トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

標準ナビか社外ナビか。

[マーナり]

仮契約中です。
標準ナビと購入ナビのメリットとデメリット教えください。
標準ナビにしておるのですが
ナビレスで買った場合ハンドル操作や一部機能が
つけれないと思い標準ナビにしております。

書込番号：20449005　スマートフォンサイトからの書き込み

[雷々剣]

購入ナビってなんですか？

ディーラーオプション？オートバックスで買ったサードパーティーのナビ？
すみません、ググっても出てきませんでした(笑)

あと機種名なども書いた方が回答しやすいかも。

書込番号：20449046　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーナり]

大変分かりにくくてすみません。
購入ナビとは、オートバックスなどのナビです。
サイバーナビがいいなと思ってました。
標準ナビは、メーカーオプションです。

書込番号：20449801　スマートフォンサイトからの書き込み

[まめかす]

トヨタ純正の9インチナビは富士通テン製の9インチです。個人的な印象ですが富士通テン製ナビは昔から堅実なナビなので、ルート案内など不足は無いと思いますが、逆に地図のグラフィックなどが昔からあまり変わっていないので少し古臭い気もしないでもありません。
http://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y66t/

パイオニアなどの社外ナビはそれぞれのメーカーが持つ色々な特色(サイバーナビならサイバーナビ同士のリンクとか)が有りますから、純正には無い魅力が有ると思いますが、9インチは無いので現在装着可能なのは7インチまでかと思います。仮に7インチの社外ナビを取り付けるなら、以前のスレッドに有ったのですが、別途パネルを買わないといけない様です。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000903212/SortID=20405695/

純正じゃない社外ナビのメリットは純正に無い機能と選択次第では価格の安さですが、デメリットとしては現在装着可能なナビが限られてしまう事位でしょうか。
後、純正のマルチビューやブラインドコーナーモニターに対応しない可能性もあるかもしれませんが、詳しくはディーラーで聞く方が確実かと思います。

書込番号：20449884　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐賀暖簾]

私はアルパインのビッグＸを購入予定です。
新型プリウス専用の9インチ発売してますし
C-HR専用ナビが発売されるでしょう。
バックカメラ等も問題なく連動するはず。

書込番号：20451608　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシHV]

C-HRは7インチパネルが標準じゃないの？
DOPの9インチナビはパネル込みの価格みたいだし

書込番号：20451730　スマートフォンサイトからの書き込み

[1200 turbo]

社外ナビはバックカメラには対応すると思いますが、GとGーT用メーカーオプションのバックカメラとセット付ける リアクロストラフィックアラートが対応するかどうかですね。

書込番号：20451963　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐賀暖簾]

対応しなきゃ社外ナビ売れませんね(￣^￣)

書込番号：20453546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひまたら]

リアクロストラフィックアラート
これは社外ナビ非対応というかバックカメラとセットオプションのようですね。

書込番号：20455331

[ヴォクシHV]

リアクロストラフィックアラートは社外ナビが対応してなくてもインフォメーションディスプレイやサイドミラーに表示されるから
社外ナビが対応してなくても気にしませんわ
ほとんどの社外ナビは対応してないと思いますけどw

書込番号：20456750　スマートフォンサイトからの書き込み

[roki80]

先日、G-T仮契約しました。
私も社外ナビかDOPナビか迷っていて、1月の納車は無理なようなので後で考えますということで、今のところナビ無し＋バックカメラ（リアクロストラフィックアラート）でお願いしています。が考えてみれば、G-Tって、インフォメーション用のモニタって無いですよね？
リアクロストラフィックアラートの付かないタイプ選べたのかな？　バックカメラってMOPだから変更できないですよね？

書込番号：20460541

[ぱぱいちろう]

＞roki80さん

バックカメラはメーカオプションのほかにディーラオプションもありましたよ
私はディーラオプションの場合のカメラ取り付け部の仕上がりが気になりメーカオプションを選択しました。
ディーラオプションにはリアクロストラフィックアラートはついてません。（もちろんいくらか安かったです）

（リアクロストラフィックアラート付きはリアバンパーの素地部分にセンサー４つついてますよね）

書込番号：20460985

[roki80]

〉ぱぱいちろうさん
情報ありがとうございます。
確かに防水とかも考えたらメーカーオプションの方がいいですよね。
（G-Tは、音だけかな？）
ところで、ぱぱいちろうさんは、ナビはどうされました？（DOP／社外）

書込番号：20461791　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱぱいちろう]

＞roki80さん

私は社外ナビを選択しました。
予算に限りがあるけど要望がたくさんありまして

ナビ（マップ更新、通信機能などなど）＋ナビ連動ＥＴＣ（２．０を検討中）＋ナビ連動ドライブレコーダなど
結論として200mmワイド7インチのサーバナビ_AVIC-CW900
＋ND-DSRC3＋ND-DVR1＋RD-Y102DK＋RD-Y101BC　を予定しています。

通販で取り寄せて175千円くらいでしょうか、ディーラで10千円でつけてもらう交渉済みです。
メーカオプションのバックカメラとも接続します。

ディーラオプションの9インチナビは、画面大きくて非常に魅力的ですがちょっと手が出ないです。

書込番号：20462888

[1200 turbo]

トヨタC-HRのGとG-Tにメーカーオプションで付ける　バックカメラ＋リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）は　
http://www.fujitsu-general.com/jp/fgel/inside-story/rcta/index.html
もしかすると　富士通製で　世界初、カメラ本体で物体認識処理を実現する物かも知れないです？。
CAN Bus（車載用のLAN）から車速や舵角データを取得し、それに基づいた移動ベクトル監視の閾値最適化制御に ポイントを絞り、システムを構築したことで、静止物の誤検知を低減した物かも、
これだったら社外ナビは対応するのに時間かかりそうな気がするな？。
https://www.youtube.com/watch?v=rjfC2uE2f3A

書込番号：20463130

[ぱぱいちろう]

＞1200 turboさん
私も知りたがり屋で調べてみました。

トヨタのリアクロストラフィックアラートは、どうもバックカメラもナビも関係無い様です。
こんなページ見つけました。プリウスのリアクロストラフィックアラートのスペックが記載されたページです。
http://toyota.jp/prius/spec/om54/
バンパー内のセンサとドアミラーインジケーターで機能しているようです。

ただし、ランドクルーザのページでは以下の表現があるのも事実ですが
http://toyota.jp/landcruiser/safety/active/
「ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーおよびナビ画面内の表示によりドライバーに注意を喚起します。」

書込番号：20463799

[ひまたら]

＞ぱぱいちろうさん

リアクロストラフィックアラートとBSM（ブラインドスポットモニター）は別物だと思いますよ。

リアクロストラフィックアラートはバック時に後方両サイドの障害物を感知する機能で
BSMは走行時に左右後方から追い越してくる車を感知する機能だと思います。

書込番号：20464154

[ぱぱいちろう]

＞ひまたらさん

ご指摘ありがとうございます。
いつの間にかネットで迷子になったようですね。申し訳ありません。

探し当てたページは間違っておりますが
私の持論としては、RCTA、BSMいずれもバンパー内のセンサ（横と後）で検知して
ドアミラーインジケーターに通知する機能じゃないかと思っています。（推論です）

書込番号：20464189

[もっふーたん]

別売りですよ

書込番号：20467885　スマートフォンサイトからの書き込み

[もっふーたん]

新古ヤフオクでY66T狙った方がいいですよ

書込番号：20467891　スマートフォンサイトからの書き込み

[roki80]

BSM の明記が無いので、リアクロストラフィクアラートはBSMのレーダーを共有しない、つまり、単独処理でカメラに内蔵されてるものかもしれませんね（富士通ゼネラル製かはわかりませんが）
ということは、アラートはカメラ側の映像で出るかもですね（社外ナビでも）
ガイドラインはナビ側の処理でしょうね
私も推論です

書込番号：20468523　スマートフォンサイトからの書き込み

社外製ナビとドラレコのディーラー持込みについて教えてください

[みつなぎ]

ハイブリッドGを購入予定（仮契約済）で、社外製ナビとドラレコをディーラーに持込み予定ですが
付属品（取付キットや変換ケーブル類）についてどれを持込めばいいのかよく分かっていません。

・ナビ　パイオニアAVIC-RW900
・ドラレコ　パイオニアND-DVE1
・バックカメラ　MOPの純正

C-HRの情報がないので最新のプリウスベースでいろいろ調べてみました。
以下の付属品が必要になると考えていますが、間違っていたり過不足等あれば教えて頂けると助かります。

・取付キット　RD-Y102DK
・ステアリングリモコンケーブル　KJ-Y102SC
・純正バックカメラ接続アダプター　KK-Y301BA

ディーラーに聞いたほうが早いと言われたらそれまでですが参考までに＾＾；

書込番号：20442694

[Ｆ ３．５]

プリウスと同じならパイオニアパーツは下記でOKだと思います？
・ナビ　パイオニアAVIC-RW900
・ドラレコ　パイオニアND-DVR1
・バックカメラ　MOPの純正
・取付キット　RD-Y102DK（ステアリングリモコンケーブル　KJ-Y102SC同封）
・純正バックカメラ接続アダプター　KK-Y301BA

現在C-HRの明細がわかりません。
カタログが出来れば取付要領書もわかるので使用パーツもわかります。

オーディオレス車のパネルも7インチ用か9インチ用か？です。

みつなぎさんの車両も納期まで時間があると思いますので発売されてからパーツ発注でも十分間に合うと思います。

書込番号：20442936　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

＞Ｆ　３．５さん
バックカメラ接続アダプターはキットに同梱されてるんですね。
危うく単品で購入するとこでした。^_^;
ありがとうございます!

書込番号：20443251　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

同梱はバックカメラ接続アダプターではなくステアリングのほうですね。失礼しました。^_^;

書込番号：20443255　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルシエル]

＞Ｆ　３．５さん
教えてください。
楽ナビ avic rw99にした場合でもパーツ類は同じでしょうか？
また、パイオニアND-DVR1 を使用する場合は、あの大きめのリモコンなしでナビから操作可能でしょうか？

書込番号：20474268　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド4WD(AWD)は？

[カメハメハ�V世]

永年乗ってきたプラドを手放して早一年。歳相応に扱い易いSUVをと アレコレ検討中で、C-HRは待ってましたドンピシャと思ったのですが… 冬はスキーを楽しみにしているので、やはり4WDが欲しいのです。1200ccでは高速とか山道では物足りない様な気がするのですが… TOYOTAはハイブリッドでやらないのでしょうか？ 今後の展開はどうでしょうか？

書込番号：20439675　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カメハメハ�V世さん

プリウスには↓のようにHV4WDがあるのだから、C-HRでもHV4WDが発売されても不思議ではありません。

http://toyota.jp/prius/performance/efour/

という事で、今後C-HRでHV4WD登場を望む声が多ければ、C-HRでHV4WDが発売されるのではと思います。

書込番号：20440024

[蝦夷縞栗鼠]

>やはり4WDが欲しいのです。

一回り大きくなりますが、ハリアーならE-Fourになってますね。

>TOYOTAはハイブリッドでやらないのでしょうか？

ハリアーとか、SUVにこだわらなければ他にもやってると思いますけど。

書込番号：20440033

[北に住んでいます]

ハイブリッドの4WDはE-Fourですから
発売されたとしても、プラドの4WDと比較出来る様な4WD性能は無いですよ
生活4WDとお考え下さい。

書込番号：20440074

[そとや]

https://kuru-man.blogspot.jp/2016/11/C-HR-sijo.html?m=1
こちらのブログの真ん中辺りに担当者のコメントがありますが、
「C-HRで求める走りが得られない」ためらしいです。
2WDすら現時点で乗ったことすらないので、C-HRで求める走りは分からないですが、
文章を読むと、現在のE-Fourは「補助」程度らしいので、本格的では無い。
と言うことなのでしょうね。
C-HRだけのためにモーターを替えるなどのコストは掛けられないし、
内装などをプラスチックのみでの表面処理するなどで、折角コストダウンに
貢献して利益が取れるのに、新たに開発は出来ないと言うことなのでしょう。
でも、4WDが欲しい方にとっては、補助でも4WDが欲しいでしょうね。
声が大きいと、追加で出すんじゃないでしょうか？

書込番号：20440189　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

1200ccでもターボです。
高速でも山でも全然余裕でしょう。
むしろ高速や連続する登り坂はハイブリッドより得意かもしれません。

書込番号：20440193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

もともとコンパクトSUVなんて、本格的なクロカンの走りなどは想定して作ってるわけじゃなく、デザインとしての街乗りSUVが人気を博してるのだと思います。そして、このC-HRのハイブリッドエンジンは新型プリウスと同じものを使ってるわけだし、その新型プリウスでは期待に応えてE-FOURモデルが登場したので、コンパクトSUVにも当然E-FOURが設定されると期待した人は多かったと思います。そこに本格的なクロカン性能を求めてるわけでなく、生活４駆でも十分なわけです。
コストアップしても欲しい人はいるし。

重量が増えてしまうことで、ハイブリッドとしての最大の利点である燃費が落ちてしまってはトヨタして発売する意味がないと考えた？？？
もしくは、販売戦略として同時発売せずに、１、２年後にはE-FOURのC-HRを発売する可能性は大いにあると思えてなりません。

2駆と4駆を選択するとエンジンが選べない。逆もしかりでエンジンを選ぶと2駆か4駆かが選べない。この悩みは以外とあると思います。

ハイブリッドでも4駆が欲しい人、ターボで2駆が欲しかった人とか。

書込番号：20440260　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメハメハ�V世]

＞ホフマン2号さん
＞ＴＲＡＩＮさん
＞そとやさん
＞北に住んでいますさん
＞蝦夷縞栗鼠さん
＞スーパーアルテッツァさん
皆さん、早速のご返答ありがとうございます。それぞれにいろいろと多方面に情報網をお持ちで、感心しきりです。読後感としては、C-HRには現存のE-Fourではなくて V.upしたNew_4WDを遠くない将来に出してくるかも…？ などと期待してしまいました。いずれにしてもTOYOTAとしては世界戦略SUV車としてこの車にはそーとーに力を入れてる様子なので、ハイブリッドとの兼ね合いに細心の配慮をしてるみたいですね。「ディーゼルには４WDのみ、HBにはFFのみ」というのは今後の長い販売戦略の為 と見ました。他の４WD車を検討します。

書込番号：20440614

[くまきち大好き]

同様の事を思っていました
ディーラーの営業さんの話では
世界的に見るとe-fourのch-rは存在するみたいです
ではなぜ日本では発売されていないか？
その理由は4WDはあまり売れない、かららしいです
若者のスキー離れ、車離れなどが大きいのでしょうね

ハリアーハイブリッド4WDは燃費の抑制の為ではなく
パワー追加の為なのでちょっと違うのですよね

書込番号：21150233

後部座席のリクライニングについて

[しんちょく]

後部座席のリクライニングはあるのでしょうか？
あるとしたらどれくらい？ないとしたら、その乗り心地はどんなものか
わかる方がいらっしゃいましたら教えていただけたらありがたいのですが…。

書込番号：20436902

[ヴォクシHV]

後席はリクライニング無し

書込番号：20437032　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐賀暖簾]

リクライニングの有無の前に、後部座席は寛ぎの空間ではないと思われます。私の場合、後部座席に人が乗る機会がほぼないので全く問題ありません。割り切っています。

書込番号：20437105　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

後部座席はお子様専用では無いでしょうか？
とても大人がゆったり出来る空間では無いでしょう。

書込番号：20437908　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

＞懐古セナプロ時代さん
＞佐賀暖簾さん
＞ヴォクシHVさん
ありがとうございました。
普段は1〜2名乗りですが、年に数回、５名乗ることがあり、どんなものかと…。

書込番号：20438122

[ごましー]

試乗した方によると、リヤウィンドウが小さいので窮屈感をより煽るようですが、極端に狭苦しくて座ってられないということはないとのことです。(175cm男性の話)
年数回のことならガマンしてもらうか、長距離ならレンタカーを借りた方が楽かもしれませんね。

書込番号：20438142　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

＞ごましーさん
ありがとうございましたm(__)m
我慢orレンタカーですかね(((^_^;)

書込番号：20438281

[PING G30]

ヴェゼルとCX-３の間ぐらいの広さだそうです。

書込番号：20443263　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

＞PING　G30さん
ありがとうございましたm(__)m(*^^*)

書込番号：20444740

先行試乗会

[ひれくす]

本日行われた先行試乗会に行かれた方、乗り心地など感想など書き込んでいただけると助かります

書込番号：20429620　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sojin]

＞ひれくすさん
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/883311/blog/38916959/
にあります。
他にもみんカラで「C-HR」を検索すれば他にもヒットします。

書込番号：20432509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひれくす]

＞Sojinさん

おお ありがとうございます

期待度がますます上がるレポートですね

写真のエアロは白はスポーティーで茶色はモデリスタですかね

黄色は何だろう一番気になります

招待人数少ないのでなかなかレポートあげてくれるかた少ないと思うので助かります

書込番号：20433602　スマートフォンサイトからの書き込み

[丼度丼度丼]

あんまり良い写真がありませんでしたが
黄色です。

書込番号：20434585　スマートフォンサイトからの書き込み

[新見錦]

＞丼度丼度丼さん
エアロの写真　すごく参考になります　ありがとうございます！

書込番号：20434736　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひれくす]

＞丼度丼度丼さん

ありがとうございます

黄色はTRDでしたか

このエアロいいですね

書込番号：20434877　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐賀暖簾]

正にガンダム！

視線クギヅケですね（笑）

書込番号：20434977　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

GAZOO C-HR発売先行試乗会
https://gazoo.com/car/pickup/Pages/news_161126.aspx

後ろから見てもかっこいいですね！(^^)/

書込番号：20435356

小物入れ

[さっく21]

C-HRは収納スペースが少ないように感じます。
小物入れ等あるのでしょうか？
アームレストの下あたりは収納スペースになっているのか、ご存じの方いるでしょうか。

書込番号：20424356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごましー]

こちらに写真がありますよ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1029535.html#042_s.png

使えそうな小物入れはアームレスト内・センターコンソール部分くらいかな

書込番号：20424857　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

小物入れってそんなに重要でしょうか。

書込番号：20425038　スマートフォンサイトからの書き込み

[さっく21]

＞ごましーさん

情報ありがとうございます。
センターコンソールにも小さなスペースがあるのですね。
ただし、天井のサングラス入れは無さそう。


＞ちゃんちゃらぷっぷぅさん

小物入れは重要ではないけれど、必要ですよね。

書込番号：20426739