覧になってください。
書込番号:22596347
2点
タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 93Y XL
「コンチネンタルなのにめちゃくちゃ安い」・「雪道も走れる」・「高耐久性」等々の理由でこのタイヤを選んだのですが、25,000q走ってみて、乗り心地・グリップ力(特に雨天時)等、充分に満足できるものでした。
雪道に関しては今回は走行する機会がありませんでしたが、土砂降りの雨の中での走行も安心できましたし、耐久性に関しては、残り山がフロント6.1ミリ、リア5.9ミリと、7分山以上あり、トレッドウエア560は伊達では無かったです。乗り心地やノイズも新品時と比べて特に悪くなった感じも無く、3年は持ちそうです。
まだ先の話になりますが、次回もこのタイヤを履こうと思っています。
ほんと、お勧めタイヤですよ。
25点
滅多に雪の降さらない名古屋市近郊でBMアクセラの15XDに乗っており、スタッドレスを常備するのはめんどくさいと思ってるので、たいへん参考になります。
ベクターならもっと雪道での性能はいいのでしょうが、価格がこれの倍以上するし、実は欧州で定評のあるコンチネンタルのオールシーズンタイヤがこの価格なのは非常に魅力ですね。
なぜ日本ではオールシーズンとして積極的に売ろうとしてないのかが不思議ですが、私が買うときにもこのまま「安くて美味しい」状態であってほしいです。
書込番号:22531277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こちらのDWS06を次期夏タイヤの候補に入れて検討しております。
現在のタイヤはブリヂストンDULER H/P SPORTSのランフラットですが、乗り心地は鋼のように硬く、耐摩耗性はポテンザ譲りのねっとりグリップ系で2万kmで内側がほぼ溝無し、おまけに高価ときているので次は違う銘柄且つ脱ランフラットで選ぼうと思います。
こちらのDWS06は年数が経過すると静粛性が落ちて煩くなってくる、という情報を見た事がありますが、実際に使用してみて経年劣化という観点からはどのような感想をお持ちでしょうか?
書込番号:22532100 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Jack13さん
最初に書いている通り、8か月25,000kmでは新品時と比べて大きく劣化しているとは感じません。
山が無くなってくれば変わってくると思いますが、25,000qで7部山以上残っていることから、耐久性はかなり高いと思います。
新品時の性能に関しては私や他の方のレビューやみんからを参考にしていただくといいと思います。
>neokiさん
私と同じBMアクセラとはうれしい限りです。もっとも私はセダンの1.5STになりますが、18インチタイヤとなると交換時の費用も
ばかにならず、悩みに悩んで本タイヤをチョイスしました。
走行距離に多い私にとって、耐久性の高さや少しの雪にも対応できること、乗り心地やグリップ力も新品時についていたプロ
クセスと比較しても劣らないなど、大変満足しています。ただし燃費は少し悪くなると思います。
とにかくCPの高いタイヤと思います。
書込番号:22537015
7点
タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 225/45ZR18 91Y
純正のs001が減ったのでタイヤを探していたところコンチネンタルで非常に安いDWS06を見つけました。批評もまあまあでしたので、替えてみましたが、音も静か乗りごごちも問題なし!
エアサスとの相性は、タイヤが軽くなったのか少しバタバタするような感じはありますが、気になる程ではないです。
ちなみにW205 225/45r18 245/40r18です。
書込番号:22344597 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
目の付け所が良いですね。
オールシーズン(スノーフレーク無し)M+S寄りラヂアルとしては、最高の選択肢だと思います。
岐阜市内、凍結路での徐行では問題ないレベルのアイス性能は、保証外ながらもあるので
乗り方次第、地域次第では、一年中履ける良いタイヤだと思います。
書込番号:22344623
8点
安い夏タイヤを選んだのですが、少しの雪なら対応するってお得ですね
大阪なので、滅多に雪積もりませんが積もった時には無理しない程度に試してみます。
書込番号:22344720 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
福井大野で3から5p程度の積雪、緩めの水分高めでは問題なかったことは報告しておきます。
接地レベルでは、アスファルトに接触するので、オンロードと感触は変わらず。
後ろから、インプレッサが接近してきていたので、それなりのペースで不安は出ませんでした。
保証外、規格外なので、行けるかはドライバーの安全通行判断次第ですが(;^_^A
書込番号:22344791
8点
タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 93Y XL
20ヴェルファイアに245/45R19のタイヤ選びで迷っています。
国産メーカーRV用タイヤとDWS06とでは性能差は
大きいですか?
価格が安いので問題が無ければDWS06にしようかと思ってます。
書込番号:20974933 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ディープ.comさん
ExtremeContact DWS06は耐摩耗性に優れたオールシーズンタイヤです。
この事から国内タイヤメーカーが発売してるミニバン用タイヤに比較するとドライ&ウエット性能は劣るのではと考えています。
書込番号:20975027
6点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます
DWS06が国産より耐摩耗性が優れていればコスパは良いですね。
でもロードノイズが大きいかも?ですね
書込番号:20975197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ロードノイズはダンロップVE303と比べても大差ないレベルでした。
コンフォートとラジアルの中間ぐらい、ラジオつけっぱなしなら変わらないぐらいですね。
グリップ、ブレーキ性能は、無茶はできない並みの性能です。
書込番号:21063166 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイヤ > コンチネンタル > [1本] ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 93Y XL
ExtremeContact DWS06 215/45ZR18 初めてのコンチネンタルです。
遠乗りが多く年間3万キロ程度走ります。タイヤの消耗が悩みでした。
これまでは日本メーカー(ブリヂストン、ヨコハマ)ばかり履いていました。
ドイツメーカーですがアメリカでの長距離移動で鍛えられたということで興味を持ち、また比較的安価でしたので選びました。
ちなみに製造国はポルトガルです。音が心配でしたが耐久性に期待をして購入しました。
まずは心配だった音はとても静かで走りもスムースで気持ち良く走ります。正直言って、このタイヤの倍ほどの値段の日本メーカーのものより静かで安定しています。また雨の日もとても安定した走りができます。
予想以上、期待以上でコスパもすばらしいです!
53点
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