『セレナc27 xv アイドリングストップについて』のクチコミ掲示板

[ゲソ山]

先週、セレナc27　S-HYBRID xvを中古で購入しました。
2017年4月初年度登録で44,000キロの車です。

右下ボタンで設定を変えてもアイドリングストップをしません。

アイドリングストップをしない気候、エアコン条件にも当てはまっておりません。

特にアイドリングストップはしなくてもいいのですが故障や劣化がしていないか心配になっております。

購入は日産の認定中古車では無く、大手の中古車専門店で購入しました。

初心者でスミマセン。
お分かりになる方がいらっしゃいましたらご教示下さい。

書込番号：24377896　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ゲソ山さん
バッテリーは新品交換してくれたのでしょうか？

セレナc27S-HYBRIDだと5年位が交換時期だと思います。

2個使いだと思いますが高額なので交換されていない所が多いです。

交換されているなら何かしら違う事があるかも知れません？

書込番号：24377953　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガチレッド]

中古車販売店から買ったとしても、
正規ディーラーに持ち込んだ方がよいぞ。
ボタンだけの不具合か素人が見ても分からんし。
まず、アポ電話から。

書込番号：24377968　スマートフォンサイトからの書き込み

[空軍大戦略]

私も同じような経験がありますが、セレナのアイドリングストップは、バッテリー交換をした後に、電気的なリセット作業を行わないと、アイドリングストップが作動しない仕組みになっているみたいです。ディラー又は購入店でリセット作業が必要です。

書込番号：24378385

[ゲソ山]

皆様ありがとうございました。

購入した販売店に行ってバッテリーを無料で交換し、設定を変えて頂いた事でアイドリングストップとHYBRIDが動くようになりました。

書込番号：24387602　スマートフォンサイトからの書き込み