日産 セレナ 2016年モデル のクチコミ掲示板

エマージェンシー

[m&n4211]

納車から１か月が経ち８００キロほど乗りました、、先日自分が悪いのですが脇見をしてしまい危うくお釜を掘る所でした、速度は２０キロ〜２５キロ前後だったと思いますがエマージェンシーのブレーキかかりませんでした。
で　やってはいけないのですが後ろを確認し試しにお釜をしない位の距離、速度（２０キロ位）で全車にかなり近づいてもブレーキかかりませんでした、自分が急ブレーキをかけ停止しました、私の車が悪いのか他の車もそうなのか心配になり書き込みました。
質問ですがエマージェンシーブレーキってこんな時に効くんでは？
エマージェンシーブレーキのテストはしてもらえるのでしょうか。

書込番号：20363816

[coroncoron]

m&n4211さん

何事もなくよかったですね。
作動条件を確認してみて下さい。メーカーによって作動条件は異なります。心配であれば、ディーラーでテストをすることをオススメします。

書込番号：20363837　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

m&n4211さん

私のスバル車のアイサイトの自動ブレーキも同じですが、本当にギリギリになるまで自動ブレーキを作動させません。

その辺りは↓の自動ブレーキの動画をご覧頂ければ、ご理解出来るのではと考えています。（C27セレナの動画はまだありません）

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_nissan.html

書込番号：20363840

[★どなどな]

ドライバーさんが自分でブレーキ踏んで止まれてるってことは、システムとしてまだまだブレーキしなくても余裕があるってことではないですかね。

またはブレーキを軽く半踏みしてたとかですかね。

書込番号：20363860

[凛．ｃｏｍ]

ｍ＆ｎ4211さん

私は、Ｃ２６のセレナですが、どの様に効くのか家で試しました。
その時は、ガレージ内の途中に　厚めのカーテンを上から垂らして
ブレーキは踏まず　クリープ現象にて前進。
近くになると　警告音「ピッピッピ」　っと　止まりましたが　結構近くでしたよ？
降りて見てみると　カーテンまで　３０ｃｍ有ったかな〜位。　実際に運転席から見ると
当たってると思う位でした。　ハッキリ言って　セレナのエマージェンシーブレーキは
レベル的に、スバル等のそれとは一線違います。
本当の補助に過ぎませんので過信は厳禁と言う事で。

書込番号：20364159

[ぜんだま〜ん]

こういう場所に突っ込めば、自動ブレーキのリアル体験が出来ますよ！

書込番号：20364407

[m&n4211]

＞coroncoronさん
その瞬間は当たっかと思いました、作動条件は満たしてる速度だったと思います。

書込番号：20364448

[m&n4211]

＞スーパーアルテッツァさん
やはりスバルは優秀なんですね・・・私もギリギリだと思っていますがまだ少し余裕があったのかもです、一度検証してもらえるか尋ねてみます。

書込番号：20364467

[北の羆]

＞m&n4211さん

その時、警告音もしませんでしたか？
警告音がしないのであれば、機能的に問題があるかもしれません。
ディーラーでチェックしてもらった方がいいかと思います。

書込番号：20364474

[m&n4211]

＞凛．ｃｏｍさん
そんな方法があるのでしたか、良く知らなかったのですがクリープ現象（ゆっくりでも）でもも止まりますか？
Ｃ２７のｐｐにセットすれば止まると思いますが、ＰＰでなくても止まるんですね。
補助ですよね過信は禁物ですね。

書込番号：20364482

[m&n4211]

＞★どなどなさん
自分では限界と思っていますが余裕があるんでしょうね。

書込番号：20364488

[m&n4211]

＞ぜんだま〜んさん
なるほどです(＠_＠;)

書込番号：20364491

[m&n4211]

＞北の羆さん
警告音は無かったです、ディラーに行きます・・・。
本来一般道では駄目ですが、何度か一般道でＰＰを体験しましたが急なブレーキングの時は黄色も車が現れ警告音もなります、故障では無いような？　エマージェンシブレーキのときは黄色い車でませんよね。

書込番号：20364504

[C27SERENA_HS-G]

＞m&n4211さん
それってエマージェンシーブレーキオフになってませんか？

正常なときは、キースイッチ（電源ポジション）を
ONにすると点灯し、エンジンがかかると消灯します。
●次の場合は点灯します。
エマージェンシーブレーキ及び踏み間違い衝突防止アシストをOFFにしているとき
VDCをOFFにしているとき
エマージェンシーブレーキまたは踏み間違い衝突防⽌アシストのシステムに異常が発⽣しているとき
●次の場合は点滅します。
踏み間違い衝突防⽌アシストが作動したとき
●次の場合はゆっくり点滅します。
フロントガラスの汚れなどにより、マルチセンシングフロントカメラが前⽅を認識できなくなったとき
前⽅からの強い光により、カメラが前⽅を認識できなくなったとき
炎天下に駐⾞したときなど、カメラが⾼温になったとき
フロントガラスの結露や曇りなどにより、マルチセンシングフロントカメラが前⽅を認識できなくなったとき

書込番号：20364825　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

文字化けしちゃいましたね(^^;;
車両説明書のP68を参照下さい。

書込番号：20364869　スマートフォンサイトからの書き込み

[m&n4211]

＞C27SERENA_HS-Gさん
ＯＮ　ＯＦＦがあるなんて知りませんでした、弄ってないと思うのですがデフォルトではもちろんＯＮですよね、明日にでも読んでみます。

書込番号：20365011

PP運転時の燃費は？

[すいかまぐ]

他の書き込みへの返信でも記したとおり、PP自体はクセを理解すれば、うまく使えるな、と思っています。
次に気になるのが燃費。アクセル操作に大きく左右されると思いますが。
今回のC27のECOモードの加速感は違和感なく使えるようになった感じです。

気になるのがPP時。
前車追従発進(加速)で案外勢いよく加速する（してしまう）ので、燃費はそれほど良くないのではないか？と。
高速道での巡航時も、細かく速度制御されているのでしょうが、例えばサグ部や峠手前で微妙にペダル加減を事前に調節するのはPPではしませんよね。

運転操作で楽する分、燃費自体は最適にはならないこともある、と考えればいいとは思うのですが。
皆さん、いかがですか？

書込番号：20362547

[スーパーアルテッツァ]

すいかまぐさん

すいかまぐさんのお考えの通りだと思います。

つまり、常に一定の速度に保とうとするPPでは、無駄に燃料を消費する場面もあるでしょうね。

やはり、微妙なアクセルワークで燃料消費量をコントロール出来る人間の足には適わないと考えています。

ただ、それでも燃料消費量の差は僅かでしょうから、楽に運転出来るPPに任せて運転しても良いのではと思いますよ。

私の場合もスバル車ですが、高速道路ではアイサイトの全車速クルーズコントロールに任せています。

書込番号：20362661

[golden80's]

＞すいかまぐさん
PP使用時と自分の運転時の燃費を比べて見ました。
走行距離100�qのデータですが以下の様になりました。

往路PP→12.3�q/l
復路自分→15.3�q/l
でした。

やはり追従時の加速や前方を見越しての
アクセルオフなどの人が運転する細やかな
アクセル、ブレーキなどのペダルワークのようには
いきませんね。

書込番号：20362665　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山阿蘇山]

＞golden80'sさん
やっぱりそうですか。私はPPばかり使っていて自分で運転しての燃費を知りませんでした。主にPP使用で高速遠乗りで13km/Lくらい。自分で運転した方が伸びるのですね。確かに自分じゃやらない細かいアクセル吹かしとブレーキかけますよね。乗り心地悪い訳ではないですが。前の車との一定間隔を維持しようと頑張っている感じはあります。人は前の前の車の状況や先の信号を見て判断してアクセル踏まない時ありますね。そういう差なのかもしれないですね。PP使わない時、インパネのモードを変更するとリアルタイムに瞬間の燃費出ますよね。これ見ながら自分で運転して燃費新記録出してみたくなりました。

書込番号：20362908　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞前車追従発進(加速)で案外勢いよく加速する（してしまう）ので、燃費はそれほど良くないのではないか？と。
＞運転操作で楽する分、燃費自体は最適にはならないこともある・・・

その通りだと思います。

PPではありませんが、前車との車間距離を維持するオートドライブでは先行車のペースに左右されます。

PPも同じだと思いますので前走車が居る場合、前の車のペースにムラがあると加速と減速を繰り返すので燃費が悪くなると思います。

ご参考まで。

書込番号：20363297

[SIどりゃ〜ぶ]

ＮＡだからそう影響ないと思いますけど

過給機付だと足動からＡＣＣに変えた瞬間、500ｒｐｍ上がろうものならゴらぁ〜何してくれてるねんとキレそうになりますけど（爆）

セレナも新型インプレッサみたいに年次改良でＡＣＣ時加速の加減が出来るようになると思いますよ

ＡＣＣ自体は出元はいっしょなので・・・日産ってそういうの得意ですから

書込番号：20363443

[すいかまぐ]

回答くださった皆さん、ありがとうございます。

＞スーパーアルテッツァさん
「燃料消費量の差は僅かでしょう」
そうですね。加速時以外は、さらに差が縮まると思いますし、「楽」を取れば、ゆとりの運転ができそうですね。
アイサイトも、よさそうですね〜！。

＞golden80'sさん
往路PP→12.3�q/l
復路自分→15.3�q/l

100km走行すれば、かなり明らかになりそうですね。
私も、比較しようとも思うのに、気づけばPPの誘惑に負けて、まだ比較できるほどのデータを持っていませんでした(^^;;。

なるべくソフトなペダル操作で、私も挑戦してみようと思います。
（MOPナビのエコメーターと、7インチ画面表示のエコペダルガイドを目安に、アクセル習熟中です。）

＞富士山阿蘇山さん
自分で運転して燃費新記録出してみたくなりました。

私も、挑戦中ですが、週末の市街地走行だとなかなか10km超えるのも難儀です…。

＞teddy bear 2009さん
前の車のペースにムラがあると加速と減速を繰り返すので燃費が悪くなる

やっぱりそうですよね。
この点、大型バスやトラックの後について走ると、乗用車よりムラもなく、空気抵抗の面でも燃費にいいかな、とか思っています。

＞SIどりゃ〜ぶさん

＞ＡＣＣに変えた瞬間、500ｒｐｍ上がろうものなら

さすがに急にエンジンがふかし始めたりすることは無いですね。

＞年次改良でＡＣＣ時加速の加減が出来るようになる

インプレッサは、加減できるようになったのですね。
足で操作時のドライバーのクセを学習して、ACCに反映…なんて、できたらいいのでしょうけどね。
将来的には、前後の車との通信機能とかも駆使して自動運転されるようになれば、そんなことすら必要ないのかも知れません。
いずれにせよ、そんな未来まで考える機会になり得る、PP、満足はしています。

書込番号：20366152

[すいかまぐ]

そうそう。PP比較はしていませんが、以前のCC25セレナで、高速100km/h走行と80km/h走行で比べたら、それだけでもちょっとした旅行なら数百円分くらいはすぐ変わる。
となると、普段の加減速や速度などの走り方の違いの方が大きくなるかも知れないな、と思ったものでした。

書込番号：20366651

初めてスタッドレスタイヤの購入を検討しています。

[C27SERENA_HS-G]

初めて投稿させて頂きます。
日産C27セレナ ハイウェイスターG
タイヤサイズ195/60/R16です。

福岡なんですが、新車に乗り換えたことを機に
スタッドレスタイヤの購入を検討しています。
今年の初めに大雪で大変困った為です。

基本は純正の上記サイズでのタイヤを探して
いますので、オススメはもちろんなんですが、
15インチにインチダウンした場合に幅、偏平率を
どう変えたら良いのか教えて頂きたく投稿しました。

また、タイヤのみの購入とホイールセットでの購入のメリット、デメリットも教えて下さい。

基本は嫁さんが乗っています。

書込番号：20361964　スマートフォンサイトからの書き込み

[どりんどりん]

15インチなら195/65です。
かなり安く買えるサイズですね。

タイヤのみ買ってもホイールがないのでは？
セットで買ってください。

取説にサイズの記載があるので、ピッチサークルディアメーター（PCD）、インセット等間違わないようにしましょう。
リム幅は純正と同じでOKです。

保管の際は、直射日光に晒したり水分に触れないように注意しましょう。

ちなみに、ネットで安物を買うと、とんでもない保管状態の粗悪品に当たる可能性があります。
数量限定割引とかは、一年オチとか多いですね。

書込番号：20362093　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞どりんどりんさん
ありがとうございます。
アパートなので、オートバックスやタイヤ館なんかのタイヤ保管サービスを考えています。
確かにホイールセットだとホイールの入れ替えだけで良いですもんね！

書込番号：20362101　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

C27SERENA_HS-Gさん

タイヤのサイズ変更を行う時の基本は純正タイヤの外径に近いサイズを選ぶ事と、純正タイヤを下回らないロードインデックスのタイヤを選ぶ事です。

先ず純正タイヤのロードインデックス及び外径は下記の通りです。

・195/60R15 89：外径640mm前後

これを15インチにインチダウンするなら下記のように195/65R15がベストサイズでしょうね。

・195/65R15 91：外径635mm前後

つまり、195/65R15なら外径は純正タイヤに比較して僅か5mm程度小さくなるだけです。

又、195/65R15のロードインンデックスは91と純正タイヤの89を上回るのです。


あとタイヤだけを購入して春と秋の年2回サマータイヤとスタッドレスを組み替える方法は、工賃等を考慮するとあまりお勧め出来ません。

何故なら工賃が結構掛かるからで、仮に1回8000円として年2回で16000円です。

これが3年間なら48000円になりますので、安いアルミホイールなら4本で48000円よりも安価に入手出来るからです。

又、ホイールについては、ヤフオクでセレナの純正ホイールを安価に入手するという方法も考えられます。

書込番号：20362540

[C27SERENA_HS-G]

＞スーパーアルテッツァさん
とても、わかりやすくありがとうございます。
工賃のこと頭にありませんでした>_<

冬だけなので中古のホイールの検討もしてみます！

書込番号：20362626　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

＞C27SERENA_HS-Gさん

解決済のところ失礼します。タイヤ保管サービスもディーラー、ガソリンスタンド、オートバックスやタイヤ館などの量販店、倉庫業者など色々ありますね。料金も年間数千円から1万5千円など色々ありますね。

サービス内容も単純に保管のみや保管と交換セット料金などありますから色々と調べてみるといいと思います。

ただ毎年のことですから、ご自宅が厳しくても、もし取りにいける範囲に奥様かスレ主様のご実家などタイヤが置けるところがあるかなどご自身での保管することも検討してみて下さい。タイヤカバー付のラックもそんなに高くないですよ。

書込番号：20363028　スマートフォンサイトからの書き込み

[C27SERENA_HS-G]

＞takekentaさん
わざわざありがとうございます。
どちらの実家もタイヤを保管できる環境ではないので
頼むことにしました。
ホイールは安くすませ、職場でお付き合いのある
スタンドが購入して頂ければ保管料は頂来ません
とのことでしたので、そちらにお願いしようかと
考えてます。

書込番号：20363782　スマートフォンサイトからの書き込み

カスタム仕様のライダーの年齢層は？

[イコピー]

本日、ハイウェイスターとライダーの展示車を見て来ました。
カスタム仕様のライダーは、かなり奇抜で目立ちますね！
年齢層が若い人に好まれそうなエクステリアとインテリアだと思いますが、少し惹かれています。

50歳中ばのオヤジが乗ったら違和感ありますか？
皆さんのご意見を聞かせて下さい。

変な質問ですみませんが、宜しくお願いします。

書込番号：20358755　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

イコピーさん

全く問題ありません。

私もイコピーさんと同年代ですが↓のようにS4をカスタマイズして乗っています。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

最近の若者は車離れしているようですから、寧ろ我々の年代の方が車弄りするかもしれませんね。

書込番号：20358791

[ねこっちーず]

そんなことはありませんから大丈夫です。ぜひご予算があれば乗ってください。

書込番号：20358861

[一義]

こてこてのカスタムを今時の若者は好みません

ターゲットは年配の方です。ご安心ください。

街で見るスポーツカー(これさえ死語かも)も乗っているのは40代50代が多いです。

書込番号：20359122

[三菱 デリカD:2]

＞イコピーさん
全然違和感ありません。
お好きな車をお乗りください&#8252;
誰も文句は言いません＼(^_^)／

書込番号：20359376　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山阿蘇山]

＞イコピーさん
駐車場でライダーだと眺めることはあっても、どんな人が乗っているかまで気にする人はかなり少ないと思います。気にしなくていいと思いますよ。人生何台も購入出来ないのですから、自分が欲しいもの満足できるものを購入することが、カーライフの一番の醍醐味と思います。乗っていて楽しくなる一台を選ばれたらと思います。

書込番号：20359509　スマートフォンサイトからの書き込み

[takekenta]

他の方も仰っているように、今の若年世代は車をあれば便利だなあと思う道具として捉えていますので、車種でのカッコイイ、カッコワルイというのはありますが、カスタムカーだからカッコイイと積極的には購入しないと思います。関心が無いと言ってしまえばそうなのですが、実用的かどうかの視点しかないというのが正しいかもしれません（少し寂しいですが）。

書込番号：20359830　スマートフォンサイトからの書き込み

[桔梗団]

当方47です。30代からオーテック乗ってます。この先オーテック以外乗りません。死ぬまでオーテック。です。

書込番号：20360869　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

年齢なんか関係ないですよ(^-^)
コテコテに改造して
マフラーも変えて、
ピカピカのホイールやと、
ええ歳こいたおっさんがなにしとんねんっていう
目で見られるかもです（笑）

今回は個人的にライダーの顔は好きではないですね、、、ハイスタのダイナミックパッケージ？がかっこええなぁっておもいます。

書込番号：20361086　スマートフォンサイトからの書き込み

[TOSHI(^-^)]

白のライダーを１週間前に納車しました。別に気にすることはないと、思いますよ(^-^)ぼくも、３０代後半ですが、一度ライダーに乗って見たかったので、嫁さんと喧嘩してでもライダーにしました。白と黒で迷ったんですが、やっぱり黒は無理やなと思い白にしました。後悔しないように選択してください(^-^)
ライダー、満足してますよ！！

書込番号：20361148　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

個人的にはこれ見よがし的な横桟グリルがアレなのはさて置いて・・・。

ライダーは割高な事もあって、年齢層は高目のように感じます。
クルマに趣味性を求める年齢層でもありますしね。

自分の好み最優先が自然で良いと思いますよ。
世間体を気にして、自分の好みをネジ曲げるのは不自然ですよ。

書込番号：20361223

[イコピー]

＞スーパーアルテッツァさん
以前もアドバイス貰ってお世話になりました！
顔アイコンが若いので同年代とは思ってもみませんでしたー
愛車弄ってますね！大人の感じで渋いですよ！

書込番号：20361482　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

言われてみれば、その通りですね！

書込番号：20361503　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞桔梗団さん
写真まで送って貰ってありがとうございます(喜)
リアが私の一番お気に入りなんですよ

フロントはスポイラーがかなり前にでいて派手目な
イメージなので、私の年齢だとどうかな？と思った次第です。
展示車が黒だったので、なおさらイカツク見えたのかもしれませんね。
白の実車が見てみたくなりました！

書込番号：20361592　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞スーパーアルテッツァさん
＞ねこっちーずさん
＞一義さん
＞三菱　デリカD:2さん
＞富士山阿蘇山さん
＞takekentaさん
＞桔梗団さん
＞陽桃パパさん
＞TOSHI(^-^)さん
＞マイペェジさん

貴重なご意見聞かせていただき、ありがとうございました。

55歳になると、買い物するのも失敗のないように
慎重になってしまうようです。
ライダーも有力な候補に入れて検討したいと思います。

書込番号：20361668　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスオ君]

買い物をするのも慎重になってしまいます。
確かに、高い買い物です。
ですがセレナは、家族があっての親父が少しでも自慢したい。Mタイプワゴン、トヨタならジーズシリーズ、コンプリート。
おおよそ、スレ主様は、機能よりデザインから入る方なのでは。
車って、メーカーによって実はぜんぜん違います。
その「ぜんぜん」とは、機能。やっぱ運転して､
使い勝手の方に最終的にいきますね。
長く乗る車、慎重に決められるなら、家族の意見も
大切です。なんせ、車は、買った次の日から､
半値になる売り物。ライダーは、買う人の確率は、
ほんの１割ととても貴重な車です。(営業の意見)

ライダーライフ楽しみませんか？

書込番号：20362499　スマートフォンサイトからの書き込み

[イコピー]

＞ヤスオ君さん

アドバイスありがとうございました！
返信遅れて申し訳ありません。
おっしゃる通り、見た目重視で少しでも人と違う物好きです。

家族の意見も取り入れ、良く検討してみます。
因みにまだ悩んでる段階です。

書込番号：20505571　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤのことで悩んでいます。

[sere7]

こんにちは。

先日某カーショップでRSRの車高調とVERSUS ルチアーナ18インチのホイールを注文しました。

タイヤのことは全くの無知なのでお店の人におまかせしたのですがヨコハマ ADVANsportsというタイヤを勧めてきました。

時間もなくおすすめされてるタイヤだったのでそれに決めたのですが１本4万弱するタイヤで本当にこのタイヤでいーのか不安になりタイヤだけをキャンセルさせてもらいました。

なるべくコストを抑えおすすめのタイヤがあるのなら教えていただきたいです。

ADVANsportsより安く、同等レベルのタイヤってあるのでしょうか。。。

すみませんが教えてください。。。

書込番号：20356519　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

タイヤのサイズも書かれた方が良いですよ。

書込番号：20356525　スマートフォンサイトからの書き込み

[sere7]

タイヤのサイズ記載するのを忘れてしまいました。。
215/40/18です。。。

書込番号：20356540　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

こんにちは。

トーヨータイヤのトランパスMP4
や
ヨコハマならブルーアースのミニバンタイヤ専用？！がいいんじゃないでしょうか？

ブリヂストンは高くておれも買ったことはないですが(^^;;REGNO GRV2は口コミいいですが、
実際はわかりません(⌒-⌒; )

ホイールセットでおれも、グッドイヤーからの履き替えて、トーヨータイヤ、ヨコハマと買いましたがなかなかロードノイズも良くなりましたしね(^ ^)
そのときC25に乗っておりました。
17インチですが。

18やと乗り心地も悪くはなりますが、
やはり実際履いてる方の感想が一番ですもんね(^ ^)

書込番号：20356581　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

そのヨコハマのタイヤ、私のインプレッサスポーツ（ＧＰ7）の純正タイヤと
同じ銘柄ですね！

ミニバンにスポーツタイヤってどうなのかな〜？

トーヨータイヤのトランパス（ミニバン専用をうたっている銘柄）あたりが
それなりの価格で世間の評価も悪くないと思う。

http://toyotires.jp/feature/

書込番号：20356597

[北に住んでいます]

ミニバンにスポーツタイヤのADVANsportsV105はどうなのかな？と思います

ただ215/40R18だとミニバン用とかコンフォートタイヤが無いのも事実です

乗り心地も考えてダンロップのLE MANS4 LM704 とかどうですか？。

書込番号：20356625

[sere7]

＞陽桃パパさん
返信ありがとうございます。

乗り心地も重要ですよね。
土曜日にお店に行くことになってますので
教えていただいたタイヤを聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20356656　スマートフォンサイトからの書き込み

[sere7]

＞ぜんだま〜んさん
返信ありがとうございます

sportsタイヤ。。。
俺もあれ。。。？って感じでした。
高いの買わされた感満載なんですが。。

教えていただいたタイヤ聞いてみたいと思います
ありがとうございました。

書込番号：20356681　スマートフォンサイトからの書き込み

[sere7]

＞北に住んでいますさん

返信ありがとうございます。
タイヤサイズのご指摘もありがとうございました。

そこの店でも会うサイズがなかなか
無いと言われました。

が、スポーツタイヤって。。。って思いました。

教えていただいたタイヤをお店で聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20356689　スマートフォンサイトからの書き込み

[陽桃パパ]

そうですね(^ ^)

一度ご自分でも、ネットの書き込み口コミを
みていったほうがいいですよ。
なんでもかんでも疑いもだめかもですが、
やはり、店員にきいたら推売品を
すすめてきますので。
そこの店の利益商品を。

まぁコストもそこそこ、
乗り心地もそこそこなら、
やはり、ヨコハマ、トーヨーが
おすすめやとおもいます(^ ^)

書込番号：20356702　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sere7さん

215/40R18は私が昨年1月までの乗っていたアルテッツァに履かせていたサイズですが、確かに銘柄が少ないですね。

↓は価格コムで215/40R18を検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=18

先ずADVAN Sport V105Sですが、このタイヤはプレミアムスポーツタイヤで↓の私のレビューのようにドライ&ウエット性能等の運動性能を重視する場合に履かせたいタイヤです。

http://review.kakaku.com/review/K0000625904/ReviewCD=838920/#tab

つまり、ADVAN Sport V105Sはミニバンでは無くスポーティーな車向けのタイヤと言っても良さそうです。

という事で私ならセレナにADVAN Sport V105Sを履かせる事はありません。

次にセレナに履かせるタイヤですが、215/40R18というサイズならXL規格でロードインデックス89のタイヤが必要になりそうですね。

私ならXl規格のコンフォートタイヤを履かせます。

そのコンフォートタイヤですが、下記の銘柄が該当します。

・BluEarth-A AE50 215/40R18 89W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・LE MANS4 LM704 215/40R18 89W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・EAGLE LS EXE 215/40R18 89W XL：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

これらの3銘柄のタイヤの選択のポイントは下記のようになると思います。

・ウエット性能重視ならウエットグリップ性能aのBluEarth-A AE50

・乗り心地等の快適性能重視ならLE MANS4 LM704

・ライフ（耐摩耗性）重視ならEAGLE LS EXE

私ならハイルーフミニバンのセレナという事も考慮して、ライフ重視でEAGLE LS EXEを履かせたいです。

書込番号：20356794

[sere7]

＞陽桃パパさん
自分でもネットや知人に聞いて回ったんですが
よく分からなくて。。。

なんでも疑うのはよくないことですね。。

土曜日お店に行くのでしっかり説明を
きいて決めたいと思います。
有難うございました！

書込番号：20357959　スマートフォンサイトからの書き込み

[sere7]

＞スーパーアルテッツァさん

アラウンドビューの質問の時もお世話になりました。

丁寧にわかりやすく説明していただきありがとうございます。

215/40R18のタイヤを検索させてもらいましたが一つだけ海外の安いタイヤが出てきましたがそのタイヤはどうなんでしょうか？
評価とかも見させてもらいましたがコストの割には高評価だったのですが。。

スーパーアルテッツァさんがおすすめしてくれた3つのタイヤで価格など見ながらお店と相談します！

本当にありがとうございました(*´∀`*)

書込番号：20357984　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sere7さん

海外の安いタイヤとはNANKANG NS-2の事でしょうか？

このタイヤの性能はあまり把握していませんが、スポーツタイヤのようですね。

私ならセレナにはNS-2はお勧め致しませんが↓のNS-2の特徴も参考にしてみて下さい。

http://www.clg-sv.com/nan_ns2.htm

書込番号：20358221

[teddy bear 2009]

私ならですが、メーター誤差や実際に走ってもいない距離を加算させるのを防ぐ意味で、セレナの純正タイヤサイズ195/60R16（外径652mm）と外径を合わせます。

この場合、18インチなら215/45R18になります。（外径653mmこちらのサイズの方が乗り心地にも多少有利です。）

（上記の外径数値はブリジストンのカタログの表記です）


以下のURLは215/45R18を価格.comで検索したと結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=45


215/40R18でも許容範囲とは思いますが、外径が少しだけ小さいので自分なら避けます。

又、ミニバンにはミニバン用タイヤがお奨めです。

自分は、E52にヨコハマRV-02を選択しましたが、乗り心地やグリップは若干トランパスの方が良い印象でした。

雨の日のグリップ性能はヨコハマRV-02の方が性能表の評価記号が良かったので雨天性能重視で選んだ感じです。

（ドライ性能に未練を残しつつ、雨の日に滑って怖い思いをした経験からこちらを重視して選んだのですが、今は後悔せずに済んでます。）

私見ですので、ご参考まで。

書込番号：20358706

[スーパーアルテッツァ]

teddy bear 2009さん

195/60R16の外径は640mm前後だと思いますよ。

ただ、195/60R16というサイズからインチアップするのなら、215/45R18でも適合サイズにはなるようですね。

215/45R18というサイズなら、私もミニバンにはBluEarth RV-02を履かせたいです。

書込番号：20358775

[sere7]

＞teddy bear 2009さん
＞スーパーアルテッツァさん

こんばんは。

返信ありがとうございます。

215/40R18と
215/45R18。。
どちらがいーのでしょうか。。

値段とかも変わってきますよね？
乗り心地は45のほうが良さそうな
気がしますが適合サイズであれば45の方が
おすすめなのでしょうか。。？

こういう考えはいけないのでしょうが
見た目的にはどうなのでしょうか。

薄いタイヤの方がカッコイイとか
40.45対して変わらないよ。とか
あるのでしょうか。

教えていただけると嬉しいです。

書込番号：20358883　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sere7さん

ローダウンされないなら、外径が大きい45偏平の方が良いと思います。

インチアップするとタイヤとフェンダーの隙間が目立つようになるので、外径が大きい215/45R18の方が良いという考え方です。


それとローダウンするとしても、私なら215/45R18を選択します。

やはり、このサイズには多くの銘柄のミニバン用タイヤが存在するところは魅力です。

書込番号：20359450

[sere7]

＞スーパーアルテッツァさん

こんばんは。

お店行ってきました。

そこのお店はヨコハマのタイヤを推していて
どうしてもヨコハマのタイヤを売りたいみたい
です。

とりあえずADVANsportsのタイヤは
いらないと伝え、ブルーアースのタイヤに
しようと思いましたが値段がADVANsportsと
さほど変わらず１本あたり38.300円と
言われました。。
価格.comとかで値段を見るとかなり安いのに
なぜそんなに値段が違うのでしょうか。。

それから215/45R18サイズは絶対にやめたほうが
いいと言われました。

なんだか。。
よくわからなくなってしまいました。。

書込番号：20361332　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sere7さん

BluEarth-A AE50がADVAN Sport V105Sと同じような価格とは一寸考えられないですね。

ADVAN Sport V105はヨコハマのタイヤの中でも最も価格が高いタイヤなのです。

これに対してBluEarth-A AE50はヨコハマのタイヤの中では中級レベルのタイヤです。

一度店員にタイヤの価格が高すぎるので、ネットで購入して持ち込むと言ってみては如何でしょうか。

そもそもセレナにADVAN Sport V105Sを勧めてくる時点で、私から言わせれば信用出来ない店員です。

ホイールを売ったから、セットとなるタイヤは言い値で買ってくれるとでも考えているのでしょうか・・・。

＞それから215/45R18サイズは絶対にやめたほうが
＞いいと言われました。

私には止めた方がいい理由が特には思い浮かびませんが、止めた方がいい理由を聞いていますか？

書込番号：20361418

[sere7]

＞スーパーアルテッツァさん

返信ありがとうございます。

ADVANsports 43.600円
ブルーアース A 38.300円
こんなものなんでしょうか。。？

今回お店に行かせてもらいましたが
それでもまだADVANsportsを
勧めてくるのです。
理由をきいたら対摩耗性に優れていると。

そこは押し切りブルーアースを選択しました。

言っていることがメチャクチャで私も信用出来なく
なってしまいました。

タイヤを他で買って持ち込むっていうより
お店自体変えた方がいーのでしょうか。。

215/45R18は
タイヤ外径が大きくなってメータの誤差が
うまれるのとローダウンもするから
干渉してしまいタイヤがすぐダメになってしまう。
と言われました。

まだ商品届いてないですが
車高調とホイールは発注をかけてしまった
そうです。
キャンセルできるのでしょうか。

書込番号：20361552　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sere7さん

＞ADVANsports 43.600円
＞ブルーアース A 38.300円
＞こんなものなんでしょうか。。？

当該サイズのADVAN Sport V105Sの定価は52,920円（税込）ですから、約18％の値引です。

約18％引きでは、決して良い値引きとは言えません。

BluEarth-A AE50については、3万円前後になっても良いように思えます。

＞今回お店に行かせてもらいましたが
＞それでもまだADVANsportsを
＞勧めてくるのです。
＞理由をきいたら対摩耗性に優れていると。

ADVAN Sport V105Sはプレミアムスポーツタイヤで、耐摩耗性は悪い部類に属するタイヤです。

私の車に履かせているADVAN Sport V105Sも、やはり摩耗は結構早いです。

＞タイヤを他で買って持ち込むっていうより
＞お店自体変えた方がいーのでしょうか。。

変えられるのなら、変えた方が良いでしょうね。

＞215/45R18は
＞タイヤ外径が大きくなってメータの誤差が
＞うまれるのとローダウンもするから
＞干渉してしまいタイヤがすぐダメになってしまう。
＞と言われました。

215/45R18は外径が大きくなる事で、純正タイヤの時に比較して2％弱速度計が遅く表示されるようになります。

しかし、215/40R18だって外径が小さくなる事で、速度計が2％弱速く表示されるようになるのです。

ただ、外径が大きくなる事で本当に干渉するのなら215/45R18は選択出来ませんが、本当の話かどうか怪しいかもしれませんね。

＞まだ商品届いてないですが
＞車高調とホイールは発注をかけてしまった
＞そうです。
＞キャンセルできるのでしょうか。

どうでしょうか・・・。

キャンセルは難しいかもしれませんね。

書込番号：20361896

[teddy bear 2009]

スーパーアルテッツァさん

＞195/60R16の外径は640mm前後だと思いますよ。

ご指摘ありがとうございます。

カタログを確認したら、1行ずれて見てしまい、205/60R16の外径を読んだ様です。

スレ主様、申し訳ありませんでした。

外径640mmを18インチで探すと、225/40R18の外径が639mmで近い様です。

（カタログには無かったのですが、恐らく205/45R18も外径が近いサイズだと思います。）

さて、既に215/45R18で話が進んでいる様ですが、販売店がそのサイズに反対しているとか・・・。

径が大きくなるとは言え、半径で6mmです。

この6mmで干渉するならサイズ変更が望ましいかも知れません。

他には、何かの雑誌で外径が小さくなる方向には規制が甘いですが、大きくなる方向には規制が厳しくなる様な情報を見た覚えが有ります。

又、雑誌記事が事実ならディーラーは頭が固いので、入庫拒否等のトラブルを避ける為にも事前にディーラーへ確認した方が良いかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：20362158

[gda_hisashi]

車高調で車高を下げ小径タイヤで更に下げ
小径にする事によりフェンダーとの干渉リスクも下げたいのか
（タイヤが薄いペナペナの方がカッコ良いとの信念があるのか）

本当のところはかなり怪しいアドバイスかと思います
４５扁平のミニバン用で良いような

キャンセルできない（お店を変えられない）のが残念です

１９インチや２０インチに変えられますかとか言ってもし出来ると言えば
キャンセル可能？

書込番号：20362833

[sere7]

皆様

ご丁寧に教えてくださりありがとうございました。

買ったお店は信用出来なくなり
キャンセルしましたが、キャンセル料2%払え。
といわれ。払ってきました。。

私の親戚にカーショップに顔がきく人が
いましたので頼んでも違うお店で
やってもらうことにしました。

タイヤは215/40R18 ブリジストンのPlayZ PX
ホイールはVERSUS ルチアーナ
車高調はテインにしました。

本当に助かりました！
ありがとうございました！

書込番号：20373408　スマートフォンサイトからの書き込み

購入時の支払いについて

[kurihiro]

セレナの購入でディーラーに行き始めました。
営業の方の話を聞いていると残価設定型クレジットをよく勧められます。自分としては一括で払った方が利息を払わなくて良くて、購入者にとっては一番お得でいいと思っているのですが、お店側としてはローンや残クレの方が値引きしやすくお店側にメリットあるのでしょうか？残クレで購入し、三年から五年で乗り換えるような方が最近多いと聞きました。自分としては五年で車を乗り換えるとなると、トータル的にたくさんのお金がかかりますし、なかなか五年で乗り換えるというイメージができません。
皆さんはどういう買い方をしていますか？
自分としては値引きも引き出しやすく、一番お得な買い方を探しているのですが、分からなく悩んでいます。
是非みなさんの買い方を教えてくださいませんか？よろしくお願いします。

書込番号：20355080　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

現金一括で買って、飽きたら買い替える。
最短1年、最長8年でしょうか。

残クレは客側のメリットはほぼ無し、店側のメリットは一杯
設定期間後の査定で程度が悪ければ追い金が発生するし
再ローン組ませれば利息で儲けられるし、買い替えも見込めるし。
ローンしないと車買えない人には良いというけれど
騙されてるのに気が付かないだけだし。

書込番号：20355125

[MDMDM]

＞kurihiroさん
一括で払えるのであれば、それに越したことはありません。
ローン、残クレは余計な金利を払い、結果的に実購入金額が膨れ上がります。

お店は当然、ローンや残クレを勧めてきます。場合によっては安くするという事も言うでしょう。
残クレもディーラ側の都合で3年後、5年後の価値を決めてます。
場合によっては、3年後、5年後にその設定価値よりも高くなる可能性もあると思います。**逆に安くなる場合もあるかもしれませんが。。
私は以前乗っていたT32エクストレイルを3年位で手放し、C27を今回契約しました。
最も高く買い取ってもらった中古業者の価格は、購入時残クレで提案された3年後の金額よりも相当高く買ってもらう事ができました。

お財布の状況次第だと思いますが、多少頑張ってでも一括をお薦めします。
ネットで残クレのメリット・デメリットの記事が多く出てますので調べてみてください。
セレナは中古車としても相当人気のある車だと思います（現時点では）。多分3-5年後も（希望）。。
私は一括払いです。

書込番号：20355184

[きなこっち]

残価設定クレジットは利息が儲かるので値引きやサービスがよくなります。

一度見積りもらいざっくりとした価格ですが支払額300万で頭金200万で残価格89万60回払いにすると5年間ずっと利息を払っているみたいな価格になりました（笑）
実際頭金200万用意できる人が残価設定クレジットを使わないとは思いますが…

個人的には月々の支払いは抑えられて惹かれるのですが、利息が高いし5年後にまだローンが残るので銀行でローンを組む方がいいかなと思いました。
5年間距離や傷など気にして乗るのは嫌かなと…

書込番号：20355190

[ダイッ☆]

日産の残クレは大損です。

日産フィナンシャルサービスとの契約となり
日産は他社ディーラーローンと比較しても飛び抜けて金利が高いです。(6%から7%)その為、あまりオススメ出来ませんね。

だから、営業マンは安くしますよ〜と言いますよね。

長く払ってもらえば金利分上乗せで利益出ますもんね。


色んなパターンを想定してみてはどうでしょうか？

書込番号：20355225　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃおろん(｡･_･｡)ﾉ]

月々〇〇円で乗れます！の類いは囲い込みですね。

負のスパイラル、ﾃﾞｨｰﾗｰの思うツボ…

基本は、ニコニコ一括払い。

借りるとしても銀行の方が良いと思います。

値引きは、他社との比較などで引き出せるみたいです。

書込番号：20355261

[マーマレードパワフル]

お得意な買い方は　ローンを一応組んで一回目を払い　次の月に一括返済するのが　いいと言われてます。

客がローンを組むことでディーラーに信販からバックがあるので　値下げしやすいと　付き合いのある営業マンが言っていました

一括返済にも多少の金利がつくので　金利以上の値引きがあればお得です

書込番号：20355279　スマートフォンサイトからの書き込み

[富士山阿蘇山]

迷わず一括払い。

書込番号：20355580　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurihiro]

みなさん、ありがとうございます。

たいへん、大変参考になりました。

働きたくないでござるさんがいう残クレは客側のメリットはほぼ無し、店側のメリットは一杯と聞いて、確かにと思いました^ ^

MDMDMさんのように中古業者さんに買い取ってもらえば高く査定してもらえるのかもしれないですね。なるほど。と思いました^ ^


みなさんのコメントを見て気分が晴れました。ありがとうございます。残クレは考えず、交渉をしていこうと思います。

本当にありがとうございます。

書込番号：20355611　スマートフォンサイトからの書き込み