トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

１年経ったが 快調です。

[ハロハロ山]

２回に渡り越えてます

普段は 街のり短距離通勤メインで妻が運転
L/20km行けば良い方です。

しかし 今年の盆休み(他の方より早い)妻が子供達と実家に帰省中 高速道路のみ 大人4人乗車
エアコン常時ＯＮ オートクルーズ使用
にて 留守番の私がt-connectを確認したところ
区間燃費ではありますが
カタログ燃費を越えまていました＼(^o^)／

写真を掲載いたしますので コメントを頂ければ幸いです。

書込番号：22869209　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハロハロ山]

記録された 284kmでの燃費

途中に寄ったSAでwifiの電源を切って 再び走り出す前に つけ忘れて しまった( ｡ﾟДﾟ｡)
というのが 残念でした。もっと長距離で
カタログ越えを 記録できたかも。

書込番号：22869217　スマートフォンサイトからの書き込み

CHRロードノイズ改善 ポテンザREO50AからレグノREGNO GR-XIIへ

[ヴォルビック501]

CHRを購入してみてつくづく良い車だなって感じてるんですが、ロードノイズが気になり始めて?。
元々の静粛性も結構ある車なんですが、ロードノイズは結構気になるオーナーさんも多いようで、
特に音楽を車内で聴くのが何より好きな私としては1番改善したいポイントでした。
純正タイヤとして装着していたのは18インチ ポテンザREO50Aです。
確かに走りとしてはシッカリ感が凄くあって良いタイヤですが意外に高周波のロードノイズが低周波ノイズと相まって結構響いてきます。
速度を上げていくと法定速度域でもかなり気になるレベルですね。
車自体から発生する音は静かですが外部から入ってくる音に関しては意外に入ってくるのかな？って感じです。

そこでエーモンから発売されてる「静音計画」の防音シートを二重重ねで全フロアにひいて、ラゲッジスペースにもラゲッジスペース用の防音シートを施工しました。
外からの音の侵入は無くなったわけではないですが、これが結構効果あって車内の反響音が減りました。
音は聞こえるけど耳につかない感じに吸音してくれてるイメージです。

ロードノイズは相変わらず聞こえてきてこれはタイヤしか解決法がないと判断してまだ溝も残っているポテンザからレグノに替えました。

そしたらロードノイズがほとんど聞こえてこない＼(^o^)／
静粛性に優れたタイヤといえばレグノが有名ですが、特にこのレグノREGNO GR-XIIはめちゃすごい静粛性です

最初ミニバンやSUVに向いているレグノ GRV IIを考えていました。
メーカーさんに問い合わせた所やはり答えはSUVならフラつきに強い構造のレグノ GRV IIが良いとの回答でした。
それ以上に静粛性に特化したいならレグノREGNO GR-XIIみたいです。

結果としてレグノREGNO GR-XIIにしてめちゃ良かったです
乗り心地も静粛性もポテンザより数段上のレベルでCHRに一番向いているのはレグノREGNO GR-XII??????
って感じです笑

このタイヤホントすごいです
もしCHRで究極の静粛性を求めるのなら、エーモンの静音計画フロア用＋ラゲッジ用＋レグノREGNO GR-XIIを是非試してください(^^)
高級車レベルの静粛性が手に入ります笑

書込番号：22586596

[テトム]

新車から何年でタイヤを変えましたか?あと距離を教えてください！

書込番号：22588726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォルビック501]

＞テトムさん
新車購入から約1年で55000キロくらいです
購入当初からロードノイズは結構するなって思ってましたから改善できてよかったですよ

書込番号：22601276

[テトム]

＞ヴォルビック501さん
1年で55,000kmは凄いですね。私はちょうど1年乗って20,000km越えたところですが、新車装着はミシュランのプライマシー3でした。今のところロードノイズは感じませんが、タイヤは大事ですし、徐々にロードノイズも出てくると思うので今後のタイヤ交換時の参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。

書込番号：22601622　スマートフォンサイトからの書き込み

[のろみのる]

＞ヴォルビック501さん
僕もC-HRのロードノイズが気になっていて、タイヤをポテンザからレグノに変えようと思っていたのでとても参考になります。
もっとも、まだ２年で走行距離14000kmなので、まだまだ先の話ですが...。(笑)

書込番号：22601877

[ヴォルビック501]

＞テトムさん

このREGNO GR-XIIは乗っていくと次第にロードノイズが増えてくるのも抑える設計になっているようですので嬉しいタイヤです。
タイヤの表面がほんと柔らかくて特に気温が上がっていくこの時期、さらにロードノイズが静かになったように思えるのですが気のせいでしょうか笑
ほんと良いタイヤです

書込番号：22607116

[ヴォルビック501]

＞のろみのるさん

ロードノイズ対策ならほんと是非オススメです(^-^)
私もポテンザはまだまだ使えるのに替えました笑
溝があるうちに買取も金額は僅かですがしてもらえるので早めに交換してしまいました( ^ω^ )

書込番号：22607121

[ヴォルビック501]

ちなみにREGNO GR-XIIに替えてからの燃費もめちゃ良いです^ - ^
燃費計とバッテリー残量をUPしておきます

書込番号：22652978

ありがとう

[とにかく洗車]

約2年間でしたが
楽しく、大切に乗りました。
今日で、売却です。
とっても、自慢の車でした。
特に夜は、トップノット、ミラー、TRD
綺麗いに光っていました。
洗車も手洗いでした。
また、定年したら、乗りたいです
静かで燃費も良くて、もっと乗りたいー
訳あって、次にいきますが
本当に、CHR 最高でした。

書込番号：22540876　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

まづは脚立だな！面積広くて大変だぞ！

書込番号：22540933　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞seikanoowaniさん
頑張ります。
何気に、CHRはハリアーより大変でしたよ
フロントからリアまで
細かい所が多くて、大変でした。
本当に、乗って楽しく踏み込んでも
楽しく、良い車ですよねー
これから、見かけるたびに
羨ましいく、思います。

書込番号：22541402　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞とにかく洗車さん

はじめまして、私も４月でC-HR-HV-Gとお別れします。とっても運転しやすくスタイルも一目惚れで先行予約で、早期納車組でした。おかげで、いろいろ不具合もあり、その都度部品の無償交換がありましたが、総合的には楽しい車でした。
次の車は、レクサスUXで、これも楽しみな車でLSS+2と安全装備が充実されたため、買い換えする事にしました。C-HR2年間ありがとうございました。

書込番号：22542457　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞ＲＴkobapapaさん

はじめまして。
確かに、初期の頃は色々ありましたね
その都度、担当に電話しました。
お互いに、大切にしてきましたから
いなくなると、寂しですよ
納車も楽しみですが、思い出も沢山ありましたし
子供達も、えー最後に見たかったのにーって
言われて、しまいました。
まだ、乗られてるみたいなので
楽しんでくださいね。

書込番号：22542982　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

手持ちの車から減るだけ？代わりに何か買い入れるの？

書込番号：22543543

[とにかく洗車]

＞白髪犬さん

四月の納車になります。
C-HRは、静かで、燃費がよくて、ＴＮＧＡ、足回り
安全装備、最高ですよー
只今、軽です
辛いなぁ〜

書込番号：22543567　スマートフォンサイトからの書き込み

[雪見大福大好き]

＞ＲＴkobapapaさん

とにかく洗車さんは、何か問題が有って、意図した乗り換えではなさそうです。
ＲＴkobapapaさんとは立場が違うと思いますよ。

ＲＴkobapapaさんは、C-HRの初期から乗って色々とトラブっておられたと思ったのですが、また初期型の車に乗り換えですか？
今度は何も無ければ良いのですが…

書込番号：22679883　スマートフォンサイトからの書き込み

[とにかく洗車]

＞雪見大福大好きさん

CHRは、トラブルは
ありませんでしたよー
家庭の事情で、ミニバン、ガソリン、四駆
なりました。

今でも、CHRを見るといいなぁ
俺は、TRDであれも、これも、つけたなぁーなんて
思いながら、見てます

ちなみに、TNGAのフレームは、よく出来てますし
足回りも、しっかりしてますよ〜
ノーマルでも楽しめる車ですね。

Cちゃん、最高でした。
懐かしです。

書込番号：22682158　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞雪見大福大好きさん

C-HRからUXへの乗り換えは、C-HRの初期トラブルが原因ではありません。10月からの消費税引き上げ前により安全性が高い車に乗り換えたく思っていたところUXの発売の情報を知り、スタイルも安全面からも理想に近くネットや雑誌から情報を集め決めたものです。C-HRも２年ちょっとで65,000キロを超え、下取り査定額も高評価してもらえたので乗り換えを決断しました。C-HRは本当の初期納車(発表から１ヶ月)でしたが、今回は４ヶ月経ってます。あまり変わりませんか？今のところ、私より早い先行予約のオーナーからは特に不具合等の情報はありません。もっとも、日本よりヨーロッパの方で早く発売されているので今回は、本当の意味での初期納車とは違う様に思っています。UXの運転感覚もC-HRとそんなに違和感もなく、運転が楽しい車ですよ。今回は、妻専用車なので、レクサス初の女性チーフが主導した車として期待していますし、妻も気に入って乗っています。消費税10%がなければ急いで乗り換えしていなかったかもです。３月登録も出来、優遇税制の恩恵も受けられました。今回は、長く付き合うと決めていますので、運転を楽しみたいと思います。

書込番号：22682839　スマートフォンサイトからの書き込み

c-hr を購入しての感想

[masao1192]

今までトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ベンツ、VWなど10台以上乗ってきて時代の進歩を改めて感じます。
c-hr は最初見た時は奇抜過ぎて気にもしてなかったのですが、以前のクルマを点検に持って行った時に暇があったので試乗してみて良い意味でイメージがガラっと変わりました。
私はガソリンターボの4WDを購入
クチコミで後席が狭いだのガソリン車のパワーが足りないとか言われる方も多いですが、個人の主観でしかないので、c-hr が気に入られた方は あまり気にせず購入されてもいいと思います！
高速道路を走行しても静粛性も高く300キロ走っても
コンパクトカーに乗ってる感覚とは思えないくらい
楽でした。
燃費は街乗 9.8�q
高速 14�q
です。 ハイブリッドと比べたら燃費は良くありませんが、ガソリン、ハイブリッドを両方とも試乗しての購入なので満足しています。
街乗りはハイブリッドの方がエンジンがあまり負荷がかからない分 静かですがガソリン車は街乗りから高速まで安定して静かです。
色々書きましたが、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

書込番号：22190966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞masao1192さん

はじめまして、私も昨年１月からC-HR-HV乗ってます。私の場合長距離通勤メインのためHVに最初から決めており、ガソリンの試乗は行ってません。燃費は24~30km/lと季節と走り方で違ってきます。
masao1192さんもこれから愛車と楽しんで下さいね。私はHVの走りで十分楽しんでます。

書込番号：22191080　スマートフォンサイトからの書き込み

[masao1192]

＞ＲＴkobapapaさん
燃費などを考えたらHVは間違いないですね！私は以前のクルマがプリウスだったためガソリンターボが新鮮に感じたのも決め手にもなりました。
お互いカーライフ楽しみましょう(^^)

書込番号：22192618　スマートフォンサイトからの書き込み

[iq0_0]

＞masao1192さん
1.2リッターターボ、魅力的です。1.5で無いところがスマート。メーカーとしては普通1.5ターボにしてしまいますよね。それで貴殿が満足する性能のトヨタはいいですね。

HVは乗りましたがターボ面白そうです、機会があれば乗りたい。昨日HVをレンタルして都内と田舎道を520キロ走破、常に22キロの燃費表示でした。実質24かも。

書込番号：24915063

ワイパー交換（ビビり解消！？）

[押忍！番長]

交換前	交換後	交換前のブレード	交換後のブレード

本日ディーラーにて12カ月点検の際に、ビビり対応品のワイパーに交換しました。
参考までに交換前後の写真をアップします。

写真のとおり、交換前はだいぶ弧が激しく、先端にかかる負荷が大きかったことが伺えますね。
また、ブレード交換かと思いましたが、取り付け部の金具も異なっているので、どうやらアーム部から交換のようです。

交換後に小雨が降ってきたので、早速動かしてみましたが、最速で２〜３分動かしてみたところビビりはありませんでした！
ようやく問題解消してくれたかしら？

書込番号：21900286

[ＲＴkobapapa]

＞ホフマン2号さん

ワイパー交換前では、私の視点からはフロントガラス前の一段下がったボンネットの面が丸見えでしたが、ワイパー交換後はワイパーのアーム部で一段下がったボンネット部分が見えなくなりました。それに加えアームの一部が突出して見えるのが気になりました。まあ、なれの範囲ですが

書込番号：21920582　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞ＲＴkobapapaさん
やっぱりプリウスと同じ対策品なんですね。最終手段でプリの対策品との交換も考えて
いましたが、そこまで行かなくて普通に交渉で行けそうです。情報ありがとうございます。

書込番号：21920721

[readers]

＞ＲＴkobapapaさん

C-HRは風切音対策でボンネットフードの後端を少し上げてワイパーに直接風が当たらないようにしています。
交換後はワイパーアームで一段下がったボンネット部分が見えなくなったとのこと。
2018年5月以降のモデルにエアロワイパーが採用されているので問題ないと思いますが、風切音に変化はありましたか？

書込番号：21920927

[猫の座布団]

フラットワイパーはガラス面からの高さが低いのでガラス面に対する垂直度にシビアだし同じアーム停止位置でトーナメント型に替えると視野に入る量はどうしても多く成ります。

また縦には柔軟ですが横の剛性は高いのでワイパーアームや駆動系の剛性にもシビアですから、欧州車の真似をして採用してみたものの結局使いこなせずにデザインワイパーに後戻りしたって事ですかね。

書込番号：21921101

[ＲＴkobapapa]

＞白髪犬さん

C-HRのワイパーとプリウスのワイパーが同じかは分かりません。ただ、プリウスでも一点支持のワイパーでビビりが発生している事例があったため、対策品に交換しているとの事でした。
C-HRに関しては、５月から発売分から交換してもらったワイパーに変わってますので、申し出れば問題なく交換して貰えると思いますよ、私の場合もすぐに交換に応じてもらえたので。

書込番号：21921343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞readersさん

昨日交換して、今朝高速道路を30km程巡航速度で走行しましたが、特に意識してなかったせいか耳障りな風切り音は感じていません。明日も同様に高速道路を走行しますので、意識して運転してみます。

書込番号：21921400　スマートフォンサイトからの書き込み

[hawks373146]

同じく６月２３日に１２ヶ月点検を受けた際にワイパー交換して貰いました。１月にディラーから情報を貰って６ヶ月待ちました。アームから丸ごと交換です。ビビリの申告があったユーザから順番にメーカーが無償交換を指示しているそうです。ワイパーは目新しいものではなく旧プリウスやAQUAに装着されているものと同等のようです。交換してからまだ雨が降っていないのでビビリが解消されたかは不明です。（かっちりしたワイパーなのでたぶん大丈夫でしょう。）

書込番号：21923536

[ＲＴkobapapa]

＞readersさん

今日は、風切り音に注意して走行してみました。あくまでも、私個人の感覚ですが、いつもと変わった様には感じませんでした。オーディオからの音量もいつもと同じで大丈夫、特に違和感はなかったと思います。

書込番号：21924180　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞ＲＴkobapapaさん

現在ワイパーのビビリ現象は出ていないため対策品との交換を断っていたのですが、以前にビビリが出ていたということでディーラーの担当者殿が先に部品を手配してしまっておりました。
風切音に変化が出なかったとのことなので、そのまま交換してもらおうと思います。
確認していただき、ありがとうございました。

書込番号：21924918

[なかなか17]

会社帰りに、嫁のヴィッツ の6カ月点検予約に行って
C-HRのワイパーの対策品が出たらしいねと話したら
サービスの人が丁度在庫が1セットあるので交換して
行きますか？と言う事になり、症状は出ていませんが
お願いしました。
作業明細書には、ワイパーブレード品質基準変更 と
書かれていました。症状に関係なく、申し出があれば
交換してくれるのではないでしょうか。

書込番号：21928143　スマートフォンサイトからの書き込み

[katatomo]

6月1日の納車後間もなくビビリ発生。

特に小雨の時が酷くて、ものすごいビビリ音でした。すぐにディーラーに連絡して対策品の手配をしていただき、今日一ヶ月点検だったため、ついでに交換してもらいました。ワイパーアームとブレード一式交換です。もちろん無償交換です。

今日交換したばかりでまだ実際の雨では確認が出来ておりませんが、ウォッシャーで試しに動きを確認すると交換前に比べてスムーズな感じでした。
エアロタイプで形もお洒落な感じで気に入っています。

少し視界に入りますが気になる感じはありません。
参考になればと思います。

書込番号：21932739　スマートフォンサイトからの書き込み

[hsyking]

私も6月下旬に無料6ヶ月点検があり、ワイパーのビビりについて相談したところ、メーカーサイドもつい1ヶ月前に対策を打ったとのことで、ワイパーの無料交換となりました。
プリウス50型のワイパーと同様の物とのことで少し厚みは出ましたが動作良好です。

スタイリッシュで格好良いのは旧ワイパーです。ビビりがなく外見重視の方は交換しない方が良いかもしれません。
ビビりが気になる方、特に運転初心者の方は雨の日にビビりが気になって運転に集中できない等あると思いますのでディーラーに相談することをオススメします。

書込番号：21938278　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

私もこちらからディーラーに確認したら交換してもらえました。
アームからの交換です。交換後に雨が降ってないので効果は分かりませんが、以前のフラットワイパーのような支点が真ん中一カ所ではなく、しっかりとしたものになってるので、効果の期待は大です。

以前のフラットワイパーで、ゴムだけ市販の専用撥水ゴムに変えましたが、これも最初は良いけど、運転席側の下側にビビりの前兆が出始めていました。やはり、ゴムだけ変えても、ガラス面に押しつける力が真ん中の一カ所ではかなりシビアだったようです。

ディーラーの整備士も、カーショップの技術の人も、この手のデザインワイパーだとビビりが出やすいとのことでした。
欧州では主流になってるし、むしろフラットワイパーの方がビビりを抑制するなんてネット情報もあるけど、風を受けてその風力でワイパーをガラス面に押しつけることを利用しているので、高速道路ならともかく、30km〜60kmの日本の街乗りだと十分な風力が得られず、ビビりが出やすいのかなぁ・・・なんて思ったりしてます。

交換後のワイパーが格好悪いとも思いませんが、私個人は見た目より実用性重視で交換しました。

頻繁にゴム交換したり、自分でメンテナンスを十二分にやってビビり対策している人はそのままでもいいと思うけど、そうでない人にとっては雨天の運転中のビビりは危険なだけなので、無償交換された方がいいかもしれませんね。

書込番号：21938400

[白髪犬]

クチコミは遅くなりましたが自分も7月上旬に交換してもらいました。
スレ主さんと同じ状況でアームからの交換ですね。

撥水コート用ゴムだったのでブレードの形が違うらしく、まずは普通のワイパーゴムです。
もし交換を考えてらっしゃる方がいましたら、撥水ワイパーゴムに変える前にディーラーへ
声を掛ける事をお勧めします。

ちなみにゴムは（プリウスの対策品とブレードは同じなので）C-HRのほうで対策品の適合表が
出て無い場合はプリウスの方で探してみるのも良いかもしれませんね。

書込番号：21991954

[ASSYK]

このスレを以前から見ていたので、私の車にもこの症状が出たらどうしようくらいに思ってました。
６月の下旬に納車して、その４日後に雨が降り、ワイパーのビビリがでました。
想像以上の音だったのでびっくりするほどです。

以前のレスで日頃の点検の話が出てましたが、納車４日後となるとそんなレベルの話ではないと思います。

すぐに担当の営業に連絡して対応してもらいました。
代替品は店舗にないので１ヶ月待って欲しいと言われ、約３週間後に取り替えてもらいました。
おかげで今は快適に動いてます。

このレスを見ていたおかげでスムーズにことを運ぶことができました。
感謝です。

書込番号：22006022

[ＲＴkobapapa]

＞ASSYKさん

ASSYKさんの愛車は、６月納車されたのですね？他のオーナーや私が購入したディーラーの担当者の話しだと今年の５月以降の納車分は、既に対策済みワイパーに交換となってるはずなのですが、そうではなかったのですね。

書込番号：22006618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASSYK]

＞ＲＴkobapapaさん
私もこのスレで５月以降は対策品が付いているとの書込みを見ていたんですが、実際の私の車は対策以前のワイパーが付いていました。
注文が２月で、グレードもGのＬＥＤｅｄｉｔｉｏｎだったので古いのが付いていたんでしょうか。。。
私の営業担当者はワイパーのビビりの件は知らなかったようで、私からの連絡を受けて調べたようでした。
ちなみに、交換前と後のワイパーは、スレ主さんが最初に載せていた写真と同じでした。

書込番号：22009083

[ＲＴkobapapa]

＞ASSYKさん

お返事ありがとうございます。丁度、本日ディーラーへ行くので、担当者に確認してみますね。納車後数日で、ワイパーのビビりを経験されたオーナーさんもいれば、私の場合納車後１年半でも経験してなくて、ワイパーを交換した者もいます。やはり、車の個体差なのでしょうか？

書込番号：22009104　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞ASSYKさん

本日、ディーラーへ行きサービス担当者に確認してきました。やはり、最近納車されている車は、対策ワイパーになってるとのことでした。

書込番号：22010773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASSYK]

＞ＲＴkobapapaさん
そうなんですね。。。
私の場合は納車が6月でも注文が２月と古かったのでそうなったんでしょうか？
対策品があるなら最初から取り付けていた方がいいに決まってますからね。。。

書込番号：22011064

ecoモードをなめてました。

[の〜んびり まったり!!]

昨日は旅行で往路を400�q(ほとんど高速)走りましたが、高速ではほぼレーダークルーズ使用で楽させてもらいました。

これまで高速では、ノーマルかスポーツでレーダークルーズはそんなには使わずに走っていて、 ecoモードで高速を走ることは全くなかったのですが、今回はレーダークルーズで全区間を走ることにしましたので走行モードは関係ないかなぁと思い、初めてecoモードのみで走ってみたところ愕然としてしまいました。

105�q/hに設定して90�q/hから100�q/hで走っている車の後を追従し、90�q/hより遅くなったら追い越すパターンで走るんですが、ノーマルやスポーツでのレーダークルーズ走行時は、追い越して前に追従する車が走っていないと、設定速度になるまで急な加速をしてしまうのがあまり好きではなかったのですが、ecoモードだと若干加速が緩やかになった感じで私としてはとても良かったです。

燃費も、高速の同じルートで今までは23�q/L位だったんですが、29�q/Lで走ってくれましたので驚きの一言です。(冷房常時24℃)

高速での燃費は、自分でノーマルとスポーツを上手く使い分けて、アクセル調整して走った方が良いはずだと思い込んでいましたが、ecoモードのレーダークルーズ走行の方が断然良いと実感させられました。

今までecoモードをなめて使おうともしなかった自分の愚かさを痛感した1日でした。
今までもったいないことをしてたんだなぁ！

書込番号：21869714　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

良く気づきましたね　　(笑)

座布団1枚差し上げます

書込番号：21869840

[の〜んびり まったり!!]

＞つぼろじんさん

気づくのに1年5ヶ月。
何でも1度は試してみないとダメですね。

書込番号：21869899　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

高速でのエコモード＆レーダークルーズも良いですね！
私はまだ高速に乗る機会がないのですが、普段の街乗りはエコモードで走ってます。最初はノーマルでした。ノーマルからエコにモード切り替えた当初はアクセルワークの反応が鈍い(当然だけど)と思ったけど、それも慣れちゃいますね。追い越しなどの急加速を必要としなければエコモードでも十分です。逆に、たまにノーマルにすると反応が良くなっておおっーと感心しちゃいます。
高速に乗る機会があれば、是非エコ＆レーダークルーズ走行を試してみたいです。

書込番号：21869949

[の〜んびり まったり!!]

＞ホフマン2号さん

ecoモードだと回転数が踏み込まないと上がらないので、普段はアクセルをあまり踏み込まない運転が身に付いてましたので、ecoモードは最初の頃使ったきりでした。
高速でのレーダークルーズ使用時のecoモードは本当に快適で、かつ燃費もgoodでしたので機会があれば是非試してみて下さい。

書込番号：21870029　スマートフォンサイトからの書き込み