C-HRの新車
新車価格: 233〜315 万円 2016年12月14日発売〜2023年7月販売終了
中古車価格: 118〜429 万円 (2,370物件) C-HRの中古車を見る
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|---|---|---|
| C-HR 2016年モデル | 6023件 | |
| C-HR(モデル指定なし) | 2656件 |
このページのスレッド一覧(全167スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 759 | 51 | 2017年1月24日 13:49 | |
| 11 | 5 | 2017年2月1日 22:47 | |
| 1068 | 63 | 2018年2月1日 00:17 | |
| 512 | 28 | 2017年3月1日 19:45 | |
| 111 | 34 | 2017年2月13日 05:41 | |
| 93 | 5 | 2017年1月7日 22:48 |
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自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
C-HRは、燃費はいいけど、亀みたいでぶさいくだし、これからでるCX-5やXVを見てからきめるか、あせって燃費のいい亀を買おうか悩みます。燃費を考えたら、やっぱり亀がいいかな。
34点
ゆいさん2017さん
いやいや、C-HRは滅茶苦茶カッコいいと思いますよ♪
書込番号:20572832
65点
>ゆいさん2017さん
あらし目的の書き込みですか?不細工と思っても燃費がいいなら購入すると言うなら、迷う必要は無いのでは?
書込番号:20572845
56点
単発IDの方多いですよね
それだけ気になって嫉妬してるのかしら?
仕方ないですよね、見た目からしてデザイン重視ですし
ちなみにゆいさん2016さんもいるのかな?
書込番号:20572872
32点
ゆいさん2017さん
わたしも、すごーくかっこいいと思います。
書込番号:20572973
22点
この車は買う気もないのに、冷やかし試乗だけしてレビュー書く人多いですね。
もしくは試乗すらせずレビューを書いてるのかも。
マツダ車なんか買う気がなければ試乗すらしないのに、トヨタとの違いは何だろう。
書込番号:20573252
24点
>ダインベルトさん
レビューの項目に『試乗』ってあるから仕方ないね。
トヨタ車は良くも悪くも、人を惹きつけるモノがあるからね。少なくともマツダ車よりはってことで。
書込番号:20573282
30点
>ゆいさん2017さん
こんにちは。
亀とは言い得て妙、上手い表現で感心しました。上半身が甲羅のようにも見えますし、濃緑ボディならそっくりですよね 笑。
が、私は白亀を注文しました。
スーパーアルテッツァさんやパワートルクさんと同じくとってもカッコいいと思いますよ。
書込番号:20573377 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>ゆいさん2017さん
自分は銀亀にしましたよ。かっこいいと思いますよ。そのうちガメラ化するかもしれませんよw
書込番号:20573510 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
C-HRはセクシーでカッコいいですよ!
新型CX5はフロントはカッコいいけど、リアがモッサリのっぺりしてて、ぬりかべみたいでダサいし…
書込番号:20573873 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>燃費はいいけど、亀みたいでぶさいくだし
うん?板をハイブリッドと勘違いしてないかい?
ここはガソリンの板やで?
書込番号:20574010 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
素人の試乗レビュー目的の冷やかし試乗はメーカーディーラーにもユーザーにも迷惑でしかないよね。
乗らずに想像試乗も見え見え(笑)
責任は価格comにも有るよね。
消されるけど書いてみた。
書込番号:20574134 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
>赤い車!さん
匿名の無料掲示板だし仕方ない。
レベル的には2ちゃんねると変わんねーよ。
だいたい素人しか見てないし書き込んでないだろ(笑)
そんな書き込みを信じるヤツっていんのかね?
いたら相当な。。。
多分、削除やね(笑)
書込番号:20574712
8点
>ためっちさん
私もそれをずっと思っていました。
もしかしてCH-Rが出る情報を知らないで、新型プリウスを飛び付いて買った人がけなしている様に思えてなりません。
>ゆいさん2017さん
性格は良いけど見た目は不細工だし、これからもっとキレイな人が現れるかも知れない将来の結婚相手、焦って性格の良い不細工と付き合おうか悩みます。
性格を考えたらヤッパリ不細工でも中身で妥協して選んだ方が良いかな?
と言っている事と同じですね
現在独身ですか?独身なら自分で決めろ 既婚なら、今の嫁の顔見て決めろ
以上
多分削除やねw
書込番号:20575083
22点
みなさんの意見を参考にして、トヨタに夕方見積もりにいったら担当のセールスが全然売れてなくてノルマにいかないとイライラモードでした。そんなにイライラしてたら、来月CX5や春にXVがでたら、さらに売れなくなるのにと心配しました。頑張って、て励ましたら、転職するかもといってました。なんとか一台でも、買ってあげたいと思いました。
書込番号:20575208
21点
シエンタのが広いかもです。
書込番号:20575381 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ゆいさん2017さん
作り話もほどほどに。
だいたい営業が客にイライラ見せないだろーし、
月曜ってトヨタ休みじゃねーの?地域で違うか?
書込番号:20575409 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
>ゆいさん2017さん
いえ、あなたには間違っても亀は似合わない。あなただけは似合わない。
絶対止めなさい。 あなたにはもったいない。 亀がかわいそうです。
あなたのような立派な方は燃費を気にしてはなりません。
ガソリンスタンドに貢献してください。
書込番号:20575648
26点
>ゆいさん2017さん
1台と言わず10台ぐらい買ってあげて下さい!
それがそのセールスマンへの最高の励ましです。
書込番号:20575693 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>キングはるかさん
まともに相手にしちゃいけません^^
みんな釣りって分かってるんです。
そんな内輪の話を客にペラペラしゃべるバイトみたいな営業マンが居てる訳ありません。
因みにコチラでは火曜日定休日が殆どですね。
確か以前は月曜だったはずです。
書込番号:20575796
18点
C−HRとXVはかなりベクトルの違う車
C−HRのライバルはジューク?
書込番号:20577235
3点
>gda_hisashiさん
みんな釣りを承知で遊んでるんですよね。
ジュークにはパーソナライゼーションとかのグレードに1年乗ってエクストレイルに
替えました。雰囲気は似てますけどC-HRのライバルにはなりえません。
ただ、値段は安いです。
エクストレイルは1年になりますが安い割りに見た目よりいいです。
2台は不要なので、そのうちに一台にまとめたいと思っていますが
値段は高くてもいいのでC-HRより一回り大きいのが出ないかなー。
書込番号:20579003
1点
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170117-00010004-autoconen-ind
売れてるみたいですね
さすがトヨタの販売網は恐ろしい
家の近く(車で10分圏内)だけでも5、6件販売店がありますからね
マツダなんて車で30分行かないとないのに
書込番号:20580101
14点
CH-R カッコイイ車と思います。
ゆいさん2017さんもカッコイイ顔しているのでは?
書込番号:20580190
13点
可愛いい女の子にも大人気の車ですから~~~~
女の子に持てますからお金に余裕のある方は買って間違いありませんよ。
若い、にいちゃんの運転なら格好良いですねー2枚目に見えますよ〜〜〜彼氏なら最高〜〜〜
書込番号:20580232
24点
CX5はクリーンディーゼルから実燃費はハイブリッドとほぼ同じ
書込番号:20582722 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>諸神車さん
ディーゼルターボだからパワーと燃費においては、コストパフォーマンスは非常に高いと思います。
勝手な欲望ですが、C-HRにマツダのクリーンディーゼルターボ搭載したら自分にとっては迷わず買いです!
書込番号:20582964 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ホフマン2号 さん
>C-HRにマツダのクリーンディーゼルターボ搭載したら自分にとっては迷わず買いです!
それは最高ですね
クリーンディーゼルターボ2.2リッターのトルクにTNGAの安定性があったら鬼に金棒ですね
CX5は微妙に大きすぎるのでC-HRの大きさがちょうどいいですね
私も迷わず買いです!
書込番号:20583214
7点
1.2リッターながら他車2リッター並の車両価格ですね。。
この車に300万円出すならスバル新型XVがいいと思う。。
かっこいいデザインも素晴らしいと思いますが、車は安全性ですよ。。
書込番号:20583405 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
会社にC-HRの見積もりを提出したら、会社の税金対策で購入するのに、そんな安物では税金対策にならないし、500万以下の車の乗り心地はひどいよと言われて、レクサスのLC500Hを注文することになりました。医師でC-HRはありえないらしいです。同じトヨタなんでいいですよね。レクサスなんて半分以上の顧客は税金対策だ購入するみたいですよ。高い安いは関係ないんですよね。
書込番号:20585669
4点
C-HRの同等対抗車種は、日産:ジューク、マツダ:CX−3、ホンダ:ヴェゼル、スバル:XV、スズキ:エスクードなどなど、だと思います。
どれがいいのかは、その人次第ですが。
大きい方がゆったり感はあるんで、一つ上のクラスのCX-5が良いかもしれないね。
値段が高いのはトヨタというブランド料だね。
ネーミングは、ホンダのCR−VとHR−Vを参考にした感はあるかもしれませんが。
書込番号:20585877
1点
ハリアーでいんじゃね?
書込番号:20586071 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ゆいさん2017さん
LC-500Hですか!
因みに私はその設計にちょっぴり関わっているしがないエンジニアです(笑)
価格.comでの私のホームページ写真はLC-500のコックピットです。
おいくらで納期はいつ頃になりそうですか?
またカラーは何にしましたか?
私的には3T5か8X5なんかがカッコいいなぁと思っています。
書込番号:20586418 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一年で売却するので、基本的にすべてセールスにおまかせなんです。デザイン的には二年ほど前に出せばよかったかなと思います。今年出るLSのデザインのほうが、今のはやりのデザインだと思います。来年以降はLSのデザインがベースになると思います。たまに他の車に乗るとレクサスのナビは本当によく出来てると思います。とくに家のパソコンで操作できるとこが秀逸です。乗り心地は、メルセデスやアウディの足元にもおよばないけど、それでも僕はレクサスのナビや液晶の鮮明さや警告音のしつこさだけで、レクサスがいいと思います。でも、レクサスに定期メンテナンスによるのは面倒だけど。
書込番号:20586714
2点
れなひなパパさんの返事に全然なってないですねwww
書込番号:20586799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
C-HRそっちのけで、成金レクサスの話しになってるぞ?働けよ、能無し削除隊!
書込番号:20586857 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ゆいさん2017さん
う〜ん、違うなぁ。
今度のLSのフレームはLCがベースなんだけどなぁ。
書込番号:20586917 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ゆいさん2017さん
後、今LC-500H、LC-500を契約しても納期がメッチャクチャ遅くなりますけど?
何せ日本専売ではないので。
やはり釣りですか?
CH-Rを買おうか迷われてたのが突然会社の車だの支離滅裂すぎて。
CH-Rはデザインとかコンセプトとか私は好きです。
家族がいて今の我が家のニーズに会わないため購入には至りませんが。
「亀」とか小馬鹿にするのが腹立たしくてなりません。
書込番号:20586961 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>れなひなパパさん
え??嘘とわかっていてみなさん、絡んでいるのでしょ??
ゆいさん2017さんは、かっこいいんだぞ!
書込番号:20587107
1点
ちょっと新アカさんの展開が、やりすぎですが、みなさんがんばりましょう!
書込番号:20587116
2点
>れなひなパパさん
今更。妄想だってみんなわかってる。
>ゆいさん2017さん
次のネタは仕上がった?
削除隊は仕事しろよ!
書込番号:20587203 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>キングはるかさん
>2013もぐらまんさん
当然!
釣りならもっと情報を仕入れて欲しいものです。
支離滅裂さが、、、(笑)
書込番号:20587364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
とりあえず、こんな中身のないウソだらけのスレ主のクチコミは削除されたほうが健全ってことで動いてみたけど、どうなるか。。。
書込番号:20587619
8点
20代前半の二人の娘達が断然CーHRがいいと言う中、CX-5を契約したおばさんです。
昨日、CーHRの試乗車が走行しているところを目撃しましたが、前も後ろもとても私が乗るようなクルマではないと思いました。
カラーも薄緑っぽいもので、斬新というか奇抜というか、あのデザインを許容できる感性はなく、私には無理だと確信しました。
CX-5は車幅も大きいので、娘達が心配しています。
私のCーHR感の真逆が娘達の感覚であり、若い子の間での評価はとても高いようです。娘の周辺では、とにかく「可愛い」だそうです。私は「気持ち悪い」ですが・・・ごめんなさい。
それに対し、CX-5は年配者には受けるクルマだと思います。
ただ、C-HRみたいなクルマが若い子たちにバンバン売れる世の方が、元気があって日本の未来も明るくなるような気がします。
書込番号:20589046
15点
先ほど公道で前を走ってましたが、ブサイク云々はどうでもいいとして
亀とは言い得て妙と思う後ろ姿でしたね。
それと思った以上に低い車高。
うちのN-BOXからは見下ろす感じでした。
プリウスハッチバックのクロスオーバー風味といった感じで
SUVとして括るようなものよりも指名買いする車ですね。
書込番号:20589190 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>舞なおさん
娘サン達は、まさにこのクルマのターゲット層ですね。しかし、若者狙いにしては値段設定が高いような。
書込番号:20589296 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>舞なおさん
若い女性はCHRを『格好いい』じゃなく『可愛い』と捉えるんですね(^.^)
若い世代にヴェゼルやCHRが受ける理由が何となく分かります。
新型CX5も格好いいと思いますよ。
室内の質感パワーアップしてるみたいで羨ましい限りです。
書込番号:20596960 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
最後は放置するのは、お決まりですが、スレ主さん、がんばって欲しい!
書込番号:20598191
1点
現在、納車待ちなのですがナビで迷走中です。
市販のナビを付けようと思っていまして7インチワイドがきれいに収まるようですが、このサイズ以外を取り付けたという情報があればお願いします。
書込番号:20567739 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
マルコマルコムさん
↓のスレッドが参考になると思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000903212/SortID=20548705/#tab
書込番号:20567757
2点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとーございます。
楽ナビの8インチは付くみたいですね。(パネル加工が必要だが)なのでサイバーの8インチもいけるかなー新型のクチコミ評判よくないので旧型のHDDタイプも検討したいと思います。
書込番号:20573836 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私がつけるなら純正のDCMパッケージにします。
運転中に携帯とか見なくなります。
社外品も悪くはないですが
現在プリウスでDCMパッケージつけていて
満足です。
・・・・高いんですが。
書込番号:20575859
2点
>プリウスですけど?さん
私は昔から純正は高い割に市販のものより機能が劣るというイメージがあり取り付けたことがないのです。最近はそうでもないのかな、9インチは魅力的ですが、AV 機能重視してます。
書込番号:20576807 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カロの8インチがパネル加工で、アルパインの9インチはすんなり入るようですね。サイバーを付けたいところですが、まだ迷ってます。
書込番号:20622240 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
素朴な疑問ですが、C-HRって一般的にはカッコいい車の部類に入りますか?
ディーラーに立ち寄った際に盛んに試乗をすすめられましたが、正直好みのデザインではありません。(特にヘッドライト周り)
ヴェルファイアやハリアー プラドなんかのデザインは好きなのですが、
どうもC-HRはヴィッツやカローラにしか見えなくて・・
61点
人だってデブ専ブス専色々居ます
自分が好きなら好き嫌いなら嫌いで良いでしょう、他人に聞く必要を感じませんが・・・。
書込番号:20563608
119点
世間の感覚と自分の感覚がずれているのか気になりました。
好みの問題なのは分かっていますが、気になったので・・
書込番号:20563619
26点
今夜が山田たろうさん
私の感覚が世間とズレているかどうかは分かりませんが、C-HRはかなりカッコいいと思います。
書込番号:20563630
67点
>ヴェルファイアやハリアー プラドなんかのデザインは好きなのですが
個人的にはヴェルファイアやアルファードってブスだと感じます
要は人それぞれだと言うことで・・・・・・・・
書込番号:20563640
77点
私はハリアーのデザインだけはどこが良いのか全く理解できない。
主観の問題だから気にしなければ良いです!
書込番号:20563652 スマートフォンサイトからの書き込み
66点
ブスの定義も人それぞれ
異性の見た目の第一印象や好みと同じで
感じ方は人それぞれですね
私なら
「カッコイイ部類に入ると思うが
拒絶する人も多いと思う。」
「好き嫌いがハッキリ分かれるデザインだね」
と答えます。
書込番号:20563704 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
エンブレムがスズキだったらどうなのか?
そう考えると自ずといいデザインかどうかが見えてきます。
書込番号:20563734 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
カッコイイの定義は人其々ですが、フェラーリの様に誰でも?カッコイイと思うであろうデザインとは毛色が違う事は確か。
最近のトヨタ車は、ある意味異形とも言えるデザインが多い様に感じます。
見慣れる事を見越してデザインした。時代を先取りした。或は一部のマニア向け?
デザインの基本は先取りとは言え、見慣れても時代が追い付いても評価は変わらないと考えます。
>どうもC-HRはヴィッツやカローラにしか見えなくて・・
イストの現代版だと思いませんか?
書込番号:20563849
13点
デザインのコンセプトがキーンルックなので
キーンルックを採用してるカローラやヴィッツに見えるのは当然といえば当然。
だが、それがどうした?と言われれば別にとなるはず。
最近のホンダやマツダのフロントなども
コンセプトが統一されて車種ごとの大きさは違えど興味ない人にはどれも同じに見えるものです。
かっこいいか?と言われれば最近やたら人気のミニバンよりはかっこいい形と顔してると思います。
書込番号:20563865 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ヴェルファイア乗りですが、ヴェルファイアも最初は厳つ過ぎて好きではありませんでした。
でも乗っているうちに見慣れて今ではカッコいいと思っています。
C-HRもそんな感じの車なのかもしれませんね。
書込番号:20563915
13点
逆に私はヴェルファイアのかっこよさがわかりません。まあ、カッコイイかどうかなんて人それぞれですよ。
書込番号:20563951 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
>ヴェルファイアやハリアー プラドなんかのデザインは好きなのですが、
どうもC-HRはヴィッツやカローラにしか見えなくて・・
貴方の場合は、デザインと言うよりも、単にデカイのが好きで、チッコイのが嫌いといことだけでは?
書込番号:20564065
26点
そりゃこんなスレを立てたら荒れるの必須ですよね
ベルファイアにお乗りでしたら、元々購入を迷ってるんです〜というのでは無く最初から けなしに掛かっているんですから、コレから購入しよう、購入した人が見れば良い気はしませんよね?
好き嫌いなんて人それぞれなんですから、自分が好みで無いのならそう思っていれば良いのではありませんか?
一応質問なので私的にはCH-R 格好良いと思います。都会に映えそうですし
スレ主さんに恨みは無いと言うのを前提に、私はアルファード(1つ前の型)は格好良いと思っていましたが、発表された当時からベルファイアは何が格好良いのか分からない・・・と思っていましたよ
この車種は好みがハッキリ別れるデザインですから言うのも分かりますがね
好みは本当人それぞれと言う訳です。
書込番号:20564134
27点
車は走るための目的で選ばれる車種と用途を目的にした車種に大きく2分されてきました。
走るためが目的な車とはスポーツカーですね。
その他はタウンユースな街中を移動するための車、レジャーに便利な車など。
C-HRはクロスオーバーSUVジャンルでオフロードとオンロードの中間で
更にタウンユースに振った中途半端なモデル。
トヨタでカッコいいとか悪いとかの判断基準で測れるのは86くらいで
あとは各々の好みと用途で選ばれる車種。
だからカッコよりも用途に適した利便性で選択していく車種。
ミニバンであるヴェルファイアなどは乗車定員が重視な車。
ミニ(小さい)バン(運搬)
カッコなどどうでもいい車種。
書込番号:20564164
7点
豊田社長の目指すデザインコンセプトは
“一目惚れ”だそうです。
細かな市場調査に基づいて万人に好かれ
またより多くの人に“嫌われない”デザインで
車作りを目指してきたトヨタにとっては大きな方向転換だと思いました。
パワーがどうとか価格が高いとか
あいつやお前がブサイクだと言っても
そんなのどうだっていい!
“惚れたんだから”
ってとこでしょうか?
あくまでデザイン部門に限っての社長の要望です、念の為。
機能性かデザインか?
車造りには永遠のテーマですよね。
私はこういう車造りも大歓迎です。
書込番号:20564197 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
人それぞれ好き嫌いがあるように、デザインもあると思いますから、かっこいいと思う人もいればかっこ悪いと思う人もいるでしょう。だからかっこいい部類に入るかどうかは人によって違いますよ。
書込番号:20564258 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>今夜が山田たろうさん
>どうもC-HRはヴィッツやカローラにしか見えなくて
自分はネッツ専用車にしか見えないが。
書込番号:20564362 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スタイルは女の子の好みと同じようなものですから私はカッコいいとは思わない。逆にカッコいいと思うクルマをカッコ悪いと思われても仕方がないと思いますよ。国産車なら往年の240ZGだなあ。トヨタのデザインはアクが無いけど好きになれん!
書込番号:20564441
10点
ショーモデルから大きく乖離してしまったデザインのC-HR。
ヴェゼルやCX-3より150sから200s重い車重から、走行性能に比重を置いた車では無いようです。
最低地上高も4WDで155o(FFは140o)、ガンダム風SUV的なデザインに反して、オンロード重視です。
トヨタの意向は、スタイルが売りのアーバンランアバウトのようですね。
この車は、「このデザインを買って下さい」と言う事でしょう。
書込番号:20564477
10点
最低地上高も4WDで155o(FFは140o)、ガンダム風SUV的なデザインに反して、オンロード重視です
オンロード重視です
だからSUVじゃん。
オフロード重視はクロカンです。
SUVってアルファベットで字体と響きが良いですよね。
何でもかんでもSUV
SUVの本来の意味が理解されていないですね。
何だか野暮ったい響きですがクロカンを宜しくお願い致します。
オフロードを重視するなら超低速モードとデフロックは装備して欲しいですね。
書込番号:20564509 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ハリアー乗りです。
CHR生で見ましたが、正直ガッカリでした。
頭デッカチというか、なんであんなにヘッドライトがデカイのか?三等身?ブルドッグ?ドラえもん?と色々感じました。でも車の好みは人それぞれですので、自分の好きな車を購入すべきです。
書込番号:20564530 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
>関電ドコモさん
ショーモデルとはコンセプトカーの事でしょうか?
でしたら市販モデルでこれほど再現してる車は他にありませんよ。他の車は全く別の物になってますからね。
>走行性能に比重を置いた車では〜
走行性能とは何だとお考えでしょうか?
そもそもの考え方が違うのではないでしょうか。
>オンロード重視です。
ヴェゼル、CX-3、ジュークにしてもオフロード重視で作ってるようには思えないです。
そもそも上記の車をオフロードも走りたいからって理由で買う人はいるのでしょうか?
殆どの人はオンロードしか走らないと思います。
本当にオンロード走りたい人はそれをコンセプトに作った車を買うんじゃないでしょうか。
書込番号:20564565 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>麻呂太さん
私もここのスレでよく“SUVらしくない”
という文言を目にするたびに心の中で
“だからSUVなんでしょ”ってツッコんでました。
RVやクロカン4WDの歴史と共に生き
その昔スーツを纏ったライオンが世界で初めて世に出したSUVというジャンルは
トヨタいや日本が放った自動車の歴史における、大ホームランだと感じてます。
アウディ、ジャガー、ポルシェまでもが
SUVと呼ばれる車を造り、車雑誌を紐解けばランクルやアウトバックまでもがSUVというジャンルにひとくくりになってる事に
いまだに違和感を感じているオッさんです。
書込番号:20564637 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
買って確かめましょう!
他人にどのような感想を言われるか、楽しめますよ!
書込番号:20564751 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
これは、ガマガエル を連想します。
官能的に、気持ち悪さも感じます。
けど、うまくまとめてる気もする。
書込番号:20564788
19点
ショーモデル?コンセプトカーのことを言っているなら
これで乖離してると言い出したら
他の車なんて別物出してると言えるレベルですよ
C-HRは再現率高いです。
私はデザインはハリアーは良いけどアルヴェルはちょっと・・・
好みは人それぞれだからこういうのは釣りと思われますねぇ
書込番号:20565024
11点
私の好みをそのまま書き連ねると揉めそうなので,一言だけ言い残しておきます。
真横から見ると結構かっこいいと思いますよ。
書込番号:20565046
9点
>今夜が山田たろうさん
車単体で見るとカッコいい。
でも自分が乗ってる所を想像すると痛々しいくらいカッコ悪い気がするので欲しくは無い。
書込番号:20565059 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハリアーはエクストレイルよりは
カッコいいかなぁ?
見た目だけで内装や装備はエクストレイルかなぁ。。。
その車もまぁまぁじゃないですか?
日産ジュークのほうがどこがいいの?ておもいますが、結構うれてるみたいですしねー(笑)
書込番号:20565126 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>私はデザインはハリアーは良いけどアルヴェルはちょっと・・・
好みは人それぞれだからこういうのは釣りと思われますねぇ
↑ 価格のクチコミなんて釣りや煽り、ケンカばっかりだし、そもそも匿名掲示板の時点でそんなもんです。
>日産ジュークのほうがどこがいいの?ておもいますが、結構うれてるみたいですしねー(笑)
↑ デビュー当時は売れてたみたいだけど、最近そんな売れてない。ヴェゼルの方が売れてる。まあ、両方よく見かけるけど。
書込番号:20565251
2点
古場主査も販売台数は求めてないといってましたしね。デザインを重視した車を作りたかったみたいですし。あのデザインは好き嫌いが分かれるのは当たり前ですし、トヨタもそれくらいは分かっているでしょうし。プリウスみたいに売れないと困る車ではないでしょうから。
書込番号:20565280 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>今夜が山田たろうさん
>どうもC-HRはヴィッツやカローラにしか見えなくて・・
どの方向から見ればウィッツやカローラに見えるのか教えて欲しい。
私にはそのように見えません。
買う気持ちのないあなたは何を求めてスレを立ててるのでしょう
あなたの所有車は何か知りませんが、あなたより上級な車のオーナーから見たら
所詮はあなたも同じ目で見られてるんですが。
上には上がいることを理解しましょうね。
十人十色 みんな感性がちがうんですよ。 釣りはやめましょう。
書込番号:20565503
13点
ぜんだまーん様
<私はハリアーのデザインだけはどこが良いのか全く理解できない。
余分なことですがハリアーのどの部分が(全部?)理解できないのですか?
できれば正確にお教え願いたい。 次の購入の参考にさせていただきます。
>今夜が山田たろうさん
あなたのコッコいい所有車はなんですの?
まさかトヨタ車ではないですよね。
書込番号:20565526
14点
>GOODーBOYさん
フロントマスク
以上(個人の感想です)
書込番号:20565590 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
デザインの好みは人それぞれですからねw
自分はカッコいいと思いますが、後部座席が狭いので候補には…
用途も人それぞれですから(^^;
書込番号:20565883 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
C-HRに限らずデザインは好みの問題なのはわかっていますが、あのヘッドライトの形や正面からみた造詣など
人を選ぶデザインに感じます。
ハリアーは万人受けするデザインなのかなと思っていましたがそうでもないみたいですね。
XC40やX2 新型CX5はカッコいいなと思っていますが、やっぱりこの辺りも人によって好みが分かれるのでしょうか。
http://carislife.hatenablog.com/entry/2016/05/19/202217
http://www.autodino.de/autonews/2016/09/30/bmw-x2-concept/
書込番号:20566008
1点
>>GOODーBOYさん
現在の所有車はヴェルファイアとデミオなので見た目で選んだ車ってなると過去所有していた320dくらいでしょうか。
SUVだとVOLVOのXC90 LEXUS RXかジャガーのF PACE ポルシェのマカンなんかが好みです。
家族の反対で購入には至りませんでしたが、子供が大きくなったら所有してみたい車です。
書込番号:20566021
1点
サーキットの子猫様
ショーモデルとの大きな乖離とは、車のイメージです。
流れるようなスマートなラインからガンダムっぽいいかついデザインになってしまった事です。
自分にとって、「似て非なるもの」と言った感じなのです。
あなたの、
※市販モデルでこれほど再現してる車は他にありませんよ。
これも理解出来ますよ。
走行性能の件は、ヴェゼルやCX-3と比較して重いので「動力性能は劣っているだろう」と言う事です。
オンロード重視の件、
※ヴェゼル、CX-3、ジュークにしてもオフロード重視で作ってるようには思えないです。
勿論そうですね、押しなべて「なんちゃって」ですから、
しかしこれもですが、ヴェゼル・CX-3と比較してですね、そう自分は思う訳です。
理由は記したように、最低地上高です。
※そもそも上記の車をオフロードも走りたいからって理由で買う人はいるのでしょうか?
仰る通りでしょう、パジェロやランクルでも「そう」でしょう。
書込番号:20566298
3点
頑張ってまだ続けるのかな?
>XC40やX2 新型CX5はカッコいいなと思っていますが
見てきたけどXC40やX2はありえんわ
これが格好いいというのは僕的にはあり得ないので
逆にC-HRが格好悪いっていうあなたのセンスと合わないのが
確認できた。ありがとう。
書込番号:20566378
12点
C-HR、カッコいいという人も多いが同じ位カッコ悪いという人もいるような気がします。
私は純粋にカッコいいと思い、ヴェゼルから急遽購入車種の変更しました。実車をみての所謂一目惚れです。
ヴェゼル、CX-3、ハリアーとすれ違ってもそのままやり過ぎますが、C-HRの場合は、おお〜って感じで振り返ります。と言っても今走っているのはほとんどが試乗車だとは思いますが‥
まぁ惚れた馬鹿オヤジの戯言と思われるでしょうが 笑
自分が良いと思えば買えば良いし、気に入らなければ見合わせればいいだけのことです。
書込番号:20567080 スマートフォンサイトからの書き込み
32点
>オヤジのオヤジのムスコさん
良いこと言いますね。結局の所自分が気に入り買いたい車を買うのが1番良いという事ですよね。他人と車に感じる感覚は違うのは当たり前なので、他の人の意見に左右される必要はありませんよね。
書込番号:20567290 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
個人的な欲を言えば、今のハリアーをそのまま一回り小さくコンパクトにして、内装の豪華さそのままに、TSS P搭載してくれたら
自分にとってはベストだったなぁ・・・なんて思ってます。
書込番号:20569716
9点
>今夜が山田たろうさん
買う、買いたい車が、自分以外の人にどう見られるだろう?と、私は考えますので、こういうスレッドの立て方はたいへん参考になりました。ありがとうございます。デザイン重視の車だから、所有すれば、しばらくはジロジロ見られるかなと。
私は横、後は気に入っています。フロントはいかついと言うか、他の方が言うような、たしかにガマガエルとかカメのような動物的な印象がありますね!でもそれが迫力に繋がっていて、ソコも良いと私は思っています。この車が後ろから来たら、あ、C-HRが来たっ!と皆、思いますよ。その点、この車のデザインがお好きでない方も、認めざるを得ないでしょう。C-HRが来やがった!と。
人の目を奪うデザイン、それがC-HR。
画期的なところなのではと考えました。こういう車の開発と発売を決意したトヨタに、私的には天晴を差し上げたいです。
「カローラやヴィッツ」については、車格が小さいですし、トヨタデザインのパーツを使ってると思いますので、スレ主さんは似てると思われたのでしょう。
得体の知れなさを定義付けしようとしますと、ときに否定とか恐怖へ結びつくのかもしれないと、最近のこの車のデザインや位置づけの議論を拝見していて、思わんでもありません。今はまだ、得体のしれなさ感がありますね(笑)。ハリアーから見れば生意気な弟分が入って来やがった、レクサスから見ればなんだあの低能そうな奴は、となるのかな。
書込番号:20570170 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ひいき目に見なくても最低限、違和感は無いです。
個人的にはやっぱり、『カッコいい』と思いますけど。
カッコいいの定義が、ガンダム風がカッコいい人もいれば、フェラーリみたいな流線形がカッコいい人もいるし、レトロ風が好きな人もいる、周りの目を気にするのはどうなんでしょう?
書込番号:20570566
9点
性能ではなくスタイルだけの話ですよね。
カッコイイと思いました。
アンチトヨタなんで買わないけど、ジュークのフルモデルチェンジとして出てたら買います。
書込番号:20570810
3点
>tu555さん
ジュークのフルモデルチェンジっていつなんですかね?自分の聞いた話では2019年当たりって聞きましたけど。
書込番号:20570877 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何がカッコ良くて、何がカッコ悪いか?
そういう事を人に聞く事自体が一番カッコ悪いよ。
カッコ良いとか悪いとか、そういうのは理屈じゃないでしょ。
因みに、オレ的にはアルファードやヴェルファイアはカッコ良いとか悪いとか以前の話で、単に邪魔くさい。(笑)
トラックやバスみたいなもんかな?
まあ、感じ方は人それぞれだしねえ。(笑)
書込番号:20570901
11点
ハリアーのどこがいいのかわからい と言いながら では、どこが? と聞けば
フロントだと。
あなたね、そこまでハリアーのデザインが悪いと思うなら嘘でも全部と言ったほうが賢いですよ。
私の家族でベンツのゲレンデに乗っていますがハリアーのデザインの悪口は言わんですよ。
ただ、ハリアーではステータス上まずいので最低でもRXとは申してますが。
ご自分の主観でアルベルがカッコいいと思ったって年齢や家族構成、使い道だってみんな違うんですわ。
スポーツカー好きから見ればワンボックスなんて要らんと思うよ
自分の主観を他人に押し付けて欲しくないですね。
まあ、一つだけ本音を言います。私のような凡人を含まない周りの方たちで
お金に余裕のある人たちは車庫にポルシェ、BM,ベンツ、ワンボックス・・・等いろいろ入ってます。
TPOあるいは家族によって使い分けています。
国産の百万単位程度の車で威張ってると嘲笑されますよ。
書込番号:20572520
12点
>GOODーBOYさん
国産の百万程度の車ですか(笑)
金額で人を判断するって〜最低だ
反面教師
書込番号:20573713 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
>GOODーBOYさん
愛車がバカにされて気分が悪いのは解りますが、少し落ち着かれたほうが良いですよ。
書込番号:20578597 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
どんな解答が欲しかったのかな?結局何言っても同じだったと思うけど。
愛車貶されて腹立つのも分かりますが色々な主観、価値観があるんだから流しましょーよ。
書込番号:20578895 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>金額で人を判断するって〜最低だ
過去の投稿でも同様の発言が多く、読んでいるだけで気分が悪くなります。
やめていただきたいですね。(書いている方も、ご自身で恥ずかしく思わないのでしょうかね?)
書込番号:20579733
13点
>今夜が山田たろうさん
車の好みは異性の好みと似てるとおもいませんか?
人気のアイドルだって嫌いな人は居ます。
車も同じです。人それぞれって事です。
だから貴方がC-HRのデザインが嫌いでも、何ら不思議な事ではありません。
わざわざ好みじゃない事を書かない方が良いですよ、気に入って居る人から反感を買うだけです。
書込番号:20582000 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
いわゆる誰が見ても美人、誰が見てもブスっていますよね。その範疇からすればブスになると思う。エレガントとか知性は感じられない。しかしすでに4万以上の支持がある。ブスでも売れる魅力が備わっている証明ですね。
書込番号:20586391 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>尽忠報国の士さん
女性(男性)と車って違うと思いますよ。
人と物を見るときの美的センスの主観は、人ほど偏らないのでは?
偏らないからバラけてるんだと思います。
人物のように万人受けするような美人や格好いいという感覚が車にも同じようにあったとしたら、この世の車のデザインはどれも
ほぼ同じになってると思いませんか?
書込番号:20586634
4点
マツダ、BM、VW、MINI、ベンツ何てみんな同じ顔でスタイルも同じで、
ほんと、金掛から無いと思う。
トヨタは儲け過ぎてるから色々な顔や形を作って、きっと楽しんでるんだね。
書込番号:20586837
6点
>今夜が山田たろうさん
先週実車を見ましたが、全く格好良いとは思わなかったです。
買いたい人は早々に注文して!それ以降は売れなくなるパターンでしょう。
書込番号:20602284 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
デザイン論は難しいですね。まさに賛否両論。
自分は割と好きなデザインなのでまあまあかなと思いましたが、家族に聞いたらなんか凸凹してて変な格好だとか散々な言われようでしたが、結局購入しました。
ちなみにヴェルファイアHVも購入しましたが、自分はあまり好きではありません。でも代わりになるものがアルファード、エルグランドしか無いので、結局消去法でヴェルになりました。
ハリアーもデザインは好きではないのですが、現在購入を検討している候補には入っています。
なかなか100%満足のいく車ってないですね。
うちは見た目最優先で買うことはほとんどないです。
書込番号:20609278 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はっきり言って、ガチャガチャうるさい感じで、欧州車の品のあるデザインにはまだまだ追いつかないと言ったところでしようか。最近のトヨタのデザインはなんかおかしいと思います。特徴を出そうと必死感があります。
書込番号:21556091 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんは。
>マツダ、BM、VW、MINI、ベンツ何てみんな同じ顔でスタイルも同じで、
ほんと、金掛から無いと思う。
トヨタは儲け過ぎてるから色々な顔や形を作って、きっと楽しんでるんだね。
トヨタもひところベンツ社みたいに「顔」を作ろうという流れでトヨタマークを作り多くの車種に
取り入れてきたのですが、案外不評で各車様々な顔にするようになったと
Dラーで聞いたことがあります。
書込番号:21559244
1点
デザインに関しては100%水掛け論になるし、ネガティブなコメントから始まるスレはどうせ荒れるのでスルーしようかなと思っていましたが、たまたま自分は所有する3台のうち2台がヴェルファイアHVとC-HRだったので、ちょっと横ヤリ。
どちらも自分のチョイスで買っておいてなんですが、デザインはどちらもカッコ良いとは思っていません。用途、予算、乗り味の好み、使い勝手、安全装備、仕事兼用なので故障率や5年で20万km乗った場合の修理費や維持費、諸々考えて、あらゆる自動車メーカーのほぼ全ての車種から消去法で残ったのが、今年はこの2台になりました。
デザインの良し悪しは、個々の主観でしか無いのですが、好きか嫌いかと言われると、プラドとハリアーも好きでも嫌いでもない程度。
もっと金銭的余裕があれば、見た目なら本当はアウディかボルボあたりが欲しい、、、パナメーラも好きです。ダサいって言う人も居るけど。まさに賛否両論、十人十色。
書込番号:21559432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
ライバル車種と比べての意見です。
ただ車輛は不動産等に準ずる貴重な財産。
乗り潰す予定のない私から見れば、
リセールバリュー(それなりの値段で売れる)が良ければ問題ないとは思う。
しかしすぐには判明しないので待つのが賢明ですかね?
28点
車なんて消耗品
財産として考えるなら買うならやめた方が良いよ。
書込番号:20561449 スマートフォンサイトからの書き込み
113点
車が財産??
靴と同じレベルの消耗品
書込番号:20561512 スマートフォンサイトからの書き込み
65点
>新車選びさん
こんにちは。
私はそれほど高いという印象は持ちませんでした。もっとも私が比較対象にしたクルマは、プリウスとヴェゼルHVのみでしたが。確かにスペースユーティリティ等の機能性だけならばプリウスやヴェゼルの方がCPは優れているのだろうと思います。
が、私は自家用車を選ぶ場合には、実用車とは違い機能性に加え趣味性を加味しての価格として捉えています。そう考えるとC-HRが相対的に高いとも思えないのですが。
新車選びさんの比較対象車は何ですか?
書込番号:20561531 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
僕の場合自動車は高額では有るが道具
今の流行りとしてはあのようなモデルが有っても良いと思いますが
僕は買わないなな
※見た目は悪くは無いと思います
書込番号:20561581 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
おはようございます。
考え方は人それぞれなので、車を金銭的価値の有無で判断するのを否定するつもりはありませんが。
車を動産として考えちゃうと、選べる車がアルヴェルくらいしかなくなりますよね?
車好きの多いこの掲示板だと、やはりこの考え方は少数派になるので、あまり受け入れられないと思います。
書込番号:20561633
15点
新車選びさん
C-HRのライバル車種は、同じ小型のSUVであるヴェゼルやCX-3辺りでしょうね。
ヴェゼルHVはRSなら約277万円ですから、C-HR Gと大差無い価格です。
CX-3もXD L Packageなら同価格帯の約281万円です。
という事で、このクラスのSUVは上位グレードを買えば、結構高い価格となるのです。
この価格が高いとお考えなら、下のクラスの車種に変えた方が良いのかもしれませんね。
又、売却価格は需要と供給のバランス等で決まりますから、何れにしても暫く待たれては如何でしょうか。
書込番号:20561635
37点
出たばかりのクルマと比較してもね。
書込番号:20561650 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
財産たるは台数の少ない物だけです。
高額だが其れに見合うだけの手間と資材が使われていないとね。
効率一筋でコストダウンの塊はその資格は無いです。
但し、将来何故か人気が沸騰?とか値落ちの少ない物有りますがね。
そんな事は偶然の産物です。
書込番号:20561727 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
この車はグローバル戦略車として
世界中で幅広く販売されていく為
地域の限られたアルベルや国内専売ハリアー
みたいな事にはなりませんよ。
一般的中古市場の常識にのっとって
値落ちしていくでしょう。
よくてカローラ系統の様に日本では過走行とされる走行距離10万キロ超えでも底堅い値がつく位でしょうね。
書込番号:20561806 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
リセールバリューなんか今の時点で分かる人はいないと思いますが?
普通車の新車なんて登録すればすぐに価値は落ちますからね。
書込番号:20561870
15点
フィットの派生車やデミオの派生車と同じ立ち位置に、プリウスの派生車をぶつけ同等の価格帯ですから割安なのでは?
ある評論家ではありませんが、「欧州ザックスのダンパーが付いている」とかもマニアなら付加価値と見れるかもしれませんね、この価格帯で・・・
内容を見たら他車が割高って感じます。
書込番号:20561892
15点
でも車を持ち続ける限りタイヤ、バッテリー、油脂、整備費用、税金、保険、車庫代、ガソリン代がかり、
高い車ほど「資産」ではなく「負債」だと思っています。クラシックカー博物館でもやって入場料収入が
得られるなら「資産」かもしれませんが。
車のある人生は換金も相続もできませんが宝物ですね。
書込番号:20561959
10点
お金に弱い人ほど資産といい、お金持ちほど負債というのが車ですね。
それはさておいて、CH-Rの方向性からしてオーリス+流行りもののSUVということのみで、
リセールを考えるならハリアーに劣るでしょうね。
ハリアーはラグジュアリーで試乗しないで見た目だけで買う層にも受け入れられますし
広くて実用性高いですからね。
ヴェゼルが売れてるのも、フィット譲りのコンパクトな割に
広大な室内空間による実用性の高さがありますし。
CH-Rは後席狭くて実用性は劣るし、パワーは今度出るハリアーのターボに劣るでしょうし
リセールバリューはあまり期待できないんじゃないでしょうか。
書込番号:20562003 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
ダメな本のせいで、資産と負債の定義を間違えてる人が多いですね。
https://www.sumoviva.jp/knowledge/bookkeeping/bookkeeping-6.html
書込番号:20562172 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
雪国在住で距離を乗る人にとっては,ハイブリッド+AWDが無い時点で資産的価値はゴミとまでは言いませんが,かなり低いでしょう。
書込番号:20562194
16点
ロレックスが自動車造ったら、資産価値出るかも(^-^)
書込番号:20562985 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
リセールがいいのは新車効果のある夏までじゃないかな。
書込番号:20563121 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
大量生産の理屈で、想定される販売台数がクルマの値付けを左右するのはさて置いて・・・。
世の中大別して、高くて良い物と安くてそれなりの物があります。
何方が好ましいかは個人の主観に委ねますが、トヨタは前者をと考えたのでしょうか。
高級路線なら高いと言われ、中級路線ならおそらく安っぽいと言われるでしょう?人間ってワガママだね。
書込番号:20563168
12点
特に高いとは思わんが身の丈に合った買い物をすればいいだけですよね。
以前にもライバル車と比べて高いと喚いてた人が居ましたが・・・。
書込番号:20564313
10点
>新車選びさん
財産と呼べるのは法人、事業者で経費(原価償却)処理できる営業車です。
ベンツ レクサス 他高級車も含め。
われわれ個人が所有しても経費処理はできませんから所詮、趣味の範囲の道具に過ぎません。
生活必需品であってもTVと同じ消費財です。
で、
高いか安いかは あなたの所得レベルのお話ですよね。
高いと思われるのは、あなたの収入、所得が少ないことの裏返しになりますので
スレで賛同求めらても正しい回答はないと思いますよ。
リセールは気持ちの問題で安いより高い方が気分がいいですが、初めから、それを求めるんですか?
感性にあったものを買えばいいと思います。
書込番号:20565581
14点
>GOODーBOYさん
個人にも財産(資産)ありますけどーーー
法人ってどういう意味か理解してない感ありますね。
なんか、相当勘違いしているような。
細かいことは説明しませんけど、そういう場でないんで
スレ主さんの所得レベルが高いか低いかとかの問題ではないでしょう。
スレ主さんは、コストパフォーマンスが問題にしてるのですよ
例えば、吉野家の牛丼10000円で売ってたら、買いますか?
それでも、高額所得者ならそれでも買いますって話だよねー
そんなことは、ない!
10000円出したらもっとうまいとこいくらでもありますから〜
書込番号:20566866
18点
簿記では資産と負債を合わせて、財産と言います。
税務では償却するしないの判断は、申告者に委ねられています。
また個人でも償却することができます。
書込番号:20567716 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
kumaponponさん
牛丼10000円の比喩はさすがに大げさ過ぎるんじゃないですか
スレ主さんが何をライバルにしているか分かりませんけど、cx-3、ヴェゼルあたりだったら、
松屋のプレミアム牛丼並がみそ汁付き380円なのに、吉野家の牛丼並はみそ汁なし380円で付けると440円で高いと言っている感覚ですかね
書込番号:20567830 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>10000円出したらもっとうまいとこいくらでもありますから〜
本人がその価値を見出せるか否かだろ。
A5ランクの高級肉を使った牛丼とかね。
100g200円くらいの牛肉で我慢できる人と我慢できない人は居るでしょ。
200円の価値しかない肉を使って1万円で出してたら誰も買わないだろうけど。
書込番号:20570713
5点
>新車選びさん
ヴェゼルやCX-3やC-HRはベースとされてる車がありますからね。ヴェゼルはフィット、CX-3はデミオ、C-HRはプリウスといわれてます。ヴェゼル、デミオ、プリウスの価格をみればプリウスが明らかに高いので、C-HRは価格が高くなるのは仕方ないのだと思います。
書込番号:20570760 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ポイズンシステムさん
TNGAはプラットフォーム名では無いので、プリウスをベースとしたSUV版がC-HRという訳ではありません。ホイールベースの差からも明らかです。フィットベース=ヴェゼル、デミオベース=CX-3は正しいです。
TNGA思想で作られた、プリウスに次ぐモデルがC-HRというだけで、今後は次期アクアなどコンパクトも含め、トヨタが設計するモデルに採用されていきます。
書込番号:20571607
3点
CX-3はディーゼルターボ&AWDでデザインだけでなく走りも追究しているので高いのもわかる。
ヴェゼルは走りで劣る分若干安いのでこれも頷ける。
CH-Rは1200のターボで10km/l。
1800でも1500位の感覚だとか。
これで300万位でしょ?
俺ならハリアーの中古車いくね。
300万なら程度の良いのがあるし。
デザインは横一線と考えて、
走り重視ならCX-3、価格重視ならヴェゼル
トヨタで買うならハリアー中古車。
書込番号:20701361 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
こんにちは。
クリスマス前にハイブリッド車を発注し、3月中旬納期と言われ楽しみに待っているオヤジです。
1ヶ月も早く納車されたという書き込みを見てお尋ねします。ハイブリッドorガソリン、グレード、色、メーカーオプション等で納期が変わってくるとは聞いていました。が、1ヶ月も早くなると私の場合ちょっと問題も出てきます。資金面、必要書類の取得時期(1ヵ月以内の日付と言われています)、仕事が忙しく休暇が取りずらい等々あり、3月ならば丁度いいと思っていました。逆に納期が遅くなると、下取車の車検が迫ってきます。
これまでは1ヵ月以内には納車になるクルマばかりで、発売直後で受注残を多く抱えたクルマの注文は初めてです。
皆さんの納期はどうかお聞かせ頂ければ幸いです。
尚クルマは白のG、メーカーオプションはLEDライト、ACアダプタで東海地区の中規模?のトヨペット店です。
書込番号:20558813 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
担当から納期が早くなると言われても、ナンバー登録月も含めて予定通りでお願いしますと言うだけのこと。
書込番号:20558977
10点
自分はHVのGシルバーでメーカーオプション
スペアタイヤ、本革以外を付けて、11月12日に契約しました。そのときはまだ分からないとのことでしたが、年末年始休みになる前に展示車が来たと連絡あったので見に行った時にきいたら、2月中旬位に納車が出来るとのことでしたが、自分の住んでる所は2月いっぱいまで雪降る事があるので、スタッドレス買わないと心配で、たった1ヶ月の為だけにスタッドレス買うのもあれなので、わざわざ納車3月中旬にしてもらいました。その間は、ディーラーで車保管となると思います。スレ主さんも早くディーラーに、届いても3月に納車にしたいと言えば良いと思いますよ。おそらく遅れることはないとは思います。
書込番号:20559004 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
おはようございます。
納期も含めて契約です。
遅れても早まっても、発注側に何も責任はありません(^^;
書込番号:20559138
6点
>ポイズンシステムさん
早速のご返答ありがとうございます。
実は資金面と書いたのは、私も冬用タイヤの装着が必須の辺鄙なところに住んでいるからです。インチダウンするにしてもタイヤ一式に相当な費用が掛かってしまうことが心配でした。
ディーラーで預かってくれるのであれば問題ないですね。私はてっきり後から発注した人が繰上げ納車になってしまうのだと思っていました。
書込番号:20559174 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私は、シルバーのGでMOPは、LEDライトとアクセサリーコンセント、バックカメラにしました。メーカー発売前の事前予約で注文しましたが、最初の連絡では2月10日ごろになると言われました。
ですが、先日ディーラーから、最短で、1月21日に納車できる可能性がでてきたと連絡がありました。また、追加のDOPによっては、取付の順番を他車と入れ替えて、月末または2月上旬のまでの間で、調整するとのことでした。
最初の連絡では、万が一のことを考えて、最長の場合の納期を伝達してきていた感じがします。また、他の方も言われているように、多少の期間であればディーラー預かりしてくれると思います。
メーカーやディーラーの都合で、納期が遅れるときは、早めに相談しておけば、代車を用意してくれると思います。私の場合は、納車が車検より遅れる場合は、代車を用意してくれる約束になっていました。実際、昨年11月より、代車をお借りしている状態です。
書込番号:20561162
5点
>パワートルクさん
こんにちは。
パワートルクさんも納期が縮まったのですね。
実はディーラーに連絡する前に、ダメモトで最難関のカミさんに言ってみて、何とか早まった場合にタイヤを買う予算を出して貰えることになりました 笑。どうせ今年中には買うからとか、スペアタイヤ付けられないからイザという場合には修理キットを使って高いタイヤを潰してしまうのは勿体無いとか、それらしい理屈を並び立てそりゃあ大変でした。
納期が遅れる場合には、アドバイスを頂いたようにディーラーに交渉をしてみます。
書き忘れていましたがメーカーオプションで私もバックモニターを付けました。RCTAとのセットでリアサイドの視界の悪さを補ってくれると期待しての装着です。標準のクリアランスソナー&バックソナーもあり、頻繁に警告音(灯)がウザいかなぁとも思いますが。それにしてもサイドミラー内の警告灯って昼間見えるんですかね?
それとPTCヒーターが欲しかったので寒冷地仕様にしました。
パワートルクさんの知識や判りやすい解説には拝見する度に感心します。
また色々とご教授をお願いします。
書込番号:20561468 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納期が1か月早くなった者からの返信です。注文したのが11月4日グレートS オプションはバックカメラ・エントリーナビ・ETC・フロアマット・ナンバーフレームなどの最小装備です。色はメタルストーム。当初の納期は1月末予定でしたが12月にディーラーより連絡があり初期配車分で同じ車両が12月に入るのでご希望ならその車をお回ししましょうかとのこと。願ってもない話でしたが、1月末で資金計画を立てていたので資金の問題。28年式の登録になりリセールの心配。、発表会は1月7・8・9ですのでそれ以前に乗れる優越感との比較。1日待ってもらっていろいろ損得を考えましたが翌日、その車を回してくださいと連絡しました。新型に誰よりも早く乗れる優越感に浸っています。毎日乗るのが楽しいですよ。ディーラーさんありがとう。
書込番号:20562020
9点
>みどりのツーサンさん
いいですねぇ。
私も出来ることなら1日も早く乗りたい方ですので、ディーラーからの有難い電話を心待ちにしています。
ところで全体的には期待通りでしたか?
予想外のことってありましたか?
燃費はどうですか?
またご返信をお待ちしています。出来れば写真の掲載もお願いします。
書込番号:20562038 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジのオヤジのムスコさん
お褒め戴くと、少し意識して妙な感じですが、購入に際して気になる点を調べた範囲で、記載しておりますので、片寄った見方をしている可能性もあります。よろしくお願いします。
ところで、サイドミラー内の警告灯ですが、プリウスとCXー5の昼間の試乗で車線変更するときに、いずれも意識して見た場合は明確に確認できました。CーHRの場合も問題ないものと思っております。CーHRの試乗では、点灯させる機会はなかったのですが、サイドミラーが大きくて見やすい感じがしました。警告灯と合わせて後方視界の悪さを補ってくれればと、期待しているところです。
書込番号:20563435
6点
オヤジのおやじのむすこさんへ しつもん1と2の返答です。初めての投稿で要領がよくわからずにすいません。
そうです1年前から期待して期待して夢のようなデザインの車が気に入りズーと発売を待ってました。当初はシャトル。フリード。ヴェゼのうちヴェゼルにしようと決めていましたが、新型車の初期クレームに疑問を感じ最終的にヴェゼルと決めていましたが、ヴェゼルの試乗でギアチェンジに違和感を感じ、やっぱりトヨタのハイブリットシステム搭載のchrに決定しました。気に入って購入したのですので大きな不満は有りませんが、強いて言えば後部視界の悪さ(バックモニタできれいに止められるように成りました)各パーツがデコボコしていて洗車場亊時に水が入ってしまいます。(ブロアを購入し水滴を吹き飛ばしています。これは必需品です。運転席のシートベルト収納時必ずセンターピラーの内側に当たりキズが入ります(フェルトを張りたいさくずみです。)ハロゲンヘッドライトなので暗い(今日社外品のHIDを発注しました)乗り降りの際30プリウスより足をドア下の部分いぶつけやすい。自宅駐車場より朝の発進の際にはオートブレーキホールドは試用しないほうがスムーズです。そのた小さな不満はありますが、どうでもよいです。100%気に入った車は有りません。デザインが新鮮で気にいってます。
燃費についてですが納車当日に郊外を走り26.8kキロ(メーター読み)だったので期待したのですが、30プリウスと同じと思います。30プリウスならエンジンに切り替わる小坂でもモーターのみで走行しますし、モーターのみで走行する速度も通常70キロ位まで上がったように思います?中間加速のレスポンスは30プリウスとは比べ物になりません。意のままに走ってくれる感じで実に気持ちがよい。
写真の添付をことでしたが!写真では実物の実感は表現出来ませんので今回はご勘弁ください。
今回のメタルスチームメタリック現物見ずに注文しましが実にいい色で気に入っています。カタログ、ネットでは表現できていませんね。カタログもいただきましたがショボイ物でした。
書込番号:20564094
6点
>パワートルクさん
CX-5やプリウスにも付いているのですね?視認性に問題無しとのこと、安心しました。実は私たちは2人共にバス運転手であり、死角だらけの視界にある程度慣れてしまっており、皆さんが指摘されている(斜め)後方視界の悪さは試乗した際にも全く気になりませんでした。が、付いているに越したことありませんのでしっかり安全確認しようと思います。
>みどりのツーサンさん
30プリウスからの乗り換えですか?私のようなハイブリッド初心者と違い、様々な比較もされた上での解説、とても説得力があり参考になります。
出発時のオートブレーキホールド、どういう事かもう少し教えて下さい。
パワートルクさんもみどりのツーサンさんもシルバーなんですね。私も最後までイメージカラーでもあるシルバーか白かで悩み、結局白にしました。が、通勤途中にあるネッツ店の店頭にあるシルバーの展示車を毎日見ますが、やっぱりシルバーだったかなぁなんて思っています 笑
お二方、これからも色々教えて下さい。
ありがとうございました。
書込番号:20564387 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>みどりのツーサンさん
すみません、もう一つお聞きしたいことがありました。
ACCの使い勝手は如何ですか?全速度対応ということで大いに期待しているのですが‥
書込番号:20564422 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
11月仮契約、12月18日に試乗して正式契約しました。ハイブリッドG シルバー、MOPは寒冷地仕様 、LEDライト、バックカメラ。来週の18日に生産で1月末の納車予定です。私は、土日しか受け取れないので最悪2月4日あたりになるかもです。
書込番号:20565089 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オヤジのオヤジのムスコさんへ
ご質問のオートホールドブレーキについてですが信号待ちのときにはブレーキを踏んでいなくていいので大変便利で重宝してますが、パワーオフ時にはリセットされますのでパワーオン時にオートブレーキホールドをオンさせなくてはいけないので自宅より出発時にオンしますとクリープがなくアクセルを踏まなくては進みません。その際どうしてもゆっこりと発進できず0からいきなり3−5キロのスピードとなり車庫から出る際は危険です。ですので車庫から出てオートブレーキホールドをオンするようにしています。その後は楽チンです。
ACCについてですが、高速道路ではまだ試していません。市街地で試しに行ってみました。前車が止まると2−3メートル手前でブレーキがかかり停止しますが、なれてないせか怖いです。前車が発進すると自動では発進できずアクセルを踏まなくては発進しません。その後は追従しますが、車間が一定とはならないようです。いずれにせよ一般道では使用してはいけないメッセージがでますので高速道路での使用すれば運転が楽になると思います。
書込番号:20565360
4点
>ひろひろぽんぽこりんさん
こんにちは。
納車、楽しみですねぇ。
やはり、仮予約して正式契約が12月14日の発売日より早かったからでしょうね。私は現車を見た上でヴェゼルからC-HRに変更した為23日の契約となり、結果3月中旬納車予定となってしまいました 笑
>みどりのツーサンさん
ご回答ありがとうございます。
私なりに解釈すると、通常のエンジン車がエンジン冷却時アイドリングアップしている状態で、PからDに入れサイドブレーキで(無理やり)停止しているような状況で、オートブレーキホールド状態を解除する為にアクセルONにする際の微妙なアクセリングが難しいということでよろしいでしょうか?何せハイブリッドシステムもオートブレーキホールドも初めてであり、イマイチ実感が湧かないのですが‥
ACCも勿論初めてで、これまたイメージが湧きません。解説等で読んで見てもやはり実際体験してみないとわからないってことでしょうか?
せっかく教えて貰ったのにあまり理解できずにすみません 汗
どうもありがとうございました。
書込番号:20565434 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
年末に契約し、納車はGW前後との事で少しでも早まらないかと期待している者です。
ブレーキホールド機能が話題になっているのを拝見し、たまたま前車で特に気に入っていた機能なのでコメントさせて頂きます。
この機能は、「自動的にパーキングブレーキをかける」のではなく、「フットブレーキで停止した状態を維持する」ものです。
C-HRでは、この機能でのブレーキ保持中に以下のいずれかを検知すると、警告音・ディスプレイのメッセージと共に、自動的にパーキングブレーキがかかるとされています。つまり、ブレーキホールドによる停止中、下記以外ではパーキングブレーキはかかっていません。
・運転席ドアが開く
・運転席シートベルト非着用
・ブレーキを踏んでいない状態が3分間継続
前車で初めて使っみて私が感じたメリットは2点です。
@信号待ちや渋滞などで右足が解放され、一般道での疲労軽減につながる。
Aブレーキホールドからの発進が、クリープ発進より気持ち良い。
@は事前の想像以上にありがたく、他車でブレーキを踏み続けるのが億劫になりました。
Aは実際に使うまで思いもしなかったのですが、クリープ発進との違いは以下のような感じです。
<クリープ発進>
フットブレーキから足を離す→クリープで発進→アクセルを踏み込む→加速
<ブレーキホールドからの発進>
アクセルを踏む→踏み込みに応じて発進・加速
文字にすると分かりにくいのですが、大袈裟に言えば「クリープでは、ブレーキから足を離すと車が勝手に動き出し、アクセルを踏んで初めてコントロールを取り戻す」という感じなのが、ブレーキホールドからの発進では「動き出す瞬間から車が意のままになる」といったところでしょうか。
MT車しか運転経験がなかった頃、初めてトルコンのAT車を運転して感じた「車がクリープで勝手に動いて気持ち悪い」という印象を改めて思い出したほどです。
みどりのツーサンさんがコメントされている様にクリープの方が便利な状況もあるでしょうし、ドライバーの感覚との相性や、車種による味付けの違いもあると思いますが、前車同様、気持ち良い発進ができるのを楽しみにしています。
書込番号:20567627
4点
>ゲマインシャフトゲゼルシャフトさん
こんにちは。
ご親切にブレーキホールドに関する解説をありがとうございました。
私の理解度は?ですが、恥ずかしながら判ったような判らないような‥です 汗
オートブレーキホールドをONにせずに、通常のAT車のようにフットブレーキで停止していた場合にブレーキリリースでクルマは動かないのでしょうか?つまりクリーピングが無いということでしょうか?
書込番号:20570233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジのオヤジのムスコさん
簡単に言えばクリープ現象がなくなるって事ですよ。よく信号待ちしてるとき、ブレーキから足離したいときに、NかPにしてサイドブレーキ引きませんか?そんなことしなくてもホールドボタン一つで同じ事が出来るわけです。
書込番号:20570829 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ゲマインシャフトゲゼルシャフトさん
こんにちは。ご返答ありがとうございます。遅くなってしまいすみません。
クリープ現象がないATってどんなものでしょうか。確かずっと前にカミさんが乗っていたマーチCVT車がクリーピング無しだったような気がします。が、どんな感じだったかはすっかり忘れてしまいました(笑)
ところで、納車は予定通りになりそうですか?2、3日前のネット情報によると年末時点で受注残が5万台になり、この時点で注文しても納車は3月末とのことです。私はクリスマスの注文で3月中旬と言われていますが、1日も早く納車にならないかと首を長くして待っております。
実はここへきてカミさんのボロ軽が不調となり、急遽買い替えとなりそうです。ハスラーを考えていますが、もしかしたら3月末の同時期に納車が重なってしまうかもしれません。嬉しいような‥ しかし資金面が‥
最近の軽は登録車にも負けないほどの装備が選べて驚いています。値段が高くなる筈です(汗)
書込番号:20582056 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>オヤジのオヤジのムスコさん
納車は、今月の29日で確定しました。
この車は、昨年の9月に営業マンから紹介され、その時点で予約申込(申込金 1万円)→11月に価格が出て生産枠どりのための仮契約(ここではMOPの確定)→12月に実車にて試乗して装備品を確定 とこんな流れです。
9月の予約申込の際、実車と価格をみて意にそぐわなかったら直前キャンセルも可との条件でしたので申込した次第です。ここの販売会社では1月で生産枠が60台くらいあったみたいで9月の時点で予約申込すれば1月納車はギリギリ可能ではとのことでした。ホントギリギリの納車になりそうです。
カタログ、実車がない中の商談は初めてで大変でしたね。
発注書も5回くらいハンコ押しなおしました…笑
書込番号:20582527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ひろひろぽんぽこりんさん
こんにちは。
29日に納車、まずは予定通りで良かったですね。
9月から行動していたとの事ですが、そんなに早く!と驚いております。私はC-HRの実車を見て急遽ヴェゼルから変更したため、3月中旬と言われていますが、昨日あたりのネットの記事を見る限りもっと遅れそうです(涙)
夕べたまたまC-HRの中古車のページにアクセスしてしまったのですが、ビックリです。ありますあります、新古車がウジャウジャ。各グレード、各色、メーカーオプションやディーラーオプションを付けたものまでほぼ即納。どういうルートで仕入れるのか知る由もありませんが、フツーのルートで買おうという人が長い待ち行列に並んでいるのに‥って釈然としないです。
そんなにことはともかく、納車になったら是非とも様子を教えて下さい。楽しみにしております(笑)
書込番号:20585088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>オヤジのオヤジのムスコさん
本日納車となりました。
ブレーキホールドしていなければ、普通にクリープで動きますよ。
書込番号:20589503 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ひろひろぽんぽこりんさん
納車おめでとうございます。
納車待ち(新参ものですが)の身としては羨ましい限りです。
クリーピングがフツーにあるとの事でひと安心です。
初めてのハイテクハイブリッドカーで判らないことだらけですので、また色々教えて下さい。
書込番号:20589968 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ひろひろぽんぽこりんさん
こんにちは。
納車おめでとうございます。如何ですか?予想通りですか?
3車同時納車とは、大きなディーラーなんですね。私が注文したのは地元ではそこそこの規模なんですが、納車第1号が2月頭だそうです。私のはまだまだかかりそうです(涙)
ところで、タイヤはBSですか?ミシュランですか?
書込番号:20614937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジのオヤジのムスコさん
足回りはすごくいいですね
軽く高速道路で試運転してきましたが、ICのカーブもいい感じでまがります。ワインディングロードでの走行は面白そうです。
タイヤはBSでしたよ。
今回の納車は私を含め昨年の9月に初回予約した方が対象みたいです。
書込番号:20615004 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ひろひろぽんぽこりんさん
画像拝見しました。
シルバー、いい色ですねえ。
納車待ちの3台ともエアロなしのようですが、エアロなしのかたが多いのでしょうか。
書込番号:20636598
0点
>ひろひろぽんぽこりんさん
こんにちは。
新車ライフ満喫されていると思いますが、C-HR調子はいかがですか? 絶好調でしょうね!
ところで寒冷地仕様とのことで質問ですが、PTCヒーターはどんな具合ですか? ネットで検索しても今一つピンときませんので、実際使用されての感想、気になる点等ありましたら教えてください。
宜しくお願い致します。
書込番号:20636992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>makmakmakさん
こちらの販売店ではあまりエアロつける方少ないといってましたよ!
書込番号:20645778 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オヤジのオヤジのムスコさん
初めまして。
昨年11/17にHV-Gを仮契約
12/15に本契約して先日連絡があり仮3/7Bとの事でしたのでご報告します。
北海道です。
書込番号:20646567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>こうた&ゆいなパパさん
こんにちは。
3月7日納車ですか?良かったですね。
私は今日、ディーラーのセールス氏から、車庫証明と印鑑証明の提出を求められました。
やっと納車日が決まった??と思い尋ねましたが、まだ判らないとのこと。どういうことよ!! まぁ想像すると、印鑑証明の有効期限が1ヶ月らしいので、1ヶ月以内に登録は出来るんだろうな、納車準備でおそらく年度末までには納車されるのだろうな ということです。
モヤモヤしています。
3月7日は大安ですね? いい日に納車になりますね〜。納車されたらまた色々教えて下さい。
書込番号:20647471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジのオヤジのムスコさん
3/7Bはいまのところトヨタ岩手工場の完成予定なので最短3/13大安納車になりそうです。
印鑑証明の有効期限は確か3ヶ月ではなかったでしょうか?おそらくですが担当者のパソコンには仮か大まかな日程の目処が出たので車庫証明と登録の準備に入ったのではないかと勝手に推測してます。
先日HV-Gを試乗してきました(^_^)v
うまく言葉には言い表せないのですが、しっかりした車だなと感じました。50プリウスよりも硬めの走り(18インチタイヤの影響か)ですが出足も不足無く町乗りに関しては必要十分だと思います。
いずれにしても納車までが一番楽しみな時間だと思います。何か動きがありましたら報告致します\(^^)/
書込番号:20649231 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オヤジのオヤジのムスコさん
私はHV Gを8月に仮予約し、11月3日に本契約しましたが、ようやく今月末ぐらいにラインアウトのようです。
HVで革シートを選択した場合は、かなり待つことになるようです。
書込番号:20652671
2点
>こうた&ゆいなパパさん
>F-2最強さん
こんにちは。
待ち遠しいですよね〜。
昨日印鑑証明をディーラーに届けました。が、納期の話はまるで無しでした(涙)
私の場合は仮予約は無しで、クリスマス前に注文で3月中旬納車と言われています。その後皆さんの納車報告やネットの報道に一喜一憂しています。
4月納車となると、下取り車(軽です)の自動車税の納付をしなくてはなりませんし、車検も迫ってきます。何とか3月中にはと祈るばかりです。
書込番号:20654053 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
納車待ちをしている一人なんですが、
今日youtube を見ていると、欧州トヨタのオプションでサイクルラックがありまして(スーリー製やったと思います。)
日本でも発売されるでしょうか?
ルーフに載っけるより、実用的なんですが。
書込番号:20536031 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
メーカーに問い合わせろよ
書込番号:20538272 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ヴォクシHVさん
分からんでもないんだけどもう少しやさしく言ってあげてよ
書込番号:20538303
55点
>ヴォクシHVさん
>寺田ラーメンさん
返信ありがとうございます。
当然、営業さんには聞きました。
ただ、現状、オプションのカタログに無いものは無理っぽいです。
せっかくSUV と謳っているのなら、
アウトドア用途もありなんかと。
ま、オリジナルで考えてみます。
書込番号:20539733 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こういうオプションて昔から日本に需要ないですよね。社外品を待つしかないのでは?
書込番号:20548747 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>Yukaken3さん
クチコミ掲示板には魔物が住んでいます
不用意にスレ立てると食べられちゃいますので
以後、お気を付けを
これに懲りずにばんばん投稿しちゃってください
書込番号:20548845
4点
C-HRの中古車 (2,370物件)
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- 支払総額
- 204.9万円
- 車両価格
- 194.5万円
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- 走行距離
- 5.8万km
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C−HR G 純正7型Dオーディオ(BT・USB・ミラキャス)ETC・Bカメラ・ハーフレザー・トヨタセーフティー・電子パーキング・オートホールド・純正17インチアルミ・ブラインドスポットモニター
- 支払総額
- 221.9万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 260.6万円
- 車両価格
- 247.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.9万km
-
C−HR G モード ネロ セーフティプラス ワンオーナー 純正ナビフルセグTV 全周囲モニター ハーフレザーシート ETC アダプティブオートクルーズ
- 支払総額
- 222.0万円
- 車両価格
- 215.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.2万km
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- 支払総額
- 199.2万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
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