トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

足回りが良い、快適性は除いて。

[iq0_0]

ポテンザでは無いBSタイヤであったが、高速安定性は勿論コーナリングと旋回性能、いいね。ポテンザを履いて振り回したい気持ちになった。

スタイルだけかと思ってたらボディ剛性も足回りも、スタイル通り、これはトヨタの底力。
ただナビは0点、操作性である。ソフトウェアの技術が全くない。例えば画面が切り替わってもその前に変えたものが反映されない。

高速安定性も良い。また雨の高速でも不安が沸かない。
静粛性も良い。プリウスでは停止中、エンジン始動で大きな音が出るが、それは無い。

書込番号：24917493

[iq0_0]

後席が狭いとの意見があるが172センチの脚長で、後席に座ったが普通でしたよ。何の問題もない。座高が高いと狭く感じるのかな?

後パワーが無いと言ってる人はターボ車の人だけ。

テレスコピックのハンドルがもっと手前に来て欲しいな。
それとシートを下に下げても前端はそのまま(座面の水平度)なので、膝の裏が痛くなる。

書込番号：24918327

c-hr を購入しての感想

[masao1192]

今までトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、ベンツ、VWなど10台以上乗ってきて時代の進歩を改めて感じます。
c-hr は最初見た時は奇抜過ぎて気にもしてなかったのですが、以前のクルマを点検に持って行った時に暇があったので試乗してみて良い意味でイメージがガラっと変わりました。
私はガソリンターボの4WDを購入
クチコミで後席が狭いだのガソリン車のパワーが足りないとか言われる方も多いですが、個人の主観でしかないので、c-hr が気に入られた方は あまり気にせず購入されてもいいと思います！
高速道路を走行しても静粛性も高く300キロ走っても
コンパクトカーに乗ってる感覚とは思えないくらい
楽でした。
燃費は街乗 9.8�q
高速 14�q
です。 ハイブリッドと比べたら燃費は良くありませんが、ガソリン、ハイブリッドを両方とも試乗しての購入なので満足しています。
街乗りはハイブリッドの方がエンジンがあまり負荷がかからない分 静かですがガソリン車は街乗りから高速まで安定して静かです。
色々書きましたが、購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

書込番号：22190966　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞masao1192さん

はじめまして、私も昨年１月からC-HR-HV乗ってます。私の場合長距離通勤メインのためHVに最初から決めており、ガソリンの試乗は行ってません。燃費は24~30km/lと季節と走り方で違ってきます。
masao1192さんもこれから愛車と楽しんで下さいね。私はHVの走りで十分楽しんでます。

書込番号：22191080　スマートフォンサイトからの書き込み

[masao1192]

＞ＲＴkobapapaさん
燃費などを考えたらHVは間違いないですね！私は以前のクルマがプリウスだったためガソリンターボが新鮮に感じたのも決め手にもなりました。
お互いカーライフ楽しみましょう(^^)

書込番号：22192618　スマートフォンサイトからの書き込み

[iq0_0]

＞masao1192さん
1.2リッターターボ、魅力的です。1.5で無いところがスマート。メーカーとしては普通1.5ターボにしてしまいますよね。それで貴殿が満足する性能のトヨタはいいですね。

HVは乗りましたがターボ面白そうです、機会があれば乗りたい。昨日HVをレンタルして都内と田舎道を520キロ走破、常に22キロの燃費表示でした。実質24かも。

書込番号：24915063

REGNO GR-XII 225/50R18 95Wにはきかえました

[hunyahunya]

2017年春に納車のハイブリッドのGに乗っています。昨年冬に納車時にはいていたポテンザの山が無くなってきましたので、レグノをはかせたいと思いました。ディーラーから、当車種にはミニバンやSUVに対応するREGNO GRVII 225/50R18 95Vを勧められましたが、セダン用のREGNO GR-XII 225/50R18 95Wもはけると聞きましたので、比較的、低重心なこの車には後者もいけるのではないかと思い、GR-XIIを選択して購入しました。前者GRVIIと乗り比べた訳ではないので違いはわかりませんが、GR-XIIはたいへん気に入りました。ポテンザよりロードノイズを拾いにくく、乗り心地も良いです。カープも穏やかに、かつ、しっかりと道路に吸い付いてる気がします。家族にも好評で、はきかえて良かったと思います。

書込番号：23964187　スマートフォンサイトからの書き込み

[iq0_0]

＞hunyahunyaさん
ポテンザはグリップに重点ですから相当煩いですよ。
レグノのセダン用は私もいつも使ってまして、更にウエットグリップまで素晴らしいですね。減りが早いほうかと思ってます。

書込番号：24915005

買取価格

[nexus20]

2018年2月登録
ハイブリッドG LEDエディション
黒
走行距離約43000キロ
寒冷地仕様
ディーラーオプション9インチナビ

198万円でした。
参考までに。

書込番号：24704920　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

2019年11月登録
ハイブリッドG グレー

走行距離 約6200キロ
寒冷地仕様
ディーラーオプション9インチナビ

230万円でした。
同じく参考までに。

書込番号：24716343

[bye bye blackbird]

2021年４月13000km走行　中古購入、
メタルストリームメタリック、グレードG(1800cc)
19500km走行、下取り１８９万円でした。

書込番号：24717412

今のサスペンションはSACHSザックスです

[ＲＸ９３２]

R3年2021年４月納車整備中の新車のCｰHRのサスペンションです。

SACHSザックス製でした！
ちなみにリアはGRと同じTOKICOトキコ製でした！

欧州で鍛えた足回りが復活しましたね！

予想外でとっても嬉しいです！

書込番号：24054773　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＸ９３２]

SACHSザックスのサスペンション

写真をアップし忘れました(^^;;

書込番号：24054790　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

納品金額が安いからでは？
性能がいいとは限りません。
外観塗装剥がれは、良品で納品しますって、歌ってる日本代理店会社製と
日本社では、どちらが信頼できるのでしょうね。

https://hanstrading.jp/product/sachs-shock/

まC-HRで価格帯はやすいですから仕方なしです。

書込番号：24054791

[QueenPotato]

サスペンションはフロントがマクファーソンで

リアがダブルウイッシュボンですね．．．

それにチョイスされたショックアブソーバーが．．．

書込番号：24054823

[私はたぶん3人目だと思うから]

前後でメーカが違うんだ。

書込番号：24054908

[適当な事しか言いません]

ビルシュタインが付いてたら当たりです。

書込番号：24054951　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞ＲＸ９３２さん

写真にはトルコ製と書いてありますね
ギリギリ、ヨーロッパ製ですかね？

書込番号：24054966

[高い機材ほどむずかしい]

トヨタ　モーター　マニュファクチャリング　ターキー株式会社
現地財閥の合資生産工場向けの部品を使用してるだけですね。
部品コストだけの問題でしょう。

工場は奇麗ですね
https://www.youtube.com/watch?v=bZmVEzLnuG8

書込番号：24056070

[あいる@なごや]

＞高い機材ほどむずかしいさん
　
＞現地財閥の合資生産工場向け
　
設立当初はサバンジグループ及び三井物産との合弁でしたが、
2000年にトヨタ（90%）と三井物産（10%）の合弁会社になったかと
思います。
　
https://www.toyotatr.com/?m=p&pid=6

書込番号：24056270

[高い機材ほどむずかしい]

南アジアの国と違って、ヨーロッパのような綺麗な国のトルコなので。

ケバブが有名ですよね。伸びるアイスクリームも。
飛んでイスタンブール。コロナ禍でむりですね。

ヨーロッパよりは物価が安いけど日本より高い。大量生産のコストメリットと
車輸出の帰り船への搭載などでコストメリットが出たとか、
コロナ禍で、現地の部品在庫がだぶついたとか、いろんな事情があるのでしょう。

書込番号：24056428

ハイブリッド G 購入しました！！

[ミケんちゅ]

昨日、トヨタで見積もりを出してもらいました。
ちなみに下取りは13年落ち・12万km走行の下回り事故歴2回ありのプリウスで、ネットの買取査定ではどこからも連絡ありませんでした。

午前中に見積もりを出してもらい、無茶を承知で希望価格を伝えました。

「もし頑張ってくれたら他で見積もりは取りません。満足いく金額が出たら、お昼を食べてから再度来店して契約します。でも満足いかなかったら、申し訳ありませんが知り合いの店舗でも見積もり出させてください。宜しくお願いします。」

と、夫婦で頭を下げてご飯食べに行きました。
お昼を食べて戻った結果・・・

車両価格:24万円引き
オプション:11万円引き
コーティング:15万円引き(キャンペーン適用)
カーナビ:5万5千円引き(キャンペーン適用)
下取り:10万円

事故歴2回の車の下取り含め、なんと総額約65万5千円の値引きをしてくれました！
プリウスの時からお世話になっている方で、決算期ということもあって大盤振る舞いしてくれたようです。
キャンペーンを差し引いても、下取り含め大満足だったので契約してきました。
決算期ということもあるかもしれませんが、かなり値引きも大きくなってきているのかもしれません。
購入を検討されている方の参考になれば。
納車を楽しみに待ちたいと思います！！！

書込番号：23296845　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu0036]

コーティング15万円引きは無駄ですね。
C-HR Gであれば、普通に50万円は引いてくれます。
コロナの影響がある今でしたら、ここ最近ではMAXの値引きをしてくれると思いますので、下取り考えずに60万円程度の値引きを目標に交渉すると良いですね。

書込番号：23302761

[ミケんちゅ]

なんと・・・コーティング&下取りなしでも50万ですか！？
でも我が家の場合は買取り査定がつかない事故車だったので、下取り含めて385万からの17%(65万)引きで十分満足できました。
たしかにコーティング抜きにして、一発で50万引いてくれているので、粘ればもう少しいけたのかもしれませんね！
これから価格交渉を控えている方には、そこを目指してもらうのが良いのですかね！！
ありがとうございました！！

書込番号：23303099　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

GRの購入を検討しております。
新車を2台購入した担当営業の方に値引きを聞いたら35万くらいと言われました。
60万目指した方が宜しいでしょうか！？
宜しくアドバイスお願い致します。

書込番号：23896021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミケんちゅ]

＞win-winさん
私の場合も本体＋オプションは約35万円の値引きでした。
コーティングとカーナビはキャンペーンだったので、今はどうなっているか分かりません。
あとは購入した頃からちょうどコロナの影響が出始めており、今後は値引きは厳しくなるかもしれないという話もありました。
販売台数が減ってくると、大幅な値引きは難しくなるようです。
あとは年度末の決算期などを狙ってみるのも良いのではないでしょうか。
他の方のアドバイスもあると良いですが。

良い交渉ができると良いですね！！！

書込番号：23896159　スマートフォンサイトからの書き込み