C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 118〜429 万円 (2,387物件) C-HRの中古車を見る
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|---|---|---|
| C-HR 2016年モデル | 6023件 | |
| C-HR(モデル指定なし) | 2656件 |
このページのスレッド一覧(全70スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 21 | 7 | 2019年8月21日 10:05 | |
| 5 | 1 | 2019年8月20日 17:13 | |
| 59 | 6 | 2019年6月3日 20:17 | |
| 44 | 9 | 2019年5月21日 22:26 | |
| 57 | 7 | 2019年5月8日 12:08 | |
| 139 | 38 | 2018年8月5日 22:10 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お盆前に C-HRで出掛け中に寄った
川崎駅の ラゾーナ川崎プラザに
テスラのディーラーで
type-Xを試乗出来ました。
あっ!テスラが有る。 とフラッと中に入り
タイプ3の展示車に乗り込んだら 、
テクニカルサービススタッフさんが来て
あれこれ 話すと 宜しければ 試乗されませんか?
と お誘いを受けました。 それはもう 未来の乗り物でした✨ 加速もロケットです( ̄0 ̄;)
絶対 買えませんけどね
書込番号:22869304 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なぜテスラの試乗レポなのにC-HRの所に書くのかな?
テスラでよくないですか?
書込番号:22869395 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
初の書き込み?ケアレスミス…
書込番号:22869577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
C-HRは只の引き立て役かよw
書込番号:22869639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
|
|
|、∧
|Д゚ 初心者なので・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22869986 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
|
|
|、∧
|ω・` 裏切りのぉ話・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22870477
0点
|
|
|、∧
|Д゚ 絶対に買うと思う・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22870484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普段は 街のり短距離通勤メインで妻が運転
L/20km行けば良い方です。
しかし 今年の盆休み(他の方より早い)妻が子供達と実家に帰省中 高速道路のみ 大人4人乗車
エアコン常時ON オートクルーズ使用
にて 留守番の私がt-connectを確認したところ
区間燃費ではありますが
カタログ燃費を越えまていました\(^o^)/
写真を掲載いたしますので コメントを頂ければ幸いです。
書込番号:22869209 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
途中に寄ったSAでwifiの電源を切って 再び走り出す前に つけ忘れて しまった( 。゚Д゚。)
というのが 残念でした。もっと長距離で
カタログ越えを 記録できたかも。
書込番号:22869217 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今月の初めにG LED EDITIONついに契約しました。
自分の中では満足いく内容だったので決めちゃいました。
値引きですが、DOP含め粘って55万の値引きで交渉成立でした。
色はパールと迷いましたがブラックマイカにしました。
納車は1月中旬です。
納車まで待ち遠しい
26点
>浜shoさん
こんにちは
ご契約おめでとうございます。
納車楽しみですね。
実は私も同じような内容でCHRの購入を考えています。
いくつか質問させていただいてよろしいでしょうか?
@オプション類はすべて打ち合わせをして決めたものですか?(展示車などでは…)
A私は関東に住んでいますが浜shoさんはどちらの地域にお住まいですか?
値引き額がうらやましいのとディーラーの営業マンに話をしたら信じられないと言っていたので…
書込番号:21449632 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
Katsumi0411さん、展示車ではありませんよ。
オプションは前もって自分で決めて、営業マンに伝えたものです。
知り合いに紹介された営業マンで、良くしてもらってます。
ちなみに名古屋です。
書込番号:21449719
8点
>浜shoさん
ローンならまずます、キャッシュなら限界値に近いですね。
さすが、カローラ。
LED EDITIONでこの値引が出るとなると、売れ行きは芳しくないのでしょう。
書込番号:21449802
7点
>浜shoさん
ご丁寧にありがとうございます。
私も今週末戦い?に挑んできます。
良い価格がでたらご報告します。
書込番号:21449980 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>浜shoさん
本日商談の場についてきました。
前もって浜shoの値引き金額を元に話しをしていたのでスムーズに話しを進めることができました。
結果納得の金額が出たので契約してきました。
今回は貴重な情報ありがとうございます。
書込番号:21457258 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
約2年間でしたが
楽しく、大切に乗りました。
今日で、売却です。
とっても、自慢の車でした。
特に夜は、トップノット、ミラー、TRD
綺麗いに光っていました。
洗車も手洗いでした。
また、定年したら、乗りたいです
静かで燃費も良くて、もっと乗りたいー
訳あって、次にいきますが
本当に、CHR 最高でした。
書込番号:22540876 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
まづは脚立だな!面積広くて大変だぞ!
書込番号:22540933 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>seikanoowaniさん
頑張ります。
何気に、CHRはハリアーより大変でしたよ
フロントからリアまで
細かい所が多くて、大変でした。
本当に、乗って楽しく踏み込んでも
楽しく、良い車ですよねー
これから、見かけるたびに
羨ましいく、思います。
書込番号:22541402 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>とにかく洗車さん
はじめまして、私も4月でC-HR-HV-Gとお別れします。とっても運転しやすくスタイルも一目惚れで先行予約で、早期納車組でした。おかげで、いろいろ不具合もあり、その都度部品の無償交換がありましたが、総合的には楽しい車でした。
次の車は、レクサスUXで、これも楽しみな車でLSS+2と安全装備が充実されたため、買い換えする事にしました。C-HR2年間ありがとうございました。
書込番号:22542457 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>RTkobapapaさん
はじめまして。
確かに、初期の頃は色々ありましたね
その都度、担当に電話しました。
お互いに、大切にしてきましたから
いなくなると、寂しですよ
納車も楽しみですが、思い出も沢山ありましたし
子供達も、えー最後に見たかったのにーって
言われて、しまいました。
まだ、乗られてるみたいなので
楽しんでくださいね。
書込番号:22542982 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
手持ちの車から減るだけ?代わりに何か買い入れるの?
書込番号:22543543
0点
>白髪犬さん
四月の納車になります。
C-HRは、静かで、燃費がよくて、TNGA、足回り
安全装備、最高ですよー
只今、軽です
辛いなぁ〜
書込番号:22543567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>RTkobapapaさん
とにかく洗車さんは、何か問題が有って、意図した乗り換えではなさそうです。
RTkobapapaさんとは立場が違うと思いますよ。
RTkobapapaさんは、C-HRの初期から乗って色々とトラブっておられたと思ったのですが、また初期型の車に乗り換えですか?
今度は何も無ければ良いのですが…
書込番号:22679883 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>雪見大福大好きさん
CHRは、トラブルは
ありませんでしたよー
家庭の事情で、ミニバン、ガソリン、四駆
なりました。
今でも、CHRを見るといいなぁ
俺は、TRDであれも、これも、つけたなぁーなんて
思いながら、見てます
ちなみに、TNGAのフレームは、よく出来てますし
足回りも、しっかりしてますよ〜
ノーマルでも楽しめる車ですね。
Cちゃん、最高でした。
懐かしです。
書込番号:22682158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>雪見大福大好きさん
C-HRからUXへの乗り換えは、C-HRの初期トラブルが原因ではありません。10月からの消費税引き上げ前により安全性が高い車に乗り換えたく思っていたところUXの発売の情報を知り、スタイルも安全面からも理想に近くネットや雑誌から情報を集め決めたものです。C-HRも2年ちょっとで65,000キロを超え、下取り査定額も高評価してもらえたので乗り換えを決断しました。C-HRは本当の初期納車(発表から1ヶ月)でしたが、今回は4ヶ月経ってます。あまり変わりませんか?今のところ、私より早い先行予約のオーナーからは特に不具合等の情報はありません。もっとも、日本よりヨーロッパの方で早く発売されているので今回は、本当の意味での初期納車とは違う様に思っています。UXの運転感覚もC-HRとそんなに違和感もなく、運転が楽しい車ですよ。今回は、妻専用車なので、レクサス初の女性チーフが主導した車として期待していますし、妻も気に入って乗っています。消費税10%がなければ急いで乗り換えしていなかったかもです。3月登録も出来、優遇税制の恩恵も受けられました。今回は、長く付き合うと決めていますので、運転を楽しみたいと思います。
書込番号:22682839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CHRを購入してみてつくづく良い車だなって感じてるんですが、ロードノイズが気になり始めて?。
元々の静粛性も結構ある車なんですが、ロードノイズは結構気になるオーナーさんも多いようで、
特に音楽を車内で聴くのが何より好きな私としては1番改善したいポイントでした。
純正タイヤとして装着していたのは18インチ ポテンザREO50Aです。
確かに走りとしてはシッカリ感が凄くあって良いタイヤですが意外に高周波のロードノイズが低周波ノイズと相まって結構響いてきます。
速度を上げていくと法定速度域でもかなり気になるレベルですね。
車自体から発生する音は静かですが外部から入ってくる音に関しては意外に入ってくるのかな?って感じです。
そこでエーモンから発売されてる「静音計画」の防音シートを二重重ねで全フロアにひいて、ラゲッジスペースにもラゲッジスペース用の防音シートを施工しました。
外からの音の侵入は無くなったわけではないですが、これが結構効果あって車内の反響音が減りました。
音は聞こえるけど耳につかない感じに吸音してくれてるイメージです。
ロードノイズは相変わらず聞こえてきてこれはタイヤしか解決法がないと判断してまだ溝も残っているポテンザからレグノに替えました。
そしたらロードノイズがほとんど聞こえてこない\(^o^)/
静粛性に優れたタイヤといえばレグノが有名ですが、特にこのレグノREGNO GR-XIIはめちゃすごい静粛性です
最初ミニバンやSUVに向いているレグノ GRV IIを考えていました。
メーカーさんに問い合わせた所やはり答えはSUVならフラつきに強い構造のレグノ GRV IIが良いとの回答でした。
それ以上に静粛性に特化したいならレグノREGNO GR-XIIみたいです。
結果としてレグノREGNO GR-XIIにしてめちゃ良かったです
乗り心地も静粛性もポテンザより数段上のレベルでCHRに一番向いているのはレグノREGNO GR-XII??????
って感じです笑
このタイヤホントすごいです
もしCHRで究極の静粛性を求めるのなら、エーモンの静音計画フロア用+ラゲッジ用+レグノREGNO GR-XIIを是非試してください(^^)
高級車レベルの静粛性が手に入ります笑
27点
新車から何年でタイヤを変えましたか?あと距離を教えてください!
書込番号:22588726 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>テトムさん
新車購入から約1年で55000キロくらいです
購入当初からロードノイズは結構するなって思ってましたから改善できてよかったですよ
書込番号:22601276
8点
>ヴォルビック501さん
1年で55,000kmは凄いですね。私はちょうど1年乗って20,000km越えたところですが、新車装着はミシュランのプライマシー3でした。今のところロードノイズは感じませんが、タイヤは大事ですし、徐々にロードノイズも出てくると思うので今後のタイヤ交換時の参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。
書込番号:22601622 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヴォルビック501さん
僕もC-HRのロードノイズが気になっていて、タイヤをポテンザからレグノに変えようと思っていたのでとても参考になります。
もっとも、まだ2年で走行距離14000kmなので、まだまだ先の話ですが...。(笑)
書込番号:22601877
3点
>テトムさん
このREGNO GR-XIIは乗っていくと次第にロードノイズが増えてくるのも抑える設計になっているようですので嬉しいタイヤです。
タイヤの表面がほんと柔らかくて特に気温が上がっていくこの時期、さらにロードノイズが静かになったように思えるのですが気のせいでしょうか笑
ほんと良いタイヤです
書込番号:22607116
3点
>のろみのるさん
ロードノイズ対策ならほんと是非オススメです(^-^)
私もポテンザはまだまだ使えるのに替えました笑
溝があるうちに買取も金額は僅かですがしてもらえるので早めに交換してしまいました( ^ω^ )
書込番号:22607121
3点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
本日ディーラーにて12カ月点検の際に、ビビり対応品のワイパーに交換しました。
参考までに交換前後の写真をアップします。
写真のとおり、交換前はだいぶ弧が激しく、先端にかかる負荷が大きかったことが伺えますね。
また、ブレード交換かと思いましたが、取り付け部の金具も異なっているので、どうやらアーム部から交換のようです。
交換後に小雨が降ってきたので、早速動かしてみましたが、最速で2〜3分動かしてみたところビビりはありませんでした!
ようやく問題解消してくれたかしら?
17点
ワイパーゴムとブレード込みで比較なんてできるんですか?
書込番号:21900291
4点
>押忍!番長さん
ビビり対応品?
純正品で無償交換でしたか?
先月ディーラーで一年点検受けたときには、ワイパーゴムだけ撥水用のものがあるけど、対策品ではないので有償(運転席と助手席の2つ)で工賃込みで約4000強の見積もり。これでもだめかもしれないとのことだったので、カーショップで唯一専用で発売されていた撥水ゴムに変えました。約3000円。今のところは問題ないですが、結局はフラットワイパーのデザイン性重視によるデメリットでビビりが出やすくなってると思ってます。ブレードとゴムの支点が小さくて、ふにゃふにゃですからね。ディーラーでもカーショップの整備の人からも言われました。自分もそう思ってます。物理的にアーチ状でいくつもの点でゴムを押さえるのと、一カ所しかないのとでは普通に考えても当たり前。欧州ではフラットワイパーが主流のようだけど、日本の町中で低速運転では風によってゴムをガラス面に押し当てる力が小さいのではと思ってます。高速ならビビりがでにくいのかも。
書込番号:21900427 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ホフマン2号さん
ディーラーの人が、現行はこのワイパーと言っていたような気がしますので多分純正だと思います。
そして、料金は無料でしたが、保証によるものなのかメンテナンスパスポートによるものなのかは不明です。
今改めて確認しましたが、裏から見てみると、従前のワイパーのようにトーナメント表のような構造(わかりづらくてすいません)で、4点でゴムを支えていました。弧のしなりで圧着させるより安定していそうです。
書込番号:21900479
6点
>押忍!番長さん
確か5月モデルからはワイパー形状が変更になってますから、そのワイパーブレードとゴムかもしれませんね。
明らかにビビりの発生頻度が高く、多くのディーラーからも指摘されて本社が動いたんでしょうね。
5月より前の生産モデルにもアタッチメントは共通だから交換対応できるようにしてあるんだと思います。
同じ様にビビりのことで何度かディーラーに対策をお願いしていて、ブレードとゴム交換してもダメだった人がいて、5月の点検時にこれなら大丈夫ということでブレードごと交換された人がいました。交換前はふにゃふにゃしてたけど、交換後はしっかりしていたそうなので、現行モデルの新しい形状のワイパーに無償交換されたんだと思います。
で、これはディーラーによって対応が違うみたいで、私のところは対応品はないと言ってましたから。要は5月以降のモデル用のワイパーであって、それ以前の車には対応しないという姿勢なのかもしれません。
番長さんのディーラーはお客さま本位で、無償交換してくれたんだと思います。値引きと同じで、書類上の手続きでいくらでもやりようがありますからね。
書込番号:21900675 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ホフマン2号さん
>これはディーラーによって対応が違うみたいで…
そうなんですね。
私のところは相談の都度ゴムを交換してくれたり、今回の交換の件もディーラーからの案内だったりなので、神対応だったんですね。
その後も少し雨中を走行しましたが、とても快適でした。
改めてディーラーの対応に感謝いたします。
書込番号:21901319
4点
自分も1年半の無料点検のついでに交換しました。1回ゴム交換で駄目だったので、苦情を言うと 国土交通省に保証期間延長と言う名目で届出して(リコールでいいと思うけど)無料交換していると言うことでした。ホームページにも出ていると、偉そうに行ってました。
ワイパー確認しましたところまだ少しビビリあり、どないなってるねん!!
書込番号:21901358
6点
>押忍!番長さん
ディーラーからの提案だったんですね。
素晴らしいディーラー、もしくは担当者でうらやましい限りです。
対策品が出たらお知らせすると言われてますが、何も連絡がこないとなると、忘れてすっとぼけてるのか、あくまでも対策品ではないから連絡してこないのか。
運の悪いディーラーだとらちがあかない。
同じトヨタ系列で同じC-HRを販売しているのだから、部品交換とかは統一して対応してもらいたいです。まだ発売されて一年半ぐらいなんだし、問題があるのなら対応して欲しい。
シフトレバーのところにプラスチックのカバーみたいなものをサービスリコールしたぐらいなら、個人的には、あんなものより雨天の視界の安全性に関わるワイパーのビビりのが問題だと思うけどなぁ。
再度ディーラーに言うだけ言ってみようかな。
買うときだけはしつこいぐらい電話してきても、買ったあとはこちらからしつこく連絡しないと対応してくれないし。完全に外れディーラーだったかも。
>トコサン28さん
そんな延長保証になってたんですか?
初めて知りました。
トコサン28さんのゴム交換ってのは、単に今のワイパー形状でのゴム交換ということですよね?
私も半年点検のたきはブレードごと交換したけど、一時的には良くなってもすぐにまたダメになる。そりゃそうだよ、形状的な問題こそが致命的であって、ブレードやゴムを交換したところで同じわけですからね。
書込番号:21901501 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
トコサン28さん、トヨタのホームページで確認しましたが、保証期間延長には出てません。
何県のトヨタで聞いたのですか?
書込番号:21901764
2点
>トコサン28さん
>ホフマン2号さん
>しげ555さん
ホフマン2号さんの書き込みにありますシフトレバーのカバーの件ですが、昨年6月に納車された私の車にはすでに装着済でしたが、サービスキャンペーンの案内は7月13日から実施されていました。
皆さんの書き込みから推測すると、対策品の開発が終わっても、その生産数には限りがあるので、
1.まずは新車に実装。
2.次に、各ディーラーに順次配布し、すでに申し出ている人に対応。
3.その後、申し出ていない人に対しても一斉に案内・対応。
という流れで、現在2.が一部の店舗で開始、という状況でしょうか。
書込番号:21901858
4点
>押忍!番長さん
6月頃の納車ですと自分とは一ヶ月違いですね。自分の車でもいけそうです。
有益な情報ありがとうございます。
写真もあるのでディーラーに確認してみますね。
結構、ディーラーによってのサービスレベルのバラつきはどこのメーカーでもあるので
困りますよね。相性の合う営業さんからずっと買い続ける(重要度が営業>車種)という
人がいらっしゃるのも最近分かる気がします。
三菱ディーラーの時は毎回点検時に何かしらでお金を払っていたのですが(カモだった?)
今のトヨタになってから、全部サービスで進むので逆に怖くなってきます・・・。
書込番号:21901946
4点
>ホフマン2号さん
おしゃる通りのゴム交換です。直ぐにビビリがり今回の点検まで我慢して強めの苦情を言うと、サービススタッフがゴム交換の時は時期が悪くなかったが、今回は国土交通省に届出出した保証期間延長の交換になります。サービススタッフの言葉をそのまま書き込みます。リコールにならないのか?スタッフ(国土交通省の基準です。)
神戸トヨペットです。
書込番号:21902493
2点
>押忍!番長さん
皆さんの書き込みを見て、私も早速ディーラーへ問い合わせしました。やはり、延長保証ということで私のC-HRも無事無料交換してもらえることになりました。今週末交換作業になります。岡山トヨタです。
書込番号:21903175 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>RTkobapapaさん
交換は>押忍!番長さん の添付写真にあるafterのものですか?延長保証だからといっても、現行のものと同じブレードとゴムの交換では一時しのぎにしかならないと思います。
そこは確認された方がいいかもしれません。
私もディーラーにあとで確認してみたいと思います。
対策品が出たら連絡するといってたけど、忘れてるのか、対策品じゃないから有償になるのか…。
書込番号:21903570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ホフマン2号さん
私の愛車は、納車後1年半経ちますが、幸いワイパーのビビりは経験しておりません。でも、対策品が在ることを皆さんの情報のおかげで知ることができ、ディーラーに確認して交換してもらえることになりました。問い合わせの時、サービス担当者が、現在使用しているものとは形状が異なりますがいいですか?と言われていましたので、スレ主さんの写真の下段の最新のブレードの事だと思います。メーカーからの取り寄せに数日かかるとのことで今度の日曜日に交換して貰える事になりました。
書込番号:21903907 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>押忍!番長さん
>RTkobapapaさん
単にブレード(ゴム込み)を付け替えるだけではなく、アームごとの交換になるんですね!?
このゴムはノーマルなのか、撥水用のものなのか、分かるようでしたら教えてください。
ただ、今までのビビりは、ゴムというより、形状の問題でガラス面との摩擦が均衡になりづらかったことが最大の要因なので、ブレードがデザイン重視のフラットタイプから従前のしっかりしたものに変わるだけでも効果は高そうです。
唯一気になることといえば、ブレードがしっかりしたものになるということは、それだけ頑丈になるから重さも以前のものと比べて重くなるはず。もともとフラットワイパー用に作られているモーターとか、重くなった分の負荷に耐えられる余裕があるのかどうか気になりました。せっかくビビりがなくなるものに変わったのに、モーターがいかれて交換時期が早まるのでは本末転倒になっちゃいますからね。そのあたりはトヨタも考慮して大丈夫だと判断したと思いたいです!
書込番号:21916268 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さんも対応いただけるようですね。
あの不快な悩みから解放されることをお祈りします。
>ホフマン2号さん
ワイパー見てみましたが、ゴムがどちらなのかはよくわかりませんでしたm(_ _)m
でも、今まで、ノーマル、撥水用と試してダメだったのが、ようやく今回の交換で解消しました。
本日も雨中の運転を行いましたが、ビビりはありませんでした。
ちなみにフロントガラスは車購入時にディーラーオプションで撥水加工を施しています。
書込番号:21917671
1点
>ホフマン2号さん
只今ワイパー交換してもらいました。やはり、アームからの交換になりました。モーターは交換してないです。運転席側からみるとアームの一部がとびでて少し気になります(写真)。サービス担当者によるとプリウスも同じ現象が出て、交換になってるとの事でした。ちなみにワイパーゴムは、通常のゴムです。
書込番号:21918830 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>押忍!番長さん
今日ディーラーにワイパーの件で問い合わせたら、やはりビビりの問い合わせが多く上がっていたようで、対策品のメーカー純正の今回のワイパーへの無償交換してもらうことになりました。
んー、5月の点検のときにはないと言われたし、そういうものが出たら連絡します・・・とまで言われてたのに、結局こちらから問い合わせることになったし。前の職場近くのディーラーの担当だったら、こんなことはなかったんだろうなぁ・・・。
で、5月のときに対策品がないと言われて、仕方なく梅雨前に市販の撥水ゴムに変えたものの、ビビりの症状が早くも出始めました。やはり運転席側の下側がぶれはじめてます。
結局、ゴムとうより、そのゴムをガラス面に押さえる力が弱すぎてバランスにも欠けているんでしょうね。
従前のようなしっかりとしたブレードになるので現行のフラットワイパーよりは期待大です。
そうそう、撥水加工についても、ビビリが出やすくなるというのは言われたけど、それでも酷すぎるだろーと思いました。
従前タイプの前の車のワイパーのときは、撥水加工してもビビることはなかったし。まるで撥水加工するからビビるようなことを言われたので、だったらディーラーでC-HRには撥水加工はお勧めしません!と言ってくれないと・・・って思いました。
>RTkobapapaさん
ゴムはノーマルなんですね。情報ありがとうございます。
でも、ノーマルでもブレードがしっかりしたものなので、ゴム交換よりははるかに良いような気がしてます。
アームの一部が飛び出るというのは、視点の位置の問題ではなく、前のワイパーのときでは飛び出てなかったということでしょうか?形状が変わったので、そのあたりは若干違うのかもしれないけど。
書込番号:21919959
4点
>ホフマン2号さん
ワイパー交換前では、私の視点からはフロントガラス前の一段下がったボンネットの面が丸見えでしたが、ワイパー交換後はワイパーのアーム部で一段下がったボンネット部分が見えなくなりました。それに加えアームの一部が突出して見えるのが気になりました。まあ、なれの範囲ですが
書込番号:21920582 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>RTkobapapaさん
やっぱりプリウスと同じ対策品なんですね。最終手段でプリの対策品との交換も考えて
いましたが、そこまで行かなくて普通に交渉で行けそうです。情報ありがとうございます。
書込番号:21920721
2点
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