トヨタ C-HR のクチコミ掲示板

安く買えるのはどの販売店？

[oka3377]

C-HRの購入を考えたら、どこの販売店がよいですか？
トヨタ店？トヨペット店？ネッツ店？カローラ店？
全店で販売するので、やはり会社が大きいトヨタ店でしょうか？

購入された方、販売店で値引き、オプション等などでのサービス(値引き)に違いはありますか？

競合された方、ご意見をお聞かせください。

書込番号：20514199　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

oka3377さん

もし、トヨタ店の値引きが一番良かったという報告があったとしても、oka3377さんのお住まいの地域では同じとは限らないので、聞いてもあまり意味が無いのではと思いますよ。

つまり、大きな値引きやサービスを引き出すには、出来るだけ多くの系列のトヨタディーラーを周って競合させるべきなのです。

やはり、大きな値引きを引き出すには、それなりの努力も必要だと考えています。

書込番号：20514265

[富士山3776ｍ]

安く買うだけなら、トヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツと競合させて一番値段が良い所で買う。

私だったら、上記競合後、そこから一番気に入った店で『私は貴方から買いたい、この最安値の店より安くしてくれたら買います』と言って気に入った店から買います、今後の付き合いを考えると、気持ち良く付き合える人から買いたいでしょ。

書込番号：20514343

[oka3377]

＞スーパーアルテッツァさん
＞富士山3776ｍさん

そんな事は充分わかっています。
少しでも手間を省けたらと思い質問させていただきました。
文章をよく読んで下さい。購入された方の意見を聞きたいので。
購入をされてない、真剣に考えていない人はなんとでも言えますよ。(関係ない人は意見しないで下さい)

書込番号：20514520　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこっちーず]

手間がかからずに安く購入できるなら皆さんそうされているでしょ？

だいたいトヨタのレクサスを除く全チャネルで販売しているんだし、各都道府県で販売会社も違い、営業さんの実績や下取り車の状況、実施しているキャンペーンなどを総合的に加味して値引きなどが出来る話です。

購入予定の地域の記載もないのに、購入してない人や買う予定がない人は意見するなとか・・・失礼ではないでしょうか？そんな姿勢では誰も好意的なコメントｗｐしてくれないですよ。

家電製品みたいに　『ここで購入した方はいくら値引きしてもらったんだから同じにして』　というような買い方をするのは車購入ではできないってことです。

書込番号：20514583

[Ｇｏｅ。]

＞oka3377さん

ここでそんな情報を仕入れても、あなたにその値引きを出すとは限りませんよ。
お客が販売店を選べるのと同様に、セールスもお客を選べるのですから！

気に入らないお客や後々面倒になりそうお客ならたった一言。
「ワンプライスですから値引き出来ません」
と言えば、否が応でも他に行かざるを得ませんよね？

書込番号：20514718　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょーぺーくん]

安く買いたければ、2年くらい待ったほうが良いですよ。

書込番号：20514728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷーたろーん]

＞oka3377さん

って事は誰かが『ネッツが一番安いです』ってコメントしたらどことも競合させずにネッツで迷わず判を押すんですか？
あくまで参考にするだけですよね？
販売員さんとの関係性でどこでも交渉や競合次第で安くできると思いますけど…

書込番号：20514838　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐のＧ]

ネッツが一番安いです。

書込番号：20514852　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷっぷぅ]

カローラ店です。

書込番号：20514870　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルシエル]

＞oka3377さん
おはようございます。
私の地元ではトヨタ店が一番安かったですね。
他の三店が値引き五万で渋る中、トヨタ店だけが10万超えの値引き…
さらに、希望ナンバーサービス、コーティングサービス、下取り経費0円となりました。
ちなみに私はホンダ車に乗っており、トヨタ店での購入は初めてです。

書込番号：20514909　スマートフォンサイトからの書き込み

[一義]

トヨペット店が一番頑張ってくれます

書込番号：20514921

[悪プー]

そこから一番気に入った店で『私は貴方から買いたい、この最安値の店より安くしてくれたら買います』と言って気に入った店から買います、今後の付き合いを考えると、気持ち良く付き合える人から買いたいでしょ。

↑それは買う側が今後も気持ち良く付き合える買い方なだけであって営業マン側からしたら気持ち良く付き合えないお客様になるでしょうけどね……

書込番号：20514932　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

皆さん親切に回答されているのですからもう少し丁寧な返答は出来ませんか?
ご常連様にたいして失礼ではないかと？

書込番号：20514947

[そとや]

トヨタ店です

書込番号：20514974　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

とりあえず行って見て見積り貰うが
早いですね。

乗りがいい所は、最初からギリギリ
出しますし。

書込番号：20515266　スマートフォンサイトからの書き込み

[透明な雲]

これは、かなり精巧に作成された擬似餌ですね(笑)

書込番号：20515349　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞そんな事は充分わかっています。
＞少しでも手間を省けたらと思い質問させていただきました。
＞文章をよく読んで下さい。購入された方の意見を聞きたいので。
＞購入をされてない、真剣に考えていない人はなんとでも言えますよ。(関係ない人は意見しないで下さい)＜
　　　　　↓
＞＞皆さん親切に回答されているのですからもう少し丁寧な返答は出来ませんか?＜＜

まあ、まだカキコミ数も30そこそこのご新規同様（？）の方ですから、ここでの聞き方がわからないのでしょう。
それにそても、大変なスレ主さんであることは確かだけど・・・。


＞＞＞これは、かなり精巧に作成された擬似餌ですね(笑)＜＜＜

えっ？　ソッ、そうなんですか！？　　　　　ΣΣヽ(・Д´・ﾟ+。)‥ﾏｼﾞっ？
　　　　　

書込番号：20515437

[Re=UL/ν]

自動車関税の無いアムステルダムが安いって教えてあげたら良いのにw

書込番号：20515446

[えくすかりぱ]

じゃー、ブレイクで

120回はら...

何でもないです。、

書込番号：20515512　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

所詮ディーラーはそれぞれの地方毎の独立した地元企業で、それぞれトヨタから看板を借りて営業しているに過ぎません。
これは昔から、ですが。

たとえば、お住まいの県のトヨタ店と隣県のトヨタ店は、ほぼ例外なく別の会社です。トヨタ店って名前でトヨタ傘下の一会社が全国にチェーン店展開しているなんてことではありません。
従い、同じトヨタ店の看板だからって、全国何処の店でも同じ価格／値引きやサービスが期待できる訳ではないんです。

あるいは、同一県内のトヨタ店でも○○（都道府県名）トヨタと××（都市名）トヨタは別会社、あるいは○○トヨタとネッツトヨタ○○とは実は同じ会社の部門違い、なんてことも普通にあります。
それぞれの販社のHPで会社概要なりを見れば判りますが。


と言うわけで、
最低限どこの都道府県あるいは地域で買おうとしているかくらいは書かないと、使える情報は得られない、
ってことは確かでしょう。

それが特定・限定されるなら、
何処と何処は看板こそ違えど経営母体は一緒だからいくら競合を煽っても裏から筒抜けで良い結果は期待出来ない、
でも何処と何処は露骨にライバル心を出して勝負してくる、
・・・なんて地域特有の事情が聞けるかもしれません。

書込番号：20515574　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

スレ主さんの質問の仕方が悪いのだと思いますよ。
「どこの販売店がよいですか？ 」と聞かれたら、スーパーアルテッツァさんや富士山3776ｍさんの回答になりますよ。

シンプルに「皆さん、どこで契約しましたか?」と聞いたほうがスレ主さんの期待する回答が返ってくると思います。

書込番号：20515712　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

＞　　　　ネッツが一番安いです。　　 18点
＞＞　　　カローラ店です。　　　　　　17点
＞＞＞ トヨペット店が一番頑張ってくれます　 12点
＞＞＞＞トヨタ店です。 　　　　　　　　 11点
　　　（ 注：　26日15時50分現在）

　なんだかんだでも、結構 分かれましたね・・・。　　
うーん、僅差でやはりネッツかな？

あっ、でも・・・、皆さんのカキコミにもあるけど、一体どこの店！？
コーヒタイム目下なもんで・・・。　（汗

書込番号：20515857

[mupad]

遠くの親戚より近くの他人と言いますが(^^;
多少安い遠くのトヨペットより、少し高いかもしれない近くのカローラの方が（例えです(^^;）
点検や車検で立ち寄りやすいので、私はそういう基準でディーラーを選択します。
だから同じ距離でも、渋滞路ではないとか・・
後々の付き合いがある・・というのとはちょっと違いますが。

で、出たばかりの車の場合はトヨタディーラ系列各店でそんなに値引き差はないので
差をつけるなら、イベントデイとかでオプションを安くするとか、そんなもんですと
某ディーラーは言っていました。これもセールストークだとは思いますが・・
とにかくC-HRはまだ厳しいという感触でした。売れ行き好調みたいだし。

書込番号：20515927

[cfs48]

oka3377さん

値引きも大事ですけど、税金、金利も大事ですよ。

取得税、重量税の免税終了、

ローンで購入するなら金利も考えてみてください。

トヨタファイナンスも各店で金利いろいろです。

私はトヨタ、トヨペット、カローラ、ネッツと電話で登録時期を確認し

トヨペットで商談、注文してきました。

すべてにおいて私にとっていい販売店は『大阪トヨペット様』でした。

書込番号：20515949

[Spinnaker2web]

愛知県はそもそも厳しいんですかね。

どの系列店舗だとしても、今年7月に納車したハリアーを下取りにするならばディーラーとしてもそこから利益を出せるから、ワンプライスよりは多少上乗せも引き出せるのでは。特にハリアー購入店ならば上客として扱ってもらえる可能性があるかも。 ただしハリアー購入時、3年半落ちのCX-5をガリバーで売却したようなので、ディーラーとの関係性は良いのか否か。

「あなたから買いたい」という熱意を伝えるのは常套手段ですけど、売り手市場の車種・時期なので「あなたに売りたい」と思わせる人間力も多少は効くでしょう。

なおC-HRに限らず、プリウスやアクア等々、全ての系列で取り扱う車種の購入者の経験・意見にも聞く耳を持った方が良いかも。

書込番号：20516033　スマートフォンサイトからの書き込み

[oka3377]

＞mupadさん

自分は、逆に近いから買うと思われ足元見られがちですね。だから少し遠くてもサービスが良く気前よく値引きして貰える方を選びます。

以前のcx-5も倍もある距離のディーラーから買いました。
今回はプリウス、アクア同様、販売店が沢山あるので
当然相見積もりになり、後はサービスやセールマンや店長の気前良さで買うつもりです。

書込番号：20516068　スマートフォンサイトからの書き込み

[oka3377]

＞Spinnaker2webさん

書き込みを調べたのですね。愛知県です。

6ヶ月点検ついでにC-HRを見て、セールマンに進められましたけど、乗ってみないとなんともと返事をして年明けの発表で8日の試乗して考えますと伝えました。当然販売店が競合するので、値引きやサービスの程を宜しくと伝えました。当然、長く付き合いたいですよ。
だからこそ色々な店舗の状況をしりたいのです。
車体値段やオプション値段は基本同じなんで相見積もりしても同じものが出てくるのに決まってます。
なので、単純な値引きやオプション等つけたらこれだけサービス(トータル値段が変わったよ)等などの話が聞けたらと思います。

書込番号：20516110　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

もう10年以上昔の話になりますが、ハリアーを購入するときに、トヨペットとビスタ(現ネッツ)で隣県を含めて回りましたが、両県ともビスタのが値段は頑張ってくれました。高級車を扱ってるトヨペットは値段も渋かったし、ナビなどの取付に対する要望もあまり聞きいれてくれませんでした。
今はどうか知らないけど、個人的な体験からトヨペットは避けるかも。ネッツ、カローラ、○○トヨタ、かな。ただ、ハリアーを買ったのがビスタで、その後もずっと点検、車検もお世話になってきていて営業さんとも馴染みなので、ここで一番頑張ってもらって、そこより安く買えるところがあればそこで買うかもしれないけど…。

それより、ハイブリッドFFにするか、ターボ4駆かで悩んでます。

書込番号：20516128　スマートフォンサイトからの書き込み

[電化の放蕩]

＞競合された方、ご意見をお聞かせください。

結局、まだCHRの見積もり取られた方、購入された方って
あんまりいないから、返信も一般論になっている。
2、3ヵ月後にもう一度スレ立てたらいいんじゃないかな？

聞くのが早すぎたということで。

書込番号：20517617

[oka3377]

＞電化の放蕩さん
そうかもしれません。

自分もまだトヨペットしか見積もりしてないです。

でも、来年1月8日に試乗してみて1月中には決断するつもりです。

書込番号：20517734　スマートフォンサイトからの書き込み

[YPVS.]

都道府県が変われば全く社風が変わるので（基本地域企業のフランチャイズなので）
チャンネルでどこが安いとかあまり意味がありません
愛知県とか大阪府とか地域別スレを立てたほうが建設的です

書込番号：20518774

[ねこっちーず]

安く買えるか迷っている間に納期は果てしなく伸びるような気配もありますけど・・・。

既知であればすみませんが、トヨタ自動車のトップページに　”C-HRの納期目処の案内”　が載っています。来年の３月下旬以降の工場出荷予定とのアナウンスがあります。

トヨタでは毎度のことなので特に今回も当然かという感じですが、早く乗りたい方は早めに商談を進められたほうがいいかもしれません。

書込番号：20518942

[anptop2000]

興味あって見てます。
他の方も上げてますが、おひざ元のトヨタ販社は難解みたいですね。

看板と言うより、グループ内のくくりは効果無いかな？と思うけれど・・どうでしょね。
AT グループ　、　NTP　グループ　、　それ以外？　　

書込番号：20520882

CHR 昨日見積りしてきました！他にも？

[まあるしろ]

皆さん初めて質問お願いいたします。昨日、ネッツに主人と、見積りしてきました。違うお店も行きたいのですが、主人が仕事で、女性一人で行ったら足元みられますかね？

書込番号：20516868　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まあるしろさん

女性一人でも、特に問題は無いと思います。

まあるしろさんだけでも「安くならないなら、他で買うよ」みたいな雰囲気を醸し出して、訪問すれば良いでしょう。

又、ノルマ達成等で直ぐにでも契約を取りたいディーラーなら、いきなり好条件を提示してくる場合もあります。

書込番号：20516902

[そとや]

見に行けばよろしいかと。
足元みられた、と思われたら、その販売店では
買わなければいいわけで。
全チャンネル販売なので、どこでも好きなところで買えますよ。

書込番号：20516968　スマートフォンサイトからの書き込み

[まあるしろ]

スーパーアルテッツァ様
アドバイス♪ありがとうございます！明日、早速２件回ってきます！確かに昨日、下取り10万値引き10万、370万円強の価格を直ぐに決めて頂けるなら、350万まで、確定ではありませんが、頑張りますって。

書込番号：20516975　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

つまり、下取り入れて40万強の値引きかな？
下取り車をもっと精査して見ればいいかも。

書込番号：20517672　スマートフォンサイトからの書き込み

[Happy くま]

SUV人気で売れるとわかってるので、値引きは厳しい。
なるべく２人で行って交渉した方が。
価格、後ろの狭さ、視界の悪さで、この車は薦めてませんでした。値引き次第で買うをアピールしてみるのも手かもしれないです。

書込番号：20518564　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[ジャパンネグロ]

お世話になります。

確か発売前のプロトタイプ版は18インチタイヤブランドはミシュランを履いてましたが、昨日試乗したＧ−Ｔグレードにはブリジストンを履いてました。

日本仕様はブリジストンのみなのか、ガソリン仕様とハイブリッド仕様でタイヤブランドが違うのか、お分かりの方がいらっしゃればご教示頂きたいです。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：20496607　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせ太郎]

今夏、プリウスを購入した際に、同様の質問を営業にしたら、タイヤは数社から供給を受けており、どのメーカーのタイヤになるかはわからないし、指定も出来ないとのことでした。
結果、ブリジストンで納品されましたが・・・参考まで

書込番号：20496635

[ジャパンネグロ]

＞やせ太郎さん

早速のご回答、有難うございます。

そうなんですか。個人的にはミシュランブランドがあくまでイメージでいいな、と思った次第でこの質問をしました。

プリウスはタイヤサプライヤーが複数あり、選択出来ないのですか…。
大体新車には決まったタイヤが装着されているものと思っていたので、ちょっと意外でした。

書込番号：20496729　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんにちは。

今のところ発表があったのは

215/60R17 96H
ダンロップ　エナセーブEC300+
ブリジストン　デューラー H/P SPORT
ミシュラン プライマシー3

225/50R18 95V
ブリジストン　ポテンザRE050A
ミシュラン プライマシー3

ハイブリッドG買ったんだけど、ポテンザじゃなさそうだなぁ。

書込番号：20496744

[ジャパンネグロ]

＞AQUAパッツァさん

こんにちは。ご回答有難うございます。

Ｓグレードは3ブランド
Ｇグレードは2ブランドですか。

ワガママな消費者としては、ブランドは選択可能にして欲しいですが、無理なんでしょうねぇ。

書込番号：20496763　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ジャパンネグロさん

タイヤ銘柄ですが、例えば８６のように「ミシュランにしています」的なセールストーク等がない場合には複数メーカーからの供給になるのが普通です。

自動車メーカーから要求する性能のタイヤを各タイヤメーカーがロッド単位で納入し、生産順に装着しますからブランドの指定は残念ながら不可能です。

書込番号：20497072　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

＞Ｇｏｅ。さん

こんばんは。レス有難うございます。

なるほど。
現在はホンダ車を直近2車を新車で乗り継いでいるのですが、タイヤ銘柄が同じ車種で違う、という経験がたまたまかも知れませんが無かったのです。

C-HRを検討するに当たり、こんな事象を見つけたので質問しました。

選択不能な様ですので、納車まで祈る位しか出来ませんね(笑)

書込番号：20497542　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャパンネグロ]

回答頂いた方々、重なりますが有難うございました！

AQUAパッツァさんの回答が私の質問に沿ってましたので、ベストアンサーと致します。

また納車楽しみでしょうね？

書込番号：20498770　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ハム彦☆]

残念ながらタイヤメーカー指定はできませんが、
私は知合いのセールスに頼んで指定タイヤメーカーにしてもらったことがあります。
それは、Dにある納車待ち又は在庫車があり指定タイヤ銘柄装着していれば
交換してもらう方法でお願いしました。
仕事上どうしても指定メーカーにする必要がありましたので・・・。

書込番号：20508032

[ジャパンネグロ]

＞☆ハム彦☆さん

回答有難うございます。

そんな裏技(？)が有るんですね。

しかし、私はトヨタ車を初めて購入する客となるので、成功する見込みは薄そうですね(^_^;)

書込番号：20513270　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

＞215/60R17 96H
＞ダンロップ　エナセーブEC300+
＞ブリジストン　デューラー H/P SPORT
＞ミシュラン プライマシー3

＞225/50R18 95V
＞ブリジストン　ポテンザRE050A
＞ミシュラン プライマシー3

タイヤの違いによって
乗りゴゴチ、走行騒音、直進安定性。ワンダリング、摩耗などの走行性能や燃費にも
微妙な違いが出ると思います。全く同じという事は無いと思います。

◆ディーラーを変えて何回か試乗される方はタイヤの銘柄をご確認ください。

★試乗レビューを書く場合にはタイヤ銘柄も記載していただけると参考になります。

書込番号：20514228

ハイブリッドかターボか？

[mtmmkc]

昨日、予約をしてきました。
ハイブリッドかターボかで悩みましたがターボにしました。
私はハリアーハイブリッドに乗っており、妻の車としてＣＨ-Ｒを選びました。
ハイブリッドとの価格差が13万円程度なので最後まで悩みました。
ハイブリッドに乗ると常に燃費を気にして走ることもストレスになります。
ある意味、目先を変えたいとの思いでターボにしました。
それとディーラーの担当者からも予約注文の85％はハイブリッドであるので、リセールを考えるとターボもよいのでは…との意見も参考にしました。
皆様はいかがなものでしょうか？

書込番号：20389626

[一義]

減税もいれると差額は6万ほどですよ・・・

書込番号：20389662

[ホフマン2号]

確かに一番の悩みどころですよね。
燃費最優先ならハイブリッド。ターボはハイオク仕様なのがねぇ。ま、レギュラーでも問題なんだろうけど。

あとは、コンパクトとは言え、一応はSUVなので、プリウスにもあるようにE-FOURがあれば良かったんだけど、4駆が欲しければターボしか選べないし、その逆でFFなれハイブリッドしか選べない。グレードはシンプルに2つしかないのだから、せめてハイブリッドとターボでFFと4WDを揃えて欲しかった…。

書込番号：20389860　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jailbird]

この車の詳細をよく見ていないので、間違っていたら申し訳ないのですが…
一般論としてどういう使い方なのかになります、対極のキャラクターと言えるでしょう。

街中や一般道を中心に（=ようは低速で）使うのであれば、燃費性能を筆頭にハイブリッドの満足度が上になります。
逆に流れの良い郊外、高速道路、自動車専用道路などでは、過給エンジンの車両の満足度が上がるのです。

燃費性能で言えばStop/Goを繰り返す慢性渋滞気味の道路ではモーターのみ走行が出来るハイブリッドに。
エンジンの都合のいい回転数を長く使え、組むミッションにもよりますがコースティング気味に走行出来れば、エンジン車に適正が出ます。

裏を返せば、どちらもこれらの適性を外した部分がデメリットになります。

日産のe-Powerのところでも何度か触れましたがモーターの性質上、高速域（顕著なのは80km/h超）でトルクが痩せてしまうので、モーターのみの場合慣性の働きで一定速で走行はするものの、踏んでもそこから加速していきません。

トヨタのシステムだとこの域はエンジン主体となりますが、1.5L（1.8Lですかね？）のNAが受け持つので、お世辞にもパワフルとは言えません。

エンジンは省燃費の面だと2,000ｒｐｍ前後が都合いいのですが、それを無視して効率のみを考えれば、高負荷に置かれた時が一番なのです。もちろん、物理的なサイズ等、限界があります。

リセールに関しては、なんだか言い含めているような気も。
オーダーの比率がそのままリセールに反映されてしまうのではないでしょうか？
上記の違いをきちんと理解して中古車を求める人が多ければまた違うとは思いますが。

私ならツアラーとしての素質を持つ過給エンジン車を選びたいところですが、こと省燃費に関しては外的要因で落差が激しくなります。ハイオクはハイコンプのエンジンを造るかぎりしょうがないですね。

この辺は日本のレギュラーの耐ノック性能が上がれば解決するのですけど、無いものねだりです。

書込番号：20390017

[ぱぱいちろう]

実は私も誤解してたんですが
ターボもレギュラーガソリン指定だそうです。

トヨタのホームページに主要諸元表やメーカーオプションや
カスタマイズカー掲載されましたね

私はターボ契約しました。モデリスタ付きで

書込番号：20390243

[1200 turbo]

私は、使用燃料が、無鉛レギュラーガソリンだったし、４WDだから、
ガソリン、1200CC　インタークーラー付ターボ車を、注文しました。

今は、アクアに、乗っていて、片道10キロ、往復20キロの通勤に、使ってますが、
平均燃費リッター15キロぐらいで、冬は、ヒーターの効きが、悪く寒いし、使い方が、
ハイブリットでは、燃費が、伸びないと、思い、ガソリンターボに、しました。　　

書込番号：20390280

[ホフマン2号]

えっ、C-HRターボはレギュラー仕様になってたんですか！オーリスのものだからハイオク仕様かと思ってたのですが、同じエンジンだけど、レギュラー用に改良したという話は聞いてないし、もしかしたら同じエンジンをレギュラーで使った場合のスペックに、スペックの方を変更したとか？？？

書込番号：20390430　スマートフォンサイトからの書き込み

[NEGI-JIJI]

不思議ですね。

C-HRとオーリスの主要諸元表エンジンでターボの数値および表記は使用燃料以外全く同じです。

C-HR
http://toyota.jp/pages/contents/c-hr/spec/img/specification_sheet.pdf

オーリス
http://toyota.jp/pages/contents/auris/002_p_005/pdf/spec/auris_spec_201604.pdf

オーリスの脚注には無鉛レギュラーではエンジン本来の性能を発揮できないと明記していますね。

何か理由があるのでしょうか。
オーリス現有オーナーとこれから購入検討中の顧客が「何でオーリスだけ無鉛プレミアム」って疑問視しそうなネタですか。

書込番号：20391171

[Jailbird]

NEGI-JIJIさん

確かにそうですね…？

想像の域を出ませんけど、アトキンソン採用していますので圧縮比はある程度コントロール出来ます。

8nr-ftsのオリジナルが10.0と、さほど高めではないので、スペックダウンとはならないレベルで対応出来たのではないかと。これは与太話ですけどね。

いきなりで申し訳ないのですが、本場ではいわゆる「ダウンサイジンク ターボ」は終焉に近づいています。

次の方向性として、過給は残した状態で現在より排気量(正確にはシリンダー容量ですね)を上げ、アトキンソンを重点技術としながら、よりハイコンプ化するというもの。

平たく言えばマツダが指向したものに、小さな過給装置が付くというところです。

このトヨタのエンジンは熱効率の面で世界のトップクラスには入るでしょう、ただしトップではありません。

書込番号：20391368　スマートフォンサイトからの書き込み

[731]

始めHVで契約しましたが、色々考えてメーカー発注が開始する前にターボに変更しました。
決め手の1つ目ははMポジションが使える事&タコメーター
HVはDレンジ以外にBレンジがあるものの、Mポジションはありません。これでパドルシフトがあったら言うことなかったのですが・・

それから2つ目ですが、4WDの方式がアクティブトルクコントロール4WDではなく、ダイナミックトルクコントロール4WDだった事です。

どちらも通常はFF走行で前輪が滑ると後輪にもトルク配分する仕組みですが、ダイナミックトルクコントロール4WDはこれに加えでブレーキ制御とダイナミックトルクコントロール4WDの協調制御をするため、より安定した旋回を可能にしているという事

つまり雪道じゃなくてもワインディングなどで威力を発揮してくれます。

と言うわけでターボの方が運転が楽しそうですね

書込番号：20391581　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

ハイブリッドとターボの価格差が小さいことや減税効果を考えてハイブリッドも考えてましたが、やはり4駆が良いのと、ガソリンがレギュラーとのこと、自分は買ったら恐らく長期使用することを考えてターボにかなり傾いてきてます。ハイブリッドだとそれなりに距離を走ることやバッテリーの交換などが
あるのがネックかな。
サイズや価格、安全対策の面から新型ハリアーをやめてC-HRを待った甲斐がありそうです。

あとは、一番気になる対抗としてはマツダのCX-3なんですよね。

書込番号：20392317　スマートフォンサイトからの書き込み

[suito-yo]

今週ハイブリッドG注文しました。
2年目の自動車税が少し安いことと初回車検時にも減税があることを加味すると価格差があまりない気がしました。
リセールは受注人気度から見てHVが有利かなと言われました、、、が、まあ数年先のことなのであてになりませんね♪
何より自分の場合は年間2〜3万km乗るのであまり迷いませんでした。ecoモードは基本使わないつもりです。
納車楽しみですね。でもその前に、ディーラーの店頭に実車が並ぶ日も微妙に楽しみなので、たぶん見にいっちゃいます。。。

書込番号：20403699

[テニピョン]

ガソリンは、無鉛でハイオクでなく安く済みそうです。
何故2駆がないのですかね、20万円位安くなるのに?
ハイブリッド車リッター30、ガソリン車リッター15で半分しか
走らないので考えます。
グレードを上げると装備は充実して良いのですが、
インチアップして乗り心地が悪くなりそうな気がします。

書込番号：20404256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

「この車で絶対に妥協しないと決めたこと。
それは、「走り」と「デザイン」です。」
ってサイトのトップページでいう位なので、
ターボの方に力入れてる

書込番号：20404388　スマートフォンサイトからの書き込み

[NEGI-JIJI]

＞ホフマン2号さん
＞Jailbirdさん
交通タイムス社　ニューカー速報プラス　第42弾　トヨタC-HR

の38ページに　C-HRのターボエンジンはオーリスのものよりブースト圧を約10％UPし、点火時期などの制御調整により無鉛レギュラーガソリンで同じスペックを実現した云々と記載されていました。

https://www.kotsu-times.jp/mooks/%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%ab%e3%83%bc%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3%83%97%e3%83%a9%e3%82%b9%e7%ac%ac42%e5%bc%be%e3%80%80%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bfc-hr

であれば、オーリスも同じチューニングで無鉛レギュラー化出来そうですが、オーリスターボ 4.761　C-HRターボ 5.698　と減速比を変更しているとありましたし、2WD対4WDで性格が異なるのでオーリスは現行のまま変更なしなのかもですね。

書込番号：20495222

[夏のひかり]

0-100km/hの比較です。

●C-HR 1.8 Hybrid（加速が重い）
https://www.youtube.com/watch?v=k5v6XWs3ShU
・0-40km/h → 2.8秒
・0-60km/h → 4.6秒
・0-80km/h → 7.2秒
・0-100km/h→ 10.4秒

●Auris 1.2 Turbo (エンジン音がなかなか良い）
https://www.youtube.com/watch?v=NnJkjN0tnjw
・0-40km/h → 2.3秒
・0-60km/h → 4.5秒
・0-80km/h → 6.6秒
・0-100km/h→ 10.0秒

●アクアHV
https://www.youtube.com/watch?v=OxQFZ0wTP4E
・0-40km/h → 3.1秒
・0-60km/h → 4.6秒
・0-80km/h → 7.3秒
・0-100km/h→ 10.6秒

●プリウスHV
https://www.youtube.com/watch?v=PfATRs2axTk
・0-40km/h → 3.0秒
・0-60km/h → 4.5秒
・0-80km/h → 6.7秒
・0-100km/h→ 9.4秒

●ノート e-POWER
https://www.youtube.com/watch?v=9k9lE-CvWXU
・0-40km/h → 2.7秒
・0-60km/h → 4.1秒
・0-80km/h → 5.6秒
・0-100km/h→ 8.0秒

●リーフ
https://www.youtube.com/watch?v=xoePUhHnBfs
・0-40km/h → 2.8秒
・0-60km/h → 4.5秒
・0-80km/h → 6.5秒
・0-100km/h→ 9.3秒

●インプレッサ2.0i-L
https://www.youtube.com/watch?v=mtiToYuG2M4
・0-40km/h → 3.2秒
・0-60km/h → 4.9秒
・0-80km/h → 7.1秒
・0-100km/h→ 9.8秒

●デミオXD-2WD
https://www.youtube.com/watch?v=YFcpOfby9BQ
・0-40km/h → 3.4秒
・0-60km/h → 5.1秒
・0-80km/h → 7.6秒
・0-100km/h→ 10.7秒

●CX-3XD-2WD
https://www.youtube.com/watch?v=E1g13U3eMlI
・0-40km/h → 4.0秒
・0-60km/h → 6.1秒
・0-80km/h → 9.0秒
・0-100km/h→ 13.0秒

●CX-3XD-AWD
https://www.youtube.com/watch?v=9DQ-0bxqfCY
・0-40km/h → 4.0秒
・0-60km/h → 6.3秒
・0-80km/h → 9.3秒
・0-100km/h→ 13.1秒

書込番号：20495411

[512BBF355]

ノートの動力性能すごいね！

書込番号：20495946

[mtmmkc]

17日の土曜日に妻とランチの帰り道にディーラーに立ち寄ったところ、展示車があり試乗もどうぞとのことで2人だけの試乗をしました。
ハイブリッドGでしたが、私自身はハリアーハイブリッドに乗っているためサイズ、走り共にイマイチ感を強く感じました。
ネットで評論家等が言われるほど、スムースな走りではない…。
妻の買い替えでG-Tを予約していますが、やっぱりG-Tで正解であったと思います。
ターボには試乗していませんが…。
しかし、コンパクトなつくりやデザイン、内装等はそれなりのものです。
妻が中心に乗ると思いますが、仕事で街中の駐車場等を利用する場合には使用します。
それと冬場の雪道等では利用機会が増えるでしょう。
ハリアーハイブリッドも4WDですが、どちらかというとなんちゃって4WDの部類です。
33年前に就職をして初めて購入したシティターボ�U（ブルドック）を思い出しています・・・。

書込番号：20496206

[男気くん]

なぜ2WDのターボださんのん？？

書込番号：20498638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ADV_1]

営業がやたらと勧めてくるので、それじゃあと思い、セカンドカーにどうかなと思い試乗してきました
結構加速がもっさりで、アクセルを踏んでいっても、音が加速に比例せずエンジン音がうるさいです

前に試乗したヴェゼルの方が、まだ加速がいい感じでした
期待もありましたが、試乗したら、見た目だけの全くの肩透かしの車でした
プリウス乗せ換えの、被り物違いのタダのハイブリッドと思った方がいいです

残念でした

書込番号：20508315

[あら不思議]

今日近くの大型スーパーで展示してました。

子供のいない若い夫婦と、単身受けする感じでしたね。

よって今が旬カー

書込番号：20512833

ラゲッジスペース

[thethe5578]

現在C26セレナ所有で、単身での転居の際は洗濯機、自転車等を自力で運んでいましたが、この車のラゲッジルームの高さっていかほどでしょう？カタログを見ても記載がなかったと思うので・・・
ちなみに、ヴェゼルには自転車乗りますよという記載があります。
ディーラーに行って確認すればいいのですが、ここ最近仕事が立て込んでいて、ここで教えてもらえればと思い書き込みました。
よろしくお願いいたします。

書込番号：20491529

[rigen310]

ラゲッジの高さは、手元の雑誌によると６７０ｍｍになってます。
洗濯機は無理でしょう。

書込番号：20491563

[スーパーアルテッツァ]

thethe5578さん

C-HRのラゲージスペースの寸法は↓で説明されています。

http://toyota.jp/faq/car/each-model/c-hr/0017.html

書込番号：20491568

[thethe5578]

rigen310 さん、スーパーアルテッツァ さん
ありがとうございます。
洗濯機は1mくらいあるので無理ですね。
転居は別の方法を考えることにして、車自体はストライクなので今少し検討したいと思います。

書込番号：20491608

[犯すぞ]

レンタカーを借りましょう。

書込番号：20491685　スマートフォンサイトからの書き込み

[thethe5578]

犯すぞ さん

年齢的にも、あと2回くらいの異動だと思うので、それも有りかと思います。
2回借りても車種にもよりますが、1、2万の出費なので、転居は除外して車種選びしたいと思います。

書込番号：20491843

社外製ナビとドラレコのディーラー持込みについて教えてください

[みつなぎ]

ハイブリッドGを購入予定（仮契約済）で、社外製ナビとドラレコをディーラーに持込み予定ですが
付属品（取付キットや変換ケーブル類）についてどれを持込めばいいのかよく分かっていません。

・ナビ　パイオニアAVIC-RW900
・ドラレコ　パイオニアND-DVE1
・バックカメラ　MOPの純正

C-HRの情報がないので最新のプリウスベースでいろいろ調べてみました。
以下の付属品が必要になると考えていますが、間違っていたり過不足等あれば教えて頂けると助かります。

・取付キット　RD-Y102DK
・ステアリングリモコンケーブル　KJ-Y102SC
・純正バックカメラ接続アダプター　KK-Y301BA

ディーラーに聞いたほうが早いと言われたらそれまでですが参考までに＾＾；

書込番号：20442694

[Ｆ ３．５]

プリウスと同じならパイオニアパーツは下記でOKだと思います？
・ナビ　パイオニアAVIC-RW900
・ドラレコ　パイオニアND-DVR1
・バックカメラ　MOPの純正
・取付キット　RD-Y102DK（ステアリングリモコンケーブル　KJ-Y102SC同封）
・純正バックカメラ接続アダプター　KK-Y301BA

現在C-HRの明細がわかりません。
カタログが出来れば取付要領書もわかるので使用パーツもわかります。

オーディオレス車のパネルも7インチ用か9インチ用か？です。

みつなぎさんの車両も納期まで時間があると思いますので発売されてからパーツ発注でも十分間に合うと思います。

書込番号：20442936　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

＞Ｆ　３．５さん
バックカメラ接続アダプターはキットに同梱されてるんですね。
危うく単品で購入するとこでした。^_^;
ありがとうございます!

書込番号：20443251　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつなぎ]

同梱はバックカメラ接続アダプターではなくステアリングのほうですね。失礼しました。^_^;

書込番号：20443255　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーブルシエル]

＞Ｆ　３．５さん
教えてください。
楽ナビ avic rw99にした場合でもパーツ類は同じでしょうか？
また、パイオニアND-DVR1 を使用する場合は、あの大きめのリモコンなしでナビから操作可能でしょうか？

書込番号：20474268　スマートフォンサイトからの書き込み